比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年06月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格29.58万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程5841公里
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优点：“我曾难自拔于世界之大，也沉溺其中梦话……”夜归人在回家路上，多媒体里小迪放着轻快的音乐，九零后大叔也来说说购买唐DM的购车心得。不像很多老司机凡事说个123点，唐DM给我印象最深刻的舒适，性价比。很多人都会质疑，唐DM的悬架并不软，我的舒适感源于座椅，前排有通风加热，现在这天气开真是再实用不过，上车后方向盘和座椅有电动记忆功能，非常有仪式感，座椅的包裹性绝顶的好，比起汉，个人觉得唐DM的舒适感更直观。开唐DM油耗不算高，车身体积这么大，唐DM特别在有电时不管能耗，动力都非常得劲，尤其下班回家那20公里回去，都是大脚油门到底，我现在也可以做到3天充一次电，可以说非常省油。
缺点：特别不满意暂时还没有，有一点就是我老婆开这款还是大了点，停车不怎么好停，不过也可能是技术问题，哈哈，对于我这种老司机就不会有这种烦恼。
外观：外观设计非常好看，尤其是前脸，采用的家族式的设计风格，开在路上的辨识度非常高，再加上这款车本身比较大，所以气场也是很强的，轮毂还采用了熏黑色设计，运动感很强
内饰：新车的时候车内味道比较小，这是我很满意的一点，而且还有很多黑科技，屏幕的分辨率也很好
空间：主驾座椅，方向盘带记忆功能，有迎宾模式，设计非常人性化，这款车有电辅助打方向盘比日系车还轻，这款车的一个中配纯电续航足够90的人上下班用，这款车是一款油电混合的，开起来动力十足，比较低的油耗，上坡可能会有点费油，但是下坡可以只自行充电，听销售百公里提速只需4.3秒，提速非常快。
配置：我觉得这款车的性价比还是蛮高的，花预算内的钱，享受最高配的SUV,绝对的物超所值，最重要的还是得自己喜欢，适合自己的固然重要，也要选择自己的心之所向。
动力：2.0的带t的发动机，4.3秒的提速，光这两点就足够让人了解到他的动力是有多强劲了！不管是在高速上超车，还是在爬坡的状况下，它都能轻松应对！动力我给满分！
越野：
操控上除了转弯半径偏大，操控性还是很不错，该有的辅助都有，全速自适应巡航在高速上也很实用，有时难免打个盹，不过为安全，还是不要打盹，车道保持，预警偏离，道路交通标志识别，主动刹车，都非常实用，现在国产配置真的越来越高。主动刹车遇到过一次，也就是一个不留神，主动刹车及时止损，避免一场交通事故，现在想起惊魂未定，庆幸之余，还是提醒各位大佬行车路上安全第一！
油耗：因为家里面有私人充电桩，所以基本上都是靠电在跑，因为本身续航也是比较长的，100km的纯电续航满足我日常上下班足够，目前电耗在13.2千瓦时左右，油耗在5分左右。
舒适：座椅很厚实，材质比较高级，非常柔软，坐起来很软和，头枕也很舒服，靠着很舒服，比想象中的要舒服，并且调节功能很丰富，很容易就找到自己的坐姿，乘坐的舒适性非常好，车内的静音效果做的非常好，根本听不到外界的一点噪音，空调也很很好用，吹出来的风很柔和，底盘很扎实很稳重，车子的隔音效果也是很不错的，基本听不到什么胎噪，走一些不太平摊的路的时候，车子的减震性也是不错的，
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 常州
裸车价格27.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1321公里
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优点：4.3秒的加速很爽，也是决定买DM的原因，并且车友会里大多数人也都是看中这一点。外观也是我认为比亚迪唐的一大优势，在这个价位里有优势。内饰虽然不是那么年轻，但是还是有一些豪华感的，而且中控大屏功能丰富，能在线听音乐，蓝牙都不用连了。空间也是我选择唐的原因，中国人就喜欢大一点的车，我也是一样的，大车坐着舒服。
