比亚迪-唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
唐新能源
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唐新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
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购买时间2021年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格22.38万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程2451公里
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优点：就是车子的性能上能给我省油就不错了，开起来很稳定。
缺点：没有什么特别不满意的地方，后期有的话会持续更新
外观：我比较喜欢红色的，但是家里人一直说白色好看，好吧，那就只能选白色了。个人觉得着整个的设计的外观真是好看的，特别是尾灯贯穿的在夜晚闪亮起来很好看。
内饰：内饰我很喜欢啊，我很少见到汽车中间的屏幕是可以倒过来翻转一下的，起码比亚迪的唐DM-I就是做到了，不错。
空间：我171CM的个子，老公180CM，我们坐在车里一点都不会拥挤，不论前排还是后排，都超宽敞。
配置：总体来说这款车性价比还是挺高的，能加油能充电，说走就走，油耗也不算高，毕竟这么大车呢，现在新能源车越发的普及，比亚迪更是走在国产新能源品牌的前线，这年头开车除了要品质更要安全可靠和省钱啊，我感觉这款车都满足了
动力：在动力这一块，能够8.5秒破百，能够领跑同级的车型。
越野：
操控我还是很可以的，自己也是四五年的老司机，开着一点也不费劲，虽然说属于7座的车子，但是车厢的大小并不会影响操作，加上本身就有的一个倒车影像的辅助就更加简单了。
油耗：车子开了一个夏天，电动模式开的多，充满一次能跑一周多点，还是挺省的，燃油模式就开过一次高速，碰上堵车车子没电了，油耗6不到点，还行
舒适：很明显，这个车子还是有一定的舒适性的，它的座椅对腰部有一定的支撑，坐久了也不会觉得很疲惫
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购买时间2021年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.98万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程3800公里
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优点：最满意的就是它的座椅，它的座椅是可以调节的，第一，二排她的座位的宽度空间都可以调，第三排可以放倒当后备箱用
缺点：不满意的要说价格了，这款车一直没有优惠，这点消费者购买心里多少有点不愉快，还是希望厂家能平衡消费者.
外观：这辆车在外观的造型设计上是非常用心的，不光前脸帅气，车尾的造型也特别有看点，而且整台车也充满着运动的气息，开出去感觉特别时尚又大气。
内饰：类似的颜色搭配我不太喜欢，我觉得有点老气了
空间：是七座的空间，有容乃大。有超长的轴距和超大的车身，五座，七座随需更换。舒适。
配置：这款车从入手到现在来说，他的配置，动力，外观等等配得上这个价，在同价位里，很少碰到选材这么高档的，而且内饰也很漂亮吸引人，优雅大气。日常保养维护也比较省心，总而言之，性价比还是挺高的。
动力：加速超车完全没有任何压力，1.5T的发动机还是很给力的，它的动力输出不仅很强劲，而且也是很平稳的，况且还有电动机的加持，每次得起不速度也特别快，总之我感觉开这辆车是很有信心的，在市区里面起步速度非常快，因为电动机的反应速度不是一般发动机能比得了的；在高速上面，动力储备也依旧是很充足的。
越野：
底盘调教很不错，我不是很懂总体来说满意满意满意！
油耗：我医院离家里是大概有30公里左右的路程，老公的距离是跟我顺路的也就比我多5公里，一来一回就70公里，满电的去跑就剩下百分之20，也算是比较理想的，基本上都是一天给他充一次电，挺好的。
舒适：舒适性给我的感觉就没有那么好了，因为上高速的时候噪音确实给我带来很大的影响。
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购买时间2021年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.88万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程2500公里
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优点：自从毕业后就一直居于一线城市，平时上下班都是挤车地铁或者公交出行，有好几次晚上加班而错过末班车。之前就已经萌发了想买车的念头，但是之前工作的不稳定，经常要出差，每次一出差就大半个月不在，所以那时就退缩了买车的念头了。今年工作各方面也稳定了些，跟家里人商量了下，他们也表示挺支持的态度。在五月份我就下定了唐DM-i，在上个月初提了车，本来一开始定的是山脉灰的颜色，后面4S店的销售打了电话过来说到了一批雪域白的车，后面仔细考虑了下对雪域白这款颜色也挺满意的，索性就改成雪域白的，主要是不想再等车了，等的太久了。就车子到了就自己开了一下，总体给我的感觉还是不错的，而且还是可油可电的，在一个月这我就加了一次油，给力。
缺点：对于新能源这款车来说，它的价格是比较昂贵的。属于中高端车型。
外观：整台车的车漆看上去确实是缺少一种质感，最主要的就是很经不住磕碰。
内饰：内饰我太喜欢了，可算得上很精致.可旋转的中控液晶大屏，科技感很强，内饰能摸到的地方几乎都是全皮的.导航也精准的不要不要的.
