比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年12月
购买地点河南 平顶山
裸车价格22.18万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程4600公里
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优点：最满意的其实就是对于我对于比亚迪唐DMi的新能源技术，就是网上大家看到的比亚迪电池的安全，还有这款车的省油，还有就是解决之前我最关心的问题，就是充电问题，本来就是家里就是老小区，充电不方便，现在新出的DMi技术把充电不方便的问题都给解决了，而且不在担心油耗问题，现在的DMi技术把整款车的油耗问题大大的降低，所以说对于比亚迪的唐DMi这款车我最满意的就是用最新的技术把我之前的一些顾虑都给打消了。
缺点：起步太肉了，踩着油门到底，速度起来的不快，没什么推背感，速度也是悠悠的起来。
外观：肌肉风格，蛮符合我的审美，看上去大气，让人喜欢。
内饰：内饰设计再简单大气的前提下采用液晶大屏幕 让科技感带入生活
空间：空间坐起来相当大，当初也是冲着空间去的，后排空间也很大，曾经载过5个小朋友在后排，也不是很挤的样子。
配置：性价比肯定没得说，因为我在选择的时候也是结合很多款车型包括价位，我都在对比，最后才选择比亚迪唐DMi，目前我还真的没有找到一个可以和唐对比的车，同样的价位我买到的车我觉得都是一个车标，只有比亚迪唐DMi它的很多功能和它的后期经济实用性
动力：动力切换的时候没有顿挫，输出平稳，能清晰感受到动力的变化。
越野：
方向盘很轻，手感不错，操控起来不费力。辅助驾驶的功能也蛮多的，开车变得更简单了。
油耗：油耗上还是能接受的 在汽油一直上涨的期间 用起来还是非常省钱
舒适：后排我自己基本没坐过，不过父母和孩子坐了以后都挺满意的，座椅比较软，关键是还有后排座椅加热对我们西北人来说太贴心。用的多连杆悬挂在非铺装路面的行驶效果还好不是太颠。
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购买时间2022年02月
购买地点广东 惠州
裸车价格23.83万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程1200公里
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优点：我对我的感觉是，前脸饱满，外观年轻，线条流畅，内饰温馨舒适，座椅非常舒服，跟家里沙发一样一样滴。
缺点：轮毂如果和DM版本一样可以选择大轮毂的的话，颜值还能再上一个台阶。
外观：外观设计的大气帅气,同时很有运动感，我个人最喜欢前脸的设计和贯穿式车尾灯，开出去真的好有面子
内饰：它的内饰精致性还是可以的，做工有细节，在部分位置，使用的还是麂皮包裹，手感质感兼备。按键有质感，镀铬操作很有光感，使用阻尼刚刚好，多开几次实现物理按键盲操~整车的科技感很足，可以旋转的多媒体屏使用起来很炫酷！我选了浅色的车内饰，这样车内氛围会更轻松一些，不压抑！
空间：前排空间没的说，第三排没法说，第二排说实话不够宽敞，我觉得设计师完全可以设计的把第二排再往后调，相信大多数人用不到第三排。☆ 第三排空间:没用过，估计也会很少用到，顶多也就是坐下两个孩子。后备厢容积:第三排放到后，可以说是巨大。还要吐槽一下，后备箱放充电枪和补胎工具的位置，可以再优化一下，可以放下更多东西。车内储物能力:车内储物空间不多。只有车门、前杯架和无线充电的位置，储物空间不丰富家人乘坐评价:媳妇、朋友坐完之后评价非常舒服
配置：不需要缴纳购置税，省下了不少软妹子。后期油耗方面的表现，觉得这款车买对了
动力：嗯，提速快平顺性又好动力好。?非常喜欢这个驾驶感受
越野：
主要关注了转向跟刹车。转向时方向盘没有很多虚位，过弯时对方向的把控是比较精准的，这一定程度上给予车主更多的安全感。刹车表现可以，只要我们北方路面不积冰雪，那就无压力飘过。要是积了冰雪……那再好的车也得飘！
油耗：我觉得这个车的油耗真的是稍微有些低了，因为平时我们走的都是城区路段，那些路比较车少，所以这个车的油耗在我的手里就更低了。
舒适：有两个问题，一个是在没电的情况下开高速舒适感差很多，油耗也高，第二个是异响，走颠簸路段,后面总感觉时不时有异响
