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景逸S50 2014款 1.6L CVT尊享型
车主平均油耗：8.2L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.5L/100km
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购买时间2014年01月
购买地点浙江 温州
裸车价格8.40万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2430公里
综合评分
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优点：空间，有车身稳定系统！
缺点：噪声有点大，100码以内完全可以接受，120码就有点吵了，主要是风噪
外观：外观中庸，回头率还是有的，东风出的新样子人家还是会回头看的，但别指望这车拿去显摆，只说不丑，不像论坛里各种断药青年那样神吹，10万的车子里这种外观只能算良好。也别用什么大气之类的词来描述车子，这词反复出现在自主车上以后就只能留下低俗映像了。
内饰：做工精致，就是用料可以再提升，不过一分钱一分货，也算满意吧，不过方向盘的手感还是不得不说确实很符合我的
空间：空间在同级别还是比较大的。在这个价位上要比合资车空间大不少。
配置：性价比高，在这个价位上面，首先保证好看的外观、可靠的动力系统+底盘，还有4630*1790*1526，2700轴距这种A+级的尺寸，电动助力，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助，电动天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日间行车灯，后视镜加热
动力：家用足够了，1.6的发动机拉1.2吨的车，够用了，我跑过长途，五个成年人，后备箱装了差不多200公斤，120码没压力，超车舍得给油也是杠杠滴，没有肉车，只有肉人。
操控：
电子助力的方向盘很省力。方向盘很精准。我觉得很好开。不过二级路过弯最好不要超过60码。
油耗：我在武汉市中心开，现在市内基本300 500米一灯加上修高架和地铁基本直路都少，排队走油耗10-11之间，这种路况高点也能接受。
舒适：国产玲珑胎偏硬，隔音真心一般。
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购买时间2014年09月
购买地点山东 济南
裸车价格8.50万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：空间大，油耗低。
缺点：小毛病有点，行驶3000公里离合就有异响了。
外观：外观我第一眼就看上了 呵呵这个绝对赞的
内饰：内饰也是属于中庸型，只可惜只有黑色的座椅+黑色的方向盘+老色（深色）的车顶，让整个车子里面显得有点黯淡无光，中控台、两侧门板都是中规中矩，跟大众一个德行，没有什么科技感，也说不出哪不好看，看审美了，只是用材和做工方面稍微差点火候。
空间：大，储物空间也多，后排放倒可以与尾箱相连，很实用，很有感受就是48寸的婚纱照可以放进去。
配置：很高，拿A30 A60 H30 S30 GA3 帝豪 逸动等等来比比同价位里S50用了一台三菱的发动机+CVT变速箱的同时还保证了如此的配置，在价格上如此的价格就算于那些已有活动支撑的车比起来也豪无“掉价”的意思。
动力：1.6的发动机，上130-140没什么问题，高速已经超速被罚一次。
操控：
简单容易上手
油耗：满意，这个油耗还不满意的话都不知道说什么了。
舒适：地盘感觉非常整的，烂路车身摇摆到是有但不是很剧烈，比起其他车也没见优劣。（好点的开过途观，霸道。SUV除坐姿高点以外舒适还是三厢好，其他的车开过凯越,K2，朗逸，卡罗拉）同样的路都一个水品。要说一下的是车胎真心让人不爽，这么说吧，不是说胎噪什么的，就过拦路而言这胎老像是要破了似的没弹性。以后再换4个牌子货。变速箱推挡过程舒服，不溜挡，清晰且无杂音无发热现象。
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购买时间2014年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格8.79万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程1807公里
综合评分
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优点：空间大，安全系数高，操控性好，舒适度好。外观高端大气上档次。
缺点：内饰全黑色，行车走点差点的路就声音有点响，不过把音响开启来就OK。
外观：外观我第一眼就看上了 呵呵这个绝对赞的
内饰：内饰也是属于中庸型，只可惜只有黑色的座椅+黑色的方向盘+老色（深色）的车顶，让整个车子里面显得有点黯淡无光，中控台、两侧门板都是中规中矩，跟大众一个德行，没有什么科技感，也说不出哪不好看，看审美了，只是用材和做工方面稍微差点火候。
