荣威i6
2020款 PLUS 1.6L CVT 4G互联荣耀全息版 国VI

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荣威i6
04.765

综合评分: 4.76

车主裸车均价: 11.53万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.94
高于6%
内饰
4.63
高于8%
空间
4.81
高于6%
配置
4.75
高于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.69
高于11%
操控
4.81
高于10%
油耗
4.80
高于13%
舒适
4.63
高于11%

车主平均油耗:6.9L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.9L/100km

荣威i6车主点评(918条)
购买时间2020年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.68万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程4825公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对性价比还是比较满意的,这辆车优点很多,外观漂亮,动力强,操控性能也不错,综合性能也不错,而且价格也比其他车型要便宜一些,所以性价比还是不错的。
缺点:首先,我不满意的是隔音,有时候在市区里开得快的时候,轮胎的噪音很大,而且在高速上也会很吵。另外,后备箱的空间并不大,有时候我觉得不够。
外观:荣威i6在外观上比其他车型更有活力,看起来更年轻了,上班族开这辆车一点都不觉得掉价,因为这款车很时尚,设计感也很强,线条流畅。不管是前脸还是后脸,都给人一种视觉上的感觉,我觉得荣威还是挺帅的。
内饰:看起来还挺有质感的,因为用料很足,并不是用塑料做的,所以价格并不便宜,做工也很不错,做工也很不错,尤其是在这个价位上,质量还不错。
空间:我坐在这辆车里感觉还行,前排的空间还算宽敞,腿部也能舒展开来,坐在后排也没问题,跟前排差不多。我觉得后备箱里的空间还算充裕,平时都是在家里用,很少用来装大件东西。
配置:从性价比上来说,国产车无疑是最好的,我对大部分车型都不是很了解,但从我见过的车型来看,荣威绝对是性价比最高的车型,不仅外观出众,外观也更加上档次,性能也非常出色。
动力:动力很足,爬个大坡都不觉得累,动力很足,反应也很快,随叫随到,开起来还挺有动力的。换挡也是相当流畅,没有任何顿挫,升降档反应快,动力强劲,总而言之动力表现不错,开起来感觉非常好。
操控: 刹车反应很快,踏板的高度刚刚好,所以开起来很顺畅,方向盘也很好,方向感也很好,转弯的时候也不会有太大的颠簸,而且稳定性也很好,开起来也不会有太大的颠簸,开起来也比较安全。
油耗:基本上市区的油耗都在六个左右,回来的时候才开了七个,国产的荣威还算省油,我朋友开的也是这个牌子的,油耗跟我差不多,所以我对油耗并不是很满意。
舒适:本以为这个价位的车减震效果不是很好,没想到居然还挺好的,路况不好的时候也没感觉到颠簸,震感过滤的很好。这辆车坐起来很舒服,座椅包裹的很好,填充物也很厚实,坐起来也挺舒服的。相比之下,隔音效果就没那么好了,在高速上行驶的时候,外面的噪音明显,风声也不好听。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点福建 莆田
裸车价格13.08万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观美观、宽敞的空间、高配置、加速平顺。
缺点:发动机的轰鸣声很大,加速的声音很大,风罩也很大。
外观:外观很漂亮,线条很漂亮,灯光也很好,外观无可挑剔。
内饰:大屏幕,高配置,手触之处皆有气质,360不错
空间:☆空间设计亮点:良好的储物空间,宽敞的驾驶空间和宽敞的乘坐空间。舒适度很好
配置:后期保养便宜,动力和配置也不比合资差。
动力:声音很大。加速平稳,家用动力不适合急速加速。
操控: 操控性很好,方向盘很轻。一马平川。
油耗:我开的最低是5.5,市区平均7.6,现在每升4.98,加200公里平均每公里0.5公里。
