比亚迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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购买时间2021年01月
购买地点贵州 毕节
裸车价格29.45万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程10325公里
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优点：比亚迪唐是国货中的极品，我开了这么久，觉得性价比还是很高的，开着它的时候，感觉它的性能非常的好。
缺点：这辆车在低速行驶的时候动力比较弱，方向盘比较重，不好控制，这是我最不满意的地方。
外观：我很满意这辆车的外观，因为我觉得它的外观非常的霸气，非常的沉稳，给人一种非常强大的感觉，最重要的是，这辆车的外观非常的耐看，越看越好看。
内饰：这辆车的内饰设计的非常大气，给人一种非常温馨的感觉，而且我对这辆车的内部环境非常的满意，31种颜色的氛围灯，让我的心情非常的放松。
空间：空间并不是很大，毕竟他是一辆中型越野车，空间并不小。
配置：我觉得这辆车的成本很低，比燃油车要便宜得多，而且充电的时候也很方便，而且我觉得这辆车的价格还算便宜，性能也不错。
动力：刚开始的时候，我并没有感觉到太大的压力，起步的时候还算稳定，但是在低速行驶的时候，我发现这辆车的动力要弱一些。不过总体来说，这辆车的动力还是很足的，足够我日常使用了。
越野：
我感觉方向盘有点沉，平时开着这辆车，单手开起来有点吃力。不过这辆车有很多辅助系统，这一点我很满意，而且这辆车还能360度全景。
舒适：这辆车的舒适性很好，因为我感觉它的底盘很稳，而且我觉得它的减震效果很好，有时候走在崎岖的道路上都不会有太大的晃动。
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购买时间2021年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格28.75万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6120公里
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优点：选择这款纯电动汽车，最让我满意的是它的成本，因为它是用刀片做的，电池的续航能力很强，官方给它的续航里程是505公里，实际上并没有太大的区别。
缺点：我觉得扶手箱设计的有点小当然没错，我平时开车也没多大影响，但是第三排的座椅就不太舒服了，可能是为了空间比较大，所以比较窄，如果是胖子坐久了就不太合适了。
外观：整体看起来很有气势，饱满的车身，硬朗的线条，衬托出这辆车的不凡，巨大的封闭式中网和矩阵式的 LED大灯，形成了一个整体，看起来更加的霸气，更加的有设计感，流畅的车身线条，衬托出这辆车的美感。
内饰：我很喜欢车内的环境，无论是设计、音响还是氛围，都非常符合我的要求，给人一种非常温馨的感觉，整体设计非常现代，音响效果也非常不错，31色的氛围灯，坐在车里很舒服，听音乐也很享受。
空间：我对空间还是很满意的，虽然身高一米八，但坐在后排并不觉得拥挤，甚至可以坐在第三排，虽然不是很富裕，但是坐在后排并不觉得有什么压力，所以空间很大，后备箱的空间很大，可以放很多东西，不管是出去玩还是逛超市，都很方便，就是扶手箱太小了。
配置：这样一辆纯电动四驱车，物美价廉，再加上他长得帅，实力又强，再加上比亚迪的先进技术，买一辆这样的四驱车，绝对是物有所值。
动力：不管是在什么样的路况下，这辆车都是非常给力的，四驱系统更是让我在4.6秒内就破百了，比同级别的燃油车要快得多，而且开起来也不会有太大的感觉。
越野：
因为方向盘很精准，底盘也很好，所以这车看起来很稳，很稳，很准，而且这车上手很容易，不需要太复杂的操作，还有辅助驾驶系统，最常用的360度全景影像。
舒适：座椅虽然是仿皮，但是手感却非常的舒服，而且设计的非常的软硬适中，非常适合我，后背可以支撑，坐在上面就像是坐在家里的沙发上一样，非常的舒服，而且空间很大，坐起来也比较舒服，不过第三排的座位有点窄，不适合胖子坐。
