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创界
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购买时间2020年01月
购买地点河南 三门峡
裸车价格17.79万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程2513公里
综合评分
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优点：因为新年突入其来的疫情 导致车子买去没过多久就一直停在那了，车子才开了500来公里，说说优点。动力比我想象中要好，刚开始买这个车 怕车子大，动力不够用，虽然开的不多。但这些时间车子动力我还是很满意的！ 变速箱这点也是我要重点说的。 之前准备买车的时候，去做了点功课 通用的车子刚刚才开始用cvt。这个变速箱用下来 比自动变速箱 平顺的太多了，反正开的过程中感觉不到顿挫感！ 油耗我很满意，买车的时候 好几个朋友说美国车油老虎 喝油的，实践是检验真理的唯一方法，我在市区加郊区开。综合下来百公里7.8油左右。 对于suv来说个人觉得很满意了，高速就不用说了。争取百公里6L
缺点：要说不满意的 配置有点差 后排连出风口都没有 座椅也不是皮的 还有点遗憾的是 三缸发动力 让我战胜这个原因选他的两个原因 8年或16万公里的质保 还有真的很喜欢它的 外观
外观：硬朗、强悍是创界外观给我的第一感觉，前面装饰设计的很多，各种线条和格栅组合成了一副宽阔的前脸，中间的黑色分割也是非常漂亮。后灯亮起以后就像一根狗骨头，哈哈没看着挺有趣的，好像是LED的。屁股后面的尾翼挺好看的，很有形。总的来说，外观做的很细致，粗狂的外观，但是确实用细致的设计勾勒出来的。车灯设计:车灯是用了心的，看着不错额，非常好看，不知道会被会被?咬。车身及车轮:看老汪么得车轮毂，17寸，还是蛮大的嘛，走烂路，还是不错的。
内饰：雪佛兰内饰就是简单，塑料虽然多些，不过脏了也好清理。
空间：前排开车的空间很宽敞，我开车还是很舒服的。不过车里的后排空间小了一点，我朋友的个子高坐在后排会有憋屈的感觉，腿脚放不开，头顶也不咋舒服，不过我坐的话也还好，我身高175左右，大家可以参考一下，不过最主要还是自己去体验体验才行。后备箱的空间不算大不算小，平时杂物都在里面放的还空余出来了一个行李箱多一点的空间，也够我日常上下班使用了。
配置：这个车花下来还不到十三万，这个价位的紧凑SUV里雪佛兰还是配置比较好的车型了，从设计方面就已经领先同级别的车型很多了，里面的配置也很丰富，比如大屏幕，带有导航倒车影像，还有安吉星，并且这个车每年还赠送100G的免费流量，都是同级别里别的车型没有的，还有一点就说雪佛兰现在全系都是动力总成八年或者十六万公里的质保，这点估计没几个合资品牌的车企可以做到的！
动力：不管是刚开始的试驾，还是后期的用车感受，创界1.3T的动力给了我不少惊喜，提速非常快，油门反应迅速，在超车的时候只要一脚油门就可以完成，不会拖泥带水。
越野：
方向盘很轻，指哪打哪。操控很好很顺畅。轻松
油耗：目前跑出来不到八个油，紧凑型的SUV还是非常省油的车型了，之前开朋友的现代，说省油，但是实际开下来还得差不多十个油那样，平常的话也总是开着空调跑，不到八个油的成绩我是很满意的了。
舒适：感觉噪音有点大 毕竟不是独立悬架的 过烂路的时候还是和独立悬架车型有区别的 好像这个价位的SUV 都不是独悬的 这个希望以后改进一下
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购买时间2020年01月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格17.59万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程101公里
