帝豪GL
2021款 UP 1.5T DCT领曜型

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帝豪GL
04.735

综合评分: 4.73

车主裸车均价: 10.89万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.88
高于5%
内饰
4.38
高于3%
空间
4.75
高于5%
配置
4.88
高于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.94
高于17%
操控
4.94
高于13%
油耗
4.80
高于13%
舒适
4.25
高于2%

车主平均油耗:7.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.1L/100km

购买时间2021年02月
购买地点海南 海口
裸车价格10.83万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程12100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:说实话,我对帝豪 GL还是很满意的,但是油耗却远远超过了我的预期,原本我以为帝豪 GL的油耗应该在七八个油左右,但是我开了不到三千公里,油耗已经降到了7个左右,现在在市区里开车只有6个多油,如果是在顺风顺水的时候,油耗可能连6个油都不到。
缺点:帝豪 GL的中控台并不是现在流行的悬浮式屏幕,因为它的位置比较低,有时候操作或者看界面的时候会受到一些影响,注意力也会被转移,而且中控台的反应只有一开始的时候还算灵活,现在却卡住了,甚至出现过卡住的情况,不知道其他车友有没有类似的问题。
外观:帝豪 GL的外观主要是因为前脸的格栅提升了外观,镀铬装饰和两侧的灯组融为一体,看起来非常时尚。
内饰:内饰的手感还不错,就是屏幕卡住了,不知道会不会卡住,难不成这玩意儿也要像智能手机一样更新换代?
空间:帝豪 GL的尺寸还算不错,轴距2700 mm,车身长度超过4.7米,比一般的紧凑型车要大得多,空间肯定也不小,我开的是帝豪 GL,因为是自己开的多哈车,所以空间并不算太大,有时候坐顺风车的时候,也会说车很宽敞。
配置:帝豪 GL肯定是物美价廉的,别的不说,光看油耗,就知道油耗低,开起来才是长久之计,要是我们开一辆车,一天十几个油,我都不敢天天开啊,一个月都交不起油钱。
动力:我买了1.5 T,最大功率是177马力,动力比1.4T更强,我踩油门的时候,反应很快。在运动模式中,它的爆发力更加明显。
操控: 方向盘很轻,别说在路上了,就是在低速或者停车的时候,方向盘都能轻而易举的转动。速度越快,方向就越好。
油耗:一开始的时候,我开着帝豪 GL,油耗在一百多公里左右,这还是我刚买的时候,开了几百公里,油耗就降到了7个油左右。
舒适:说到舒适度,我觉得有两点要说,一是座椅加热功能,现在又冷了,冬天很有用的配置,开车享受。最后是天窗,虽然不是很大,但是位置比较靠后,可以让车内的空间更加通透。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年03月
购买地点江西 上饶
裸车价格11.03万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程10900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:说吉利帝豪 GL平平无奇,优点和缺点都在这里,虽然设计的不怎么样,但是实力还是不错的,最重要的是空间足够大了,一辆紧凑型的车,轴距能达到2.7米的车并不多,帝豪 GL一家三代人都有足够的空间。第二点,动力也不错,帝豪的动力系统是1.5 T,比自吸或者1.4T的发动机要强一些,尤其是加速的时候。
