比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年12月
购买地点福建 南平
裸车价格18.63万元
平均油耗5.1L/100km
行驶里程3310公里
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优点：当然是超低的用车成本，纯电动模式下的超低油耗不说，光是混动模式的油耗，就已经让人瞠目结舌了。
缺点：风噪明显，尤其是在高速行驶的时候，会显得有些嘈杂。
外观：外观设计是比亚迪家族的风格，特别是车灯的设计，非常的独特。这辆车很大，很霸气，做工也很不错。
内饰：双幅方向盘绝对够别致，多功能按键使用起来非常方便，语音控制功能非常强大，识别率也非常高。
空间：空间设计的非常完美，前排和第三排都非常舒适，而且完全可以放平，不会影响后备箱的空间。
配置：宽敞的空间，非常适合家用，燃油经济性极佳，用车成本控制的很好，物美价廉。
动力：动力还行，百公里每秒8.7秒，对于大型 SUV来说，并不算慢。
越野：
确实有些笨重，毕竟它的体积太大了，功能也很全面，有自适应巡航和主动刹车。
油耗：纯电动汽车的续航里程虽然短，但在市区内代步还是绰绰有余的，只要家里有充电桩就行。混动状态下，耗油量大约在5升左右。
舒适：座椅功能丰富，调节角度多样，对腰部和肩膀的支撑都很到位。虽然隔音效果一般，但悬挂还是很舒服的。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格19.08万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程7564公里
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优点：最让人满意的是，这辆车的性价比很高，二十万的价格，再加上混动的优势，不需要交税，在价格上比同级别的车要好很多，再加上这辆车的动力和底盘，绝对是诚意满满。
缺点：最让他不满意的是，第二排的座椅太薄了，坐在第三排的位置太小了，只能用来应急。
外观：从外观上来说，我个人更喜欢比亚迪现在的设计风格，所以更注重个人感受！
内饰：内饰还是老样子，坐在车里感觉很高级，但又不油腻。
空间：至于空间，因为我在第三排的时候用的比较少，所以前两排的空间都很大，所以还是很不错的。
配置：不愧是性价比之王，同级别中，应该没有比它更好的车型了！
动力：动力很好，低速加速很快，高速加速也能让你加速，有信心在高速上超车。
越野：
操控性方面，这辆车刹车有点不稳，但是刹车数据很好，应该是调校的问题，转向手感也不错。
油耗：能源消耗很低，这么大的一辆车，只需要五个油，而且还不限号！
舒适：第二排座椅的舒适性有点偏薄，坐起来也不是很舒服，不过其他方面还算不错。隔音效果极佳！
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购买时间2021年12月
购买地点广东 深圳
裸车价格19.23万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程2313公里
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优点：最让人满意的还是它的节能省油，在同级车中算是比较理想的了，外观大气，配置实用，感觉还不错
缺点：但是它的第三排空间很小，大人坐在后面会觉得很挤，小孩子坐起来也很舒服，所以第三排基本上是空着的。
外观：唐的外观一直都很大气，流线型的设计也很不错，时尚中又带着几分动感。
内饰：它的内饰大部分都是真皮，摸起来很舒服，而且很容易清洗。中控台上的大屏看起来很有科技感，也很好用。
空间：这款车前排空间大，中排空间大，我178的个头坐在前排还算宽敞，但是第三排空间就不大了，坐大人还是有点不舒服。
配置：混动版很省钱，而且配置也很好。
动力：虽然是混动版，但是动力却丝毫不逊色于汽油车，加速和起步都很顺畅，需要加速的时候，反应也很快。
越野：
它的方向盘比较轻，转向和超车反应很快，虽然是大车，但是配备了360度全景影像，方便倒车，也能清楚的看到周围的情况。
油耗：在市区里，我一般都是走走停停，这样比开着油车省钱多了，而且还省下了一笔钱。
