1/2下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
晶锐 2009款 1.6L 自动晶灵版
车主平均油耗：7.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.7L/100km
|
购买时间2015年01月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格10.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程48000公里
综合评分
|
优点：时尚的外形和个性的配色，油门的反馈大概1-2秒，总体开着非常舒服
缺点：车内噪音相比日系差了很好多，内饰跟外表相比完全不相符。开了三年车内小杂音越来越多。斯柯达在国内的知名度比较差。
外观：车身外观属于比较个性化。特别是平顶的设计，拓宽了车内空间。我的是黑白双色，属于永恒的经典哈。
内饰：大众的套娃内饰，从几万的车到上百万的，基本没有多大的区别。车内大量使用硬塑材料，让人感觉比较郁闷。
空间：横向空间太小，极度不满意
配置：在同级别的车系里，晶锐的性价比不算最好，属于中等水平。而且我买车的时候，街上基本见不到这款。相对保值率会比那些上市十来年的车型差很多。
动力：1.6AT的动力在市区和高速上是完全够用了，超车时挂上S档，油门反应速度很灵敏。大众的发动机在2500转的时候，动力输出就已经非常强劲。而且高速100公里每小时，发动机转速也就二千四百转左右。
操控：
方向盘虚位不多，但比电动助力的方向盘要沉一点；车子短小，转向比较到位；油门比同级小车较沉，长时间踩会比较累；刹车偏软，与日系车完全不同概念，前面一段很松，不属于一踩就有的那种；该车属平时代步，上下班的还是不错的。
油耗：市区与郊区8：2吧，油耗基本在7.5左右。相对这台1.6的发动机还是可以的。如果上下班高峰期，小段油耗能达到9左右。高速油耗基本保持在6.5（载3人左右的情况）
舒适：一般，主要是噪音控制一般，不过四窗一键升降及遥控升窗很好用。
|
|
购买时间2010年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格10.40万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程58000公里
综合评分
|
优点：配置比Polo多，小巧，操控性也可以。
缺点：车内噪音相比日系差了很好多，内饰跟外表相比完全不相符。开了三年车内小杂音越来越多。斯柯达在国内的知名度比较差。
外观：车身外观属于比较个性化。特别是平顶的设计，拓宽了车内空间。我的是黑白双色，属于永恒的经典哈。
内饰：大部分塑料件，不过结合的很紧密，没有异响。
空间：:宽度不够；长度也较短；头部空间不错；尾箱小了些；一家三口够用而已。
配置：在同级别的车系里，晶锐的性价比不算最好，属于中等水平。而且我买车的时候，街上基本见不到这款。相对保值率会比那些上市十来年的车型差很多。
动力：1.6AT的动力在市区和高速上是完全够用了，超车时挂上S档，油门反应速度很灵敏。大众的发动机在2500转的时候，动力输出就已经非常强劲。而且高速100公里每小时，发动机转速也就二千四百转左右。
操控：
方向盘虚位不多，但比电动助力的方向盘要沉一点；车子短小，转向比较到位；油门比同级小车较沉，长时间踩会比较累；刹车偏软，与日系车完全不同概念，前面一段很松，不属于一踩就有的那种；该车属平时代步，上下班的还是不错的。
油耗：市区与郊区8：2吧，油耗基本在7.5左右。相对这台1.6的发动机还是可以的。如果上下班高峰期，小段油耗能达到9左右。高速油耗基本保持在6.5（载3人左右的情况）
舒适：舒适性一般，一定要买个腰垫。
|
|
购买时间2009年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格8.60万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
|
优点：空间大，乘坐舒服，长途开着不累，比我家另一个20W+的轿车舒服。车门厚重、比较中庸、结实。无大问题。
缺点：大灯太弱，减配太多了。
外观：复古型的，看个人爱好，咱是怀旧型的，喜欢这样的外形，不突兀，不张扬，有张力
内饰：大众的套娃内饰，从几万的车到上百万的，基本没有多大的区别。车内大量使用硬塑材料，让人感觉比较郁闷。
空间：空间一家三口足够用了！不过你要是什么东西都往车里装，肯定是不行的，晶锐的空间有点小，但是一家三口是绝对够用了的。
动力：起步差点，只剩下吼叫，得靠油门控制换挡
操控：
因为是09款晶锐，所以还是机械液压助力，方向盘略有点沉，但是指向还是很清晰，而且在实际操控中不比电子助力差。PQ25的底盘只能说适合家用，相比家里另外一辆福克斯还是差一点。过弯过坎时，因为原厂调校的原因，给人的感觉不是那么美好。
油耗：很低 平时高速最优秀的次4.几的油耗 平时市区也就6-7点几
舒适：徳系车的毛病，舒适性一般，胎噪非常大（跟韩泰的轮胎有关），发动机声音比较大。后来自己动手做了全车隔音换了米其林轮胎，整体感觉就上来了。车内的原厂音响很好，买车三年来，自己煲喇叭，做隔音，其他的一律都没有更换，比同事的蒙迪欧还强。