舒适:轻微的异响,在80公里以内隔音效果不错,100以上的风罩比较大,减震比较硬。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格10.58万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观设计是它最大的亮点,整体的线条流畅,给人一种酷炫的感觉,给人一种冷酷的感觉,前脸设计的很有个性,棱角分明,我买这辆车的时候,就想着要选一辆好看又拉风的车。
缺点:我觉得这辆车的隔音效果还不错,在高速上行驶的时候,轮胎的噪音很大,如果是放音乐的话,是听不到的,但如果是正常行驶的话,肯定会感觉不到,但这是大多数车都有的问题。还有内饰设计,我觉得太普通了,没什么新意。
外观:这辆车的外观设计很独特,最吸引人的就是它的酷炫,我很喜欢,有时候走在大街上,都能吸引很多人的目光,回头率很高。
内饰:我觉得这辆车的内饰还不错,座椅很舒服,其他的都很普通,没什么特别的,只要穿着舒服就行了。
空间:这辆车的空间很大,驾驶室也很宽敞,坐进去之后,我感觉身体舒展开来,我的家人坐在后排,他们说空间很大,可以舒展手脚,非常的舒服,后备箱很大,空间也很大。
配置:这款车的性价比很高,如果像我这样对外观和配置有要求,又想要物美价廉的人,不妨选择这款车,绝对不会辜负您的期望。
动力:我对这辆车的动力还是很满意的,开起来很快,超车也很给力。
操控: 这辆车的操控性和我预想的一样,非常不错,因为车身不大,所以很容易驾驭,无论是转弯还是停车都非常方便,方向盘非常精准,就算是新手驾驶起来,也非常的轻松。
油耗:我开着车已经有一段时间了,油耗只有六点左右,而且我每天都要开着空调上下班,油耗这么低,实在是太让人意外了,再过一段时间,磨合期一过,我相信这辆车的油耗还会降下来,这可是帮我省省钱的。
舒适:我觉得这车开起来还挺舒服的,驾驶室的座椅我觉得设计的特别有创意,坐上去很有弹性,很舒服,靠背设计的很好,可以放松腰部,后排座椅也是同样的材质,给人一种很舒服的感觉,唯一美中不足的就是轮胎的噪音太大了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点山东 临沂
裸车价格11.18万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的是它的性价比。同价位的合资车,在内饰和配置上都不会有这么好的表现,而且油耗低,燃油经济性高,更符合上班族的经济需求,非常人性化,所以才买了它。
缺点:唯一不满意的是储物空间并不是很好,中控台下的储物空间只够放一部手机,而且后备箱有时候也不够,只能放在后排,不太方便。
外观:这辆车的前脸给人一种风度翩翩的感觉,宽大的格栅和两侧的灯组搭配在一起,看起来非常的赏心悦目。三段式进气口设计最突出了运动感。双色轮毂配上米其林轮胎,不仅好看,而且静音效果也不错,低矮的车身流线型,给人一种沉稳低调的感觉。
内饰:内饰是黑色的,中控台和空调出风口都是镀铬装饰,给人一种非常舒服的感觉,内饰是皮质的,做工和用料都给人一种层次感,还有一个多媒体系统,可以随时检查车辆的情况,非常的方便。
空间:一上车,空间很大,视野开阔,后排空间很大,可以坐三个人,腿部空间也很大,但如果要扩大后备箱的话,就只能放后排了,带着家人出门带东西还是有点不灵活,不方便。
配置:这个价位的车还是挺多的,选车的时候也看了不少,动力、油耗、舒适度都很好,而且保养起来也不贵,性价比还是很高的。
动力:动力很强,完美的动力组合,即使在满载状态下,高速也能轻松应对,再加上推背感,动力稳定,几乎没有任何吃力的感觉。
操控: 多功能真皮方向盘,下面的饰板,手感不错,操控起来也很流畅,导航可以根据速度进行调整和放大,主驾驶的升降车窗操作起来比较方便,无钥匙启动更是满足了我这种经常找钥匙的人的需求,仪表盘上也能清晰的显示出车况。
油耗:油耗低是它最经济的优点之一,排量小,在堵车的情况下,油耗也是最低的,总体来说,耗油量是 SUV中最省油的,买了快一个月了,本以为油耗会很高,但是开着开着,发现油耗比我想象的要低得多。
舒适:座椅的填充材料适中,不硬不软,后排座椅宽敞,中间位置不会太挤也不会压人,刚开始试驾的时候,他是真的被它的舒适度给吓到了,后座的距离都能伸下去,很多朋友都很心动,最重要的是,空调开的很快,给人一种很舒服的感觉。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点山西 晋城
裸车价格10.73万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是它的颜值,特别喜欢它在阳光下闪闪发亮的样子,又带着一丝暖意,怎么看都觉得这辆车挺漂亮的。