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购买时间2021年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格28.00万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1780公里
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优点：加速能力很强，在高速上跑得飞快，想要超过前面的车并不困难。
缺点：车门有点沉，车门不太好关， C柱有点盲区。
外观：它的外观很特别，我喜欢它的轮毂和整体的线条。
内饰：内饰也很不错，很大气，中控屏也比较大。
空间：里面的空间很大，前后排都很宽敞。
配置：还行吧，从长远来看，纯电要比燃油省钱。
动力：这方面我非常满意，特别是在高速行驶时，油门非常灵敏，加速反应也非常好。
越野：
这门有点沉，关不上门，要关上好几次，而且 C柱有个盲区，转弯的时候要注意。
舒适：这辆车的隔音效果很好，关掉车窗后，噪音不大，但是减震效果一般。
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购买时间2021年07月
购买地点江西 南昌
裸车价格27.50万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3996公里
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优点：我对这车的空间特别满意，虽然只有三排，但是内部空间分布很好，可以容纳7个成年人，每次出去玩都很方便，后备箱的空间很大，可以装很多东西，即便是到了很远的地方，坐久了也不会觉得憋屈。
缺点：我对这辆车的整体表现还算满意，当然，这种纯电动汽车也有缺点，冬天的时候续航时间会短一些，好在我大部分时间都在城市里。
外观：外观方面，我很满意，大气，有自己的风格，远远看去非常吸引人，无论在什么情况下，都能凸显出他的霸气，给人一种很有安全感的感觉，中网、车灯、轮圈、尾灯设计的非常漂亮。
内饰：内饰设计既符合当代潮流，又融入很多温馨设计，使整体格局看起来更有档次。中控台是一块15.6英寸的悬浮式液晶大屏幕，使用起来非常流畅，而且还支持自适应旋转，氛围灯也是五颜六色，晚上开车的时候，更是充满了温馨和幸福。
空间：空间方面做的不错，头部和腿部的空间都很不错，尺寸上也占了很大的优势，2820毫米的轴距，合理的布局，让人坐着舒服，双腿完全舒展开来，再加上后备箱空间很大，周末出去玩的时候，可以放很多东西。
配置：虽然单从价格上来说，这辆车不算便宜，但是我觉得物有所值，因为它的实力非同凡响，比很多豪车都要好，售后服务也很周到，以后养车也很方便。
动力：动力给我带来了很大的震撼，它的电机竟然能够达到517匹的马力，这实在是太惊人了，我本以为这辆电动汽车顶多也就是勉强够用，没想到竟然比燃油车还要出色，即便是在城市里也能感觉到它的强大。
越野：
这辆车很好开，方向盘很灵活，而且非常的精准，转弯的时候也不会有太大的倾斜，虽然在高速上跑的很快，但是却非常的稳定。
舒适：座椅的做工和用料都非常的好，而且车内的空调效果也非常明显，而且还配备了空气净化器，给我们家带来了很好的体验，温度适中，空气清新，坐久了也不会头晕，噪音处理的很好。
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购买时间2021年08月
购买地点安徽 六安
裸车价格28.90万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3001公里
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优点：这辆车的外观让我非常满意，虽然是纯电动的，但是车头设计的非常大气，采用了家族设计，中网更加精致，更加凸显了这辆车的霸气，车身看起来很有力量感，尾部设计的很有设计感，特别是尾灯，给人一种不同凡响的感觉。
缺点：这辆车虽然不错，但也有一些不太满意的地方，坐在车里有一股怪味，需要处理一下，悬架减震也不是很舒服，特别是在泥泞的路面上，颠簸比较明显，偶尔会有一些转向。