|
|
购买时间2010年06月
购买地点浙江 丽水
裸车价格9.20万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程20215公里
综合评分
|
优点：6速自动变速箱，空间比大部分同级别小车大，车门厚实。
缺点：新车的时候发动机加速噪音大，汽车底盘低，容易 托底
外观：车身外观属于比较个性化。特别是平顶的设计，拓宽了车内空间。我的是黑白双色，属于永恒的经典哈。
内饰：大众的套娃内饰，从几万的车到上百万的，基本没有多大的区别。车内大量使用硬塑材料，让人感觉比较郁闷。
空间：空间够用储物不太够
配置：在同级别的车系里，晶锐的性价比不算最好，属于中等水平。而且我买车的时候，街上基本见不到这款。相对保值率会比那些上市十来年的车型差很多。
动力：：1.6的动力还城市开还是不错的，偶尔跑跑高速；也感觉够用；太强就没有了，毕竟家用车。
操控：
开的车少，不好比较
油耗：市区与郊区8：2吧，油耗基本在7.5左右。相对这台1.6的发动机还是可以的。如果上下班高峰期，小段油耗能达到9左右。高速油耗基本保持在6.5（载3人左右的情况）
舒适：徳系车的毛病，舒适性一般，胎噪非常大（跟韩泰的轮胎有关），发动机声音比较大。后来自己动手做了全车隔音换了米其林轮胎，整体感觉就上来了。车内的原厂音响很好，买车三年来，自己煲喇叭，做隔音，其他的一律都没有更换，比同事的蒙迪欧还强。
|
|
购买时间2009年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格8.60万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程65000公里
综合评分
|
优点：质量好
缺点：刹车制动系统在行车中总是作响
外观：喜欢的不得了！
内饰：大众的套娃内饰，从几万的车到上百万的，基本没有多大的区别。车内大量使用硬塑材料，让人感觉比较郁闷。
空间：后排空间狭小，头部空间富裕，本人180，虽然没有天窗，但是头部从未感觉压抑过
配置：买的是二手，该车全程4S店保养， 有记录可查，让专业的师傅检查过，车况一流，发动机，电瓶，都保护的很好！
动力：只要肯给油，转速拉到3000，动力还是很足够的
操控：
因为是09款晶锐，所以还是机械液压助力，方向盘略有点沉，但是指向还是很清晰，而且在实际操控中不比电子助力差。PQ25的底盘只能说适合家用，相比家里另外一辆福克斯还是差一点。过弯过坎时，因为原厂调校的原因，给人的感觉不是那么美好。
油耗：我市区平均7.6L/km，还不错，当然，在行驶缓慢路面我是控制油门而不是一脚油门一脚刹车
舒适：徳系车的毛病，舒适性一般，胎噪非常大（跟韩泰的轮胎有关），发动机声音比较大。后来自己动手做了全车隔音换了米其林轮胎，整体感觉就上来了。车内的原厂音响很好，买车三年来，自己煲喇叭，做隔音，其他的一律都没有更换，比同事的蒙迪欧还强。
|
|
购买时间2010年03月
购买地点广东 广州
裸车价格10.10万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程88155公里
综合评分
|
优点：整体比较精致，故障也相对较少。
缺点：就这个价位来说的话，我没什么不满意的地方，非要说哥不满意的地方的话，那就是座椅不是皮质的，弄脏了不容易擦洗。
外观：车身外观属于比较个性化。特别是平顶的设计，拓宽了车内空间。我的是黑白双色，属于永恒的经典哈。
内饰：大众的套娃内饰，从几万的车到上百万的，基本没有多大的区别。车内大量使用硬塑材料，让人感觉比较郁闷。
空间：空间够用储物不太够
配置：在同级别的车系里，晶锐的性价比不算最好，属于中等水平。而且我买车的时候，街上基本见不到这款。相对保值率会比那些上市十来年的车型差很多。
动力：没开过别的车，基本全是市内用，我这个是1.6的排量，我不喜欢飙车，市区被称为大陆第一堵城，一家三口在重庆爬山上坡够了，没到夏天，没开空调，还不太清楚。
操控：
指向精准，路感强，但高速时有点儿飘，高速超大车时一定要留够空隙，不然会向大车方向跑偏，很危险。
油耗：市区与郊区8：2吧，油耗基本在7.5左右。相对这台1.6的发动机还是可以的。如果上下班高峰期，小段油耗能达到9左右。高速油耗基本保持在6.5（载3人左右的情况）
舒适：舒适性一般，一定要买个腰垫。
|
|
购买时间2010年03月
购买地点江苏 南京
裸车价格10.40万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程53000公里
综合评分
|
优点：动力的方面，身材虽小可排量还行，1.6的小排量也能叫板2.0的！尤其是加速运动模式！在驾驶操控堪比10 的车，在娱乐方面虽然没改动，但是小红的强大低音炮很赞，因为喜欢电音舞曲一类，听着不困嘛！
缺点：刹车制动系统在行车中总是作响
外观：帅气，复古，我买的双色版
内饰：大部分塑料件，不过结合的很紧密，没有异响。
空间：我171，前后头部空间充裕，后排腿部空间一般，后座坐两个成年人刚好，三个有点挤
