长城汽车-哈弗H6
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哈弗H6
(该车系评分高于86%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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购买时间2014年03月
购买地点广东 广州
裸车价格13.48万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程770公里
综合评分
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优点：外观漂亮，省油，
缺点：档位不好挂，刹车辅助没有。
外观：高端，大气，上档次，可惜没有买运动版的。更漂亮
内饰：红黑的座椅，很运动，我喜欢，内饰还比较满意
空间：有一兄弟不满意，那天带四个去烧烤，后面两男两女，结果不太挤，那白花花的美腿啊，他们想称下都称不到，看得心痒痒，总结，太宽。
配置：还可以，对得起这个价格了。
动力：一千八百转以上车子很有劲
越野：
档位不好挂，不知道是不是我个人操作技术问题。
油耗：高速7.0,好像不开空调会底点，市区7.7，综合7.2，磨合期过了会好点吗，
舒适：就是柴油的声音大了点，其它都蛮不错的，减震很好。
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购买时间2014年05月
购买地点江西 吉安
裸车价格14.38万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程40800公里
综合评分
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优点：油耗超低，空间超大，配置较高！
缺点：底盘偏低，手动变速箱1，2档齿比设计不合理，
外观：外观仿奥迪Q5和C R V，颜值高，车身各钣金件缝隙均匀。特别是车尾造型，我认为目前在自主车里是最养眼的，我为自主设计的车尾点赞！车灯设计：大灯亮度尚可，造型不错，还有大灯角度调节，很实用的配置，到了晚上，车门氛围灯开启，让整车多了一丝丝浪漫的气息！尾灯造型和车尾部很搭配，尾灯总承里各种灯的功能显示很清晰，所有车灯用了几年了，灯里面从没有过水雾和灰尘，灯泡都没有坏过，比某些合资车还要强，H6车灯质量靠谱。
内饰：听说内饰中控是宝马设计师操刀滴，中控台尽管不是搪塑材质，还是感觉特大气稳重，总之和外型搭配，不突兀很自然，可以打90分。仪表中控：仪表盘指示清晰，有单独的水温表和单独的燃油表，这点厚道。如果中控是搪塑材质的，我认为中控台就很完美了。异味异响：车内没有什么异味，这点很不错，因为是柴油车，除了冷车怠速时，车身有一点震动外，热车行驶中没发现啥恼人的异响，比我前一台车强多了：以前那台日产轩逸，一到冬天中控台就会传出莫名其妙的摩擦声。在之家看到，现在很多合资车都有异响和异味，长城这方面还是做的蛮好的。
空间：我1米82的身高，体重1百70斤，觉得够用了，一家四口足矣，行李箱足够大，对空间非常满意。储物空间：四个车门都可以放瓶装饮料，手套箱还行，扶手箱较大可放随身物品，后行李箱自驾游时可以装很多物品，四个拉杆箱毫无压力。全家出游时：前排空间很大，我182，头部还有一拳以上，我一家四口，全家出游时空间不是事！
配置：现在H6优惠幅度比较大，性价比也高了，我作为H6柴油版老车主，为国产车加油，国产车的品质已经不错了，我为H6点赞！
动力：H6柴油发动机，转速低时较肉，一但上了2千转，就激情澎湃了，3千转后动力也杠杠滴！一句话：只有肉人，没有肉车！跑高速：高速稳定性很不错，定速巡航很好用，曾经晚上在没有测速的高速路跑过时速1百60公里，方向也不发飘，车身也很稳定，感觉棒棒哒。加速表现：只要油门踩到2千转以上，用低速挡时动力还是很不错滴，2挡大油门有惊喜哦，比H6汽油版强。
越野：
方向盘低速时转向偏重，跑高速时很好操控，缺点是低速时指向有点模糊，可以打80分。底盘及悬架：底盘最不满意的是前悬挂有点低，不过整体感还行，感觉不松散，还是比较不错滴。山路：跑山路，手动挡的强项，刹车好用，发动机转速上来后，爬坡性能杠杠滴！
