比亚迪-唐新能源
全部年款
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
|
购买时间2021年09月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格21.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程650公里
|
优点：空间大一辆七座的中大型SUV完全满足一家人出去玩的想法
缺点：相对来说，第三排的空间不是很大，虽说是中型SUV比较宽大，但设计三排的话还是有些紧凑的，而且第三排的座椅也有些窄，胖人坐着不舒服，满载在行驶中要是使用经济模式的话，性能会感觉有些根不太上。
外观：外观这方面我觉得还是很满意的，王朝家族的设计确实很好看，很亮人眼球，我看着挺喜欢的。而且在家人面前也是挺讨喜的，大气。
内饰：内饰材质:真皮座椅还是很不错的，至少车里没有那种满满的塑料味
空间：因为选的是高配车型，所以后排空间表现还是比较大的啊，第3排如果要坐人的话呢比较紧凑了，但是如果不是很胖的话啊，坐进去还是没有问题两瓶之后可以带一个床来用，空间还不错。
配置：买燃油车的话这个价格有很多产品可以买，但是买新能源车的话，目前也就他能买了安全性高啊，用的刀片电池，然后智能化水平也高，尤浩的去行场还免购置税，综合算下来好像性价比真的很高唉。
动力：这个车的加速虽然没有之前那个全时四驱版本的加速那么快，那个版本是百公里加速4秒3，但是这个版本的话，它跟同级别的燃油车去做对比的话也不差呀，能做到8秒左右破百两吨多的车，完全能够理解了。
越野：
辅助驾驶这个很好用一些，特别是在高速上基本上就很不错的。
油耗：很省油！我充电不方便，一直当个燃油车在开，油耗也就5.5左右，太惊喜了！
舒适：舒适程度整体来说还算不错，亲戚家有一台奔驰，平时经常会坐坐，但是并没觉得有多好，唐的座椅皮质都不比奔驰差。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点广东 湛江
裸车价格23.73万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程1900公里
|
优点：第一点是油耗的确很低，跑长途是4个，正常在城区跑就更低了，能维持在5个上下。第二点是外观颜值很高，身边朋友无一不说唐前脸霸气十足，夸我很有眼光。第三点是车内空间够大，也很灵活实用。
缺点：虽然车子的动力足够好了，内饰上面就跟普通车型内饰一样了，采用的是人造皮，这边我也是觉得有点不足的地方，但是也能接受。
外观：LED大灯够亮，车头还是比较大气的，还是家族式龙脸设计，很nice。22寸熏黑轮毂，碉堡了。
内饰：内饰用料还是相当舍得用料的，大量真皮的使用还是很上档次的，车里也是相当好用的，很智能，导航，语音，app的使用都很流畅，我女儿最喜欢用那个麦克风?唱歌了
空间：我觉得空间还是不错的，国庆的时候我们一家6口人出去旅游，我跟媳妇坐在前排，父母他们坐在第2排，然后孩子坐在第3排，对于我们6个人来说这个车的空间还是很大的。这个时候后备箱还能放下两个行李箱，所以自驾出游的时候一点也不用担心空间不够。
配置：其实20万出头可选的车还是非常多的，不过综合动力、能耗、配置、空间比这车强的价格没影儿了，和它价格差不多的，综合性能被甩几条街，所以我觉得这台车的性价比非常高。另外还是很看重电芯或电池包，不限里程年限的质保的。
动力：动力很强劲，起步非常的轻快，电动模式下挺安静惬意的。
越野：
行驶中比亚迪唐DM-i的加速比较平稳，动力输出也较为线性，方向盘转向比较灵敏且没有虚位。车联网的反应很及时，基本上是做到了“能动口绝不让你动手”，在很大程度上提升了行车安全
油耗：最满意的说实话就是油耗，基本跟官方宣传的差不多。一直在6升油左右徘徊。
舒适：最舒服还是这个车的座椅，现在做的就有点像那软绵绵的棉花糖一样，坐下去很舒服的。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点广东 东莞
裸车价格22.58万元
平均油耗4.4L/100km
行驶里程384公里
|