空间：这点没的说，轴距长，宽度够用，后排坐三个体型匀称的成年人不会挤，但是座椅偏高，头部空间会小一些。
配置：我觉得很高了 买他前看了很多车 最后还是选择这个了 就是性价比高。
动力：cvt起步比较温柔，80以上提速不快，一般吧。
操控：
电动助力，方向盘很轻，女生开都很自如，自动档位没有停顿感，这个我老婆最有发言权。
油耗：开了近1000公里，油耗 7.7 L。
舒适：地盘感觉非常整的，烂路车身摇摆到是有但不是很剧烈，比起其他车也没见优劣。（好点的开过途观，霸道。SUV除坐姿高点以外舒适还是三厢好，其他的车开过凯越,K2，朗逸，卡罗拉）同样的路都一个水品。要说一下的是车胎真心让人不爽，这么说吧，不是说胎噪什么的，就过拦路而言这胎老像是要破了似的没弹性。以后再换4个牌子货。变速箱推挡过程舒服，不溜挡，清晰且无杂音无发热现象。
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购买时间2014年12月
购买地点山东 青岛
裸车价格8.79万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：空间大，配置丰富
缺点：内饰差了点，有些皮薄了点，
外观：外观中庸，回头率还是有的，东风出的新样子人家还是会回头看的，但别指望这车拿去显摆，只说不丑，不像论坛里各种断药青年那样神吹，10万的车子里这种外观只能算良好。也别用什么大气之类的词来描述车子，这词反复出现在自主车上以后就只能留下低俗映像了。
内饰：内饰也是属于中庸型，只可惜只有黑色的座椅+黑色的方向盘+老色（深色）的车顶，让整个车子里面显得有点黯淡无光，中控台、两侧门板都是中规中矩，跟大众一个德行，没有什么科技感，也说不出哪不好看，看审美了，只是用材和做工方面稍微差点火候。
空间：前后空间真不错，很满意！这个价位能买到这个空间的车很少。给五分。
配置：很高，拿A30 A60 H30 S30 GA3 帝豪 逸动等等来比比同价位里S50用了一台三菱的发动机+CVT变速箱的同时还保证了如此的配置，在价格上如此的价格就算于那些已有活动支撑的车比起来也豪无“掉价”的意思。
动力：CVT起步不是一般肉。
操控：
操控不错。指哪打哪。挺准的。
油耗：满意，这个油耗还不满意的话都不知道说什么了。
舒适：座椅舒适度不错，比较舒适，没有那么强烈的座椅包裹性，做起来还是很舒服的，不过一直没怎么有机会享受，大多数都是司机角色。
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购买时间2014年09月
购买地点河北 沧州
裸车价格8.70万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：要说最满意就是空间了，后排三个140成年人毫无压力，然后就是油耗，广州市区6毛左右，算是比较省的
缺点：没什么动力。尤其是开了空调
外观：外观大气，漂亮的大灯，景逸S50的大灯很有辨识度，通过大灯我都能准确判断出是否是自己的车。进气栅也设计的很有感觉，有人说不喜欢景逸S50的屁股，我个人到觉得景逸S50的车尾还比较有运动感。
内饰：内饰做工不太好，中控台下方衔接的地方缝隙大，中央扶手有点短，四门软包再多一点多好，四门的储物格空间狭窄再大点就完美了。
空间：大，老婆开车，我坐后排可以平翘起二郎腿还不挤；老丈人坐过也说空间大
配置：购车时活动八五折，送大包围脚垫、把套、侧窗贴膜。还算满意
动力：自动挡变速箱起步比较慢，中间会停留1秒才会给油，高速超车时加速慢。
操控：
操控不错。指哪打哪。挺准的。
油耗：较低，对于工薪阶层而言，购买景逸S50，性价比高，油耗比较经济实惠，我现在的油表显示7.9L/100公里，根据现在的油价，算下来也才4毛4每公里，我自动挡主要在二环这边上班，所以不比在市区驾车，市区可能油耗会稍高些。
舒适：国产玲珑胎偏硬，隔音真心一般。
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购买时间2014年09月
购买地点海南 海口
裸车价格8.79万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：外观太满意了
缺点：内饰用料单薄、安全带高度无法调整
外观：外观大气，漂亮，尤其是轮毂，想到拉风。
内饰：我不喜欢复杂的内饰，这车内饰简约，风格于外观一个水品，各人自己喜好就不多说了，个人建议如果能往标致车内饰风格上靠靠就更好了。用料方面才是需要提升的地方，从X3 X5 到S50好像都一个用料水品，既然是自家的第一辆三厢车也不用点好料，有点说不过去。MPV的用料哈鉴定完毕。
空间：看似很大，但座椅比其他车厚实占了不少空间
配置：很高，拿A30 A60 H30 S30 GA3 帝豪 逸动等等来比比同价位里S50用了一台三菱的发动机+CVT变速箱的同时还保证了如此的配置，在价格上如此的价格就算于那些已有活动支撑的车比起来也豪无“掉价”的意思。
操控：
方向感十分好，回馈力度相当到位。
油耗：磨合期，最高8个。国道，省道上60码左右，开到过5.6。