缺点:不满意的是设计,总觉得外观设计太吉利了,没什么突破,一开始觉得没什么,但是时间长了,审美疲劳了,或许吉利应该换一种风格了。而且油耗也不是最低的,现在是7 L,7.5 L,不算太高,但也不算低,我感觉自己跑的还不错,油耗还没达到别人说的6个多油。
外观:帝豪 GL还是很有辨识度的,一看就是吉利的车,远远看去,一眼就能认出来,只是太“吉利”了,没有个性,希望以后能有更好的外观设计。
内饰:方向盘和座椅都是皮质的,做工也很精细,帝豪 GL的空调按键都是实体按键,操作起来很方便,我不喜欢全屏幕操作,总觉得反应不够快。
空间:帝豪 GL的轴距是2.7米,空间很大,空间也很大,周末的时候,我们一家五口都会出去玩,帝豪 GL坐在里面,大人和孩子都坐满了,但是后备箱很大,可以放一个行李箱或者大包小包。
配置:我觉得性价比不能只看价格,还得看配置和性能,帝豪 GL的配置跟上了时代的潮流,不管是实用还是时尚,它都会配备。
动力:1.5 T涡轮增压发动机,当初买车的时候我还真不太懂什么涡轮增压,纯粹就是试驾,涡轮增压比自吸发动机更给力,我选了1.5 T,开在市区开着也挺爽的。
操控: 在操控方面,帝豪拥有智能辅助驾驶,车道保持、车道偏离预警、交通标志识别、主动刹车、主动安全等功能,在市区开车,还是很好用的。
油耗:我问过一些老司机,他们说我的油耗不算太高,但我觉得至少要7个油才能算是低油耗,而现在,我开了7个多油,油耗已经很低了。
舒适:帝豪 GL有远程启动功能,还有座椅加热功能,哈哈,我觉得有它们两个就够了,而且座椅的支撑性也不错,坐在上面也不会觉得不舒服。
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购买时间2021年02月
购买地点广西 百色
裸车价格10.98万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程10100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:开着吉利帝豪 GL,我只觉得它很舒服,很实用,有时候开车并不是一种享受,很多家用车只考虑性能,而忽略了舒适性,帝豪 GL有智能驾驶、座椅加热、倒车影像,就算是刚拿到驾照的人,也能很快适应!另外,它的实用性也很强,空间也很适合家用,同样的价格,它的动力更大,空间也更大。
缺点:不过,也有一些地方没有达到预期的效果,虽然是开着车,但是偶尔也会和家人出去走走,走在乡间的小路上,走上山路,底盘就会变得松散,减震效果也不是很好,在城市里开车是体会不到的。然后就是屏幕卡顿了,这是最近几个月才出现的问题,一开始的时候还很流畅,反应也很快,但是最近几个月,开机的速度越来越慢,有时候还会卡住!
外观:帝豪 GL并不复杂,前脸是直瀑式的中网,给人一种沃尔沃的感觉,车身更有运动感,车尾也很有层次,看起来很符合90后的审美。
内饰:一开始的时候,我还挺喜欢这辆车的,仪表盘是液晶显示屏,中控台是一块十寸的大屏幕,但是现在,我感觉有点鸡肋了,好像还能刷一刷,或者怎么升级,改天问问吧!
空间:空间方面,帝豪 GL是家用型车,空间还是很大的,我一米七六,我老婆一米六六,坐在里面还是很宽敞的,我老婆开着车,坐在后座上也不会太吃力。
配置:我对帝豪 GL的整体表现还是比较满意的,虽然会有一些小瑕疵,但在这个价位上,颜值高,动力强,空间宽敞,智能驾驶辅助系统,还是挺满意的!
