比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年09月
购买地点广东 肇庆
裸车价格18.88万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程5986公里
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优点：我对这款车的性价比非常满意，动力方面也非常符合我的要求，这个价格和配置已经超出了我的预期。
缺点：最让他不满的是，这辆车提车的时间太长了，可能是因为时间紧迫，所以等车的时间很长。
外观：外观上看起来很大气，我觉得挺适合家用的，带着一丝商务气息，这是我最喜欢的风格，整个车身设计的很漂亮，很前卫，尤其是车灯，在晚上开起来很霸气，很有辨识度。
内饰：内饰还算不错，就是塑料的感觉有点重，不过颜色搭配的还不错，给人一种层次感，中控台也很大，看电影和导航都很方便。
空间：这是一辆七座的车，空间肯定很大，当初买车的时候，就考虑到了空间问题。这辆车的内部空间完全符合我的预期，一家人坐在里面还是挺宽敞的，有时候自驾游出去玩，空间还是很大的。
配置：性价比方面，我觉得这辆车的配置、外观、内饰都是物有所值的，虽然谈不上豪华，但也算是中规中矩了。
动力：这辆车的动力表现还不错，虽然是中型 SUV，体积比较大，但是开起来还是比较轻的，尤其是起步的时候，会有明显的推背感。1.5 T的发动机，在城市里开起来还是绰绰有余的，不像是小马拉着一辆大车，动力响应快，一踩油门就跑。
越野：
简单来说，就是两个字。我特别喜欢开一辆好的车，平时上班的时候，下班的时候累了，开起来也轻松多了，这辆车的辅助功能很简单，方向盘也很轻，就算是刚拿到驾照的菜鸟也能开的很好。
油耗：油耗方面，我还是很满意的，因为这是一辆混合动力车，油耗很低，耗电也不会太多，对我这种有家庭背景的人来说，还是挺友好的。
舒适：首先，这辆车的座椅是皮质的，非常的舒服，而且隔音效果也很好，尤其是在城市里行驶的时候，非常的安静，但是如果是在崎岖的道路上开的话，肯定会有颠簸的感觉，这辆车的悬架并不是很好。
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购买时间2022年01月
购买地点福建 莆田
裸车价格19.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1200公里
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优点：我超喜欢唐新能源，整体设计非常漂亮，七座空间，棱角分明。
缺点：只是价格有点贵。但如果是中高档车，那就更好了。物有所值
外观：外观棱角分明。车灯设计采用了中国元素的设计理念。轮上刻着一个“唐”字，这辆车看起来很时尚，很有个性。
内饰：中控台大屏幕，赏心悦目，全智能系统，而且手柄和操纵杆都很合适，音质也不错。
空间：七座空间，超长轴距，超长车身，五座和七座随时可以更换。座椅设计也非常舒适
配置：从性价比上来说，我们的要求并不高，能够满足普通家庭的需要。如果有二十万的话，这辆车应该不成问题。
动力：动力方面，马力全开，8.5秒就能破百。大家都去买吧。
越野：
方向盘是真皮做的，打方向非常轻盈，每一个细节都体现了细节。
油耗：能源消耗不大，一公里也就七毛钱左右，我充一次电，大概要40分钟左右。
舒适：座椅是真皮做的，车门上有麂皮，看起来像是高档车的设计理念。
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购买时间2021年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格19.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3332公里
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优点：长得真漂亮！动力十足，这么大的车，开出去多拉风啊！
缺点：等车的时间太长了，没耐心是不行的！不过没关系，不怕晚。
外观：整体看起来很霸气，这么大的一辆车，一点都不傻，很拉风。
内饰：车内的大屏科技感十足，车内音响不错，音质极佳
空间：空间很大，坐在前排的高个也不会觉得拥挤，后备箱的空间很大！
配置：价格合理，动力十足，而且还是同级别的新能源车，实在是太划算了！
动力：这么长的车，动力真好！在高速上飙车，那是何等的拉风！还省事！
越野：
很容易上手，新手都不怕，方向盘很灵活！好喜欢这辆车！
油耗：因为是油电混合而成，所以一般都是用电，省钱又环保。
舒适：座椅比较硬，我喜欢，长途驾驶不累！方向盘的手感也不错
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购买时间2021年10月
购买地点河北 沧州
裸车价格19.53万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程12000公里
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优点：最满意的就是这个系统了，一看就是冲着这个来的。电动、油电、静音、自驾游都有220 V电源，随时可以宿营做饭、充电。
缺点：纯电动的续航能力有点低，天气冷的话，续航可能连40公里都达不到，另外，比亚迪的祖传悬挂也被人诟病。
外观：外观中规中矩，一般的 suv都比不上轿车，但是更加实用。同价位车一对比，唐的外观还是不错的
内饰：内饰很精致，大面积的毛皮让车内的档次提升了不少，咖啡色的搭配更耐脏，也更耐看。
空间：前排和第二排的空间都不大，第三排的座位只能偶尔用来应急，或者是小孩子。一般情况下，我都会把它放在第三排，作为一个比较大的后备箱。
配置：性价比还是很高的，110 km续航的唐是性价比最高的，动力储备也是最好的，建议大家买110 km续航.