综合评分
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优点：车子空间比较大，底盘比较高！我家之前是个雪佛兰很小的一个轿车，也开了有5.6年当初买来也是二手的。是我们厂里厂长卖给我的，当时他买来给他老婆接送小孩用的。这个车子很好他老婆开了2年卖我的，我又开了那么多年没有一点毛病，所以第二辆就为自己买了个新车。从跟老婆商量想换个大点的越野车，主要还是孩子大了，每年回家我们那边山路底盘低会伤到车子，说句实话也心疼，虽然是破车子。哈哈?后来就直接奔雪佛兰去了，还是考虑雪佛兰！
缺点：不满意的的地方就说内饰很多地方还是硬塑料的设计，但是这个级别的车很大一部分基本上内饰的材质都差不多，所以心里还算是平衡一点，也可以接受一点，毕竟自己花的价位也不是特别高，追求性价比的朋友可以多了解了解这个车型！
外观：外观设计独特新颖，前脸很凶悍，特别符合现在年轻人对车的外形的审美，而且这个颜色也很特别，不像现在路上基本上跑的都是白色的车一样，尾部的设计也很丰满，尾部的设计给人一种翘翘的感觉，这台车绝对是在街上跑起来回头聊非常高的一款车型。
内饰：内饰的设计很好，中控屏幕是嵌到中控台里的，不像现在国产的有些车子，都搞的是立式的中控屏幕，并且还非常的大，遮挡开车的视线还非常的不安全。副驾驶位置还做了个小小的造型设计，整体内饰的设计感很强。但是车里面有异味，我都开了将近一个月了还没有消散掉，用料选料方面还有很大的提升空间。
空间：前后排，包括后备箱空间都很大，这一点大家可以放心，亲身测验，后排做了三个成年男性，也没有任何拥挤感和压迫性，后备箱更是到目前为止，也没把它塞满过。
配置：性价比挺高的，指导价159900的车，优惠完134900，还赠送了装潢，和两次保养，挺好的。
动力：1.3T 一开始我很担心 那么小的排量 那么大一款车 动力会不会不够用 但是带我试驾了一圈 就完全打消了我担忧 作为家用完全够了
越野：
操控方面怎么说呢？我本来之前是轿车?操控这方面肯定是好的?越野车肯定没有那么好的，买之前我也做好心里准备了的，因为轿车做的是操控，舒适度这些。越野车做的是空间大，底盘高，视线好！所以考虑的不同，需求不一样所以也要去适用！
油耗：在我印象里，小界就是马儿吃的少又跑的快，哈哈...我的手还要继续练，刚提回去开的也少。目前看着比较高我不担心，相信小界在市郊区油耗在7个左右平时也都是上下班家用，快过年了也要回老家跑趟高速。
舒适：开着还是很舒服，不过颠簸路面震动还是有些僵硬的感觉，不够平滑。隔音上也还可以，一般我开车都会放些音乐，基本没什么噪音。座椅也挺舒服的，不会那么容易疲劳，挺舒服的。空调热风来的挺快的，最近冷，上车热热车，一般也就几分钟就有热风了。多媒体的功能也很齐全，听歌都不用手机或者下载进去了，直接网络听，每年都有一百个G的流浪，还是终身的，我想应该用不完吧，毕竟我也不是住车上的。
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购买时间2020年03月
购买地点河南 许昌
裸车价格15.09万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观比较时尚耐看 车顶上的行李架显得车型更高一些，车门外形方正的设计更有一些越野的感觉，前脸是我最喜欢的，紧凑型的suv比中型suv来说稍微小一点但是前脸儿的那个大灯挺好看的拉长了宽度显得比较大气，而且大灯比较实用，因为是新手所以对于车上的一些按钮不是很熟悉，到晚上要是开车灯的话比较麻烦，这个呢是自动的，在白天下地库的时候车灯自己就亮了省事儿，我觉得是比较安全的，不用自个儿去找开关，在晚上停车锁车的话大灯会亮一段时间再自动关上可以方便照亮路，人性化超级好。开车的时候放向盘的方向比较准确，转弯比较小好拐，在打大多数情况下不用倒车在拐一次，本来倒车技术不高怕碰到别的车，还好这个车转弯的半径小适合我哈哈。