缺点：最不满意的就是新车提车的时候有点儿异味，也不知道是因为我提车的时候正好是梅雨季节还是因为车子内部的材质问题，可能是新车都会有这个过渡期吧！为了这个，我还特意去洗车店花了好几十大洋里里外外洗的干干净净，听朋友推荐也买了好几个竹炭包放在车里吸异味的，夏天的时候经常把车窗打开进行暴晒，现在车内已经没有什么异味啦，整体来说还是我最喜欢的大唐风格。
外观：前无古者的颜值，18年伊始比亚迪出的唐DM可以说给国产赚足面子，这俩年也一直有考虑买什么车，我不是很在意车的外在，拉出去都是给别人看，作为路人看到都会条件反射一路看过去，作为男人怎么不喜欢拥有自己喜欢的车，唐DM一改老式前脸，大嘴进气格栅尽显大气，车身线条力量感和肌肉感淋漓尽致，悬浮式车顶，耐看，经典。后尾灯，辨识度，警示度都很好。英语标识一改之前斜体风格，更圆润饱满。风华之姿，尽在唐DM举手投足间，超然大气，开到哪都很有面子！
内饰：新车刚买回来的时候，内饰的气味稍微有点大，这一点有点不太满意，因为我对于环保和安全还是比较看重的，其他都没有毛病，无论是设计感还是做工用料的表现也都还不错。
空间：空间家用完全足够，前排调到我自己舒适的坐姿之后，坐在后排的空间也完全足够，第三排座椅也不是摆设，常规使用还是可以的。如果平常不用第三排的情况下，直接将座椅放倒，也可以获得一个超大的后备箱空间
配置：性价比是很好的，买车的时候也看中价格和性能的比价。
动力：动力不用说了，俩个字，无敌，什么都没法比额，你花个百万，买个跑车，估计行
越野：
操控没有什么问题，比我那个货车轻巧好操作，功能也足。
油耗：我每天上下班代步来回40公里左右，纯电续航100公里出入不大，全程还开起空调，市区试过hev10个不到，高速上7个左右，比起表弟的荣威省很多，长期市区跑，用EV一个月根本用不了多少钱，晚上充电更便宜，一个月200多解决日常通勤，长远来看，保值率更高。
舒适：对车外的隔音表现是不错的，但是对发动机的噪音隔绝不到位，我觉得还是有点明显。
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购买时间2021年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格29.78万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：最满意这款车的混动技术，超低的油耗，外观也很赞，包括在行驶了几个月之后，给我的那种安全感
缺点：没有什么不满意的地方，个人认为整体的细节都很过关
外观：外观大赞，很喜欢这样的设计，满意，开出去在朋友面前特别有面子。
内饰：个人觉得满分，特别是龙纹氛围灯，营造得很不错
空间：乘坐空间让人满意，因为座椅宽大舒适，支撑到位，软硬程度也是适中。后备厢容积:一般用不到第三排，所以第三排都是放倒的，后备箱空间非常大。☆ 第三排空间:第三排座椅只能临时坐一坐，还不能坐身高高的人，基本没什么实用性。车内储物能力:储物空间很常规，只能说正常水平，但是我觉得可以做的更好。毕竟是这么大的SUV，家庭出行储物空间肯定越多越好。家人乘坐评价:头部空间一拳左右，前后排都是，后排腿部空间两圈以上，家人乘坐都说空间大，很舒服。
配置：性价比很高，可油可电，每个月能节省很大一笔开支，省下来的钱都可以给老婆买套护肤品的了，求生欲满满！
动力：动力方面截止到目前为止，是十分的优秀哇，它的百公里加速有很强烈的推背感，特别是在超车的时候，响应速度杠杠的，我最满意的也是它的动力，运动模式下的推背感更加的强烈一点，虽然很喜欢推背感，但也还是会注意安全的，尤其是在宝宝一起出门的时候，车速就跟母爱一样温柔，对自己负责，也对家人负责。而且不管在运动模式还是在经济模式下，车内的静音效果都是比较优秀的呐。
越野：
操控方面的体验其实主要还是看车主个人的驾驶经验是否足够丰富，有丰富的驾驶经验作为支撑的话不管是什么样的车型上手都是比较简单的。
油耗：混动的车型在能耗方面的表现就挺出色的经济性绝对是足够高的，在日常的用车过程当中就会发现如果把油箱加满之后是可以供我持续使用一段时间的，根本不需要重复的进行加油。
舒适：这车座椅坐着非常舒服，包裹性也好，而且我喜欢这个车的通风和加热功能，能让人无论夏天或者冬天都坐着舒服。
