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大众(进口)-大众EOS

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大众EOS车主点评
停售车型
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大众EOS
官方指导价：41.31-46.85万元
竞品车系排名：未进入榜单

(该车系评分高于92%的同级别车系)

网友印象（停售车型）：

网友印象（停售车型）：

优点：

油耗还行（61）+1 用料很厚道（40）+1 动力还不错（39）+1 操控性很不错（37）+1

缺点：

外形太大众（69）+1 内饰不激情（23）+1 + 添加印象

最新印象：

内饰不激情+1 油耗还行+1 操控性很不错+1 动力还不错+1 用料很厚道+1
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停售车型 综合评分
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2.0T
双离合
车主平均油耗： 10.7L/100km 油耗柱状图

(8人提供油耗数据)

工信部综合油耗： 7.8L/100km

车型筛选
变速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
车型(共2款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
大众EOS 2011款 2.0TSI
04.325 综合评分 车主裸车均价： 40.39万元 车主平均油耗： 10.7L/100km
  • 外观
    3.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.88
  • 配置
    4.13
  • 动力
    4.13
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.38
4.32
40.39万元
10.7L/100km
我要点评 对比
大众EOS 2010款 2.0TSI DSG 舒适版
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我要点评

lwsh8899

2017-03-30 发表
购买车型大众EOS 2011款 2.0TSI
购买时间2014年05月
购买地点福建 厦门
裸车价格35.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
  • 动力
    4
动力：说到动力要夸夸EOS了，毕竟人家是跑车嘛，动力输出那是要多少有多少，超车那简直就是瞬间的故事，大众张套全新动力总成，经过调校之后与变速箱配合的比较积极，不会像CC,帕萨特，迈腾之类的比较偏向舒适，换挡平顺，基本上感觉不到，启步时也不会突然冲一下。狠平稳，线性。EOS就不会那么温柔了，起步只要稍踩油门，车子就冲上去了，换挡较为平顺，会感觉有一点顿挫感。1700转当涡轮介入的时候，动力输出就好比人喝了红牛一样，超乎你的想象。总所周知，大众的动力和涡轮在行业算上是数一数二的家伙了，除了变速箱会发电矫情之外，其他都还好，毕竟变速箱还是大众的心病。每年315大众的变速箱都逃不过。好在发动机弥补了这一点。最后说一句，开EOS，动力对于普通人说狠是足够，或者你都不会适应。
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哈哈镜009

2017-03-17 发表
购买车型大众EOS 2011款 2.0TSI
购买时间2012年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格45.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 动力
    4
动力：说到动力要夸夸EOS了，毕竟人家是跑车嘛，动力输出那是要多少有多少，超车那简直就是瞬间的故事，大众张套全新动力总成，经过调校之后与变速箱配合的比较积极，不会像CC,帕萨特，迈腾之类的比较偏向舒适，换挡平顺，基本上感觉不到，启步时也不会突然冲一下。狠平稳，线性。EOS就不会那么温柔了，起步只要稍踩油门，车子就冲上去了，换挡较为平顺，会感觉有一点顿挫感。1700转当涡轮介入的时候，动力输出就好比人喝了红牛一样，超乎你的想象。总所周知，大众的动力和涡轮在行业算上是数一数二的家伙了，除了变速箱会发电矫情之外，其他都还好，毕竟变速箱还是大众的心病。每年315大众的变速箱都逃不过。好在发动机弥补了这一点。最后说一句，开EOS，动力对于普通人说狠是足够，或者你都不会适应。
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ykfuqiang0522

2017-03-09 发表
购买车型大众EOS 2011款 2.0TSI
购买时间2011年06月
购买地点四川 成都
裸车价格45.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
  • 动力
    3
动力：说到动力要夸夸EOS了，毕竟人家是跑车嘛，动力输出那是要多少有多少，超车那简直就是瞬间的故事，大众张套全新动力总成，经过调校之后与变速箱配合的比较积极，不会像CC,帕萨特，迈腾之类的比较偏向舒适，换挡平顺，基本上感觉不到，启步时也不会突然冲一下。狠平稳，线性。EOS就不会那么温柔了，起步只要稍踩油门，车子就冲上去了，换挡较为平顺，会感觉有一点顿挫感。1700转当涡轮介入的时候，动力输出就好比人喝了红牛一样，超乎你的想象。总所周知，大众的动力和涡轮在行业算上是数一数二的家伙了，除了变速箱会发电矫情之外，其他都还好，毕竟变速箱还是大众的心病。每年315大众的变速箱都逃不过。好在发动机弥补了这一点。最后说一句，开EOS，动力对于普通人说狠是足够，或者你都不会适应。
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内存储器

