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汉兰达 2022款 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2021年10月
购买地点福建 泉州
裸车价格33.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1819公里
综合评分
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优点：应该说入手这辆车它的性价比会更高一些吧，反正自从我入手这个车子到现在为止，虽然有一小段时间了，但是明显能够感觉到它的这个价格跟其他车子有着很大的区别，其实这个价格不是不只是体现在当初买车的时候的价格，而是体现在各种小的细节。比如说现在使用的这个油耗情况呀，还有它的一些日常的维护情况等等，这方面都是有优势的，我反正觉得选车就要选一辆人省心的车子，就要选一辆性价比高的车子，它的实力强，它的价格也很有优势。
缺点：它的舒适度还是蛮高的，作为一辆双擎车来说，整个驾驶的过程当中跟其他车子没什么太明显的差别，而且也是非常稳定的，但是它车子可能因为比较轻盈吧，再加上这车子有时候会比较灵活，所以行驶的过程当中或多或少的就会觉得它这个底盘有点调节的偏硬，悬架调节的有点硬了。可能这样的话就会让它有一个更明显的颠簸感，包括跑减速带的时候，这种震动感是没法过滤掉的。
外观：前脸不是我喜欢的，老气。可能汉兰达是我爸妈喜欢的类型吧，他们选的车他们肯定觉得好看，我觉得汉兰达前脸看着真的很老气，但是侧面看着不错！特别是那个溜背的设计，我很爱。车屁股也很性感，我就唯独对前脸无感，其他我觉得还可以。
内饰：每一次打开车门进入到汉兰达车辆内部的时候，我的感觉都是非常舒适的。因为整体内饰方面非常高端大气。整体内部的中控按键方面虽然比较多，不过布局方面都是非常合理的，所以在驾驶过程中并不会因为按键多感觉到麻烦。而从内饰的风格方面来讲，素雅大方使得车辆的内饰不会过时，即便是购买很多年仍旧是非常喜欢的。
空间：这次选车真的选对了，因为它的空间就没有预期做的还要更好，反正大家肯定都是希望能够有一个好一点的驾乘感受的，所以这种大的空间就更符合我对车子的期望，更符合我的期待，这次入手了一辆车还是觉得很值得的。
配置：我买车款车很大的原因还是受到家庭的影响，因为我周围的亲戚基本上开的都是丰田，所以我当初买车的时候首选就是丰田。当时看了很长时间，选了一圈下来我觉得这款车在这个价位上面性价比还是可以的。因为丰田车本身就保值，这款车对得起这个价格，油耗低，保养也便宜，挺适合买了以后打算长期使用的用户。4S店给出的整车交付服务很贴心，花样很多，只能说这钱花的值。
动力：其实我知道这样的车子它的动力是很强的，尤其是这个发动机它本身排量就很足，它在这种大车子上也能够体现的非常完美，但是因为这个车型确实是很大，刚开始上手的时候，包括在起步的那一瞬间做的那种感觉没有那种小车子强。这方面我自己是比较了解的，我也知道它在这方面的优势就没有那么强，没有那么完美，我还是希望它能够在这方面表现的更优秀一点，那我相信肯定会让汉兰达开起来更好的。
越野：
在不同的速度多少上行驶也能够感觉到这个车子操控起来挺容易的，因为它没有那么明显的迟钝感，而且这个方向盘它的油门刹车等等这些功能反应的也特别快，这样的话就在市区里面有一个更好的反应，有一个更好的加速的感觉，有一个更能够让人觉得满意知足的一个表现，反正都是希望它操控越来越好，那就能让人觉得更满意。
油耗：这么大个车油耗才7.几，可以说是非常省油了。非常适合家用及出去旅游~
舒适：整体舒适性不错，风噪和路噪的隔离效果很好，悬架滤振效果也可以。后排座椅有加热功能，这个冬天很实用。放水杯的地方也设计得很好，就算是烂路也不用担心水杯会晃动，而且驾驶室和后面都可以放两个水杯，再也不会尴尬了。后备箱也很大，外出的时候带很多行李都能放得下。空调制冷也很快，总体来说舒适度还是很好的。
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购买时间2021年12月
购买地点福建 泉州
裸车价格32.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1712公里
综合评分
