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唐新能源
唐新能源
官方指导价:17.98-21.98万元
竞品车系排名:未进入榜单

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官方指导价:17.98-29.98万元
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变速箱:
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车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗/电耗
--
--
购买时间2022年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格23.88万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程5680公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:空间非常大外观比较漂亮。七座车这一点我非常喜欢座椅是比较舒服的。还带有腿拖。里边内饰非常具有科技感质感也是比较好。都是软包基本上没有用塑料看着比较舒服。
缺点:最不满意的应该是车子的轮胎噪音比较大一点,其实在普通路面这个胎噪还是没那么大,可以接受的,但是在开高速的时候可以明显的听到轮胎的声音。
外观:这车的颜值我认为是非常高的,而且我的亲戚朋友也是这样认为的,它的车身尺寸比较大,看着有种霸气感,前格栅设计也挺大众化,是非常耐看的,尾灯在路上的辨识度也非常高,因为它是贯穿的设计。
内饰:丝滑的感觉,高端大气的宽敞!平板的科技让我有种星际的穿梭的现代感!
空间:在空间方面,我对空间要求并不是很高,因为我是只有1.75米高度,坐在前排座椅.上头顶,还有两拳的距离在膝盖前面还有一拳多的距离,我感觉这辆车的空间还是比较大的,在后排座椅上做三个微胖点的男子,一点压力都没有。
配置:我觉得我买车的时候性价比不是特别高,因为当时没有什么优惠政策,而且和这款车相似的其他车型的话,感觉性价比是唐dm-i的高,但是我还是觉得唐dm-i的外观和空间更符合我的心,所以我才选择了唐dm-i,臣服与他帅气的颜值,和超实用的超大空间。真的是爱了爱了。
动力:反正又没有要去参赛只是作为家用而已,要那么大的动力也没用,还费油。我开车并不想要什么刺激速度感、推背感,动力不是我关注的重点啊。反正对我来说是够用的,表哥开他的越野车习惯了,嫌弃这个唐dm-i。但这本来就不是一个级别的车,用车需求也不一样啊,无法做比较的,反正喜欢就好。
越野: 车身对于我来说还是比较好操控的,因为我是一个老司机了,在各方面我感觉唐dm-i的表现都是非常不错的,而且cvt的变速箱是非常平顺的,不会让你感觉到非常强烈的顿挫感,不过在停车或者调头这方面的话,对于我老婆来说是有难度的,毕竟车身是比较大的,我也想啊,而且油门刹车的反应非常的迅速,感觉油门踩的时候的脚感非常的好。
油耗:纯电续航超过100公里,市区内开绝对够用,平时上下班代步能开两天,而且单位就有充电桩,还是蛮实用的。混动的状态下也非常的省油,个人觉得在如今的环境之下,这种插电式混动车真的是最好的选择。跑长途是没有里程压力,同时也特别省油,纯电续航也能满足日常的代步。
舒适:没什么味道,我通风了几天就好了,底盘不算高,不过调教的还算不错,不怎么颠簸,隔音还可以把,音乐效果也不错,放歌的时候能听得清楚歌词。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年04月
购买地点云南 曲靖
裸车价格23.48万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程2356公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:满油满电的情况下,续航和动力都是最好的,综合来看3-4毛就可以搞定,用了这段时间,真心觉得这个油耗香。大轮毂加上标准的SVU造型,造型讨好的同时,比例设计也十分协调,车尾还加了贯穿式的设计,很有自己的特色,属于耐看的颜值,不过我为了特别,后续给自己车贴了个膜,改成了渐变银灰色,这样看起来更有感觉一点。