油耗：目前行驶了4万多公里，这车真的很省油，即使纯市区全程空调，百公里从来都没有超过8升油过，综合油耗6点升左右，H6柴油版的优势就是越用越省，谁用谁知道，我为这款长城4D20柴油发动机点赞！
舒适：舒适性可以打90分，空间大，减震好。噪音控制：怠速噪音是有的，柴油车和汽油车肯定没得比，不过只要时速超过30公里，就和汽油车一样了，高速时车内隔音很好，隔音性能比我以前开的日产轩逸，标志307都要好，H6能有这么好的隔音性完全出乎我的意料！空调：柴油H6冷气效果很好，只要不是夏天在太阳下暴晒，降温还是很快的。只是到了冬天，由于是柴油版，可能是循环水箱温度上升稍慢，热车对比汽油车慢多了，还好有座椅加热来弥补这个缺点，热车后，车内就进入了“春天”。有些车友还不知道柴油车比汽油车开空调时，还有一个很大的优势：老司机都知道，柴油车开冷气时的油耗比汽油车省多了。因为柴油车发动机比汽油车发动机扭距大，空调压缩机的开启对柴油发动机功率影响小，所以相同条件下柴油发动机比汽油发动机更节油。座椅舒适性：驾驶座仿皮座椅软硬适中，还带有电动腰托，长途驾驶很舒适。后排座椅可调节靠背角度，LP在后排很容易找到合适的座姿，和儿子其乐融融！行驶舒适性：驾驶室视野开阔，因为空间大，没有一点点压抑感，在城市里掉头，转弯半径不大，操作很容易。
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购买时间2015年09月
购买地点山东 临沂
裸车价格9.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1900公里
综合评分
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优点：动力好，车内静，开着稳，外观大气，自从提车到现在每天都有人被我的爱车吸引，一说这车10万左右别人都认为我说的是首付，，，，，，所以开这车有范，目前行驶1900公里，感觉最起码这车性价比高，，，，，，，，，，，
缺点：我提的黑色，这颜色太容易脏了，一点也不耐脏，近光灯不是特别亮，建议大家别买黑色，1档起步还是有点肉，，，，，，，，，，，，，
外观：颜值最高的国产车，外观大气，长宽高的比例尺寸也很终归中具，，，，，，，，，
内饰：低配车，车内没用硬塑料，配置很丰富，，，，，
空间：空间没的说，前排，后排，后备箱都够用，1.80的身高开这车空间没有压力，后排坐三个人很轻松，有时候我的车做过4个人
配置：低配车最高，同价位的没有比这车配置高的了，开着很好，很有面子，动力也好，配置高，
动力：这发动机，这个就不用多说了，舍得加油，他就会窜给你看，
越野：
操控很舒服，简单易懂。容易操作，新手上车就会，，，，，，，
油耗：，属于正常油耗，不高，越野车，不能考虑太低的油耗，怎么说也比轿车油耗是高点，，，，，，，，，，
舒适：这车的第一大亮点就是外观，第二大亮点就是舒适性了，无论是开着还是坐车都很舒服
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购买时间2015年10月
购买地点山东 潍坊
裸车价格9.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：小6外观很大气，车内空间够大，我裸高187cm，快210的体重了，没有把座位调好时，初坐进去右腿膝盖顶着主控台的位置，后来自己逐渐的就调整好了，离车顶最少1拳距离吧（照片为证）！座椅也没有放到最后面。我觉得很符合我的要求。
缺点：第一，动力确实有些不足，特别是在起步过程和爬坡的时候明显感觉动力不足，很肉。第二，就是油耗了，在市里上下班开10个油，外出游玩大概7-8个油，也许是个人习惯的问题吧，反正没有一些朋友开的省油
外观：外观绝对大气，而且后视镜还有LOG灯，挺新颖的
内饰：我的车是标配，内饰一般吧，但是应该对得起价格了
空间：驾驶空间和乘坐空间足够大，后备箱空间也很大，据说把后排座椅平放上，可以当床用。
配置：综合对比以后小6的性价比高于同价位的其他车辆，做我的第一辆车绰绰有余。
动力：起步肉肉的，爬坡也肉肉的，跑起来加速就好了。
越野：
方向盘不重，转向比较精准，前挡玻璃可视性很好，但是左面A柱有盲点，特别是左转弯的时候一定要谨慎多观察左侧。而且有时候一档换二档不太顺利。
油耗：市区上下班太堵，油耗偏高啊！好在油价便宜了，不过既然买了就认了。