外观：外观设计的很帅，我特别喜欢他的前脸，给人一种很有冲击力的感觉，不管怎么看都很霸气，如果仔细看的话，会觉得很精致，特别是中网，虽然是封闭式的，但却融入了龙脸的设计，让它看起来充满了动感和力量。
内饰：车内的设计以简洁为主，虽然看起来有些单调，但却融入了很多科技元素，让这辆车更符合当下的潮流，中控台上有超大液晶显示屏，基本功能都包含在内，所以看不见实体按键，但使用起来很流畅，支持自适应旋转，但车内有股怪味。
空间：在选车时，我非常注重空间，为了给家人营造一个舒适的乘坐环境，车内空间让我很满意，从饱满的车身可以看出，车内空间很大，每一排座椅都很合理，腿部空间也很大，里面还有很多储物格。
配置：从价格上来说，这辆车还是很划算的，毕竟现在的新能源汽车，价格都比较贵，技术也比较先进，所以我觉得还是值得选择的。
动力：这辆车的动力系统很不错，517匹马力，四驱系统，虽然是纯电动，但性能还是不错的，开起来感觉很不错，在城市里开经济模式完全没问题。
越野：
虽然它的体积很大，但是开起来却非常的轻松，而且非常适合城市里的道路，即便是堵车，也能轻松的驾驶，方向盘灵活，指向精准，360度无死角，偶尔还会出现转弯半径过大的问题。
舒适：这车的舒适性毋庸置疑，座椅设计的非常柔软，调节功能也非常的丰富，再加上空间比较大，所以坐在里面的感觉还是不错的，主驾驶和副驾驶都有电动调节功能，还有加热和通风功能，后排座椅也可以调节，所以舒适性比较高，但减震效果就差了一些。
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购买时间2021年08月
购买地点山东 烟台
裸车价格29.60万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6800公里
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优点：我对这辆车的内部设计很满意，大唐的内饰没有其他车那么朴华，给人一种惊艳的感觉。内饰给人一种高端大气的感觉，毫不夸张的说，这辆车的内饰绝对是同级别车型中的佼佼者。
缺点：这辆车的整体性能很不错，但是在高速行驶的时候，还是能听到很大的噪音。这一点让我很苦恼，其他功能和配置感觉都不错。
外观：大唐的外观设计的非常漂亮，非常的气派。尤其是进气格栅，就像是给车子披上了一层铠甲，远远看去霸气十足。而且，这辆车开在路上，还能满足我的虚荣心，吸引更多的目光。
内饰：我最喜欢的就是内部的设计，不仅营造出了良好的氛围，而且整体的设计和设计也让它看起来非常的大气，非常的有档次。科技感十足，加上很多高科技配置，给人一种高端大气上档次的感觉，也只有这样才能配得上外观。
空间：7座越野车本身空间就很大，空间利用率也很高，但是第三排不坐人就显得有些拥挤了。不过好在第三排的空间足够大，可以当做后备箱使用。我想大多数买这辆车的人都会被它那庞大的车身所吸引。
配置：总体来说，这是一款性价比很高的新能源车，四驱车，整体表现还算不错，很有竞争力。这款车采用的还是最新一代的刀片电池，安全性能更是达到了极致，甚至可以说，比亚迪唐在新能源四驱车中，绝对是数一数二的存在。强烈推荐！
动力：搭载了517匹马力的电动机，续航里程为450公里。动力输出没有任何问题，虽然使用的是电能，但是行驶起来却没有丝毫的卡顿，反而非常的顺畅。加速过程中没有明显的卡顿，非常舒适。
越野：
这辆车很大，转弯的时候需要倒车。好在方向盘很轻，虽然体积很大，但是开起来并不费力。细节处理的很好，功能也很多，操作起来也更加方便。
舒适：在高速行驶的时候，车身稳定，不会有太大的噪音，总体来说还是比较舒服的，当然，这要看你对车的要求了，我觉得这个价格能买到这样的四驱车已经很不错了。
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购买时间2021年10月
购买地点福建 厦门
裸车价格29.65万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4200公里
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优点：我对这辆车最满意的地方在于它的内部设计，我认为内饰设计应该简洁大方。而比亚迪，则是将这两点融入到了车内，看起来干净利落，相得益彰。尤其是座椅的设计，更是与比亚迪的龙颜完美融合，融合了不少传统国风元素，看起来特别拉风。