舒适：真皮座椅柔软舒适，副驾驶座还支持电动调节，使用起来非常方便。
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购买时间2022年01月
购买地点福建 莆田
裸车价格21.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2000公里
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优点：比亚迪一直以来都是比较靠谱的，所以在选择第二款车的时候，还是选择了比亚迪，考虑到这款车要满足不同的使用场景，所以唐的新能源也是可以接受的。
缺点：目前还没有什么问题，可以等以后再更新。
外观：唐DM-i的正面，只能用简约来形容。宽大的进气格栅给人一种别样的东方美感，时尚，很有创意，也很有辨识度，绝对是我见过的最好的车之一。后视镜也有 NFC钥匙解锁功能。
内饰：内饰和外观一样，都是简约风格。车机是唐DM-i最大的亮点之一，“小迪”的语音控制能力很强，有天窗，有空调，有导航，有多媒体。还有各种 APP，想要什么功能，都可以直接下载。
空间：车子很漂亮，也很大气，车里的设计看起来像是高档车，而且隔音效果也不错，音响也不错，烤漆也不错，反光度也很好，而且车里的空间也比较大，可以坐三四个人。储物空间也很贴心，可以放很多东西
配置：比亚迪一直以来都很靠谱，所以我们选择了比亚迪作为第二款车，考虑到我们开车需要多样化的使用场景，所以我们选择了唐新能源，这款车采用了比亚迪最新的混合动力系统（电驱），既能满足上下班出行的需求，又能提供更多的油电出行，更方便，自驾游也更灵活，综合考虑多方面需求的因素，我们最终拿下。这几个月来，一切都很顺利。
动力：这辆车的感觉和以前一模一样，加速很快，车里也很安静。在 EV模式和 HEV模式之间可以切换，四驱有四种模式，分别是雪地、沙地、草地、360全景，不同的动力输出比燃油车要经济，也比纯电动车更适合。
越野：
挡杆的手感绝对是同级中最好的，握把恰到好处，入档的时候手感非常细腻。
油耗：只要油门不踩太大，感觉就像是一辆电动车，加速又快又安静。在 EV模式和 HEV模式之间可以切换，四驱有四种模式，分别是雪地、沙地、草地、360全息，不同的动力输出比燃油车要经济，也比单纯的电动车更有适应性。
舒适：车内有一个很大的软包，摸上去软绵绵的，比同级合资车要厚实得多。
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购买时间2021年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格19.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2200公里
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优点：最让我满意的是价格，这个价格让我很心动，对于我来说，这是一个物美价廉的价格，现在终于有了一辆车了。
缺点：最让人不满意的是动力，起步时感觉不太有力，特别是在等红灯的时候。
外观：外观设计威武霸气，气势不输给人，很好看。
内饰：内饰很普通，没什么特别的装饰，比较低调。
空间：空间很大，也很宽敞，平时都是我一个人开车，有时候父母也会坐。驾驶座的空间还算宽敞，虽然价格便宜，但是空间设计的很好。
配置：性价比当然很高，光看售价就能让人心动，而且整体配置也挺实用的，如果预算不够，那就选它吧。
动力：起步的时候，动力有些不足。不过等他的速度提升之后，一切都不是问题。
越野：
操作起来很简单，也很容易上手。方向盘手感还不错，轻盈又好操作，手也不费劲，朋友们都说我这车开起来很轻松。
油耗：我也很重视油耗，当然也希望能少点油。目前来看，这个油耗还在可以接受的范围内，百公里7.8个油，希望以后磨合期能降点。
舒适：舒适性还行，座椅很软，很饱满，不会太软。这个价位的车，我对舒适性的要求并不高。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格21.28万元
平均油耗4.0L/100km
行驶里程1202公里
