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唐新能源
唐新能源
官方指导价:17.98-21.98万元
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车型筛选
变速箱:
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车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
--
--
购买时间2022年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格30.48万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程1866公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的,自然是这辆车的外观,看起来非常的个性,百公里的加速时间只有4.3秒,对于这辆霸气的 SUV来说,直线加速带来的是无与伦比的力量,一脚油门下去,就能感觉到一种无穷无尽的推背感。颜值高,动力强,简直完美。
缺点:如果不满意,那就是第三排太小了,我一般都会把它放在后面,当后备箱用。
外观:外观设计时尚炫酷,前脸采用家族式设计,看起来非常霸气,中网很大,前灯造型犀利,熏黑的轮毂非常有个性,流线型的迎宾灯设计非常漂亮,亲朋好友都说唐 DM外观特别漂亮,夸我眼光好。
内饰:内饰的用料和做工都很考究,采用了深色的外观,整体看起来非常精致,各种配置也非常丰富,中控屏超级大,看起来非常有科技感,白天看不出来,晚上看不出来,但到了晚上就很明显了,有36种颜色,有中控屏,可以看剧,可以刷抖音,还自带行车记录仪,插上芯片就可以使用。
空间:这辆车的空间很大,头部和腿部空间都很大,坐在第二排也不成问题,第三排坐起来可能会有些拥挤,但坐个小孩子还是没问题的。即使没有第三排的座位,后备箱的空间也很大。
配置:这是一款性价比很高的车,我看了几款车以后,觉得它的性能是最满意的,性能和配置都是毋庸置疑的,而且它的内部空间也很大,而且是一台七座 SUV,实用性很强,值得入手。
动力:动力特别强劲,一点都不觉得迟钝,尤其是起步的时候,基本都是用电驱动的,传输很直接,变速箱也很平稳。百公里加速,在同级别的车型中,绝对是碾压。
越野: 方向盘的质感很好,底盘也不是一味的追求舒适性,而是更加的坚韧,横向支撑也非常的好,而且还配备了智能系统,非常的方便。
油耗:至于能源消耗,那就要看每个人的开车习惯了,我平时上班或者开车的时候,都是用电的。所以我的油耗很低,只是耗电比较多。
舒适:舒适性不用多说,前排的隔音玻璃可以隔绝外界的噪音,座椅也非常符合人体工程学,胎噪很小,悬架也很简单,通过减速带的时候,会发出砰砰的响声。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点湖北 十堰
裸车价格29.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程22000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:唐 DM主打的是性价比,续航时间比较长,性能比较好, SUV的油耗也比较低。
缺点:让我不满意的是车里有一股怪味,就像我刚买回来的时候。
外观:外观方面,整体外观比较大气,我比较喜欢它的外观。
内饰:内饰方面,唐新能源的内部空间很大,很舒服,尤其是中控台,更是格外显眼。
空间:空间方面,唐 DM有7个座位,可以根据不同的需要调整乘坐空间。
配置:因为比亚迪最近一两年风头正盛,很多人都愿意相信,谁不喜欢性价比高的车呢?