缺点：不满意的地方有几点我要大概说下，第一是后排竟然没有后排空调出风口这个设计，这个级别的车里应该都配备有的才是，还有这个天线过于的长了一点，如果能改成鲨鱼鳍式的天线就再好不过了，其他的也没什么了。
外观：外观是我最喜欢的。 特别是这个白加黑 基本省了我去改装外观的钱。特别是轮毂都喷黑色了。如果自己去喷年审很烦。 现在这样 年审到时毫无压力。 这就是合法的改装了。
内饰：车内的配饰除了显示屏以外都挺不错的 车上的黑标很帅呀
空间：创界的轴距是2640mm，前排空间没问题，本人1.7m，调整好合适坐姿以后，头部离车内顶棚还有一拳距离。后排膝盖离前排座椅靠背还有两拳距离。☆ 空间设计亮点:后排地板纯平，纵向长度够用，这样坐中间这个人他的腿也能放得比较舒服。同级车里没几个是这样设计的，很不错。后备厢容积:后备箱空间很充裕，设计规整，这里还有一个亮点，那就是后备箱地板是上下两层调节。隔板放上层是为了后排座椅放倒以后，可以跟后排座椅形成一个平面，隔板放到下面一层后，就可以额外腾出立体空间，增加垂直高度，可以拉一些大的，高的物品。车内储物能力:储物空间数量很多，副驾驶前方还有一个开放式的储物格，可以放零碎物品，手机还有票据。很方便，很喜欢这个小细节。
配置：性价比很好，我买这款车追求的就是实用性，各方面都能够满足我的需要，这款车买的值得。
动力：我试驾是9AT得，给油就有推背感，至于CVT版就要低一些，但是动力很平顺，没有顿挫感故障-动力系统:换挡很平顺，1.3T家用动力非常好，和1.5T动力相当。
越野：
操控非常的方便，对于我这种菜鸟都没废什么力气就很好的掌握了
油耗：我现在每天开的都是城市路段，油耗6.5还行！毕竟还会开堵车的地方和回老家那种山路！听说还有比我开还省的油耗呢。我在加把劲努力看看能不能在省点！哈哈，不过真的跟开车习惯有很大的关系，车子也有关系，但是只能各站一半！高速还要在省点。我对我开的油耗算比较满意了的?
舒适：做到上面非常的舒服，驾车几个小时屁股也不痛
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购买时间2020年01月
购买地点河南 三门峡
裸车价格16.19万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程3215公里
综合评分
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优点：满意有两点：一是外观，二是动力。外观上简直不要太好看，一看惊艳，再看沦陷，非他莫属了。白色的车身搭配黑色的轮毂，再来个黑色的行李架，有一小点的红色点缀，非常好看；动力上很强劲，真的是用速度来追求自由，由我掌控。
缺点：就是没有踏板，销售不给送！说只能买。销售人也挺好的，买都买了也不为难她。我买的价格还是比较便宜的，她也没有卖贵我。人也不错，服务也不错，下次有朋友买车也会给他推荐。其他就是一个倒车影像有点不太好，有时候不来，过年在老家两次没来，让修理厂人看了下说是进水了，销售让我回去去看下。因为疫情也回不去就还没有去看。
外观：喜欢这个方方正正的车型 有越野的味道比较吸睛。
内饰：我买的中配版本，内饰比较朴素，但也是我喜欢的风格，简单
空间：后排可以坐下三个成年人 虽说这款车是紧凑型suv空间上还是ok的也不顶头乘坐空间:我身材是属于肥胖型的在女性里是比较高的在主副驾驶的话不挤刚刚好包裹性还可以后备厢容积:再不放到后排座椅的情况下可以放两个超大的行李箱还可以放两箱酒 哦
配置：雪佛兰创界性价比高，颜值高，空间宽敞，动力好，销售售后服务贴心，再加上优惠力度大。还有白，灰，红，黑四色任你选择。
