比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2020年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格28.83万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程8401公里
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优点：外观颜值高大上，比全新一代唐外观更显霸气，尤其是22寸轮毂进过黑化以后，更是耐看，前脸大灯真的像个龙眼，在加上流水的转向灯，不怒自威。超强的动力，说实话以前说动力够用就行就是耍流氓，现在才知道动力强是什么样的体验!0-100KMH4.3秒的加速，酣畅淋漓，能屈能伸，那种自信感一般车给不了。丰富的配置，基本你想到的功能都有，你想不到的功能也有，只会高出你的期望值!车身强度高，期间出过一次小事情，才真正明白什么叫公路坦克。四驱稳定性高，响应极快，稳如泰山。
缺点：导航不能在仪表盘上显示低速起步松刹车时有异响后视镜倒车自动下翻看车心情，想怎么翻就这么翻，以关掉此功能倒车时全景显示慢了点
外观：龙颜设计，看起来时尚以及科技感十足，轮毂22寸的，非常棒。led远近大灯，相当漂亮。比亚迪外观设计还是用心的。
内饰：个人的话比较喜欢悬浮大屏，虽然现在很多车都有悬浮大屏，但是我还是觉得大唐的更好看，看上去更霸气，座椅颜色也不再是老款的黑色内饰，变成了棕色内饰，感觉更好看了氛围灯也确实很有氛围，颜色还是很好看的，总体来说确实是从内到外都升级了
空间：个人觉得空间非常大，家里除了爸爸之外，没有很胖的，空间是非常富裕。☆ 空间设计亮点:中间座椅也可以前后调节
配置：目前行驶8千多公里，基本没啥毛病，加装了一个原厂电动踏板费用也不高，很亲民，购车及售后服务都不错，感觉一切都超出期望值。
动力：因为是油电混合的双擎车型，所以他在搭载发动机的同时也搭载了一个电动机，不管是在用电还是用油的过程当中，这两者都能够提供一个相对稳定的动力产出，日常短途出行或者只是代步需求的话，用油的地方就会比较少，大部分时间还是以电动机驱动为主，而且电动机又有一个非常明显的优势，就是响应快，动力输出特别的稳定，等什么时候需要出差了，切换成发动机和开燃油车的体验是一样的。
越野：
操控很灵活，多功能方向盘和中控台，很方便。
油耗：能耗方面还是不错的，开了2500公里，加了3次油，每次200多点，大部分上下班用的是纯电模式，单位到家两点一线的话，基本可以开3个半来回，还是很省的。
舒适：新车异味倒是没有多少，看到空调有pm2.5绿化，就放心很多，新车有甲醛的时候，打开空调也完全不用担心味道会变大，反而会更优化空气质量，让车内有一个最干净的空气
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购买时间2020年10月
购买地点新疆 乌鲁木齐
裸车价格28.48万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程3300公里
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优点：最满意的当然是外观和动力了，外观是很喜欢的类型，唯一不喜欢后尾灯，感觉还有点丑，不上档次，动力那是?逼的很，在襄阳随意秒?，堵车?，你想秒谁?，还有就是一大堆高科技配置，我想说，厂家钱多吗？搞那么多配置，我文化底，学不会?，忘了，车内k歌是我的最爱
缺点：没电后发动机噪音明显，动力弱，同时不支持快充，最糟心的是提车一周内就出现安全气囊故障灯提示，多次去4S店也未解决。
