比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年11月
购买地点四川 成都
裸车价格30.63万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程4962公里
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优点：大气、沉稳，该有的都有了，跟我在成都最堵的路段上蠕动，跟我在高速上起飞，跟我爬山、涉水，也赚足了一些眼球与惊叹，包括：哇，这个车28万多？
缺点：新车刚提到的时候略微有点新车气味，过了一个星期也就闻不出来了。
外观：没有吐槽点，直接五星好评。
内饰：内饰颜色比较时尚，中控屏幕也能跟上潮流，很好用。
空间：空间没问题，大家伙嘛。即能载物又能载人。儿童座椅装上也不会显得拥挤，而且是也特别好这车。
配置：对于我们这种把代步放第一要求标准的人来说，车子的价格和配置成正品就可以了，如果是颜值很到位了那就是自己捡到了宝贝，钱花的很值，值得拥有，车子的油耗不高，适合城区里面开，保值率还是很不错的。
动力：动力表现是真好，发动机配置的给力，脚下不用很大的速度就能有动力涌出，很适合城区里面开，走走停停也不会觉得墨迹，年起人就喜欢有行动力的车子，刚好我觉得它就是我想要的那个速度。
越野：
方向没有虚位，其他的操控毕竟没有跟传说中的操控天花板宝马对比过，所以不知道是不是最好的。☆ 车道保持辅助系统:60kmh以上、车道线清晰时车道保持自动打开，自动车道居中和转弯，当然，过程中手不能离开方向盘，否则会提醒你接管方向盘且解除车道保持功能。☆ 并线辅助:拥堵路段和高速路段的并线辅助都能很好的提醒想并入线路的车辆情况。☆ 主动刹车:在行驶过程中，感受到了在持续加速但前方距离不足，以及后方来车接近过程中的提醒。但是没有依靠车辆的主动刹停，毕竟还是不敢那么干，想收集点泡沫箱找个敞亮的地方试一下自动刹停功能。
油耗：对于油耗的表现，看在哪里了，城区里面数据不怎么稳，走走停停的情况很多，但是油耗最高也没有超过我的预期，要是在高速上面就更省了，匀速驾驶的话还是狠稳定的，省油的车子说的就是它吧。
舒适：座椅材质还是很不错的坐上去很舒适，不像其他车型坐上去很僵硬
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购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格30.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1433公里
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优点：有车之后出行方便多了，不仅买菜方便，而且接送小孩也很方便。
缺点：舒适性方面我有些不满意的了，只要是刚买回家的适合，车内有一些异味情况
外观：外观的颜值是没有什么问题的，因为他确实是非常的帅气的一个车子，他整个车子给我的感觉就是很不错，然后也挺让人值得细看的。
内饰：内饰做工用料都很不错，内饰摸起来很舒服，看着也很有科技感，特别喜欢中控的大屏幕。
空间：前排和中间的那排座椅空间的确没的说，无论从任何角度来看都非常的充足，就是第三排有些小了。而且还牺牲了一部分后备箱的空间，虽然可以将第三排放平，但是我总感觉有些浪费了，所以之后出一款五座车多香啊。
配置：性价比还是可以的，最重要的就是合适，然后好用，自己用起来是比较合适，满意的一个状态就行了。
动力：等个红绿灯，绿灯一亮大家都不是对手，这么大的尺寸，提速还这么快真是钢中带钢！
越野：
我现在都没有感觉它的操控哪里让我不舒服，基本都是很轻盈的那种设计，辅助是真多，但是真正开车的时候也用不了多少，好控制就有足够好的安全性。这样我出门家人也会很踏实，开车还是稳当点最好。
油耗：开空调的情况下，能耗很快，猛踩油门，能耗也很快。