缺点:车辆的底盘调教有些偏硬,过颠簸路段感觉明显
外观:外观全方位我觉得设计的都很大气,车身长且宽看起来很威猛,开在路上回头率也不低。
内饰:内饰也很喜欢,就两个槽点,第一点钢琴烤漆是太容易脏了,我贴黑金属拉丝的膜,自己贴的没贴好,但效果不错。第二一点都不喜欢屏幕旋转,要选择的app全部不装,全部找车机或者HD版本的装。配置是真心丰富的,我个人感觉完全够用,最喜欢的座椅通风,本人比较胖怕热,还有腰托,常年办公室,腰不好什么按摩阿我是真心不想要
空间:空间方面其实是足够的,因为轴距摆在这里。无论作为家庭用车还是个人用车都是足够的,后备箱的空间是妥妥的能摆下几个行李箱。但是后排座中间那个凸起的位置可能会让坐在中间的那个人的腿放得不舒服。不过没关系啦,又不是每天都会坐满人的,这些小缺点慢慢去忽略掉就好;后备箱方面目前来说还是够用的,平时在大多数情况都是家用车子比较多,要说空间还是乘坐空间用的比较多,后备箱够用就行。
配置:我觉得20多万的价格买一台如此出色的国产汽车也不亏,而且我非常的开心。
动力:动力很好,加速是很快的,像这样一辆SUV车型这样的加速动力是值得肯定的。
越野: 车内360全景影像,全速自适应巡航,开车安心了不少,不用忙头忙尾的手忙脚乱。语音调控,很智能!
油耗:这个车油耗还是相对较低的吧,我目前看来基本是在保持在百里6左右,做为SUV油耗还是低的了,可能主要还跟驾驶习惯有关吧。媳妇开略高一些,可能是还没太习惯,但都可以接受的。
舒适:前排用了一体式的座椅,主驾椅还有电动调节,坐着很舒服,开车很享受!四周摸着也舒心!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.48万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程5200公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车子的续航非常的给力,在能耗方面表现也特别的出众,在城市里用纯电代步就可以了,而跑高速的话,也是没有里程焦虑的,所以这一块我是特别满意的。
缺点:不满意是轮胎的舒适性,因为是薄胎在吸收震动的时候就明显没有厚胎来的舒服
外观:黑色的外观颜值帅气,而且薄胎看起来就很酷,单从外观来说我可以打满分
内饰:做工用料还是挺高级的,用手去触摸能够感受得到皮质的反馈,有时候出差需要长途驾驶,开好几个小时车下来,不怎么腰酸背痛。☆ 车联网:中控大屏我都是用来耍抖音或者看电影的,送了两年的基础流量,就当平板电脑使用了,链接手机热点。
空间:空间非常的出色,长度已经接近了5米,标准的一个大块头。接近两米的车身宽度也非常的给力,后排坐三个人没压力。第3排的表现只能说中规中矩,和这个级别大部分的7座车差不多,应急的话够用,乘坐孩子也够用,但成年人长时间乘坐会觉得有点压抑。
配置:我觉得性价比并不是很高,我自己选择的是高配的车型,但是它跟低配的差距非常的大,配置方面也少很多,但是两者之间的价格只差2万块,我觉得2万块钱缺这么多的配置,自己还是心里总有一点落差感,如果全系配置都差不了,太多的话我觉得还是能够接受的,因为一两万块钱少那么多配置,我觉得就有点不甘心了,还有一点就是开拓者没有什么优惠,经销商也只送了我几次免费的常规保养,要是优惠个几千块钱现金的话,就再好不过了。
动力:动力还行,官方说8.5秒,实际9秒左右,不过一般超车足够
越野: 起步到30km左右这个范围内,方向盘还是比较准确的。但是超过40公里一直到60km左右这个区间,我就发现右转向的时候方向明显会有一些虚位。我不知道是我自己这台车调校的问题,还是所有车都是这个风格。如果是所有的都这样,那就这样。如果是我自己个例的话,后期去店里在看看能不能修正。
油耗:如果每天的行驶路程不是特别远,并且有私人充电桩的话,这个车真的非常非常省钱,完全不输于纯电车。非暴力驾驶,续航里程也可以达到标准的100公里。
舒适:悬架过滤效果很自然,不会觉得颠;即使在高速,车内也挺安静的;座椅宽大,软硬适中,坐着腰部很舒服.