外观：很多人都知道大唐的龙颜外观，LED龙灯，都是很霸气很好看的，车身线条的话，感觉比之前的老款更流畅优美了，更加柔和新潮了，对于颜值党来说还是很享受的
内饰：总体而言，高大上，经不起细看，按键掉价，门板下半部分的塑料，就不能做的上档次一点
空间：suv的车，空间肯定还是不错的，第三排基本不用，家里人做前两排还是很宽敞的
配置：价格能接受，整体性价比还可以。4S店销售环节有待加强，确实体验一般。品牌评价:品牌的话，不是说国产品牌本身弱，而且很多人意识里国产车就不行，好比一个原来条件差但是努力学习的孩子，等他真正强大起来了，大家还是只记得他条件差学习差的时候！所以，国产品牌需要自信，我们也需要看到国产的努力，身边朋友开啥车的都有，买车很大一部分来自于自己的观念，哪怕不喜欢国产，不诋毁也是支持。毕竟现在的中国，我们的国产，已经今非昔比了。
动力：百公里加速4.3S,我买的是高配的。跑车级级别，才20多
越野：
现在车内部的智能系统配置的这么好，而且这么全面，实用性也非常不错。感觉开车的难度其实是在逐渐变小的，只要把那些交通规则牢记于心，知道遇到什么样的情况该做出怎样的处理，其实开车真的是没什么难度的。
油耗：截止今天已经开了两个多月，跑了3000多公里。目前的油耗是6.9L，这还是要根据个人的驾驶习惯。我刚开始开的时候在快店的情况下，在城区跑到12L油耗了，现在已经摸索出来怎么开才能省油,没有某些车那种烧钱的感觉，不过还是要勤充电，不需要加油的话，自然就省钱了。
舒适：座椅很舒服，包裹性不错，车内挺安静，隔音效果不错，加上有空调分区，解决了很多矛盾问题车内噪音:高速路上用混动模式跑，车速在100以下还是挺安静的，速度越快，噪声越大，主要是风噪，胎噪和发动机的声音，纯电模式几乎没啥噪音，但走老家的水泥路，眼镜盒哪个位置会有嘀嗒嘀嗒的声音，感觉是按钮没弄紧的撞击声，回头我再仔细观察下座椅舒适性:真皮座椅加上有腿托，坐上去非常舒服，包裹性也很好，长时间开也不会感到特别难受悬架减震舒适性:这款车配备了FSD可变阻尼悬挂，过坑坑洼洼的烂路或减速带时，给人的感受就是没那么生硬了，感觉比较舒服
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购买时间2020年12月
购买地点河南 郑州
裸车价格28.53万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程1127公里
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优点：颜值高，大灯非常酷，配置高，特别是22寸大轮毂简直爱的不行。本来想买红色，结果灰色看着更沉稳大气，果断定了山脉灰，顶配。目前使用过程中，充满电100公里续航，EV模式下能跑个八十多公里。加满一箱油，280元左右，混动模式下，跑五百多公里。今天从天津跑到宁夏，1300公里，两箱半油，七百多块钱。高速油耗确实会高一些；跟我之前的车比，综合下来油耗差不多。还是能够接受的。
缺点：最不满意的是它的内饰不是很好，四周门板的用料看起来是很厚实，摸上去手感就稍差一点儿，而且感觉应该是那种硬质的塑料，虽然说他在安全性上给到了我保障，但是在高端程度上还是有所降低档次的，除了这个之外，还有就是它的座椅感觉处理的不是很好，靠背有些偏直了，所以靠上去那种感觉不是很舒服，即便是带有腰部支撑，也不是体验很好。
外观：外形的塑造上也是个性非常的突出，可以说是十分新潮的一款车，一点老气的感受都没有，我这个年纪选择这款车的话，其实多少是有些装嫩的感觉的，但我就是喜欢这种年轻化的风格，有了车以后，每次开出去感觉自己从心态上来讲，好像也变得年轻了一些。总归是好事。
