比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6900公里
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优点：31色交互式智能座舱氛围灯，Ultrasuede 超纤高档类麂皮面料，豪华真皮龙鳞纹座椅和Dirac殿堂级音响系统，就像行走的KTV。4870×1950×1725mm，轴距为2820mm，车内空间十分宽敞，能够满足一家三代人一同出行的需求。搭载前后双电机，综合最大功率380kW，最大扭矩680N·m，0-100kmh加速4.4s
缺点：这么高大的一款车子，居然没有自带登车踏板，还有就是它的液晶仪表盘的主题我觉得还是太单一了，不是特别的出色，还有就是电耗较高。
外观：外观无可挑剔。买唐就是冲着颜值去的。我是颜值控。跟汉在一起的时候也显得特别霸气。唐和汉的颜值我感觉都已经达到了巅峰。
内饰：内饰设计采用了环抱式设计，在包裹上皮革材质给人很强的高级感，横平竖直的整体线条设计，凸显出简约素雅的内饰氛围，车机的设计也非常符合日常用车体验，座椅很耐脏，小朋踩上去有很脏的脚印，一擦就掉了，而且这个颜色的座椅显的车子高端大气。
空间：空间是我最满意的，前两排没得说，够大。俩小孩坐第三排绰绰有余。但是后备箱在使用第三排情况下，略小。如果不用第三排，那就直接可以躺人睡觉了。
配置：目前30万级别的中大型新能源纯电动，论安全，他有刀片电池，论性能加速4.3S，论舒适，NAPA真皮座椅，性价比一个字，高4S店售后服务:售后现在服务还不错，客休区也很舒服还有免费冰淇淋吃品牌评价:对于比亚迪品牌，在新能源品牌里面可以说是一匹黑马，能够20年如一日的坚持新能源研发，我在买车之前还是做了详细的功课的，新能源专利稳居第一，这就是实力
动力：经济模式在市区就已经很残暴了，运动模式轻轻一点就是厚重的推背感。动力足够好也是安全保障，有隐患的情况能够一下就通过。
越野：
方向盘有些重，可以调节成运动模式。刹车也是两个模式选择，一个很灵敏，一个很温顺，刹车踏板特别硬。上路还可以，感觉确实没有法国车（家里有辆天逸）跑着稳，底盘很重要！刹车表现:动能回收开强力的话很少会踩刹车，刹车有些太灵又不太灵，太灵是踩下去一点就停，不太灵是踩着比较硬需要用点力，这样很安全但不舒服。或许是习惯了油车那种离合器的感觉吧。☆ 车道保持辅助系统:没试过，不信这个，就怕识别错了出事。以目前的科技水平还是自己掌握踏实。☆ 主动刹车:最好不要出现主动刹车的情况四驱稳定性:试着40kph拐了个弯，肯定不如轿车稳，但不比进口X1差。方向盘操控感:转弯半径较大，转向很精准。
舒适：座椅很舒服，皮质真的很棒。坐上去软踏踏的又不失弹性，空调也是在刚拿回车的时候用了一下，总体的感觉不用讲，觉得棒极。后排主要是有单独的空调很贴心，其他完全ok
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购买时间2020年11月
购买地点江西 赣州
裸车价格31.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程7640公里
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优点：我最满意的是小唐的动力了，4.4s的百公里加速度很多跑车都难以达到，可见它的电机动力输出有多么的强劲，随便踩一脚油门就能感受到速度飞快的提升，让我爱不释手，驾驶着它出门带女朋友去兜风，别提多有面子了。
缺点：我觉得这车的总体实力很强，也没什么特别不满意的地方，如果非说的话，就是觉得转向的半径有点大，可能是车身大的原因，毕竟以前没开过这么大的车，还真有点不习惯，现在也在逐渐适应。
外观：外观的设计也都挺好看的，这款车的颜值也都比较高。