动力：就像是一辆电车，起步很快，后面的速度也很快，零百加速8-9秒，不算太快，但也够用了。动力储备在120以上，一脚油门就能超车。
越野：
驾驶起来很轻松，方向盘不是假的，车子比较大，转弯半径也比较大，需要三条车道才能调头。底盘悬架设计比较软，通过减速带很舒服，但是开起来就像是在游船一样，一波又一波的摇晃着。
油耗：总体油耗不算太低，市区混动需要5个油，高速6个以上，纯电跑0.52，每公里9分钱一公里。
舒适：隔音效果很好，低速行驶的时候几乎听不到任何噪音，发动机不启动的时候也很安静。60公里以上的胎噪和风噪会逐渐升高，超过100的风噪会压过其他的噪音。唐的座椅偏软，坐久了也不会觉得累，腰也挺好的。
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购买时间2021年05月
购买地点陕西 西安
裸车价格19.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8125公里
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优点：首先，我更喜欢唐的造型，这辆车就像它的名字一样，确实有一种大唐的气派。这是一款经得起仔细观察的车型，包括一些用料和做工都比较精致。这辆车的外形只是我对它的第一印象，但真正让我满意的是它的使用成本更低，百公里油耗只有五升，这样的中型车很少见。
缺点：新车有点异味，不过不是特别严重，在售货员的建议下，买了些竹炭包在车上，几天后味道就消失了。正常行驶的时候还好，不会有太大的噪音，但是在高速上行驶的时候，会听到外面的风声，需要加强密封。
外观：我和家人都非常喜欢比亚迪唐的造型，看起来确实很优雅，特别是前脸的设计，别具一格，充满了浓浓的文化气息。
内饰：其他的都还好，就是这车里的味道有点拉低了好感度，希望厂家能多花点心思在环保上。其他方面都很不错，尤其是中控屏支持的功能特别多，非常实用。
空间：先说乘坐空间吧，就我个人和家人的感受来说，这辆车的空间还是比较大的。无论怎么坐，头部和腿部都有足够的空间，不会感到拥挤。后备箱的空间很大，可以装下三个行李箱。
配置：比亚迪唐的优点比较多，综合来看，整体实力不错，价格也不贵，符合我买车的预算。
动力：在起步的时候，我觉得这样的爆发力足以秒杀很多车，而且在加速的时候，我并没有感觉到任何的迟滞。超过100公里的高速公路，加速依然是轻而易举的事情。比亚迪唐的动力储备还是很充足的，而且动力充足，给了我很大的乐趣。
越野：
比亚迪唐的方向盘比较轻，虽然是中型车，但是在转弯的时候并不会受到太大的影响。当初之所以选择比亚迪，就是因为它有丰富的操控配置，还有五种驾驶模式。
油耗：最好听老婆的话，买这种插电混合动力的车型，以后的用车成本完全不用担心，想踩油门就踩油门，想超车就超车，根本不用担心耗油。百公里才五升多一点，对于中型车来说，已经是非常低的了。
舒适：我听朋友说，我这辆混合动力车的噪音其实已经很小了，但是因为上一次开高速，想要超过前面的车，所以车速稍微快了一些，外面的风声也能听到。
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购买时间2021年10月
购买地点河北 沧州
裸车价格20.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：年底的时候，他会先看合资品牌，然后再看国产品牌，看了五款这个价位的车，回家上网查了一下相关资料，然后拿出店里的宣传图，让家里人看看哪个更好看。最终，家里人还是选择了丰田品牌和比亚迪品牌，这两款车的配置对比，再加上在店里开过车的感受，价格差了7.38万。尤其是比亚迪唐 DM的动力，对于习惯了暴力驾驶的我来说，这辆车简直就是为我量身打造的，每天早出晚归的时候，音乐是我唯一能放松的地方，不管是欢快的、悲伤的、激动人心的旋律，还是要有一个让我满意的音效才行。
缺点：我1米75左右的身高，上下车都要借助迎宾踏板，这让我觉得有点别扭，如果有底盘升降功能就好了。
外观：本人比较喜欢古代历史，所以第一眼看到车中间的“唐”就觉得亲切，觉得会给自己的小生命带来“盛世”的状态，哈！
内饰：喜欢棕色的感觉，不张扬也不张扬，特别是晚上的氛围灯，太有感觉了！一天的劳累，在蓝光和音乐中都得到了缓解！
空间：买车之前，有个朋友给我推荐了一辆比亚迪唐 DM，说这辆车特别适合我这种喜欢出去玩的人，尤其是后排空间很大，完全可以躺在路上休息。
