比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年06月
购买地点福建 泉州
裸车价格23.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：唐DMi得益于多种动力模式组合，每种模式都给人不一样的感觉，这点倒是挺有意思的！这么比喻吧，纯EV像是一位纯情少女。可甜可盐、安静温柔、不卑不燥，性价比最高。
缺点：我对这款车是很满意的，大的毛病绝对没有，小的问题也就中控的材质有点华而不实吧，美观但是比较容易脏，但是这个勤快点打理打理就行了，也算不上什么问题。
外观：比亚迪唐的外观很霸气稳重，前脸的进气格栅加上灯光的设计还是很好看的，车漆很厚，非常符合现在年轻人的审美了，开在路上的时候回头率是非常高的了。特别是我选的白色车身看起来大气磅礴，选择这个色相对也比较保值，虽然看起来比较大众化。
内饰：在夜晚上开着氛围灯的很有感觉的，中控的位置屏幕很吸人眼球的，坐过我车的的人都给中间的屏幕给吸引住了，操作起来也简单都是触屏的，就是每个月送的流量是有点少的，好在可以用其他的进行分享着用的。
空间：我身高1米7左右坐在前面位置肯定是很宽畅的，整个的空间后面坐着都很宽，放脚的地方都有着平整的地面的，就是第三排座椅肯定是拥挤了，就跑长途来说不是很合适坐七人的，做五个人是挺合适的，中间的扶手位置也就能放点平时用的东西是没问题的。
配置：后期维护相对比较便宜的，最令我放心刀片电池，店里还给我演示了一下穿刺实验的，看起来刀片电池做得实在是不错。不起火不爆炸的电池，开起来也放心多了。
动力：起步十分快速平顺，经常在不是刻意加速的情况下，能超出后车几十米。满载，开空调对动力影响不大，高速上动力也很足，加速超车没有任何问题
越野：
在城市开车对我来讲还真是有一些挑战的，方向盘有点重。
油耗：平时都是市区代步，大部分情况都是用纯电代步。可以110公里的纯电行驶，3-4天充一次电，家里的车库安装了充电桩，很方便。
舒适：前面主驾驶和后排的座椅坐的还算是舒适的，就是第三排坐的比较有点难的，在车内听歌外面都听不到的，说明车子的隔音做的很到位的。
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购买时间2021年06月
购买地点山东 济宁
裸车价格21.28万元
平均油耗4.1L/100km
行驶里程4780公里
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优点：启动时非常安静，行驶中车内隔音强于同级别同价位其他车型，起步很快，超车加速也很给力，驾驶感很平顺，没有顿挫感。日常通勤非常省油，hev状态下油耗最多六个左右，纯电行驶一百公里左右，这点目前其他任何同级别车型都做不到。
缺点：副驾座椅不能向下调节，感觉副驾座椅有点儿高。坐惯主驾猛坐一下做副驾，总感觉有点别扭。
外观：展车的时候是黑色的车身的，看起来就比较威武一些的，想着也买个黑色的车身的，但是家里说黑色太黑了点，就要就考虑下灰色和白色，老婆又说是红色的好看，红色应该是画面上的红色但是没有实体看过红色的，想来去还是灰色的，灰色看着比较优雅又霸气的，就直接买灰色的外观的。
内饰：就是内饰没的改，棕色的内饰看起来还挺耐脏的，仪表盘显示就很不错，清晰度很高的，就提车那会有点味道，经常的开窗下就没了。
空间：空间很大，因为我一般都放很多东西，所以比较实用☆ 空间设计亮点:非常有质感☆ 第三排空间:我还买了个水床
配置：出去能接小孩放学，又可以一家子出去旅游的小车，平时上班又可以省油的省钱的的车子，也就是只有它。
动力：提速起来真是非常的快的，但是也就是这么一瞬间，要是稳定下来就是没有那种刚提速的感觉的，
越野：
跟油车对比，驾驶感没有那么钝，底盘调教得也比较好，不愧是大师出手
油耗：充电不会每次都充满电的，总会有一点的预留空间的，还好小区商量后是可以装那个充电桩的，不然没有充电的地方只能每次就用油开着的，自己也算过一笔账的就是一公里就是差不多就是4毛左右的费用，和我之前相比确实很省的。
舒适：比我家里那台奇骏都还要大的里面，座椅上比我那台都要舒适一些，隔音做的也不差的，在里面就几乎是听不到外面人的声音的。
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格23.98万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程4386公里