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优点：我对这款车比较满意，动力很好，起步很稳，1.5 T排量的车，配上E-CVT无极变速箱，很吸引人。
缺点：唯一不满意的，就是内饰不够高档，灯光也不够完美。
外观：这辆车的外观设计也很不错，充满了年轻人的感觉，而且看起来更长，更大气，整体设计也很简单，很有档次。
内饰：这辆车的整体内饰不错，但最让我不能接受的是它的显示器也太大了，有点土气。
空间：这辆车的空间很大，轴距很长，前后空间也很大，坐在里面不会觉得拥挤。
配置：总体来说，这辆车性价比很高，配置也很好，开起来也挺舒服的。
动力：无论是起步、加速、刹车，都没有急速的感觉，开起来特别舒服。
越野：
方向盘很轻，很灵活，即便是在崎岖不平的道路上行驶，也能保持稳定，而且方向感也很好。
油耗：一般都是用电，其实用的油也不多。再说了，现在油价这么高，还是用电比较好。
舒适：坐上去很舒服，弹性也很好，座椅也不会太窄，开起来也很稳。
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购买时间2021年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格21.03万元
平均油耗4.3L/100km
行驶里程5200公里
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优点：最让他满意的是，自从买了这辆车之后，它的使用非常的经济，尤其是现在油价飞涨的情况下，如果油耗太高的话，那就有点吃不消了。而且还能用绿卡，不受限制的出行，想走就走，想走就走，想走就走。除此之外，这辆车的配置还真不少，内饰豪华，开起来还挺舒服的。
缺点：刚开始操控的时候，感觉很多东西都很智能化，不太习惯，而且这是一辆七座 SUV，车身比轿车要大很多，操控起来也不如轿车灵活，尤其是在狭窄的巷子里，一不小心就会被刮伤。第三排的座位虽然宽敞，但坐在第三排就不方便了，而且第三排坐两个稍微胖一点的成年人，也会显得有些拥挤。最后就是等车的时间太长了，这是一种煎熬。
外观：六边形的进气格栅配上粗大的镀铬装饰，给人一种别具一格的感觉。
内饰：12.8寸的中控屏非常大气，而且可以联网，语音识别，非常方便。
空间：空间，这个空间还算不错，坐在里面很宽敞，一点都不憋屈。实用空间不错。7座，一家人出门不愁坐不下，但第三排不方便，第三排坐两个胖乎乎的成年人就显得拥挤了。
配置：将近二十万的车价，对于普通人来说，可不是闹着玩的，当然要精挑细选，从使用便利性和节能性上来说，性价比还是很高的。
动力：起步很顺滑，加速也很及时，车身虽然高大，但是1.5 T的涡轮增压发动机却没有给人小马拉打车的感觉，想要加速的话，一脚油门下去，足够日常使用了。
越野：
整体来说，方向盘非常轻，而且非常灵活，非常精准。不过这辆车的智能化很多，我刚开始操作的时候已经很熟悉了，而且这辆车又大，又不像轿车那么灵活，尤其是在狭窄的巷子里，一不小心就会刮到车身，对车身造成损伤。
油耗：油耗很低，尤其是在充满电的时候，一箱油至少能跑1000公里，耗油少说也能开到4.3升百公里。
舒适：车子踩在碎石上会有颠簸的感觉，我觉得减震方面还需要改进。不过最舒服的还是座椅，宽大厚实，包裹性很好，就算关上车窗，也不会发出太大的声响。只是这辆新车有股怪味。
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格20.03万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程7774公里
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优点：最让我满意的是这辆车的性价比，毕竟这辆车是我平时上下班、周末带着家人出去玩的，性价比是第一位的，这个价位上，我要选一款配置比较好，而且家里人都认可的，所以我犹豫了很久，最终还是决定买这款车。乘坐起来也很舒服，座椅很舒服，包裹性也很好。
缺点：买车的时候是不打折的，我费了九牛二虎之力，也没能打折，这让我很是遗憾，不过好像也没什么好说的了，最后店里还给了我一些饰品和优惠券，算是物有所值了。C