舒适：新车的舒适性还是挺可以的，家人没有挑出毛病来，然后就是配置了很多的座椅，填充物饱满，坐着真舒服，空调的制冷制热还及时，随时随地能享受到自己想要的温度，然后就是悬架不硬隔音还很好，上车就是享受，不管是开车还是坐车。
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 鄂州
裸车价格30.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5418公里
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优点：最满意的就是它的造型和动力，我觉得这是一个车子不可含糊的两方面，我得开出去个够洋气个性，车子飞驰的感觉才是我最关注的地方，前脸的设计款式真洋气，后尾有着不错绅士韵味，每个角度看我都觉得它是最帅气的，能给我增添很多自信。
缺点：当时订的是dm I，但是到车特别慢，我想尽快运到车，但是销售顾问说那款需要半年左右才能到，哎呀，比亚迪的产量能不能上去啊？啥时候能我们想用车了，立马就能提到车呢，为此我就换了dm，超出了七万块钱的支出，
外观：外观特别大气，车身比较稳重，选的红色的，感觉比较适合女生开。
内饰：这个材质用的很好，也比较有设计感，中控屏幕很大气，比较大看上去，而且还可以旋转，有朋友坐进来都会夸赞这个中控屏幕有科技感。
空间：空间宽敞很符合老百姓做生意对用车的需求。第三排座椅可以完全放倒，放倒后后备箱的空间显得很宽敞，拉货完全是很棒的。家里人口多唐DM-i七座优势发挥的淋漓尽致，我和老婆在驾驶室，第二排是老爸老妈，第三排是两个孩子，这样分配坐下正好的，一点都不拥挤。
配置：比亚迪车是好车，就是4S销售服务需要加强，我第一次进利天店就遇到了套路。最后换到永丰店碰到了张*峰销售顾问，给我实实在在的介绍。售后非常可以，利天的售后张*波经理很善于沟通。BYD这个品牌很好，有核心技术。我会一直买比亚迪新能源，28.68万这价格，越级享受。
动力：虽然我自己的车没有这样开过，但是我试驾的时候确实那个感觉啊，那个推背感呀是非常非常棒，百公里提速4.3秒，想想啥概念
越野：
当时试驾员讲过，百公里刹停3.6秒，距离也是非常短的，虽然有些方面比不上我的凯宴，但是也不输合资车了呢，他虽然没有怎么宣传智能驾驶辅助这方面，但是车上面该有的都有，像自动跟车呀，主动刹车呀，等等等等
油耗：这台车行驶下来的能耗表现是非常不错的，觉得混动车型就是好，非常的省油，百公里油耗也就是在5.5升上下浮动，而且在市区行驶。
舒适：乘坐感受的话，还是比较不错的，真皮打孔的双缝线座椅，坐着还是蛮舒服的，尤其是它的座椅通风加热，反应速度也超快，远程启动真的是太爽了。
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购买时间2021年06月
购买地点四川 德阳
裸车价格30.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4000公里
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优点：最满意的地方首先是这款车的外观了，大型SUV加上大嘴的进气格栅，让人第一眼看过去就感觉非常的霸气！并且这款车的动力也是非常的带感，加速度相当的快，超车能力一流！
缺点：最不满意的是这款车现在隔音效果偏差了一点。
外观：快五米的车长外观就没得说了，一个大还是大车轮设计:22寸的大轮毂这个是整个车的亮点了，开到哪回头率都十分高
内饰：原则上来讲内饰总体没什么吐槽点，方向盘是真皮的材质，两侧按键简洁明了易懂，而且皮质手感确实不错，仿皮还真的不能比；中控可旋转的大屏科技感十足，大屏之下的木材质做的内饰也增加了点复古的味道，档把周围实体按钮非常直观的，就是钢琴烤漆虽然精致但是灰尘还有指纹收集太不方便了，也实属好无奈。异味异响:拿到车后没什么味道，但是还是不放心放了橘子皮柚子皮。