缺点:总体来说,性价比还是不错的,唯一让我满意的,就是储物空间太小了,中央扶手箱太大,放不下,但水杯太小了,而且门板两侧放着两瓶水,也没地方放,我买的东西太少了。
外观:第一眼看到这辆车的时候,我就被这辆车的外观给吸引住了,这辆车的外观非常的吸引人,修长的车身配上霸气的前脸,给人一种沉稳的感觉,轮子设计的很酷,车灯的高度可以调节。这车的车漆也很不错,在阳光下闪闪发亮,看起来也挺高端的。
内饰:中控屏一直是荣威最大的亮点,配备了虚拟仪表盘,可以自由切换行车信息,车身用软皮包裹,看起来很有档次,内部采用了黑色的皮质包裹,没有塑料的感觉,整体感觉很不错,我个人觉得内饰还是简约一点比较好,所以才选择了荣威。
空间:这辆车并不算太长,对于我这种方向感不强的人来说,这辆车刚刚好,内部空间很大,后备箱空间也很大,平时出差的时候放个行李箱带点小礼物都绰绰有余,只有中央扶手箱和门板两侧的储物空间比较小,放不下太大的东西。
配置:合资车我也看过,但总觉得有些地方不太满意,荣威i6的外观、内饰、内饰、动力都很适合我,在市区开这款车绰绰有余,等价格差不多的时候,买一辆自己的代步工具,还是很划算的。
动力:这辆车配有1.6L自然吸气发动机,再配上 CVT变速箱,这辆车的动力还算不错,动力和持续性都很好,超车完全没有压力。
操控: 操控性很好,底盘的调教也不错,一般情况下,减速带平稳,没有太大的颠簸,我这个新手开起来很轻松,一点压力都没有。轻盈的方向盘,指向性很好,偶尔一只手就能开,我的技术越来越娴熟了,在市区比较拥堵的地方,我也能自如的驾驶。
油耗:这辆车不大,排量也不大,在市区的路况还算不错,就算堵车也花不了多少钱,平均下来也就6.2左右,我是那种经常开空调的人,不用担心油耗问题。自从买了车之后,他就经常去临市,因为有老爸报销,他一点都不心疼。
舒适:座椅很舒服,全是软质材料,宽大宽大,腿部可以随意伸展,座椅调节为电动调节,除了前后可调外,还可调节靠背和腰部支持,非常人性化,我觉得还不错。
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购买时间2020年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格11.93万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:满意:这辆车虽然是小型车,但毕竟是 Plus版,内部空间很大,前排坐着两个人。后排是标准的三个座位。后备箱的储物空间足够大,可以横着放进去,车子的质感比较好,起步快,加速反应快。超车,一气呵成,一点都不拖泥带水。整辆车都很有质感。超车的感觉还不错。CVT变速箱非常平顺。换挡逻辑非常清晰。然后这个自然吸气引擎的质感对我们来说更实用。动力基本上都是随叫随到。
缺点:不满意:因为这辆车看起来平平无奇,希望这辆车的内饰和价格能再优化一些。毕竟这辆车的内饰设计和老款差不多。这辆车的内部设计感觉比较一般。没什么亮点,内饰设计还是以居家为主,缺少一点运动感。
外观:外观:这款车外观比较漂亮,比较佩服现在国产汽车的制造工艺。日行灯和尾灯都是 LED灯。车子的侧面看上去非常的修长。
内饰:内饰:内饰没有太大的变化,但整体还是很符合日常生活的需要,内饰还是黑色的,配上银色的装饰,显得有些单调。
空间:空间:这辆车的驾驶室和后备箱空间非常适合日常出行,后备箱空间也非常适合日常出行。车内的驾驶空间能够满足个性化需求。因为天窗是开着的,所以给人的感觉是一气呵成的。
配置:性价比:这款车在外观和质感上都很不错。超车的速度很快。这次用车体验,我支持国产。但是感觉给我的保养次数很少。
动力:动力:这辆车的发动机是1.6L自然吸气发动机,买车就是为了代步。车子的转向非常精准,有恒速行驶,有胎压显示,这两种配置都非常实用,而且还能将运动和经济区分开来。更多的时候,还是以经济为主。这就好办了。还有动力。
操控: 操控:这辆车的驾驶乐趣和日常驾驶完全吻合,方向盘更灵活,车头控制方向更准确,胎压显示也保证了操控乐趣。
油耗:油耗:目前i6 Plus的油耗和传统轿车差不多,加起来也就6块钱左右。目前来看,这辆车还是比较适合日常使用的。我已经很满足了。后期的保养费用并不高。
舒适:舒适度:这辆车很舒服,座椅也是皮质的。触感很好。车子的速度很快。在高速上也能很好地控制噪音。