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购买时间2022年03月
购买地点新疆 哈密
裸车价格21.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程40公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油电混用,现在油价天天变调,用电可以省很大一笔钱,上下班用着很适用!
缺点:虽说搭配的是自动空调,但是我感觉自动空调不是特别的好用,不管车子外面是什么天气只要打开自动空调,他的风随时都是较大的风量,不如手动调节来的直接。
外观:外观风格很前卫,大嘴式的中网很夸张,头灯也是非常瞩目。最喜欢的是它的侧面,C柱完全隐藏,形成了悬浮车顶的效果,非常的飘逸。轮毂采用了5辐式的运动设计,而且是双色的造型,相当的帅气。
内饰:让我特别满意的就是车里软包的面积比较大,基本上无论是门边上搭手的地方或者是前排都是软包的,有时候支撑你手的时候,不会觉得硌得慌,而且内饰在空间上的设计也是非常用心的,大小尺寸都是非常实用的,不会只能看不能用,让你有些东西放了话又放不进去,不用的话又得放到其他的地方,感觉在空间这块设计的还是非常用心的。
空间:车子的空间不错,特别是第三排,不用的时候可以放倒当做后备箱来用,需要坐人的时候也可以把座椅拉起来,家用拉货两不误。
配置:对于我来说大黑就是最适合的一部车,新能源车的身份让它不受限号的限制,空间宽敞,性价比高
动力:唐DM-i的混动逻辑很聪明,在起步以及低速行走的时候基本上都是电驱动的,所以行驶感觉是十分的平顺。8秒左右的百公里加速虽然比不上主打性能的唐DM车型,但是已经超过绝大部分其他家的SUV车型。跑高速的动力也不弱,时速一百公里的时候如果想要超车,踩下油门踏板动力马上出来,非常轻松一点都不拖泥带水。
越野: 作为一台唐dm-i的操控感我觉得还是相当的好,这台车子操控起来的话相当的轻松,转向方面很灵活,没有任何的虚伪,基本上是指哪里打哪里,整体的操控体验也是相当的不错,还有一点就是这台车子在跑高速的时候车身很稳定,底盘方面的话很扎实,对于这台车子的话,操控感觉我还是觉得非常的棒,很好驾驭了,一款车开起来不累,非常适合跑长途。
油耗:有电的时候用电,电用完了用混动模式,百公里平均油耗才5个左右,油耗确实很低。
舒适:唐DM-i作为一辆中型SUV,乘坐空间感很好,而且座椅包裹性很不错,前排座椅还顶配版还配备了座椅加热通风,腰部支撑,脚托调节这些非常舒适的功能。☆ PM2.5过滤装置:会自动提醒车内的PM2.5浓度超标,可以及时开启快速净化功能,对健康绝对是友好的!☆ 后座空调出风口:第二排只能调整风量大小和吹风角度,第三排的出风口是直接被减配了,这一点似乎不是那么厚道。座椅舒适性:第二排中间座位不舒服,因为靠背是一个可以打下来的扶手杯架设置,所以比较硬。其他座位的包裹性都很不错,只是腰部支撑好像怎么调都调不到一个十分舒服的位置。车内噪音异味:车辆的隔音效果挺好,在里面K歌时外边不怎么听得见。高速行车时,有风噪但不是特别厉害,因为是一台中型SUV无可避免的;但是原车的佳通轮胎在胎噪方面就比较糟糕,很明显传到车厢内。悬架减震舒适性:减震很硬的感觉,对于颠簸的吸收不够所以舒适性比较差,特别是左右车轮交叉通过坑洼和减速带时车身的晃动非常厉害。
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购买时间2022年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格23.63万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程1589公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:整个使用过程中,而且当时选车的时候,我最看重的就是它的超大的空间,因为我们家人口比较多,而且到逢年过节的时候,家里人都会去串亲戚,家里的上一辆车空间太小了不够用,所以就打算换一个大一点的车子,就选择了唐dm-i。
