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亚洲龙 2022款 双擎 2.5L XLE尊贵版
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2022年09月
购买地点江苏 连云港
裸车价格24.98万元
平均油耗5.0L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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购买时间2022年06月
购买地点天津市 天津
裸车价格26.68万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：宽大的空间给我带来了舒适的感觉。平衡操控表现，给人一种运筹帷幄的感觉。总的来说，这辆车很符合我的需求。
缺点：首先，中空屏幕的悬浮设计，并不是很精致，也不是很精致，功能也不是特别丰富。
外观：车灯是立体的，在夜晚的时候很有魅力。柔美的线条，格外的漂亮，动感的车身，摇曳的腰肢，让她看起来格外的优雅。
内饰：车内设计更加干练。没有多余的装饰，只有中控屏看起来不怎么样。
空间：后排空间很大。别说翘起二郎腿了，就是葛优瘫痪也不是什么难事。
配置：前卫的外观和内饰设计，无论是动力还是操控，都让人很满意，性价比很高。
动力：这辆车的加速能力很强，爬坡的时候也不觉得太累，动力也很充足。
操控：
多功能方向盘大小合适，握起来很舒服，布局也很合理。车子换挡起来很轻松，电子手刹和自动驻车，都很好用。操作简单，安全，转弯的时候也省力。
油耗：油耗可以说是经济实惠，百公里油耗在6-7升之间，各种驾驶模式的油耗也不一样，总体来说还是比较省油的。
舒适：宽敞的天窗，不会让车内闷热。车里很安静，加速的时候很安静，很舒服。
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购买时间2022年06月
购买地点河北 唐山
裸车价格27.68万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：油耗还算公道，一公里5到6毛钱，我觉得既经济又省钱，又不担心有轨电车的续航时间，这是一个很好的收获，而且操控起来非常的轻盈。
缺点：倒车影像的显示效果很一般，只能凑合着用，如果驾驶技术不好的话，还是会被刮到，所以完全靠他是不行的。
外观：他很欣赏亚洲龙的外观，沉稳大气，给人一种很舒服的感觉。
内饰：材质很好，做工也很好，但是科技含量却很低，倒车影像也很模糊。
空间：我一米七十五，我老婆一米六十二，坐在车里也不会太吃亏，而且车里的空间还算宽敞，三个胖子坐在后排，完全可以坐得下。
配置：他觉得这辆车买的值了，一方面是因为他喜欢这辆车的操控，另一方面是因为它的油耗表现，让他很满意。
动力：踩油门的时候，动力反馈更快，超车的爆发力也更强。
操控：
这辆车开起来一点都不枯燥，开起来还挺过瘾的，方向盘很稳，没有虚位，底盘也很清晰，开起来也很有存在感。
油耗：油耗稳定。一直保持在较低的水平，市区最高车速是7.5升左右，个人认为丰田在油耗方面确实做得很地道。
舒适：座椅给人一种很强的支撑感，让我很有安全感，而且这辆车的隔音效果也不错，在车里听音乐是一种享受。
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购买时间2022年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格25.38万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：看不够好看！充满力量感的车身，夸张的大嘴，棱角分明的前盖，给人一种威武不凡的感觉。
缺点：车内大部分都是黑色的，给人一种压抑的感觉，这种颜色对于年轻人来说并不是很有吸引力。
外观：漆面光洁，质感十足。闪亮的车灯，棱角分明，在夜晚点亮时，会有耀眼的光芒。
内饰：漆黑的内部确实没什么视觉上的享受。考虑到这颜色比较耐脏，而且实用性也不错，我也就原谅了。
空间：这辆车的空间很大，可以自由活动，而且后排的座椅很平整，坐三个成年人都不成问题。
配置：物美价廉，我对这辆车的优惠很满意，而且这辆车的操控和动力都很不错，所以我觉得买了这辆车不会后悔。
动力：加速反馈还算不错，超车很容易，等红绿灯的时候表现也很出色，更重要的是，这辆车到了后面，动力输出特别稳定。
操控：
方向盘不沉，底盘平稳。自动驻车功能，尤其适用于市区拥堵路段，开车不会太累。
油耗：路很简单，一半是郊区，一半是市区，目前油耗还不到7升。丰田车就省油了，再加上混动技术，简直就是省中之省。
舒适：分区空调，自动调节温度。软绵绵的座椅，安静的车内，天窗的光线很好。
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购买时间2022年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格24.78万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：这辆车的油耗很低，油耗也不高，百公里油耗在6-7之间。