动力：这款车的动力没有你们说的那么不堪，我开着感觉正好。在市内上下班本来就堵车也开不了太快，如果买动力及其强的，买回来了也是浪费，并且还费油，再有我也不怎么出远门，买车来主要就是上下班的代步使用，所以我对动力的要求不高。不过这款车起步提速也都还行，在市内想超车的话深踩油门也能超过去，速度上个80迈不费劲。
越野：
方向盘转向响应迅速，左边打死到右边打死所用的圈数少。打方向更加精确。☆ 并线辅助:美国车，安全是最重要的，并线辅助这个功能可以很好的避免盲区开车带来的危险，我觉得这个功能是必须的。☆ 远程启动功能:车子带有远程启动功能，平时早上都是在车外用手机先启动车子预热几分钟。呼吸下新鲜空气，抽根烟，然后上车就走。
油耗：现在日常油耗不到八个油，还是可以接受的，平常也老是开着空调跑，油耗还是很出乎我的意料，确实很省，平常我开车也是大脚油门，不喜欢开慢车，大家一定不要学我，一定要做到安全第一！
舒适：虽然是SUV，但是整体减震性还是不错的，高速状态下经过颠簸路段，也不会抖得人难受。还有就是，车还算比较隔音。
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购买时间2019年11月
购买地点四川 眉山
裸车价格16.29万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：最满意的是外观，买这款车就是冲的这点来的，外观的设计确实很好看，从车头看到车尾挑不出来一处毛病，车头雪佛兰家族化的设计风格特别前卫新潮，车子大灯非常犀利，从侧面看过去车身非常的圆滑，车尾又很俊挺，外观设计的凹凸有致，特别符合现在年轻人选车的标准，尤其是像我们这种在市内上下班买车用来代步的人。
缺点：这个还是要吐吐槽的，槽点就一个：内饰有些差劲。先不说这个大面积的硬塑料，就是这个座椅的布和门板的布，有点不太能忍受。
外观：外观肯定没得说，有人形容是大头皮鞋，说实话，前脸确实有些大，不过我觉得这个更好的突出了钢铁侠硬汉的风格。外观感受:这款车在设计上整体还是比较年轻时尚的，在外观设计上年轻又不失稳重，棱角分明。车灯设计:车灯的造型比较特别，把分开了，比较凸出。有点遗憾的是远光灯是卤素的，虽然穿透力比较好吧，可是亮度不太够。车身及车轮:车轮是比较喜欢的点，黑色的轮毂配点红色的线条，很有特点。
内饰：整个内饰设计年轻动感，档把上，座椅上都有红色的缝线。前排空调出风口和空调控制旋钮还使用了大面积的镀铬装饰，增加了整车内饰档次感。☆ 车联网:自带车载WIFI，超级喜欢这个热点功能。有一次进山去玩，荒山野岭的，没有一点信号，手机根本没法和外界联系。这对于我这样离不开手机的人，简直是噩梦。突然我发现这个车竟然带热点，等连上它的WI-FI热点以后。一瞬间，微信，哒哒哒，聊天记录跑全出来了。当时那种跟世界恢复联系的感觉真是无法用语言
空间：空间方面还是可以的，前面放话还是比较大的，我身材还是比较高大的那种，175的身高，80KG的体重，坐在前排的话头部还有两拳那样的距离，前排调整到合适的位置后，坐在后排，后排还有三拳那样的距离，后排座椅的话还是可以四六分割放倒，后排座椅放倒后还还是很平整的，而且放备胎的地方也很大，日常使用的工具也可以放在里面，非常方便。
配置：整体来说性价比 还是比较高的 以这个价位来说 在配置方面 还是比较足 中控大屏 倒车影像 LED感应大灯 全景天窗 等 改有的配置都有了 外观也是采用现在 雪佛兰家族设计 年轻 运动 黑色车标搭配黑色车身 也是我比较喜欢的一个设计 有很高的辨识度
动力：动力，那不得不说，够强劲，属于油门踩一踩动力就跟上的感觉。1.3T的动力，爆发力强，平时的驾驶过程中，这个动力是绝对可以的。而且市区开，超车那都是简单的事情。日常加速动力:日常红绿灯之类的，起步加速什么的，都不是都不是问题。起步加速很猛。动力平顺性:变速箱搭配很好，基本上动力的输出平稳，换挡衔接的也很好。