动力:唐新能源的爆发力特别强,使用起来非常舒服。
越野: 操控方面,应该是比较简单的,轻开方向盘比较容易。
油耗:油耗方面,根据个人驾驶习惯的不同,我开车比较平稳,所以油耗不高。
舒适:舒适度方面,我喜欢它的减震效果,但车内有点异味。
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购买时间2022年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格29.53万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程4900公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观很自然,安全性也很好,上次被人撞到右前,车漆掉了,前保险杠碎了,前保险杠碎了,公路坦克名不虚传。还有很多新功能解锁了高温杀毒空调,温度高达60度。其实车里的温度是40度左右,但离着火还差得远,在 PTC换热器的高温下,循环空气应该能杀死一部分,而且还能去除管道里的异味。还是很管用的。我觉得这个功能在目前的环境下还是很不错的。
缺点:鱼和熊掌不能兼得,这么大的空间,肯定不能如鱼得水,确实不方便停车。
外观:巨大的进气格栅,哑光镀铬,整体看起来很有立体感,细节处理得很到位,轮毂也很给力(刹车很给力,或者说布雷博刹车很给力),整体看起来很霸气。
内饰:我感到最大的感受就是:和谐;无论是设计还是颜色搭配,都非常的和谐,大屏幕特别显眼,给人一种浑然一体的感觉,操作习惯符合人性化,功能多样,主色调和内饰非常协调;方向盘的样式和按键都很简单,一眼就能看出来,皮质和内饰的颜色都很协调。
空间:空间勿用是个很大的问题,我觉得7个座位是可以的,但也不能没有,因为我平时用不了7个座位,但是总有需要的时候。还能改造成床车,自驾游也不用找酒店住了。
配置:100个人100个人,每个人都会有不同的感受,我个人觉得还是挺划算的,毕竟一直买第二辆车是因为有车牌。一张绿牌在大城市能解决多少烦恼啊,所以这辆车无疑解决了我很多无形的烦恼;买车是要用电的,成本也不会太高,而且从性能和实用性上来说,我觉得物有所值。
动力:这是毋庸置疑的,太给力了。加速果然名不虚传。
越野: 胎压方面我有经验,建议260以上,冬天最好是270-280,驾驶座车门上写着胎压建议,热胀冷缩懂吗?如果胎压是260,那么在冷车的时候胎压就会下降,而在夏天的时候,轮胎的胎压就不能太高了,260的胎压会升高,建议是260,但是最好是更高一些,因为这辆车太重了。厂方给的建议是260块钱,那就按照上面说的去做吧,肯定是测试过的,否则不会写的这么清楚。我跑的时间长了,刹车和怠速跑的时候,都会有摩擦的声音,这是刹车系统的毛病,跑的越久,声音就越大。轮毂里塞满了刹车粉。忍得住的话,可以等一段时间再换,实在受不了了再换。
油耗:一般情况下,车子的油耗是15.5度,油耗在5.5 L左右,看路况,我还是脚头大,我老婆开的就少多了。
舒适:低速的时候很安静,因为电机的声音不大,但是在高速行驶的时候,轮胎的声音还是能听到的,我觉得太清晰了,反而会让人觉得不舒服。座椅很舒服,主要是为了支撑后背,坐久了也不会累。转弯的时候不会有太大的倾斜,毕竟空间足够大,而且他也担心会被人摇晃,毕竟家里有老人,所以表现得很稳重。NVH果然不愧是图书馆一样的静音设备。
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购买时间2022年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格29.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2655公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先,座椅非常厚实,给人一种非常舒服的感觉。其次,底盘悬架可调软硬,本身的减震效果也不错,平时通过减速带或者遇到一些坑洼,都有明显的缓冲作用,不会让人感觉生硬,即使速度再快,也能保证车身的稳定性。
缺点:车子的体积很大,操控起来也不如小车灵活。方向盘的转向力度有点小,没有那种偏沉的感觉。
