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宝马7系 2019款 改款 740Li 领先型 M运动套装
车主平均油耗：10.4L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.5L/100km
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购买时间2021年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格95.60万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程11300公里
综合评分
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优点：这辆车让我满意的地方实在是太多了。首先他的空间对我来说足够大，出门购物买很多东西，也就占用了后备箱一小部分空间。然后他的动力，起步、加速、爬坡都很轻松。还有操控方面，对于一个新手来说，操控方向盘可以很灵敏的反应到轮胎上，精度准确而且大方向一点都不费劲。再说油耗，高速7.4城市堵车9.4，绝对省油。最后说外观非常符合当代年轻人的审美，霸气又时尚。线条勾勒也很有层次感看起来非常的酷炫。
缺点：目前我开了三个月，还没有感觉到特别不满意的地方。
外观：我比较喜欢它的外观，现在人们都重视第一印象，七哥给我的第一印象就是有点酷，比较符合时下的潮流。
内饰：内饰不论是豪华感还是科技感都营造的很到位，视觉效果非常棒，用料也非常厚道，真皮用的很多，做工不算很完美，跟它的身份不太相符，到目前为止出现过两次异响。
空间：一个人用车的话，就宝马7系这空间绝对是游刃有余的，驾驶舱很宽大很舒适，坐姿也高视野非常好，开车就是一种享受，后排三个乘坐不够舒适，后备箱一般般吧
配置：性价比非常高，在这个价位，在各方面，内饰外观用料和舒适性，功能上都是没话说的。认证:最后钥匙认证！
动力：动力方面我感觉也很够用，起步、加速、爬坡都很轻松。在高速上八九十码想要超车加脚油门也很轻松的就可以提速超车。
操控：
操控很好，方向很精准，油门和波箱反应很快。
油耗：油耗我觉得7系表现的还是比较理想。在满载和开空调的情况下，油耗的变化也不怎么大。
舒适：座椅是比较宽大的，对比起奔驰S的包裹性没有那么强，我个人比较喜欢7系的宽大的座椅，在换了普通胎的情况下比奔驰S舒服很多（奔驰S还没换还没感受过普通胎，并不是黑奔驰）。☆ 空调温度分区控制:空调不是很给力，风很分散，必须开的很大才会有感觉
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购买时间2020年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格93.05万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程5830公里
综合评分
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优点：最满意七系大气的外观，开到路上为我赚足了回头率。再有就是它豪华感和科技感并重的内饰，做工和用料也绝对厚道，手能摸到的地方都有皮料覆盖，绝对无愧它旗舰车型身份。
缺点：我的这个情人虽然长得漂亮，但是毕竟人无完人，他还是有点小缺陷，那就是他的配置智能化比较低。
外观：还是挺稳重的，大鼻子越看越顺眼，特别是车尾灯贯穿，时尚稳重
内饰：做工精细好用故障-内饰:目前无故障☆ 车联网:各个按键都很灵敏，连接手机也很好用。☆ 氛围灯:特别是夜晚，很漂亮☆ 手机互联映射:反应速度很快内饰设计风格:大气奢华有个性异味异响:转弯时天窗偶尔有异响多媒体:像素高，音质好内饰材质:颜色喜欢，做工精细
空间：空间很大，无论前排座椅还是后排，足够宽敞。没有任何压抑感。
配置：性价比方面我觉得也是中大级车里面性价比超高的一款车了，相比较于奥迪A8、奔驰S、雷克萨斯LS，宝马7的性价比真是极高。
动力：速度提升很快，一不小心就超速了，对于宝马7系这发动机性能刚开始有点怵头了，现在到处都是限速，还好高速上超车很过瘾的