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优点：全新第四代汉兰达的空间是真的大，七座的车型坐下七个人完全不会有拥挤感。2.5L双擎的车型，油耗真的要比燃油版的车型低得多，现在磨合期的油耗也在我的可接受范围之内。新一代的汉兰达科技感真的跟上一代相比，提升了太多太多，超大的悬浮屏，分段式全景天窗，真皮方向盘都是我的心头爱。
缺点：这款车的内饰设计本身确实没有什么档次感，看起来有点老旧。虽然比以前有一些进步，但给我带来的综合印象还是比较一般的。说实话真的是配不上这个价格。
外观：新款汉兰达敦实的前脸能给我一种安全感，沉稳却不老气，配上黑色的车漆非常有质感。
内饰：它是价钱与实力相匹配的车，所以内饰方面也挑不出来有什么问题，毕竟自己选的车，当初第一眼看到它的内饰的时候，就觉得我被小小的惊艳了一下，我也用手去触摸过它的那种质感，还有细腻程度做的也是非常好，所以我对于它的内饰没有什么大的意见。
空间：汉兰达的空间没什么好说的，毕竟这么大的车身毕竟是全尺寸SUV，就两个字--能装。
配置：可以这么说，它是我开过的车子当中最好操控的，这一点也是至关重要的，如果车子不好操控，那么行驶在路上，就不知道会出现什么样的问题，它在这方面让我可以完全放心。
动力：动力很猛，真的，虽然白天我很规矩做人规矩行车，但有时晚上路上没啥人我也会开的比较快，当然只是试过两三回。平日里无论是否加速，动力都能保证最基础的行车驾驶，要是加速起来会有很明显的推背感，开上高速也是又稳又快，超车就更不用说了吧，没有问题的。我觉得它有着男人很man的一面。
越野：
在最初上手的过程当中，我觉得是因为这个车子他确实体征比较大，而且我之前也没驾驭过这么大的车子，所以操作这方面是会觉得稍微有一点点的吃力。不过这倒也不影响在中后期的整个表现能力，我觉得它在后期整个加速方面做的还是比较好的，在前期可能就稍微差一点吧。比如说起步这方面由于车型的限制还是会有一点不太好，不太方便，包括整个操作也是没有把控的那么到位。
油耗：油耗方面，双擎的车还是比较适合跑市区路段的，在50迈左右的时候好像一直都在用电。我提车大概一周吧，基本上都是跑的郊区，油耗接近8个油。看到好多车友都在6-7个油，我开的高点，后续慢慢磨合，相信油耗应该也会降低。
舒适：车子开得舒服坐起来也很舒服。车子的避震效果非常的好。走烂路的时候不会感觉很颠簸。☆ PM2.5过滤装置:这个装置对现在的空气环境来说还是非常的有用,可以对车内的空气进行净化
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格33.23万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：刚买车没几天，但这辆车我感觉特别满意。目前来看，我认为新款汉兰达的亮点在于设计更加美观，安全性能特别高。而且有了混动后，不仅动力强劲，而且油耗低。同时汉兰达保值率真的是超高，而且它本身的空间真的很大，内部的平顺性也提升了很多，综合实力真的很强。
缺点：我觉得这款车的动力表现一般，虽然说平时够用，但是如果遇到什么其他的情况，会显得有些不充足，另外，内饰方面配置略显简单，和他的定价不太符合。
外观：说实在的，我对外形这方面真的是不挑，但是也能够感觉出来这个车子它跟其他车子的区别明显就在于这个车子的形状，还有它的这个气势是很不一样的。它的整个外观更多的是能够感受出来它的这种高端，可能有一些车子看上去虽然挺新颖的，但是可能看时间长了就会觉得还是有一点点的廉价，有一点点的普通，但这辆车子就不会有。
内饰：然很多人说丰田现在的内饰难看，但我觉得汉兰达的内饰不错，看上去还是非常有质感的。大屏和物理按键的结合非常好，屏幕清晰度还不错，就是倒车影响清晰度不好，有待改进。车内系统还是不错的，比较智能，可以在中央控制面板上调整车辆设置，车内的各种按键也是物理按键，这点我非常喜欢。
空间：空间比较满意，毕竟汉兰达已经算是一辆中大型城市越野车了，买车主要是为了一家人出行需求，我的要求一定要足够的大，空间直接决定了舒适度，一个车子如果很挤，就谈不上舒适度，另外车子空间越大就会越实用，像平时的出差时放点行李箱，放点烟酒糖茶之类的箱子也是绰绰有余，所以我觉得一个车子在经济条件允许的前提下越大越好，毕竟喜欢大空间，是大部分国人的需求点。
配置：入手一辆真正属于自己的车子这一点是很不容易的，尤其是性价比方面要多多考虑自己的用车需求，要多多的考虑自己平常在车子这方面想要的开销，还有它的表现力。我感觉这辆车它的表现力就很强，而且它的实力也是非常强劲的，对于我们这些追求质感的人来说，它是一个非常好的选择，也是一个非常值得入手的家用车，它的表现力是比我预期的做得还要好的。