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购买时间2021年05月
购买地点山西 长治
裸车价格30.63万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3800公里
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优点：大街上也特别显眼，空间也特别大很宽敞，走在里面特别舒服，而且是纯电动的不需要加油，充一次电也可以跑的很远
缺点：缺点嘛是有几个，悬架偏硬，坐在后排的感受比较明显，尤其过坑洼地带，问题不大，转向半径偏大，我一直就喜欢开大车，视野比较开阔，唐DM比一般的SUV都大，转弯倒车时稍有不便，新手建议谨慎驾驶。
外观：只是经过一系列的改变的话，其实整个外观的话，我还是可以接受的，而且这个外观的话，它其实属于比较大气的一种，而且比较百搭，男生开起来的话，其实我觉得还是可以的。
内饰：唐DM的车内按键很少，除了中控上仅有的几个按键外，几乎所有的功能比如空调温度和风速的控制按钮都被集中在了15.6英寸的超大车机屏幕里，可能刚开始使用时并不是很习惯，但是比亚迪DILINK的语音系统却很智能，如果您开车不方便调节空调还可以用语音控制空调，不仅智能其实更加安全！
空间：这款车在空间上面表现还是有点优秀的，因为我选这款车也是想让我的家人们坐的舒服一些，后面是可以坐5个人的，好几次我这款车都是6个人坐后面。
配置：你如果想要性能车几十万可以买到，但是如果你想性能和家用并重的车，几十万你是买不到的！而唐DM则是一个德智体全面发展的优等生，不仅性能够强他的空间也是足够大的！远比那些小钢炮要实用的多！不到30万的价格比亚迪唐DM全能满足你，而且据说现在还有优惠呢！大家可以去当地的经销商咨询，可能优惠幅度比你想象中还要大哦！
动力：动力十足，混动技术也是一大亮点了，满满的推背感，动力方面表现强劲
越野：
方向盘没有那么灵敏，有一些冗余。油门调的也不是特别敏感，我以前开的日系车，油门就调的很轻，所以刚开始开唐DM需要适应一下。刹车因为有动能回收，所以总觉得也不太一样，开久了就好了。☆ 车道保持辅助系统:以前没用过这些功能，现在觉得真香，能减轻驾驶疲劳。☆ 并线辅助:以前没有这个功能就会安装一个小的反光镜来看盲区，现在不需要了。☆ 主动刹车:暂时还没有触发过，希望能用上它的时候能够给力一点。四驱稳定性:下雨天能明显感觉到四驱的作用，尤其是在湿滑的地库里，以前两驱车速度稍微快一点就会打滑。
油耗：整个车子的电话，我觉得还可以，但是虽然说是有点活泼，但其实实际的续航里程数还算是比较低的， 所以通常的话两天左右就要充一次电，要不然就只能用油。 可能因为车身比较大比较重的原因其实这款车还是有一点点耗油的但是也能理解毕竟这么大的车子如果一点都不耗油的话其实也不太可能所以这方面的话，也没有什么好说的。
舒适：座椅包裹性很高，软软的，后排座椅也是一样的舒服，空间的大屏，平时开车上下班听听音乐，也是别有一番风趣
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购买时间2021年08月
购买地点云南 保山
裸车价格30.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：相对来说都还可以，如果要选一个最满意，就是舒适性吧，我个人买车的时候对于舒适性配置看的比较重要，毕竟买车就是为了提升生活的品质和舒适性的，前后独立悬架还带有软硬调节，想要驾驶激情的时候就调硬一点，想要舒舒服服开的时候就调的软一点，座椅带有加热通风功能也很棒，尤其是对我这样一个怕热的胖子而言，通风功能真的是太棒了，再也不怕夏天开车开的背上一身汗了。
缺点：这个车我真的没有不满意的地方，如果非要鸡蛋里挑骨头的话，那就是车身太大了！哈哈我知道这可能是个凡尔赛了，因为唐DM确实很大对于新手来说可能开起来比较心惊胆跳哈。
外观：做工很好，接缝都是比较均匀的，没有什么缺陷。车轮设计:车轮很大，看起来很好看，当时看车的时候就是被大轮子给征服了。车身做工:我看车喜欢看一些细节，以前日系车这一块是包裹不均匀的，能看到有金属车身漏出来，但是唐包的就很全，一眼看过去很美观。
