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东风风神H30
(该车系评分高于68%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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购买时间2019年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格8.28万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程370公里
综合评分
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优点：整体来说还不错，因为喜欢就买了，现在买了也不后悔，动力不错，也比较省油
缺点：没什么好挑剔的，比较满意。
外观：外观最喜欢侧面，修长流线型好看，前脸稍显中庸，不过也没什么。
内饰：内饰款式还行，用料也不错，软的材料还是很多的晚上的灯光效果很好。
空间：驾驶空间充足，乘坐空间宽大，装载空间也很好。
配置：配置方面我觉得够用啦，这个价位该有的都有，什么安全装备比较齐全的上坡辅助等等。
动力：动力很强劲，加速能力很好，推背感强，跑高速特别爽。
操控：
操控精准，方向盘的手感很好，转向也比较轻盈，档位也比较清晰。
油耗：因为主要时间是在这个很堵的城市里跑，还没有跑过高速，这个油耗还可以接受。
舒适：舒适度挺好的，座椅的包裹性不错，隔音也很好坐着不错。
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综合评分
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购买时间2018年03月
购买地点青海 西宁
裸车价格7.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程430公里
综合评分
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优点：外面漂亮时尚
缺点：塑料多，内饰设计看起来有点老旧吧，细节处理就比较一般
外观：外观很大气，造型属于耐看型的，看起来也很运动，基本满意吧。
内饰：内饰塑料感比较强，设计比较简单，但用起来也没什么问题
空间：满足日常家用尤其是长途旅行，后排空间较为宽松，作为家用车挺合格的了
配置：配置比较少，后期考虑自己再加装点问题不大
动力：代步已经足够了，不过要是追求驾驶乐趣就还差点。
操控：
开过的车不多，给我感觉挺好开的，基本都满意了
油耗：油耗低，很满意，符合预期
舒适：舒适性的话不错，座椅很舒服，开久了也不会太累，
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购买时间2016年06月
购买地点海南 三亚
裸车价格8.68万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程31000公里
综合评分
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优点：我和LP同时看上着车的外观和内饰当即决定购买
缺点：轮子的ABS感应器老是坏，我都换了3个拉，目前又发现显示屏上老亮，建议风神厂家赶紧换掉ABS的供应商。导航设计的位置有点低，很不方便。
外观：钟意，行李架，前后包围，corss的风格个人非常喜欢，比S30好看多了，哈哈~。钣金工艺扎实，达到合资企业水平。大灯带有透镜，比较厚道。
内饰：受价位制约，内饰基本上采用的是硬塑料。但是卡扣式的拼装工艺还算令人满意，很少有其他新车的异味，令身心健康得到保证！
空间：比较满意，前后空间都不错。
动力：超步有点肉。手动档1档行车有顿挫，特别是收油的时候，不太适合城市拥堵。2500油门以上动力充沛。现在习惯了大脚油门,动力还可以，就是换档偶有顿挫感。高速的动力相当不错。
操控：
这款车得益于雪铁龙底盘带后轮随速转向的技术，加上205的扁平胎大脚，操控很不错。转弯抹角一点不含糊。
油耗：我的手动档车，高速油耗比较低，只有5-6L，市区停停走走，油耗8-9L很正常。比那些动辄10点几升的车省油多了。
舒适：一般道路上是比较舒适的。但在颠簸的路段切记不要开快，开快了对车也不好。
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购买时间2011年08月
购买地点福建 厦门
裸车价格7.12万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程71500公里
综合评分
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优点：国产车。每一年都看到国产车在进步
缺点：电子设备的质量有待提高
外观：外观这东西就是仁者见仁，智者见智。萝卜青菜个有所爱，反正我是挺稀罕的。有个性。
内饰：这里不得不说，新车的味道几乎没有。太环保了，内饰的用料一般做工还算可以。
空间：这也算是满意的吧。2610的轴距在这车上体现的淋漓尽致啊，由于我的是两厢车给别人的感觉很小，但是坐进来的人都说这车挺宽敞啊，我微微一笑说‘错觉’！~