越野：
车子开起来稳，方向盘转向很轻很精准灵敏，不费一点劲。开了那么多车，也试驾了很多品牌的，小界这点做的着实让我很惊讶。驾驭起来手感特好，刹车也贼灵，只需轻轻一点。底盘扎实稳重，安全感十足，还有运动模式。
油耗：动力充沛，油耗低是我对创界的第二个印象，平时上下班代步兼顾家用，一般在郊区开，油耗在7.5左右，朋友手动档的轿车都7个油了，相比创界是一个SUV，而且还是自动挡，可以说是非常省油的了。
舒适：创界的座椅坐上去还是比较舒服的，最重要的是开着不觉得累，音效不错，隔音效果不错，行驶过程中也没杂音。
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购买时间2020年01月
购买地点河北 保定
裸车价格17.09万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程850公里
综合评分
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优点：刚看到创界的时候，我其实挺纳闷的。这车看着有些小，但是线条却很硬朗，有点不伦不类的感觉。但是确实给人一种很实在、精干的感觉。当时去4S店里也就是随意的逛逛，可是创界车身外观瞬间就吸引了我的注意力。经过一段时间的了解和对比，就买了。开了这几个月，感觉动力上还是很足的，轻轻一点油门，车速就提起来了。所以最满意的应该就是外观和动力上给我的惊喜了，本来还以为三缸机有些动力不足呢。
缺点：做工略显粗糙，内饰不精致，急加速时噪音相对大些，虽不是那种嗡嗡的响声，但是还是有噪音，勉强可以接受。内饰不显档次，跟外形不匹配。
外观：外观创界外形运动十足，符合年轻人的风格，搭配双拼悬浮车顶，更加运动时尚，分体式设计，上面是LED日间行车灯，下面是自动大灯，非常霸气！
内饰：整体还是很满意的，空间设计感也还不错，但是质感度弱了一点。
空间：空间，创界的空间设计合理，发挥了紧凑型SUV的应空间水准，放置手机，收纳物品，放保温杯和雨伞，规划的井井有条，后备箱可以两项调节，放大点的物品也非常的方便。
配置：总体觉得买的有点小亏，因为一般情况估计可以讲到三万在出手，但是试驾完心里就种了草，心痒难耐的 早早的就提到手里了，性价比还好没有超了15万的预算还送了明年的车险，保养也多送了2次，总体买下来也就到了期望值。国产车看不上，进口的觉得没必要，中规中矩选了它，比较适合自己吧。
动力：整个车身还是比较稳的，平时日常用车动力足够，跑个高速超车也没有任何压力。
越野：
操控怎么说呢，感觉刹车挺灵敏的，反应挺快，不过我开车还是温柔的，一般不踩急刹。转向也很稳，不过高速的时候感觉还是没有小车稳。多功能方向盘和一些其他的设置都还是很人性化，挺方便的。不过还是要多熟悉熟悉，功能太多，我现在都还没全部弄清楚。
油耗：平时都是在市内上下班来使用，目前刚开了没多久，平均油耗是7.5L百公里，对于现在的这个油耗我已经非常满意了。我现在和车子正处在磨合期，如果后期磨合好了之后我觉得跑到7个油以下不成问题，省油这个问题上，和排量还是有一定的关系，1.3T的车子确实要更加的省油一些。
舒适：座椅包裹性不错 我身材属于肥胖型的做起来很舒适
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购买时间2020年01月
购买地点浙江 金华
裸车价格16.24万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：在购买的时候4s店的服务接待就非常不错，销售经理再销售过程中非常专业和非常有耐心，购买过程没有让自己用太多心，都是灵通的销售经理帮我们处理完，目前已经驾驶了900公里，使用的过程没有任何问题。汽车的启停都非常好操作，汽车的变道辅助对我们这种菜鸟选手是非常的有作用，依靠他自己变道都没那么虚火了。外观看起也非常的有气势，也看起非常的年轻。总得来说这是一次非常不错的体验，今后朋友买车也会给他们推荐次款汽车。