动力：有的车子起步好，后期的表现就会比较弱，它自始至终都会有一种比较平稳的动力提供。
越野：
在操控这方面可能更多的就是感觉到之前没有开过这种双擎的车子，它的方向盘的精准度做的稍微有一点点的虚位，可能有时候跑一些不太好跑的路段的时候就会觉得有一点敏感，但是我觉得大部分时间他做的都还是不错的，所以这一点还是看自己的需求了，操控简单容易的车子才是比较好上手的，希望它能够做得更灵活一点，精准度更高一些。
油耗：父母朋友帮看的车就一定不差了，群众眼睛是雪亮的，考虑到我不想花太多钱在养车这个事身上，所以一开始他们都是帮忙看比较省油的车子，汉兰达就完美符合我的要求。提车回来开了这么久我觉得跟大部分车友的油耗都差不多，没有很高也没有很低，对于我这没啥储蓄的人来说简直是福音了，以后要是结婚生子就更要省钱了，省钱就要从当下开始。
舒适：车子舒适性就很棒了，现在汉兰达也就我自己一个开，我一个人开这么大一台中型的SUV，你说舒不舒服？特别是坐在车里听音乐的时候那才叫一个享受呢！座椅的包裹感很强，而且用料很厚道，无论是摸着的手感也好还是坐上去的坐感也好，都是一流的。别说我没有见识，那怎么说也是我自己第一辆车，我没有怎么坐过别的车子，这些感受真的是真实的。
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购买时间2021年11月
购买地点福建 泉州
裸车价格32.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程452公里
综合评分
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优点：选择这辆车子，我个人感觉最满意的地方有两点，第1点就是它的空间真的很大，作为一辆大空间的车子来说，它这样的话在市区里面开车的实用性就会更强一些，包括我有时候会回老家有时候会经常拉东西，这个车子空间大就能够有一个更强的表现力，就能可以放更多更实用的一些东西了。再者就是它的操控还是比较简单的，对我来说比较好上手，跟其他车子没有什么太明显的区别，而且方向盘精准度也比较高，这两点是让我觉得最好的地方
缺点：汉兰达是一辆综合表现能力比较强的车子，但是我要是说出最不满意的一点，可能跟我自己也是比较有关系的，因为我之前没有开过这么大的车子，感觉在操控这方面汉兰达还是让我觉得有点吃力的。毕竟之前开的都是一些小车，没有接触过这么大的车型，所以在刚开始上手那段时间，肯定会觉得没有那么的熟练，没有那么的顺手。
外观：它是符合我审美的一辆车子，这个外观绝对是能够表现出来它不一样的那种感觉的，尤其是跟其他车子一对比，放在路上就停在那儿，我就觉得我能够分清楚我更喜欢哪辆车，所以我自己选择这辆车也是有原因的，因为它的外形真的很帅气很有特点，也非常的有质感。
内饰：内饰方面这一款的汉兰达配置也是越来越丰富，多少有一些豪华车的感觉。全系标配的车联网，语音控制系统，全尺寸天窗等科技感的配置，这在上一代汉兰达上是不敢想象的。
空间：空间还是蛮宽敞的，关键是整体的布局非常合理，而且车内的小储物空间也是比较多的。
配置：总体来说性价比还是不错的，可以说算是中等偏上的，毕竟一辆车使用下来让人省心是最必要的前提，不要像其他车频繁的跑4s店修理，毛病少，保值就是最好的。
动力：虽然嘴上说着不要求动力，但是我相信大部分人都会希望有一个强劲的动力，而且我们男人都是比较喜欢这种爆发力的车子的，它作为这种双擎车来说，整体的表现力就比我想象的要更好，而且它的这种提速的能力也比我之前开过的车子都要更强。反正试驾的时候就有所感受了，当初也是直接把它拿下一个主要原因也是在于它这一点表现的真的挺优秀的。
越野：
方向盘手感很好，我不喜欢开方向盘很沉的车，我可不想开个车胳膊都要酸痛，感觉开个车要用上九牛二虎之力就大可不必，太轻就没有手感，汉兰达就刚好夹在中间。加上车身比较高，整车的视野很好，无论是油门还是刹车，都很灵敏的，油门轻轻踩就出去了，刹车也是一样，轻踩就可以停，转弯也比较方便，像我家那个地下停车场弯弯绕绕的，我开着很轻松，至少不累。车上那些辅助功能也比较实用。
油耗：汉兰达双擎这车的油耗还是蛮意外的.没有购买SUV的时候一直在犹豫是否会发生能够购买车辆，可是却开不起车，烧不起油的问题。毕竟SUV在我的概念中还是非常耗油的一款车辆，不过在具体驾驶了个把月，百公里的油耗基本上在7-8升左右，作为大块头仅仅这些油耗还是很满意的.