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优点：最满意的就是外观了，外观很帅气霸气，看着很漂亮的，座椅很柔软。家人坐在车内感觉很座椅很舒服的。七个座椅，再也不用担心一家人出去玩坐不下的情况了。还有就是可以上绿牌、免购置税，不限制牌不限号可以畅行无忧的行驶，解决了出行的问题。
缺点：买车的过程是挺好的，就是等车能等到花都没了，说好是三个月能提车，催了几次才知道11月左右才回来了，车子到了又上牌等了很久才拿到手了，中间还是很波折的。
外观：外观的话我也比较中意，白色更大气一点，底盘也很高，视野更广
内饰：内饰设计简洁大气，做工精细。支持语音功能，可以通过语音控制一些功能。出去打开空调、音乐等等。我很喜欢中控大屏，功能很多。可以横竖屏旋转，内置了很多的软件。比如可以刷短视频、玩游戏、看电视等等，操作起来很顺畅。内饰材质:内饰材质都是皮质包裹，乘坐起来很舒服。触摸的手感很好，也很有质感。
空间：驾驶空间我觉得是足够用的，平时开车的时候也比较舒适，而后排家人们都夸好，没有抱怨拥挤的，所以肯定是不差的，还有扶手箱的设计也很好，很好看，而且很实用，小东西放进去很方便，真的是美观做到了，实用也体现了。
配置：性价比高，其他的大型车，像这么大的车，这个价位还是以油车为主
动力：提起速度的时候还算是可以的，就偶尔还会有一点小小的按在座椅上的感觉的，动力没的说绝对是够用的。
越野：
方向盘有一定虚位，但不笨重，我媳妇也能轻松掌控，毕竟是这么大的一台suv，操控性肯定不能与小轿车相比。后方来车提醒这个功能我媳妇觉得很赞，其他的辅助功能我基本不用，除了高速偶尔用用ACC，这个倒是真的方便。个人认为目前来说，良好防御性驾驶技术胜过一切辅助。
油耗：目前开了一千多公里，加了三次油，充了8次电快充，95的油大概加了950元，充电大概92元，表显还有75的油，39的电 ，还能续航733公里，目前累计综合油耗也只有0.41元一公里我想以后可以会更低。这么大的车，这油耗真的是无敌了
舒适：车子里面的噪音确实是很小的，座椅的包裹很好的坐在里面就很舒服的就像是坐在头等舱是一样的。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 南京
裸车价格23.58万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程600公里
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优点：1、我很喜欢比亚迪唐的外观，白色的车身看上去更加大气。龙脸家族设计加上大嘴式格栅，辨识度很高。贯穿式尾灯，夜间开启很漂亮。2、空间很宽敞，2+3+2的7座布局，第一排和第二排空间很大，空间也很灵活多变，第二排和第三排都可以独立放平，这样后备箱的空间更加宽敞，自驾游的时候可以当成床躺着休息。3、动力输出很平顺，起步和提前很快。搭载的DM-i混动技术，作为日常代步车还是很省油的。4、性价比高，可以上绿牌，出行更加方便，还节省了购置税，用车成本低。
缺点：到现在还没有不满意的，车辆整体都堪比合资车
外观：颜值那必须没得说，我媳妇都能看的上车必须漂亮。外观仅次于唐dm，因为轮毂没有唐dm霸气。
内饰：内饰是属于豪华感跟科技感结合的感觉，看起来就更加高档了，自带的空气过滤器很好用，车里基本没有什么异味，空气质量很不错，空调的风吹着很舒服，要是中控屏幕的材料如果再斟酌下，既有美观又实用就更好了。
空间：空间算是有点大的了，一家大小的都能坐的下去，小孩都是坐在最后一排的，后备箱都每次出行都大大小小的都能放得下东西比较不错的。
配置：谈及电池都是想到是刀片电池的，在动力上唐的混合动力开着比较舒心的，在加上刀片电池在技术上都是比较好的，很放心去选择这个车子。
动力：跑高速话还算是动力不错的，它能懂的怎么分配的动力，日产跑着到用着纯电的开着没什么感觉，只有你开到一定的速度的时候混合动力那种感觉才上来了，越野的能力就差一些，有时候过一点点的坑的时候就要加很大的油门才给过的。
越野：
唐DM-i的车身较大，操控还是很不错的。方向盘很轻盈，转向精准，没有什么虚位。360度全景影像，可以在车内看到车的四周是否有障碍物。☆ 车道保持辅助系统:跑高速的时候，这个功能很好。开启ACC自适应巡航，会自动修正方向，提高了行车的安全性。