空间：这个车子的空间也是挺不错的，但是唯一一点就是后备箱空间稍微小了些
配置：每一台车子都各有各的好，只要是找到自己合适喜欢的车子，就要努力去买回来，这是一个追求。车子的每个性能不管从外观和内饰来说，都比其他车子漂亮多了，整体的感觉性能上都强化好多，还有比亚迪刀片电池给我信心去购买，点赞！
动力：唐DM-i的动力还是挺足的。无论是纯电、馈电还是混电状态，在红绿灯刹那，深踩油门，你就是整条街最靓的仔，1.5T混动专用40热效率发动机配合电机，动力随叫随到，无论是市区起步，还是高速120速度之后，超车都是信心满满。
越野：
整体操控简单方便，大多数按键都是中文，方便操作
油耗：目前的表显油耗是4.9，所以说这真的是很省油了，混动还是很给力的。
舒适：整个乘坐的舒适度还是很不错的，就是有一点小瑕疵地方，就是进入第三排的座椅太不方便了，像成年人进出倒还好，如果家里有老人小孩进去的话太费劲了，而且很多人第一次做这种车都不太熟悉怎么搞，所以舒适度在这方面还是有点拉低分数了。
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购买时间2021年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.18万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程2451公里
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优点：目前比亚迪的车在全国乃至世界都无可挑剔，特别是红色和黑色的外观的车
缺点：不满意的就是它的内饰，我觉得内饰看上去有点太过时了
外观：比亚迪的车外观辨识度一直很高，前脸大气，侧身线条优美，整车看起来一点不笨重，贯穿式尾灯很有特点，路上跑起来特别拉风.
内饰：对比了一圈同价位的车子，觉得这个内饰蛮大气的，特别是材料用的特别高级所以当时就一眼看中了。后面买回家自己捣鼓各种功能，发现还是蛮齐全的，现在比较流行的一些东西都有。然后最主要是我比较喜欢里面的配色，就不会让你觉得太老气。
空间：内部空间很大，很宽敞，像我平时带孩子，接送孩子上下学，拉一些孩子的书包，滑板车之类的，太够用了.并且还是7座的，要是和朋友日常出去就用七座，一家三口五座就够了，特列方便，一台车解决了很多日常的用车尴尬.
配置：我觉得唐新能源的价格和价值完全匹配，尽管它没有那么亲民的价格，但带来的用车体验也是完全不同，都是非常值这个价格的。
动力：插电式混合动力，这台1.5T的发动机的动力输出仍然很棒，不管在高速还是市区车子开着一点都不肉。
越野：
这段时间以来唐新能源给我的驾驶感受是非常棒的，转向系统非常灵活，整台车身的灵活度也很高，再说它的车身比较小一点，停车也是很方便的。
油耗：我这车现在的平均油耗是5.9，我觉得是真心很省油，开这辆车时刻都不用担心油耗问题，即使是路上比较堵也没关系，对我们这种经常市区用车的人来说是非常友好的，跑高速的话，对于油耗基本上没有太大影响，不会说像许多车子那样高速会比市区低很多，这台车子的油耗浮动基本上在5-6L左右。
舒适：车子的舒适性挺不错的，第一，二排的空间非常大，坐在里面很舒服，座椅也非常的柔软
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购买时间2021年07月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格23.58万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程2451公里
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优点：唐DMI给我实力用车最满意的就是比较省油，大大减少了用车成本，平时开车一直用电的，续航里程要用尽的时候，在通过油耗充电，特别方便，出行路远完全不担心.