内饰：内饰的智能化真的让我由衷的敬佩，15.6英寸的中控屏，我一直以为最大尺寸的才12.8，没有想到它居然用了一个更大的，而且非常的立体，是自己独立出来的，就像是悬挂在正中间一样，语音识别系统可以控制多媒体，电话，导航，空调，天窗，而且车也可以联网。
空间：我家的这辆比亚迪唐是一款中型SUV车型，车长4.87米，车宽1.95米，车高1.72米，包括我这般魁梧的身型都能舒舒服服的坐在车内，后备厢空间是它最亮眼的地方，940L的常规容积，哪怕五个人一起出去玩也够放行李的了，后排座椅还支持放平，能扩容的更大。
配置：价格在我的预算之内，当初还看了Tesla，最后还是选择比亚迪，性价比不错，刀片电池让我觉得很安全，带“刀”而来，冲！舒适、安全、性能、科技都在唐EV身上看见了，还是值得推荐的！
动力：动力方面根本不像有的人说的那样，电动车的动力赶不上燃油车，这种说法也只是片面的，起码我的这个车子动力还是挺充足的，尤其是跑高速的时候和普通的燃油车没有什么两样，正常的提速超车都会比较轻松。
越野：
虽然我以前没有开过电动车，但是他确实也不难，只要熟悉了各种性能，驾驶起来还是比较轻松的，我也没有经过特意的磨合就已经能够操控自如，因为它也确实是没有什么难度的。
舒适：舒适性方面的体验我觉得还是要好好说一说的，因为我其实自己开车的时候我觉得乘坐体验还是挺好的，不管是空调还是这个座椅对身体的支撑，我觉得都还是做的挺到位的。所以我开车的时候感受还不错，但是家人乘坐的时候就会觉得这个车子减震这一方面不太好，在回老家山路行驶的时候，就能明显感觉出来过个减速带或者行驶山路还是挺颠簸的。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格33.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程97公里
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优点：首先满意的就是颜值，车内翻毛皮，加上钢琴漆内饰，档次特别高，全时电四驱，4.3秒的百里加速，完全可以和百万豪车一争高下，颜值方面它着威武霸气的英姿，搭配上22寸大轮毂，开在路上和一辆大坦克一样
缺点：要说最不满意，开习惯了油车，就是不敢踩油门了吧，回馈太大了
外观：我当时买车回家给我父母看的时候，我父亲都惊讶了，他以为是我租的车子，说他有生之年也可以看到这么豪华的车辆，太有面子了，他还开着车去外面兜风了一圈，完全没有想到像他这个年龄层的人也这么喜欢它的颜值，看来这个外观设计确实是很百搭，经典。
内饰：这就是一辆比较经济型的车子，所以内饰方面使用的材质也没有什么档次，显得过于平庸了，有的地方塑料感有点重，摸上去手感不太好，不过对于追求经济实用的我来说还算可以接受。
空间：刚提车时拍的图片，大七座，准备这个月底去浙江漂流，有没有一起的迪粉
配置：性价比高，但感觉能再降一万左右，不过我是等不急了。购车:不仅没有任何优惠活动，抽奖都不参加，还这也要钱那也要钱，灭火器都不舍得送。4S店售后服务:比亚迪的4儿子出了名的差，我已经做了最坏的打算，不过并没有想象中那么烂，可能是因为去了家最好的店。就说一件事，前前后后去了四趟，加起来一共十几个小时，只喝到半杯水。品牌评价:技术流的车企，服务品质是瓶颈！保养维护:花4900续了五年保，八年内放心用。主要怕大屏幕换一块要上万。相比之下天逸续保五年只管三大件就需要6000。维护费用比油车省一半吧。
动力：0-100加速4.4s，动力随叫随到不管是低速还是高速
越野：