缺点：最不满意的一点最不满意的一点就是我的这款配置没有无钥匙进入和一键启动，还有皮质座椅，这样的小要求不算太好吧！
外观：外观方面是特立独行，外观设计前卫，上面的一对日间行车灯，小小的给人一种很精神的感觉，用现在网上的一句话说就说精神小伙，哈哈，日间行车灯下面是一对LED的近光灯，也是囧囧有神，车身侧面也是方方正正刚性十足，尾灯是一对倒Y型的造型设计，LED的材质，辨识度很高，晚上的效果很亮很醒目，唯一一点就说如果把天线改成鲨鱼鳍的样子，那就更帅一点啦！
内饰：内饰塑料的，但不影响我对他的喜爱程度，只要包裹好，安全舒适就好。
空间：空间在这个价位 也只能买紧凑型SUV 后排空间我还是比较满意的 坐上3个人 空间表现都还不错的
配置：性价比比较高，送保养。价格实惠值得买，保养准备过去做了
动力：日常开起来动力还是很足的，开空调的情况下也完全不削弱这个车的动力，平常开的话有时候还会拉一点动力，拉满动力的话也不影响加速，之前试驾过日系的1.5L的，真的是开起来完全不是一个级别的，如果想体验一下推背感的话真的可以试一试这个车的地板油，贼刺激。
越野：
创界偏运动，无论是外观，还是转向手感和地盘悬架，都时时刻刻在提醒你，它很硬，它是运动的。☆ 并线辅助:这项功能很实用，特别是在市区拥堵路段和下雨天视线不好时，特别有用，旁边盲区出来个电车什么的，能够及时提醒我，可以有效提高行车安全性，也给了自己多一点的驾驶信心。方向盘操控感:方向盘很稳，指向很准，指哪打哪，没有虚位。
油耗：提车不是很久，主要都是市区上下班开，高峰期的堵车担心油耗会飙升。但是最后让我挺意外的，平均7个左右油。这个让我很满意。日后还需要磨合一下，期待油耗会更低。
舒适：座椅很舒服。皮布混搭我个人还是比较喜欢的。 透气性到夏天就能体现出来了。 悬挂四轮独立悬挂。 支撑性非常的好，听说这车是四连杆的独立悬挂。我也不清楚到底什么用。反正开起来还是非常舒服的车内噪音:车内噪音控制的蛮好的。 隔音棉还是比较厚的！
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购买时间2019年10月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格15.49万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3143公里
综合评分
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优点：本人对新事物特感兴趣，当然选爱车这事更不能另外，当时年底准备购车，在看了很多视频和广告之后和家人一起对比了几个品牌！最后相中现在的爱骑雪佛兰创界，他新鲜线条铿锵有力，外观精致强悍！底盘高且越野大气，心里如此钟意，并无他选。
缺点：隔音效果还可以，还有就是能把座椅改成真皮座椅就完美了。多功能方向盘不能前后调节
外观：买的标配，不是那个运动版，但是整体还是很喜欢的，车身感觉很硬汉，而且灰色自然显得稳重，比较适合我的秉性，尤其喜欢方方正正的感觉，耳朵上的红线小搭配略显活泼，还有就是四个大轮胎感觉很霸气，觉得车就得轮胎大才安全，像这种下雪天就觉得车胎大才不打滑。
内饰：内饰总体来看是比较有质感的，可能是自己第一辆爱车。越看越好看，但有一点不太满意的地方中控台硬塑料有点多，这点还需要改进。
空间：我因为老家在四川比较远，一年只能回去一次，好不容易回去了就想在家多过几天，当然今年是个意外哈，在家呆那么久?，原归正转继续，主要回家一趟比较难，所以就想多过几天就想带东西多点回家，主要还是过完年回来多带点家里的吃的过来。所以空间方面考虑比较多，这个车子空间非常的大！满足了我回家的需求。