动力:1.5 T的涡轮增压发动机,最大功率是177匹马力,它的动力响应速度和输出都比自吸发动机要快得多,输出也比自吸发动机强。
操控: 我记得网上说过,帝豪 GL的转弯半径太大了,但我并不这么认为,可能是个人的技术问题吧,老手开起来肯定是好的,而且方向盘的方向也不错,转向能力也不错。
油耗:油耗不算太高,现在才一百多公里,就算油价上涨,对我来说也没什么影响。
舒适:坐起来很舒服,前排座椅也有加热功能,现在又到了冬天,享受生活。减震的效果,也要看路况,在城市里开不了多大的感觉,只有在坑洼不平的地方才能感觉到。
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购买时间2021年02月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.28万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程13050公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我觉得很多人对帝豪 GL并不满意,我对帝豪 GL的动力很满意,并不是因为我买了一台1.5 T的发动机就觉得动力更好,我觉得帝豪 GL的动力很强,尤其是在城市里开车,这个价位的家用车就是肉,你越着急,它的反应就越慢,我刚开帝豪 GL的时候,就有过这样的顾虑。
缺点:后备箱虽然不小,但是空间有限,放不下太大的东西,虽然是家用轿车,但是我还是希望车里的空间更大,能放更多的东西。减震器比较硬,尤其是在减速带上。
外观:帝豪 GL设计的中规中矩,吉利家族的风格,远远看去,就知道这是一辆吉利的车,唯一的特点就是前格栅,其实我觉得还可以再加一些锐利的线条。
内饰:我喜欢这辆车,尤其是中间那块十寸屏幕,触感灵敏,功能丰富,还能语音控制,开天窗,开空调,打电话什么的。
空间:正常情况下,前、后两排空间都很大,足够一家人使用,尤其是孩子们喜欢玩,后排空间足够他翻来覆去了。如果后备箱的空间能和后排形成一个整体就好了,或者左右两边的空间都能扩大一些,但总觉得太大的话,实用性就会大打折扣。
配置:我开了一万三千多公里的帝豪 GL,对它的性能已经有了一定的了解,虽然还是有一些不满意的地方,但总体来说还是很不错的,而且很多跟帝豪 GL在同价位上市的车型,都没有这样的配置。
动力:动力方面,我竖起大拇指,我听一些老司机说过,试驾比量产车要好很多,我也很害怕,但是开了帝豪 GL之后,我发现它的动力系统和试驾车一模一样,起步和加速都很好,特别是在运动模式下,还带着一种刺|激的推背感。
操控: 帝豪 GL的底盘也是非常舒适的,毕竟是家用轿车,操控起来还是比较灵活的,虽然因为技术不是很好,但开起来还是很快的。
油耗:油耗还行,虽然不像官方说的那么低,但是六个人的油耗已经很低了,而且油价这么高,我也不用担心。
舒适:在经过一些比较明显或者比较密集的减速带的时候,震感会比较明显,平时可能感觉不到,但是在高速上,或者是在比较糟糕的地方。
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购买时间2021年02月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.13万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程9660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:帝豪 GL的外观虽然不是很高大上,但是却很耐看,一看就是那种走到哪里都能认出来的类型。油耗方面,动力和油耗都是一方面,帝豪 GL跑了三千公里左右,油耗就降到了6个多油,五座车能有这么低的油耗已经很不错了。
缺点:还有一些不满意的,比如减震效果不是很好,每次回家都会遇到一些不太好的路段,路面坑坑洼洼,颠簸的厉害。再加上后备箱的开口比较小,空间有限,放不下太大的东西,但是放一些小东西还是没问题的。
外观:外观看起来不怎么样,但很耐看,我开了半年多了,一直觉得它挺好看的,应该是前脸设计的功劳,能量音弦设计的很大气。
内饰:内饰设计一开始还不是很喜欢,但是随着时间的推移,他觉得这款车的配色很高级,除了仪表盘和触摸屏之外,还有很多实体按键,功能很明确,比那些只靠触摸屏的手机要好很多。
空间:帝豪 GL的空间很大,我儿子还没出生的时候就买了帝豪 GL,现在有了孩子,给它装个安全座椅,一家三口都能开。至于后备箱,只要不是太大的东西就行,之前带着孩子回老家的时候,带的东西太多了,根本放不下。
配置:吉利帝豪 GL已经是老款了,经过这么多年的发展,帝豪 GL已经证明了它的强大,特别是在优惠力度下,更是物有所值!
动力:我买的是1.5 T,动力更强,最大功率是177马力,在家用轿车里,动力还算不错,一家人出门爬坡,一点压力都没有。
操控: 操控性比较好,新手操作起来也比较快,而且方向盘比较轻,没有那种沉甸甸的感觉,像我老婆这样的女孩子,都能轻松驾驭。
油耗:我问了几个朋友,帝豪 GL的油耗比较低,一般都是十多万的车,油耗也就七八个油,帝豪 GL也就是6.3 L,不错!