舒适：不可避免的是车子肯定会有一些颠簸感，不管是什么样的车子我觉得都会有这方面的问题，但是可能就是看不同车子在这方面的表现力了吧。我觉得这辆车它本身震动感不是特别强，但是由于车型比较大，所以可能跑一些不太好跑的路段的时候，这个车子的颠簸感也是会比较明显，如果特别追求平稳的人也会觉得这个是个毛病。
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格32.78万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程3723公里
综合评分
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优点：其实这辆双擎车它有着很优秀的点，比如说它的舒适度比较高，这方面是我比较在意的，其实这个车子整体表现都很好，它不管是从哪个方面来看都有自己的优势，但是对我来说这个它的舒适度高这方面是更优秀一点的。尤其是在日常乘坐的过程当中，底盘也是有稳稳的抓低一点，而且一点都不觉得有颠簸，整个车子也是有明显的隔音效果的一些细节的地方，当初入手的时候就有预感它实用性会更强一些，这样的话也是让我觉得满足。
缺点：最不满意嘛，应该就是它的外观了。我觉得前脸有点老气，因为车子本身也是父母帮忙看的，所以基本都是按照他们的审美在走，我觉得汉兰达看着比较适合中年人开，特别是它的前脸，像我这种中青年看这车就有点老气了。其他地方暂时没有不满意的地方。
外观：外观上每个人的审美都不一样，我个人很欣赏它的设计。从外观上我能明显感觉到它是一款特别有质感的车，整体性能和线条都很出色，车前脸看起来很酷。另外，它的轮毂尺寸选择也相当合理，不比其他车差，开出去一点都不觉得掉价。车漆很亮，在阳光下闪闪发光，漆的质量特别高级，视觉效果也很高档。
内饰：内饰这么看还是很好看的，中央大屏配合电子仪表盘，功能性也很多，特别是充电口有光源的设计还是很亮眼的，不是很喜欢中控屏右边的安全带未系的提示等，又大又丑还是大红色的，一直亮着很糟心。
空间：我身高174，体重140，不算很胖，做进去刚刚好，然后还可以自由的调动座椅。
配置：在日常生活和工作中，汉兰达给我的体会是实实在在的好，这也许就是汉兰达在网上一直爆火和在排行上居高不下的原因吧，很多品牌的车型都喜欢去和汉兰达作比较就是最鲜明的例子了，非常幸运可以开到这么实用好看好开的车，棒棒哒。
动力：动力输出特别的均匀，本来以为油电切换回有明显的顿挫，但是实际上手才发现，车子切换处理的特别好，基本感觉不出来。而且双擎的动力真的很有爆发力，起步加速都很强，在高速超车也不用担心超不过。
越野：
方向盘非常的轻，电子助力会让你感觉你开的不是Suv而是一款非常灵巧的轿车。车子会很容易的上手。☆ 主动刹车:主动刹车功能真的不错。这个功能非常的灵敏，有一天接孩子放学，我没有太注意后方有人推着自行车。就在倒车的时候车子突然刹停。避免了一起事故发生。☆ 车道保持辅助系统:车道保持辅助系统也很不错，在你方向偏离了车道的时候它会自己校正。让车子不偏离路线。而且方向盘自己会加力转动
油耗：油耗可以说是我们车主的福音了，这么大的车子百公里才7个油。真的是太省油了
舒适：座椅坐上去不是特别硬，而且这种软硬适中的感觉刚刚好符合我对车子的这种审美，我觉得大部分人选车都是比较注重舒适性的，我这个人也是不例外。我觉得它比我想象中的要更加的舒服，其中一点就在于它的整个车子稳定性会更强一些。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格33.78万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程3790公里
综合评分