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购买时间2021年12月
购买地点云南 红河
裸车价格23.28万元
平均油耗2.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：车子在行驶的过程当中有很明显的推背感，这方面我很喜欢，而且在中后期的时候也有一个很不错的加速感受，让我觉得很认可。
缺点：等车时间久了一些，我8月份提的车，今年1月份才拿到手，等了差不多5个月的时间。销售告诉我要不是排在我前面的客户因为贷款没办下来退款了，否则的话我还得再等1-2个月的时间。
外观：外观比亚迪唐从颜值来说，它延用比亚迪家族龙颜设计的外观，本身给人的视觉感受就是外观大气上档次，而且整一个车身的设计都是非常有流线型，给人一种开着这款车都是很有安全感，尤其是在夜晚两个前脸大灯开打的时候，给人一种就是两个眼睛一样，炯炯有神，星空下开着霸气侧漏的比亚迪唐DMi，行驶在喧闹的城市道路上，我就是城市那个最亮的仔。亮仔，你的车哪里买的？
内饰：内饰我要从它的内饰搭配还有就是整体空间的设计来说，首先映入眼帘的就是多功能方向盘，皮质设计，加上D字的一个设计，给人很好的操控感，在往下面看，脚步的氛围灯在黑夜的衬托下，给人一种浪漫而又神秘的气息，再说座椅龙鳞纹的一个设计，打孔座椅 ，无论你在夏天还是冬季都不在担心屁股的感受，因为比亚迪唐DMi有这个座椅的通风加热，让你的屁股一年四季都是高级待遇，内饰的设计搭配的有奔驰的设计，低调而又不张扬。给人的感觉就是一种享受。屏幕音响:最喜欢的就是这个中控大屏了，比我见到的任何中控屏都要大，而且还能看抖音，看电视，开导航听书什么的，很赞！
空间：这个空间呢就很满意啦，为什么选择七座就是家里有两个小孩，偶尔也会带父母一起出去玩，虽说第三排空间不大，但是应急的话足够了，大部分时间还是我一个人开。
配置：这车不要购置税还能纯电跑反正很申请，也想买个合资的但是感觉找不到类似的车所以选了唐。
动力：越是关键时刻需要动力的时候，一提速这个动力越让你觉得有动感，推背感也非常的明显，一下子这个手感都不同了。
越野：
方向盘转向清晰，多种模式可以选择。运动模式下，驾驶体验非常过瘾
油耗：目前一千多公里，并且是冬季，电续航不经用，相信天暖和后会好不少。加满油，充完电，真的是一千多公里，买车就加了一箱油，现在还有半箱，够爽充电:前两天装完了自带的充电桩，目前从百分之二十多充满3个多小时吧，7KW。充电桩安装没有额外费用，但是如果自己从网上买箱子，会收100安装费。
舒适：舒适性比亚迪唐无论是从感官上还是真正的座椅体验上都让人觉得不错，比亚迪的设计师有德系的底盘调校专家设计而且，有德系车的稳重的厚重感，而且比亚迪唐在过泥泞凹凸不平的路面的时候也没有那种让人不舒服的驾驶体验，而且比亚迪唐静音效果好，在混动行驶的时候完全给人的感觉就是一个纯电车的感觉，室内的静不是一般的静，完全感受不到发动机那种轰鸣声。
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购买时间2021年12月
购买地点江西 赣州
裸车价格21.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3900公里
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优点：首先不限号，再就是在油价疯涨的今天，综合油耗四点几，开车不心疼。另外，基本每年一次长途自驾游，第三排放倒可以塞下很多行李，并且闺女可以躺下睡觉。虽然面临换代，但现在这款绝对是特别经典的一款，再开几年不落伍。
缺点：最不满意比亚迪唐DMi的车没有备胎，然后第一次遇到轮胎没气的时候得用轮胎补胎液，不习惯而且害怕不敢跑，而且得速度找一个地方补胎，不然还害怕轮胎在没气。
外观：外观上配备了LED大灯 炯炯有神 家族式前脸设计非常大气标志性非常强
内饰：内饰的设计可以隐约的看到奔驰的影子，虽然没有具体的哪个地方像奔驰但搭配在一起确实有那味。15.6寸的自适应旋转中控车机大屏真的很智能，会根据APP的类型自动旋转屏幕。异味异响:刚提车的那几天车内味道确实比较大，平时开车时打开车窗通风几天后车内味道明显变淡了，直到一个月后的今天几乎没有味道了。
空间：七座大空间，适合我们这种家里人口比较多的，坐最后排也不压抑。