前麦弗逊式独立悬、后多连杆式独立悬挂，在保证通过性能的情况下，底盘调教的很舒适，路面上一些细碎颠簸的震动基本上都能化解掉，就算是在高速行驶下，也没有出现过弯特别的侧倾表现，稳定性确实好，乘坐的体验特别的好，车虽然挺大的，但是方向盘却很轻巧，转向也特别灵活，女生开起来也毫不费劲，车身块头大，会车或者过窄路的时刻要特别小心，不过好在有360度全景影像，会车倒车从容不迫！刹车的反应也很灵敏，整体的表现还是比较平稳的
舒适：前排座椅既可以通风，又可以加热，前几天一直在下雨嘛，我开车的时候也不会觉得座椅潮，不容易涨潮疙瘩，而且今年冬天的时候，我就可以启动它的座椅加热功能了，也让我体验一下高级的舒适感，驾驶座是有电动座椅记忆功能的，偶尔别人开车的时候自己再开也能直接的调整到自己需要的角度和高度。
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购买时间2021年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格30.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4200公里
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优点：我个人还是挺喜欢唐的前脸，不高但很有杀气，操控也比我想象中好太多，方向基本无虚位，路感清晰，70以内极速过弯让我还是特别踏实。
缺点：在面对爬坡的时候，动力情况会有点不够用，但日常中这种情况也比较少吧，哪有天天爬坡的，另外方向盘是有一点虚位的，但不是很明显。
外观：外观大气 车身线条硬朗，有棱有角中大型SUV的样子
内饰：内饰个性潮流，内置氛围灯特别喜欢，最喜欢的就是内饰的氛围灯，以前特别喜欢奔驰的原因就是氛围灯，唐氛围灯感觉完全不输其他的，可随意旋转的中控大屏，也是科技慢慢，整体内饰用料皮质包裹的地方特别多，凸显了豪华和高级感
空间：主驾，副驾空间都很大，朋友三个人坐在后排没觉得拥挤，后备箱空间也很大，最后排座椅放倒之后，太绝了！但是最后排只能小朋友坐，大人的话坐着还是有些累
配置：颜值、空间、续航、充电，在这些方面都表现的很优异，如果你预算充足，还是很值得购买的
动力：动力方面这段时间表现的挺不错的，其实本身对动力没有特别高的要求，因为带来就是像素为一辆家用代步车来使用，但是这段时间一直开着，而且它的动力输出挺强的，它确实给我们节省了不少时间呢。
越野：
方向盘的皮质是真的舒服极了，手感特别棒，并且双手放松不扶着方向盘它也不会颤抖，特别稳。刹车也是非常迅速的，安全性能真的非常棒，值得
舒适：悬架软硬适中，对比一下开天逸跟坐船似的，开CRV跟坐火车似的。车内噪音:哪有什么噪音啊，从别人身边开过去跟鬼一样吓人一跳。☆ 空调温度分区控制:前后左右分区控制，还是有用的。座椅舒适性:顶配的座椅非常舒适，其它的非真皮不知道。☆ PM2.5过滤装:这功能还是很实用的！自动净化速度很快。
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购买时间2021年06月
购买地点四川 南充
裸车价格33.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1373公里
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优点：从提车到现在也是一直开着，这辆车感觉对他最满意的地方，就是它的愁死人了，经过这段时间的驾驶，发现它不仅在安全方面挺有保障的，而且它的一些辅助功能，对于新手来说也很容易上手，所以这段时间开着它还是很轻松的，发现买辆车真是一个不错的交通方式。
缺点：我觉得唐EV整体都是不错，只是中央扶手采用的材质不太容易打理，新车异味的话都会有，过一段时间就好了
外观：外观大气，悬浮车顶，车身线条流畅，饱满。
