宝马7系
2019款 改款 740Li 尊享型 豪华套装

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宝马7系
04.415

综合评分: 4.41

车主裸车均价: 107.56万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.75
持平-
内饰
4.25
低于5%
空间
4.50
持平-
配置
4.25
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.75
高于5%
操控
4.50
低于1%
油耗
4.30
低于1%
舒适
4.00
低于8%

车主平均油耗:12.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

宝马7系车主点评(366条)
购买时间2020年09月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格108.05万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:自动大灯很有科技感,不用担心车灯的问题。动力还行,超车应该没问题。调整了一下运动模式,感觉还不错。外观大气稳重,唯一的缺点就是颜色是白色!哈曼12个扬声器,音质不错。选装了手势控制和香水系统,比较实用。副驾驶还行,腿短了就不好了。
缺点:氛围灯颜色太少。只有一个接口,其余都是Type-c。还是不方便啊!后座的娱乐系统实在是太蛋疼了,不能像国产的后置软件一样,只能外接 app,想看电视就买个电视果。不知道是因为新车太硬了,还是因为太硬了。坐过的人都说屁股太硬了,可惜没能登上星空之巅。
外观:豪华版,外观不像运动版那么年轻,轮毂也是多幅,更商务;
内饰:两盏并排的灯,看起来还不错,就是颜色太少了。
空间:空间很大。后排座椅都是躺着的,后排坐两个人还是挺舒服的。
配置:配置还真不错,抬头显示,座椅按摩,加热,通风等等。
动力:动力就不用说了,三百四十匹马力,五秒钟的加速绝对没问题。
操控: 油门响应快,刹车好,方向不用多说,怎么转就怎么转;
油耗:3.0 t 6缸发动机,油耗11.6,主要是在城市里跑,高速上应该能跑到10公里左右。
舒适:座椅硬,包裹性还可以调节多带按摩就是按摩力度太小太小感觉不到;
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格108.60万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观很帅,外观很豪华,镀铬的外观很漂亮,颜色也很漂亮,颜色也很漂亮(+13000)尊享型配置够高了,还配有香水,手势,遥控泊车。操控性很好,不像是开大车,方向盘的手感很好,加速也比较线性,没有明显的顿挫。座椅有良好的包裹性和柔软度。如果不是发烧友的话,哈曼卡顿应该够用了。开起来真爽!毕竟是后驱车,在封闭的停车场里关掉方向盘,打方向的时候很容易就能飘起来,第二天又下了一场大雨,开着八达岭的山路,一点都不偏,方向盘也稳的很。HUD好评,比奔驰更清晰,没有遮挡视线,简洁明快。天使之翼迎宾灯真帅!而且距离超长,不会太夸张,总之仪式感十足!倒车效果很好,40米的追踪器他还没用过,不过感觉以后肯定能派上用场,不然开着这么大一辆车在死胡同里倒车,那是一种煎熬。悬架在速度稍微高一点的情况下,可以很好的过滤掉一些不平的路面,转向有一定的支撑力,车身的坐姿也比较低,所以在过弯的时候非常有信心,轮胎响了一次都没有明显的打滑。买回来后,买了 XP的车衣,还有梦仕的脚垫,还有水晶三件套(手柄、手柄、点火),真香!这辆车看起来真漂亮!这辆新7系,就算是在北京,也是凤毛麟角,最近在市区里转悠了一圈,也没遇到一辆。点火的时候,车窗是关着的,听不太清楚,但是外面的动静很大,很好听。