舒适：座椅还是满舒适的，车的减震一般吧。
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购买时间2014年04月
购买地点新疆 阿克苏
裸车价格10.38万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：H6的空间和乘车舒适度
缺点：目前还没有
外观：哈佛霸气的车头和饱满的身躯太喜欢了
空间：哈佛的空间非常满意，不管是前面还是后面，空间都很充足。对于身高180以上的高个开轿车，脖子、腿老是伸展不开，而哈佛前排、后排都有足够的空间，后备箱更是无可挑剔。外出旅行，再也不用因为东西装不下，愁来愁去，该拿什么不该拿什么，尤其是回老家。给我们带来了不一样的惊喜。
配置：2015款车型，相对同款级别的SUV，真的没办法比，哈佛带给你很多
动力：动力因人而已，我喜欢哈佛就喜欢哈佛1.5T的动力，想肉的时候肉肉，想快的时候踩油门上2000。
越野：
操控灵敏，方向感强 起初，对哈佛的档位有点不适应，总是像以前一样去摸档位，可摸到的却是手刹，后面慢慢习惯了，靠着扶手挂档，感觉还蛮不错。
油耗：油耗平时市区基本8.0，跑路况好点的路面7.0左右。提车1月后自驾游走高速，车速达到120转，先开始提示音，嘟嘟嘟，提示车主，这款设计非常好。以前开过吉利、瑞虎，上路的感受还是哈佛留给我的最深，最舒服。饱满的身躯跑的高速上，美观大方、舒适。加速感强，超车都是小kiss，涡轮增压的体验就是不一样。
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购买时间2015年11月
购买地点安徽 合肥
裸车价格9.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观大气，空间宽敞，动力不错！后排座椅放到，简直就是一个货车，拉货都可以！平时坐5个人一点都不感觉挤！档位比较清晰，没有感觉到难挂,二退一时，控制速度到10KM/S就可以很容易的挂上！连续这么多月的销售冠军,不解释，销量在那！！
缺点：目前还没有！硬要说的话，那就是没有倒车后视，只能说自己钱没有出到位，都市款就这个配置，不过我买了行车记录仪，带倒车后视的，已经解决问题了！
外观：大气，上档次，买哈弗H6，第一感觉就是外观
内饰：本人不喜欢那样好的内饰，真皮座椅，有几个人是直接坐的，基本上都会买个坐垫套，把座垫套起来，那要真皮坐椅干什么！本人就买的坐垫套把我的座椅都套上了，我不知道我的座椅和那些套了坐垫套的真皮坐椅有什么区别！
空间：空间宽敞，5个人一点不挤，后备箱空间足够日常使用！
配置：性价比，相比与同类型产品，我感觉性价比很高，购置税减半，销量就说明了问题
动力：动力强劲，起步没有感觉肉，提速很快！要加油，然后快速换挡！
越野：
转向精准，机械液压助力是没有电动助力轻，但是太轻了，开起来没有感觉！
油耗：基本上都是市区，开始的时候比较低，只有7.1！后来因为堵车上到8.4，但是现在又降到8.0左右了
舒适：感觉满意，座椅的包裹性很好！一点都不感觉累！
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购买时间2015年09月
购买地点河北 保定
裸车价格9.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程10650公里
综合评分
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优点：空间外形整体的舒适度都挺不错的 外形不张扬很耐看属于那种久看不厌的车型。空间感觉也挺不错的 可能因为身高的原因吧（本人174cm）头顶富余挺多左右也不觉得挤的慌。座椅我的是低配的不是皮革的坐上去挺软的 不像其他车座椅特别硬坐着不舒服。其他车也基本都看过了 其实都各有各的优点最后选择它 个人认为市场保有量大配置高。我买的时候全系标配无钥匙进入启动 ESP 后视镜加热跟折叠
缺点：理性看待 不满意的也有几点 1:动力有时候输出不出来感觉像是后面有人拽着一样有时候起步加速中突然一下子就跟松开手一样往前窜一下子 至今不知道怎么回事 也懒得理会 不影响使用。2：通病 二退一不好退 冷车状态下升二档打齿。再挑点就是车内有点小异响吧不过都解决了