配置：如果说外观的话，那就是真金白银了，三十万，其他品牌只能买一半的配置，所以买七座就是最好的选择了！
动力：一开始的时候，唐 DMI和 DM还有些犹豫，但考虑到我的驾驶习惯，我还是选择了 DM，这辆车在高速上，在三线城市的路上，我都没让我失望过，我也不知道它有多快。
越野：
这辆车的底盘应该是城市 SUV的底盘，开起来感觉软硬适中，就是刚拿到手的时候，方向盘还需要适应一下。
油耗：唐 DM的油耗比 DMI要高一些，买车的时候基本忽略了省油的问题，续航时间也不长，从沧州到北京的单程，还是有点担心的，所以到了目的地之后，他决定先加油，然后再试一试。
舒适：以唐 DM的宽大轮胎为基础，开起来还是挺舒服的，尤其是在冬天，座椅加热的速度特别快，整体感觉还不错！
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购买时间2021年08月
购买地点贵州 铜仁
裸车价格18.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3220公里
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优点：最让人满意的还是技术，比亚迪的刀片电池，安全方面做的非常好。
缺点：感觉后备箱的开口比较小，使用起来比较不方便，发动机的噪音比较大，尤其是加速的时候，在一些路段经济模式的表现并不好。
外观：这辆车采用了家族式的设计，前脸看起来非常霸气，中网采用了龙鳞式的中网和矩阵式 LED大灯，看起来非常拉风。
内饰：给人的感觉就像是一辆豪车，科技感十足，尤其是中控屏幕，可以横向旋转。
空间：坐在车里一点都不觉得压抑，第三排的空间也很大，唯一的区别就是后备箱太小了。
配置：这辆车的性能毋庸置疑，而且后期的保养成本也很低，这是一笔划算的买卖。
动力：发动机功率139匹，电机218匹，综合性能很好，8秒钟就能破百，不过在某些路段，经济方面会有点吃力。
越野：
这款车非常容易上手，驾驶起来非常容易，而且几乎没有什么空位感。
油耗：这辆车使用的是刀片电池，虽然时速只有50公里，但每天上下班还是绰绰有余的，要是换成混动模式的话，一个月平均油耗会比普通燃油车低一半。
舒适：座椅设计的非常符合人体工程学，坐上去感觉非常不错，前排调节起来也比较方便，但是加速的时候发动机声音比较大。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.13万元
平均油耗3.1L/100km
行驶里程3185公里
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优点：平稳，安静，良好的驾驶感受，良好的燃油经济性。车机系统比以前更好用了，中控按键更容易操作。
缺点：油门的前半段设计太过拉风。刹车比较软，刹车要提前踩刹车，刹车需要几天才能适应，坡道有点刹不住，发动机有刺耳的声音，新车的味道很重，幸亏车里有净化系统，不然开了这么久，肯定会头晕。
外观：20寸的轮毂确实不如22寸，但20寸的轮毂还是很不错的。车灯的冰蓝色恶魔眼很酷。流线型的车身配上线条分明的腰线，给这款车增添了几分设计感。
内饰：屏幕很大，可以垂直，360度。中控台和门板都是麂皮材质，质感十足。尤其是后排中间的扶手，非常精致。唯一不同的是，空调出风口还是和以前一样，没有独立的后排。第二排和第三排的座位，足够当一张床了。不过里面的豪华感很强，科技感也很强。
空间：宽敞、宽敞、舒适、视野都很好。第二排的活动空间也非常的大，座椅可以前后调节。一般情况下，这辆车就是一辆大五座车，非常舒服。
配置：外观大气，内部豪华，电池终身保修，混动版，每公里4毛钱，旅游成本低。省油，环保，为国家的环保事业做贡献。
动力：四秒的加速，超级混动系统，让他的动力响应非常的快，动力也非常的充沛，抓地力和稳定性都非常的好，在转弯的时候，因为车速并没有降下来，所以并没有出现倾斜的情况。
越野：
智能花钥匙，遥控空调，遥控汽车。过弯干净利落，方向盘助力以前没怎么用过，转起来也很舒服。刹车比较软，需要提前踩刹车，不够利索，需要适应。
油耗：纯电动汽车的续航能力，比比亚迪的官方公布的要好的多，这让他很意外，其他厂家都在虚报价格，但比亚迪和比亚迪，却要谦虚的多。官方的纯电续航是112 KM，不开空调的话大概能跑130左右。另外，如果有电的话，混动模式下的油耗不会超过2 L。亏点模式下，油耗在5到6 L之间，这对七座 SUV来说，简直就是天壤之别。