舒适:悬挂方面的问题,减震效果一般,虽然不会经常走不平的路,但是回老家还是免不了的。
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购买时间2021年05月
购买地点江苏 徐州
裸车价格10.78万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程3790公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:帝豪 GL是我在众多车型中选择的,到现在为止,我对这辆帝豪 GL还是比较满意的,这辆车的性能非常的好,空间也非常的舒适,一些实用的配置也非常的实用,总之,这辆车的性价比比我想象中的要好得多。
缺点:唯一不满意的是,这辆车的内饰设计并不是很漂亮,其实我更喜欢简约大气的设计,但是这辆车的前台却是做了很多的设计,不对称,层次化,让我觉得太过繁琐了,不过这也是每个人对车的要求都不一样。
外观:这辆车的外观很时尚,外观也很漂亮,前脸是吉利家族的风格,车尾的一些细节处理得非常漂亮。
内饰:唯一不满意的是,这辆车的内饰设计并不是很漂亮,其实我更喜欢简约大气的设计,但是这辆车的前台却是做了很多的设计,不对称,层次化,让我觉得太过繁琐了,不过这也是每个人对车的要求都不一样。
空间:空间方面,我很满意,这是一辆非常实用的车,非常的舒适,后备箱也非常的宽敞。
配置:花的钱比预期少,使用感觉比预期要好。这就是吉利帝豪 GL的感觉,从性价比上来说,我很满意。
动力:作为城市代步车,1.5 T的动力还是很足的,超车和加速都很快。
操控: 方向盘很好控制,方向盘很大,手感也很好,油门和刹车都很舒服。
油耗:我对这辆车的油耗很满意,我买这辆车的时候,听说还需要一段时间的磨合期,不过我觉得这辆车现在的油耗还不错,磨合期一过,油耗就会降下来。
舒适:舒适度很好,座椅两边都有很好的支撑,座椅的填充也比较饱满。
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购买时间2021年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格10.38万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:在买吉利帝豪 GL之前,我做了很多功课,这辆车在国内的销量一直很好,很多同事都开过,对这辆车的印象很好。
缺点:后排座椅更大一些,空调也可以设计得更大一些,我们现在都是新婚夫妇,坐在后排的感觉并不是很好,但是考虑到以后有了孩子,肯定是要坐在后排的。我的建议是,在城市里生活久了,身体变得柔弱了,实在受不了太挤太硬了,建议国产汽车增加海绵厚度,软软的坐在里面,就像沙发一样舒服!
外观:这辆车的外观很时尚,特别是前脸的格栅设计,还有沃尔沃的影子,我觉得帝豪 GL的外观设计很符合国人的审美。
内饰:内饰越来越精致了,大屏幕、扶手、储物格什么的,看着就让人赏心悦目,这台国产车的用料确实很好,我老婆也没觉得有什么刺鼻的味道,不管怎么说,跟合资车的塑料配置比起来,还是差了不少。
空间:后排空间不算太大,但是两米七的轴距已经足够了,听说后排有一个金刚背心,后排座椅靠背和后备箱都是钢板加固过的,安全性和安全性都很高,现在只有我和我老婆两个人,空间完全不成问题,就算以后有孩子,后备箱里也能放很多东西。
配置:这车很值钱,越往后走,细节就越精致,比我朋友那辆老款好太多了,这车的发动机,在国内都能排进前三了!我觉得作为家用轿车,价格便宜,油耗也比较满意,空间和动力也不错!