外观：中规中矩。不算难看。街车不做太多评价
内饰：中控基本硬塑料做工还算不错 烤漆面板容易粘土 后来自己贴了碳纤维贴纸
空间：空间大小还可以。后备箱空间也不错 唯一不满意的是后排座椅放倒不是全平的 想睡觉基本不可能 希望改款能放平吧
配置：性价比大家也都看得到 配置高价格也算合理 不过多的评价了。整体给打90分吧。100怕骄傲
动力：动力输出如果不受限制的话感觉还不错小年轻的也喜欢大脚油门 飙过车 跟哥们的K5比过 超一个车身距离 后来他说开着节奏模式呢
越野：
液压助力有点沉 转向目前有些跑偏 回头去4s店调下。走颠路方向盘会来回转
油耗：冬天油门大些基本12个油 一般正常开的话9个左右 目前油耗8个多
舒适：底盘整体度不错 坐着也舒服 隔音也还不错 软也有软的不好 下马路牙容易磕下巴 后来开始斜着下
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购买时间2015年04月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.98万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
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优点：空间非常大，本人身高1.83米，坐进去头部空间约四指，腿部空间很大，后排中间非常平，前后排空间表现非常满意！
缺点：新车的味道比较大，买了2个炭包放里面了，还是没多大效果！
外观：没有特别出色的地方，也没有特别不出色的地方，整体风格很实在，很耐看，国产车比较10年前已经进步非常大了！
内饰：我买的低配的，最不满意的是布座椅，太掉档次了，打算花点钱去改个皮座椅，其他的也谈不上非常喜欢，车就是一代步的工具，够用就行！
空间：空间非常大，非常满意！
配置：对得起这个价钱，性价比非常高，今天去做首保看到4S店里有H6 Couper，上去坐了一把，内饰非常喜欢，当然那个要14万了，价钱不一样，这个价格买一台大空间的SUV,非常划算！
动力：我开车比较平缓，从来不追求速度，起步动力稍微差一点，不过相对于家用而言足够了！如果买这车去走山路就不行了，有一次带2个人爬30度的坡，大概5公里左右的盘山路，3档动力不足，最后硬是2档轰着油门上去的，当然油耗也上来了。H6是为城市而生，在城市里开动力足够了，整体而言还是比较满意的！
越野：
低速的时候方向盘比较重，但是开起来了反而又很轻了，指向很精准，高速过弯非常有信心，底盘非常盘，这点日子满意的！这车不适合女生开，买车写了老婆的名字，她09年考的驾照，非常生的新手，这个车叫她开她不敢开！
油耗：城市里开特别是堵车的时候油耗有点高，起步的时候行车电脑显示瞬时油耗有时18L，跑起来了有时候又只有5L,瞬时油耗有作为参考。跑高速油耗还是挺满意的，由于是新车跑高速一直在刻意的压着速度，5档80码2000转左右270块钱的油跑了750公里（6.2元/L）。现在开了2500公里刚刚首保完，高速与市区对半，大概10L左右，不过车也这么重了，也算凑合吧！
舒适：底盘非常稳，过减速带非常有信心，悬挂软硬适中，这个价位应该没有哪个车能比长城做得好了！
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购买时间2014年12月
购买地点湖北 武汉
裸车价格9.90万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
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优点：高大上的外观、沉稳霸气、炫酷的迎宾灯非常的漂亮、性价比也能让我们这种屌丝装一装了、里面大的可以放一个车载气垫床睡觉咯
缺点：起步有点肉在涡轮增压没有介入的时候感觉想把车开快都很费劲，1、2有点不好挂、而且2退1很难才能退进去、只有速度很慢或者停下来才能进1挡，车内的气味有点大、放了几个竹炭包
内饰：内饰漂亮、本人非常喜爱黑色内饰、要是有真皮坐椅就好了、那档次又要高一截
