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购买时间2013年12月
购买地点浙江 杭州
裸车价格26.90万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
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优点：外观拉风，经典
缺点：外后视镜太小，没有电动折叠，没有电加热座椅。。。
外观：外观，一直是Mini最吸引人的地方之一，拉花的个性化，使得这部车子可以拥有车主的影子，仅仅是拉花，你就能玩一辈子。我是巴萨的死忠，我媳妇就把车子的拉花贴成了巴萨的队徽，每次看到这个，心理无比满足。
内饰：其实这一代的mini，还是延续了宝马的传统，中规中矩的仪表盘，不多的高科技，但是也正是这样，才有了mini的原汁原味——米奇头，仪表盘的米奇头是Mini的特点，但是在F代的mini中已经看不到，取而代之的是大屏的NBT。但我更偏爱我这种，我相信mini死忠也这么认为的。
空间：空间一般 不过在这个大小的车里面还算可以
配置：性价比对于mini来说完全没有，26.9的售价，只能买到一台3门的1.6L自吸车，还不是最高配，这个价格可以买不少B级车了，迈腾，拍萨特，甚至奥迪的Q3，轮性价比，这几辆完全是碾压，所以考虑性价比的就不要买mini了，它不适合你。
动力：N16 1.6L4缸发动机，这台发动机有两种调校，一种是ONE上的只有90匹马，另外一种就是我这台COOPER上的高功率版，120匹马。对于3门的Mini来说，我觉得COOPER才能满足你的驾驶欲望。当然了，有米上COOPERS当然更好了。但是我觉得这台COOPER的动力足够了。轰隆隆的发动机声响，只要你肯给油，动力就源源不断的输出，让你体会到卡丁车的感觉。
操控：
操控没的说，激动车，开着这车就想飚。。。方向一个字：重，但有手感，油门一个字：重，但有欲望！当手感遭遇到欲望，我擦。。。
油耗：又谈到关乎口袋的问题了，油耗。其实这个问题，我的认识就是驾驶习惯。当然，想谈谈车自身的问题。mini这车比较重，所以油耗比我之前开的高尔夫高一些（高7，1.6L自吸）。目前这车的平均油耗到了9.88,这车我刚接手的时候，油耗只有7点多，当然前一任车主把这车闲置了一段时间，开的不多，这也可能是当初油耗低的原因。现在的mini,我在城市里开有时油耗到10，其实这就是驾驶习惯的问题。我媳妇开就很省油。我开我的3系，高尔夫，油耗都比我媳妇高。。。哎，我该检讨下自己。城市里开车，一脚刹车，一脚油门，时刻提防别人加塞。再加mini的魅力，那种欲罢不能的操控感，每当路况好的时候，总会深踩一脚油门，甩两把盘子，那种人车合一的感觉，很嗨，结果就是。。。油耗上来了，囧囧。。。。钱遭殃。
舒适：毫无舒适性可言，就一个字，硬。悬挂减震硬，再加上防爆胎，最烦就是减速带和井盖了，感觉就是撞上去的，咚咚响，就连压个小石子也能很明显的感觉到。还有就是噪音大（防爆胎+无框车门+引擎盖无隔音棉），时速上了80谈话就基本靠吼了。方向盘和油门踏板都稍显沉，没办法，为了操控就牺牲了舒适。
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