缺点:到现在为止已经行驶了五千多公里了,并没有任何的问题,只是新车刚提回来,内部有点怪怪的味道。
外观:颜值相当好看的一台车,对于唐dm-i的外观的话,我觉得是非常的具有运动气息,而且有着很不错的外观设计,车身的线条感非常的流利,看起来的话就有一股很强大的气势,整体的外观,自己非常的喜欢。
内饰:内饰的设计很有豪车气质,车内使用了自适应旋转悬浮Pad,尺寸有15.6英寸,视觉感很棒,12.3英寸的全液晶彩色仪表上面的数据显示也很清晰。
空间:整个车的内部空间非常的大,大的不是一点点,而且前排的乘坐空间也是非常大的,我1米8的个子坐进去的话非常的宽敞,也不会觉得压抑,而且腿部的活动空间非常的大,后排的空间坐进去也非常的舒服,而且中间没有那个挡板,可以自由的移动,后备箱的空间简直是更大,而且后排的座椅放下去以后感觉都可以当个小货车来使用。
配置:虽说价格稍微高了一些,但是考虑到这是一款混动的车型,不仅成本高而且市面上并不算很多,所以性价比方面,我给八分左右。
动力:动力总成开着还是很顺滑的,不管是在城市里面开的时候,还是我自己在高速上巡航的时候,都觉得动力够用。而且即使我平时早晚高峰遇到了堵车的情况,车子频繁的加速减速,我也是没有感觉到闯动的身体,体会不到顿挫感。这么大的车,动力始终是充沛的,车子的动力舒适比较强劲的那种,不是够用,是有点过剩了。所以我大部分时间都是经济模式。
越野: 车机系统流畅,但小迪的语音设计内容还需要 完善,方式方法还比较单一,转弯 驾驶感尚可,掉头的时候较麻烦,车身太大,狭窄空间缺乏驾驶自信,但有360度摄像辅助会好一点
油耗:馈电油耗达到4.4升 相当于油车的一半,让您省心更省钱
舒适:舒适性有好有坏吧,好的地方就是座椅的设计以及使用的材质了,座椅的材质采用了真皮的,手感摸着真的很舒服了,唯一不好的就是车子的噪音有点大了,尤其是行驶在高坡的时候,发动机的噪音很明显,而且开到高速上的时候风噪也是很大,我对噪音的容忍度还是比较低的,真的难受。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格22.33万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程4772公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我自己最满意的就是车子的外观和内饰的设计,颜值感觉非常的帅气。第一眼看到她的时候,我就被这个外观颜值所吸引了,它是一个七座车,车长已经差不多有五米了。这么大一个车,看起来一点都不觉得臃肿,反而觉得设计的非常的年轻帅气,每一次看到它都是很惊艳的感觉。外观大气,时尚,满何有设计感。其次就是内饰来说,唐的内饰设计和用料也都很不错。有车的日子也是各种方便,挺满意的。
缺点:买回来的这段时间经常,其他方面挺可以的,不满意的一点就是一个人开着的时候空间方面可以,但是有朋友乘坐的时候,后排坐两个人刚刚好,车里也挺宽敞的,但是坐三个人的时候就有些拥挤,我倒也可以接受。还有就是噪声有点大,有待提高。
外观:外观设计的比较立体化,我认为多了一些商务化的风格在里面,开出去也很有面子。
内饰:车子的内饰设计的很温馨,车内构思简约大方让人越看越好看,越看越喜欢。编制的包裹材料手感特别好,而且内饰的细节做的也特别棒,材料的缝线很工整而且软质材料很有弹性。车子的安全性能是它的优势,主副驾驶都有安全气囊,而且车道偏离预警等安全辅助都有,开车的时候特别有安全感。
空间:后排座椅调到最后,空间足够宽敞,翘个二郎腿完全不是问题的车内储物能力:储物空间设计不合格,最让人无语的是主驾居然找不到合适放手机的地方……主驾门上没有地方,中控下面没有地方,中间扶手箱的无线充位置太靠后伸手不方便……后备厢容积:第三排使用的话基本上放不了什么行李,但是如果把第三排放倒的话后备箱空间巨大