外观:外观采用家族式设计,前脸有很高的辨识度,前保险杠设计非常运动,进风口周围用黑色饰条装饰,增加运动感。侧面的悬浮式车顶特别修长,22寸的大轮毂格外显眼。唯一的缺点,就是车尾不够给力,如果能配上四个排气,那就另当别论了。
内饰:可旋转的中控屏,尺寸相当于笔记本电脑,显示效果非常好。地图、音乐、视频,应有尽有,还能下载各种 APP。
空间:从尺寸上来看,唐是一辆中型 SUV,有两个座位,两个座位,三个座位,短途出行还是可以接受的。第三排的座位一般都是平放的,后备箱的空间很大,如果不够大的话,第二排的座椅也可以放进去。
配置:不管是用料还是机械性能,唐都能给个很高的评价,三十万的价格,算是一款非常均衡的 SUV了。除了出色的实用性外,它的性能也非常出色,这让我没有任何遗憾。
动力:相比于普通的汽油车,这款车在响应速度上有着明显的优势,只要轻轻一踩油门,车子就会立刻加速,不会有太大的延迟。同时,一脚油门踩下去,动力十足,推背感很强,开起来也很刺|激。既保证了性能,又兼顾了平顺性,不会出现顿挫,这么复杂的插电式混动系统,在不同的工况之间切换,并没有太大的感觉。
越野: 在高速行驶的时候,稳定性很好,车身也没有飘起来,唯一的缺点就是转向不够稳,不够稳,我觉得还需要加强一下。原厂配备的是L2级的智能驾驶辅助系统,各种先进的配置、智能的体验,如果能配上自动泊车,那就更完美了。
油耗:纯电动的续航能力和官方的数据差不多,在城市里开个一百公里都不成问题。如果是在激烈的驾驶或者是在高速上行驶,肯定会有一定的衰减。即使是加油,平均油耗也只有八升左右,在城市中遇到堵车的时候还能保持稳定,发动机只加了92号汽油,这对于一款中型 SUV来说是非常经济的。
舒适:前排座椅具有腿部支撑和加热通风功能,座椅包裹性强,乘坐起来非常舒适。宽敞的后排空间,柔软的底盘,良好的过滤效果,在路况不好的地方开着都不觉得难受。
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购买时间2022年04月
购买地点广东 湛江
裸车价格29.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1630公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这辆车确实很不错,不仅外观漂亮,性能也很好,而且还能给自己充电,平时有充电桩就能充电,省钱又省钱,而且在长途旅行的时候,还能给自己加油,这样就不用担心续航问题了。
缺点:唯一不满意的是,这辆车的舒适性并不是很好,油电切换的时候突然变大了,让人有些不习惯。其他的一切都很顺利,没有任何问题。
外观:外观确实很漂亮,前脸很大气,比亚迪的大嘴设计的很漂亮,侧面更丰满,轮廓也很漂亮。我个人觉得,这辆车的造型很好看,看久了也看不腻。
内饰:内饰设计的很时尚,布局也很合理,很多功能都是为了方便使用。它的做工很好,很多地方都很精细,不像以前的国产车那么粗糙,但现在做的很好,用料也很扎实,基本没有异味。
空间:我一米七二的身高,一百三十斤的体重,坐在这辆车里还是很宽敞的。这辆车平时只有我一个人开,很少有机会拉人。我记得有一次,我和几个同事出去吃饭,他们坐在我的车后面,都说这辆车的后排空间很好,后备箱很大,开起来也很方便。
配置:我觉得性价比很高,首先它的性能非常好,无论是加速还是转弯都非常舒服,而且它的使用成本非常低,电池可以终身保修,不会有任何后顾之忧。
动力:这辆车的加速速度很快,我喜欢开快车,所以我选择了这辆新能源车,因为大部分新能源车的速度都比燃油车要快,很多时候开着这辆车超车都是轻而易举的事情。
越野: 我觉得这车开起来还不错,视野不错,转向也不错。
油耗:新能源汽车最大的优势,就是成本比燃油车要低,现在生活压力很大,到处都是花钱,赚钱也很难,所以买一辆省油的车是最好的选择。哈弗H5的油耗太高了,一公里就要一块钱,这让我有点吃不消。现在有了这辆车,我觉得还是很划算的。
舒适:这辆车的减震效果不错,座椅柔软,坐在车里感觉还不错,唯一不舒服的就是油和电的转换,感觉还不够完美,可能是我以前没开过车,所以不知道其他车是不是这样。
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购买时间2020年05月
购买地点江苏 镇江