缺点：车漆比较薄，所以开车要格外小心，如果刮到了，一般会留下划痕。
外观：车灯很有气势，车身线条充满了高级感，整个车身都是低矮的，看起来很运动，但车漆比较薄，容易刮花。
内饰：设计大方，功能简单，视觉效果很好，穿在身上很舒服。
空间：车内的空间很宽敞，腿部空间也不小，可以自由活动，而且后备箱的空间也很大。
配置：总体来说性价比还不错，首先是品牌口碑不错，操控也不错，动力方面比较直接，油耗也比较省，综合素质还是不错的。给个好的性价比吧。
动力：2.5的马力很足，起步也很有爆发力，超车的时候并没有太大的难度。
操控：
重心低，车身稳定，驾驶起来非常轻松，而且自适应巡航也非常好用。
油耗：经常在城市里跑来跑去，一点都不费油，百公里油耗在6-7之间，市区跑的时候也不会超过7.5升。
舒适：车内很安静，座椅包裹的很好，支撑的也很好，空调的出风很快。
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购买时间2022年01月
购买地点河北 保定
裸车价格26.33万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程2180公里
综合评分
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优点：对于这辆混动亚洲龙，我最满意的地方就是油耗，丰田的混动技术确实值得夸奖，现在我的油耗达到了5.5升，这不是很让人惊讶吗？
缺点：其实也没什么特别不满意的，就是车里还有一些异味，需要买些除臭的装备放在车里。
外观：外观上，亚洲龙的造型非常的时尚，硬朗的前脸非常的显眼，这辆车的外观非常的漂亮。
内饰：内饰很简单，但是也有一些小问题，那就是新车的味道比较重。
空间：车内的空间很大，坐五个人都不成问题，两边的储物空间也很大。
配置：在我看来，亚洲龙的性价比很高，各方面都很均衡，物有所值。
动力：油门的反应很快，一脚油门下去，动力就会爆发出来，在城市里面开起来绰绰有余。
操控：
我觉得这款车的驾驶感觉非常温顺，方向盘材质细腻，手感舒适，油门和刹车踏板都很不错。
油耗：油耗继承了丰田车省油的光荣传统，而且我选择了混动，所以油耗会更低。
舒适：在高速上开着车，全程都没有感觉到腰酸背痛，而且通过减速带时也没有明显的颠簸。
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购买时间2022年04月
购买地点天津市 天津
裸车价格27.58万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：有很多让人满意的地方，首先是油电混合的节能，在市区或者高速上堵车都不用担心油耗问题，而且亚洲龙的外观也很有优势，开出去更是得心应手。
缺点：中控台的使用体验确实很一般，功能、功能、分辨率都不高，偶尔还会出现卡顿。
外观：一辆漂亮的车，无论是从侧面欣赏亚洲龙，还是从正面看，都会给人一种惊艳的感觉。
内饰：整体内饰以实用为主，并不显得特别豪华。中控台的布局很合理，也很有层次感。中控台的使用体验确实很一般，功能、功能、分辨率都不高，偶尔还会出现卡顿。
空间：车内空间很大，前排座椅是可以调节的，调整后视野开阔，三个人坐在后排都不会觉得拥挤，后备箱很大，空间也很大。
配置：亚洲龙是一款保值率比较高的车，这一点大家都看在眼里，所以我觉得买这辆车也是物有所值。
动力：动力表现还算不错，日常使用绝对没问题，起步很快，加速也很给力，在高速上行驶的话，动力源源不断，超车应该是没问题的。
操控：
这辆车相对来说比较好，操控性很强，方向盘也很灵活，精准度也很高。
油耗：这辆车我开了有一段时间了，确实是省油，平均油耗在6.3升左右，在市区堵车的时候差不多，在高速上稍微低一点，算是油耗比较高的那种。
舒适：亚洲龙的避震系统非常的舒适，底盘本来就是一种非常舒适的调教，所以路面上的坑坑洼洼都能处理的很好，坐在车里也不会感觉到什么，而且这辆车的隔音效果很好，行驶起来也不会受到风噪和胎噪的影响。
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购买时间2022年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格26.08万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：最吸引我的是车内空间，空间还真不小，就算带着一家人出游，车内空间还是挺大的，而且后排的地板也没有太大的凸起，翘着二郎腿完全没问题。
缺点：车内的科技氛围很一般，尤其是中控台，给人的感觉并不是很好。
外观：前脸沉稳，给我留下了深刻的印象，这辆车的外观很符合年轻人的审美，有点张扬，但又不失时尚。
内饰：车内的气氛很单调，没有什么值得夸奖的地方，尤其是和车机系统的互动，更是让人觉得这车的内饰很一般。
空间：宽大的轴距，为家庭提供了更大的空间，加上宽大的天窗，让车内空间大增。
配置：我个人认为，丰田是一个质量很高的品牌，他做出来的车质量都很好，所以我很信任这辆车，觉得性价比很高。
动力：这辆车开起来安静而平稳，这辆车的动力响应很快，驾驶起来也很有趣，上手也很灵敏，我感觉这辆车动力表现比较线性。
操控：
方向盘很稳，非常精准，而且整个底盘非常的稳定，给人一种很安全的感觉，倒车影像也很方便。
