比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年06月
购买地点辽宁 辽阳
裸车价格32.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
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优点：我最满意的地方，大概就是这款车的动力了，虽然它是一款新能源汽车，但是它是双电机驱动的，我个人还是比较喜欢这种发动机的，而且如 果这样用的话，感觉这辆知道动力就更充沛了。
缺点：这一段时间使用下来，我是觉得现在的电耗有一些高，可能是因为它的体积比较大吧，所以说也比较能理解，我觉得如果特别炎热的天气过去了，不开空调的话应该会很快速的降下来吧，其次就是我在开的时候，会觉得方向盘的重量是有一些存在的，但也不是特别的影响可能就是相比较我以前开的那款小轿车，一对比的话有所明显。
外观：新版唐新能源让人让人百看不厌，很有视觉感受，车走在路上辨识度很高，从车头到尾灯的设计感很前卫，整体看上去很符合现代人的审美。
内饰：这款车的内饰用料比较好，因为它很多料子都是皮质的，看着也高档
空间：上次公司聚餐，坐我的车空间优势一下子就体现出来了。我们5个大男人加起来850斤得有了，坐在里面竟然不觉得挤。所以如果家里人多的话这个车的空间也是够用的。不过我平常就一个人开车，所以这么大的空间也有点浪费哈哈。
配置：非常非常喜欢的一款车，买了绝对不后悔，性价比非常棒。
动力：我觉得它的加速表现是做得最给力的地方，百公里的加速特别快，没想到这辆新能源车也有这么好的起步和中后期的爆发力。
越野：
这款车买回来也就两、三天就上手了，还是比较好操控的，车内也配备了360度全景影像的功能，像那种过道窄的地方都很好停车。
舒适：我比较喜欢座椅的这个包裹度，因为坐垫又宽又大，所以坐在上面就会觉得很踏实。靠背对腰部和背部的支撑也很足。
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购买时间2021年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格32.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2100公里
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优点：静谧性好，座椅舒适，空间大，提速快，耗电低
缺点：我对于车子本身并没有什么特别不满的地方，唯独就是觉得唐EV性价比挺低的，如果官方能给一定的终端优惠就好了。
外观：唐的体型很大，尤其和小型SUV比，那更是小巫见大巫。大车天生就有身材更加魁梧，虎虎生威这一优势，再加上唐前脸设计的又很霸气，所以整个车很有气场。大车身当然要配大轮毂，我这台唐搭载的是22英寸轮毂，视觉效果非常震撼。
内饰：内饰做的比较低调有内涵，晚上氛围灯一开又感觉很奢华，整体来说内饰是很满意
空间：空间够大，很宽敞，在里面个子高的人也不会感觉不舒服
配置：车子的配置真的是多到我都觉得有点浪费。很多功能其实我用的都不是很多，不过这个性价比是真的给力。就充这个配置吧。我也会觉得这个价格很值得。
动力：这种四驱的表现力确实挺不错的。首先在路口等绿灯的时候起步就比较迅速。然后就是在路况比较好的情况下，想要加速超车，也是简简单单、轻轻松松的。
越野：
以前开的车都比较小，所以感觉开起来也没什么难度。一开始开这台车的时候，就害怕自己不适应它的尺寸，但开了一段时间，就发现这台车子还挺好开的。
舒适：驾驶的时候舒适度很高，座椅坐着舒服，皮质的座椅坐上去有微微的弹性，同时还不会觉得特别的硬，而且空调的反应也很快，打开之后很快就能够制冷了。现在在车里边坐时间长了也会觉得它底盘调节的很有柔韧感，一般遇到不太好跑的路段的时候，这种颠簸感也不是特别明显，这一点我还是特别满意的。坐着舒服，那么才是一辆真正适合日常开的车。