油耗：充电桩充电没有这么快的，家庭用电充电就充满跑肯定要几个小时左右，报装的充电桩放在家门口充电就方便，在城市跑都不用怎么去加油，而且现在加油也能用三个星期左右才加一次
舒适：皮质座椅就像是在自家沙发上一样自在的，关上车窗的话外面风噪音还是稍微的有点的，车内的空间制冷效果还是很不错的，后排还有空调出风口，坐在后排的人不会感觉到闷热的。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 金华
裸车价格23.78万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1398公里
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优点：我就是喜欢它的刀片电池的，开起来又比较平稳一些的，外观看起来有比较霸气一点，非常适合我的美观的，家里都说是不错。
缺点：就是行驶过程中胎噪有点大 可能是发动机没有工作只能听见胎噪声
外观：唐的这个悬浮式车顶 是我最喜欢的 看着非常大气 就是轮胎差点意识 不过问题不大 自己去换一下 之前订车还有点纠结买什么颜色 因为颜色还跟女朋友想了一晚上 最近还是喜欢小白
内饰：实在是很喜欢中间的屏幕的，车机互联的挺好用，就是送的流量每个月都有限制，基本上用完就没了，不然就要自己去买流量去的！看过其他车子里面有氛围灯，没想到它也有的，在夜晚上开着就很闪耀了。
空间：☆ 第三排空间:基本上弟三排 我自己身高178感觉还是很够用 平时也是过节才会用到
配置：车保养费用也就是1.5t发动机的保养费用。这种费用相对于其他这种大型车来说是特别少的。我平时在家里的时候，也可以开纯电模式，不用油更省。
动力：动力方面给我很给力的，平时上下班开着这动力完全是没有问题的，一轻踩油门就出去了，而且电动车给我的感觉就是起步非常轻快的，每次等红绿灯都是我第一个冲出去的。在高速上超车也是没有问题的，冬天开空调也不会影响整车的动力的。
越野：
老城区的地下车库是不好停车的，好在方向盘的转弯的半径比较小的，还能倒腾的出来的，别看车子是比较大的操控起来还是很方便的，而且停车都还有360的倒车影像的倒车到指定的位置上就不是什么问题的了。
油耗：平时大部分时间都是在市区里面开，大家也都知道市区里面堵车轻快太严重了阿，如果要是传统的燃油车话，我每个月的油费都要花个大几千的阿，现在开了新能源的唐，大大降低了我的开销，而且车子用电量低，我平均一个星期充两次电就可以了
舒适：座椅很舒适，本来买车之前还想买个座椅套的，现在不需要了，还能通风加热很实用☆ PM2.5过滤装置:在家空气净化器，在车里PM2.5，空气清新的不要太好车内噪音异味:车内的话也没有噪音，没有发动机嗡嗡嗡的声音，跟安静悬架减震舒适性:过坑路段的话，也没有那么抖动，整体很不错
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 宁波
裸车价格23.03万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1632公里
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优点：最令我满意的点就是唐dmi的超大空间，因为家里人比较多，所以开车时就选择了大型SUV唐dmi，果然没有让我失望，出行带上老婆孩子和爸爸妈妈，都说这车空间特别大，而且乘坐起来特别舒适，就算路面不平整，也几乎没有颠簸的感觉。另外，还有一点令我很满意，唐dmi超过了两顿的车重，但在dmi技术的加持下，他不仅动力十足，而且油耗确实非常的低，以我正常的开车方式，每百公里也就差不多6个多油，确实是在在油价猛涨时代的一股清流。
缺点：轮胎不行，胎噪太大，尤其当ev状态下行驶时胎噪十分明显。有一些小bug需要改进，比如后视镜开启倒车自动下翻后，常出现再挂D档后不能正确回位情况，还得自己手动调整一下。希望厂家尽快修正这类问题。
外观：前脸夸张的大嘴非常的吸引人，一下就把整车的气质提上来了，把男孩子向往的威武霸气彰显出来。再加上两个巨大的前大灯，就像泰坦一样凝视前方。
内饰：整个中控平台基本上就是一大块的硬制塑料，材料本身就比较廉价而且它表面还没有进行过特别细致的打磨。