裸车价格28.33万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程31000公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:对于比亚迪唐,我最满意的还是它的综合性价比。因为是混合动力车,所以油耗很低,现在油价这么高,还是选择低油耗比较好。
缺点:唯一让他不满意的是隔音效果并不是很好,特别是跑烂路或者是高速行驶的时候,风噪比较大,而且新车的味道也很难闻。
外观:这辆车的外观很不错,整体看起来很低,就像是一辆小轿车。而且这辆车的千里马也很有冲击力,很有辨识度,非常喜欢。
内饰:不得不说,这车的内饰用料还是很不错的,很多地方都是皮质的,手感很好。而且车内的科技感很强,功能也很齐全,唯一的缺点就是这辆车的味道比较重。
空间:因为空间比较大,所以空间也比较宽松。人坐在里面,一点都不觉得压抑,非常的舒服。
配置:我对比亚迪的价格很满意,功能、配置、外观都很不错,最重要的是,他的车成本很低。
动力:动力表现还算不错,起步也很给力。尤其是在市区里超车的时候,感觉特别的轻松,踩油门的时候,感觉还挺好的。
越野: 方向盘很轻。操作起来很简单,不像网上说的那样,车太大了。而且底盘很稳很好,车子有很多辅助功能,实用,我喜欢。
油耗:对于这辆车的能源消耗,他还是比较满意的。这是一种非常节省的做法,一百公里的油耗只有4个,沉淀的时候只有13个。真是省钱省心。
舒适:整辆车的座椅柔软度和包裹性都不错,空调分区控制也相当人性化。只是隔音效果并不是很好。
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购买时间2022年02月
购买地点湖北 随州
裸车价格29.83万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3100公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:当然,也有很多让人满意的地方,要不然我们也不会选择这款车了!首先是足够大,一辆7座的中型 SUV。暑假一家人自驾游,那该多好啊。其次,它的外观非常霸气,非常喜欢。外形设计采用龙元素,符合炎华子孙的气质。尤其是车灯,更是霸气十足。最后就是新能源车型了,不用摇号就能上绿牌,省了不少事。而且还不限号。
缺点:有两点不满意,一是要等车。订车后差不多两三个月才提车,烦死了!因为去年,我家的车被淹了。在等车的时候,他只能骑着电瓶车。第三排的空间太小了,让人坐不下。不过基本用处不大,影响不大。
外观:第一眼看到这辆车的时候,我就一见钟情了,哈哈。男人嘛,谁不喜欢长得好看的?外观设计依然非常奈斯,前脸设计霸气十足。是啊。好像叫龙颜设计!车灯是贯穿式的,看起来很有格调。开出去,也是一件很有面子的事情!
内饰:内饰的颜色很简单,很时尚,质量也很好。液晶组合仪表盘,一目了然。我最喜欢电动全景天窗了。能够打开的空间很大。还有那块巨大的屏幕,还有智能语音交互。我只要动动嘴皮子,你想要什么,小迪都会满足。太好了!懒汉的福音。
空间:我身高178,坐在驾驶座上还是很舒服的。第三排虽然不是很宽敞,但也不是很宽敞。也没什么大不了的。而且后面两排座椅都是可以倒下的,放进去以后就有很大的空间了。大件物品也可以装,从此告别货拉拉。我家人比较多,所以家里基本都认可这款车的空间。
配置:性价比还是很高的,一辆7座的混动 SUV,配置不错,还能上绿牌。不需要摇号,不需要担心号码限制。而且没有购置税,油耗也很低。省了不少钱!所以总体来说,我们一家人都很满意这辆车。
动力:这辆车的发动机是2.0T,加速的速度很快。百公里的加速,果然名不虚传。每次等红绿灯的时候,都能甩出很远的距离。
越野: 方向盘控制方面,个人感觉还不错。刹车的时候,也是非常灵敏的。还有一些辅助功能,比如自动巡航,车道保持,自动跟车,就算堵车,也不会有太大的问题。
油耗:因为疫情,他们响应了国家的号召。他连自驾都没去过,只能在市区里开个车。去接孩子。基本采用 ECO模式,方便省钱。大概一周就能充一到两次电。
舒适:我开着车,驾驶座很舒服,还有电动调节座椅。省事。而且这辆车的减震效果很好,行驶的时候,没有太大的噪音,也没有太大的颠簸。后座还能调节,空间还算宽敞。总体来说,舒适度非常奈斯!