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购买时间2021年07月
购买地点福建 三明
裸车价格33.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1965公里
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优点：各方面都还满意，但谈不上最，硬要选出个最来，那就是安全了。这里说的不是抗不抗撞，比亚迪有多抗撞大家应当多少有了解，但再抗撞也撞不过墙不是？我说的安全是视野好，有突发情况能更早发现，比如前车的前面有个事故车，前车躲过去了，咱没准备撞上了，这种情况老司机也怕。视野好，很重要。至于其它方面，感兴趣的可以往下看。
缺点：说了满意的地方也要说一说不满意的地方，这个车子我觉得他的减震效果并不是特别的舒适，所以居家使用上可能就要稍微注意一下，因为他在走不平路段的时候车内能感受到的一个不舒适的感觉还是挺强劲的我觉得。除了这一方面，还有一个缺点是比亚迪唐DM这款车内饰的异味也都比较大。当时我倒是没什么感觉，但是朋友们坐我车都是这么说。
外观：唐EV依然沿用的“Dragon Face”的设计语言，看起来很大气时尚，又霸气格子状的进气格栅和车标颜色可以用于区分燃油跟DM车型，采用远近光一体的LED大灯，内部悬浮设计的灯组矩阵目光颇为犀利，下部日行灯还具备流水式转向灯功能，采用了当下最流行的贯穿式尾灯，设计简约耐看
内饰：内饰上比较年轻化，科技感也体现的不错，正是我喜欢的设计风格，15.6英寸的液晶大屏是我最喜欢的，用起来非常流畅，功能也很全面，车内的音响效果也好，上下班途中听着音乐，感觉非常惬意。
空间：驾驶室空间特别舒适，一米九进来也不会嫌小，前提是会调座椅上下位置。二排空间算适中，毕竟中型SUV，比紧凑型车大不少，比A6L感觉小一点点。☆ 第三排空间:第三排座椅没有用，小孩也伸不开退，绝大多数时间是放平了储物，怎么也想不通为什么不设计五座的，2018款明明就有。这也是我给空间评分低的原因。☆ 空间设计亮点:驾驶员位置有小储藏室。后备厢容积:只要放倒第三排，就能躺进去睡觉。不占用第三排的话只能放菜。
配置：性价比有两个方面，第一对于使用来说性价比特别高，买车的时候专门问过保养也不贵，而且我的使用使用成本整体算下来比较实惠，看身边朋友一看新闻油价一涨都积极的去加油我心里就特别爽，因为我不用，第二个方面二次买卖的时候听说这个车卖车的话可能没有那么好的价格，所以给一个4星吧，但是有什么所谓了，因为我不打算卖了，因为确实整体我还是比较喜欢这个车
动力：电车嘛，一般动力都比较足，上坡什么的给油门就到位，还是比较强劲的，超车的时候速度又能得心应手。
越野：
底盘蛮稳的，不像别人说的那么软。方向盘操控起来蛮适手的，虚位基本没有多大。然后就是那个车载pad，非常的方便，很多东西都不用自己动手操作了，省了不少麻烦呢。
舒适：这个价位的车子，比亚迪也算是良心造车了。我感觉对于自家使用来说档次还是比较高， 它整体的表现舒适性很不错。比如车子的减震效果很好，座椅的设计也是很有档次的，坐在上面很舒服。主副驾驶还是双层玻璃隔音效果特别好，车内的环境很安静，一点都不觉得喧闹。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程7000公里
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优点：最满意空间，性价比。我家常规出行是五口人，一周一次七人出行，两个小朋友坐第三排他俩有了专属空间很开心，空间够他俩使用。31万的车性能很出色了，功能也足够多，性价比很高。外观，内饰，氛围灯，用料很讨老婆的喜欢。运动模式下，看着表盘换了颜色，动力足够猛。需要沉稳时候，唐ev也足够沉稳，没有多余的噪声，稳，
缺点：就是第三排空间稍微小一点儿，但是可以理解，它就是应急的七座车，平时也坐不了那么多人。后备箱的储空间还是非常大的，把后排座椅放平之后，能装很多的东西。车内的储物空间也非常多,小件儿啊,都有地方放。