舒适：后排舒适，副驾驶座位高，驾驶位也不错，高速路跑了4个小时，还行，就是头枕如果能调节前后就更好了，不过这个价位就不奢求了
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购买时间2014年09月
购买地点海南 海口
裸车价格8.79万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：养眼的外观和宽敞的空间
缺点：内饰差了点
外观：大气，比同级别高、长、宽，前脸漂亮，侧身修长。
内饰：内饰就是 熟料感太强了 看去有点仿大众 和我哥宝来有点像 不过这个价位 可以接受了
配置：从空间，外观，多功能方向盘，后视镜加热，天窗，电动助力，CVT变速器这些配置来看，性价比非常不错，这个配置，这个价格，在国产车里面都难找
动力：动力吗 起步是慢了点 慢也有慢的好处 安全第一吗 对于 那些急性子可能就 不怎么合适了 不过后劲还是有的 我也新手 可能要求不高吧 对我来说可以了。
操控：
操控性很好，转向轻松、准确，备震性也还不错。
油耗：油耗还算底的 我的是1.6自动的 国道走走7个左右 市区不开空调8个多点 走高速不用说了低于7个都有个。这个也要看路况。我市区跑的少 反正很省了 我也没有算过油 懒得算了
舒适：驾驶和乘坐相对都比较舒适。这方面推荐。
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购买时间2015年01月
购买地点湖北 武汉
购买商家
湖北省东安工贸有限公司
裸车价格8.79万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程34000公里
综合评分
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优点：外观设计不错，空间大，动力也够了，起步稍微有点慢，开起来后动力还不错，油耗还是挺让人满意的，维护保养也挺便宜，售后做得挺不错的，有毛病都能及时给我现场解决。
缺点：内饰做工显得有点粗糙，走烂路多了后，目前偶尔会有些异响，但不影响使用，貌似塑料间隙大来回磕碰的声音。
外观：设计挺美观大气的
内饰：做工略显粗糙，有些线头都没有剪断
空间：空间确实不错，后排坐3个大人都不觉得挤，后备箱也真能装，我装修时装了不少建材
配置：配置还不错，主要是这款没有倒车影像有点遗憾
动力：对我这种温柔驾驶的人来说，动力足够
操控：
操控不错，指向性很好
油耗：上下班用，这油耗还不错，我一般一次加30升油，基本能跑到400左右
舒适：乘坐舒适度挺好的
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购买时间2014年11月
购买地点广西 柳州
裸车价格8.79万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：要说最满意就是空间了，后排三个140成年人毫无压力，然后就是油耗，广州市区6毛左右，算是比较省的
缺点：起步比较迟钝，并且个别位置有异响，发动机噪音明显，内饰用料略显廉价，最受不了的是无法遥控车窗升降，锁车时也不会自动关窗，每次不得不重新插入钥匙通电后自行关窗。
外观：外观也是绝对的满分项，至少百分之80的人见过没说不好看的，我买车首先就是看外观，别说一定要好看，至少不难看，跟挑媳妇一样，但是S50我是觉得好看~前脸最优，其次前侧腰，再次屁股，最后侧身（毕竟是A级车，侧身比例比较难达到完美的尺寸，这也是我选择白色没选黑色的一个重要原因），轮毂属于中庸型，没有现在流行的运动型轮毂那么炫，但是跟整车搭配比较合理，我选的CVT尊享还有天窗+镀络条，提升了整体美观，个人觉得白色的不需要门把手的镀络条，门板纯色有纯色的美
内饰：顶置控制台-有异响 2015年04月04日 发表了口碑 口碑 《配置丰富，性价比高，买了不后悔》
空间：大，储物空间也多，后排放倒可以与尾箱相连，很实用，很有感受就是48寸的婚纱照可以放进去。
配置：性价比高，在这个价位上面，首先保证好看的外观、可靠的动力系统+底盘，还有4630*1790*1526，2700轴距这种A+级的尺寸，电动助力，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助，电动天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日间行车灯，后视镜加热
动力：起步轻踩油门有点提速太慢，等红绿灯起步都是要踩到发动机咆哮声才能跟上别人（猛踩下转速倒不高，1500-2000之间），正常跑，超车什么的动力完全足够，高速上面发动机提速到2500-3000转超车还是没问题的。我在一段市里面新开发的新区测试了下（单向4车道，路上没什么车）跑一段匀速110km/h，发动机转速2000转，然后深踩油门到4000转，有种离弦的箭一般的感觉，用了大概8秒提速到135km/h，然后副驾驶的朋友心虚了，我也就没有继续提速
操控：
我的第一辆车 之前也没有开过什么车 这个对我来说应该可以吧 电子助力很轻 我新手开起来轻松就好。