油耗：拥堵路段的油耗大概在7.5升左右，现在天气热了，开着空调，油耗稍微高一点，跑高速的时候油耗会低一些，基本在6升左右，我个人觉得这个油耗还不错。
舒适：座椅设计得很合理，坐垫也很厚。舒适的悬挂调节能过滤掉大部分的震动，而且配置也比较实用，高速行驶时自适应巡航系统可以解放双脚。
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购买时间2022年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格25.43万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程890公里
综合评分
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优点：外观还算满意，外观修长大气，操作起来也不错，动力也是这个价位里最好的，后备箱又大又深，可以装很多东西。
缺点：对这辆车不是很满意，只是新车有点臭，后来又买了一些吸附炭包和水果，现在基本上没什么味道了。
外观：我觉得这辆车的外观很不错，心形的设计比老款要时尚一些，而且还增加了一些运动感。
内饰：总的来说，车内的材料还算不错，其实我也不是特别挑剔的人，这车的内饰做工一点都不差，内饰看起来还挺有档次的。
空间：这是一辆 B级中型车，里面的空间很大，前排和后排都很宽敞，腿很大，头部也很小，但只要不是特别高，都没问题。后备箱在家里绝对是绰绰有余的，周末出去郊游的时候，还能放很多东西。空间很大，储物空间也很大。
配置：亚洲龙的保值率比较高，很多人都觉得它太贵了，但它的实用性却是毋庸置疑的，除了价格之外，还得看它的性能。
动力：动力方面，我个人完全可以接受，因为我是城市用车，所以我更喜欢平顺的动力输出。双擎亚洲龙虽然没有太大的推背感，但是日常的动力输出还是相当不错的。
操控：
操控感非常不错，方向盘非常灵敏，方向盘很轻，不重，稍微一动方向盘就能调整方向，保持直线行驶的时候基本不会出现偏差。
油耗：油耗一般，不算太低，但也不算太高，平均油耗在6.5个油左右。
舒适：亚洲龙的减震性能很好，行驶起来非常平稳，在崎岖不平的道路上行驶时没有颠簸，非常舒适。而且它的风阻系数很低，静音性能也很好，完全隔绝了外面的喧嚣，给驾驶者提供了一个安静的空间。就是这辆新车的味道有点重，后来又买了一些吸附炭包和水果，现在基本上没什么味道了。
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购买时间2022年03月
购买地点天津市 天津
裸车价格26.78万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程3200公里
综合评分
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优点：亚洲龙长得很帅，新版本的亚洲龙还没有面世，我就已经很期待了，我对它的外观很满意，开起来也很舒服。动力也很强，选择了一款混动车型，经济实惠，省油。
缺点：这辆车才刚到手没多久，其他的都还好说，毕竟是他精挑细选出来的，价格一分钱都不能打折，而且送的东西也不多，感觉买新车最吃亏的地方就是这辆车，不过最重要的是，他喜欢，其他的都不重要。
外观：我对亚洲龙的外观很满意，中型车的车身比较长，设计的非常漂亮，线条流畅，车身的漆面也非常的光滑，再加上它独特的车灯，酷炫的轮毂，镀铬的装饰，看起来非常的漂亮。看起来很简单，很大方，我喜欢它的车漆，很厚实，很有档次。
内饰：内饰还算不错，中控屏很大，唯一不满意的就是档把，设计得很一般。相比于丰田全新的外观，这个细节并没有做的太好。真皮，真皮，这辆新车的味道确实很重，不过这也是没办法的事情，每一辆新车都有一股难闻的味道。多功能方向盘，满足各种需要，中央扶手可以轻松放置东西。
空间：首先，这辆车的侧面看起来非常的大气，五米多长，驾驶座和后排空间都很大，翘着二郎腿也不是什么难事。三个人坐在后排也不算太拥挤。不过这也要看个人的体型。后备箱的空间很大，作为一辆油电混合车，后备箱里能有这么大的空间可不是一件容易的事情，不得不说丰田的技术还是很不错的。平时带几个行李箱，带点东西回家都不是问题。
配置：性价比很高，丰田在这个价位和配置上，还是很厚道的，之前他还在纠结雷克萨斯，但现在看来，还是亚洲龙更划算，毕竟2.5 L的排量，还有很多新技术，这个价格，这个配置，还是很划算的。而且买车送的东西也不多，这是买新车最吃亏的地方，不过最重要的是，他喜欢这辆车，其他的都不重要。
动力：以前我没开过混动版，第一感觉就是肉，起步慢，但是开着亚洲龙，完全颠覆了我的认知，起步很快，油门也很灵敏，油电两用，动力十足，动力十足。
操控：
这是一款中大型车，亚洲龙在弯道变向时的优势。稳定的车不仅可以让司机放心驾驶，还可以让坐在车里的人不舒服。方向盘也非常灵活，不会有空位。
油耗：现在开了将近3200公里，现在已经是6.1升了，感觉还真是省油，虽然当时没考虑到油耗，但实际驾驶下来，油耗还是让我大吃一惊。
舒适：车速达到120公里的时候，车内的噪音会比较大，但城市里的隔音效果很好，座椅也比较硬，但我觉得硬度刚刚好，我们一家人坐在里面都很合适。
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