外观：带有明显的国潮风，而车头大尺寸的中网则采用了类似龙造型，国潮风格特别明显，整体来看外观上更注重厚重感、运动感的营造，这点也是特别符合年轻人的口味。
内饰：内饰豪华感十足，大面积真皮包裹。自调氛围灯多种颜色。
空间：空间没得说。我个子并不算太高172。感觉宽敞极了。家里人主要是老人和孩子。都对空间非常满意。尤其老人在这样的宽敞车身里不拘束。照顾孩子也比较方便。
配置：这么出色的一款纯电动车，价格定的也合理，性价比真心不错，大家都说挺好看，我开着也觉得舒服，挺划算的一款车。
动力：切换到油电混模式切换到运动模式一脚油门踩到底，那种推背感从来没体验过。我记得刚试驾的时候，我跟试驾说我追求动力，当时也没寻思这个车这么快呀，挺猛一脚油门踩到底当时都给我吓到了，手机都掉地上了。别看两吨多的
越野：
唐这车带给我的驾驶感受十分出色，充满运动的调教，三种驾驶模式中平时用的最多的是运动状态，动力更加的充盈，还有雪地模式可以大大的提升抓地稳定性。360度全景影像、全速自适应巡航、倒车车侧预警系统应有尽有。
舒适：舒适性方面我们还是要简单的说一下，不管是开车还是坐车，我感觉有一点点的不舒服但是感觉也不是特别明显，皮质包裹虽然不错，但是感觉走颠簸路段还是有一点点抖动，而且胎噪方面感觉不太行，胎压声音有一点大，车内隔音感觉一般是吵也不是说特别安静。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格33.23万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
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优点：很喜欢唐的加速，电量百分之九十的时候加速那是超级快的，加速问题根本就不需要担心。唐的外观就不用说了，是我想要的那种感觉。霸气侧漏。整体的续航能力是相当可以的，而且对于我们这些上班族来说，买车不是真的花费，真正的花费在后期保养车子故障以及油费上面才是真的花销。所以我很喜欢唐，最喜欢他的续航能力和她整体的后期养护。
缺点：最不满意的地方怎么说了就是车太大了，平时停车容易被剐蹭，因为我们家住在市区，小区停车位不够，只能停小区外面，车位太小，特别容易被停车位边上的灌木挂到小划痕，
外观：外观帅气，帅气，帅气重要的事情说三遍，外观有些很高的辨识度，整车设计感十足，外观霸气，犀利的前脸，个性十足的尾灯散发着十分强大的魅力，整体造型我的感觉因为车身有一点圆润，运动感十足。
内饰：棕色内饰，给我的感觉很高端，中控屏幕很大还可以旋转非常实用，门板采用的麂皮，手感不错，摸起来很舒服，总体的颜色结合非常上档次，还可以调节31种颜色的氛围灯，进入车内的整体感觉都觉得很高端商务
空间：排和第二排空间都非常大，就是第三排空间稍微小一点儿，但是可以理解，它就是应急的七座车，平时也坐不了那么多人。可以理解，后备箱的储空间还是非常大的，把后排座椅放平之后，能装很多的东西。车内的储物空间也非常多,小件儿啊,都有地方放。
配置：整车六年十五万公里质保，三电终身质保放心
动力：前后双电机四驱，动力前段中规中矩，后段动力提升强，油门没有延迟。起步不起头，刹车不点头。
越野：
这辆车对新手还是很友好的，因为他的辅助功能很多，而且很容易就上手了。再加上他的风声爬指向比较精准，刹车油门反应也都比较好，所以安全系数也挺高的。平常开着它出行的话，家里人还是很放心的。
舒适：这个必须满分，空间大，座椅包裹方面也非常好，整体非常的柔软，长时间乘坐也不会感觉到累，主驾驶座椅还有电动调节跟座椅记忆就非常的好。
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购买时间2021年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格31.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8900公里