内饰：唐作为国产车，我觉得内饰已经做的已经比较好了，毕竟车最重要的是安全与性能，内饰只能作为加分项，我还是比较喜欢唐的内饰，很洁简务实的感觉。这个大屏还是挺不错的，看着就很高科技，用起来更是很科技智能。
空间：这个车是个七座车型，外观霸气，内部空间当然也是一点也不含糊。整个车底盘高座椅高视野开阔，驾驶位对于身高一米七多的汉子来说都足够充裕了，经常用到的第二排空间也是如此，大而舒适。 第三排坐在后面就稍显不足了，我基本都是放倒的。后备箱空间如果第三排不放倒的话略小，还好有电动尾门弥补不足。
配置：我还没有保养过就先不评价售后服务了，目前来说性价比和买车时候的服务都挺好的，大唐的性价比也确实很高了，一直都是差不多的钱
动力：4.3S的加速充分说明这台车的动力级别，950NM可以瞬间爆发出来，你行脑补是什么体验，这一代的DM技术已经很成熟了，行驶时发动机介入几乎感觉不出来，混动模式下几乎没有顿挫感。比亚迪的混动技术确实牛逼
越野：
方向盘是电子助力的，转起来很轻，不费力。刹车卡钳是布雷博的。这个卡钳是比较出名的，个人觉得刹车这个点做得很好，毕竟一辆车不仅要跑得快，还要刹得住。
油耗：省油！省电，跟着国家政策走，准没有错，没准5年8年以后大家都选新能源了，燃油车就没人敢买了。
舒适：其实开车的时候感觉内部的环境还是比较舒服的，不会有太多噪音的影响，但是他座椅表现就不太好了，尤其是驾驶位这方面，座椅的靠背不是那么的贴合人体的生理曲线，向腰部这一块儿的话没有一个很好的支撑性，它所装配的腰部支撑感觉没有发挥到应该起的作用，后排的座椅大致表现也是如此。其他地方倒是没觉得有什么缺陷。
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购买时间2020年11月
购买地点河南 郑州
裸车价格29.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：最满意的是它的经济性，这方面了首先来讲双擎混动的车型，它的性价比是比较不错的，主要表现在后期成本和养护这一块儿确实要比纯油车低上不少，其次呢就是它在动力方面的体验度上也和燃油车是没有太大区别的，甚至还能享受到一些燃油车所不具备的优势，反正综合来看的话，它的发展前景和潜力都是非常不错的。
缺点：看标题就知道了呗，先从浅了说，内饰做工，那个中控方向盘上的按键太太太太掉档次了，允许我用4个太，一大堆的高科技，你奶奶的，连个倒车影像都做不好，快的二三秒，慢的五六秒，他娘的，还要看它心情，还有高速时那个噪音，不敢恭维，最最后，就是抖动抖动抖动抖动，比抖音还抖，怠速抖动的让座椅都在震，怠速时不发电，转速一会600.700.900，600时，抖的都震起来了，4s店说正常的，无语死了。只怪自己买之前没试驾发动机。
外观：我这车外观大气，车身修长。开在路上让人自信感十足，像开了一座移动堡垒一般。夜晚中的得益于它一字形贯穿尾灯它更是辨识度颇高。
内饰：内饰造型设计也很大气，用料也很厚道，加上氛围灯的烘托营造出来的气氛，我感觉不输其他国产车，合资车，唯一不爽的地方就是中控挡位哪个位置的用料，很容易巴灰和落上指纹☆ 氛围灯:31色的氛围灯随时按照自己的喜好调整，而且亮度也可以调整，车内氛围烘托得非常到位，晚上开车那是另外一种享受
空间：大唐的车内空间还是很大的，车身也挺大，车内容量很宽裕，最后一排座椅坐进去也没有很拥挤的感觉，七个人坐还是没问题，家里人也觉得空间大，又好看所以才选择的大唐，不放到最后一排座椅的话，后备箱容积应该算是正常后备箱大小吧！放到座椅之后确实多了很大一块空间，说实话小孩坐在后面玩或者平躺问题不大
配置：性价比个人觉得很高，如果此车换个BBA的标估计50往上了
动力：低速行驶纯电非常好，亏电状态会差一点，高速行驶感受不明显没有