优点：我觉得动力方面的表现还是很值得表扬的，我也是比较舍得往下踩油门的，而且我觉得一辆车的动力就像是一辆车的能源一样，只有能源足够，车子才能往前走的更远，还好它没有让我失望。
缺点：目前倒还没发现有不好的地方，如果真要说那可能就是对我这个小白来说太大了，不过这个车标配的360倒车影像真的能解决大部分问题，停车都不用左右看了，很方便。
外观：外观就是它的门面，开出去人看的最多的就是外观，所以买车我也好好挑了一下这个外观，它给我的感觉还是很好的，反正就是时尚的感觉，我觉得这个车的外形比较炫酷，配得上它强劲的动力，而且车身的线条流畅，接缝处的设计也比较好。
内饰：内饰简洁时尚，15.6旋转大屏是最大的亮点，双拼色内饰很雅致也上档次，不过烤漆面板我不是很满意，还是喜欢金属拉丝那类的装饰件。☆ 车联网:这台车的车联网功能非常强大，还有不少功能我还在摸索使用阶段，车机的反应速度很快，界面也很时髦，最喜欢的是语音功能，开车时特别方便。
空间：自己的身高也不是很高的，就是坐在后面也不会很拥挤一些，现在车子的第三排就是应急用的，整个的空间还算是很好的。
配置：各方面比较均衡，对于这个价位，这样的配置，很实在，重点是还挺高科技，性价比超高！
动力：大白糖的动力超赞，就算是ECO EV模式下提速轻快有力，轻点油门车辆就往前冲。要说最爽的就是HEV SPORT模式，80以上充足电量时，一脚油门下去，咋形容呢？心跳加速 小头晕，没开过啥性能车，这动力已经让我直呼哇塞了。动力平顺性:传动系统是E-CVT电子无级变速箱，平顺性大大的赞，不论是在什么模式下驾车，都感觉不到任何顿挫，动力十分流畅。
越野：
虽然开车也很多年了，但是要说到操控的话体会不出来，顶多就是转向角度大不大或者说嗯底牌跑速度快了之后稳不稳，这个能感觉到，像这种车的话是吨位在这摆着的呀，他不稳也得稳呀。
油耗：续航里程还是比较长满油满电能有一千多公里，电量也比较实的，好用。
舒适：座椅真皮的，有通风加热，坐着确实还是比较舒适的。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格22.33万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1742公里
|
优点：最喜欢的还是唐DMi的一个外观设计了， 原创度很高的一款车吧。车子也是相当的大气，也符合唐朝强盛的一面吧，算是能支撑的起唐的这个名字吧。我也是基于这个车的一个外观设计才开始关注比亚迪的车子的。详细了解之后也算是对比亚迪混动技术认可才决定购买的吧。超省的一个油耗表现，开起来很平顺，隔音效果也是远胜于同价位的合资品牌，这段时间的使用都让我感觉像是一台纯电动车了。整体对比下来，让我都放弃了对合资品牌的想法了。用现在最流行的话来讲，我愿称之为国货之光吧，为国产越来越好点赞
缺点：最不满意的就是等车的时间太长了！另外没有四驱也是一个遗憾。
外观：中网和大灯的设计搭配起来很协调，大气的外观非常的有气场。
内饰：中控台样式比较简约，用料厚道真皮材质包裹，缝线细腻。中控屏幕尺寸大，语音功能旋转，人机交互系统出色。中央扶手箱很宽大支撑信号，储物空间也比较到位。前排座椅的电动调节位于门板上，操作很方便。
空间：唐DM的车内空间是非常宽敞的，车内在空间布局也很合理，就算满载时都能坐得比较舒服。
配置：我自己觉得性价比这方面还是比较重要的，毕竟车子价格合适了才能说明它真正的适合我，像现在大家都注重的是综合实力，唐新能源省油能力比较强，当时入手的价格也比较合适，包括之后维修保养什么的，应该也不用让人太操心，所以可想而知这个性价比是非常高的。
动力：这个动力我是比较看好的，起码在相同价位的车里面是做的比较好的，要这么强的动力也不是说去飙车，但是在相等的情况下，能有更好的动力表现，这个就是我要的那种感觉，起步的时候的反应就很快，提速的时候也比较平顺，超车的时候也很轻松，我觉得只要舍得踩油门，这个油耗就能源源不断的供上。
越野：
CVT无级变速箱的平顺性是无可挑剔的，开起来舒服，全速自适应巡航系统真的很赞，驾驶时更轻松。
油耗：续航里程:当时提车的时候加了一箱油，到现在跑的不多，还剩一大半呢，油耗仪表显示在5.8
舒适：舒适方面也是最满意的，这车技术确实牛掰，跑起来很平顺很丝滑，不像个混动更像个电车，没有顿挫没有传统混动那种拖拽感，这个给满分，底盘调校也很棒，点个赞，