空间：整车空间非常的大，一家人全坐上来以后，不仅前排和中排十分宽敞，哪怕是位置最小的后排，也不会感觉拥堵。腿部可以舒适的伸开，头部更没有一丝丝的压迫感。而且，就算是七坐模式，后备箱依然可以放入两三个行李箱。空间利用以及大小都的超棒的。
配置：我看就是电池，电池上还可以终身质保的，有这样的保证肯定是值得放心的，最主要在技术层面上比亚迪做的是还好的！
动力：在加速的一瞬间就冲出去了，能把你按在椅子上，动力的表现是可以的，超车都比较轻松的。
越野：
车身虽然很大但方向盘很轻便，我家老板都可以轻松的驾驭它。转弯尤其是调头时是需要提前做好准备的，否则很难一次性就调头成功。☆ 主动刹车:主动刹车帮助我两次，之前我开车没有注意到前车已经刹车停住了，而我当时注意力不集中没有踩刹车，这时候主动刹车就介入了，当时声音很大我还以为车子出了什么问题，后来才知道这是主动刹车在帮我，否则我就是全责了！
油耗：目前油耗日常通勤应该在五六个左右，高速没仔细算，夏天高速跑山东一趟八百公里一箱油还有富余。纯电能耗夏季14左右，冬季目前18左右，均为开空调制冷或加热情况下。
舒适：座椅乘坐起来的话还特别舒适了静音效果也特别好玻璃的话都是用的一些材质感觉特别好的玻璃。前面那块玻璃还是双层玻璃。☆ PM2.5过滤装:买车还是要买这种有PM2.5装置的，如果长时间开空调的话，之前有些车型车里空气质量会慢慢下降，这个车的话，空气质量永远是要比外面好的。
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购买时间2021年11月
购买地点江苏 苏州
裸车价格23.73万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1000公里
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优点：最满意的肯定是有了车以后在出行上的便捷了，因为我家离上班的地方还是比较远的，在没买车之前我每天都是赶公交去上班的，每天着急忙慌的所以导致休息的时间就比较少，精神状态不太好我爸妈看到了以后就给我买了一款代步车来开。
缺点：最不满意它的地方就是它的内饰我觉得还是有点敷衍人的，中控平台整个就是一大块的塑料看着就很没有档次。
外观：外观很霸气稳重的，前脸的进气格栅加上灯光还是很好看的，车漆很厚，非常符合现在年轻人的审美。开在马路上回头率十足的。LED大灯看着很耀眼，很是炯炯有神，贯穿式尾灯夜晚开启也很漂亮的，车身腰线设计的很有条理性的。
内饰：内饰的设计风格我还是比较喜欢的，没有太多的用不着的设计。内饰的材质和做工都很精细，座椅的缝线还是软质材料的包装做工不错看上去有质感。触手可及的都是软包的材质，而且每一吃地方的做工都很用心，如果要是把内饰里面的异味也解决掉，那就完美多了
空间：我不敢说它的空间是最大的，但我可以说在20万这个价格区间里它是最大的之一！本人180 90KG的身材无论是前排还是中间一排都可以随便我坐，想怎么坐就怎么坐。无非是最后一排略微局促了一些。储物空间还是很大的，门侧板空间可以放的下3瓶500ML的饮料瓶。
配置：唐DM-i的性价比很高，外观和内饰的都很漂亮，空间很宽敞，动力输出很平顺，也很省油续航里程长。作为家用代步车，还是很不错的选择。
动力：动力是正常大排量发动机里的动力平顺性也特别好。就是高速100码多的时候，再往上上提速的话，速度有点提不上去。但是120码以下正常提速完全没有问题。动力平顺性:开这个车平时去市里面去热闹的地方玩的时候，这个车丝毫没有顿挫，平顺性特别好。
越野：
刹车和油门都很灵敏，在市区轻踩油门就好了，不用踩那么用力，这点还是很不错的，还有语音识别系统挺好操作的，很贴心，方向盘使用起来也很轻巧，不会有笨重的感觉，转弯的时候特别轻松，车子的稳重性也非常不错。
油耗：纯电续航是112的，我一般上班用的纯电，来回50公里，刚好能跑2tian冬季能耗:冬天的话我车子是没有什么耗电的情况出现
舒适：座椅坐的还算是舒服，朋友们坐在我车子第二排就感叹这台车坐的就像是沙发一样的，车子还有空气净化的，老觉得车子里面的空气比较清新的，
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 金华
裸车价格22.58万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2431公里