动力：动力一般吧，十年前的发动机在现在看来参数确实有点可怜，不过带动这1.2吨的车谈不上充沛也够用了。只是一档的齿轮比比较小，要想要加速力就在二三挡上。速度一上来就发挥出高转速发动机的好处了。
操控：
当时买的时候也考虑过这个，带后轮随动，也不能算是什么先进的技术吧。但是本着有比没有强的道理还是很有好处的。只是这功能一般不紧急的情况下是不会出现的，我也试过高速过弯的时候拿种循迹性，感觉很好。会让你有一种想知道悬挂极限的冲动，当然有的人说你也不天天飙车操控好不好的有什么用啊，我说你错了。关键时刻能保命的。比如紧急边线的时候操控好的肯定比不好的出现侧翻的几率低，当然这属于个人观点 ！
油耗：这个考虑的因素比较多，跟路况，个人技术有很大的关系，就我个人而言，郊区综合冬季综合8个，夏季7.5.春秋7个左右。还算满意。
舒适：舒适性一般吧。比上不足，比下有余。悬挂行程短而且是50的扁平胎。在加上悬挂形式，过减速带的时候会跳。好在座椅舒服还能弥补点！
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购买时间2013年01月
购买地点四川 绵阳
裸车价格8.08万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程2088公里
综合评分
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优点：外观漂亮。东风风神扣肉丝，屁股性感灯犀利。
缺点：轮胎宽高比太小，减震太硬，走烂路及过减速带等的感受非常差劲，现在已将原车减震和轮胎换掉，行驶质感提升一个档次。
外观：外观方面正所谓是青菜萝卜各有所爱，对我来说风神H30cross就是;高端大气上档次，低调奢华有内涵，奔放洋气有深度，狂拽炫酷屌炸天。
内饰：内饰我觉得简单大方，但是还有有些地方不合理，主要是点烟器气死我了，严重影响我使用，我又不愿意去重新开个洞，前面水墨画的风格好看，但是不实用，不能放什么东西有点可惜了啊！
空间：数据不咋样，但是空间体验不错
配置：性价比，同价国产比较起来优势还是挺大的，尤其是空间！和合资品牌比较，配置挺高的，很多合资品牌真是卖的牌子，不是产品！
动力：动力方便家用绝对是够了,毕竟只有1.6的排量,加速方面还是不错了,2200转以后提速还是很快的
操控：
方向盘指向精准，高速沉稳低速稍重。变速箱有一定的吸入感，纵向距离长。经典的地盘扎实紧绷，过减速带时嘣嘣两声就过去了，没有给车身带来多余的晃动。
油耗：城市代步油耗偏大，基本不堵车的情况下手动挡在百公里8升左右，国道四档70-90和高速5档100-120公里时速最省油，百公里综合油耗不到六升，符合官方所说的转速在2500转行车动力足而且最省油的说法。
舒适：座椅没腰部支撑真的很不舒服,最好购车的朋友自己配一个,减震有点硬,过大一点的坑坑洼洼会很明显车快一蹦,隔音效果不是很好,超过2500转声音很大
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购买时间2012年05月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格6.70万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：此款车外型非常漂亮，做工精美。
缺点：车子才一年不到轮胎就起胞了，车子的水温也偏高，幸好平时都是市郊开，市区耗油高。。
外观：个人感觉这款跨界车外观设计总体还是不错，有SUV的范。大嘴和大屁股很性感，多个角度看都还算耐看，尤其在室内看那个叫大气！但是如果在室外从侧面平视有点小丑！主要是车顶往车头方向坡度过于平缓造成的车头过长的错觉。家里领导说有点像唐老鸭啵，呵呵，但是个人认为车头长坡度缓也有好处，一是万一出现正面碰撞啥的，安全性肯定很好（希望我们大家都不要出现这样的考验哈），二是风阻小，省油。
内饰：内饰对得起这个价格，最大的好处是没有很重的异味，说明厂家用料还是很靠谱。
空间：空间十分满意，这个价位的车能有这样的空间，没话说，坐后面的朋友都后排空间蛮大，挤点坐四人没问题（提醒：尽量不要这么做哦），车子还不到三个月的时候出现次打不着火。好多车有这问题，砖家们要解决啊。。
配置：个人认为很高！
动力：动不错，加速不能和手动车型比，但在自动车型中表现不错，有朋友的车对比过，有过之而无不及。
操控：
操控我认为还是可以的，指哪打哪。。可以。。
油耗：油耗比较满意，平时加油总是200大元市区跑350-400KM。高速7-8元油价差不多5毛钱一公里的样子。
舒适：织物的运动型座椅显得时尚。驾驶员座椅可以多方向调节，比较舒服。反正儿子说舒服。天窗开启关闭很方便。不过后排中间凸起，如果后面坐3个人嘛，中间的那位，我想时间长了的话肯定不舒服。
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购买时间2011年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格8.38万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程73000公里
综合评分
