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伊兰特 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版
车主平均油耗：7.1L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 5.2L/100km
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购买时间2022年03月
购买地点河北 保定
裸车价格14.33万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2687公里
综合评分
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优点：伊兰特是紧凑型轿车市场上最受年轻人青睐的车型，除了质量之外，伊兰特的外观也很有特色，性能也很吸引人。
缺点：1.4T的版本虽然动力不是很足，但如果是普通家庭用的话还是绰绰有余的，里面的智能系统虽然不是很完善，但至少是一辆不错的代步工具。
外观：这辆车的外观很漂亮，运动感和轿车的外观完美的融合在一起，外观非常的精致，一眼看去，就像是一辆小型跑车，车头的线条非常漂亮，给人一种高级的感觉。
内饰：高颜值的外观和科技感十足的内饰，方向盘的设计和其他车型有很大的区别，车内充满了科技感，方向盘换挡更方便，也更美观，我这款车最好的地方就是皮质材质，虽然会有一些味道，但并不影响我的车。
空间：空间方面，我还是比较满意的，伊兰特在紧凑型轿车里面的空间设计非常人性化，前排座椅调整好之后，我坐在里面看起来很宽敞，座椅的尺寸也恰到好处，坐在里面不会觉得不舒服，但是后排空间并不是很完美。
配置：紧凑型轿车市场竞争也是最激烈的，大部分家庭用车都会选择这种类型的轿车，而伊兰特的出现，更是满足了年轻人对汽车的需求，至少这辆车的外观很吸引人，现代汽车的性能一直都很好。这个版本的智能系统稍微差一点。一开始看到这辆车还挺有个性的，就去店里试了试，觉得还不错，对比了一下车里的一些辅助功能，觉得精英版应该够用了，就没买，现在开着还挺舒服的。
动力：1.4T的发动机在这辆车里并不常见，但是伊兰特开起来还是没问题的，起步和加速都没有任何问题，这辆车在家用方面还是不错的，只是在高速行驶的时候动力不足，但是并不明显。平时开车都是在上班的时候开的，基本上都是比较平稳的，没有涡轮增压的感觉，减速和刹车都是很好的，开起来也比较顺手，开起来还不错。
油耗：油耗可以说是完美的，就算是堵车，我的油耗也在7.0左右，在城市里能做到这一点已经很不错了，毕竟发动机是沃德十大发动机之一，油耗比其他车要好的多。
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购买时间2022年03月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格13.53万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2687公里
综合评分
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优点：伊兰特是紧凑型轿车市场上最受年轻人青睐的车型，除了质量之外，伊兰特的外观也很有特色，性能也很吸引人。
缺点：1.4T的版本虽然动力不是很足，但如果是普通家庭用的话还是绰绰有余的，里面的智能系统虽然不是很完善，但至少是一辆不错的代步工具。
外观：这辆车的外观很漂亮，运动感和轿车的外观完美的融合在一起，外观非常的精致，一眼看去，就像是一辆小型跑车，车头的线条非常漂亮，给人一种高级的感觉。
内饰：高颜值的外观和科技感十足的内饰，方向盘的设计和其他车型有很大的区别，车内充满了科技感，方向盘换挡更方便，也更美观，我这款车最好的地方就是皮质材质，虽然会有一些味道，但并不影响我的车。
空间：空间方面，我还是比较满意的，伊兰特在紧凑型轿车里面的空间设计非常人性化，前排座椅调整好之后，我坐在里面看起来很宽敞，座椅的尺寸也恰到好处，坐在里面不会觉得不舒服，但是后排空间并不是很完美。
配置：紧凑型轿车市场竞争也是最激烈的，大部分家庭用车都会选择这种类型的轿车，而伊兰特的出现，更是满足了年轻人对汽车的需求，至少这辆车的外观很吸引人，现代汽车的性能一直都很好。这个版本的智能系统稍微差一点。
动力：一开始看到这辆车还挺有个性的，就去店里试了试，觉得还不错，对比了一下车里的一些辅助功能，觉得这款车的配置足够家用了，所以就没买。1.4T是一种不常见的排量，但是伊兰特开起来却是没有任何问题，起步和加速都没有任何问题，这辆车在家用方面还是很不错的，唯一的缺点就是动力不足，满载之后就能感觉到了。
油耗：油耗可以说是完美的，就算是堵车，我的油耗也在7.0左右，在城市里能做到这一点已经很不错了，毕竟发动机是沃德十大发动机之一，油耗比其他车要好的多。