空间：空间确实超大、一米八的个头部空间和腿部空间都非常的充裕、最多的时候后面坐了5个人、三个大胖子加两个瘦子、虽然坐5个人有点挤、但是能坐进去已经很不错了、加我和副驾驶的一个人估计就有一千斤肉了！！后备箱的空间也很大、一般我也没什么东西放、都空着在，有个朋友跟我开玩笑说：你这后面都可以坐人了、有种很得意的感觉、哈哈哈
配置：性价比不用说那叫一个赞、外观霸气十足、内饰简单漂亮、能用这个价钱买这样的车有什么不划算的？？
动力：起步很肉、但是把转速超过2000转、那速度就杠杠的就起来了、真的有种换了一台车的感觉、所以每次换挡都是到2100转才换、有一种加速的爽劲、上面说到有一次载了‘一千斤肉’、那刚起步的时候、哇真觉得车跑不动了、想要提起速度来、只有把转速轰到3000才行、毕竟只是1.5T的、要求也不能有那多、只要舍得给油想怎么爽就怎么爽、不过安全第一啦
越野：
本人13年拿的驾照、到买车期间也没怎么开车、提车后的第一天上班就给开去了、操控自如、没有什么生疏感、起步也没像新手那样经常熄火、就是有时候起步有点顿挫感、不知道是不是自己技术问题、还是都有这个通病、方向盘有点重、要是电子助力的就好了
油耗：对于上班一族来说、油耗有点高啊、最高的时候跑到10.5、最低7.4、自从车胎被钉子扎破以后油耗就瞬间涨起来了、200块钱油差不多可以跑300公里吧、反正既然选择了这款车就不要在乎油耗、自己怎么舒服就怎么开
舒适：舒适性我觉得就不是很好了、驾驶的时候坐着不是很舒服、过一些颠簸路段减震像没用了一样、不过我所说的颠簸路段是超破的那种路、坑坑洼洼的、还有就是风噪、窗户打开开车那真叫一个吵、所以我很少开窗开车、天气热的时候没办法、只有全部打开或者开空调
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购买时间2015年10月
购买地点宁夏 吴忠
裸车价格9.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程548公里
综合评分
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优点：档位清晰，方向指示性好。旁边的扶手很人性化。空间大，后备箱可以满足自驾游的同志，不仅储物多，放倒后排可以简单的休息。同时五个成年人坐在里面没有压迫感。工作台也做的好，不像好多车塑料感太强，没档次。纯黑的内饰非常有运动感。同时，内饰简约，操作简单，精准到位。发动机声音不站到跟前纯粹听不见。还有17寸的五幅轮毂显得车很有霸气，豪华感无处不在。性价比实际是这台车的亮点，比如ESP买这台车，我不会后悔的。
缺点：目前还没有，但要硬找不满意的吧，那就是都市版的车不带多功能方向盘这一点不满意，带来了很不便。然后是CD机，不过本人已换成导航一体机。然后再也没有不满意的地方了。如果有了再告诉大家。
外观：霸气，这是第一印象。这车的整体流行都可以，不想有些车一看就是仿造别的车。同时有不像有些车那么丑。
内饰：中控台-有异响 2015年11月24日 发表了追加口碑 追加 购车1个月后追加口碑 当前行驶里程4450公里 当前平均油耗8.5升/百公里 免费保养 1 次
空间：空间巨大，同级车中，应该没有可以和它相比的了。首先，乘坐这一点，就是同时乘坐五个成年男子都不觉得拥挤，而且头部，腿部都是绰绰有余。再说后备箱，如果你喜欢自驾游，那么，你选对了。不仅可以放大量行李，还可以提供一个简单的休闲地方，把后排座椅放倒后，可以睡得下两个人，这不是一举两得。
配置：对比同价位的合资的话，性价比那是相当的高。不与他车相比，H6的性价比也没得说，ESP车身稳定系统使得驾驶安全了很多。可以说是物超所值。
动力：动力得看怎么用车了。如果你是极速派，那么，这个动力的确小了，不会满足你的要求。但是，1.5T对于家用完全够了，代步，自驾游，拉货都可以。还有，动力小了起步弱，实际上起步弱了自己完全可以改变的，只要你油离掌握的我好，不管啥车都可以完善她的弱点的。总至，够用就行。
越野：
转向精准，打哪到哪。只是这个是机械助力的，所以方向盘感觉很重，但是跑起来就感觉好多了。
油耗：我目前6.6个油，油耗这方面的话，第一，取决于你跑的路。就是说看你跑市内多，还是郊区多。然后，个人的驾驶习惯，有人上去就是大脚油门，油耗要是低了就怪了。
舒适：人性化的设计，中央扶手很舒服，长途驾驶不会觉得右胳膊累，然后就是乘坐舒服。
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