|
|
购买时间2021年05月
购买地点湖南 长沙
裸车价格23.38万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程5400公里
|
优点：所有的方面都很满意！外观好看，配置高，还省油，行驶质感好！语音助手非常好用！
缺点：其实用到现在还没有什么特别不满意的地方，提车到现在满打满算也才三个月，到处都还新鲜着呢。硬要说它有什么小瑕疵的话，也许就是它的车内异味比较重吧。不过我觉得新车应该都会有一点，用一段时间基本上就会消散，那时间应该就是它最完美的时候了。
外观：外观这一块一直都是我最中意的一点了，当初买他也是被这个外观所吸引了，很有设计感吧，很有力量感，气场不输豪华车的
内饰：挑了一个比较耐脏的颜色，我觉得内饰的设计还是很简约的，而且还有点儿时尚的感觉，材质使用的材料一般，方向盘跟座椅摸着都挺舒服的。
空间：大白糖人高马大的的确车内空间不含糊，前排和第二排乘坐空间非常宽敞，得到家人一致的认可和满意，第三排也就权当应急使用吧，估计今后的利用率也不咋高，但没招儿，DM-i车型全是7座没得选。车内的储物空间很丰富，后备箱也非常大，非常实用。☆ 空间设计亮点:大白的储物空间设计的还是很不错的，前后排都有实用且空间充足的储物格或杯架。后备厢容积:第三排座椅基本上不咋用，放倒靠背使得后备箱的空间非常大，这以后出门放上几个行李箱都没任何问题。
配置：性价比高，这个价钱能买到让我这么满意的车，我觉得觉得自己是捡了大便宜了，还能有什么不满意的，这个动力是真的牛，外观也好看，我觉得买回来就是值。
动力：动力方面咋说呢，1.5t的发动机搭配一个电机。绝对是用不完的劲，运动档还是有很强推背感呢
越野：
操控还是很可以的，这个车看起来挺大挺笨重的，但是开起来感觉不到它大大的车身，给你带来多少沉重感，反而开起来觉得很轻盈，方向盘的手感很好，而且是真皮包裹的，全车还配有全速自适应巡航，全景影像等等很多驾驶辅助配置，所以开起来特别的轻松。
油耗：混动车型的油耗真的非常的低，市区里面驾驶我一般都是用电的，112公里的续航足够我用两天了，只有到了高速的时候才会用混动模式，平均油耗下来也就5个多吧。
舒适：车子隔音效果很好，小孩很喜欢在车里K歌，车内空间大，空调出风口，风量比较给力，制冷效果好。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格22.88万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程700公里
|
优点：要说对这个车最满意的应该还是空间吧，当然还有大气的外观，这个车的空间够大，有7座和5座两种模式，人多的时候可以将第三排座椅利用起来了，很轻松应对人多的情况。平时一小家人出去的时候就正常两排座椅，很宽敞。同时外观很大气，前脸看起来很凶狠，特别有吸引力。
缺点：我不太喜欢内饰中黑色的钢琴烤漆面板，阳光照射时反光，并且很容易沾灰尘和指纹，需要用布子经常擦拭挺麻烦的。另外内饰也没得选，装饰件要是有那种哑光色金属面板就好了，还有就是中控和车门上的alcantara翻毛皮高级是高级，但以后脏了可咋整？
外观：外观很大气真的是国产之光 对比亚迪的印象好了很多灰色的车身也很漂亮爱了爱了
内饰：内饰全车真皮包裹很舒服，还用了大面积的alcantara设计豪华感满满
空间：五座使用时，后备箱空间还是很不错的，人多的时候还能有七座应应急。
配置：20万级的国产车有着媲美40万级合资车的实力。
动力：动力总体来说很够用，具体的就得看驾驶模式了。运动模式下加速会更快一点，油门响应也更灵敏，经济模式下正好相反。日常我都是用标准模式，感觉这个模式下开起来最舒服，加速轻快的同时也能保证燃油经济性。雪地和越野模式没用过，没有那个条件。
越野：
底盘稳定性:高速过弯的稳定性还是比较好的，车身的倾斜角度不会很大☆ 车道保持辅助系统:高架用起来比较方便，只要弯度不是很大都可以自行纠正
油耗：从最开始入手到现在为止，磨合的也差不多了，省油能力也算是在我的预想范围之内，表现的很不错。
舒适：DMi开起来还真的很舒服了，真的是为家庭设计服务的，开起来安静，平顺，底盘也很扎实。我老婆特别容易晕车的人都不觉得晕车了
|
|
购买时间2021年06月