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优点：我对汉兰达可不止一点的最满意哦！车子是参考家里人还有朋友几个的意见考虑再三才做出的决定入手的，各方面都是在自己接受能力范围内的。最值得拿来说的当属汉兰的油耗，我是个刚毕业三年的学生，说自己是学生多少有点不要脸，但是现在我的储蓄其实和学生时期也都差不多，车子还是父母帮买的，我那些朋友老说买车容易养车难，他们的前车之鉴我是看在眼里的，看着他们每个月供车养车所以我自己才决定要买就买省油的。第二点应该是汉兰达的空间了吧，家里是有一台轿车的，一般是我父母开，我平时自己一个人上班用不着开车最多也就坐坐公车，所以现在家里第二台车就打算入一台空间稍微宽敞一点的SUV，既省油空间又大，那就只有汉兰达了，保值率也在那里，以后我想不要了，还能卖个好价钱。
缺点：最不满意的是等车时间长，我是刚上市就订了车，还是等了好几个月，不过是线上订单。运输生产一目了然，看着很放心。事实上，汉兰达开的时候还有一些噪音的。高速加速后，仍会有明显的风噪和新车的异味，要多通风，散散气味。
外观：它的外观设计不是走时尚前卫的路线，最吸引人的就是它的大气以及做工的精致，车身的喷漆也是比较厚重。
内饰：内饰稍微有点简单了，甚至感觉有点low了，我觉得丰田的设计师如果好好听取一下消费者们的意见，我觉得会更好，有进步的空间。
空间：空间没得说,汉兰达一项给人的感觉是空间大车长。它的空间是真的大。坐在前排感觉主驾驶和副驾驶的人距离非常的远,第二排的地板的平整度是真的太好了,让坐在中间的人不会感觉脚放的非常难受。坐在第二排翘二郎服一点问题没有。而且坐三个成年人一点问题没有。后备厢容积:后备箱的容积比较大。第二排和第三排座椅都放倒的时候后备箱它的储力是真的厉害。家人乘坐评价:全家人对汉兰达是空间乘坐表现都非常满意,特别是小儿子可以再车内走来走去。☆ 空间设计亮点:中央扶手箱里面很大。手套箱里面也不小,仪表台上的储存空间设计的非常用心。可以放手机,纸巾。孩子得玩具什么的。
配置：虽然比老款的价格有了提升，但毕竟是多了混动。不过好在我入手比较早，所以可以平价提车。汉兰达的性价比不必多说，口碑证明一切。而且现在混动车型油耗更低，养车成本又降下来了。
动力：动力还是非常到位的，2.5的发动机虽然是自吸，但是配合上电机，红绿灯起步还是挺猛的，而且双擎，红绿灯地板油油耗也不会太高。
越野：
和我想象中的日系车不一样，我觉得新款丰田汉兰达的底盘调校真的很扎实。尤其是遇到颠簸路面的时候，你能感觉到它的底盘特别厚重，驾驶质感也高了很多，搭配的变速箱也非常出色，保证了驾驶过程中的平顺性。方向盘很轻，长时间开车也不会感觉累。总之，带给我的实际驾驶感受很轻松。
油耗：开始在网上看着别人评论说它的油耗不低，但是真正我驾驶起来感觉还是非常不错的，我很满意。
舒适：舒适性这么说呢，这个不好说，其实座椅也没有很舒服，然后一些按键的塑料感也很强，不多做评价。
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购买时间2021年11月
购买地点吉林 长春
裸车价格32.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程340公里
综合评分
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优点：这款车我最满意的是它的空间，真的非常的大，无论是头部还是腿部之间，都非常宽敞，即使孩子们在后面玩耍，也可以完全放心。如果当做商务车使用，车里坐7个人也没有紧迫感，轻松自在。如果家里人累了想休息，还可以把后座当成双人床随时随地休息，真的很方便，适合有孩子的家庭。
缺点：作为一辆我真正看好的车子来说，我觉得它有很多细节地方处理都非常好，但是相对来说也有一些不太满意的地方，我个人觉得一个小瑕疵就在于整个操控表现了。因为我之前可能开车子开的比较多，所以对操控这方面是比较熟悉的，但是我开这辆车子的时候就感觉它的方向盘有点太轻了，这样的话就会有一点轻飘的感觉。虽然会更灵活一些，但是我可能自己还是更喜欢稍微带点分量感的方向盘，就觉得这方面需要加强一下。