操控：
底盘悬架厚重平稳，跑高速也很有信心。方向盘转向不费力，指向会有一定的虚位，新手的话需要适应一段时间。
油耗：目前市区为主，14L的油耗可以接受，当然跑长途的话估计10L足够
舒适：这辆车的舒适性还是很不错的，电动座椅可以十向调节，皮质座椅很舒服，就是开车开久了颈部和腰部有点累，准备买个颈枕和腰枕应该会更舒服。起步很稳，过凹凸不平的路面的时候减震处理的也不错，同时前排是双层玻璃，我感觉隔音也还行。
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购买时间2019年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格93.30万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程28880公里
综合评分
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优点：品牌影响力还是很高的，要知道宝马一直就是豪华品牌中年轻人都喜欢的车型，尤其是7系这车已经很年轻化了，要去是这个M运动套件
缺点：就是容易爆胎，一万公里换了2条轮胎了，感应后备箱不太好用，有时候会打不开，
外观：买这辆车就是看中了颜值，大鼻孔确实让人喜欢
内饰：氛围灯颜色太少了，车大灯还可以。本来想选配激光大灯，不过得等好久，就没有选择
空间：比F18的5系还能多一个拳头的后排纵向空间，没有可以抱怨的
配置：在旗舰车这个领域折扣算是不错的了。一些普通的舒适功能没有标配（比如座椅通风，手势控制）稍微差了点意思。
动力：动力原厂340匹，在原车坐满4人的情况下弹射也可以做到5.63秒，调教上实际的马力是大于原厂标定的340匹的。
操控：
方向盘做的比美系的车子要轻盈，在指向的时候也够精准。前排的无匙进入系统，给人的科技感也比较强，无钥匙启动也是如此，在车里面只要把启动键按一下车子就会发动起来，然后再把档位挂好以后车子就能流畅的行走了，其间的稳定性也表现的不错。
油耗：平均12个以内吧，我才跑800多公里。城市道路行驶:没法说，看怎么开，可以11也可以15高速路行驶:大概8-9开空调油耗:以上油耗数字基本都是开冷空调的。
舒适：舒适性的话，我觉得7系做的真是一般般，主要是它的隔音表现真的太一般了，只要把车速开到100，车内的噪音就不是一般的大，我把车内的音乐开起来也不能把噪音对冲干净，希望设计师在后面能把这车的隔音稍微加强一点。
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购买时间2020年08月
购买地点福建 福州
裸车价格94.90万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：舒适度非常好，刚开始开，舒服到你想睡觉。操控一流，座椅的包裹感很好。隔音效果和音响也很不错。
缺点：后排不像奥迪那样左边可以控制右边车窗 右边也可以控制左边 宝马没有 防爆轮胎比较硬过滤震动不如A8 千前40后35的扁平比过坑要减速不然很容易鼓包 不过细心一点问题不大 自动启停无法记忆
外观：新七系外观绝对够大气，修长的车身很有行政车的范儿。缺点就是车漆不算厚实，平时的一些小剐蹭就能留下明显的痕迹。
内饰：内饰非常的简洁大方，中控屏的按键也是触摸的，很方便使用。
空间：空间可以调节的很大。随心所欲。等人的时候会跑到后排享受一下。提了车马上接上外公外婆兜风，老人家很开心。
配置：怎么说呢。后续加装的成本太贵了，我加了360全景，香氛，抬头显示，前排座椅通风，花了4w多没了。
动力：动力这块我感觉七哥完全不输于其他品牌的大排量车，3.0动力很充沛，开空调也不会对发动机造成影响。
操控：