动力:我对这个动力还算满意,完全可以满足日常用车的需求,油门响应积极,没有任何迟滞感,动力充足,起步非常快。
操控: 操控性方面,方向盘很好,没有空位,而且非常精准。其实我以前也没开过别的车,因为这是我第一次买车,开起来还挺舒服的,转弯也比较容易,遇到复杂的路况,我还是很有信心的。
油耗:油耗方面,我建议兄弟们多跑几趟高速,这样不但可以降低油耗,还可以清除积碳,买了新车之后,我老婆每天都要开车上下班,我心疼的很,市区油耗还算不错,差不多6.2,开了几趟高速就稳定在5.9。
舒适:座椅还是太硬了,支撑性是有的,但感觉里面的海绵还不够厚,开了这么长时间,腰都酸了,老婆给他加了一个后座,舒服多了。
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 金华
裸车价格9.98万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的是,这辆车的舒适性调节的非常好,不仅满足了驾驶者的乘坐舒适性,更重要的是,这辆车的舒适性也得到了极大的提升。我觉得这个设计很用心,我很满意。
缺点:总体来说,还算满意,如果后备箱设计得更高级一些的话,那就更好了。
外观:最明显的变化,就是中网格栅了,虽然2020款依旧是直瀑式的,但却没有镀铬装饰。旋风式多辐条轮子,看起来很拉风。这辆车,看起来很大气,也很实用。
内饰:内饰并没有太大的变化,依旧是熟悉的风格。10.25英寸的触摸式中控台设计和7英寸彩色仪表盘,支持多种模式选择。空调区域的实体按键手感不错,非常灵敏,还有语音交互系统,天窗控制,反应速度非常快。车机系统的反应很快。真皮座椅的打孔设计和缝线细节都非常到位。
空间:足够日常生活使用了。2700毫米的轴距给了我充分的信心。调整了前排以后,里面的空间还是很大的。后备箱很干净,但是机械连接在一起,会占用后备箱的空间。
配置:物美价廉,我觉得这辆车物有所值,既好看又实用,周末出去玩,特别是在这样的天气里,很适合自驾游。这就是帝豪 GL。
动力:177马力,255牛米,底盘表现的很好,发动起来很平稳。在城市道路上开起来还是绰绰有余的。开起来容易,结实耐用。进入运动模式后,他感觉到了很大的变化,发动机的反馈很好,发动机的介入也比较早。整体实力提升的很快。
操控: 我开着车的时候,给我的感觉就是平稳,油门踩到底,反应比较柔和,在城市道路上行驶,这个级别的车,追求的就是低油耗,平稳,底盘也不会有太大的震动,这是一种非常适合日常使用的车型。柔软的底盘调节,完全符合中国消费者对舒适的追求。整个底盘对于车辆的反馈,对于细碎路面的过滤效果非常好。轻轻踩刹车,车速就会降低,绝对的安全,这就是我最满意的地方。
油耗:我现在开了三千多公里,平均油耗在6.3左右。
舒适:这样的价格,让人很难相信会有加热座椅,但吉利帝豪 GL却做到了。整个后座都很舒服,软绵绵的,坐垫很长,靠背也很舒服,绝对是好评。
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购买时间2021年04月
购买地点浙江 衢州
裸车价格10.78万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1991公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:帝豪 GL是最好的生活方式,沉稳大气,个性鲜明,价格亲民,配置实用,空间宽敞,动力好,省油省油。
缺点:隔音效果一般,尤其是在高速上,有轻微的颠簸,也有轻微的颠簸,除此之外,并没有什么不妥之处。
外观:这款帝豪 GL非常符合90后的审美,特别喜欢充满力量感的侧面线条,前大灯非常抢眼,后尾灯和轮毂都非常的运动,一看就是吉利家族的车。