外观：外观也真的漂亮，一眼看上去就会喜欢的。不得不说这一代的汉兰达设计师真的很用心，每一个细节设计的都很到位，2个大灯看上去就像两个眼睛一样非常走神。还有20寸的大轮毂看上去非常的好看，我认为车子必须要用大轮毂才能给车子提升颜值。
内饰：内饰科技感很强，随手可触的软包我最喜欢啦！有科技感的同时显得比较高档，用料可想而知的厚道。中控大屏的车机系统屏幕是真的大，分布合理，加上分辨率很高，质感细腻，也很流畅，很多功能也是方便实用。
空间：空间很满意，第一排的乘坐空间宽敞舒适，前排座椅前后可调，任何人都可以轻松驾驭。第二排空间也很满意，通常带孩子出门的时候，孩子在后排也玩的自由自在，七口之家出行正合适，座椅还可以放倒，放倒后就是床了，累的时候可以休息。通常第三排不坐人的时候，我是把座椅放倒的，座椅放倒之后后备箱的空间真的非常的大，可以放得下很多的行李和杂物。
配置：虽然是双擎，但是丝毫没有出行压力，咱这也是有油箱的嘛。
动力：这台车的动力是2.5L的发动机，同时由于是双擎的版本，所以还有搭载一个电机。动力总体来说中规中矩，我在买的时候同样也试驾了第三代汉兰达，这个是涡轮增压的发动机，两个对比起来，新一代的动力总体来说还是差一点。新汉兰达的动力优点就在于他有一个电机，起步速度会更快，而且双擎车型低速行驶状态下用电，油耗跟涡轮增压的比起来肯定更加低。
越野：
方向盘很容易上手，整体感觉很稳，没有难掌控的感觉，可能刚开始会觉得有点硬时间长一点自然就好了，不妨碍它的操控手感。L2级别的辅助驾驶非常好用，响应速度非常快。每一次变道，都会快速识别出新的车道线，并线辅助响应速度也非常快，开上它很有驾驶的乐趣。
油耗：油耗表现还是让我惊喜的，毕竟中大型的车子可以到这个油耗已经很让我满意了，而且还不需要加95号油，燃油经济性确实很好，可能是因为平时跑高速会多一点，所以油耗会低一点，平时工作需要经常需要从潍坊跑到济南，来回几百公里，基本上油箱不会动太多，跟同级别的其他车子比起来，确实很省油，不得不说丰田在燃油经济性上做的是非常好了。
舒适：我觉得座椅的舒适性比较好，尤其是里面的填充物很柔软，坐着很舒服，而且夏天的时候，布料的透气性也比较好，另外我觉得这款车让我买一个地方，就是到现在我都没有听到任何的噪音，而且音响和空调的表现都不错。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 广州
裸车价格31.93万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程4200公里
综合评分
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优点：最满意的首先是汉兰达同级别中的保值率，我是9月份订的车，11月16日提的车，因为是等了两个月所以没用加装具，我不知道大家是怎么想的，反正对于我来说凡是加价的车坚决不考虑，不惯他们毛病。所以，我是平价提车，保值率得到了保证。再有就是，我买的这款是双擎版的车，在行驶过程用的零噪音可以带来更好的享受。
缺点：新车味道比较大，散了挺长时间才散掉。买的时候没有优惠还得等只能安慰自己早买早享受了。
外观：外观的好看已经能够不能形容我对这个车子的感觉了，我觉得它就是一辆很闪亮的车子，很耀眼的车子，在外形方面做的非常好看的车子，它的外观不仅仅是在车头的那里，进气格栅设计的比较宽大，而且它的大灯设计的也很闪亮，也很有特点。
内饰：内饰还是丰田一如既往的简约风格，液晶仪表盘看着挺上档次的，HUD抬头显示非常实用，再也不用低头看导航了。
空间：市区里开车就更希望它有一个好的空间了，也是觉得能够在家用工作上这些不同场合上都表现好的话，周围的人坐着也更舒服一点，汉兰达能够满足我这方面的需求，甚至超出了我对这方面的需求。