方向盘轻盈，车身灵活，不会感觉自己在开5.27米的车，轮胎宽度够，车身很平稳，空气悬架能高低调节，舒适度也是可以的，别人说开大车像开船，起码我对此是无感的，宝马740还是蛮适合自己开的车。☆ 自动泊车入位:加装了原厂360全景 停车很简单，雷达很灵，该停时自动刹停，避免很多不必要的磕碰。☆ 主动刹车:很灵，好用。紧急制动会事先有声音提示，车主有反应时间及时刹车，关键时刻还是有自信的。☆ 感应后备厢:吐槽一下，有时踢几脚车尾门都没有抬起来。后备箱有点长度不够，高尔夫球包要挤一挤才能放进去。不过电动尾门还是有那么一点高端车的气质，加分。底盘悬架支撑:转弯支撑力不错，不会太大倾斜。轮胎宽度够，又是空气悬架。驾乘感受非常好。刹车表现:原厂刹车很灵。换了4个原厂打孔盘，美观一点，刹车是素色的，就用原厂刹车烤了黄色卡钳。
油耗：对于宝马7系的耗能问题，真的没有几个关注的，买得起车就要加得起油了，就这油耗也算比较正常的，这动力这自重绝对没有太低油耗的
舒适：座椅舒适度没问题软硬适中后排待遇也不错就是滤震硬了点
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购买时间2020年08月
购买地点山东 济南
裸车价格93.55万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程840公里
综合评分
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优点：在我的眼中七哥就是杨玉环，哪哪都好，如果硬要说最满意的地方那就是他的外观，尤其是他具有超高辨识度的格栅。
缺点：质量太差，一年时间内，连出两大故障；。 1.先是传动系统出问题，超车的时候，突然速度上不去，转速表急降到1000左右，差点发生严重车祸，据说这是宝马通病，3系居多，售后跟我说，我这是新款，还没遇上过，但是我这属于非正常现象，因为购车才一年时间，之前保养也已更换过火花塞 2.传动系统修好后，紧接着气动和避震坏掉，整辆车右倾严重，平时开的路况也没问题，售后跟我说“正常”，有辆750也是这个问题，修了4万多。邻居家一辆宝马3系，购车一星期，直接高架上趴窝，油门刹车都不灵，吓死人……最后更换整个发动机。希望我不会遇上！
外观：总体设计的非常养眼。每个部位都能我驻足欣赏。
内饰：内饰很好，皮革的质感，很显高级，整车基本上都是皮
空间：作为D级车，空间很大，我也不知道要怎么评论，D级车的空间其实都一样...我这项算是凑字数。
配置：性价比的话，我觉得可以给满分了。因为车子在油耗表现比较理想，长远来看的话，这也可以帮我省下不少钱。
动力：加速可以，踩多少油门出多大力，要平顺有平顺，要推背有推背，毕竟马力在，平时超车很简单。挡风玻璃好，高速120也是无感的。
操控：
说好开的就是宝马，这句话还是不虚的，除去刚去试驾7系的时候有点费劲，现在已经操控的比较顺溜了，方向盘感觉还是有点小，油门刹车轻点就有，没有太大的跳头感
油耗：1.2万公里油耗还可以吧，平时都是市区，高速开，
舒适：这个车舒适性应该打满分。有时代驾开坐后排睡觉稳稳的，座椅也很舒服。
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购买时间2020年06月
购买地点江苏 盐城
裸车价格92.85万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程4882公里
综合评分
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优点：本来打算买540i的，因为订车太久，订车超过五个月没有分到540i配额，在这当中4S店里来了这台740现车，价格也在可以接受范围内，就加20几w买了这个740现车，开始觉得车太长可能驾乘感受不会那么好，但是宝马还是宝马，哪怕是740，这开起来还是杠杠的，提速快，跑高速稳，转弯还是很灵活的，不会觉得自己开的车很大，识别度比起5系还是高很多，做生意，开7系比五系有用吧，本不想那么高调，车的价格在那，有时还是会给自己带来不少话语权。说实话，可能是车太灵活感觉不到大，或是没有开惯这么长宽的车，对车身宽度估计不足，右前轮毂刮了两次，对车身长度估计不足，太早转弯右后轮毂刮了两次?
缺点：30公里时速以下时有顿挫。90多W的车连个360都不是标配，还要后续加装，这个应该吐槽一下。可能对于宝马来说这钱还是花的不到位哦！说实话，可能是车太灵活不感觉大，应该是没有开贯这么长宽的车，对宽度估计不足，右边前轮毂刮了两次，对长度估计不足太早转弯后轮毂刮了两次?