购买地点吉林 长春
裸车价格22.28万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程3300公里
|
优点：让我觉得最满意的应该就是它这种大空间的表现了吧，唐新能源车子内部的空间让我觉得坐在车里边很自在，其实家用的话这样一辆车子是非常实用的，毕竟空间大就代表了它的综合表现能力强，而且我也特别喜欢这种空间大坐着舒服的车，空间这一点让我觉得非常不错了。
缺点：等车时间实在有点长了 而且新款没有优惠 内饰颜色没有选这
外观：大白的颜值绝对数一数二，时尚稳重还很耐看，龙颜家族前脸加上修长的车身十分养眼，请原谅我就是个外貌协会的。车灯设计:大白外观最漂亮的要算是前后大灯了，全LED灯组犀利有型，打开车灯你就成了最亮的仔。
内饰：内饰设计篇简约风格，很清爽。用料挺厚道的，中控台上和车门内侧都用到了不少软性材料覆盖，好像还是皮革呢，触感柔软细腻。不过我感觉档把区域和中控台中间部分的亮黑色饰板不是很实用，很容易沾染指纹和灰尘，隔三差五的就要用抹布抹一次，否则看着很脏。中控屏很好用，像听歌导航这些操作直接在上面就可以完成，不用再连接手机。
空间：大部分时间还是我自己开车，所以只要前排空间足够大，我觉得别的都是小问题，后排的空间也足够让我平时带两个朋友出去玩儿，这就足够了。
配置：我觉得这个车的油耗真的是很符合现在这种时期，95号油都快涨到八块了，这么大个车油耗还这么低，性价比真的太高了
动力：零到五十码的加速还是很猛的，后续加速会乏力一点，毕竟不是dm-p动力为主。
越野：
方向盘还是很轻盈的，可能电车都这样吧，但转向还是很精准的，并没有之前考虑的大车有虚位的情况，油门很灵敏，动力随叫随到，这比开油车爽太多了，比我之前那个油车舒服的多。刹车还是偏舒适的调教，初段会有点虚的
油耗：平时要是仅仅只上下班的话我基本上就是用电去驱动这款车，相比于油耗来讲电耗即便是在高它的用车成本也是相对比较低的，只有在忘记充电电池没电的情况下我才会选择用燃油去驱动这款车。
舒适：车内空间大，隔音好，软性用料多，在舒适性上还是得给予肯定。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格21.43万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程2900公里
|
优点：最满意的就是外观了，再来就是价格，外观设计很霸气，车身线条非常饱满。
缺点：第三排空间太小，坐大人腿伸不开，比较憋屈。
外观：可能每个人的审美不一样，所以对于车子的外形也是有着不一样的看法，但是我自己感觉唐新能源在外观方面的设计还是很足的，而且也特别的吸引我的目光，吸引我家里人的眼球。
内饰：内饰有两个问题，一是它的设计和我的审美不太相符，二就是新车的车内内饰还是会有一定的味道的。
空间：空间满分，因为作为7座的中大型SUV，这一定是优势，带孩子出去，很方便，能装东西，不论什么都可以往后备箱放，第二排还可以放倒。
配置：这个价位里面应该说是性价比很高了， 配置真的我朋友的顶配冠道还没这个高的。油耗表现还是相当让我满意的，明年到时候把充电桩一装，那成本又降低了，天天纯电浪?。 而且比亚迪的三电系统这块是终身保修的，这一块也是让我放心以后的养车成本了。最后还是希望比亚迪越做越好，不要让我们车主失望呀
动力：市区驾驶我觉得还是完全没问题的，关键是有电机起步的时候不会让这辆车显得很笨重，而且深踩油门之后发动机介入加速也非常的流畅。我一般上了高速之后都是用巡航模式，不大爱超车。
越野：
操控一般，操控本来就不是suv的强项，差不多就可以了。方向盘的手感很好，助力也很轻盈，没什么虚味，指哪儿打哪。
油耗：这个车最引以为傲的就是他的油耗，经常地板油那么开就是开的特别脚法很重的情况下，也就是5个多的油耗，如果日常驾驶偏舒适经济为主的话呢，就是4个多的油耗。
舒适：整体舒适性非常的好，不管是走烂路还是过减速带，坐在车里的人都感觉不到特别强的颠簸感，这一点让我很满意，而且前排座椅都有加热通风还有腰部支撑，大腿腿托等很多功能，主驾主副驾驶是最舒服的地方，后排也可以靠背调节，家人们坐着也不觉得很累。
|
|