配置：丰田车的口碑一直以来都不错吧，加上众所周知汉兰达的保值率高，这样的价格能有这么多实用的配置，加上空间大，座椅舒服，使得整个乘坐感觉极度舒适！买车养车也便宜，毕竟油耗一直以来也算是比较低，我觉得性价比跟其他车子比起来真的很高了。
动力：动力系统没得说，这个价位的都没系统，都不会很差劲。然后之前在线下，第二其实可以试开一下，你就能很明显感受到动力系统力量的那种背推感。
越野：
汉兰达车身2吨多重，他的车身重量也赋予了这款车特别稳的性能，同时也没有因为车身那么重而影响到他的操控，方向盘指向特别精准特别轻。车道保持时刻提醒你安全驾驶，主动刹车在你疏忽大意时，给你最后的保障，自适应巡航在长途行车时解放了你的双脚，给我们的安全出行提供了大大的保障。
油耗：省油能力还算是非常不错的，虽然到现在为止我也没有怎么太经过磨合，但是我能够感觉出来这辆车它是省油的，它是有实力的，它是有质感的，它的这种油耗表现力也比我预期的要更好。这个车子它的油耗越来越低，也能够满足我对日常的需求，也能够满足我对车子本身油耗的这种表现的认可，我觉得还是挺值得的。
舒适：虽然整车的配置不是特别高，但是这些实用的配置在这款车上都有，底盘也有不错的减震能力，整车内部隔音也非常好。所以这款车坐起来真的挺舒服的，像是在一个移动的沙发上。
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购买时间2021年09月
购买地点辽宁 盘锦
裸车价格32.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4229公里
综合评分
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优点：以前也开过几辆车子，它们在新车的时候都会让我有一点点生疏感，但是它在这方面是让我最满意的，完全没有任何值得担心的地方，方向盘一点儿都不沉重，转向也比较灵活，而且精准度也非常高，转向半径也不大。
缺点：说到内饰的设计，我觉得它内饰设计还是挺大大方方的，尤其是在细节地方处理的也比较到位。但是新车入手的时候有异味，这一点是它应该加强的一个地方，因为刚开始入手那几天大概有两个礼拜左右吧，一直都是在异味的这种氛围当中去开车的，我觉得这一点是需要加强了，好在过后一段时间能够通通风散散气，能好很多。
外观：外观也真的漂亮,一眼看上去就会喜欢的。不得不说这一代的汉兰达设计师真的很用心,每一个细节设计的都很到位,2个大灯看上去就像两个眼睛一样非常走神。还有20寸的大轮毂看上去非常的好看,我认为车子必须要用大轮毂才能给车子提升颜值。
内饰：新汉兰达的内饰跟上一代相比真的有质的飞跃，采用了悬浮式的大屏幕，采用更大屏幕的仪表盘，而且整个车肉眼可见的地方都进行了软包设计，塑料感降低了很多。同时他保留了比较多的物理按键，这个也是我比较喜欢的，虽然大屏看起来很豪华，但是如果开车过程中没有物理按键一键直达，还需要不停的去大屏里面找，那驾驶安全就有很大的影响。
空间：丰田汉兰达的精髓在空间利用率特别牛逼。另外它本身体积也大，所以实际空间表现确实非常出色，车内乘坐空间非常大，后备箱储物空间也非常充裕。虽然第三排入座可能拥挤一点，但总的来说，第三排的使用频率不高，所以也没啥影响。而且第三排基本都是放倒，用来增加后备箱储物空间。
配置：性价比就点说保值率非常的高，保养费用低。一次保养700多。还算比较便宜的，后续的养车费用低。车子的油耗低。总结一下保值，省油，省心。所以说这个车子的性价比还是不错的。4S店售后服务:4s店的售后还是不错的，车子刚买没几天的时候就会有客给你打电话询问车子的使用情况。还会提醒你到什么时候保养。新老对比:新老对比，都挺漂亮的
动力：双擎的发动机，真的是特别的安静，没有对比没有伤害，新款汉兰达的起步会有源源不断的动力。不会让你感觉踩上去感觉车没有劲。高速的时候加速也非常有力。上坡动力:三种不同的驾驶模式。对它得上坡能力一点都不用质疑。不用担心它得动力会不够。特别是运动模式。感觉就像换了一台车一样。