缺点：不满意的就是等车时间在整个购车过程中，这个车子的等车周期实在是太长了
外观：外观好看多了，起码我见过这么大气的一台车还是很少的。
内饰：内饰大气上档次，棕色内饰，很稳重 简单符合我的气质
空间：日常使用到现在空间上各个方面都挺好的，放东西也都放的下。
配置：车子的性价比很高，毕竟才20来万的车子，又是七座车，可拉货也可以拉人
动力：动力的话还是足够的，油电切换非常平顺，感受不到动力转变，怎么踩都有，起步推背感很强动力很强劲，非常满意。前期起步会很平缓，到中后期加速表现会很好，开起来非常平稳，到中后期加速表现会非常平稳。我日常用的ECO模式，上高速用的SPORT模式。
越野：
唐新能源的转向稳定性特别强，偶尔过弯的时候没有把速度降到最低感觉车身仍然可以保持很稳定的姿态。
油耗：4s店出来，电量56，公里数12km，油基本没有，提车后加了300块的92汽油，这是系统算出来的能耗
舒适：车内座椅的填充还都挺柔软的，但也不至于会有很深的塌陷，而且隔音能力也还可以。
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购买时间2021年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.43万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程2151公里
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优点：最满意的还是外观大红色的唐，看上去更有几分王朝系列的感觉，特别是它的前脸，神秘而霸气
缺点：就是有点等车等不及，等到了还给我送少了一点零件。
外观：颜值高。龙颜设计耐看，线条很美，整体车型大气圆润而不显笨重，当然，喜欢的人自然喜欢，不喜欢的人怎么看都觉得难看。
内饰：内饰整体做工简洁大气上档次，座椅也是包容性很好，整体做工也很不错
空间：一家人出游坐这个车子完全没问题，空间是比较大的，而且比较人性化，第一排空间适合体积大的人坐，第二排空间就显得要灵活一点，因为它的座椅可以调节
配置：这款车子的性价比还是挺高的，毕竟能耗比较低，而且外观看上去好看，动力也跟得上，关键是后期的维修保养成本也很低
动力：动力是我觉得挺骄傲的一个点，这个车的动力完全可以说超过很多车子的嘛，毕竟车身这么大，而且开起来也比较舒服
越野：
单项盘非常的稳，而且整体的前脸都非常好看，然后那车都很灵，还有油门非常的灵敏。
油耗：油耗低，平时基本都是充电。 不怎么费钱 挺好的
舒适：乘坐感受不错，座椅挺宽大的，因为我是高配的，前排腿托跟腰部支撑都有，日常行驶都能找到自己想要的驾驶姿势
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购买时间2021年09月
购买地点安徽 滁州
裸车价格22.13万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2485公里
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优点：几个月开下来整体感觉还不错，最满意它能加油能充电，非常方便，平时上下班城区开开基本都用的电动模式，遇到高峰期开车就很恼火，各种加塞抢道变道的，尤其下雨天，油耗蹭蹭的上涨就很心痛，唐DMI电动模式就一点也不慌，省心得很，现在充电桩能装在家之后就更方便了，以前还要去专门的充电站充电，现在回家就能冲
缺点：最不满意的地方应该在舒适性这方面，其实整个乘坐的舒适度还是很不错的，就是有一点小瑕疵地方，就是进入第三排的座椅太不方便了，像成年人进出倒还好，如果家里有老人小孩进去的话太费劲了，而且很多人第一次做这种车都不太熟悉怎么搞，所以舒适度在这方面还是有点拉低分数了。
外观：它的外观棱角分明。在车灯的设计上，用中国元素设计。轮上有一个唐，整体设计也非常的时尚。
内饰：行车记录仪不论白天还是晚上都很清晰，钥匙是合金材质手感一流，最重要档杆会发光！带呼吸的那种感觉仪式感绝了
空间：前排的空间还是可以的，驾驶位坐进去完全没有束缚感，满载的情况下也是相当轻松自在的，副驾驶的体验也是很令人满意，但是后排的空间比较小，空间设计并不是很合理，储物能力虽然非常大，但是后备箱对于我个人来说，满足日常家庭出行即可，没必要占用太大的空间。
配置：看车子的性价比，对于我来说还是非常满意的，因为七座车子油耗和电耗可以拿到那么低的话，基本上用车成本降低了很多
动力：混动的动力肯定是非常猛的，尤其是电动机在低速做工时动力输出真的是特别给力的，平顺且爆发性强。
越野：
刹车的话，没有实测多远，但是脚感不错，很线性。底盘表现是真的好！即使是大的suv体积也不会有太大的侧倾，高速变道也稳，方向盘也不会有虚位，整体给人的信心很足