越野：
ACC自适应巡航加车道保持加并线辅助加主动刹车加全时电四驱加……操控没的说，电机响应的速度确实比传统燃油车要快很多。
油耗：不明白什么叫老掉牙的发动机，这下知道了，反正这车不能用油，我加了200块，就跑了200公里，用电就不知道了，数学不好，算不出来，咱也没开过电车呀
舒适：这台唐的做工可以说是很有水准的，座椅柔软减震效果也棒。新车提车一个月，基本就没有啥异味了，值得一提的是隔音明显比原来的车好的多。此外我车还有个全景可开的大天窗，也是一个值得加分的地方。
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购买时间2020年12月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格28.63万元
平均油耗4.2L/100km
行驶里程2482公里
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优点：满意的地方比较多了呢，首先，购车的时候看上的是新能源免购置税，其次本人有一辆旧车，刚卖掉补贴了8000块钱，另外还有电机电控和电池都是终身质保的，光这三点就让我心动了。其他的就是2021款内饰的改变，像双色真皮座椅质感和舒适感都没得说，无极调色的抓痕氛围灯让媳妇深深的喜欢上了，女人就喜欢这种?。灵活的七座也特别适合我们一家六口，空间也够大，像我这种人差不多一米八的个子坐在上面也没感觉到拥挤。独有的放电功能也吸引了爱出去自驾游的我，还有LED日间行车灯，也变成了蓝色的,感觉好看也很醒目等等，太多让我满意的呢，要不然也不会选择它。
缺点：最不满意的还是续航公里数，对于续航公里，真心希望可以改进，能够增加他的公里数，没有备胎也是让我比较担心的，以前开的车都是有备胎的，一下子没有备胎，心里蛮不适应的，害怕如果有什么紧急情况没有办法，只能把车扔在路边等待救援
外观：外观真的是帅到了极致，这个价位来说在国产车中属于佼佼者。新车前脸采用比亚迪最新dragon face家庭式造型，前格栅面积巨大，由logo唐向两侧延伸镀烙条构成龙须，整体威严大气。一点一线，无论静动，车身的优雅动感随时挥洒。外观细节的表现，有一种蓄势待发的动态感观。和其他车在一起总有一种清秀感。非常的霸气，高挑的腰线设计灵动，凸显气质，是心动的感觉
内饰：还是很豪华的，都什么用料记不住了，但是就是同价位的车内饰和它没法比，唐还是很豪华的。
空间：空间很大，很宽敞，7座感觉一点都不比MPV差
配置：总得来说我觉得性价比很高，真是百万级的豪车，公交车的钱
动力：动力还用说？
越野：
方向盘非常精准，指哪走哪，比我以前的帕萨特轻松很多。档把摸上去特别有手感，一手抓方向盘一手都想把玩一翻。我的唐配备的是布雷博高性能刹车卡钳，36m的百零制动距离+德系大师调校的底盘还有一系列的智能辅助系统，开在路上安全感十足。
油耗：用纯电是非常非常节省用车成本的，我都不记得我有多长时间没去加油了，但是如果跑高速用油的话，油耗感觉还是偏高，虽说这车2.2吨重，油耗7-8个跟其他同类型的车比起来还算可以，我能接受，只是说要是在不刻意注意油耗的情况下，正常开，油耗再低点就完美了充电:车位安装了充电桩的，一般充满只需要3个半小时，如果电量高点的话，一个多小时就充满了，回老家就用220V的插板慢慢冲，差不多需要12个多小时，这个充电速度基本满意，要是充电时间还能缩短一半以上就好了续航里程:经过我自己测试，满电满油的情况下能跑630-650公里左右，就要提示加油了，电量差不多还剩15-20的样子，在满载，开空调或者冬天的情况下，满油满电的续航里程也就600公里多点吧，这个我还是能接受，主要是我除了几次正儿八经的测试以外，还没关注过这些，当然了，如果速度很快的话，续航里程就要短一些的，有一次我全程120-130的速度跑，只能跑530多公里城市能耗:在城市里面开都是纯电，预上堵车再也不关心频繁停车起步带来的高油耗问题了，经过我几个月的使用情况来看，在城市里面用纯电形式，1公里差不多在9分钱到1毛2之间高速能耗:在高速上，90-100的速度，用纯电 混动交叉着开，差不多7到8升左右的油耗