内饰：内饰高级皮质座椅，包裹性也还可以，中控大频很赞。
空间：这款SUV尺寸可不小，将近5米的车长了都，坐在前排主驾驶位置上，头部还有一拳半，同级别空间富足得多，第三排有点鸡肋，一般不怎么用，都是放下来和后备箱一起，上周去老舅家摘水果，放四个大麻袋也能装得下，就不可能为空间发愁，第二排地板没有突出，坐三个人小CASE ，中间的人也不会觉得难受.放行李:车顶行李架还可以装大件行李，体积大的行李、自行车、折叠床，那些无法装入后备箱的，就可以放在行李架上，固定好，搬家那阵就起了大作用，货拉拉的钱都省不少。
配置：我自己觉得这款车的性价比其实挺高的，毕竟空间，舒适度，还有新能源牌子，还有动力，一般的车子很难做得到，而且还是油电混合的，平时用油啊，或者电的非常的方便，特别是每天上下班，只需要用电，根本就用不到一个月下来省很多的油钱，用电的话，一个月下来也就几百块钱，但是如果说是一辆燃油车的话，使用下来的话，一个月的话，油钱大概都是在几千块钱，所以这款车的性价比真的很高，对比过很多车型，唯一一个觉得性价比很高的就是这款车子了。
动力：动力也很强劲，之前的车跟现在车根本不是一个档次的，这跑高速都是那种非常的带感，有跑车的感觉。
越野：
操控手感很好，主要是方向盘很有质感，摸着感觉很舒服，嘻嘻嘻，而且车子转弯的时候没得偏差，很喜欢呀。
油耗：我是有充电桩的，如果没有桩的话，那就稍微高一点，和我以前的宋差不多
舒适：我是一个喜静的人，所以选车的时候还是比较看重一辆车的隔音效果的，这辆车的隔音能力很不错，不管是在市区跑还是在高速上面，关上车窗，基本上就停不到什么噪音了，能够将噪音隔绝，让车内成为一个很安静的乘坐环境。座椅方面也是很不错，支撑性和包裹性都是很好的，长时间的驾驶与乘坐也不会感觉到太劳累。
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购买时间2021年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格30.58万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程6500公里
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优点：选择买一辆车，第一感觉都是因为看了之后喜欢，才会有那个冲动想要买，而大唐其实让我心动的确实也有颜值这个方面，总感觉男生开一辆大唐很刷气，而且开着路上，跟旁边的车一对比，我总情不自禁的想要吐槽旁边的车，哈哈哈…另外确实空间足够大，满足我个人用车上面的喜好，而且空间大可以偶尔和朋友或者家人一起出去玩，不至于因为担心车子空间小，坐着拥挤而不愿意出去玩，现在基本上一放假都会约着一起出去嗨皮，有大唐在，舒舒服服的自驾游
缺点：不满意的地方主要就是车内的储物空间稍微有点少，尤其是前排，虽然也有一些储物槽，但是普遍用起来都比较鸡肋，这点我不太大满意说实话，毕竟车子这么大，纯粹就是设计上没有想清楚。
外观：萝卜青菜各有所爱，我就很喜欢这个车子的外观，有的说外观太老气，我不这样觉得，我感觉很时尚呀，这个车的外观比较强，每个地方都很用心，从车身的线条到每个细节都做的尽善尽美，当时在店里第一眼看到就被他的外观深深的吸引住了，前脸非常时尚，车身很大，线条很圆润，尾部运动感十足，非常的耐看，侧身线条很流畅，轮毂看起来运动感十足，后排尾灯设计是贯穿式的，识别度很高，非常的时尚，我比较喜欢车头的设计，看起来很有立体感，
内饰：车内大部分的皮质包裹，镀络条的装饰，再加上双拼色的缝线工艺以及整车的这个变色氛围灯，这些一搭配起来就给人一种高端奢华的气息！
空间：乘坐空间非常大，家用完全足够了，我自己身材比较胖，无论是坐在前排还是后排都没问题，就是坐在第三排会有一点拥挤，但是身材瘦一点的坐起来也没问题。但是储物空间表现一般，尤其是前排，前面已经吐槽过了，这里就不过多吐槽了。
配置：性价比还算可以，不管是日常代步，还是居家旅行都是不错的选择，而且20多万的价格，各方面都是做得挺不错的
动力：动力够用了，只要轻轻的带一脚油门能够让整个车子都有着强烈的推背感，丝毫没有拖泥带水
越野：