内饰:外观时尚,运动风,内饰简约实用,帝豪 GL采用的是家族式的设计,细节方面也有了很大的提升,刚开始的时候还有点怪怪的,现在已经没有什么异味了,仪表盘和中控液晶显示屏的尺寸和清晰度都很好,操作起来非常省心,空气过滤系统也是如此。
空间:家用出行最重要的就是舒适性和安全性,帝豪 GL的空间和利用率都很高,基本满足了日常生活的需要,首先是前排的空间,足够我一米八的身高,头部和双腿都不会受到碰撞,后备箱和储物空间也很合理,完全可以满足日常出行的需求。
配置:看了这么多车,吉利帝豪 GL是性价比最高的,比同级车要好很多,价格合理,配置也很给力,驾驶起来也很方便。
动力:说起来,帝豪 GL还是挺不错的,1.5 T涡轮增压,7速双离合变速箱,虽然排量不大,但是起步和加速都很快,最重要的是稳定,换挡的时候没有明显的顿挫,高速行驶的时候也不会有太大的影响。而且,这车还挺省油的。
操控: 帝豪 GL的操作很简单,不需要太多的时间去适应,方向盘的手感和指向性都很好,调校起来也很容易,一只手就能在市区里操控,高速的时候会变得稳定,其他的辅助系统也会用到。
油耗:还没到磨合期,综合油耗只有7个左右,比我预想的要省油得多,我算了一下,一公里也就五毛钱左右,平时都是在市区里开,这样的油耗已经很不错了。
舒适:整体舒适性还算不错,首先是车身稳定,座椅柔软舒适,坐久了不会觉得太累,噪音也不会太大,开起来也很平稳,减震一般,还能感觉到颠簸,这还在可以接受的范围内。
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购买时间2021年04月
购买地点福建 龙岩
裸车价格10.98万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2779公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:首先,帝豪 GL的性价比很高,非常的吸引年轻消费者的心,外观非常的运动,时尚,前大灯的设计非常的犀利,非常的吸引人的眼球,整体的表现非常的好,空间也很大,舒适性也很好,配置也很好,动力也很省油,完全可以满足我们的需要。
缺点:后座多少有点硬,短途还好说,但长途跑起来会有点不舒服,前排完全没压力。
外观:越看越喜欢帝豪 GL,前脸的进气格栅和车灯非常抢眼,侧面线条流畅,双腰线和轮毂让这辆车看起来充满了力量感,充满了现代感和运动感。
内饰:说起帝豪 GL,我也挺喜欢这种简约的北欧风设计,用料和做工都很用心,双色内饰看起来更运动,液晶仪表盘和中控屏界面看起来很舒服,屏幕上的信息也很直观,屏幕也很有科技感,语音识别也很智能,驾驶起来更加方便。
空间:不得不说,帝豪 GL的空间还是很大的,长宽高,轴距都很合理,作为国产品牌中最长的 A级空间,它的外观和实用空间都非常不错,座椅调整后,视野开阔,安全系数高,后备箱也能满足家用,电动天窗更是让人心旷神怡。
配置:帝豪 GL的性价比还是不错的,毕竟价格公道,配置丰富,油耗低,外观也不错,各方面的配置都很好,适合年轻人。
动力:一辆车最重要的就是三个部件,帝豪 GL的动力表现还算不错,1.5 T涡轮增压发动机,7速双离合变速箱,随叫随到,一点都不觉得迟缓,而且燃油经济性也不错,省油省钱,我爱死了!
操控: 动力表现出色,操控也不错,毕竟每个人的驾驶习惯和实用性都很强,转向也很容易,过弯角度也不算太大,底盘也不错,操控起来没有任何问题,换挡和超车都是轻而易举的事情。
油耗:感觉油耗和驾驶习惯、路况有关,还好帝豪 GL是省油的车,从第一箱油开始,油耗就一直在下降。
舒适:整体表现还算不错,悬架和底盘的支撑性还行,前排的座椅很舒服,后排的靠背有点硬,平时在市区开着挺舒服的,就是长途行驶有点影响,隔音效果一般,有点噪音,其他的都还不错,所以帝豪 GL的整体舒适性还是不错的。
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