空间：空间上我觉得还可以，因为这本上都是充足的，没有太大的问题，所以用起来就感觉够用了，然后感觉到空间上还是比较充足的，基本上都是非常的充足，包括比较宽松的一个状态。
配置：在指导价的基础上优惠了7k，送了交强险，送了发动机下护板，送了固定蹬车踏板，送了脚垫和抱枕，送了首保。另外支付了三者险，座位险，上牌费。没有购置税（按燃油车计算的话，此项将近三万）。个人觉得性价比超高。
动力：动力非常的给力，我买的是高配的车，加速度在4秒多，油门给足，在高速上真的是可以随心所欲的超车，。而且这款车在开启混动模式之后，在打开运动模式，电能动力加持基本一直都在，基本上不会出现“有电一条龙，没电一条虫”的情况。
越野：
跟油车对比，驾驶感没有那么钝，底盘调教得也比较好，不愧是大师出手
油耗：目前感觉不出来什么，应该是正常能耗，之后再补充。
舒适：噪音有点大，除了这一点没毛病。
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购买时间2021年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格28.48万元
平均油耗2.0L/100km
行驶里程6542公里
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优点：目前使用过程中，没出现什么大问题，感觉车子还是挺好开的。
缺点：说到这个优秀座驾也是有瑕疵的，我真的没想到这么帅气的颜值上面竟然车漆不厚实，每次有点刮蹭我都会心疼的不行，要知道，停车场里面哪个车子稍微挨我进点，车门碰到就是一个印子，真的无敌尴尬。新车的内饰还有点味道，不当回事还真不行，闻的时间多了就会头晕，除了开车窗还得多在角落里面放一些除味的炭包。
外观：这好车子真的让我又爱又痛，我确实是奔着它的造型去的，真的真的是很帅气，每个角度设计的款我都很爱，时尚有气质，但是车子真不厚，一不小心就有划痕，看着就难受，唯一的小不足。
内饰：这个车的话，氛围灯非常漂亮，而且的话放音乐他能随着音乐来回动。氛围感，这个车的话，还能在车里边儿唱KTV。氛围感满满的。
空间：车内的乘坐空间非常宽裕，前排位置后排位置都比较宽裕，另外就是也有比较多的储物空间可以放一些小东西，后备箱也很大，也比较好放东西，前段时间我们家人一块来我这里了，家里面老人出去转转，他们也都觉得空间方面是可以很好的活动，很不错。
配置：刚买没多久，也是等了好长时间，还没有去过4S店售后呢，但是性价比这块来说，看你对比什么车呢？对比合资车那绝对完全碾压
动力：油门很灵敏，轻轻一个油，一下就出去了，平时超个车轻轻松松。
越野：
方向盘操控很灵活，是电子助力的，刹车比较灵敏，距离短。
油耗：这款车作为一款混动车，在能耗方面当然是表现的非常不错，在正常充电的情况下，一般油耗也就在5个到6个油左右，当电量不充足的情况下，油耗也就在8个油左右。这和其它同级别动力的姐相比，那可真的是省的太多了！
舒适：车内的减震效果也比较的好，遇到颠簸路面的适合，整体上的舒适性也比较好
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购买时间2021年09月
购买地点河南 安阳
裸车价格30.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：在车型其实使用过来对于它的动力上面我是觉得挺强的，这是一台混动的SUV，起步的效果都很好，比我之前开的轿车也可强太多了，这是我最大的一个感受，另外一点就是感觉外形上面是非常好看，车头很霸气，车尾圆润，看上去比较协调。
缺点：说到不足我就想起来高速上面的隔音效果了，真的风噪和胎噪都有出行，不控制速度不成，嗡嗡的很吵，要是能开音乐的话可以好点，还有就是车子的内饰塑料材质不少，看不出来它的精致，我想着就算是个塑料质感的配置也应该有点档次吧，有待再升华一下。