第一次开混动车型，原本以为这车子这么大可能不是特别好操控，停车不方便，可当真正上手之后才发现，之前的担心完全是多余的，各种功能配置也让我驾驶得游刃有余，非常的方便，开着也是十分顺畅，主要是功能按键多，熟悉了之后就感觉非常享受这辆车的驾驶乐趣
油耗：动力强，能耗也不算低，不过也能接受，开起来比燃油车还是省的。
舒适：车内的静音效果特别好，坐在车内听着音乐，基本都不到外界的噪音。
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购买时间2021年06月
购买地点四川 成都
裸车价格29.78万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2138公里
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优点：这款车是我买的第二辆车了，跟之前买车一样，先看这款车的外观，如果喜欢的话然后再去看这款车的性价比。所以这款车能够让我心动的就是他的外观和性价比了。
缺点：新车刚买回来的时候，内饰的气味稍微有点大，这方面稍微有点不满意，买了很多炭包放在车上散味，现在味道要稍微好一点了，但是还是会有一点，希望在开的久一点，味道能够散干净吧
外观：霸气中不缺沉稳，具有攻击性的前脸，高大的车身，饱满的屁股，真的很帅，龙脸的造型也让它在车流中独树一帜
内饰：整车里面用料的话还是非常用心的，都是真材实料，刚买上那会只有一点点的异味，开了几天窗户后异味到小很多了。
空间：空间还是十分出色的，周末带一家人出行也不用担心，后备箱的空间也超大，车内的储物空间也很多
配置：买它至少不会亏，这个价位里面他能够给到最均衡的选择，表现也稳定
动力：平地开车的话感觉动力还是比较稳健的，但那种需要爬坡的路段就会觉得它动力波动比较大，发动机的动力输出不是非常稳，在爬坡过程当中是需要逐渐加大踩油门的力道的。
越野：
操控我个人觉得很不错了，感觉指向很灵敏，
油耗：能耗平时上下班充一次电可以开一个星期，而且是混动的，电没了还可以是用燃油行驶，所以一个月下来节省很大一笔开支，经济实惠。
舒适：舒适性很好，座椅坐上去很舒服，舒适性配置也很高，坐在这辆车上很享受，再加上悬架可以实现软硬调节，跑高速的时候我都会调到最软，长途驾驶变成了一种享受。
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购买时间2021年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格30.08万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程5600公里
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优点：最满意的地方当然是性能和配置了，百公里加速不到5s中，对于这么大的一辆车子而言，直线加速的给人的感觉真的是力拔山兮气盖世，那种气场非常的强大，一脚大油门踩下去，推背感源源不断；配置也很高，主被动安全配置非常的全面，像什么车道保持辅助，道路交通识别，主动刹车，全速自适应续航在这辆车上都是标配，只有你想不到，没有这辆车子上没有的配置；舒适性配置也非常丰富，悬架还带有软硬调节，真的是非常有诚意了。
缺点：对于这款车，我唯一一个不太满意的就是颜色的选择性不高，因为当时来的时候没有很多个颜色可以挑选，后来想想自己要不要去改一个颜色，但是想想还是算了吧。
外观：车头我是真的喜欢啊，看着非常的精致，而且腰线又让整个车子看着很大，
内饰：整个内似的话其实我还是比较喜欢的就是比较简约大气的那种，而且整个座椅坐起来呀，都是非常的舒服舒适，舒适性和实用性是比较高的，虽然外观看上去没有什么特别，但是里面的内饰真的一点都不低调。
空间：当时买这辆车子的时候就看中了这款车子的空间，所以空间真的不用多说，前排位置和后排位置，中间的空间也很大，坐久了也不会觉得很挤，一般跑长途的话，也不会觉得很挤，跑长途的话，如果人少的话，后面的位置可以当一张小床去使用。
配置：性价比还是很高的，当时跟市面上这个级别的车子对比下来，包括汉兰达还是有理想one，我觉得还是唐的性价比最高。