外观：外观与老款宝马7不同，整体感觉很年轻，线条很美，怎么说呢霸气而又柔美。车屁股是我觉得整辆车最好看的地方。
内饰：我对内饰的需求并不高，不过七哥的内饰做得还算比较好，材质的质量比较过硬，做工也比较细腻。
空间：空间很宽敞，特别是后排，随便翘二郎腿，毫无压力
配置：买宝马7系就是买的品牌了，买的面子，买的这品牌给我们带来的利益，性价比个人感觉也算可以的
动力：高速超车很稳，给多少，有多少。刹车制动表现非常不错
操控：
操控真的很轻便，和当时驾校练习的车根本不是一个档次，七哥指向很精准，开起来很舒服，灵活性也不错。
油耗：燃油效率挺满意的，满箱油能跑2个星期，600多公里。
舒适：车子的舒适性一是看空间，二看座椅，七哥的空间设计的比较合理，座椅的支撑度很高，包裹性也很强，所以说七哥的舒适性还是比较高的。
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购买时间2020年07月
购买地点江苏 徐州
裸车价格93.80万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：7系在家用型轿车里面，它的综合表现还是比较突出的。它的外观造型很好看，比起它的兄弟车型A8，我觉得7系做的更成熟一点。最主要的还是它比较省油，平时开车的时候发动机的热效率是真的不错，燃油的利用的很充分。我在一段300公里的高速跑下来，油耗可以基本稳定在9.2个点左右，续航里程可以说是挺让我满意的。
缺点：刚买车3个月，车内后挡风遮阳帘轨道脱落，去4s店质保解决了。 车内开了几个月后有异响，具体是后排的中央扶手出的声音，4s店无法解决，后来在自己车房师傅的检测下，发现是座椅皮之间摩擦的声音。 车的前排和后排杯架要是放了矿泉水或者饮料，在行驶过程中就会异响，是杯架材质和设计的问题，有很多车友也反映天窗异响的问题，这个我倒是没有遇到过。Carplay有时候会无故连接不上，有时候连接上了车机打不开CarPlay界面（这个故障率算是比较低），无线充电设计有问题，充的很慢，并且会发烫，发烫就会导致Carplay断开甚至是卡顿（这个发生的概率比较高），个人认为宝马可以设计个出风口对着无线充电板降温。宝马的空调不太给力，一直得开到19 20度才会凉，奔驰的空调开到24度都冷.... 宝马的采埃孚8at变速箱很耐艹，动力分配和相应都很好，但是有一点就是红绿灯减速降挡的时候顿挫和拖拽感比较强（我刚提车开出门的时候就发现了这个问题，我还以为我的车变速箱有问题，后来问群里的车友才发现这个是正常的，是通病，包括X5也会有）。 原厂排气冷启动会有几秒共振，这个属于通病，4s店也解决不了。 实名Diss宝创宝马前海店的钣喷部，因为之前刮到了前杠和后门，所以去4s店维修（自费维修），第一次维修完后，发现前杠居然还有一个坑，后门还是凹进去的，之后要求4s店返工，第二次维修解决了后门的问题，但是在前杠的处理，显得非常的不专业，首先前杠的附件并没有拆卸，在前杠的饰件上都能看到飞的漆，不拆饰件抛光，并且还把我车漆给抛穿了，导致又花多几个小时补漆，做的工作属于“表面工作”，如此工艺还不如外面小修理厂六七百一副的油漆，甚至在前杠下部的漆面（平常看不到的地方）全是橘皮，甚至没有抛光也没有上光油，在经过反应过后，4s售后对此也没有积极跟进，对于所有的事情也没有任何的表示，至今我的前杠还是“拼多多”前杠，作为能代表宝马的4s店，如此工艺和态度我也不知道怎么样才能让客户相信你们。
外观：车头抬高 双肾加大都是为了迎合气场 尾灯比原来漂亮多了 整体满意
内饰：纳帕真皮配松露褐 能碰到都是皮质 这个级别用料不需要带担心 并且我喜欢实体按键 全是液晶的反而不好
空间：以前只知道七哥是一款大型的车，我以为大型只是长呢，后来认识了七哥才发现他空间设计的非常的合理，储物的格子也比较方便。