配置：性价比可以说是很高吧，如果他是合资品牌没有4.50个估计很难能拿到手，对比起来就知道它有多优秀！
动力：原本担心1.5T发动机再加个电机拉这么一个2吨多的庞然大物会比较吃力，但是当我跑在高速上以120KM行驶时，只要再深踩一点油门它的动力还是会源源不断的输出，一点不像1.5T小发动机应该有的动力输出。
越野：
唐DMI采用了比亚迪最新的超级混动技术，和唐DM在硬件上最大的区别就是取消了变速箱，没有了变速箱后导致了车开起来特别平顺，完全没有传统燃油车那种开起来顿挫的感觉。☆ 车道保持辅助系统:我一般都是打开车道偏离预警的震动模式，不开声音提示是因为不小心压到线后“滴滴滴”的叫确实很烦人，而且咱也算是个“中司机”了，还是相信自己的技术哈。方向盘操控感:这么大的车就是原地打方向也很轻，可能很多人觉得原地打方向很伤轮胎，车子毕竟是拿来开的，在很窄的路面时你不原地打轮胎很难开得出来。
油耗：刚提车正好赶上天气特别冷，特意试了一下续航里程，基本满意，从提车到现在快两个月了就加了300元的油到现在还剩30，如果满油满电和厂家宣传的差不多。
舒适：第三排也可以坐的很舒服，没有怪味道，过减震带的时候后排没什么震动感。
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购买时间2021年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格23.63万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程4569公里
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优点：1、我很喜欢唐DM-i的外观，白色的车身看上去很大气，龙脸家族设计加上大嘴式格栅，辨识度很高。贯穿式尾灯夜间开启很漂亮。2、空间很宽敞，2+3+2的七座布局，第一排和第二排空间很大，空间灵活多变。第二排和第三排都可以放平，这样后备箱空间就更大更宽敞，自驾游的时候可以躺在车里休息。3、动力输出很平顺，起步和提速很快。搭载的DM-i混动技术，作为日常代步还是很不错的。4、性价比高，可以上绿牌，出行更加方便。还可以节省购置税，用车成本低。
缺点：最不满意的地方，可能就是多媒体U盘识别系统了，我先后买了几个U盘，有3.0U盘32G和64G的，都是最多能用一天，第二天或下次启动之后就识别不了，我以为是系统识别不了3.0的高速U盘，我还去买了两个2.0的U盘，分别是16G和32G，结果还是一个鸟样，都是一次性的，只能识别一次，下次再启动的时候，USB系统就识别不了，这让人很崩溃，我下载好的视频和音乐播放不了，我这人喜欢在开车的时候播放视频，也就在等红绿灯的时候看一下MKV，开车的时候我是不看的，我老婆和女儿她们也喜欢在我开车的时候看MKV，结果这下再也看不了，就这我也不知道怎么弄了，问了一下4S店那边，他们也不知道怎么回事，这应该是通病吧！我准备到首保的时候，再去4S店升级一下系统，看能不能修复这个问题，除此之外其它的都很满意
外观：如果原车加配个大轮毂，整车会更加霸气。龙脸造型，前后LED大灯，都非常高档，特别是车辆启动时，满满的仪式感
内饰：除了储物空间不丰富，其他还好，我觉得十年内不会落伍。☆ 氛围灯:并且锁车后，如果忘记关阅读灯，阅读灯会自动关灯，不像我另外两台车。还有一个小功能，下车时，如果后方来车，相应车门的氛围灯会变色，提醒后方有车，不细说了，像这种小设计挺多的，买车后自己慢慢体会吧。屏幕音响:音响对我来说够用，我的耳朵没那么高段位，哈哈。内饰材质:内饰用料够足。不过容易刮花，我自己花了150买的内饰膜，磨砂的，贴上挺好看，自己贴的，自认为贴的挺完美。
空间：各个座舱空间完全够用，本人身高182，这都够用，估计大部分人都可以！乘坐空间:身高182，头部空间腿部空间都很富裕，特别是头部可调节头枕，真的好用
配置：在与大白的相处过程中非常轻松加愉快，如果要给它打分的话可以打90分，扣掉的20分就给提车周期和音响音质吧，有待提升；作为一个旅游爱好者还是期待在夏天的时候我开着它它带上我一起出去看看祖国的大好河山，期待在接下来的相处过程中继续表现优异、平稳。
动力：加速随叫随到，毫无拖沓感，应付大部分路况完全没有问题
越野：
主要这款车的话刹车性能很好，刹车不点头。?