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优点：最满意的话还是这款车子的油耗，像我这种上下班代步偶尔跑跑长途的人来说确实蛮省钱，我买车也主要图一个代步，家里也有两辆油车，到现在油价太厉害。这款车也是听同事讲起来的，推介我来看看，我自己也现在网上了解了下这款车，可五座可七座，正好和我意，而且油耗比同级别的车子差太多了，性价比也蛮高的，后面两座平时不做人还可以放平，我家小孩子最喜欢坐后面了，用油用电也可以跑到1000多公里，属实不错，一开始还担心电池的问题，到店里听我的销售跟我讲，电池还是三点保修的，现在国产品牌的发展也进步很大，里面的配置也跟合资车一样有质感，360全景影像很清楚，还有外放电的功能，公路坦克就是不一样，像我这样懒人最烦调座椅了，他的主驾座椅和外后视镜也都带有记忆功能，比我预想的配置高了不少，外观的话也很大气，话说看网上的评论都说比亚迪销售都是爷，但是我的这个销售是真的业务水平高，服务态度好，给她点赞?。买回来后我都没用过钥匙，都是手机一键启动，太方便了，钥匙当在身上还不好放，整体来说这辆车是我买回来最满意的一辆，我都已经把我另外一台旧车卖掉，打算再入手一辆纯电动的，试驾电车时的感受完全跟油车两个概念，起步更快，驾驶感很轻松！
缺点：不满意就是后备箱空间太小了！还有等车时间太长了，前前后后等了四个月才有消息，这比亚迪的营销难道是饥饿营销吗？车子做起来了，其他就不咋地了。
外观：外观看着就比较犀利一点，很少见到这么好看的车子的，白色就优雅一些，黑色就像黑武士一般的，想着白色的，家里看到大街上都是白色的，加上确实是不是很耐脏的，天天看着有灰尘都不是很好的，就买了黑色的，黑色才太阳下就看着很nice的。
内饰：比亚迪全系列的内饰风格都是差不多的，走的都是简约式内饰，能集成在屏幕里的功能绝不会给你做成实体按键。我的顶配用的也是唐DMP同系列的15.6英寸超大屏幕，无论是导航还是看电影刷抖音，清晰度都很高。车机的流畅性也很强，目前为止没有任何卡顿。12.8寸的全液晶仪表盘在驾驶过程中对于一些车辆信息的显示也是很清楚很明确的，这两块大屏幕也是影响我购买它的原因。
空间：我爸妈他们也有一辆车，所以这辆车没有什么特殊情况的话就是我一个人在开，所以我对村内的空间感受是挺好的我觉得车里挺宽敞的。
配置：整体用车来说 还是非常不错 非常省心 而且当地4S店服务非常棒 购车整个过程非常顺利 有很多疑问也是给我一一解答
动力：虽然DM-i没有唐DM提速快，但对于日常代步用还是足够的。可以纯电行驶110公里，搭载的刀片电池，开起来更加安全、放心。
越野：
刹车跟油门很灵敏，轻轻点一下就串出去了，如果刹车跟油门没有配合好，很容易出现“点头”，我现在是过来人了，开久了就知道怎么回事了。
油耗：这车的续航还是不错的，目前表现是5.3L油，而且我是把它当成纯油车开的。我没有固定停车位装不了充电桩，充电不是很方便，目前为止充电的次数一只手都可以数的过来。
舒适：车身高，整个视野角度很大，座椅不会很硬，做着很舒服。还有空间大坐在里面不会压抑；底盘高，对于一些不好的路面，还是很简单的，底盘的滤震感调教的不错，很舒适。值得一提的是放电功能很强，非常实用。
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购买时间2021年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4600公里
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优点：短途基本用电 0油耗 非常省心 省钱 而且动力特别充沛
缺点：小区里面就是不给安装充电桩，就每次充电就只能往外面专门的充电车的地方去充电着
外观：我不得不佩服我爸妈他们的眼光，这款车它的设计感还是比较不错的，我觉得算是属于那种相对适合年轻人的车型。
内饰：车子也是用的天然真木内饰，很有质感高级，氛围灯晚上开，很有感觉
空间：车子是七座的这才是我想要的类型的，就空间上使用还算是好的，坐起来就感觉都腿部的空间又剩余的部分的。
配置：前两天刚做的首保，售后工作人员也很热情的接待我，目前车子没有任何问题。比亚迪这个品牌让我对我们国产品牌汽车更加有信心，能做到今天这样也是凭藉着一步一步的，努力坚持，技术为王，不断的创新，做到现在这样强，新能源汽车也是国家支持的，很期待下一款比亚迪的旗舰车型，绝对支持它！购车:我全款买的，置换了一辆我老公名下的车子，还有置换补贴4S店售后服务:我直接在比亚迪汽车上预约的保养，回复很及时，服务也很周到