动力：18款唐DM百公里加速4.5秒，21款又提升到4.3秒，唐DM的动力很惊人，尤其每天下班回家，大脚油门到底，推背感真实而强烈，响应也很快，随叫随到，任凭路面的合资车多牛，唐DM一发力，管你什么车，都只有看尾灯的份，加速也很线性，丝毫没有什么顿挫。
越野：
说实话虽然我也开了好几年车了，但是真让我说操控我也说的不是很清楚。我知道的是唐DM的底盘很沉稳很扎实，过年回老家时走家里的烂路也不会有抛跳感，底盘过滤性很棒，而且FSD可变阻尼悬挂系统可以根据路况自动调节悬挂的软硬程度，在水泥路和柏油路上行驶时悬挂明显会软一些，在泥泞和土路上行驶时悬挂明显会变得更硬一些！
油耗：油耗正常水平，我自己有用小熊油耗记录的习惯，因为自己没有私人充电桩，所以方便的时候就充电，不方便的时候就会直接用油，现在算下来油耗在11L左右，电耗在12个左右，正常表现。
舒适：座椅支撑很好，我的身体素质不是特别好，所以对于座椅要求也有些高，这款车给我的感觉特别舒服。就是它的避震效果和隔音效果跟这款车价格不搭。
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购买时间2021年06月
购买地点江西 南昌
裸车价格28.33万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程4593公里
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优点：我是偏向于喜欢带家人去外地旅游，它又是一个七坐车，这样让我和我的家人出行很方便。说走就走了，而且我还喜欢他的移动电站，出去旅游的时候都很远嘛，特别是在高速公路上堵车,看到其他人都没有什么吃的，我就不一样了，在超市的时候我就会购买一些方便面之类的。那时我就可以把车子里面的电放出来烧点开水泡一壶热茶。煮点泡面。当时就有很多人过来围观询问哪里来的热水，而且网上留言 都称赞他为公路坦克。无论遇到好的路面或者坏的路面都没有安全通过。通过性很强。又是四区性能版，搭载着雪地模式沙滩模式。有一点不好处，就是如果坐七个人的话，后排空间有点小，后面那两个人坐着，有点不舒服。中间做起来就很舒服了，如果天气好的话，把遮阳帘打开能看到外面的蓝天白云。而且iPad有中央扶手。这就让我很多时候我都不喜欢开车，只喜欢坐在后排。还有我最喜欢他的一个特点，就是后排和后备箱放平，可以睡两大人和一个小孩子，在找不到酒店的情况下还是可以在车上，将就一晚上还是挺舒服，挺宽敞的。
缺点：车子还是小了的，要是有途昂那么大就好了，那我就高兴死了，第三排还是小了点不过好歹有第三排出风口，我之所以纠结的就是这个空间了，之前试看了，试驾了很多车，像什么xt6，途昂都看过中大型的轿车也看过，但最终还是选折了唐因为那些车型，多少都有特别大的不足点，我是个实用主义者，不看重品牌，看中性价比，像我这样有桩的，这车就是无敌，晚上充电，家用电可以一毛钱一度，纯电续航一百公里了，就冲这个，其他的车就没法和这个比，就是这个空间，实在是套让我纠结了我是带了二胎的，所以这次换车就是冲着七座来，尼玛，唐，为什么不设计大一点的车，这么强的动力，简直搞不懂，我差一点因为这个选择途昂，所以我很纠结的，当然后来我想了个办法，第二排做一个小孩子，可以往前调一点，这样第三排就舒服一点，勉强也可以用了，当然，我还喜欢的一点是，可以驻车开空调，因为是电空调，所以，相当的爽，夏天呆在车里和家里差不多舒服，还省电，毕竟家那么大，空调制冷耗费的电能更大，说实话很省，如果你够狠，睡车里，自驾游那就更别说了，看了很多文章，唐应该不会让我失望，我设想的就是自驾西藏，一路吃喝睡在车里，强大的四驱能力，只要不去故意越野走拦路，可以说绝对不会卡在哪里，后排调整一下，睡俩个人错错有余，也是很爽的还要补充一下，我的一血被交出来了，在本周五早上去局里办事的时候，因为下雨，加上没有车牌，就停在农发行边，但又纠结，没有停进去，就停在门口，结果被那个小?桩给差挂了，我当时还特意看了一下，我尼玛，当我听到声音的那一刻，简直心都乱了，赶紧退回来一看，还好，还能挽救一点，下午去店里上牌的时候，结果师傅处理不了，只能稍微弄一下，把突出来的那部分按下去了，但还是有一个长约三道四厘米的伤口，幸好只是在最底下的黑色磨砂层，其他没有受伤，但也还是心疼死我了，哎，后来我总结原因，还是自己对车子不熟悉，加上自己又怕麻烦，心理素质不好造成的，所以自己一定要戒骄戒躁，让自己做好，