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优点：在舒适性方面，座椅非常舒适，却是我特别喜欢的，当疲惫的一天，坐上堂弟 m 座椅上感觉特别解乏，唯一就是减震稍微有点硬。在性能方面呢,天气暖和,续航里程能达到,但是冬天的续航里程会有相应的缩短，缩短也不多，所以说一些购买车的人的，不用考虑这方面。
缺点：新车提回来内饰味道重点，过段时间应该就好了，新车通病。目前没有什么不太满意的。
外观：外观我比较喜欢，开出去还是挺抢眼的，车身的线条很流畅，也有着满满的运动风，非常适合我这个年龄，当时看到实车时，觉得比网上好看多了，也挺上档次的，细节上也比较耐看，设计的真心帅。
内饰：全液晶仪表，15.6英寸的大屏配合上氛围灯感受很好，门板上的麂皮质感超棒
空间：后备箱用起来远比看起来更大更宽敞，前几天回老家的时候，正好是收农家菜的季节，一个后备箱放了很多的菜，我母亲一个劲儿的往里边装，到最后还是被我及时的制止了，都该超过我家一周的菜量了，还有那么大的空余地方。
配置：我自认为三十万买到能满意我的车的我已经很开心了，开始一直以为能满足我的汽车怎么也需要五六十万，只是这辆车这个价格给我的惊喜真的太多了，售后服务说实话还没有去过 毕竟刚买车一个月 也不到时间首保，目前来看整个车我是很满意的品牌评价:关于比亚迪这个品牌，说实话在很久之前让我买我肯定是不愿意的，但是比亚迪是我看着发展起来的，如今我们的国货做的这么好。我觉得真的挺好。我也愿意去做第一批吃螃蟹的人，自认为是值得的。购车:这边的销售顾问我觉得还是真的不错的。服务态度很好，店内的优惠力度挺好，总之来说这次购车是一次愉快的，希望我们国产的汽车越来越好，发展起来，以后我依旧买国产。
动力：动力非常满意。从燃油车1.4自吸换到新能源车型。感觉动力非常猛。ECO模式提速也快。加上四驱的加持。动力迅猛无比像一头野兽一般。
越野：
操控很好，我很喜欢开这车，试驾时就觉得开着很顺手，在行驶的过程中，这车的车身挺稳的，拐弯也没有明显的倾斜感。而且转向也很准，刹车和油门的灵敏度也高，开着挺舒服。就是感觉转弯半径有点大，可能是我不太习惯开这么大的车。
舒适：第二排座椅可调节方向，座椅长，填充物柔软。低速，高速车内安静。100公里仍能正常聊天。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
裸车价格30.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程358公里
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优点：最满意的是唐新能源的外观，它的整体有种很强的运动风，非常适合年轻人开，每次出行开着它，都觉得自己的车特别有吸引力。而且配置也很丰富，安全和舒适方面都不错，这样的车让我觉得安全性挺好，全家也能有舒服的体验，出门也更放心了。
缺点：悬架偏硬，过减速带或通过路况不好路面时有余震
外观：小唐的外观相对它这么出色的性能配置，就显得普通多了，整个外观设计感不是特别的强，中庸的风格迎合大众喜好，缺少一些个性化的元素，看上去也不是特别的时尚。
内饰：内饰设计比较时尚，很年轻，它的用料还是比较良心的。中控这块超大屏幕科技感非常强。车内的氛围灯看着是真舒服
空间：空间方面先打个满分，因为之前看了挺多车的，好多都是价格好配置不好，要么就是都不好，然后因为我自己刚提过一台比亚迪的宋，之前也看过唐 所以就推荐给他了。哥哥一家都非常的喜欢，空间足够用了。
配置：开始的价位对我来说有一点小贵，但我确实是非常信任它各方面的硬件配置以及带来的手感，所以在我的再三要求之下，店家是给了很大的折扣的，并且各种赠品也非常的多，价位不是一成不变的，很讲究人性化人情味儿。
动力：动力方面只能说666，提速加速真的很快，不愧是新能源，地板油下去太刺激了，加速完全不输朋友的那些豪华品牌。
越野：
方向盘操控比较精准。但是在过一些颠簸崎岖的路面的时候感觉方向盘会自动往一个方向去拉。不知道是不是路面的原因。防碰撞预警上一次体会到了。还是很给力的。