舒适：车内的音响效果很好，但隔音效果不是很好，所以外面的人都能听得清清楚楚。坐在上面，包裹性很强，后背和座椅都有很好的支撑，人体工程学的设计非常舒适，宽大的座椅就像是沙发一样，座椅记忆恢复到了之前调整过的位置。
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购买时间2021年05月
购买地点湖北 孝感
裸车价格19.68万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程7567公里
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优点：首先，这辆车的外观很时尚，走到哪里都会吸引人的目光。还有就是这车的操控性还不错，开车不仅实用，还能体验驾驶乐趣。其他方面还算不错，空间比较宽松，坐在车里有种家的感觉。
缺点：从舒适度上来说，这辆车的表现并不是很好，虽然噪音已经消失了，但是悬挂的稳定性并不是很好，尤其是在泥泞的道路上，会有一些颠簸。其他方面都没问题，遇到不好的路况，可以适当减速。车身稳定性也不错。
外观：典型的比亚迪的设计理念，尤其是前脸，整个车头就像是一个巨大的龙头，一双锐利的眼睛，在点亮之后，就像是画龙点睛一般。
内饰：内饰做工很不错，做工也很精致，虽然不是很高档，但也是物有所值。设计方面，虽然和外观一样，也有自己独特的气质，但是我觉得这种气质渲染的还不够好，应该多加点特色。
空间：从尺寸上来说，这辆车的车身长达四米八，轴距也有两米八左右，完全不用担心空间问题，每一排座椅都很宽敞，尤其是双腿之间，更是宽敞舒适。
配置：买车时，曾犹豫是买唐燃油还是买混动。后来还是觉得混动车比较省钱，开起来还不错，幸亏我选对了。
动力：动力带给我的感觉就是加速时不会有延迟，想要的速度只要踩一下油门就能达到。还有一点，那就是加速很稳定，发动机也很给力，动力十足。
越野：
驾驶体验当然要讲究一些，要不然开起来肯定会心烦意乱，这车一上手就很容易开，而且还有很多智能配置，能给人带来很多乐趣。360度全景是最常用的功能之一，在高速公路上体验全速巡航的感觉真的很不错，智能的同时，还能解放双手，缓解驾驶的疲劳。
油耗：购买插电式混合动力车的原因之一是为了节省开支。买车的时候就考虑过纯电动版，不过我觉得还是燃油车比较放心，所以就选了插电混动。从目前的使用情况来看，这辆车的油耗并不高，百公里的油耗只有5.7升。
舒适：整体感觉还不错，坐在车里感觉像是回到了家，座椅很舒服，坐垫又厚又软，坐上去很舒服。减震器的防震效果很好，一般通过减速带的时候，会稍微减速，颠簸不会太大，但是过烂路的时候，就需要小心了。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格19.48万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程2900公里
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优点：又大，又快，省油，这是它最大的优点，坐起来会更舒服，动力也更强，油耗也更低。
缺点：悬挂的调校偏软，偏舒适，过弯时的侧倾比较明显。
外观：外观我很满意，圆润、硬朗、特别有气势，但是车身漆面硬度一般，容易出现划痕。
内饰：内饰用料不错，做工也不错，但是很多小细节考虑得不够周全，比如钢琴烤漆的面板，特别容易沾上指纹。
空间：空间非常的完美，前排和后座都很宽敞。7座设计的可能性就更大了，可以不用，但也不能少，万一有什么紧急情况，那就麻烦了。
配置：首先省去了购置税，其次是省油，性价比很高。现在国内的人，对自主品牌的认可，也越来越高。
动力：这玩意儿够用了，加速也挺快的，一百公里加速只需要8.7秒，对于这么大的一辆车来说，已经是相当不错了。
越野：
自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警等功能，大大提高了安全性。车内的视野很好，360度全景，没有死角。
油耗：如果是纯电的话，肯定会省钱。纯电的续航能力，肯定是不够的。混动模式下的耗油量约为5.5升。
舒适：宽敞的空间，柔软的座椅，良好的隔音效果，还有全景天窗。
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