舒适：对的起28万的价格
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购买时间2020年12月
购买地点四川 内江
裸车价格29.18万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程741公里
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优点：最满意的有3处，第一个，就是唐DM是新能源汽车，能够免缴购置税，这就能省下一大笔费用。第二，就是我之前有一个燃油车，过户给小舅子了也算是送给他了，能够享受置换补贴，有8000元的置换补贴。第三个，就是比亚迪新能源车都享受三电终身质保，让我觉得很安心。
缺点：用了这么久的车，要说什么不满意的还真是没有，非要说出来一点呢，就是它的减震吧，开着上下班的时候经常路过一些减速带，还是会有很明显的震感的。
外观：外观确实很帅，很酷，这颜值确实配得上我！哈哈，好看，好开。车灯设计:龙眼大灯，蓝色光，非常酷，近光照亮效果也很好，但是远光感觉不理想，照的不是特别远。就感觉是近光稍微往前挪了一下。车身及车轮:车身造型很帅，买它的一个很重要原因，就是冲它的22寸大轮毂！
内饰：内饰用料不错，全是软包材质，里面挺上档次的，感觉不输豪华车
空间：空间整体效果还是可以的，只是第三排的乘坐空间有点挤，但是如果把第三排放倒后，后备箱的储物空间就很好，好多的空间可以装很多的东西，马上过春节了走亲访友，装礼很不错的。☆ 第三排空间:第三排的空间我觉得有点小，成年人坐在后面很不舒服，现在人多的时候一般都是小朋友坐在后面的。
配置：唐DM性价比，仁者见仁，每个人的看法都不一样。我个人觉得还是挺不错的了，又是新能源，又是SUV，还是7座的，真的还是挺划算的，这么多优点集齐一身，真的挺好的，用不到30w的钱买到这样的车，我觉得还是物超所值的。
动力：唐DM三擎四驱，搭载着一个2.0T的发动机和前后各一个电机。非常智能的电4驱车。我买的最高配的，0-100KM加速4.3S，动力不需要质疑，不是有这么一句话吗：不要与唐DM比加速，几秒钟让你只看得到一个潇洒背影。在高速上混动运动模式超车，油门只能轻点，怕副驾的爱人不适应。
越野：
方向轻盈加上转向辅助，高速自动跟车非常轻松，省了很多事，低速不建议用，不怎么灵敏
油耗：这车是台混动车型，自然会比纯油车使用成本低一些。家里离公司大概二十多公里吧，平时上下班都是用纯电的，这台车纯电满续航显示是八十多公里，但实际上没有这么多，冬天开暖气用纯电会更少一些。像我上次带朋友去明月山就要用油了。我提车才一个多月，也没开多少公里。大概了算了下，油耗基本在7个左右，电耗16KW百，这么大的块头这个表现算是可以的了。
舒适：pm2.5能够提供良好的用车环境，☆ PM2.5过滤装:去除异味，净化空气☆ 空调温度分区控制:语音操控调温，跟便捷
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 宁波
裸车价格28.63万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3600公里