油耗：出4S店的时候我去外面加满了油，电也是充满了的，续航里程显示的燃油940公里，纯电112公里
舒适：底盘紧凑，没有松垮感（对比11款RAV4），自认为过坑算是有点高级感吧。☆ PM2.5过滤装:这个是神器，不过不知道相应的空调滤芯贵不贵。座椅舒适性:前面说过了，SUV坐姿没轿车舒服，我喜欢座椅调的比较靠后（半躺），感觉总是找不到舒服的扶方向盘的姿势。座椅材质没问题，但是后背两侧支撑性偏差。空调效果:最起码冬季热风来的不够快，并且一开空调电下的够快车内噪音异味:新车有一定味道，不过我认为是皮子味，目前二十来天，味道轻了不少。
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购买时间2022年02月
购买地点广东 东莞
裸车价格22.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程150公里
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优点：最满意的就是三电终生质保了。之所以选择新能源车就是为了响应国家号召，提前接受新能源车，感受它为我们带来的节能绿色环保和超高的用车性价比，但是现在好多车企没有超强的研发实力和权威的技术，这个比亚迪都具备了，终身质保这对于一个企业来说是多大的勇气，如果没有这个实力的话还敢提出这个政策吗！大部分人都是相信选择，而我是选择相信，相信比亚迪不会让我失望！
缺点：要说最不满意的地方就是第二排的中间位置了，如果能把空调的下方再多留点空间就好了~不过这倒也不影响使用，反正平时也不会有人坐在那里，而且其他车也这样。
外观：个人很喜欢，造型简单大气，同时不缺细节来丰富，轮毂很特别、很运动，好看！本来有点纠结黑色和灰色的，最终选了个灰色感觉更耐脏些~但实际上黑色也非常帅气！
内饰：晚上开车，氛围灯确实漂亮，而且不刺眼。内饰用料也很良心，提车1个多月了。并没有感到多大异味，车内自带的绿净系统也挺实用的
空间：本人身高173cm体重90kg 第一第二排座椅调一调 做7个我还是比较愉快的车内储物能力:全部坐满的话 储物能力就差了不少 五座时储物空间超大
配置：性价比之王，在混动领域比亚迪才是当之无愧的王者
动力：这个重点说下。起步不算太快，但绝对不拖沓！给油就走那叫一个舒爽~在加速的时候深踩油门就OK了，超车轻松加愉快！它换挡是非常平顺的，动力输出很线性，完全没有我之前开的那台老车那种顿挫的问题，这点确实很不错！特别表扬下它电量不足时的表现，并没有因为电量低下就出现明显动力不足的疲态，依旧坚定有力。
越野：
方向盘操控感:方向指向明确 标准模式 轻重刚好合适☆ 车道保持辅助系统:车道比较宽的话 容易左右晃 不能居中 一般城市到路正常使用
油耗：对比燃油车，这辆唐dmi在能耗方面没有让我失望，这么大的车子，油耗只有五六个，满油满电续航达到了一千多公里，没有续航焦虑。
舒适：如果纯电行驶完全没有动静，只有轮胎在雪地里打方向的声音，嘎吱嘎吱的，哈哈，还挺有质感。舒适度完全可以打满分。☆ PM2.5过滤装置:到了冬季的东北，所有的能源供应基本都是靠煤燃烧来解决的，所以空气污染物还是有的，所以有了这个净化装置，简直是完美到爆，很好的保护着我的家人健康！点个赞！空调效果:空调用起来很方便，我这里是零下20度左右目前，白天开空调可以用纯电模式，用的是电能，但是早晚时候温度较低，发动机就会启动，用发动机给提供热量，也算是保护电瓶和车辆的一个控制吧，还是挺好的！悬架减震舒适性:减震系统能过滤掉大部分行驶的震动感，感觉还是很高级的。可能是扁平比的问题，经过大的颠簸还是有感觉的，但是还好啦，还是感觉底盘和减震系统很整，没有松散感，调教还是挺高级的！
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购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程900公里
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优点：还是觉得这个车的内饰的设计比较时尚吧，反正符合年轻人的审美观念。