内饰：总体满意，很有豪华感，尤其是氛围灯，只是可惜不能循环。内饰可挑选的颜色太少，要么红要么棕，我喜欢灰或者黑。新车味道应该是比亚迪所有车里面最小的，我在4s店比较过。语音系统刚开始很灵敏，最近几天要唤醒好几遍才听见，也不知道是我的问题还是系统问题。大屏幕很爽，按照论坛攻略装上游戏手柄，停车回家之前打上两把游戏再回家看孩子，很爽。
空间：储物空间设计的很合理，前排驾驶空间宽敞有很好的驾驶氛围后排空间没有顶头的现象
配置：车是好车，就是价格还是挺贵的，车价优惠点就好了，一点优惠都没有
动力：虽然是纯电suv但是我认为动力方面一点也不输烧油车，可以说比燃油车动力强太多了，动力很强劲，平时起步的时候很棒，提速非常快，感觉很带劲，那种推背感比较明显，偶尔带着同事一起出去吃饭，用他们的话说那就是速度与激情。
越野：
很多功能在方向盘上都能操控，智能助手小迪也很不错，刹车系统也很灵敏，3D全息透明影响系统，可以按照摄像头的采集信息与车辆运动规律计算出路面的情况显示在中控仪表中，高科技倒车入库和侧方停车毫无压力。还具有智能杀菌的功能，自带行车记录仪，空调制冷制热都很及时，听说中控大屏还可k歌，目前还没有尝试，不过出去玩朋友在车上不会无聊了，Dipilot智能驾驶辅助系统，可以遥控驾驶、自动刹车、车道纠偏真的很智能！
舒适：因为是22寸轮毂的缘故。牺牲了一些舒适性。过一些颠簸路边的比较颠。（上次停车没注意。结果提车一个月轮毂就已经花花）。
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格30.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3580公里
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优点：自己买的是4驱顶配车型。首先龙颜深深的吸引了我。然后我无法自拔。22寸的大轮毂从远处看就感觉特别硬派。特别霸气。大大的车身配上大轮毂。颜值无可替代。而且车机交互功能非常实用。冬天直接用app就可以提前开启暖风跟座椅加热。舒适度满分。LED大灯照明效果非常好。而且日行灯白天还是蓝色的 非常漂亮。尾灯造型感觉像是忍者神龟的眼罩。点亮效果非常不错。续航暂时按我的算法能跑450还是很满意的。市区代步出行没有问题。妥妥滴。动力随叫随到。新手ECO模式深踩电门也非常有力。SPORT就更别说了。再聊回车内。首先氛围灯特别炫酷。可以选择任意颜色。特别吸睛的是中控大屏。不但能看到车辆的各种信息。还能下载各种app方便我们的娱乐生活。堵车时听听歌。听听小说那感觉别提有多棒了。座椅带有通风和加热。夏天不热。冬天不冷。舒适我们的pp。空间也非常宽敞。座椅也非常舒服。因为是7座车型。第二排座椅能前后挪动。第二排也能享受到非常舒适的坐姿。第三排我一般是收在里边的。收起来的话后备箱空间特别宽敞。放一些婴儿车孩子用品绰绰有余。抬起来的话平常应急没有问题。但是如果是时间比较长的路就比较难受了。毕竟第三排只是应急而已。
缺点：打错字了感谢网友提醒。NFC很多手机不支持。不是手机有NFC功能就支持，必须是某些国产手机，当然大部分国产带NEC的都支持。但是这个功能好像没多大用，因为身上有钥匙就可以按门把手上的小方块解锁，没钥匙又不能开走。遥控功能不好用，也可能我没玩会呢，不过用处没多大。
外观：对于唐ev这款车的外观我想不用我多说大家都能知道，太符合国人的审美了，霸气的前脸龙形元素，但是我最喜欢的还是这款车配的22寸轮毂，很明显把整车提升一个等级。
内饰：内饰做工为鹿皮。摸上去特别柔软。方向盘的皮质摸上去也很舒服。座椅皮质也很好。好评！
空间：平时车子就我一个人使用，最多周末的时候一家三口，一起开车出去转一转，对我们家来说它的乘坐空间是非常宽敞的，老婆和孩子坐在后排座椅也不会感到别腿，头顶上也不会有压抑感，关键后备箱是挺大的，有时出行带着孩子的自行车什么的都能放得下。