配置:其实也没有什么值不值得,主要是自己觉得好不好,适合不适合。而对我来说,奕炫gs是比较适合的哪款车,这就够了吧。
动力:动力系统也是比较不错的,在试驾的时候我就感受到了很好的动力表现。而且这台车拥有好几个模式,最重要的是,在模式切换的过程中,不会感受到任何的顿挫感。无论是前期起步还是后期加速,动力输出的一直都很稳定。
越野: 方向盘是非常灵敏的,而且非常轻盈,刚开始买车的时候,对于汽车知识也不太熟悉,稍微踩一点油门就跑得非常快。所以觉得制动距离有些长,总是需要提前踩刹车。
油耗:我这辆是1 12公里的尊荣款,日常市区对我来说已经很够用,智能保电25到充满需要1个小时整,冲到85左右需要35分钟,但是必须要700v以上的充电桩,慢充没试过,销售说要四五个小时,周围没有700v以上充电桩的朋友还是要慎重考虑
舒适:乘坐的整体舒适度还是相当的好,这台车子的话在跑高速的时候噪音很小,整体给我的感觉就比较的不错,没有太大的风噪声,而且发动机的声音也非常的小,整体的舒适度的话自己相当的满意。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格21.73万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程11059公里
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:这让人满意的还是这辆车的外形了,非常的漂亮,而且里面的空间也非常的宽敞,非常适合日常使用。
缺点:说到不满意地方有两个。第一个我是觉得唐它这个车子的底盘感觉还是偏硬一点,过一些坑坑洼洼地段的时候,车内的震动感晃动感会比较明显。再者就是操控方面,方向在一定时速范围内,还是有一点点的虚位存在。第二个就是觉得车子在高速的风照比较明显,而平时在城市开的时候是非常安静的,这样的一个落差,让我觉得高速的噪音就有点不能接受了
外观:外观可以但是轮毂有点丑,还有就是这个车标的话用的还是老车标,不知道是不是厂家不重视这款车的原因其他车都用的新车标就这一款用的是老标车身做工:工艺很好。 有隔音和隐私玻璃 配置非常高
内饰:这款车的内饰绝对是一点毛病没有,国产车用料就是非常好而且整体的设计也是偏中国风复杂一些不像国外合资车设计的比较简约,最主要的是中间有一个大屏跟平板电脑一样孩子非常喜欢,当时我第一次来看车的时候也觉得这一点是比较有意思的里面的功能现在用了这么久了基本上都掌握了 ,全景天窗 这一点是非常好出去玩的话 透光性也比较强一些啊 ,伸展到第二排后面做到第二排 也能看到窗外的一个场景和景色这个大遮阳帘是软的 。我比较担心他的隔热效果不会太好 所以准备后期在天窗上也贴上遮阳膜。☆ 氛围灯:氛围灯很好看 高级感 晚上效果特别好
空间:前两排的空间我都觉得非常大,完全像五座车一样的宽敞,腿脚的摆放也都是比较合适的,利用率方面做的也很好,小储物格设计的比较实用,不过它的第三排空间让我在使用时膝盖与前面的座椅有点挤,所以它的第三排空间设计还不是太完美。
配置:性价比方面看个人怎么想吧,这个也不是唯一的,每个人的想法都是不一样的,所以我也只是说一下自己的想法。我是觉得这款车的性价比挺高的,先说一下最让我看重的两个方面,价格低、油耗低,这对于我来说是属于硬性需求,这两个方面都完美的达到了我的要求。另外就是颜值、舒适性等方面,它都表现的挺不错的,当然,车无完车,肯定都有一些不足的地方,但这些不足之处对我来说影响几乎都是很小的,并不会影响到我的驾车体验,所以综合考虑下来,我觉得高性价比是值得肯定的。
动力:L2级的驾驶模式满足任何驾驶路段,让你安全放心的驾车。同时搭载着20寸的轮毂让您驾驶更安全更有动力抓地力更强,并且搭载1.5T涡轮增压的发动机,加上电机动力达到2.0T的总和动力,满足您任何路况
越野: 车子笨重,车身大,倒车需要两三把是常有的事情。
油耗:油耗不重要,因为我平时用电足够了,电不够才用油,基本上一箱油用了很久!