外观：轮胎是22寸的熏黑轮毂，看起来非常的霸气，我当时第一眼就相上了他的轮胎，比平时的都大，马牌的轮胎胎宽也比较宽，抓地力比较强，完全非常适合越野
内饰：我觉得内饰里面的仪表盘还有中控台的地方塑料材质用多了，这么帅气的车子内饰里面有点随意了，款式不是很新颖，档次不高，手摸着都不怎么光滑，倒是座椅的配置还蛮符合我的用车标准的，感觉颜色和质感都不错。
空间：我一米八的个子坐在第一排空间绰绰有余，而且带腿托，很舒适☆ 第三排空间:第三排感觉没什么必要，坐个大人特别拥挤，坐个孩子，孩子不喜欢，平常都没怎么拉起来过
配置：性价比还是非常高的，因为这个车的智能配置非常的高，在出行方面动力，突破性也是非常的强大！一般情况下不用考虑什么路况，莽就完事了！完全不过有任何压力。另一方面油耗也是非常的省，不用浪费太多的油钱也是非常好的优点！
动力：开车变成了乐趣，我五线城市99内燃机豪车大排量跑车起步跑不过我。动力充沛高速很容易超速，150时速动力储备依然很充足，一踩油门180kmH,21款唐DM混动亏电情况下很顺滑，不是拖拉机。不用踩刹车，因为动能回收，电门可以控制速度，我觉得我的刹车片可以用到车报废。爬那种18盘山公里45度爬坡，那都不是事，你就担心别冲出跑道就行了
越野：
操控手感是比较简单的一个地方，也是我比较满意的一个地方，因为我就是觉得他是比较好看的，手感上是非常轻松灵活的，然后手感上确实是比较简单的，感觉大部分的一个手感都还是比较能适应的。
油耗：纯电很省，没电了比较费油，跟之前的油车没两样。
舒适：座椅包裹性不错，坐着很软很舒服，而且空间很大，不过新车刚提到的时候有点新车味道，建议放点竹炭包。
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购买时间2021年11月
购买地点辽宁 大连
裸车价格28.73万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：最满意的是这车子的造型了，颜色很靓丽，老远就能看到它的气势，前脸的大灯很霸道，犀利有型，还有腰身都是无限的动感线条，女朋友和我一同认准了它，都想要十足的辨识度，让我出门没有遗憾，虽说是在乎颜值了，但是它的实力也不错，高速行驶还是市区溜达都能有我想要的速度，脚下可以无限的涌出速度。
缺点：主驾液晶屏不能看导航，这么基本功能做不到。座椅没有按摩，座椅真皮但没有十几万天籁大沙发舒服.无线充电发热量大。后雾灯太low,两个排气筒也不隐藏一下。PM2.5较之前版本减配了，全靠一个空调滤芯。隔音，底盘，避震都没有越级的惊喜，就是20多万的车的感受。
外观：比较两极化，有的觉得丑，有的觉得好看，我认为侧面好看哈哈，尾灯很有辨识度好看。前头我有时觉得很丑，有时觉得好看。战斗灰在天气阳光好的时候，会变色。轮毂黑色挺好的，喷漆修复方便。拉丝的那款修复一般需要两天。车身做工咱看不出来，车漆不咋地吧，我的漆面有一块有缺陷。大灯中规中矩，基本满足。这价位都是LED大灯.LED大灯会发蓝光，特别喜欢这个小细节。
内饰：这个月更换2999元的8 128G主机后，中控反应速度跟我的小米11ultra一样快了，语音指令变的很实用了不是噱头了，很多操作我都通过小迪，诸如：打开氛围灯，听收音机，听什么歌曲啊，秒反应。主机可以安装各种市场例如：华为市场，海量应用安装，我还安了安兔兔跑分，就是跟手机一模一样，豪车的车机都是限定死的，这个唐DM很牛.氛围灯龙爪呼吸灯乍一看很炫酷，尤其副驾驶前面的build your dream还能亮,但氛围灯功能太单一，其实呼吸灯可以利用起来变得更花哨。原车出厂主机3 32G卡死了，只能执行单一任务，从来不能多任务，会卡死，切换全景影像都有延迟，幸亏换主机了.15.6寸的中控PAD已经有非常高的屏占比，主驾驶液晶屏幕分辨率高主题也非常科技.自带行车记录仪，居然支持256G卡，我能保存3个月录像.没有异味，没有异响，音响一般，反正不是意外惊喜那种.