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购买时间2020年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格11.43万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对这辆车的操控还算不错,之前试了几款国产的车,感觉并不是很满意,主要是操控性能不怎么样,和合资车比起来还是差了不少,本来我还想着买一辆合资车呢,结果朋友推荐我去试一试荣威i6,感觉还不错,觉得这个价格挺划算的。
缺点:最坏的情况就是滤震,在路况不好的时候,颠簸会比较明显,减震效果也不是很好,坐起来会有些不舒服。而且车子的起步反应也比较慢,红绿灯一亮,他的反应就慢了一拍。
外观:这辆车流线型的,结构也不错,前后比例恰到好处,看起来很有气势。其实荣威有很多好看的车,我只是喜欢这辆车,国产车做的很好,外观和性能都很好。
内饰:做工和走线都很精细,不会给人一种粗糙的感觉,虽然价格不算太贵,但是内饰的用料还是不错的,塑料的面积不大,看起来也不便宜。中控台更是高大上,充满了电子感。
空间:座椅很宽敞,后座也不显得拥挤,无论是开着还是载客,空间都很大。储物空间很大,后备箱的空间很大,里面的储物空间也很大,放一些生活用品也不会占太大的空间。
配置:这辆车的性价比很高,在我看来,同价位的国产车里,荣威的性价比是最好的,调校也是最好的。别的车肯定有,但是我觉得这辆车是最适合我的。
动力:其实中段的动力表现还算不错,加速能力也不错,平顺性也不错,输出也比较稳定。唯一的问题,就是车速不快,开起来有些慢,等红绿灯的时候,车速明显慢了下来。
操控: 我对这辆车的操控性很满意,方向盘手感很好,方向也很精准。配置方面的表现也相当不错。这辆车的稳定性很好,开起来一点都不颠簸,底盘做的很好,路感也不错。刹车和反应都很好,毕竟是新车。
油耗:油耗方面,我觉得还行,一百公里六个多点的油耗,我还是很满意的,平时开市区上班都不会心疼,堵车也不着急,最适合代步的就是省油的代步车,看着这几天的表现,我已经迫不及待的想要看到后面的油耗了。
舒适:这辆车坐起来很舒服,里面填充了很多东西,所以也比较厚实,因为我之前试过的其他车,座椅都比较薄,里面的填充物比较少,坐久了会觉得不舒服。座椅和人的身体贴合得很好,对身体的支撑也很好,一点都不拖泥带水。
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购买时间2020年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格11.33万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最让人满意的,还是它的外形和舒适度。外观霸气,乘坐起来也很满意,光是这两点,就已经超过了同价位的其他车。
缺点:总体来说还算满意,可能是新车还没过磨合期,油耗比我预想的要高一些,等过段时间再看吧。
外观:车身造型经典耐看,前后比例恰到好处,栅栏与灯组搭配更显霸气和活力,车灯高度可调,车身线条流畅,尾部厚实厚实,无论从哪个角度看,都很完美,荣威的车标很有辨识度,让人非常满意。
内饰:内饰看个人喜好,简约大气的设计让我很满意,座椅的包裹性比较好,柔软舒适,缝合线也很细致,没有一丝粗糙感,仪表盘也很清晰,带着一丝科技感,黑色的风格,钻石切割的出风口,柔和的灯光,在夜晚也很明亮。
空间:虽说车内空间不大,但内部空间却是相当的宽敞。座椅足够宽大,足够容纳一个大汉的头部和腿部空间。小东西的储物空间很大,手套箱和中央扶手箱都很深,放小东西轻而易举,头上还有一个眼镜盒,后备箱空间足够大,可以放三个大行李箱。
配置:选择这辆车也是经过仔细比较的,同价位的吉利和长安,i6plus的外观和性能都要好很多,该有的配置都有,还用的是米其林轮胎,性价比还是很高的。
动力:起步很快,爆发力也很强,中段的动力表现并不差,三个人都没问题,在城市里的动力表现还算不错,在高速上超车也不是什么难事。
操控: 这辆车的操控性还算不错,底盘已经调整的很好了,驾驶起来非常的稳定,转弯和转向都没有明显的侧倾,方向盘非常的灵活,方向盘非常的灵活,握起来非常的舒服,导航的声音也非常的清晰,驾驶起来非常的流畅。
油耗:1320公里的油耗是6.5,以目前的油耗来看,这辆车还需要一段时间才能适应。