配置：一万公里做了首保，4S售后服务不错的，就是有点小贵，品牌评价:奔驰S，奥迪A8，宝马7系，这三款车感觉740比较中规中矩，各方便都还可以，主要是价格合适，奔驰s确实不错，不过S450有点小贵买不起，奥迪A8不喜欢它的颜值，萝卜青菜各有所爱吧回忆:上一辆帕萨特，刚提来的时候，甚是想念
动力：我买的是740版本，3.0T的动力还是很强劲的，不管是日常驾驶还是跑高速都稳稳的幸福。不过动力输出平顺性有瑕疵，低速会有轻微的顿挫。
操控：
大车不谈操控 正常行驶没有问题就够了 跑山路可能后驱比之前的前驱好一点吧
油耗：10.5还算蛮省油的。油耗比怕美那是省的多了去了，怕美15左右
舒适：座椅用料细腻，摸着手感很棒，坐着也非常舒服。隔音也很不错，城市里开着很安静，跑高速也挑不出什么毛病。
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购买时间2020年07月
购买地点湖北 十堰
裸车价格93.25万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程11455公里
综合评分
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优点：先说一下，本文所述属个人观点，不喜勿喷，本人有一台W222 V8的奔驰S500，所以这只是我自己对奔驰S和宝马7系的感受和理解。 操控：在操控上可以说是完爆奔驰S级了，方向盘的指向很准确，宝马在调教上比奔驰S更加的运动，3.0后驱的推背感很强，方向盘会比奔驰S更轻一些。 内饰方面：宝马7系已经在用料上做的很足，手能摸到的所有地方都是皮，包括扶手里面都是，全车都用的真皮。在内饰的设计上也能看出已经很努力了。 宝马的id7功能和设计都很简洁，在车机里甚至有G值表和马力扭力图，甚至还有自带的弹射模式，车机触屏反应流畅度也无可挑剔。 外观方面：宝马的大鼻子算是很有争议，我个人认为特别好看，非常对年轻人的胃口，尾部就没什么好说的了，贯穿式尾灯，公认的好看，740标配M的20寸轮毂也很良心。 舒适型：宝马标配的20寸倍耐力防爆胎导致车很吵很颠，我个人是建议换普通胎，如果平常喜欢激烈驾驶的，建议可以更换米其林的ps4s或者ps4，如果追求舒适的可以更换米其林的primacy4，大家也可以更换普通胎尝试一下，更换了之后简直就是两台不同的车，也能有效的减少轮胎鼓包的几率，各方面的优点是比防爆胎多得多，但是坏处就是爆胎了不能走了。 M套件的排气声很大，冷启动很爽，热车后启动会伴随一点放炮声（热启动含着油门到4k转有惊喜）。
缺点：前排座椅的舒适度逊色于后排。没有座椅通风。
外观：外观很大气，我贴了隐形车衣，顺便把除大鼻孔以外的镀铬饰全部贴了黑膜，年轻一点。钣金车漆:车身颜色不错。秀个车钥匙吧:秀个车钥匙吧
内饰：内饰的话，做的还是不错的，整体的设计风格，偏向传统的家居风。12.3英寸的触控液晶屏看上去也够大，而且反应迅速，触控灵敏。像平时常用的功能按键，也分布在了比较显眼的位置。皮质材料包裹的座椅，在一定程度上也拉高了整辆车的内饰档次。
空间：无论前排还是后排，空间很富裕，不比为此纠结。☆ 空间设计亮点:晚上氛围灯亮起，很享受。乘坐空间:完全够用，即便你身高1.9米后备厢容积:没拍图，后备箱不小。车内储物能力:前排储物一般吧，够用。家人乘坐评价:全家出行没问题，一致称赞。
配置：虽然新七系各方面提升明显，但优惠力度不够让我满意，性价比不是很高。
动力：澎湃，加速的时候能感觉到她还储备着源源不断的马力。
操控：
比想象中灵活的多，基本感受不到是一台D级车
油耗：最近比较猛，平均油耗是12个左右，但是最少试过6.9油耗（很刻意的去省油的情况下）
舒适：舒适性肯定比不上S与A8，空气悬挂并没有让舒适度提高，仿佛还是为了操控服务
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购买时间2020年09月