空间：开大车我开恶心了，太累，决定买个小车。我定位买中型SUV，这车空间还是满足我的要求的，第二排坐三个人，第三排我没用过，就坐满过前后。1950mm宽度设计非常好，很宽这样空间就显得大了。后备箱空间绝对可以，放到第三排，拉货无压力。放到第二第三排出去玩可以当床
配置：这台顶配的性价比还是蛮高的，辅助驾驶功能一应俱全也达到了L2+的级别，外观也不错、动力也不差，空间也大，价格也不高。这也都是我的用车感受，至于详细的了解，还得去实体店感受一下。以上就是我的用车体验了，大家仅供参考。
动力：动力必须给满分，能给我想要的提速，只需要轻轻踩下油门，一下就冲出去了。
越野：
操控非常的舒服，这么大的车，开始的时候我还会感觉在转向方面表现不会很好，但是当我自己开车开了一个月左右，发现这款车的操控还是非常的灵敏！
油耗：没有特意去对比，因为也是第一辆车的原因。不过还有个原因是因为平时都是用电，有充电桩的放肆，所以不甚在意。
舒适：高速90以上后感觉有噪音的，然后120左右有风噪，胎噪不是很明显。乘坐特别舒适，来自乘坐过我家唐的家人们的反馈。空调效果:效果不错，属于见效比较快的，太给力，但是电受不了。但是空调开关后面的设计我觉得有点不符合逻辑，不能同时关。有好几次我都忘记关，然后感觉后面呼呼呼的。
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购买时间2021年03月
购买地点河南 濮阳
裸车价格28.13万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程17657公里
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优点：满意的肯定是它不限行上绿牌，完全不用担心限号的苦恼了，还有就是比亚迪的技术，从12年我就关注，新能源没得说技术一流，再一个价格也不高，比同等级的便宜不少，性价比十足，还有就是22寸的大轮子了，堪称点睛之笔，怪不得大家都说公路小坦克。
缺点：下雨天有点滑，后面我看磨得差不多了就打算直接全换了，UC6下雨天稳很多的，就弹射起步会比csc5慢一点；另外新款刹车片制动力好像降低了，最早版的34 刹车距离，新的36
外观：这个外观是非常知性优雅的类型，我觉得没有女孩子能拒绝得了这种御姐的气质，开上之后就感觉你整个人特别的有气场，把你整个人烘托的就像是一个富家千金一样，就是属于那种很上的了台面的设计。
内饰：内饰里面配置还可以了，软包面积不是狠少，看着挺精致的，就是新车有点异味，如果只是开窗通风还是不行，需要放一些除味的产品。
空间：我对空间的期待值还是挺大的，日常使用中也是觉得这个车内的储物格以及扶手箱利用起来特别的实在，女孩子就可以把生理期用的东西放在储物格内部，还是挺有储物能力的，也比较方便。
配置：不到三十万的价格，这种配置的车与其他车做比较的话便宜多了。而且单纯从提速来说，这车基本无敌的。看中新能源车的，买唐绝对没错。性价比很高。
动力：我这个人素来是以安全稳当放第一位的，车子的速度不用很凶悍，够用即可，我用车不是为了追求什么第一速度，出门方便而已，在高速上面我体验了一把从起步到百迈的用时，基本十秒肯定就足够了，还算很有实力的。
越野：
这车子很好开，驾驭起来都能算的上一种享受，我挺喜欢飞驰在高速上面的那个感觉，主要是好操控所以才更自信吧。方向盘的握感比较不错，倒车没有盲区，油门和刹车都不需要多大力度就能反馈出来信号，一流的操控感。
油耗：能耗还是可以的，我觉得基本上都是稳定的，然后也是我比较能接受的一个数值吧，我觉得我对他的一个期待，他也是满足了我的一个期待，所以我对于他的一个表现也是比较满意的，就是觉得他能稳定的住就可以了。
