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奔腾X80
(该车系评分高于80%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2015年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格12.23万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1110公里
综合评分
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优点：外观漂亮，大气时尚。
缺点：有小异响，并且车内饰还是不够精致，来个横向对比吧，比新H6差的有点多，不够高档。当然喽，俺自己动手换了橙色真皮，立马高大上，哈哈
外观：都说像英菲尼迪某款车，不知道是不是抄袭，不过我很喜欢这个外观，特别是后屁股是大爱啊，不过前脸设计的就差点了。
内饰：粗糙，太糙了，比不上别的低价国产车，X80还需继续提高！
空间：比较大，后排宽敞，后备箱也比较大，搬家的时候就体现出来了。
配置：国产系列中H6的销量一直排在前面，其主要原因还是因为其价格较便宜。X80的价格较难谈下来，对于一个上市有一段时间的车型来说，也算是过于坚挺了。不过整体来说性价比还算是比较高的，如果油耗能再小一点就更好了，当然可能是我技术问题，需要再锻炼了。
动力：起步油门大了窜，小点油就肉，感觉调教的很特别。提速一般般吧。尤其在100左右再提速的时候，再赶上上个立交桥就特别明显了，车肉肉的，一点没有速度与激情
越野：
马自达六开了几年了，那悬挂不愧为“弯道王”之称啊，对于刚上手的X80真不舍得去激烈的驾驶，等首保完了再去激情一把吧！
油耗：本周一重置信息，目前9.9L/100KM，行程200公里左右，时均速在22KM左右，比较满意了。主要是上下班路上，人多路况复杂，开车也相对比较温柔
舒适：比较满意。除了前面讲的驾驶位置座椅垫腿外，发动机隔音也建议改进，起步时比较明显
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购买时间2014年03月
购买地点江西 赣州
裸车价格18.18万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程39675公里
综合评分
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优点：外形漂亮，配置好
外观：时尚、大气。这就不多说了，停哪都是焦点，爷们喜欢的多，用徒弟的话说，师傅我是“屌比逆袭”哪，我现在都快成了一汽Ｘ８０的义务解说员了，呵呵，要是说动几个提车了，咱也多几个车友不是。不过ＳＳＳＳ你得提高服务水准。话多了……
内饰：已经做的不错了 不输合资车 中控台大面积软质材料并配有烤漆装饰 多功能方向盘握感很好 按键设计合理 真皮座椅上乘 包裹性不错 看看合资车有的还不如X80呢 尽是黑塑料
空间：比我还有一辆三厢车大的很多，外面去玩时可以把后座放倒，小孩可以在上面睡觉。如果把正副驾驶椅往前调，后排放下一张小桌子没问题。
配置：综合我对关注的几款ＳＵＶ而言，Ｘ８０的性价比还是高的，一句话：“谁用谁知道！”正如所有围观的人感叹，一看这车外型真有吸引力，只是这标次了点儿。呵呵，咱就当是解放大货吧，威猛！！！
动力：2.3的X80动力充足，稍微加点油就有很强的推背感，只是该车的中段加速有点慢。
越野：
操控性很好，虽然是SUV但是真正的继承了马六的基因。变道，转弯指向准确，有侧倾但不太明显。最习惯干的事情就是在弯道超各种轿车和SUV。
油耗：能接受 不要纠结这个问题
舒适：底盘调教的偏硬 但支撑好 独立悬挂很厚道 车内舒适设计不少 个人觉得 一键启动 无钥匙进入 座椅加热电动座椅 自动头灯 自动雨刮等都是人性化的舒适配置
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购买时间2016年04月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格14.58万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：外观漂亮，配置丰富，三大件比较放心。
缺点：没有日行灯
外观：车尾设计时尚，排气管难看。
内饰：有提升空间
空间：前后乘坐空间非常满意，副驾驶座椅没有高低调节，显示不出suv高度