配置：在同级别的车系里，晶锐的性价比不算最好，属于中等水平。而且我买车的时候，街上基本见不到这款。相对保值率会比那些上市十来年的车型差很多。
动力：发动机参数说一般，实际开起来也是如此；但是变速箱出色，这是我选晶锐重要原因之一；一般的发动机配一台出色的变数箱，实际表现还算OK啦。
操控：
方向盘虚位不多，但比电动助力的方向盘要沉一点；车子短小，转向比较到位；油门比同级小车较沉，长时间踩会比较累；刹车偏软，与日系车完全不同概念，前面一段很松，不属于一踩就有的那种；该车属平时代步，上下班的还是不错的。
油耗：市区堵时9、9、10，市区不堵时6
舒适：舒适性一般，一定要买个腰垫。
|
|
购买时间2010年06月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格10.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程72000公里
综合评分
|
优点：都比较满意，当时买车的时候就是看过多种型号的车才定下来的。
缺点：后排空间十分狭小，大老爷们坐在后排，尤其如果坐我后边可受了罪了~
外观：后面看不错，前脸真不好看，又窄又高。。。
内饰：大众的套娃内饰，从几万的车到上百万的，基本没有多大的区别。车内大量使用硬塑材料，让人感觉比较郁闷。
空间：横向空间太小，极度不满意
动力：提速还不错，同排量车型里表现非常不错，挂上S挡还可以爽一下~
操控：
因为是09款晶锐，所以还是机械液压助力，方向盘略有点沉，但是指向还是很清晰，而且在实际操控中不比电子助力差。PQ25的底盘只能说适合家用，相比家里另外一辆福克斯还是差一点。过弯过坎时，因为原厂调校的原因，给人的感觉不是那么美好。
油耗：：还不错；大约7.5L每百公里；不开空调更是低至6.4升；平时加200元可以跑约350公里。
舒适：徳系车的毛病，舒适性一般，胎噪非常大（跟韩泰的轮胎有关），发动机声音比较大。后来自己动手做了全车隔音换了米其林轮胎，整体感觉就上来了。车内的原厂音响很好，买车三年来，自己煲喇叭，做隔音，其他的一律都没有更换，比同事的蒙迪欧还强。
|
|
购买时间2010年03月
购买地点广东 广州
裸车价格10.10万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程47458公里
综合评分
|
优点：外形秀气
缺点：车子太窄，又太高，有点横风就很不稳定，虽然被我说的没点好的，但是也没有讨厌它的感觉。
外观：车身外观属于比较个性化。特别是平顶的设计，拓宽了车内空间。我的是黑白双色，属于永恒的经典哈。
内饰：大部分塑料件，不过结合的很紧密，没有异响。
空间：空间比大部分同级别的车大
配置：在同级别的车系里，晶锐的性价比不算最好，属于中等水平。而且我买车的时候，街上基本见不到这款。相对保值率会比那些上市十来年的车型差很多。
动力：1.6AT的动力在市区和高速上是完全够用了，超车时挂上S档，油门反应速度很灵敏。大众的发动机在2500转的时候，动力输出就已经非常强劲。而且高速100公里每小时，发动机转速也就二千四百转左右。
操控：
这个级别看后悬挂就知道，家用谈不上操控，只能用一个字形容：稳。
油耗：市区与郊区8：2吧，油耗基本在7.5左右。相对这台1.6的发动机还是可以的。如果上下班高峰期，小段油耗能达到9左右。高速油耗基本保持在6.5（载3人左右的情况）
舒适：：座椅舒适性较差，座椅较硬，而且坐就了容易腰疼；后排座椅较直。
|
|
购买时间2010年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.60万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程55364公里
综合评分
|
优点：6速自动变速箱，空间比大部分同级别小车大，车门厚实。
缺点：就这个价位来说的话，我没什么不满意的地方，非要说哥不满意的地方的话，那就是座椅不是皮质的，弄脏了不容易擦洗。
外观：车身外观属于比较个性化。特别是平顶的设计，拓宽了车内空间。我的是黑白双色，属于永恒的经典哈。
内饰：大部分塑料件，不过结合的很紧密，没有异响。
空间：空间在两厢车里应该是前三的，外面看着不大，实际里面足够，特别是头部空间，越野车级别的，视野很好。
配置：在同级别的车系里，晶锐的性价比不算最好，属于中等水平。而且我买车的时候，街上基本见不到这款。相对保值率会比那些上市十来年的车型差很多。
动力：没开过别的车，基本全是市内用，我这个是1.6的排量，我不喜欢飙车，市区被称为大陆第一堵城，一家三口在重庆爬山上坡够了，没到夏天，没开空调，还不太清楚。
操控：
这车操控就算了吧，软趴趴的悬挂，高速中变线超车什么的还是悠着点，不过车小，城市中开起来还是很轻松自在的。
油耗：市区堵时9、9、10，市区不堵时6
舒适：舒适性一般，一定要买个腰垫。
|
YARiS L 致炫
威驰FS
瑞纳
威驰
宝骏310
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
YARiS L 致炫X
焕驰
起亚KX CROSS
悦纳
骊威
赛欧3
新金刚