缺点:去年买了GLE450的时候,我觉得两辆车可以比较一下,车机系统没有奔驰那么聪明,语音控制方面,奔驰和宝马只能做一些基本的操作,识别率很一般。内饰方面,我个人比较喜欢奔驰,科技感更强,氛围灯也更好看。这一代7系的内饰并没有太大的变化,再过两年就会显得老气了。自动泊车我不太习惯宝马,奔驰是一踩油门就会自动停下来,宝马是踩刹车才会启动,但是停车的时候要关掉,不然不停的话,停车就不方便了。座椅通风不好,开到最大也是热的,可能要升级一下系统了,有时候还会觉得头上有点热。蓝牙有一次出了问题,无法连接蓝牙,按下25秒的音量键重启。后排的坐姿有点高,尊享型的副驾驶可以提供后座的支撑,但却会挡住右后视镜的视线,除了长途旅行,建议不要使用。或许是因为没有设置,当车速达到一定程度的时候,雷达是不会有任何提示的,毕竟这辆车太大了。在节能模式下,他只会踩油门,不会像 gle一样(可能是因为那辆48 V的轻混吧),所以日常出行都是舒适模式。启停显然没有 GLE那么快,熄火后会自动停车,绿灯亮时踩油门,踩油门,再松开刹车,这需要一秒钟的时间,踩深一点就能跑出去, GLE有轻混系统,启动起来会更舒服。目前油耗为16,因为我还年轻,经常踩油门,这是我的缺点,不是车的缺点,手势控制真没用,还不如按键来的快,虽然看起来很花哨,但操作起来却很蠢!
外观:帅!帅气归帅气,豪华外观大量镀铬,光鲜亮丽,与前一代7系有着天壤之别,与全新5系也大不相同,一眼就能认出来。
内饰:还是老一代的内饰,优劣因人而异吧,这一代有很多物理按键,我喜欢直接操作。内饰大部分都是用皮革包裹的,手感不错,看起来很豪华,虽然没有太多的颜色,但是座位却很多。水晶三件套都是他改装过的,看起来很漂亮啊!内饰没有异响,坑坑洼洼的时候也没有异响,但是储物空间实在是太小了。
空间:这个级别的空间没问题,横向宽敞,后备箱很深,放几个行李箱都没问题。
配置:目前打折很高,喜欢自己开车的老板觉得740是个不错的选择,这两款裸车打了19个点,算上配置、保险、购置税、装潢、上牌费,一共花了100多块钱。
动力:涡轮迟缓,但是变速箱的加速很快,而且非常的线性。目前没有明显的停顿。
操控: 方向盘不会偏移,低速时转向柔软,高速时会增加重量,但超车时车头指向很准,不会有明显的脱节。在空荡荡的停车场里转了个弯。
油耗:比较年轻,行驶不足1000公里深踩油门,目前已超过16个。
舒适:悬架在高速下的过滤效果很好,而在低速通过减速带的时候就没那么好了。座椅柔软, Nappa皮革座椅手感不错,只是容易晒伤。隔音效果很好,轮胎的防爆声也很好,哈曼卡顿听起来也不会那么吵了哈哈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点广东 中山
裸车价格106.80万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:从一开始买这款车就是因为这款车屁股性感,外观漂亮,全家人都爱。
缺点:缺点这个嘛,目前还没有发现,希望也不要有。
外观:我不是外貌协会的,但是这外观感觉还过得去,感觉很大气吧。
内饰:内饰方面与其他车的内饰相比,没有啥非常出众的的,但看了这么久还是挺顺眼的。
空间:空间是比较喜欢的,个人喜欢的感觉,乘坐的空间感觉很够啊。
配置:配置上中规中矩吧,没有什么太大不满意地方,毕竟买车主要是根据自己喜欢就行了。
动力:动力基本上够用,就是有时候坡起起步觉得有点肉。
操控: 操控也很好,很顺水不累人操控便捷,刹车反应给力。
油耗:目前行驶1000公里,磨合期市区9个多油,相信后面能继续降下去的。
舒适:舒适性还可以,坐在车里还算静谧.
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格106.80万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程810公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观很大气,空间很宽敞,在车内的视野很好。
缺点:我选的车我满意。
外观:外观还蛮大气的,显得很漂亮,车身线条看着也蛮流畅的。
内饰:简单大方,看起来特别符合年轻人的感觉,整体还是听挺顺眼的。
空间:5门7座,3198轴距,空间不够那就是笑话了。
配置:的配置也十分齐全,操作起来也十分方便。定速巡航、前/后雷达、倒车视频影像、全景摄像头等等。
动力:动力就是牛啊,感觉不比奥迪、宝马的动力差,动力是我的骄傲。
操控: 操控可以说是非常好操控的一款车了,开上非常轻松,路感清晰.
油耗:每百公里耗油11.5升,还是挺不错的。
舒适:不错的舒适感,噪音小,车稳。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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