越野：
我觉得这款车操控起来算是比较简单的，功能键都一目了然，而且没有什么隐藏的功能一开始的时候，使用起来就很顺手，而且方向盘掌握着很舒适，手感很好，转弯转向的时候车辆也很稳定，没有虚位。
油耗：我目前的油耗保持在8个，这辆车省油的优点非常明显。对于购买这么大车的家庭来说，我觉得这款车的后期使用成本并不是很高。
舒适：驾乘的感觉我很喜欢，在大家都都追求舒适感的这个年代里面，我自己也是觉得舒适度对于我来说来讲是非常重要的，大家可能都喜欢这种坐上去很踏实的感觉，汉兰达它座椅用的就是那种材料，非常好的材质，包括透气性，包括支撑性，包括它的软硬程度做的都是相当到位的。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 南京
裸车价格33.18万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程550公里
综合评分
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优点：我觉得这款车带来的用车体验真的非常好。虽然汽车本身的价格比较高，但实际用车成本确实比较低。丰田的混动技术可以保证这款车更经济的油耗水平，同时它的维护成本也非常低。同时，整车内部空间非常实用，实用性和乘坐舒适性都没有问题。包括它本身的设计也很漂亮，整体看起来很年轻，而且当时给人一种豪华和科技的感觉，所以从综合使用的角度来说，我觉得这款车带来的体验真的很棒，综合实力真的很强。
缺点：买汉兰达太曲折,等待时间太长了,排队等车比较麻烦.还有就是没有优惠这两点比较不怎么满意.
外观：外观非常漂亮，同时也很霸气，设计师设计的真的非常用心，每一个细节处理的都很到位。从外观上我能明显感觉到它是一款特别有质感的车，整体性能和线条都很出色，车前脸看起来很酷。它的轮毂尺寸选择也相当合理，车漆很亮，在阳光下闪闪发光，漆的质量特别高级，视觉效果也很高档，开出去非常有面子。
内饰：虽然说全新一代丰田汉兰达在内饰方面进化了不少，但给我带来的实际感受真的相当一般。跟老款比起来确实多了一些科技感，但是和这些同级别同价位的SUV车型相比，还是有比较大的察觉的。特别是内饰用料也比较一般，质感能差了不少。
空间：空间对比了很多款车型，汉兰达在我对比的车型中，后排空间后备箱空间占有绝对优势。通过一星期的体验，无论是在后排坐两个孩子的利用上，还是在后排座椅放倒的时候，空间上都是特别的让人满意。比如，我是一个1.76的男生，体重170斤，在坐在后排时尽管空间有些狭小，但是不耽误短途的出行。
配置：购车之前对于丰田汉兰达同种价位的车辆便进行了综合的比较，经过了多个部分的比较之后，汉兰达车辆不仅仅外观方面非常时尚，并且车辆内部的安全性也是非常理想的。在安全配置方面车辆的车身采取了吸能车身独特设计方式，机罩锁改用两片式结构和最佳板厚的方式，在空气囊方面不仅仅在主驾驶和副驾驶配有空气囊，同时还配备能覆盖3排座椅的先进帘式气囊，在同等价位车辆中性价比是非常高的一款车辆，实际驾驶过程中体验也是很理想的。
动力：对于我这样的人而言，基本上驾驶车辆都是在市区内部，只不过偶尔在节假日的时候才会上高速公路行驶，而对于山路这样的情况只是偶尔会遇到。所以在驾驶汉兰达的时候，整体的动力是非常足够用的。特别是在山路行驶上坡的时候，不会出现动力不足的情况，在一些普通的山路行驶那就更不用说。
越野：
以前开过的车多少都会有不适应的感觉，但是它可以让我完全放心，很快就可以操控自如。
油耗：汉兰达的综合油耗百公里七升油左右。城市拥堵路面儿，油耗会达到八升左右。高速的时候，油耗会在六点几？
舒适：座椅舒适性好，前排座椅有电动调节和加热功能，高级感十足！整体舒适性还可以，座椅包裹性强，坐上去很舒服，驾驶感觉还是很不错的。不过在高速上面仍会有明显的风噪。
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