购买地点河北 唐山
裸车价格93.80万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程3115公里
综合评分
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优点：空间很大，比原来的A6L还大，车身结构碳纤维标志着相当安全！直六发动机冷启动时声音迷人 急加速时动力猛且声音好听 座椅坐久了不会腰疼比较软
缺点：不满意的就是它开起来比较费油，自从磨合期过了以后就一直保持在14升左右，跑高速的时候也没有掉出过10升。再有就是它的空间，特别是后排，中间凸起过高，坐两个人很舒服，坐三个人会有点尴尬。
外观：回头率超高，是超高！故障-外观:天窗偶尔异响☆ 运动外观套件:自带运动外观套件，很有气势！外观感受:运动时尚，大气。车灯设计:造型优雅犀利钣金车漆:已经贴车衣了车身及车轮:轮毂很漂亮
内饰：内饰整体感很豪华有品位，也是很显档次的，从软性材质包裹和其他配置上都有很大气的感觉，仪表盘中控屏等娱乐系统和智能科技配置，也算对得起宝马7系这定位了
空间：七系作为一辆大型车，空间还是足够宽敞的，前排不管是头部空间还是腿部空间都有很大的富裕，后排的腿部空间也很优秀，翘个二郎腿轻轻松松，不过中间地板凸起太大，多多少少影响了实用性。
配置：还没保养，销售说正常保养在1500-2000之间购车:需要加装具费。保养维护:送了6次保养
动力：够猛 最看中的就是动力 只要你舍得踩
操控：
方向盘很轻，高速时变重。对驾驶者非常友好，过弯轻盈。
油耗：油耗方面，我感觉一般，和我的心理期望还是有点差距，尤其是在城市的道路上比较拥堵，如果能省一点会更好。
舒适：非常不错，跟奔驰一样，后排高速，全程舒服到你睡着
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购买时间2020年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格93.85万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程1688公里
综合评分
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优点：前脸颜值爆表，动力系统足，轮毂漂亮，操控也可以，哈曼卡顿的音响也还行，开了1.2万公里，平均油耗9.7。
缺点：不满意：1、对我而言感觉氛围灯颜色少点；2、自动启停有时候车还没有完全停稳就熄火了；3、天窗偶尔有点异响，很小，完全能接受的范围，相信这是通病，朋友去年12月买的豪华也是如此。4、单层玻璃，我的12款君越还是双层夹胶玻璃呢。而且升玻璃速度很慢，如果你车窗完全开着，对面会车是辆洒水车，相信我，一定先别急着升窗，要先用手挡住侧脸……
外观：7系的外观造型还是很好看的，它的线条设计和整体的家居风格都做的不错。
内饰：两块液晶屏科幻感很足，环绕灯光柔。随处可触的皮革对皮肤来说是一种享受。
空间：前排座椅坐着很舒服，后排也更舒服，储物空间也还可以，
配置：性价比出色，不到80万的裸车价带来B58，空悬，carboon内核，5门电吸，厚道！
动力：个人感觉，涡轮增压的动力要比自然吸气的动力，要来的更加稳定一点。在平时的反应上也比较快，在市区路面进行超车操作的时候，只要舍得给油，涡轮的动力可以说的上是随传随到。就算车里面载着三个人去跑高速，动力表现也是相当强劲的。
操控：
操控可以了，目前没啥感受，各方面都挺优秀，
油耗：对比同级别的车来说，七系的油耗只能说中规中矩吧，14升左右的油耗虽然不能说很差，但也绝对谈不上优秀。
舒适：底盘非常厚实，路面坑洼过滤的很顺畅，舒适度极佳。
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