配置：性价比也还算可以，但是这个价位，应该也不会太考虑这个吧，三十多万的车呢，一分钱一分货嘛。不管是硬件还是软件上肯定都是得跟得上才会买的对吧。
动力：就一个字“强”，并且电动车开起来没有降档的过程，让人很舒服
越野：
比我想象中的要好，方向基本无虚位，路线清晰， 比较适合家用，70以内极速过弯，让我还是比较踏实
舒适：全车真皮座椅，包裹感很好，空调很给力悬架偏硬不太舒服
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购买时间2021年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程853公里
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优点：首先外观是真的帅，不管男生还是女生开都很大气。驾驶也很舒适。氛围灯也满足了我的颜控。动力更是给力！百公里加速能达到4.4秒，让我体验到了推背感的快乐。当然纯电车安全是第一位，唐EV使用的是全新刀片电池技术。这些是让我最满意的，性价比很高！
缺点：最不满意呢，就是续航有点短了，觉得500多公里跟这个车有点不符。
外观：恶龙出道，当时选择墨石蓝就是因为追求个性，不想和别人一样，刚好知道苏州目前没有人选择这个颜色，果断下手外观感受:感觉外观超级酷，心动车灯设计:有没有凶悍的感觉，猛兽的眼神，蓝色的恶魔眼，看到他就感觉很有威信，这就是效果，其他车要花钱改装才有的效果，原厂的
内饰：内饰方面从使用上来说他的手感特别好，品质上你能感觉到他在细节方面的一个做工都很不错，所以使用手感上真的是没得说，但是内饰品质虽然做得很好，但是异味稍微有一点大比较难闻，好多朋友都这么讲。
空间：接近5米的车长，2820的轴距，内部空间对于我的使用来说足够大了，前排正常坐姿，后排可以跷二郎腿，前后排都有很宽敞灵活的空间，而且后备箱也很大，一家人出行绝对够用了。对于唐ev这款车在新能源里面绝对是够大了！
配置：价格有点小贵，再优惠一些就好了。其他整体满意。
动力：关于动力问题需要特别夸奖，加速真的超级牛逼，百分之九十加速只需要4.5秒，九十一下也只需要5秒，真心测验过的
越野：
方向盘基本没有什么虚伪，而且它的手感也是挺轻的，不会觉得特别的飘，开高速的时候也不会特别的累，即使调到运动模式大部分的女生也是可以轻松驾驶的吧。方向盘的尺寸还是比较合适的，不会特别大，油门前段也不会特别的冲。我觉得他这种设计还是挺不错的。别看车身这么庞大，操控还是很简单，运动，经济，雪地三个模式选择，转向半径偏大，转弯侧倾小，底盘经大师调节过，非常舒适，ACC上高速很好用，360倒车影像配合驻车雷达，走哪都很放心，但是就是觉得A柱比较宽大，开起来还是有些不适应。
舒适：座椅很舒服，对于我这种有腰伤的人来说，主驾驶副驾驶腰部支撑很到位。绿净系统很好，能快速的清新空气。纯电车第二排第三排中间没有传动轴隆起，坐在中间的乘客完全很舒适。
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购买时间2021年02月
购买地点四川 乐山
裸车价格32.78万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3700公里
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优点：最满意的就是内饰，尤其是中控屏，打开以后对我的吸引力极强，我当时买车回家研究了好几个小时，而且放出来的音质也很好，设计的形状又很有立体感。
缺点：最不满意的是辅助驾驶系统里面不能自动变道；默认音乐软件是酷我，真垃圾，还卸载不了；使用第三排以后，后备箱空间略小。