缺点：整体还算满意，不过副驾驶位置没有高低调节功能，让我很不方便。如果能够增加这个功能的话，再加上前后调节功能，就能大大提升汽车的舒适性了。
外观：外观设计大气，霸气十足，给人一种强烈的视觉冲击。采用了比亚迪龙颜的设计风格，融合了很多传统元素，配上轮毂和线条，将这辆车的外观提升了一个档次。
内饰：内饰我比较喜欢，看起来很大气，现在年轻人买车都是追求质感和配置的，所以选择内饰材料很重要。而比亚迪唐，则是下足了功夫，内饰看起来一点都不便宜，还加入了不少科技元素，让汽车更加智能，出行更加放心。
空间：空间设计非常合理，极大地提高了空间的利用率，三排的空间都比较大，第三排甚至可以当后备箱用。巧妙的设计与构思极大地提高了汽车的使用效果，并在一定程度上提高了品牌的竞争力。
配置：总体来说，比亚迪唐表现非常出色，在同级纯电动 SUV中表现更好。综合来说，比亚迪唐有很强的竞争力和品牌影响力，所以我认为整体表现还可以。但有些细节需要进一步细化，使其更加完美。
动力：这辆车搭载了501马力的电动机，四驱新能源汽车，动力输出更强，更稳定。输出功率和扭矩都是同级车中最好的，这辆车行驶起来非常平稳，没有丝毫的晃动。
越野：
整体操控还可以，我最喜欢的就是车内的智能化设计，让驾驶变得更加简单。但是因为车身太大了，在狭窄的道路上很难控制，这对驾驶员的要求也越来越高，如果没有一定的技术，很难驾驭。
舒适：我觉得整体舒适性还可以，座椅角度比较适中，材质也比较讲究，非常柔软。尤其配上的音响，音质极佳，坐在这里听音乐，简直是一种享受。
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购买时间2021年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格30.25万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3200公里
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优点：最让我满意的是它的外观和空间，虽然是五门七座 SUV，但是内部空间非常合理，每一排空间都非常宽敞。没有拥挤感，外观设计采用比亚迪时下流行的“龙颜”设计理念，将传统文化与现代元素完美地结合在一起，给人一种既霸气又时尚的感觉。
缺点：这是一款新能源四驱车，动力表现还算不错，但是我觉得在高速行驶的时候，会有非常明显的噪音。因为噪音太大，所以会直接影响到汽车的乘坐体验。
外观：龙颜的设计理念让这辆车看起来非常霸气，设计独特，设计新颖，具有很强的辨识度。一路上都能吸引不少人的目光。侧面的设计也很不错，线条流畅，能快速的让人产生共鸣，当时我第一眼看到它的时候，就被吸引住了。
内饰：内饰设计的非常不错，用料也非常的考究，给人一种非常坚固的感觉。最重要的是，它还配备了很多智能功能。这是很多车都没有的配置，给人一种科技感。整体风格中规中矩，既有年轻人的时尚，也有中年人的沉稳。
空间：空间方面的优势还是很明显的，这辆车是新款车，空间设计上花了不少心思。这也是因为多了一排座椅的缘故，后备箱的空间被压缩了，尤其是在第三排的时候，更是显得有些多余。
配置：总体来说，性价比还是很高的，尤其是价格方面。四驱车的价格本来就比较高，再加上这是一款七座新能源 SUV，这个价格并不亏，这辆车非常实用，在同级车中也有不错的表现。
动力：动力输出还算稳定，加速也比较顺畅，四驱车在同级车中表现还算不错。百公里的加速，让人有一种强烈的推背感。经济模式一般都是够用的，如果想要感受激情和刺激的话，还可以调整到运动模式，非常方便。
越野：
车子开起来非常顺畅，这一点让我很放心，因为底盘比较高，视野开阔，几乎没有死角，安全性大大提高。但是车身比较长，走一些比较窄的路就比较拥挤了，有时候还不能通过，需要绕路，可能会耽误一些时间。
舒适：基本没什么问题，只是在高速行驶的时候会有风声，这也是我比较头疼的地方。座椅有很强的包裹性，非常柔软，可以在很短的时间内适应汽车。车身稳定，几乎没有晃动。
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购买时间2021年09月
购买地点湖南 益阳
裸车价格27.50万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2510公里