舒适：座椅支撑很到位，包裹很严实，不过新车有点味道，一个星期就没什么味道了。
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购买时间2021年03月
购买地点河北 邯郸
裸车价格28.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9500公里
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优点：28.68万顶配唐DM最满意百公里4.3S加速，7系宝马12缸6.0升才百公里4.2秒，一个200多万一个28.68万。22寸轮毂，我家QX80我已经认证）是22寸轮毂，一般都是凯迪拉克凯雷德，林肯领航员才会拥有22寸轮毂。我家2014年QX80购买价127万，这个车28.68万。功率是431KW586马力，900NM，我家QX80是8缸自吸5.6升排气量，324kw441马力，550NM，我去年开哥们的大G是8缸双涡轮，585马力850NM，那个车是240万，我们28.68万。布雷博卡钳，亮瞎眼，改装要1万多座椅是真皮还有腿托.冬天地库启动后纯电行驶，还没到车库出口斜坡，暖气已经吹出，汽油车无法比拟的。买车第一天朋友发现四个内门开关都有阻尼，惊叹的不得了。我去安装车牌，他们说，这翻毛皮你改的吧，我说这是原车的。SOS和ICALL虽然不实用，但特别提高档次，我家英菲尼迪和雷克萨斯都有，方向盘调节按钮是电动的，豪车才有的标配。360度全景摄像头清楚雷达敏锐，底盘透明功能，反正该有的配置都有了。海拔坡道对我经常自驾游爬山很有帮助。NFC钥匙使用后，我从来没拿过唐的钥匙，解放裤兜，避免了丢三落四。副驾驶手扣里面有加绒这点不错。我是北方住户，非常感谢是三元里电池，幸亏不是刀片，因为刀片也是磷酸铁锂，害怕寒冷。我已经纯电17000公里也就是170次循环了，没有感受到衰减，我是开发商，住的自己开发的小区，我可以随便挑停车位取电位置，所以我随用随充，1.8kw和7Kw两个桩，我电线跑线小于1M，充电功率能达到2Kw和6.6Kw最多。最关键来了，唐dm充电桩不用刷卡，停电重新来电后，自己自动充电。不像奥迪停电来电后，必须手动刷一下。原厂雨刷非常好，安静刮得干净。隐藏式后雨刷，高大上。BYD 4s店能加装电吸门，电动踏板，这些品质比外面副厂好的多，感谢比亚迪提供这些高大上功能来装13.GPS导航可以收到北斗，俄罗斯，美国，日本，欧盟卫星，非常全。手机APP可以看实时看输出功率，防冻液温度。内置摄像头超广角坐满全家人都能拍得到。外输出功率3.3KW，我就是用这个切割我的充电箱子的。开车能看电影哈哈没有限制。时速60左右，满电能开120公里左右。非常安静，很多时候要按喇叭提醒行人，电门顺滑，开了电车之后再也不想开汽油车了，我汽油车放了一个月没开了。。我开了24000公里，混动HEV里程7000公里就保养了1次，保养费用低廉。时速180，265宽轮胎也很稳当。底盘很高，通过性好。
缺点：1、车机反应稍微有点慢；2、屏幕转动感觉不那么智能；3、在低电量的情况下，高速爬坡反馈稍慢（这个主要是个人喜欢一路走一路超车，大部分人可以忽略这个问题。）4、高速的时候不开音乐风噪略大。
外观：外观方面见仁见智，反正我给的满分，从第二代改款开始就爱上了，但是资金和油耗的问题，一直不敢下手，直到出现了DM-i。它的外观造型我特别喜欢，而且不仅仅是我喜欢，我的父母也很赞成我买这种车，它是很有品位而且很上档次的车子，尤其是它的车漆有着很好的质感，阳光之下看着就更加的气派了，和本身的轮毂也比较搭配，和它整个车头部分也是有着一定的呼应的。总的来说这个造型是很有气势，但是不会让人觉得太犀利，是很高级并且一点都不显廉价的一辆车。