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购买时间2022年04月
购买地点河北 衡水
裸车价格12.28万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程3650公里
综合评分
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优点：伊兰特的外观更吸引人，作为一款A级车，伊兰特的外观应该比丰田和大众要精致得多，虽然说买车是为了美观，但伊兰特毕竟是神车，价格便宜，故障率低，在同级别中也是很少见的，再加上合资车的优惠，价格也是比较合适的，以我的预算来看，伊兰特应该是最合适的。
缺点：以前我还是个单身汉，只想着开着开着就行了，结果前排空间还算宽敞，后腿有点尴尬，女生坐在后排还算不错，其他方面还算不错，毕竟伊兰特是第七代车型，开起来还是很舒服的。
外观：我是个爱美的人，我觉得这辆车的外观很漂亮，至少我喜欢这种风格，前引擎盖的设计就像是一辆小型跑车，前脸看起来很有辨识度，车身线条分明，给人一种干净利落的感觉，从侧面看，车的尾部比前面高了一截，像是一颗蓄势待发的子弹。我开车回家的时候，回头率还是挺高的。
内饰：第七代的内饰设计比较精致，没有那种花里胡哨的感觉，用料和做工都要好很多，唯一的区别就是中控台的黑色边框有点大，天窗是单天窗，虽然看起来没有电动天窗那么高级，但是这个功能并不常用，基本上是无用的设计，再加上方向盘的材质比较好，液晶仪表盘的尺寸比传统的仪表盘要大一些，如果屏幕大一点的话，内饰也会更精致一些。
空间：后备箱的设计很不错，可以放下篮球装备和一些杂物，如果能节省一些空间放在后排，那就更好了。
配置：伊兰特是一款很有特色的车型，我选的这辆车在配置上算是比较中规中矩的了，该有的配置都有，唯独没有导航和道路救援服务，我觉得这两个功能都不太实用，所以就忽略了这款车，这款车的价格也很公道，开起来也很舒服。
动力：想要开得顺畅，动力一定要充足，我觉得油门一踩油门就能反应过来，我找了一个空旷的地方试了一下，虽然转速不是很高，但是动力也不算太慢，7挡双离合变速箱，配合的还不错，没有发动机的轰鸣声。随着伊兰特的发展，它也越来越完美总体来说驾驶起来还是很舒服的。
油耗：我开了这么久，油耗并没有太大的变化，一直都是比较稳定的，现在开始开空调，油耗稍微有点浮动，但也不算太高，加满一箱92油，最多只能跑两个星期，我上下班近30分钟就跑来回，经济上压力还是比较小的，这也是为什么这辆车被称为家用神车的原因之一。
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购买时间2022年03月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.38万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：首先最满意的就是车的外观和油耗，相比于前几代，第七代伊兰特的外观显得更加年轻，更加运动，钻石切割的线条让众多车友眼前一亮。其次就是油耗，市区百公里油耗7个左右，高速5-6个相比于同级别的车，这油耗完全可以了
缺点：胎压监测报警过两次，一次过高一次过低。不知道是不是误报。
外观：外观真的不用多说，是我喜欢的风格。
内饰：内饰风格还可以吧，受不了副驾驶那一块扶手，感觉挺多余的，个人看法
空间：他的空间比较一般，但对我这个四口之家还是绰绰有余的，乘坐的体验还行，后排三个人也是不成问题的，而且也不会挤，储物空间设计的也很不错。
配置：我选择的算是一个高配的车型吧，完全满足我的很多需求，向这个比较大的LED中控屏幕里面可以显示很多功能连接手机，可以下载音乐，听歌导航，这些都完全没有问题，然后还有就是它的这个座椅加热和方向盘加热可以在天特别冷的时候不用担心。
动力：我本人对动力的需求不是特别的高，但还是不能太差劲，平时的话在市区开的比较多，等红灯也比较多，所以说在。起步的动力一定不能差，然后就是平时自驾游出去爬山呀，只要能轻松越过就可以了。日常加速日常的加速动力需求还是可以完全满足的，起步很快，然后中速的话算是持续稳定。
操控：
我这个配置有全速自适应巡航系统，这样一来车子开起来就能更省心一点，尤其是在高速上，还有就是它的底盘调教也特别扎实，所以车身的稳定性也很强。
油耗：至于油耗方面吧，还是有点失望的，不是那么稳定，跑高速在5.8左右。但平常跑市区上下班的较多，基本上都是7到8个油左右，可能只是新车，还没有磨合吧，希望以后可以降下来。
舒适：舒适度还是蛮不错的，座椅也比较舒服，坐在车内也很舒服宽敞，特别是那个天窗坐在车内感觉还挺通透的，噪音的声音有点大，特别是跑高速的时候风噪会有一点大，而且车内的空调效果也是蛮不错的，包括后排还有一个出风口，坐在后排的家人朋友也是同样的舒服。
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