配置：没啥说的，以自动档来说，绝对是目前13-18这个区间性价比最高的
动力：动力足够用了，如果要爬山越野，那就有点勉为其难了
越野：
我是个新手，不太懂，但是帮我提车的老师傅说，超控比逍客好，因为他们家就是逍客??！
油耗：个人觉得有点高，比论坛里其他车友的说的要多些，主要驾驶习惯和市区行车较多的关系，不过能承受，过了首保再看看。
舒适：很不错哟！
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购买时间2016年01月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格14.58万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：对本车最满意的一点莫过于它的外形设计相当不错，还有就是舒适的操控性很好，内饰做工也很不错，内部空间也很不错。音响效果非常不错。
缺点：最不爽的就是后排空调出口怎么会设计在前排座椅地下呢？质疑设计水平。还有我这车方向盘向左有1度的偏差，怠速在车旁边听到吱吱的响声，给4S店打电话后，声音甜美的售后服务美女问过维修经理后，叫我马上过去检查，但我暂时没时间啊，要等首保时再去吧。
外观：超级棒！个人认为X80的外形是目前车市中最棒的一款SUV，本人驾车所到之处，引来了无数围观人群的关注，很多人都在问价格及车子的性能，我相信有很多了解过这款车的潜在车主即将选择X80。
内饰：内饰一般吧，尤其是中控屏幕，感觉怪怪的。
空间：空间还可以，后排座位可调更好了。
配置：本来我以为奔腾X80－2.0自动豪华车性价比还是很高的。但购买时商家加价销售，另加12000，给赠了乱七八糟的一些东西，使得车子的性价比一下就降到了很低，这不的不说是奔腾的最大悲哀，希望厂家有个明确的规定，不要让商家糟塌奔腾X80了，好不容易生产了这款让人满意的车子，就这样又将要毁在这些人手里了。
动力：动力调校的我觉得很不好，起步很灵敏，刚开始不适应窜车，起步感觉动力很足，但是车速高于60码以后加速就很肉，真的不喜欢厂家的这种调校，适应一段时间就好了，2.0的动力家用完全没有问题。如果你开车比较激进建议2.3或者等1.8T。
越野：
还行，习惯了开轿车，现在开suv，视觉上有些变化，不是太习惯，但不难开。
油耗：行驶35000公里目前综合油耗10升比较满意。（去年长途比较多综合油耗9.5升、今年市区、国道比较多点，夏天经常停车开空调，目前综合油耗1.4升，最近呈现下降的趋势，个人感觉综合油耗应该10升比较准确！）
舒适：座椅偏硬，隔音不咋的，高速噪音略大，悬挂的舒适性还行。
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购买时间2016年03月
购买地点安徽 合肥
裸车价格14.58万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：外观拉风，造型优雅。对于外观控的杀伤力很大！
缺点：异响
外观：这点X80做到了同级别车友中的一致好评，不过还是要提一下A柱视角有点差确换回来了A柱的钢性提高了安全系数，所以我还是给了5分。
空间：车的空间对一般家庭来说，非常够用，前排驾驶舒服，后排空间够大怎么座，腿部空间都有好大余量，出去自驾游很棒。
配置：性价比很高，国产车里质量上等。
动力：2.0的动力比上不足比下有余，家用足够了。月初满载跑长途，高速行车很稳，不会让人觉得车身高而心里发虚。因为这次的高速路段全程车都不是很多，所以超车只要提前变道，无需上S档或M档也能轻松应对。下了高速有40多公里的省道，跑这种混合交通路段，八仔2.0的动力超车时的确是力不从心，毕竟满载+全程空调，所以这时果断S档或M档，这时的八仔就像装了助推器似的，一改刚才高速上的温文尔雅，咆哮着就蹿了出去，超车毫无压力，一气呵成。
越野：
驾驶5个多月，对方向盘的操控还是很满意的，打方向盘是很是轻松就转过去了
油耗：做为一款SUV，油耗肯定不会太低。综合会在9.5左右。
舒适：空调很给力，双区双控可以调节自己和副驾乘员满意的不同温度。还有前排座椅加热，到冬天的时候谁用谁知道啊。车载音响效果很棒！效果很多车都没法比。座位柔软度适中，后排座椅不能调节靠背，长途影响舒适性。副驾座椅前面比较搁退不容易调节。还有中间置物箱后面没給后排乘客提供可调节的出风口和电源接口，影响了后排乘客的舒适性和实用性。几乎全系标配天窗很实用，很厚道。对于爱抽烟的我，抽烟时候打开天窗，天窗就像抽油烟机一下就将烟子吸出车外，再也不必在开车时抽烟被老婆骂了，哈哈....