购买时间2021年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格23.13万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程200公里
|
优点：最满意的地方就是它的油耗这么大个SUV，日常像我的驾驶习惯的话，也就5个油就能开下来了，关键是这么大一个车，这个油耗的话那相当好了，而且呢它的智能化水平很高啊，平常像看个电视听个音乐啥的很方便。还有就是NFC手机钥匙，嗯，还有语音服务，反正就是都是很多，还没有完全学会。
缺点：之前我没有开过混动车子，所以可能对于唐新能源的手感刚开始不是特别的熟悉，所以我觉得它的方向盘稍微有一点偏沉重，刚开始操控一定要慢慢的习惯，那么整体的感受会让我觉得更好。
外观：车身做工:车身流线也是我比较喜欢的，可能一个人一个眼光吧，当初去4s点一眼就看上了
内饰：内饰可能也是唯一要吐槽的一点 就是颜色选择不了 只有棕色 对于年轻人来说可能是不太合适 但是还是很耐看 沉稳不失内涵
空间：车内空间非常大，用料也比较厚道，舒适性很好。前排座椅采用的电动调节，头部空间很宽裕，第二排座椅安装了儿童安全座之后另外两个座椅的宽度也没影响，后面相比较规整，纵深很大。
配置：唐要颜值有颜值，要空间有空间，油耗还特别低，价格也算实惠的，性价比很高！
动力：这台车的动力给我的精喜太大了，我自己轻轻给点油就走了，超车都是很轻松的事情，这个值得点赞。
越野：
虽然是两驱但是操控也很棒 suv的视野也很好
油耗：既然是辆混动车型，自然也提供了不同的能源模式，当电量充足的时候，可以选择纯电模式，这个时候发动机就会熄火，它的刀片电池续航能达到112公里，完全可以满足我每天的通勤代步，这样完全不需要加油行驶，用车的成本非常低，混动模式下的油耗也不高。
舒适：车子有空气净化器，也就是PM2.5滤镜，然后有那个腿部支撑，腰部支撑通风加热，还有就是很智能的一个中控，再加上什么远程操控啊，远程空调啊这些。最重要的是开长途也不累，因为采用了一个l二级的辅助驾驶功能，特别适合跑长途。
|
|
购买时间2021年05月
购买地点海南 海口
裸车价格22.08万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程7066公里
|
优点：这款车也是听朋友推荐入手的，使用了这么一段时间之后，我发现我对于它性价比感觉还挺满意的。因为我这款车它是suv的车型，但同时它又是一款新能源的车，所以我在开车的时候既能享受到suv的那种宽大的空间感以及良好的用车感受，同时还不用为用车成本这方面感觉到担忧，我觉得实在是非常的不错。
缺点：第三排坐成年人还是略显拥挤，如果再能大一点就完美了
外观：家族的前脸使这车更加霸气，龙鳞式中网搭配矩阵式LED大灯，20英寸的大轮毂，和贯穿式尾灯，挺喜欢这种的，这种大气的车型还挺长面子。
内饰：仪表盘的设计也是不错的，显示的功能也是很多的，做工又比较精细的。
空间：唐的尺寸还是比较大的，对于我来说日常还是够了吧，只是第三排空间还是小了一点吧，应应急还行，跑长途的话还是有些欠缺吧
配置：这款车性价比绝对是没有问题的，当初听朋友的推荐选择了这款车，我觉得也很明智的。在我眼里它就是一款能够让我体验到suv的操控以及使用的乐趣还不用担心用车成本的一款好车。
动力：动力性能还是比较给力了，虽然和DM没法比，但是两吨多的车，8秒多的提速还是完全够用啦，再加上电车起步比较快的先天优势，在城区动力相当充沛
越野：
作为中型suv来讲它的操控性算是比较不错了，刚开始的时候可能操控手感略微有一些生疏的地方，但是随着不断的使用就会发现开这款车来是越来越得心应手了，它的方向盘非常的灵活没有任何笨重感，而且车两侧存在的视野盲区在车内的一些辅助系统的帮助下也能够消除很大的一部分。
油耗：10月份买车，到现在开了四百多公里，混动模式的油耗5.8L100公里还是非常低的，EV模式的耗电量13.2度。最近天气凉了，基本没咋使用过空调，市区内车速60左右，这样的能耗表现还是很满意的。就是有些担心，在进入数九天的寒冬腊月，电池的巡航能力会不会有影响？
舒适：我个人的用车感受倒是挺不错的，包括带着家里人一起也使用这款车的时候家里人也没有跟我说过有什么难受或者别扭的地方，所以它的舒适性应该是得到了我家里人的认可的。
|