2017-02-24 发表
购买车型大众EOS 2011款 2.0TSI
购买时间2014年06月
购买地点湖南 长沙
裸车价格45.92万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程6900公里
综合评分
  • 动力
    4
动力：说到动力要夸夸EOS了，毕竟人家是跑车嘛，动力输出那是要多少有多少，超车那简直就是瞬间的故事，大众张套全新动力总成，经过调校之后与变速箱配合的比较积极，不会像CC,帕萨特，迈腾之类的比较偏向舒适，换挡平顺，基本上感觉不到，启步时也不会突然冲一下。狠平稳，线性。EOS就不会那么温柔了，起步只要稍踩油门，车子就冲上去了，换挡较为平顺，会感觉有一点顿挫感。1700转当涡轮介入的时候，动力输出就好比人喝了红牛一样，超乎你的想象。总所周知，大众的动力和涡轮在行业算上是数一数二的家伙了，除了变速箱会发电矫情之外，其他都还好，毕竟变速箱还是大众的心病。每年315大众的变速箱都逃不过。好在发动机弥补了这一点。最后说一句，开EOS，动力对于普通人说狠是足够，或者你都不会适应。
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3866439622

2017-02-06 发表
购买车型大众EOS 2011款 2.0TSI
购买时间2013年05月
购买地点四川 成都
裸车价格38.80万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程18900公里
综合评分
  • 动力
    5
动力：说到动力要夸夸EOS了，毕竟人家是跑车嘛，动力输出那是要多少有多少，超车那简直就是瞬间的故事，大众张套全新动力总成，经过调校之后与变速箱配合的比较积极，不会像CC,帕萨特，迈腾之类的比较偏向舒适，换挡平顺，基本上感觉不到，启步时也不会突然冲一下。狠平稳，线性。EOS就不会那么温柔了，起步只要稍踩油门，车子就冲上去了，换挡较为平顺，会感觉有一点顿挫感。1700转当涡轮介入的时候，动力输出就好比人喝了红牛一样，超乎你的想象。总所周知，大众的动力和涡轮在行业算上是数一数二的家伙了，除了变速箱会发电矫情之外，其他都还好，毕竟变速箱还是大众的心病。每年315大众的变速箱都逃不过。好在发动机弥补了这一点。最后说一句，开EOS，动力对于普通人说狠是足够，或者你都不会适应。
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优特特优

2017-01-24 发表
购买车型大众EOS 2011款 2.0TSI
购买时间2012年11月
购买地点江苏 无锡
裸车价格42.40万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程18500公里
综合评分
  • 动力
    4
动力：说到动力要夸夸EOS了，毕竟人家是跑车嘛，动力输出那是要多少有多少，超车那简直就是瞬间的故事，大众张套全新动力总成，经过调校之后与变速箱配合的比较积极，不会像CC,帕萨特，迈腾之类的比较偏向舒适，换挡平顺，基本上感觉不到，启步时也不会突然冲一下。狠平稳，线性。EOS就不会那么温柔了，起步只要稍踩油门，车子就冲上去了，换挡较为平顺，会感觉有一点顿挫感。1700转当涡轮介入的时候，动力输出就好比人喝了红牛一样，超乎你的想象。总所周知，大众的动力和涡轮在行业算上是数一数二的家伙了，除了变速箱会发电矫情之外，其他都还好，毕竟变速箱还是大众的心病。每年315大众的变速箱都逃不过。好在发动机弥补了这一点。最后说一句，开EOS，动力对于普通人说狠是足够，或者你都不会适应。
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江西运通某工作人员

2017-01-05 发表
购买车型大众EOS 2011款 2.0TSI
购买时间2014年04月
购买地点浙江 台州
裸车价格33.00万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程13508公里
综合评分
  • 动力
    4
动力：动力是最满意一项，同样是大众EA888发动机，但这款2.0T调效到211马力的高功率发动机，必须是奥迪Q5、TT、A4L四驱版、尚酷顶配、高尔夫GTI以上才配备，Q3的2.0T才170马力，A4L、A6L的2.0T才180马力，大众CC的顶配2.0T才200马力。
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sdaewewefd

2016-11-25 发表
购买车型大众EOS 2011款 2.0TSI
购买时间2012年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格38.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 动力
    5
动力：动力强劲，提速超赞，推背感强烈，特别在高速行驶时仍可感受到动力源源不断。
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