动力：加速非常棒 起步基本上遥遥领先 对于我这个新手来说 体验式感很棒
越野：
方向盘很轻巧，没有虚位的现象，有种指哪打哪的感觉。多功能方向盘还集成可很多的功能，功能使用起来也很方便，而且转弯的时候车身表现的很问题，快速变道的时候也能很好的控制车辆
油耗：没怎么开过这个车子，刚开始拿到车的时候就给他加过一次油之后就没怎么加过了，月中的时候还加过一次200的，就去给报装了一个充电桩的，说是送的充电桩，但是充电起来还是很慢的，外面的快充充电就一个小时就搞定了，家里这个起码要2个多小时，毕竟大家的功率都是不一样的，综合一个月开起来也就3毛多一公里的也算是省油了。
舒适：车子座椅还有座椅通风的，在冬天就可以先启动车子进行着车了，这样子上车就不冷了暖活的，只有第一排的玻璃是双个的玻璃其他都是单层的玻璃的，音响的效果可以啊，低音起来很有感觉的，座椅坐起来大家坐着的时候都坐的很好坐的很舒服的，在开去高速的时候
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购买时间2021年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格22.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程3183公里
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优点：家里考虑到人口的到来就想着换大一点的车身了，就去看了荣放，看了奇骏，最后看了唐DM-I的，选来选去的还是觉得比亚迪的唐是最适合一些的，空间里面都是挺大的。
缺点：人无完人，车无完车，任何车都会有缺点，唐DMI也不例外。我来说说这车的一些缺点吧，轮胎是佳通的，胎噪声偏大。第二排座椅靠背的调节角度比较小，长时间乘坐可能有点直了。ACC自适应巡航和车道保持系统组成的智能领航系统有时候对于路线标定的不是很轻准，偶尔系统会做出误判。
外观：唐的所有系列的外观几乎都是一模一样的，所以从正脸分辨唐的车型是很难的（除了唐EV）。全车LED大灯在大雾天时的穿透性要比我卤素灯好太多了，而且我最喜欢前大灯里透出的一抹蓝色，就像刚出浴的莲花，濯清涟而不妖，雍容高贵。
内饰：车机比老款提升巨大，运行十分顺畅，这点必须赞。内饰材质比老款也有很大提升。但车内摄像头和车内220v取消了有点失落，哦，还有记录仪不能录音又是怎么肥事？
空间：空间还是特别好的。第一排和第二排的空间都挺好的，就是第三排空间有点窄。平时第二排和第三排空间还可以往前放平，去玩的时候，可以平躺啊，躺在车里休息一下。☆ 第三排空间:第三排空间的话，有点小，但是我平时很少坐第三排，第三排主要还是以放倒的形式放货物地方。
配置：比亚迪唐的性价比还是相当高的了，我觉得最重要的就是让我告别了加油的烦恼，现在油价还是比较贵的阿，把节省下来的钱干点别的难道不香嘛，家里人也都夸赞我的选择，这款车也是得到了全家人的认可，希望有了唐之后，我们家庭的生活能够越来越好
动力：唐DMI有多种动力模式组合，每一种模式都会给人不一样的感觉。EV模式像一位刚出浴的纯情少女，清新脱俗，可盐可甜，不卑不亢性价比最高。但是耐力不高需要花很大的心思供着她！HEV ECO模式更像是一名御姐，无时不刻不显示出女王范，在这个模式下不用担心电池续航。HEV SPORT模式就像是一匹脱缰的野马，这时候它的动力是最强的，以最潇洒的方式显露出唐DMI最强的性能表现。
越野：
这么大车子操控起来还是很好的，没觉得方向盘有多不好打方向盘的。
油耗：在市区接送孩子上下学都是用的纯电行驶的，一个月下来也用不了很多的油耗，还是很省油的，提车有一个月了，和家人去外地旅游一趟，其余时间都是在市区上下班开，整体综合油耗5.5个油，还是能接受的，毕竟这么大的车也是很省油的了。
舒适：其实它的静谧性很好，这个隔音可以给它加分了，当发动机启动时都很难察觉出发动机已经介入了。但由于发动机的噪音很小，这时候风噪声就被人为或者主观性的放大了。底盘对于一些小的坑洼道路的过滤性还是不错的，我觉得属于中流水平，不算太好也不算很差，属于比上不足比下有余的水平。
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