外观：刚开始其实也讲了，正所谓喜欢她也有最重要的一个因素就是，它的外貌，那种霸气侧漏的感觉，一般车型是不能比的，这张图片没有照出来她的霸气侧漏而是可爱。两侧大灯像一双大眼睛一样睁着
内饰：内饰方面跟外观比起来你就说低调奢华有内涵了，本来他们一家就比较喜欢简约，但是又追求质量，这个车的内饰就非常完美的满足了他们一家的喜好。
空间：空间大家可以看一下，这是第二排的一个空间，对于我来说我已经很知足了。因为她真的挺大的，我对象一米八的个子坐上去都没有很拘束的感觉，空间完全好的乘坐空间:我的身高一米六三，整体也不算矮，这是我拿自己得身高测的。一拳的距离绰绰有余，后来张开我的手就是这样一个样子，所以高度不用担心，本人36的脚腿部空间也完全没有问题，我对象180也没问题，当然跷二郎腿稍微有一点困难。后备厢容积:后备箱是非常平整的，他没有什么凹凸不平的地方，整个空间很大，因为我车没那么多人去坐，所以基本是最后一排是放下去的，所以自认为后备箱的空间还是比较大的。
配置：当初买车的时候在唐和蔚来es6之间做出选择。综合对比之下。还是选择了唐。31.48的售价。505km的续航。22寸大轮毂。再配上独有的龙颜。选唐不后悔！
动力：动力这方面的感受还挺多的，一直以来我都觉得它的手感很强，而且起步劲非常的强烈，平常上班超车的时候也很容易，但就是开车回老家的时候，两者的路况差距有一点大，在面对爬坡的时候，会觉得动力有一点停顿。
越野：
标配L2自动驾驶，指哪打哪，360度全息透明影像，让你想象不到的方便
舒适：舒适度方面有优秀的地方，但也有需要提高的地方，就比如座椅设计的还可以，但是感觉会有些偏硬这样的话就会导致它的减震效果一般平时过减速带或者不太平整的路段时都会感到明显的震动，这会影响它的舒适度，但好在的隔音效果还不错。
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 台州
裸车价格30.78万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1220公里
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优点：我最满意的是它的性价比，因为这是一辆纯电动车，所以性价比相对来说应该也会高一点，不单单是因为它只用电不用燃油会比较省钱，关键是各方面的综合性能也是挺不错的，首先空间就很宽敞，即使坐5个人也不会感觉到拥挤。另外动力也是挺充足的，虽然是纯电动，但是动力也不会比燃油车逊色，应该说是不分伯仲。其次车子也是比较容易操控的，因为它的方向盘比较轻盈，转向很精准，油门和刹车也比较顺滑，所以没有什么难度，最主要的是耗电量比较低，会比大部分的电动车还要省电。
缺点：我感觉车子内饰方面使用的材质不是那么讲究，整体看上去显得档次有点低，虽然做工什么的也都比较细致，但是有的地方塑料感比较重，还是觉得没有什么档次。
外观：外观设计我个人是比较喜欢的，整体线条比较流畅，而且车漆质感也不错，所以整体看着会非常的高级。还加上它的比例也挺好的，所以在外面看着也挺漂亮的，而且他设计的也挺独特的，这样的话辨识度还是很高的。
内饰：内饰只有马棕和屎黄色，还好有棕色，否则我得用一百字喷它。内饰设计风格:家用风格，舒适稳重实用。内饰材质:真材实料非常好多媒体:比较烦自带的玩意，能卸载的都卸载了。电动生活APP很差劲。☆ 氛围灯:氛围灯颜色任意换，但是亮度好像调不了。异味异响:新车没闻到异味，只有皮子味，空调有绿净功能。K歌:车载KTV，不知道外面隔音怎么样，路人走过好像没什么反应，要是声音太大就尴尬了。
空间：乘坐空间特别宽敞，毕竟也是辆中型SUV，尽管是三排座椅，但坐在车内也没有压抑感，就算是高个子坐在后排，头部也有空余，没什么局促感，长时间坐也不是问题，后排的空间也让我满意，腿可以活动自如，第三排也没有我想象的那么小，可以坐成年人。