外观：外观方面，我觉得挺好看的，前脸的设计很漂亮，大灯设计的很前卫，晚上开车的时候很容易辨认，车灯很远，车灯的缝隙很好，轮毂也很漂亮。C
内饰：外观方面，我觉得挺好看的，前脸的设计很漂亮，大灯设计的很前卫，晚上开车的时候很容易辨认，车灯很远，车灯的缝隙很好，轮毂也很漂亮。
空间：前排的空间很大，不管是什么体型的人，坐进去都不会觉得拥挤，因为我是个胖子，头上还有一拳多高，后备箱很平整，方便取东西。
配置：对于我来说，这辆车并没有什么太大的缺点，大部分都是我想要的，油耗很低，空间也很大，整体来说，这辆车虽然不错，但如果再优惠一些的话，会更容易被人接受。
动力：动力方面还算不错，起步没我想象的那么快，运动模式也不错，不过年轻人更喜欢动力更强的车，我平时不怎么加速，一般都是在市里开，平时也不会开高速。
越野：
操控方面，我觉得这辆车操控起来很简单，方向盘很符合我的口味，大小比例也很合适，材质很扎实，手感也很舒服，悬挂和减震都很不错，转向也很精准。
油耗：油耗方面，我还是比较满意的，一百公里的油耗大概在6个油左右，对于经常在城市里开车的我来说，还是很不错的。
舒适：舒适度是我买车最重要的一点，座椅比较软，坐久了也不会累。现在是夏天，天气比较热，车内的温度控制得很好，底盘也比较软，颠簸的感觉很好，听起来很舒服。
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购买时间2022年03月
购买地点浙江 杭州
裸车价格19.48万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程1017公里
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优点：最满意的就是空间了，以前买车的时候，第一个要求就是空间够大，因为家里除了上下班和周末都会带着家人出去玩，现在疫情这么严重，去商场或者超市也不安全，所以买一辆大一点的车，带上自己的装备，在湖边或者河边玩玩也是一件很不错的事情，当然，前提是要有一辆足够大的车来装东西。
缺点：最让我不满意的是，这张脸看起来很普通，很平淡，不太符合年轻人的审美，如果能把线条改一下，应该能吸引更多的家庭。
外观：据说这盏灯是从龙身上得来的，像龙眼一样闪亮
内饰：多功能方向盘，搭配真皮，更显档次；水滴状的手柄非常舒适，多媒体屏幕可以旋转，非常大气。
空间：后座可完美前翻平放，人载物两不误；
配置：它搭载了一块刀片电池，百公里油耗5.6升，百公里耗电13度。
动力：采用了新技术，达到了双底油耗和电耗，使用成本非常低；
越野：
这辆车的操控非常流畅，方向盘轻盈。
油耗：耗电很低，一百公里才5.6升，电量不到十二度。
舒适：后排空间宽敞，座椅厚实，做起来很有支撑性，长途旅行不会觉得累。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 深圳
裸车价格20.48万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程6600公里
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优点：唐新能源的造型很大气，整体设计也很给力，我觉得这辆车给我的生活带来了很大的便利，总体来说，我还是比较满意的。
缺点：我还是比较满意的，前排和后座都很给力，外观和内饰都很不错。
外观：这辆车的前脸给人的印象非常深刻，外观更是大气，各种风格完美的结合在一起。
内饰：车内的做工很好，配置也很丰富，布局也很合理，各方面都让人满意。
空间：坐在车里感觉很宽敞，前排的驾驶座和副驾驶都很不错，储物空间也很大。
配置：物美价廉，各方面我都很满意，外观和内饰都很符合我的口味，我觉得物有所值。
动力：这辆车的动力非常的给力，动力非常的平稳，一开始只需要几秒钟的时间，中后期的输出也非常的顺畅。
越野：
驾驶起来没有任何不适，低速和高速都是他的拿手好戏，方向盘手感很好，手感也很好，比同事的车要稳定得多。
油耗：总体来说，这辆车还算不错。
舒适：座椅空间还算满意，平时噪音不大，开着空调开着车，车里很安静，我又不胖，坐在驾驶座上很舒服。
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