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 常州
裸车价格30.78万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程7200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:一家七口,七座 SUV,非常方便;其次就是动力,非常的平稳,非常的平稳,即便是在颠簸的路面上,坐在里面也不会有太大的不适,座椅和后背的贴合度非常的好,坐上去非常的舒服。其次,则是混动版,省油省油,省油,
缺点:唯一让他不满意的,就是发动机的噪音太大了。
外观:唐 DM很大气,很豪华,一看就知道是一辆大车,轴距2820毫米,7座布局,20寸的轮毂。车尾很漂亮,流线型的尾灯,流线型的转向灯,最重要的是,唐 DM的标志,充满了中国风。
内饰:比亚迪很贴心,车内的标志都是用汉字写成的,这是一种文化自信的体现,中控台就像是一块平板电脑,可以随意旋转,可以在无聊的时候唱歌或者看新闻。全包座椅也非常舒适,软硬适中;颜色简洁大方,看起来很干净。
空间:唐 DM的空间比较适合家用,七个座位,老公比较胖,一米75的身高坐进去还不错,除了腿有点挤之外,其他的都还不错,我一米七的身高,坐在副驾驶上还是很有空间的,虽然后排比前排要小一些,但是坐在里面也不会觉得拥挤,而且座椅还可以调节角度,非常方便。第三排的空间比较小,可以容纳两个孩子,好在后排的空间比较大,可以随时打开。
配置:我觉得物美价廉,第一个选择就是这辆车比较大,七个座位,动力、油耗、配置都很好,而且安全性也很好,价格也很公道。
动力:动力很给力,满电9秒,电量不足20,加速时间为9.13秒,后期加速也很不错,非常适合家用。
越野: 方向盘很轻,可以上下调节,方向盘也可以伸出来,就像我老公说的那样,可以躺着开,方向盘也很舒服。再配上一些配置,比如自适应巡航,全景影像等等,在路上开起来一点问题都没有。
油耗:像这种大型 SUV,油耗一般都是九个左右,但是这款混动版是6个以内的,所以省油,平时上下班都是纯电,用慢充八个小时,感觉还不错。
舒适:车子的座椅软硬适中,非常的平坦,非常的平稳,开起来就像是有轨电车一样,非常的舒服,虽然有些胎噪,但是隔音效果很好。座椅非常舒适,非常的贴合,坐久了也不会有腰疼的感觉。
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购买时间2021年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格28.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:性能超好,空间超大,配置豪华等等。全部搞定三十万都不到,你就能得到这些,
缺点:车子太大了,转弯和变道就麻烦了,车位少了也不好停车,有时候去老城区办事要花半个小时才能找到合适的停车位。发动机的噪音比纯电动模式下要大得多,不过这种噪音只有在电力不足的时候才会出现,如果把发动机调成 sport模式,发动机的噪音就会小很多。
外观:红色是比亚迪最漂亮的颜色,不仅醒目,而且充满了激情。
内饰:从内饰上来看,唐 DM的内饰并不是很有科技感,现在很多新势力的车都是双屏,甚至是三块四块屏幕,虽然好看,但是和自适应屏幕比起来,还是差远了。纳帕的真皮真的很好,坐在车里就不想下车了。
空间:它的空间很大,后排有儿童座椅,就算坐两个成年男人,也是绰绰有余,头部和腿部空间都很不错,坐在任何姿势都不会觉得拥挤。老实说,最后一排的空间也就是紧急情况,或者是小孩和女人坐在后排,但是坐久了就会觉得很压抑,而且拉上后备箱后几乎没有空间,只能塞一些软包,行李箱之类的东西根本装不下。
配置:作为一款售价接近30万的国产大型7座 SUV,周围的人都用异样的目光看着他,如果是几年前,我也会这么做。但是真正了解了这辆车之后,所有人的想法都发生了变化,零百加速、4.3秒的布雷博刹车、电磁悬挂、座椅通风、加热等等,这些都是比亚迪给你的,你觉得它贵吗?