缺点：车过大刮了几次，还需要慢慢适应一下以前没开过这么大的车。订车时间长。
外观：经典的dragon face，一个字：帅。车轮设计:造型不难看，但是千万不要去看DM的，否则瞬间会感觉不香了。
内饰：我自己是比较喜欢这个中控的，屏幕尺寸很大，用起来比较友善，而且里边的功能性很强，外观设计的也很立体，看起来就比较有智能感。
空间：空间很大内部充足，座椅是真皮很满意。☆ 空间设计亮点:钢琴漆很漂亮自己很喜欢，就是要经常打理不然容易粘指纹。
配置：还好在新能源补贴退坡前下的定 轻松省立3000美滋滋购车:销售给力 一个多月提车 爆赞
动力：目前磨合期，没有地板油过，按照说明书要求一直eco开，不过这也很猛，超车很有信心。动力平顺性:平顺性没的说，很负责任的说，完全体会不到发动机介入，除非不开空调不开音响，特别用心的去听，否则没什么感觉。
越野：
操控的话比亚迪唐DMI无论是驾控感受还是刹车的稳定性都是非常给力的，首先说一下驾控感受，比亚迪唐DMI带来是机会是纯电车的驾控感觉，因为这款低速的时候基本上都是用的电驱动，只有在高速行驶的时候发动机在介入，那种丝滑的感觉是燃油车体验不到的，可以这样说轻点油门，想超谁超谁，刹车也非常灵，刹车稳定性也是不错。
油耗：电续航短了点，基本在市区使用，高速上还是靠油耗。
舒适：座椅很软，坐起来很舒服。纯电行驶状态下，静音效果舒服。二排座椅可以前后移动，满足家人的乘坐需求，而且前排也有通风加热功能的加持
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购买时间2021年12月
购买地点河北 衡水
裸车价格23.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：这款车外快大气漂亮，我买的红色感觉很漂亮，主要是绿色畅行无忧，提速又快驾驶很平顺，静谧性又好，虽然我是一个女孩子但是还是很喜欢大车，主要的是5.3升的低油耗和综合行驶一千多公里续航使我最心动，所以很喜欢这个车
缺点：从刚开始的高油耗到现在为止，虽然有所下降，但是油耗没有下降的特别的快，所以我觉得还是要多注意磨合，多注意平时自己的开车习惯。
外观：外观非常满意，我选的是黑色，我很满意360°无死角的满意
内饰：☆ 内置行车记录仪:分辨率差点意思 但是够用了 坐等升级哨兵模式
空间：空间对我来说是挺大,我一米七五的身高坐还是挺宽敞,后备箱的空间也不差，第三排的乘坐空间压抑了一些，就算是小朋友坐也会感觉到不舒服
配置：其实我身边的朋友也都特别支持我入手这辆车子，因为我们都觉得它比我想象中的更有实力，当时也是冲着它的综合能力去入手。
动力：动力输出很平顺，没有什么顿挫感。搭载刀片电池，安全性高。可以纯电行驶110公里，短途路程0油耗。
越野：
对我来讲目前为止这个车子还是非常轻松简单的，在操控这方面还是需要一定的时间去熟悉，但是我觉得操控还是很不错的。
油耗：对比同级燃油车，可是说它的能耗经济性是天花板级别的存在。朋友也夸赞这车的低油耗
舒适：它的座椅很宽厚，无论你是胖是瘦只要坐上车里，它都会给你很强的包裹感。风琴式的油门踏板让你长时间开车时脚放在踏板上也不会感到累，如果真的累了它也有车道保持和主动刹车和ACC自适应巡航功能，你完全可以把脚拿下来休息休息（不过最好还是放在刹车上，不怕一万就怕万一你说对吧）。
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购买时间2021年09月
购买地点江苏 苏州
裸车价格21.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程15000公里
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优点：没有什么最满意的地方，整体都非常满意，唐dmi的内饰都很漂亮，要说最满意的地方，就应该是这车静音效果，隔音效果非常好，关上窗户跟外面的世界就好像隔绝了一样，路上了各种喇叭声就变得微不可闻，这是我最满意的地方之一，还有就是无论是EV模式还是HEV模式，都是非常的安静，提车回来的当天我就专程去跑了一趟高速，高速上面再提速的能力也是非常强，这以后高速超车也再也不用担心了，在高速上面我跑了大慨40公里，也试了一下急加速，非常满意