油耗：目前来说才开了2000多公里，能耗的话，油耗在五个左右，电耗在十个左右嗯，基本上很省钱的
舒适：不如说是心还是不错的，唯一一点就是它的意味太严重了，就祛除异味有点麻烦，可能是因为新车吧，大家都知道新车都有异味的
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购买时间2021年07月
购买地点浙江 杭州
裸车价格21.58万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程3500公里
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优点：最满意的还是外观，它的外观看上去比较的威武霸气，而且感觉这个车挺不错的
缺点：隔音效果是个问题，让我在出差的时候最觉得不舒服的地方。
外观：外观比较好看，像别人说的，很多时候颜值就是正义，他的颜值觉得是在线的，前面的造型凹凸感做的特别好看，比较年轻。
内饰：唐内饰的我比较喜欢他的氛围灯，晚上开的时候比较浪漫。整体的设计也是非常的漂亮，非常有豪车的感觉。
空间：这辆车的空间表现特别棒，我也特别满意这样的空间大小，我的身高是1.76米，无论是坐到前排还是坐到后排腿部都不会觉得太拥挤，也都有足够的活动空间，那对于我们家庭的其他成员而言那也肯定就没问题了。
配置：性价比可以的，比较经济实用的一款车，想要空间有空间，想要省钱有省钱，基本上算完美的一款车了。
动力：这个车子的动力还是挺足的，因为它是绿牌车嘛，所以动力不用太担心
越野：
底盘扎实起来，开起来才会很稳定，整个操控真是得心应手的。
油耗：我的车子是七月份提的车，到目前为止的话才跑了2000多公里，然后基本上在五个油左右，电镐的话是在十个左右
舒适：车子的舒适性很不错，唯一一点就是车内有点异味，因为刚拿到新车，不知道怎么去处理它这个意外，希望广大网友来给点意见
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购买时间2021年06月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格21.78万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程3650公里
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优点：【起步快】如果电力充足，也就是电量高于soc设定值，会默认启动EV模式，也可以自己调成hev，相对于2吨多的自重，起步速度绝对惊艳，官方公布0-100加速是8.5秒，由于还在磨合期，我舍不得测试，但是市区红绿灯起步，和市面上大多数车相比，咱绝对是最快的崽，尤其是我工作的双鸭山是一个山城，上下坡比较多，起步一点不吃力，下坡还可以反充电。充电效率都高于自带的1.5KW随车充，理论上跑几个下坡或长坡，回个3个5个电量是不成问题的，想象一下，开车不耗油不耗电，还充电，不香吗？【费用低】3月订车，是打算单位8月搬家，用于来回每天30公里的通勤的，8月的最后一天交车，因为我还有一台轿车，两台来回轮着开，车到手后唐dmi目前一共开了1470公里，提车当天加了满箱92#油,花费350元，上牌当天又加了305元，合计655元，目前油续航还剩602公里，充了五次满电，都是从soc25开始充的，一共80度左右，由于佳双两市都没有充电桩，我用的都是家里的220V民用电，就是自己家空调插座拉的线，0.51元度，一共大概41元，目前电量98，折合每公里0.34元，2吨多的车真的很省，我的小轿车都要0.5元，为什么没有算剩下的电续航，因为我的电很多用来中午车内休息开空调，刷抖音了。这个车不用购置税，可以上绿牌，上牌前记得到税务局开免税证明。【安静】如果是低速电驱，车基本是没动静的，行人根本听不见你过来了，所以打喇叭还是必要的，后来看说明书我才找到设置模拟声浪，否则太难发现车过来了。有两种情况声音还是比较大的，一种是电量低于soc设置，尤其是低于25,新的车机升级后，好像是默认低于25强制保电，发动机低速介入，类似于原地发电，声音比较大，给大家个小建议，如果电量低于25而且又不方便补电，如果有时间的话，试试原地发电，P档油门踩住，功率是5KW和8KW，理论上充满电踩3个小时或2小时就满了，其实只要补到30以上就可以坚持一会了，只是原地发电貌似比行驶中强制保电更省油，有时间我会专门测试。【空间大大大】用了三个大，因为真的很大，前排调到很宽的位置，二排也会很宽松，毕竟将近4.9米的车长，本来想买宋的，但是考虑到七座不用后排可以收起来，需要的时候随时可以拉出来，还是换了唐，七座模式最后一排仅限于应急，因为七座模式对二排空间也会产生挤压，如果驾驶员身材再比较高大，就只能是够用了。