内饰：内饰还是可以的，因为内饰的品质没有问题，虽然说有点味道吧，但是处理一下的话，也还能接受，所以我觉得没有什么大问题，就是一些小细节方面吧。
空间：车子的空间大小看给什么人用了，平时孩子坐到后排，我这胖子一类的人反正也是开车的命，基本就是前排了，最不济还能有个副驾驶乘坐呢，按理说这个空间对于普通身高的人已经够大了，只不过我胖，所以感觉后排很不能容纳我。
配置：买车的时候感觉销售比较热情，售后保养服务也很专业，所以个人觉得比亚迪还是值得信赖的。
动力：提速很给力，高速超车也很轻松，基本没什么压力，爬坡上坎这些也都OK。
越野：
这个车刹车反应也特别快。轻轻一踩就有，制动盘都是打孔的，说是散热性能好，跑高速方向盘沉，低速转向挺轻，一只手就能打方向
油耗：非常的划算，非常的经济实惠，挺省油的。
舒适：目前在乘坐方面，尤其是第二排乘坐感非常的舒服，给人一种乘坐商务车的感觉。并且前排座椅还搭载了通风加热的功能，这就解决了在夏天出汗浸湿裤子的问题。而且这款车的静音效果也是非常的棒，开车的过程中非常的安静。
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购买时间2021年08月
购买地点四川 德阳
裸车价格30.43万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3568公里
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优点：最满意的是动力，提速贼快。秒杀百万以下所有车。
缺点：不满意的地方，这款车是一个七座车，第三排说实话空间感觉有些小了，大人坐进去还是非常的憋屈。如果这款车是一个五座车就好了！然后还有这款车作为一款马力十足的车，没有备胎，让人有些担心，毕竟轮胎那么大，一旦出现破损，无论是修复还是更换都非常的不方便（！虽然我知道新能源车都没有备胎，但还是担心。）
外观：外观上面它是比较有变高辨识度，很霸气，车身底盘也比较高。有时候堵车的情况下，一个轮胎上路牙子也可以走过去，还是挺方便的，在车身的做工方面也挺好，这个车子的车漆感觉也挺厚，而且就是缝隙都比较均匀，不是像有的车型上下缝隙都不一致。
内饰：内饰的做工还是挺好看的，内饰的设计非常漂亮。
空间：身高165cm，体重46公斤，身材偏瘦，坐在驾驶室依然觉得活动自如，不会有约束感。
配置：买车看价格的对比，然后配置数据再一筛选，这车子的优势就来了，保值率很高了，用来代步开那是满满的自豪感，我的选择没错。
动力：动力方面虽然没有老版唐DM的加速那么快，但是换来的油耗是完全可以接受的，并且在起步的时候反应挺快的，基本上踩了油门就开始往外跑，速度起来后动力衔接也是相当顺滑，没有明显的顿挫感
越野：
驾驶啊就直线加速吧，高速拐弯啥的还是挺没信心的，因为中心有点高。马牌轮胎配合布雷博刹车距离很短，很多小猫小狗都侥幸活下来了，因为我及时刹住了车。四驱很牛，模式多，效果也好，下暴雪都是开唐DM出门。并道辅助啊主动刹车啊，都是噱头，但实际触发一次就赚了，能保命.
油耗：基本上把这几年的所有积蓄都用来买车了，还是挺担心养车的压力的，但还好老天眷顾我，油耗并没有很高，依然可以完全的按照自己的经济能力去养它，不会因此而委屈自己。
舒适：座椅乘坐还是挺舒服的，毕竟上车就得需要找个合适的位置，没有为难驾驶员，开车一天不会腰酸背痛，但是这高速上面的噪音还得需要处理一下，隔音不怎么样，不开音乐就得一直听那嗡嗡的吵闹声，很愁人。
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