缺点：要等车，两个月起步，好在年前提到了，电续航有点短，仅够在市区使用。
外观：这个外观是妥妥的运动风，线条都非常的流畅，而且侧身也是运用线条的走势呈现出了一个比较有层次感的身体形态，整个车体的形状比较饱满，也正是因此显得它非常的年轻，很有活力感。
内饰：内饰细腻，温馨，家居式的设计风格，很温馨、简洁、内饰也不显脏，很好打理。
空间：这车的空间在同价位里不敢说是最大但是绝对算得上最大的之一了，176身高的我坐着都很舒适，在开车时调整好自己的坐姿后到第二排也同样很宽敞。☆ 第三排空间:都说SUV的第三排只能应急用，这点得分开看。如果要和MPV比第三排那肯定是比不过的，但如果第二排乘客把座椅调的稍微靠前一些，第三排还是可以比较舒服的坐人的，我儿子最喜欢在最后一排坐着玩玩具了，所以对于第三排我还是比较满意的。后备厢容积:当打开第三排座椅后，它的后备箱空间确实很小了，只能放几个行李箱，稍微大一点的物品塞不下了。如果你们不怎么用第三排，那么它的空间就足够大了。
配置：因为它在我心中的性价比高，所以我才选择。或许它没有那样完美，却在每一个我在意的点上满足了需求，这就足够！20W出头的车，不但外观好看、内饰精致、动力输出平顺，配置也很齐全，包括并线辅助、车道偏离预警、360全景影像、无钥匙进入……就这性价比，还要什么自行车？
动力：我对于动力的要求没有那么高，不过这个车后期的提速还是稍微慢一点，前期的提速还是挺快的。
越野：
方向指向精准，也很轻，开着也不累，啥车也还可以，要是能配上布雷博的刹车卡钳那真是相当狠了
油耗：当初选插电式混合动力的车，首要就是省钱啊!相比燃油车的动辄10多个的油耗，它综合下来7.5不要省太多~
舒适：磨合的次数也是比较多了，它的隔音效果很好，这一点不得不承认，但是也凸显出了一个小缺陷，就是在后排座椅乘坐时间超过两个小时以上的话，就会逐渐的产生一些疲劳。
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购买时间2022年02月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格22.98万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1590公里
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优点：最满意的就是很便宜，很省钱，在此之上外观也非常的高级，确实是我喜欢的类型，没有将就。
缺点：在亏电的情况下跑高速舒适度和体验感差,现在不敢让车没电了,还有一个不满意的地方是走颠簸路,后面有异响,间歇性的,检查了也没发现问题
外观：外观霸气，前面龙联脸造型大气，还有车尾灯特别漂亮，贯穿式LED尾灯，辨识度非常高，开在街上很特别。
内饰：车联网反应非常快，没有卡顿的感觉，氛围灯也是非常漂亮，在音乐下会闪烁
空间：车内乘坐舒适，这个已经说过啦，说说其他方面。收纳储物的小空间分布在各个常用位置，伸手即到，随时整理车内，我还是很满意的！后备箱还可以扩容，直接第三排放倒就成，随时装点大件没问题。
配置：音响不错，我开车也喜欢听歌，听长时间也不烦躁，配置丰富，整体性价比不错
动力：起步响应速度很快，动力表现突出。比拟电动车的平顺性。后期动力也足够强劲
越野：
我认为这么大这么重的车，操控可以接受☆ 车道保持辅助系统:从第一辆车，到现在第三辆车，基本离不开定速巡航，辅助驾驶也是我选车的前两项基本要求。唐DMI的车道保持一般，会出现画龙的轨迹，但我认为这也够用了，如果高速上出现犯困，大大减少了出事故的概率。☆ 主动刹车:出现过一次，并且是误报，吓一跳，以为撞了什么东西。当时走在两边都是车的小路上，前方无车无人无物。
油耗：我这里是冬季，还是东北，目前油耗7.3，东北的冬天嘛已经够低了，同级车的燃油车都得12.13个油最少。
舒适：在大空间的前提下舒适感大大提升 再加上座椅的细腻柔软让长途也非常享受
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