如果当成大五座开，空间绝对奢侈。【配置高】该有的配置都有，尤其是内饰，真皮座椅，座椅通风，座椅加热，15.8寸超大pad，和我的笔记本电脑一样大。空调随叫随到，只要电充足，制冷加热都很到位。全景天窗，遥控钥匙，可以下车驾驶，像个遥控大玩具，尤其是车位狭窄时，不用担心车停好人开不开车门的尴尬。脚踢后备箱，双手不方便时非常方便。NFC钥匙，蓝牙钥匙，再也不用怕忘带车钥匙。为了用上NFC钥匙，我还把我的钉子户Mi9系统升级到了MIUI12……耗电剧增，都是泪……智能巡航和跟车，高速时很好用，解放双脚。朋友给的评价是“国产车配置真好，合资得将近40w才能这个配置！”
缺点：最不满意的就是价格一点没有优惠而且提车太满了，等了接近5个月，本来打算给朋友开婚车的，结果车都没提回来，也没能给朋友帮上忙。
外观：车身灵动的线条能够很好的把这种大体型车的笨重和呆滞的感受给削弱掉，而且车尾部那种贯穿式的尾灯在夜间看的话其实效果是要比白天更好更酷炫的。
内饰：内饰是我喜欢的一个地方，虽然说单调一些，但是整体的布局很好的。
空间：除了进出第三排时有些不方便，其它都很好。车的轴距有2820mm，符合中型SUV的定位，每排的空间也比较大，尤其是前两排，坐1.8米个子的人也觉得很宽松，腿部空间比较宽裕，头部也没有压抑感，第三排也可以坐成年人。
配置：性价比很高，首先油耗比较低，外观也比较大气和好看，空间也还不错
动力：动力，不用说了，秒杀同级别，同价位。。。。。？
越野：
看到这么大的车，我也有顾虑，怕自己驾驭不了，也怕它不够灵活，在城市里用起来会比较麻烦，不过试车时就有很好的体验，它上手容易，操控感也轻松，车上还有些辅助驾驶的系统，上下坡也不用担心，还有自动驻车，安全性很强。
油耗：油耗这块，燃油的话用的还是比较快的，比较车子比较大，SUV嘛，但是我基本都是用纯电的，这样就省都很多了，非常的方便，也就半个月充一次电吧，非常的方便，而且刀片电池是比亚迪自主研发的，很安全，开着也放心
舒适：车子的静音非常好，下班一个人在车上打游戏非常安静，座椅的软硬适中，长时间开车不会很累，智能语音非常方便，动动嘴就可以打开导航，音乐还能开关车窗，非常智能，科技感十足。
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购买时间2021年06月
购买地点福建 福州
裸车价格22.33万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程5321公里
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优点：这车的性能和颜值都很高，看到它时就让我有种很强的安全感，前脸也非常上档次，开出去有面子，自己看着也赏心悦目。开起来也很有劲，电动机的马力是218匹，发动机的马力是139匹，应对一般复杂的路况不是问题，而这车也才21万多，觉得很超值。
缺点：我1.8米的个子，坐在前两排都很好，就是第三排头部不是很大，腿部也一般，有点压抑感。而且跑的速度快时，风噪和胎噪也出来了，还有满载时要是使用经济模式，性能不是很强，换成运动模式就好多了。
外观：外观看起来非常的大气，这一次，我选择了黑色比较神秘和庄重，仁者见仁吧！
内饰：DM-i内饰则采用了全新的设计风格。黑色与棕色的撞色搭配，让整个内饰显得更加沉稳大气。当然最为亮眼的设计肯定式中控台上的超大尺寸悬浮式中控屏，并且还带有旋转功能，极具科技感。
空间：要知道我会买这款中型suv就是为了更加方便我们家出行的使用，不得不说它车内的空间确实很宽大，这款车买到手之后其实给我们家出行上带来的方便性还是比较大的，一家人坐进车里面，也不用担心有什么拥挤有什么束缚的地方了。
配置：20w级别国产车，绝对给你超出同价位合资车的享受，保值是经常换车的人需要考虑的，舒适性和驾驶感受才是老司机的选择购车:原车置换补贴400元，下的很快，4S店服务到位，沟通比较顺畅4S店售后服务:售后及时，电话和微信等联系顺畅，车没到是比我们还着急
动力：动力足够，开起来很平顺，提速表现很优秀，
越野：
操控很方便而且还可以做到一些远程控制确实让我觉得很便捷。
油耗：用车成本低是我选择这车的主要原因，要是只是出去玩选什么车都行，关键上下班也要用，又经常堵车，混动车型就避免了油耗高的问题，纯电还能跑112公里。
舒适：有小迪语音在，不用自己操作的感觉太爽了，语音控制非常灵敏，空调的布局很合理，后排也有空调，座椅都是真皮的，仿佛在自己家里的沙发上一样哈哈哈，4向调节加上腿托腰托，开高速一点不累
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