外观：外观霸气，没啥可说的，大气，当初也是感觉SUV里面，唐的颜值较高，而且又是新能源的低油耗，就去试驾了，真的不负所望
内饰：内饰很上档次，简约大方又不失豪华，后排的沙发也是非常柔软，坐着很舒服
空间：车身的庞大造就了充足的内部空间，反正满足我的日常用车绰绰有余，不管坐在前排还是后排，都可以拥有一个很充裕的挪动空间，而且开车时的视野也比较开阔，车内小储物格也比较多，一些小物件也有地方存放。
配置：当初买车看过很多车，本来没打算买这么贵的，但是后来看来看去就喜欢这个，可能看什么就是第一眼的感觉吧，虽然有点超预算但是买到自己合心意的车也还算很满意，不管是功能配置还是外观还是内饰都很符合这个价钱，毕竟一分价钱一分货，
动力：动力太强了，官方给出的百公里加速时间是4.3s，在市区开的时候我是不敢大脚油门去踩，动力实在来的太快，尤其是起步的时候，基本上是靠电驱动的，传输非常直接，变速箱平顺性也不错，总之挑不出毛病
越野：
操控还可以，有些方面还是很智能的，可以和车里的智能网联系统进行互动，无聊的时候可以K歌玩游戏，很方便。
油耗：平常都是只用电、家里安了充电桩也是挺方便的，主要是确实现在油费不算便宜，市区用油的话多多少少还是会心疼，反正我就是保持一个原则：能省则省，能用电就用电。市区基本上都是保持纯电模式，充一次能跑好几天，混动的好处就在于此。
舒适：整个车子的舒适性还是可以的，因为也比较实用，在里面睡一个午觉的话，其实都还可以，家里如果有小朋友的话，后排的位置也可以玩的很嗨，不会有那种拥挤的感觉，反而会比较舒服，躺下就可以睡觉。
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购买时间2022年01月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格21.53万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程4625公里
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优点：新车家里人很满意，带家人外出老人孩子都很舒服。宽敞的后排满足了我们一家六口人的需求的同时还很适合小孩子，车内安静，智能，省油，方便
缺点：上高速，密封不严，风呼呼响，车胎压地沙沙响。
外观：虽然这个外形是很漂亮的，造型也很大气，特别是车头和侧面的造型，给人一种很高级的感觉。
内饰：内部的装饰也很不错，基本上都是软包的材质，手摸着也还算舒服，就是有一股皮革的味道，如果没有这种味道，那就更好了。
空间：我们一家人都是体型有点胖的人，确实不太喜欢小轿车，这个车有7个座位，再来几个人都可以坐得下，平时周末也可以和几个朋友带点吃的喝的去郊外溜达一圈，不用担心装不下。
配置：在这个价位里性价比还是挺高的，经济型也挺好
动力：混动车型在动力方面还是非常有优势的，这台车搭载的也是比亚迪的专业刀片电池，兼顾了安全性和动力性能两方面。
越野：
大部分的时候我都是用嘴巴来控制的，比如打开音乐，空调，手机绑定了车身以后更方便了些，车身的情况手机上就可以看的一清二楚，也可以手机nfc钥匙打开车门，也可以云服务解锁，用起来并不复杂。方向盘操控感:挺喜欢这个方向盘感觉的，轻重变化都可以感觉的到，就算在高速上开车也不带怕的。
油耗：目前车子也是刚买回来，开了不到5000公里，目前百公里的综合油耗是5.7升油磨合期嘛，而且是还存新车的状态，这个油耗自己也是能够接受的，并不是很费油，我以前那台小轿车也要八点几升油了，唐dm-i只开出这样的油耗，自己还是比较满意。
舒适：我觉得舒适性的话，只能说还不错，但是并没有达到我对这款车价位的一个预期理想值，只能说舒适性是一般般，因为车内的噪音是比较明显的，尤其是在高速上跑的时候，那个噪音嗡嗡的让我觉得心烦意乱，而且内饰的做工和材料也属于那种中等的，不过座椅带有通风的功能，还算可以，夏天做的时候不会让你觉得下面湿漉漉的，而且它的底盘有一点硬，然后减震过滤的效果也不是特别优秀，不过因为底盘比较高，所以说去一些坑坑洼洼的路段，还是非常可以的通过性非常的好。
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