配置：其实在买车之前也是对比过很多，做过很多的分析，但是最后还是选择了唐ev整体的配置性能等各方面都非常的棒，价格方面是很合适的，整体的性能也非常喜欢。
动力：动力是我最满意的一点了，动力总成上搭载了前后双电机，动力的输出源源不断，在日常的试驾过程有着非常不错的动力输出表现，电动四驱车型，动力是真的好，一脚电门下去，有点强烈的推背感，还有运动跟经济两个模式的选择，在运动模式下，有着很直接的动力响应，特别是高速超车的时候游刃有余，不过我还是比较喜欢经济模式，在日常市区通勤下用，油门输出会比运动模式柔和许多，但是动力同样的够用
越野：
方向盘很轻而且有点虚位，整体车身较稳定，刹车行程短偏硬
舒适：这车的舒适度比较高，座椅一看就有种想要坐上去的冲动，真皮材质摸着也非常软，车内的隔音效果也不错，即便是在堵车的情况下，也不会觉得太吵，再加上空间上也比较宽敞，舒适性确实不错。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格33.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程678公里
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优点：0-100加速4.3S,超高性能标杆，搭载搭载刀片电池，同价位没有对手
缺点：最不满意的地方就是这辆车的舒适性了，在舒适性方面感觉还是有些要提高的地方，就比如它的座椅设计的有些硬，所以会导致减震效果不是那么好，在过减速带或者不太平整的路段时会有明显的震感，这就导致了它的舒适性降低了。
外观：外观整体来看还是挺时尚的，也显得比较有气势，虽然车子不是特别大，但是还是有那种令人眼前一亮的精神气儿，看上去也是特别顺眼的，尤其车身的喷漆也是挺光滑细腻，显得车子既精致又特别亮丽。
内饰：做工不用特别细致的讲，个人认为皮质很好。也很用心，她是属于那种软软的但是又弹弹的那种材质。氛围灯这个是我买车之前没有想到的惊喜，本人其实很喜欢，这种小心机，但是买的车都没有，可能价格不到位，后来就是自己在车里经常去装一些氛围灯制造感觉。异味异响:对于我来说，新车异味我真的很在意，要不然不会多车的强调，清醒的的是这款车在我接受能力范围之内，我是一个开车不晕车，但是坐车只要有异味就晕车的人。所以我很在意，在买车之后的三四天吧异味就消散了，这个还是比较好的。
空间：这段时间也是一直开着这款车出行，在空间方面还是很合适的，满载的情况下车里也不会拥挤，而且前后车距也挺宽敞的，体型偏胖的人坐进去也合适。另外后备箱的容纳空间也挺大的，平时拿东西都挺方便的。
配置：性价比比方面我觉得也挺高的，因为这个车子基本上满足了我购车的时候对她的所有要求，比如要求空间动力这些方面都能满足家庭的需要，而且表现也都并不是刚刚好的那种程度，而是很不错，再加上他价格的优惠程度已及这个车子本身的品质细节方面的做工，都是让我对于他的性价比方面越来越满意的。
动力：百公里加速4.4秒不是吹的，而且车不会晃，很稳。动力方面还是不错的。等空闲时间约着朋友一起去自驾游。跑高速的话速度快，电能消耗的话会有点快，不过个人还是可以接受的不会出现刹车点头，起步抬头的状况
越野：
主副驾驶座位都有安全气囊，还有各种各样的辅助系统，例如刹车辅助，上坡辅助等等，对于我这种胆子比较小的人来说，帮助都挺大的，还有360度全景影像，但主观感受还是要我自己来掌握方向盘的嘛，所以在控制方向盘的时候，是会觉得方向盘存在一点的虚位，也可能是目前没有适应的原因。
舒适：前两排座椅坐着很舒服，好像在做沙发一样。最后面一排坐久了会有一些累，小朋友坐还是可以的，其他的感觉都不错，开长途不会觉得累，而且很安静。
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