舒适:舒适性比较满意。当然没有那种大商务后排那么豪华。但是因为买车吗就是自己开比较多所以这一款属于前排特别豪华的这一条也比较符合我这一次购车的一个需求 。真皮座椅 坐着是要舒服 很多起坐也不像我之前做也打理的那么频繁 这个您是做一整个深色的 。棕色的 一擦 基本上就干净了 比较好打理 。这个车看起来的噪音还是属于比较大的整体的话 低速感觉不明显 。但是上100码以上 感觉还比较明显 。感觉这方面处理的还不是特别到位 。但是有一个好处就是跑起来的话 100码 120码 网上也非常的吻不飘 感觉车大车和文化 安全性 就是高比较强 。在网上揩油的视频跟唐 这款车追尾包括发生事故的时候 。唐都是纹丝不动 还是属于安全性极高的车。悬架减震舒适性:减震效果很好 没有网上说的悬架不好
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购买时间2022年04月
购买地点江苏 徐州
裸车价格23.58万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程2600公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我认为最满意是车子的均衡性,因为空间巨宽敞,一家人坐在车里面即使是后排也能正常的乘坐成年人
缺点:车辆的NVH没有做到位,减震支撑不足,乘坐感受太差劲了!在过坑洼地面时整个车身晃动十分厉害,特别左右车轮交叉通过减速带之类的物体时,能够把车上的人晃晕!音响效果不好,低音不结实,听歌没有一点感觉,实在是拉跨……
外观:外观龙眼设计更显国风贴合名族,简单不失大气
内饰:内饰做工精细设计大气时尚,颜色搭配舒适。
空间:车里的储物空间比较的丰富;前排对于我来说足够用,感觉很舒服敞亮;就是后排的窗户和空间,让我不太满意吧.
配置:性价比我觉得还是不错的,现在国产品牌越做越好,同价位的车配置要丰富很多。
动力:这么大的一个车,如果动力跟不上的话,那么是非常差劲的,但是唐dm-i动力给我的感觉,真的是特别的充沛,感觉整个车身有源源不断的动力,1.5的涡轮增压的发动机,对于日常代步工具箱来说是非常够用的,而且尤其是跑高速的时候,你特别能感觉到动力真的是源源的输出不断,让你觉得非常的有推背感。
越野: 虽然车子比较大,但是方向部分操作起来比较灵活,这台车没有什么笨重的感觉。
油耗:提车不到一个月,上了一次高速,感觉电耗还是可以的,但是回来的时候还是使用了汽油。
舒适:除了我说的自动空调的问题,其他表现都挺好的,他的座椅设计比较舒适,车内也是没有什么异味。
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购买时间2022年04月
购买地点福建 三明
裸车价格24.08万元
平均油耗5.4L/100km
行驶里程688公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我自己最满意的部分就是空间了,三排座七个座位对于我们这个二胎家庭来说完全就是刚需了
缺点:老车主不如X系列,车机OTA推送实在太慢……。我要4.0.
外观:我和媳妇都觉得唐外观颜值很高,很符合我们这种年轻消费者的审美观!