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优点：这辆车有很多让人满意的地方，当然，最让人满意的还是它的续航能力。这么大的电动车，肯定比一般的小轿车要耗电得多。不过这要看车型的大小，级别，以及同级别的车型。总而言之，唐 EV的续航能力和耗电都还算不错，毕竟是一辆中型 SUV，而且还是七座车。
缺点：不满意的地方在于唐 EV的外观，特别是尾灯边缘，感觉缝隙不均匀。还有内饰方面的问题，比如新车的味道。
外观：唐 EV的外观很不错，圆润饱满，我很喜欢。尤其是最近我去洗车的时候，我注意到它的尾灯下面有一根类似于洗车机的线。
内饰：内饰方面，我觉得还是它的味道比较好，其他方面暂时看不出什么问题。就是刚买车的时候，车里的味道还挺重的，我对这个不太满意。
空间：车里有很多储物空间，有大有小，手机，行驶证，水杯什么的，都有合适的地方。车里的空间很大，唐 EV在这个级别的车里绝对算得上是宽敞的了，第三排我也试过了，176的身高坐在第三排一点都不觉得拥挤。
配置：性价比不用多说，我觉得性价比可以给个很高的分数。虽然我用了没多久，但唐 EV给了我很好的体验，而且配置也很好。各种辅助配置，舒适配置等等，都非常实用。所以买这辆车还是很划算的，我非常满意。
动力：动力足够大的家庭使用。大部分时间都开在市区里，开得很快，偶尔超车也是很快的。我开过高速，开的也不远，续航能力我是认可的。505公里的续航里程，足以满足一辆中型 SUV的需求。
越野：
之前开过几次朋友开的越野车，感觉还不错，后来买了唐 EV，感觉操控也不错。方向盘轻快，转弯非常准确，这点非常棒。前一段时间我也出去玩了一圈，发现它在高速行驶时的稳定性非常好，行驶稳定，稳重。
舒适：开了一段时间，我觉得它的舒适性还不错。车子的稳定性很好，在过减速带的时候，可以很好的化解掉一些颠簸。另外，座椅配置方面，前排座椅可以加热通风，不管天气如何，坐在里面都会舒服很多。
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购买时间2021年09月
购买地点山东 莱芜
裸车价格30.10万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2810公里
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优点：我对这辆车最满意的地方在于它的动力系统，它有两个电机，最大马力517匹，扭矩680牛米，跑起来很有激情，再加上四驱系统，它的脱困能力是毋庸置疑的。
缺点：车内的空间还算不错，但后备箱却不算太大，平时开车还行，但一家人在一起玩的话，就显得有些不够用了。而且他的朋友说，冬天的时候，电动车的续航能力会下降。
外观：看到这辆车的人，没有一个不为之心动的，我就是被他的外形所吸引，巨大的进气格栅配上龙眼式的 LED大灯，看起来霸气十足，而且还有可调大灯高度、自动大灯、弯道辅助照明、远近光自动切换等功能。
内饰：打开车门，会被里面的高端科技感给吸引住了，整体视觉效果令人惊叹，方向盘的握感很强，液晶仪表盘显示效果也很好，15.6英寸的旋转屏幕让整体科技感更强，操作速度也更快。
空间：车身长4870毫米，不仅外观大气，内部空间也非常舒适，特别是乘坐空间，坐在任何一排都特别舒服，甚至第三排还能容纳成年人，不过后备箱就不大了。
配置：这辆车的性能非同一般，同价位的车里很少有能和它相提并论的，所以我觉得28万块钱还是很划算的。
动力：这辆车的性能非常出色，不仅马力517匹，而且还配备了智能电动四驱系统，根据行车电脑进行合理分配，保证车身在不同路况下的姿态稳定，同时还能降低电耗，而且还有很强的脱困能力，无论遇到什么样的路况，我都能应付自如。
越野：
开着这辆车，我充满信心，感觉一切都在掌握之中。他的刹车控制的很好，线性而得体，方向盘的手感很好，反馈也很线性，方向感也很好，操控感也很强，而且它还能很好的控制侧倾，让车身更稳定，转弯也不需要担心。
舒适：坐在车里很舒服，首先是因为空间比较大，其次是座椅的设计很柔软，不管是什么体型的人，都可以乘坐舒适的座椅，还有很多的调节功能，底盘也很舒适，没有噪音。
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