舒适:一进车里,就能感觉到座椅很舒服,填充物不软不硬,包裹性很好,悬挂和减震效果都很好,在路况不好的时候或者减震区都不会有明显的震感,但不得不说,轮胎和风噪都很好,这是一种很好的体验。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年08月
购买地点湖北 十堰
裸车价格12.58万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程558公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我对荣威i6 plus的空间很满意,空间还算不错,里面的空间足够大,而且空间也不大,在我的控制范围内。
缺点:我对荣威i6唯一不满意的地方就是方向盘太轻了,如果能把方向盘设计的更好一些,那就更完美了。
外观:关于这款荣威i6的外观,我觉得它的流线型很流畅,看起来很舒服,而且油漆的质感也不错,不会太薄,感觉比较厚实耐用。
内饰:我觉得荣威i6的内饰很不错,用料也不错,做工也不错。
空间:荣威i6的空间很大,空间很大,很实用,一家人都很舒服。
配置:至于性价比,我觉得荣威i6的价格并不贵,而且还有一些小优惠,性价比还是不错的。
动力:至于动力方面,我觉得荣威i6的加速能力并不算太差,至少不会太吃力。
操控: 我觉得荣威i6的操控还算不错,开起来不累,转弯的时候也没有什么侧倾的感觉,底盘很稳,开起来也很稳,没有那种漂移的感觉,虽然车速比较快,但是开起来还是很稳的。
油耗:荣威i6的油耗不用我操心,其实我一开始每天都会看油耗,但是我发现油耗并没有太大的变化,油耗不算太低,但也不算太高。
舒适:不过有一点我觉得,长安逸动的隔音效果并不是很好,特别是在高速行驶的时候,隔音效果并不是很好,总觉得风噪比较大,会影响到车内的舒适度,甚至连睡觉的时候都会影响到荣威i6的隔音效果。
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购买时间2020年05月
购买地点广东 广州
裸车价格13.23万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程5210公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:荣威i6 plus虽然是紧凑型车,但是内部空间还是很大的,前排两个人,后排三个人坐三个成年人都不会觉得拥挤,头部空间足够,双腿活动自如,这一点让我很满意,1.6升自吸发动机配 CVT无级变速箱,动力输出平稳,起步稳定,加速的速度也很快。
缺点:最让人不满意的是内饰和价格,内饰是最常见的问题,异味比较重,新车开回来就得先放一放,什么活性炭,什么圆葱皮,什么去臭试剂,总之折腾了一个月就没味道了。这价格有点贵,看了看荣威旗下的其他车型,都有不少优惠,唯独荣威i6有点抠门。
外观:荣威i6 plus外观非常漂亮,不得不说,国产汽车的制造工艺越来越精巧了,中网的设计,锐利的车灯,充满了科技感的内部结构, LED大灯和延迟关闭功能。
内饰:内饰方面,只能给80分,新车有点异味,不过也没什么,问题早就解决了,10.4英寸的中控屏,规规矩矩的内饰,看起来很是温馨。
空间:这辆车的空间很大,就算是五个成年人坐在里面,也不会显得拥挤,头部和腿部空间都很大,后备箱的空间也很大,一个普通的行李箱可以容纳两个人,侧面还能放一些东西。
配置:优惠力度太小了,价格也太高了,如果荣威i6 plus再便宜一些,销量肯定会更好,不过我还能承受得住,全部搞定,也就11万出头。
动力:荣威i6 plus搭载了1.6升自吸发动机和 cvt无极变速箱给我带来了很惬意的动力感受,发动机输出动力的平顺性好,变速箱也很温柔很智能,对动力的把控恰到好处。
操控: 他的伤势还算好,方向盘很灵活,车头方向也很精准,胎压显示和定速巡航都能保证安全,还有两种驾驶模式,一种是运动模式,一种是经济模式,一种是省油的模式。
油耗:油耗不高,这是我的理想状态,自吸发动机省油,跑了五千多公里,各种路段都试过了,平均百公里油耗6.4升,已经很满足了。
舒适:舒适性方面没有任何问题,座椅表面采用了仿皮材质,底盘和悬架都经过了精心的调整,在城市里开起来很有质感,高速行驶的时候发动机的噪音和风噪都处理的非常好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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