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优点：外形比较好看，是国产车里面CROSS外形做得最好看的一款，第一眼那就看上，回头率还是不错的。
缺点：：经常听到莫名其妙的异响。后边的杂音始终找不到来源，中控台里面貌似电脑风扇擦挂的声音挥之不去，4S店也找不出原因，对他无可奈何。居然还有一次，发动机缺缸的经历，比较郁闷。
外观：喜欢CROSS，喜欢大嘴。PVC包围厚实，银色的进气格栅，车顶行车架，跨界风十足。
内饰：受价位制约，内饰基本上采用的是硬塑料。但是卡扣式的拼装工艺还算令人满意，很少有其他新车的异味，令身心健康得到保证！
空间：空间在紧凑型车里算理想的，NBA的明星也能乘坐哈！
动力：PSA的发动机，经过十多年的检验的，技术成熟可靠。典型的的欧系高转速发动机，跑高速动力强劲、油门反应灵敏，但低速动力弱，红绿灯起步时偏慢。但想想十多万的世嘉、307都是使用同款发动机，咱还有什么不知足的呢！再说这是我的第一款车，自己对汽车的维修保养不是太了解，所以成熟性、可靠性非常看重。不希望像同事购买的某国产品牌的车型，技术参数看着很不错，但6万公里以后常往维修站跑。
操控：
还算不错。都说方向有点重，不过我开起来刚刚好，特轻了反而不怎习惯。高速较稳。高速最高开过一百七，车狠稳，就是发动机没法听了。
油耗：还好，由于基本上下班开开，家住在城乡交界处，不经常堵车，平均速度60多码开，平均每公里花费五毛多些，可以接受。
舒适：运动的基因注定了此车偏硬朗的性格，舒适性只能算是一般。
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购买时间2013年03月
购买地点吉林 吉林
裸车价格7.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外形时尚，储物空间大，性价比高，底盘高
缺点：低速动力偏弱（加装谐振壶后得到明显改善），油耗偏高（市区油耗还是挺高，跑高速长途还不错）。
外观：大嘴设计很给力，不知道为什么13款的给改了！当初本来想买红色的，结果4S店没有，只能在白、灰、金里选了，因为白色只有一台还被拆过（有明显的痕迹），金色从来没看入眼过，就选了灰色，感觉还是挺耐看的。
内饰：内饰用料在情理之中，大面积的硬塑料，不过做工挺不错，至少是我看过的国产车里做得比较好的了！配置不算丰富，但也能满足基本需要了。
空间：很宽敞
配置：我买的是台加装车，加装了导航和皮座椅，送了全车装饰（全车膜、发动机护板、隔热棉、脚垫、后备箱垫、烟灰缸、腰靠），在当时看来还是挺不错的了，但跟现在的优惠比起来，感觉还是亏了点！
动力：低速动力偏弱，后来在中国风神群里得到大家的帮助，加装了进气谐振壶，偏速动力得到明显改善，现在感觉不错；因为是自动档的，还只有4个档位，提速能力相对手动偏弱一些，但也完全够用了，满载提速也不感觉吃力，就是上坡要深踩油门降档，那个发动机的声音就有些大了。
操控：
很舒适，舵有点沉，男人开正好！高速的时候很稳 很稳
油耗：市区油耗偏高，一般在10－11个；高速长途就好一些，一般在6－7个之间；总体还算能够接受。
舒适：坐椅是编织的，有点短，基本没有什么包裹性，坐姿也很低（相对S30），悬挂便硬，过坑的时候咣当咣当的，不过对车身支撑还算到位，可能是考虑了Cross吧。
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购买时间2013年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格8.20万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：自动挡，方便。
缺点：动力一般，发动机与自动变速箱有些不匹配，有时候上小坡的时候发动机转速升到3000还不提速，也不自动换档，必需要有明显的先松油门再猛加油的动作，有时候才会好点。同样的路段，我开世嘉自动档就没有这个问题。
外观：最满意的就是外观了，一见终情，还能再说什么吗？热情的红色，动感的橙色，成熟的白色，内敛的灰色，配上时尚的车体，俏皮的运动架，哪一款不叫人眼前一亮？
内饰：内饰虽然没有大的改动，但很好，整体设计感觉风神还是很实在的，但美中不足倒车影像的地方有点过低，看起来不是十分的方便。
空间：很不错哈
配置：绝对超傎，一款家庭带步用车，能做到外观时尚，空间舒适，价格亲民，我们还有什么理由不支持国货呢
动力：我的是新款1.5手动的，就家庭用车来说，不要奢望有什么2.0排量以上的推背感。有些人说肉了，我说的是只有肉的人，没有肉的车。
操控：
一般，方向感还是可以，电子助力的方向还是比较好的，就是转弯有点小怕，车速过了40感觉要翻车了一样，不能快，悬架有点点硬，过减速带声音很生硬！
油耗：油耗表现一般，不是很省油、也不会太耗油，主要是看驾驶习惯了，我一般市区平均下来7~9L/100公里，跑高速的话5~7L/100公里；因为配备的是205/50 R16的大脚轮胎，油耗相对高点也正常；要是能改成6档变速箱或者CVT的话，油耗表现应该会更好；
舒适：一般，低配车型无点阵式行车电脑，无座椅高低调节，无倒车影像，无天窗
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