油耗：油耗这个问题是最难说明的，我感觉最省油的是80-100km/h匀速跑直线，百公里油耗绝对在6L以下，高速上面只要别超过110km/h（除了偶尔超车外），百公里油耗在6.5L以下，如果高速飙车，大部分车速在120以上，经常变速能跑130就跑130，百公里油耗估计在7L左右，当然高速还有个影响因素就是道路质量。。。市郊跑省道（包括减速进出县城乡村）大部分时间保持在60-80km/h，百公里油耗在6.5-7左右；市内不堵车，偶有红绿灯，百公里油耗在8-8.5L左右（起步、加速、减速、怠速、倒车入库都是些耗油项目）；市内堵车的话，注意我指的是就堵车这个时间、这个里程里面的油耗，百公里9-13L都是有可能的。
舒适：舒适性一般，加速时，发动机噪音较大，还有风燥，胎噪的声音都较大，但是隔音棉用量比较到位，比其他车厚道一些。但是这车的减震异响和制动异响需要好好攻关解决下。CVT的变速器整体比较平顺，但是低速时，某个位置有顿挫，不知是否是自动换挡的表现
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购买时间2014年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格8.64万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：后排空间大外形大气，外观大气一点不像这个价位的车，有些人说这个怎么怎么样提速慢 噪音大什么的我感觉只要不是很暴力驾驶噪音不是很大只要不到3000转以上，起步一般在路口我都是第一个出去，一点也不慢，总之很好
缺点：起步比较迟钝，并且个别位置有异响，发动机噪音明显，内饰用料略显廉价，最受不了的是无法遥控车窗升降，锁车时也不会自动关窗，每次不得不重新插入钥匙通电后自行关窗。
外观：外观也是绝对的满分项，至少百分之80的人见过没说不好看的，我买车首先就是看外观，别说一定要好看，至少不难看，跟挑媳妇一样，但是S50我是觉得好看~前脸最优，其次前侧腰，再次屁股，最后侧身（毕竟是A级车，侧身比例比较难达到完美的尺寸，这也是我选择白色没选黑色的一个重要原因），轮毂属于中庸型，没有现在流行的运动型轮毂那么炫，但是跟整车搭配比较合理，我选的CVT尊享还有天窗+镀络条，提升了整体美观，个人觉得白色的不需要门把手的镀络条，门板纯色有纯色的美
内饰：我不喜欢复杂的内饰，这车内饰简约，风格于外观一个水品，各人自己喜好就不多说了，个人建议如果能往标致车内饰风格上靠靠就更好了。用料方面才是需要提升的地方，从X3 X5 到S50好像都一个用料水品，既然是自家的第一辆三厢车也不用点好料，有点说不过去。MPV的用料哈鉴定完毕。
空间：空间那是没得说，很宽敞，谁做我的车都说空间大，后排做四个大人也没问题，（前提不要太胖哦！）
配置：性价比高，在这个价位上面，首先保证好看的外观、可靠的动力系统+底盘，还有4630*1790*1526，2700轴距这种A+级的尺寸，电动助力，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助，电动天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日间行车灯，后视镜加热
动力：起步无论如何踩,起步速度基本都那样，所以后来都用带速等车动后小油门起步，另外提下，车起步放刹车后跟油门车1秒左右的反应后才会动，有人说是优点为了安全，有人说是缺点抢道慢，个人感觉能接受。在速度起来后40码到60码再给油提速超车基本让我满意，不会像炮弹一样被突然被发射出去的感觉也不会说踩了只吼不走，一句话来概括车的动力那就是， 线性加平顺CVT没有任何的突兀，也无法做到一踩就来。说到这里想起刹车，这车刹车真心不错，不会有杂音传来而且非常的线性踩多少有多少。
操控：
操控还行，基本40-50码过弯不减速也不会觉得发慌，再快过弯就没试过，新车。同样在这里表扬下刹车，线性，且无摩擦杂音。
油耗：油耗这个问题是最难说明的，我感觉最省油的是80-100km/h匀速跑直线，百公里油耗绝对在6L以下，高速上面只要别超过110km/h（除了偶尔超车外），百公里油耗在6.5L以下，如果高速飙车，大部分车速在120以上，经常变速能跑130就跑130，百公里油耗估计在7L左右，当然高速还有个影响因素就是道路质量。。。市郊跑省道（包括减速进出县城乡村）大部分时间保持在60-80km/h，百公里油耗在6.5-7左右；市内不堵车，偶有红绿灯，百公里油耗在8-8.5L左右（起步、加速、减速、怠速、倒车入库都是些耗油项目）；市内堵车的话，注意我指的是就堵车这个时间、这个里程里面的油耗，百公里9-13L都是有可能的。
舒适：地盘感觉非常整的，烂路车身摇摆到是有但不是很剧烈，比起其他车也没见优劣。（好点的开过途观，霸道。SUV除坐姿高点以外舒适还是三厢好，其他的车开过凯越,K2，朗逸，卡罗拉）同样的路都一个水品。要说一下的是车胎真心让人不爽，这么说吧，不是说胎噪什么的，就过拦路而言这胎老像是要破了似的没弹性。以后再换4个牌子货。变速箱推挡过程舒服，不溜挡，清晰且无杂音无发热现象。
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