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优点：市区代步超省油！最刚开始选它只为了省点油，但是开完以后我家那个燃油车，基本上不怎么开，动力响应速度，做着舒适度，和超静音性，燃油车根本没法比，一起动没有声音，别人都感觉不到车启动超科技感，我家有库，可以随时充电，方便基本上都不用加油。偶尔跑了几趟大庆到哈尔滨，超级省油！也就3毛多钱，以前在网上看老款表现没有这么好?但是2021款真是没得说，意向不到的表现。头一次开新能源车，感觉比亚迪唐还是非常不错的。我还是个红颜色的，超拉风，哈哈
缺点：说实话，这车的第三排空间还是稍微显得小了点，实际坐进去两个大人的话稍显局促，没有达到我预想的实用性，不过说实话除非是家人一起出去或者朋友多的情况下，我第三排基本都是打倒的。
外观：外观就真的很霸气，灰色的也很独特，我看很多人都喜欢的是红色和黑色，红色觉得太艳有点高调。黑色觉得太俗普通，灰色就很时髦，也有内涵的感觉。也比较喜欢唐的轮毂，很大气，给人很稳重的感觉。
内饰：内饰全部都是采用软包装，我个人感觉摸起来很舒服，不像以前那些车，全是塑料硬壳，摸起来就很不舒服。而且这个旋转大屏幕，简直就是一块平板电脑，不进可以登微信，还能刷抖音，看电影，只要你想下载的都可以安装，就是略微有点儿费流量，不过幸好这车可以连wifi，如果手机是无线流量那就可以开热点，节约车机流量了。特别是还带无线充电这个功能哦。
空间：储物空间可以，第三排基本平放，储物充足，第二排刚好可以翘起二郎腿，前排手套箱放点小杂物够用但不充裕，☆ 空间设计亮点:副驾驶上的英文晚上很有质感，龙鳞纹的座椅设计细节很到位，☆ 第三排空间:第三排空间坐坐小朋友还行，成人长途估计就难受了
配置：性价比还是蛮高的，之前我也一直吐槽比亚迪的唐，这么贵的车，内饰简陋，毫无奢华可言，但是升级以后的车让我感觉到了对的起这个价格，良心国产，建议各位朋友到店去体验
动力：提速非常快，能明显感觉到是在提速。4.3秒但是没有上过，在我开过的所有车是提速最快的
越野：
操控还行，毕竟是一款接近2.4吨的车子，但是也可以称作一个灵活的大胖子
油耗：满电100公里，实测下来在八十多公里。用小区充电桩充满电，15-20块钱左右，要是夜间充电，单价会低一些，基本15块钱就充满了。小区充电桩充电基本上两个半到三个小时充满。家里插线板充的话，就得一夜了，12哥小时左右了。城市能耗:市区纯电跑就可以了，混动的话，基本在6个油左右吧。要是每天都充电，基本上不用油了。电耗基本上百公里在20度左右吧。高速能耗:高速主要是得用油了，100公里的纯电续航，高速120的速度，也就跑个七八十公里，返程的油耗应该是在10个左右。
舒适：座椅坐着舒服，有通风加热。新车开回家没有异味，这还是很满意的。就是启动时，有噪音这个不太满意。
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购买时间2020年11月
购买地点甘肃 庆阳
裸车价格30.93万元
平均油耗7.9L/100km
行驶里程3079公里
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优点：要说用车期间最满意的应该是有车的这种便捷生活，真的是非常舒服，非常享受的，目前我也是非常满意现在的一种生活状态。要说对于这辆车子最满意的，我还真挑不出来，什么叫最满意的，各个方面我都很满意，都很喜欢啊。自己挑的车子，可不就是各个方面都很满意嘛。
缺点：中控有时会卡屏，不是很流畅，过一会就好了。发动机启动时，噪音有点大。
外观：外观很霸气，当时逛了好几个品牌。但是看到这个唐DM时果断直接提了
内饰：智能语音交控系统，非常人性化，即使开着车，也不影响各种功能的使用。☆ 氛围灯:颜色多样式调节，很漂亮