配置：对比了很多车型，雪佛兰的车是最具性价比的。一方面优惠大，配置各方面都有。另一方面是国六的，发动机、变速箱和底盘这些车子比较重要的部件都享受8年或16万公里质保。价位符合预算，空间动力满足所需，这就是最大的性价比。
动力：1.3T的发动机爆发出来的动力确实很猛，在路上超车提速完全没有压力，并且日常提速或者减速丝毫没有顿挫感，这个肯定是得益于这个CVT的变速箱，确实动力传送的真是牛，因为我这边是山区，日常的话有时候在山区跑的也挺多，但是，日常跑山路也都是完全OK没问题的
越野：
操控感良好，对于方向的掌控，很精准。而且方向盘的卧感很好。方向盘操控感:方向盘操控指向很精准，没有虚位，指哪往哪。脱困能力:坑洼路面的脱落能力很优秀，虽然我买的不是四驱的，但是城市里的小坑还是没有丝毫顾虑的。刹车表现:这款车的刹车反应很快，紧急刹车的情况下，反馈很迅速，我觉得或许跟它的刹车比较硬有点关系，轻轻一点刹车就刹住了。
油耗：现在油耗已经降到12以下啦，10月份提的车，刚提车的时候油耗16.5陆续的降下来11月底的时候已经在10左右了，这几天变天下雪，天气冷就觉得加上200的油也就跑10来天，还好不是用高标号油，油箱也不是大油箱，要不然抽烟就得降个档次啦。现在跑的公里数也比较少，主要是早上送闺女上学，平时就店门口一放，晚上回家基本不堵车，估计出去玩一趟就好了，想着过年回阿尔山，估计拉个高速油耗就下来了。
舒适：座椅大部分面积都是皮的，带了点布的点缀，坐上去弹性比较好，没有以前的皮座椅那么硬，座椅偏小，但是包裹性还不错，这么设计估计是为了给车里面增加空间吧，暖风起的真快，着车3到5分钟基本就有温度了，这一点挺出乎我意料嘚，还有就是新车提到手里没有什么异味，后排做两个人还是比较舒适的，就我选这个配置没有电加热功能，老腰容易受凉。
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购买时间2019年11月
购买地点四川 德阳
裸车价格15.64万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：最满意的一点最满意的就是创界的颜值外观了，这款车是我第一眼就看好的，能在颜值上做的这么出色，的确不容易。很高兴买到心意的车，出行旅游真的很方便！
缺点：目前没有不满意的，今后再使用的过程中遇到再更新。
外观：我是外貌协会的，高颜值是创界在我心里的一个大印象，座椅双拼有个性，独特犀利的大灯，给人耳目一新的感觉，外加黑色轮毂，在路上的回头率自然不会低。
内饰：有手机互联功能，刚开始不懂。跑去店里麻烦了好几次销售小刘让她教我，她还是挺有耐心的一点一点教我。内饰比我之前那个要好很多，这个漂亮了很多，之前那个是赛欧3内饰没有那么漂亮，这个挺高大上的！座椅都是皮的，坐起来也很舒服，保修现在也是8年16万公里了，还是比较人性化的。车里虽然塑料很多，没有什么味道，有老乡买了其他车味道很大。
空间：空间还是可以，后备箱下面的板子还可以下放一层，有时候也只差那么一点点。放下去以后，放些容易滚动的东西挺方便的。前排的座位空间挺合适的，我一米七左右的升高，微胖，坐进去以后还是挺轻松的，感觉很宽阔，手脚转动的空间也挺大的。后排正常情况下，坐三个人比较轻松，但是胖子不行，如果是胖子，那还是有些拥挤。车内的储物空间挺多的，不过感觉有些乱，有时候不知道该放什么东西了，长时间不整理就容易给人一种乱七八糟的感觉。不过这也怪自己太懒吧。乘坐空间:空间大小还可以吧，毕竟是SUV。来几张大图后备厢容积:后备箱我装了点东西，看到别笑额，是不是有点回到过去的感觉