舒适：小唐这车座椅配置很高，驾驶座带了腿托和4向的腰部支撑，哪怕开长途也不会觉得疲惫，前排座椅的加热通风也是应有尽有，十分的舒适。不光如此，车内的隔音效果也很出色，哪怕外面再吵，车内还是相对安静的，保持了车内的静谧性。
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购买时间2021年02月
购买地点湖北 宜昌
裸车价格32.78万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程547公里
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优点：这个车子让我满意的地方我觉得还挺多的，首先是这个价格本身的一个优惠力度就让我比较满意，因为省钱就是等于直接的省钱，送东西什么的我也并不想要，所以这点上在购车的时候还是比较满意的，优惠程度做的也比较大，而且也比较周全。当然还是比亚迪唐dm，这款车的技术还是比较好的，作为新能源车型，绿色车牌出行不限号，这也是最满意的地方，再加上这款车油耗真的比较低，混动的加持下1公里油耗大概就是两三毛钱。
缺点：既然弄这么大的屏幕，又想体现科技感，体验感极差！卡顿严重！并且听音乐的软件跟酷我音乐合作，对用户极度不友好。
外观：我倒是希望能设计成歼星舰造型…现实的话，挺规矩吧，不丑也不酷。顺便说一下，汉的什么龙造型给别的车型也用上，其实就掉价了，想想辉腾。车灯设计:不错，没学灯厂那种烦人的东西就挺好。钣金车漆:本来以为灰色耐脏，见到实车发现红的更耐脏。不过灰色好看。
内饰：车内的配置也是一如既往的丰富，真皮的多功能方向盘手感极好，12.3英寸的全液晶仪表非常直观，车内还内嵌了行车记录仪、导航、蓝牙等功能，省去了我额外再购买的烦恼，方便又实用。
空间：前排和第二排空间较大，第三排空间体型大顶腿，适合小朋友。后备箱空间小。中央手扶箱是两段开启，小细节设计很好。
配置：每次开它出门都能给我一个很平稳又很安静的驾驶乘坐环境，隔音能力很强，不管跑在市里还是高速上，关上车窗就不会有什么噪音出现，对于我这种喜静的人来说，还蛮喜欢的。续航能力比较强，充一次电能开很长的时间，感觉还是蛮不错的，我自己买车的时候都没想到它的续航能力能有这么强。
动力：动力方面表现的很不错，虽然是辆纯电动汽车，但跑起来特别给劲，不管是在什么样的道路上，都觉得动力源源不断，而且也不拖泥带水。起步就能感觉这车的性能很强，爬坡的能力也非常强，只要加速很快就上去了，开着这车让我挺自信。
越野：
操控的手感基本上也不能说他有什么特别大的难度，因为开起来的感受我觉得还是非常不错的，方向盘包括油门刹车这些地方都还是比较适合的。
舒适：舒适性很好，动力很强，提速特别快，非常带劲
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购买时间2021年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5000公里
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优点：最满意的就是这款车的外观霸气十足，而且唐EV车里的空间很大，相比之前轿车，甚至于绝大部分的SUV都要大不少，爽好多，副驾驶可以自由自在，高度也很棒！ 安全性也很好，并道后视镜提醒，车道偏离提醒、全景视图、主动刹车等各种安全配置，都让人驾驶时更放心！对于这款车最满意的地方还有很多，动力提速，车型外观，车内装饰配置，软件设施便利，等等都很满意，不输于其他高端品牌
缺点：最不满意的还是车身比较大。在一些小的地方停车不太方便。而且22寸的大轮毂虽然漂亮但也牺牲了一些舒适性。而且轮毂不耐刮。我的轮毂已经花花了。停车时还需要注意轮胎位置。因为胎壁教薄。特别容易爆胎。
外观：外观满分，看上去高端大气上档次，一家人开出去也比较有面子，买了这个车之后，他们一家都变成邻居口中的别人家了?