空间：平常最多乘坐5个人，7个人的情况比较少，所以最后一排都是放倒的，这时不论是前排空间还是后备箱空间都很不错
配置：这个我认为很值，自己开没必要一定追求所谓品牌，毕竟过了那个需要用车子撑面子的年纪。4S店售后服务:提车没有一周，就出现安全气囊故障，并且解决不了，非常糟心，总担心是质量问题，最近如果还不能解决，将会申请正规鉴定，理性维权。保养维护:3年6次保养，整体和网上说的差不多
动力：动力简直了，4.3秒百公里加速，开着车又快又稳的感觉，不过本人还是喜欢开经济模式，难得开运动模式。
越野：
方向盘没有很笨重的感觉，虽然车挺大的但是方向盘还是很灵敏的，四驱稳定性确实好，大雪天依旧很稳，雪天刹车虽然不如平常那么灵敏，总体来说反应还是比较灵敏的，至少比我之前的车要灵敏很多
油耗：上下班是用的纯电模式，大概得电耗在19左右，基本上三四天充一次电，充电基本上在晚上的时候。上次带老婆去成都，跑高速的时候用的混动模式，油耗基本上是在9左右？反正还算满意吧。
舒适：坐着还挺舒服的，电动座椅配置也挺多的，总体来说座椅也挺软的
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购买时间2020年11月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格29.23万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程5000公里
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优点：选择这款车，我犹豫了很久，不是因为它的原因，而且考虑自己的经济能力。买车当初，还打算着买个15万以下的车，但是最终选择了这款车，因为我相信，我的顾虑就是想多了。15万下基本就只有燃油车可以选择了，除了车价之外，还有购置税，但是唐DM就不一样了，三万多的购置税也减免了。更重要的了，我平时基本都是上下班用车。往返大概需要50㎞，燃油车大概一周加一次油。自从提了这款车，我觉得那都不是事儿了，真是很省钱。而且充电也非常的方便，也想过怕在平时用车当中万一没电了，那就只能用油了，但是这个车我就算拉个插板也可以充，随时随地都可以。其次就是在开车时候的感觉，提速是非常快的，非常开阔地视野，真是感觉路就在脚下，就在眼前。超高的颜值，开出去也是非常有面子的。我真是对于这个车非常喜欢，爱不释手。我家人也比较多，大小一共六口人，有时候全家出动的时候，一辆车还坐不下，这个车完全解决了这个问题，座椅不用的时候可以放平来装东西，简直是为我量身定做的一样。家里有宝宝，有时候长途出门，老是不乖，这款车配备了一个超大的PAD，而且还可以联网，及时她有时候不乖，直接叫一声“你好，小迪”，想干什么事就可以解决了。简直是爱死他了。
缺点：最不满意的地方就是我是在20年的12月份提的车，12月底的时候，有一段时间将近零下25度，真是非常冷了，一上车就开了空调，本来就是混动的，在那么寒冷的情况下，对于用电就会非常的费，导致续航里程很低，刚开始的时候，我真是非常诧异，当我去了4S店的售后咨询为什么会导致这种情况的时候，发现也有买了纯电车的客户咨询，但是经过售后人员给我们的解释后，自己也是认可了，毕竟是那么冷的天气，只要过去了，我们就胜利了。
外观：最美SUV,特别是晚上，那个LED大灯特别拉风
内饰：简洁大气的内饰是非常的不错的，个性的设计很有质感，加上精细的做工，用料，充满了豪华气息
空间：基础空间够用，第三排太压抑了，尤其是进出不方便，后期六坐可能更合适。
配置：这个价位的车子，无论是科技配置，动力，底盘高度，整车的质量都是领先优势，点赞?