内饰:除中控底板钢琴烤漆不好打理,整体内饰从质感到美学到实用性都很棒,最爱翻毛皮材质,档次瞬间就提升不少,多色氛围灯,低调奢华,大屏逐渐点亮,静享唐DMi的仪式感。醉里挑灯看剑,梦回吹角连营,提车当天静态下欣赏唐DMi的内饰,心潮澎湃,驱车邀三俩好友品茗谈史,畅快到达旦,他们对唐DMi的内饰评价也很高。有共同爱好的下次可以约起来哈
空间:老婆现在带娃,第二排空间就能满足她照顾娃,婴儿车也可以随意丢后备箱,五座七座都可以,就是第三排坐人有点勉强,放俩个行李箱也没问题,和后备箱一起那空间就更宽阔,放三辆折叠床也能顺利装下,前排让我评价,有点惭愧,个子只有172,前排座椅还要往前挪才可以,总之家用空间完全够用,比较满意
配置:性价比这点,我是觉得这款唐dm-i省心,又省油,价格贵点是合理的,配置也蛮多的,足够用了,所以还是值得买。
动力:动力方面整体还不错,纯电模式感觉动力更强劲一点,动力平顺性我觉得还可以,底盘还是挺稳的。
越野: 唐DMI对我来说方向盘的操控有点偏沉了,我之前开的车子比唐DMI更轻盈一些,唐DMI的方向盘虽然转向的时候,没有什么太大的虚位,但驾驶的时候就是觉得有点不太适应,有点分量感。不过好在底盘的抓地感还是不错的,跑起来没有那种明显的侧倾感,更多的是平稳和扎实,所以也让我心里暗自放下了心,觉得这个车子驾驶起来还可以。
油耗:油耗确实是比较低,这段时间磨合的差不多了,已经过了磨合期,车子的油耗越来越好,几乎说是可以达到一个非常稳定的表现了,纯电行驶的话也蛮方便,车子充电也挺快的。现在其实新能源车子越来越多,大家日常平时开起来使用起来都挺方便,都挺放心的,反正我最满意的就是唐DMI这省钱的能力很强,这样的话就完全不用担心这个车子的开销。
舒适:前两排的座椅坐垫厚实,坐起来有沙发的感觉,但是到了第三排就是应急座位了,不仅尺寸小,还单薄舒适度就降低了很多
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购买时间2022年01月
购买地点湖北 荆州
裸车价格22.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的还是这款唐dm-i的空间大,配置也是挺丰富的,唐dm-i该有的配置跟安全性都没有少,常用的LED大灯,无钥匙进入,电动天窗,温度分区控制等等一个都没有缺失。
缺点:最不满意的有两点,第一提车周期时间真的太长了。第二就是车内的异味还是比较大。
外观:外观颜值我觉得还不错的,大灯的设计,尾灯的设计,在夜间行驶视野挺开阔的。
内饰:内饰我还是比较喜欢的,新车回来没有异味,做工也比较细腻,不会觉得很粗糙,中控的大屏幕看起来也方便。
空间:之所以选唐dmi,自然是看中了它的大空间,对于我这种双相180的人来说,只有大空间才能满足我的需求,在加上可以放倒的后排座椅,瞬间增大后备箱容量,日常可多载人,旅行可拓展空间,确实非常方便。
配置:反正我感觉买它还是挺划算的,20万左右能够各方面都做得非常的稳定。也挑不出来什么太大的毛病。配置齐全,什么功能也都有了,还想要什么呢
动力:动力很强劲了,不管是在市区还是在高架快速通道,这个车的动力表现都非常的棒,油门踩下去不需要太深,反应速度很快,超车无敌手了,只是市区路段也就只能体现它起步的魅力了,开高速的时候感觉也挺好的,想超车还比较顺利,也还比较平稳。
越野: 方向盘握感舒适,三点钟和九点钟方向都做了防滑处理,急打方向盘也不会出现滑溜手的情况,底盘高大,遇到一些非铺装路面也能驾驭得住
油耗:买这个车就是想着可油可电,肯定是更方便,而且跑长途也不需要担心这个充电的问题,现在基本还是市区用的多,我也就省点钱,当电车开,省钱是真的省钱。
舒适:座椅是很舒服的那种,调节位置很多,填充物都很饱满。
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