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购买时间2016年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.58万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：外观漂亮，操控精准，空间大，电子手刹真是超好用，等长灯，向上推N挡，提一下手刹，没事了，变灯后，往下一拨，直接加油走人，真是很省事，堵车超方便。。
缺点：就是起步时有些窜车的感觉 还有就是噪音控制稍欠佳
外观：秒杀一切其他SUV啊！特别是那个什么神车途观，一对比，途观就是一个大号的菠萝啊
内饰：说实话，刚开始的时候对这黑色的内饰不是很心甜，后来越看越顺眼，低调大气上档次！随我~哈哈
空间：空间合适了。放下后排可以睡一家三口了 。。。
配置：总体来说，这车物有所值，安全气囊好多个，前后防撞钢梁看着心里就放心，各种高科技配置，ESP、电动手刹，上坡辅助等等，足够日常使用，对新手来说相当实用，备胎都是全尺寸的，一汽算是相当厚道了。当然，如果价格能再有所下降就更完美了。
动力：动力问题仁者见仁，想要动力就要舍得踩油门，利用手动模式将挡加速超车完全没有任何问题，个人习惯很少用运动档，不过道理都是一样的
越野：
底盘很稳，上高速不知不觉就超100km/h，丝毫没有飘的感觉，尝试过40公里时速转90度直角弯，感觉底盘抓地力十足。至于其他么，本人驾驶经验有限，尚无感觉。
油耗：从买车到现在，共行驶６６００多公里，只就Ｔ１和Ｔ２重置过，平均速度和平均油耗一直没重置过，６６００公里平均速度３０公里/小时，平均油耗9.7升/百公里。
舒适：X80的舒适性不错，晕车的朋友坐着过弯道、颠簸路面都感觉舒适。
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购买时间2016年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格14.58万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
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优点：外观相当满意。开出去非常有面。高端大气上档次，低调奢华有内涵。配置在同价位里相当高了。甚至有的比X80价位高的，都没有80的配置高。做工不错。电子手刹很实用、在等红绿灯的时候非常方便不用手动解除，非常的人性化。定速巡航也非常方便，。
缺点：胎压监测不精准，不能精确到某个车轮。
外观：外观真心喜欢，刚提车没多久时有次在十字路口等红绿灯，有个哥们来敲窗问这车哪买的多少钱，心里那个乐啊，尤其是同事，老是蹭车坐。那个LED灯真漂亮，可惜不是日行灯；还有就是感觉引擎盖太高了，有时候对距离判断还需要适应一下。
内饰：内饰还行，算过得去吧
空间：可以
配置：很高
动力：动力这东西，就跟人民币一样。什么叫够用？1、新手时，随便拿个车踩踩油门都哄哄响，都还怕一不小心车车飙出去了。2、开了几万公里，路况好时都会大脚油门。男人么，都想偶尔疯一把。当然也希望动力越足越好。3、我开车时，60公里以上常常S档，这时动力也够用，超车加速都还好。就是S档声音有点太高调了，加速声音有点吵。所以，车友买车时应该有一点超前意识。
越野：
用了马自达的底子还是不错的。
油耗：加了1000块的油跑了1000公里了 现在还有不到2格的油，差不多8毛5一公里，磨合期里我还是满意的
舒适：舒适性好,座椅不错,前座椅电动调节,加热很实用,噪音我觉得不大,老婆说有点大.哈哈
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购买时间2015年11月
购买地点河北 石家庄
裸车价格14.58万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
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优点：：我身高182cm，空间非常满意！自驾旅游总行程9000公里，从重庆至内蒙古、云南、西双版纳，每次旅游车上坐4人，感觉很舒适很自在。
缺点：后排座椅靠背不能调节，自动挡起步油门不好控制，过于灵敏，容易窜车。另外右后门要用力才能关上，据了解不是个例，看来做工还有改进余地。
外观：不用多说 开到街上就知怎样啦