动力：对于动力的话，一开始去试驾的时候感触比较深，打开运动模式试驾差点给我晃吐了，加速提速确实非常快，虽然没有具体测试是不是它宣传的那么快，但感觉应该也差不多，还有就是这几天所在地下了一场大雪，让我体验了一把大唐的四驱动力，也确实对得起他的价格，虽然不能说上坡的时候完全不滑坡吧，比较难走的路段还是会有一点儿感觉的，但是可以算忽略不计了，这几天还是要多谢我的大唐的，不用担心因为下雪路滑不敢开车回家，大唐的四驱动力还是挺稳的，让我大雪天依旧可以温暖安全回家，就是每天早上晚上刮雪有点儿冷
越野：
别看唐DM车身比较庞大，但是方向盘的操作确实很灵活运用，开起来也很顺手舒心，底盘调教也很好，过弯时候车身很稳，而且唐的刹车制动反应也很给力。
油耗：因为是年前买的，刚好现在的天气是气温比较低，暖气是必须开的。目前行驶了400多公里，大部分是市内用车，一般都是纯电行驶，充了两次电加了一箱油，现在还有60的油。比较满意，比纯油车省钱多了。就是纯电开空调太耗能了。
舒适：整车在纯电行驶的时候，静音效果真的是非常好，而且座椅带腿托，特舒服，还有一种座椅很长的感觉，感觉整个人都被座椅包裹了起来，而且腰部的垫靠，感觉腰部被塞的满满登登的，整个人都直起来了。开车也是感觉越来越精神。
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购买时间2020年10月
购买地点广东 惠州
裸车价格30.98万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程6000公里
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优点：1、动力：0-100公里加速4.3S，那种推背感能让肾上腺素直线上升，胃酸都能涌到喉咙，超车毫无压力；2、空间：驾驶座、副驾驶座和后排座的空间非常大，驾驶座调整到舒服的位置，后排座能翘二郎腿，第三排临时应急坐两个孩子还是可以的，如果要临时坐俩大人，就得把第二排座椅往前调一下，第三排要是放倒的话，载物空间就变得非常大了，对我来说，作为一款7座的中型SUV，这个空间够大的了；3、外观内饰：外观设计非常霸气，回头率很高，内饰设计也很好看，用料厚道，加上油氛围灯的烘托，让车内变得非常有氛围；4、使用成本：平时上下班用纯电，算下来一公里1毛钱左右，非常划算，加上新能源车不受高峰期限号限制，购车的时候还少了购置税，混动模式百公里油耗8升左右，这个油耗还是能接受；5、可玩性：可以在车上看电影，玩游戏，唱卡拉OK，加上还有放电功能，周末或节假日出去搞野炊露营啥的，非常方便，用电烧烤，煮饭，炖汤，炒菜，烧水甚至带上机麻，非常爽，很多地方是不允许用碳烧烤这种有明火的方式哦，但用电是可以的；6、配置丰富：ACC自适应巡航，360度影像，锁车自动关闭车窗，氛围灯，腿托，对外放电、一键启动、自动驻车等等等等
缺点：最不满意的是唐虽说是七座车，但是我觉得第三排的空间有点小，一般大人坐在后面有点憋屈，小朋友坐着还可以。这点如果能够再优化一下处理，空间在大一点儿，那就完美了。
外观：外观漂亮，最满意就是外观和动力！种草成功
内饰：不像那种中规中矩的中控台，悬浮术的旋转中控屏很有科技感，车载互联网特别的实用，语音声控替我完成了不少功能，也大大的提高了一个安全系数，比如常用的一些功能，空调温度，风速，声音大小，导航去哪，开天窗，听歌，玻璃起雾等等，都用语音来操作。还有面板的爪痕氛围灯，副驾驶面前的Build Your Dreams投影,给人一种豪华浪漫的感觉。
空间：空间没得说，7座的偶尔空间还可以拓展。休息下都是可以的。
配置：好的就不用我说了吧，网上到处都是好的，今天我说了不少差的，
动力：要说比亚迪唐dm的动力，我想只要是知道这款车的车友们对它的动力都肯定不会质疑的。2.0t的发动机加上两个电机，据4S店的销售人员说它的动力能达到500匹马力。百公里加速是4.3秒，我没有真正的试过，反正觉得够快的。平时有节能模式和运动模式，本人一般用节能模式感觉动力都非常足了，平时走个三路超个车，没有任何问题。
越野：
车子的操控起来方向盘的手感偏轻，但是指向性很好，基本没有什么虚位。多功能的方向盘上面还是有很多的功能，操控起来比较的顺手，还有语音识别，胎压监测等功能，非常的实用，增强了行车的安全性，22寸的大轮毂，车子的抓地力也非常的不错。操控起来非常的简单
油耗：我基本上油电混合使用，平常短途基本上用纯电解决，真心觉得非常的省，听说快充不怎么好，所以平常使用的也都是慢充，总体来说还是非常的方便的，相比燃油车省下来一大笔的油钱
舒适：整体都不错，座椅包裹性还需继续优化，头真不是很舒服，脖子位置很难
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