配置：作为一款紧凑型的SUV，创界的优点就是它的外观时尚霸气，然后动力强劲。底盘高，可以应对很多的路况，当然了，不足的地方也明显，那就是底盘的减震，悬架的缺点。不过考虑到创界的价格，整体上来说，性价比还是很好的。对于新手想开SUV但是因为价格敬而远之的人来说，创界绝对是可以上手了。反正我开了这么久，觉得这车还是还是挺值的。
动力：身边的亲戚朋友都说三缸动力不行，实践是最好的证明，它没任何的问题。通用这么有实力的公司，我相信它。加速超车超乎我的想象，CVT的变速箱开着舒服。
越野：
我这种新人说实话谈操控纯属扯淡，我只知道 这车方向盘比较轻。是电子助力的。 四轮是独立悬挂的。 再说雪佛兰的车本身针对年轻人。 比较运动。 操控我绝对不差！好歹人家家里也是有克尔维特这类的超跑的。 调教功底我没去怀疑
油耗：现在开车基本上就是在上下班路上有时会有拥堵现象现在油耗在7个多
舒适：整体都还不错，就是在高速上，隔音还是有代提升
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购买时间2019年11月
购买地点山西 太原
裸车价格17.49万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：对创界一见钟情，一走进车行，进门就吸引着我，时尚霸气，红色特别酷，引擎盖又贴个贴纸，简直是画龙点睛。提车时候销售把贴纸撕下来了，实在太喜欢了又给补上去，还不耐其烦帮我设计属于我自己的贴纸，就是要和别人不一样，贴纸还没搞好，期待中。太酷太霸气了，完完全全是被外观吸引。
缺点：其实我对这款车的整体满意度还算是比较高的，如果真要提改进之处，就是内饰部分，减少塑料的占比，可能会看起来更高档，但目前我还算满意。
外观：创界简直是颜值爆表呀，精锐强悍，线条流畅，回头率高，时尚运动，越野大气，虽然相片照得不好，但这是我真实照片啊！哈哈哈！
内饰：内饰的话说实话是比之前的要好的多了，因为之前的时候全都是硬塑料，现在好赖很多地方也改进成了真皮包裹的材质，而且内饰设计也比之前的看起来更前卫一点，中间的话也是一款八寸的液晶仪表盘，导航倒车影像也应有尽有，车顶天窗的话也是全景的天窗，坐在车内的感觉还是很不错的
空间：整体空间还是够用，前排座椅很舒服，后排空间也很宽敞。☆ 空间设计亮点:作为紧凑型SUV，空间还是挺大的纯平的后排地板，后排坐3个人也不拥挤，
配置：在合资车中，也还是不错了……整体都很有运动感觉，不过就刚上市不久，优惠力度不大
动力：动力方面很厉害，真的是精悍。动力的持续性非常好，换挡的顿挫感很小。故障-动力系统:现在刚过首保，发动机，电瓶目前都没有发现有问题。跑高速:高速上开着非常稳，当时买车的时候会有担心高速行驶的情况下重心会不稳，车子会有些飘。可是开过之后发现，之前是多虑了，开到120的时候，也还很稳，而且动力还很充沛，完全没有后劲不足的情况。日常加速动力:起步时猛踩油门的情况下，发动机的转速能达到3000，噪音也有点大，略微肉点，开到40迈以后留很好了。动力平顺性:这个方面要给个赞，在换挡的情况下根本感觉不到顿挫，很棒
越野：
操控方面也是很得心应手，因为车本身也不是特别长，也没有特别笨重的感觉，再加上这个车的方向还是电子助力的转向，方向盘打起来也特别的轻巧，日常转弯的侧倾也很小，后排坐在车内也特别的舒适，不会感觉特别的颠簸，操控也给五颗星！
油耗：以前听说美系车很费油，使用了900公里，感觉耗油算正常
舒适：座椅方面的话是真皮的材质，还是挺软的，座椅的包裹性很强，而且空调的制冷效果和制热效果也都相当不错，中控屏幕上面也是有一对很大的空调出风口，热风冷风直接可以吹到后排的座位哪里，后排的空间也很大，而且地板纯平，坐五个人也都是非常轻松的，包括后排两边的头枕也可以调节，中间也带有头枕，这个真的是非常少见的配置了
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