内饰：它的整个内饰带来不错的升级体验，做工非常细致，用料也很实在，中控台的设计简洁，新车采用多功能D型运动方向盘，方向盘的边缘位置采用双色的设计，提升了视觉效果，并且还配有车道偏离辅助震动提醒，超大的中控旋转大屏，内置的DiLink 智能网联系统，无论是屏幕的清晰度还是系统响应的灵敏度都是非常快的，市面上的主流APP都能下载，车内氛围灯多重颜色可调，根据自己喜好自行选择！
空间：乘坐空间还是可以的，副驾驶也很宽，真皮座椅让人很舒服，后排座椅放下去，后备箱空间也很大
配置：我的这款小唐是全系列中的顶配车型，配置相当的高，实用性也是极强的，售价却比较的便宜，而且它作为一款纯电车，目前国家政策还是比较有爱的，免除了购置税，能省下不小的一笔费用，电耗相比燃油车的油耗也是九牛一毛。
动力：动力上整体的效果也还不错，提速的时候感觉他也挺有劲儿的，尤其是在高速上的时候他的表现给我的感觉还是挺给力的，所以这方面还是比较满意的吧。
越野：
车辆弯道侧倾明显，不知道是不是车重的原因。360透明全息影像，路况一目了然。
舒适：龙鳞纹设计不错，高档NAPPA真皮座椅，还有门板上面的真皮座椅，比之前我的奔驰舒服多了，也去看过奔驰展厅的比亚迪代工腾势，但是因为不是刀片电池果断放弃☆ 空调温度分区控制:空调前后排独立分区，而且还有一个很实用的绿净系统，保证空气质量PM2.5,对于空气质量不好的地方可以任性的过去了，相当于带了一个超级大的口罩，?，再也不用担心后排独立空调:后排液晶触摸控制，很方便音响:唐EV的音响，我超级满意，高保真音响，普通音乐厅一样，工作一天疲惫的时候，来一首音乐，让你放飞自我，感到无比的赏心，瞬间疲惫的身躯轻松了，生活不应该如此么，拥有此爱车，不后悔
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购买时间2021年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程20公里
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优点：外观十分耐看，前脸龙颜设计，大嘴前格栅再加上一个修长的大灯，以及车标左右像龙须一样的造型。看着威严而大气。2820轴距，车长4米9，跟汉兰达尺寸接近。22寸超大轮毂好看。老司机都知道的brembo刹车卡钳。打孔刹车盘。
缺点：目前还没有，等再用用给大家分享，反正看车友会其他朋友那里得知是没有
外观：近几年比亚迪在外观上的变化真的太明显了，越来越高级，辨识度也很高，外观还是很时尚的，满满的运动气息中带着一些商务感，非常霸气，男生女生驾驶都很帅
内饰：没事设计很用心，每一个细节都设计的很人性化我相信后期跟定能让我的鹏远点赞，月底出去自驾游，让我朋友一起评价一下吧☆ 氛围灯:龙爪之痕的氛围灯，超级爱，中国龙元素无处不在，这才是中国人定制的车内饰设计风格:龙鳞纹设计异味异响:再也不用担心异味，新车基本上没有味道☆ 内置行车记录仪:内置行车记录仪很清晰☆ 车联网:超智能的大屏，可以语音控制，开天窗，打电话，导航，车没功能控制，用起来很方便，听从我的指令内饰材质:门饰板，真皮包裹，高档的材料，加上氛围灯的点缀
空间：唐这款车定义为中大型SUV，唐EV的长宽高分别为：487019501725mm，轴距2820mm；在乘坐空间方面是相当不错的，我身高178，微胖吧，坐在主驾，调整好座椅，头顶还剩下三指，后排中央地板是纯平的，很平整，而且预留了足够放脚的地方，为后排中间乘客的舒适性提供了保障，我觉得坐四个成年人毫无压力，后备厢的空间可以根据乘坐的人数和装载行李的大小来进行调整，可以把第三排座椅放平，这样形成了一个超大的尾箱空间，在空间的灵活性上会更好，车内的储物空间算是中规中矩，中央扶手箱，两个杯架，车门杯架，手套箱等，设计也都很是合理的！
配置：虽然车子也会有美中不足的地方，但是却丝毫没有影响我对它的喜欢，我觉得这些都不重要，重要的是它很实用。
动力：作为一款纯电车，唐的动力非常的给力，可以说一辆SUV车能开出轿跑的感觉，官方给出的0-100加速度也就4.4s，基本在这个级别的SUV中难觅对手，只要稍微踩一脚油门就能感受到车速的飞快提升。
越野：
前刹是brembo卡钳，后刹不是。虽然车很大，操控很满意，实在吃不准的地方，360度全景影响很实用。这两天重点试了试辅助驾驶系统：总体满意，一般孤度弯道通过没问题，通过城市道路十字路口略吃力，偶尔会跟丢了车道，跟车保持做得不错，遇到加塞车辆也能很快判断。就是等待红灯时候，跟随前车停车有时候要分两次刹车才刹住，第一次刹车刹得很急。希望能升级自动变道。
舒适：在舒适性方面，座椅非常舒适，却是我特别喜欢的，唯一就是减震稍微有点硬。在性能方面呢,天气暖和,续航里程能达到,但是冬天的续航里程会有相应的缩短，缩短也不多，所以说一些购买车的人的，不用考虑这方面。
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