内饰：除了门板上面是硬塑料，很多地方都是软的，应该叫搪塑吧？我也不是很懂，炮筒的仪表盘也很运动。其他的中规中矩吧。
空间：最满意的就是空间了 我身高180CM 腿部头部都很宽裕 后排座椅放倒可以当床车 自驾游比较方便
配置：性价比在可选的几款车里比较值，ESP，电动座椅，后视镜折叠，可调大灯，完美的外形，精湛的做工，总之性价比不错。
动力：2.0的动力市内跑绝对够用了，但是我跑高速的时候，遇到大坡，油门给的大点，快上到坡顶的时候为什么会窜车呢？不知道是我的驾驶习惯不好还是就这样啊。有人说起步慢，我觉得这车起步和70以下的调校是比较不错的，100以上在高速上要是想超车什么的还是果断切S档吧
越野：
很舒服，现在开到1600公里，车磨合了，把我也磨合的适应了车，总之就是越开越顺手，越来越喜欢。
油耗：刚提的车，还不到400公里，450元加满的一箱所剩无几了。
舒适：座椅舒服 噪音太大
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购买时间2015年08月
购买地点广东 东莞
裸车价格14.58万元
平均油耗8.4L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：空间宽大，载人舒服
缺点：奔腾X80的发动机,提速确实很慢,而且调校油门比较敏感,所以在低速到高速的时候尤其在30/KM时候瞬间提速有那么一点点的推背感.但是再往高就没有这种感觉了而且发动机皮带和发动机都有过大的声音,尤其在发动驻车的时候.下车明显有很大的发动机声音夹渣这皮带的声音.后排气管有蜂鸣声刚开始不大后来越来越大.不开窗户听不到.对与声音不敏感的人影响不是很大.
外观：我感觉外观是这个车的灵魂所在 完美 14年的车型现在也不过时
内饰：一般，塑料感比较强。
空间：乘坐宽敞。后排地板中央突起很小，中间做人没问题，后备箱非常大，后排座椅放倒邢成平坦的空间，偶尔拉货很满意。
配置：：在城市越野车行列当中，我认为性价比已经算是比较高的了，同类型的车型可以对比，这个价格卖合资品牌钱不够，有人说H6比X80好，那我只能对你说呵呵了。我看车主要是看三大件，然后看安全系统，最后看内饰，功能等，所以选这款车也是从这个角度出发的。
动力：本人2.0自豪，动力不能用澎湃来说，但是家用肯定是够用的，有人说X80肉，但是我觉得还是不错，就是油门初段有些过于灵敏。
越野：
SUV操控就没啥要求了，比较稳重。
油耗：现在磨合期，较高一些，观望后期油耗
舒适：车子空间宽敞，座椅真皮，开车乘坐都很舒服。
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购买时间2015年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格14.58万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程15955公里
综合评分
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优点：车辆外观大气、漂亮，明显的流线型，形成强烈的动感效果。定速巡航和电子手刹非常好用，而且很多人性化设计，比如：遥控钥匙按一下，只能开驾驶位，增强了安全系数；长按锁车键，天窗、玻璃自动关闭等等。
缺点：再怎么说我们这也是一个市啊，合资品牌的车大部分都有4S店，可国产的奔腾就没有，以后保养维修都不方便，最近的来回都有200多公里，希望能早点有个4S店。
外观：外观没得说，我媳妇非常喜欢，很有特点。
内饰：工艺有些粗糙，好多接缝的缝隙过大，而且银色亮条 包括 把手部分不耐磨，很容易划出痕迹。
空间：空间还是很不错的，前排不说，后排坐四个人都还不挤，后备箱放四五个行李箱一点问题没有
配置：20万以内的没对手，我最看中的就是三大件，尤其是爱信的6AT，完美的不能在完美了。。这一点奔腾还是很给力的，值得赞一下。。。
动力：动力真心垃圾，超车，加速，都不能让人很爽，有时候很憋人啊。每次带朋友出去玩，都不敢在别人面前炫耀动力，不然真是自己让自己下不来台啊。
越野：
刚开始觉得方向盘指向性有点差，开了2百公里后感觉习惯了也就是说以前开轿车的操控感觉又回来了。转弯时感觉是超棒，侧倾很小，转弯半径小。
油耗：新手+堵车，目前有点儿高
舒适：前排座椅设计的很舒适，后排大众化，但是空间大增加了舒适感；
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