动力:这辆车的动力很足,搭载了2.0T发动机,前后两个电机,百公里加速4.3秒,同价位下,再加二十万也不是它的对手。有两种驾驶模式,一种是 sport模式,一种是 ECO模式,一种是 ECO模式,如果电池电量充足,发动机就不会启动。如果是 sport模式,引擎也会启动,哪怕是纯电动模式。为了节省能源,我一般都会选择 EV ECO模式,虽然没有 HEV SPORT那么强,但是在城市道路上行驶还是绰绰有余的。
越野: 这辆车看起来又大又高,但是操作起来却很轻松,一点都不重。这辆车的辅助功能很齐全,我开车的时候会把车道关闭,但是我会打开车道偏离预警,因为这样车子就不会纠正我的方向,只会在压线的时候通过方向盘的震动和蜂鸣器的滴滴声来提醒我压线的时候小心驾驶,这样司机就能掌握主动权了。在挡风玻璃上有两个摄像头,一台是行车记录仪,另一台摄像机是用来拍摄交通标志的,当路上出现限速标志时,摄像头就会把限速标志拍下来,投射到仪表盘上,提醒你小心驾驶,不要超速。
油耗:如果你的车是有电的,那你开着它就能发挥出最大的威力,但是如果你的车电量不足,或者电量不足70的时候,你的车就不可能发挥出最好的性能。DMP并不是为了省油,而是为了性能,所以它的油耗比普通的燃油车要高一些,在城市里,它只需要七到九个油。
舒适:最好的配置是腰脱和腿部支撑功能,长途驾驶的时候可以放松身体的支撑性,长时间跑下来还是会累,但是不会那么累。座椅通风加热功能还能使您在炎炎夏日不觉得热。
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购买时间2022年01月
购买地点辽宁 大连
裸车价格28.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4881公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对比亚迪这个品牌还是很了解的,我觉得性价比很高,唐新能源的设计很有个性,各方面都很优秀,线条流畅,动感。
缺点:可能需要一段时间才能适应,不是那种平淡无奇的感觉,平时走在平坦的路面上还好,但外观和内饰都很不错,打折太少,内饰也太单调了。
外观:在我看来,唐新能源是无可挑剔的,给人一种锋芒毕露的感觉,不是没有道理的,轮毂设计的很运动,我觉得这辆车的整体风格还不错,不那么死板,尾灯是贯穿式的,非常适合家用。
内饰:可能有很多人不同意我的想法我本身就很喜欢这种简约的风格,很多地方做的还是比较细致的,整体设计更注重实用性,软包做工精细,还有可以放东西的地方,该有的东西一应俱全,后排座椅也很柔软。
空间:自驾游的时候可以放很多东西,后备箱的空间也很大,空间也很大,空间也很好,空间也很好,坐起来也不会太大。
配置:我觉得我的选择是对的,价格合理,我觉得物有所值,物美价廉,物有所值。
动力:超车绰绰有余,而且每一次起步都很快,尤其是在高速上开起来的时候,开起来非常的舒服,车子的配置也很好,加速的速度很快,超车也很容易。
越野: 这辆车的底盘设计得不错,给人一种很舒服的感觉,不仅方向感和油门都很好,重力感也很好,方向盘很好用,大小刚刚好,底盘厚实,稳稳当当。
油耗:总体来说,唐新能源的能耗和经济性都很好,其他方面也都很优秀,油耗不高,百公里油耗不到6升,比我这个数据还要高,油耗要看路况,比较省钱。
舒适:车身稳定性也比公交车要好很多,开窗和关窗就像是两个世界,座椅透气性不错,软硬适中,所以空调开起来很快,看起来像是座椅,关窗听音乐也不错,车子舒适度还可以,作为家庭用车,隔音效果不错。
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