一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
哈弗H6 Coupe
车主平均油耗：7.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.5L/100km
|
购买时间2016年08月
购买地点浙江 湖州
裸车价格14.40万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程3300公里
综合评分
|
优点：外观不错很大气，内饰做工很精良。配置很丰富。车辆有一定的通过能力。关键是省油。
缺点：多媒体系统不是很好用
外观：这是见仁见智的东西，个人觉得漂亮，前大灯很有神。
内饰：做工在国内来说还算精良，大面积的软性材料，关键是异味也小。
空间：乘坐空间非常好，后备箱储物空间略小。
配置：国产车里这个价格和配制很不错，选哈弗没错的。
动力：2.0T的柴油车动力就不多说了，低扭很足，只是新车没舍得加太大的油门。如果是上坡，转速在1500以下动力一般（1档除外），速度起来后还是很好。
越野：
操控个人觉得很好，指哪打哪，过弯支撑很足，现在过弯都不像以前的车那样，没什么明显的倾斜，很有信心，山路：没跑什么山路，只是偶尔跑跑非铺装路，新车，不敢太猛了底盘及悬架：底盘很扎实，悬架就稍微有点硬了，不过也是为了过弯时的支撑
油耗：目前行驶1300公里，这两天比较暴力，油耗6.4，各种路况都有，也有上过6.5，又让我给拉下来了，如果纯高速，一箱油跑八百公里肯定是可以的，我第一次加油加了48升，开了780公里才加油，百分之八十的高速城市路段表现：在市区，偶尔小堵车，大概7.5到8升左右
舒适：舒适性还不错
|
|
购买时间2016年12月
购买地点广东 汕头
裸车价格14.18万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
|
优点：外观不错很大气，内饰做工很精良。配置很丰富。车辆有一定的通过能力。关键是省油。
缺点：我平时用U盘听歌，但是如果停车时间比较长的话（比如停一晚），第二天再发动汽车，这时候播放的就不是U盘的歌曲了，而是自己切换成收音机了。关键是不论你怎么选择音源切换都不起作用，必须要把U盘拔下再重新连接就好了。但是过了一晚就又还原了，有时候停车2-3个小时就是这样自动切换成了收音机。前排储物空间太少。还有就是希望哈弗能推出小天窗供大家选择，全景天窗夏天真心不好，像夏天重庆这个地方，全景天窗就是受罪。
外观：这是见仁见智的东西，个人觉得漂亮，前大灯很有神。
内饰：内饰好像也没什么说的，做工扎实，中控也是高逼格，特别是晚上灯光打开后，按钮都有淡淡的白色，十分好看。我内饰选的黑色，中控台也是我喜欢的银色，不是那个偏成熟的木纹。刚开始订车的时候，因为是现车，就很担心中控是木纹的，毕竟不太适合年轻人。
空间：前排空间不错，后排空间更是好评，坐三个人都没问题。后备箱空间稍小，长板滑板不能直接横放，但日常家用那是够够的了，毕竟又不是拿来运货的。前排空间，置物箱的控件不错，中控后边的那个小箱子，不能放长瓶的矿泉水，只能放矮点的小包装那种。放水瓶水杯的地方也多，车门两个，中控两个。不过不能放太粗的，脉动估计就不行了，虽然没试过。手机直接贴在空调出风口的手机支架上，另一个可以放风挡下面的小凹陷处，也算方便。后排似乎没什么说的，大。中间没什么凸起，基本是平整的，坐三个人不会显得局促。
配置：开了一个多月 还没什么不满意的
动力：油门加速反应有点迟钝。
越野：
由于重心高，所以SUV没啥操控可言。前段刹车效果不算太好，如果加大刹车力度还是可以，总的来说刹车有些软。但底盘整体性好，么有松散的感觉。
油耗：最满意就是油耗 比预期还低
舒适：这个没得说，特别是后排乘坐空间非常的宽敞，坐3个成人没有问题
|
|
购买时间2016年12月
购买地点湖北 咸宁
裸车价格14.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
|
优点：外观不错很大气，内饰做工很精良。配置很丰富。车辆有一定的通过能力。关键是省油。
缺点：多媒体系统不是很好用
外观：外关时尚，动感，适合青年人群
内饰：内饰好像也没什么说的，做工扎实，中控也是高逼格，特别是晚上灯光打开后，按钮都有淡淡的白色，十分好看。我内饰选的黑色，中控台也是我喜欢的银色，不是那个偏成熟的木纹。刚开始订车的时候，因为是现车，就很担心中控是木纹的，毕竟不太适合年轻人。
空间：前后排空间那是没话说 后背箱空间略小 但是日常够用
配置：性价比很满意，同等配置的话，合资车还得贵上好几万吧。虽然柴油车算下来比汽油的贵出快两万（裸车贵14000，购置税贵6000左右），但开起来就很喜欢，不会像开汽油的，开着肉痛，反而不敢经常开了。当然，就算是4S的销售，也会对我们这种选择产生质疑。你真的要买柴油车，你是真的真的要买柴油车？你真的打算花15万买个国产？还是手动？ 不过喜欢就是喜欢，其他也别太在意。更重要的是，女朋友也满意！
动力：2.0柴油动力很好，马力虽小，但扭矩达到350，只要给油，车立马能提速，加速表现：三档深踩油门，1600转后推背感很强，60就能上5档，80上6档，发动机1350转，而且这时候还是可以加速的，上点小坡都可以，以前开小M4超车太困难了，要算着距离才敢超车，现在爽啊，一言不合就一脚油门，车就超过去了，开着就自信，以前高速上坡要退挡，现在这车不用了，好想找个地方开上一百八，哈哈动力平顺性：动力输出很线性，不会很突兀，只要开车悠悠的，就没什么感觉，女朋友是分分钟会晕车的人，坐这车，开了两三百公里都没事跑高速：跑高速就太省油了，磨合期都是100以下，瞬时油耗5个左右，大耳朵也好使，看得清楚，呃，对了，并线辅助在高速上是有用的，开着并线辅助，车跑偏了提示音很大声，当然是困了的时候才容易跑偏，建议靠边停车睡觉横向对比：感觉目前国产，没有车能比，因为它是柴油发动机，长城在柴油发动机技术上是很成熟的，以前我也只认同长城的皮卡
越野：
总体表现不错，就高速时打方向盘有点重。
油耗：油耗很不错，新车才跑119公里，高速110公里，市内84公里，目前的综合油耗8.5升，算下来0.43元/公里。走合过后肯定还会降一点。买柴油车就是看中它的油耗优势和扭矩。
舒适：这个没得说，特别是后排乘坐空间非常的宽敞，坐3个成人没有问题
|
|
购买时间2016年08月
购买地点湖南 吉首1
裸车价格14.58万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
|
优点：颜值高，空间大，全景天窗适合出去玩，氛围灯也很舒服。自动头灯跟感应雨刷帮助很大。
缺点：我平时用U盘听歌，但是如果停车时间比较长的话（比如停一晚），第二天再发动汽车，这时候播放的就不是U盘的歌曲了，而是自己切换成收音机了。关键是不论你怎么选择音源切换都不起作用，必须要把U盘拔下再重新连接就好了。但是过了一晚就又还原了，有时候停车2-3个小时就是这样自动切换成了收音机。前排储物空间太少。还有就是希望哈弗能推出小天窗供大家选择，全景天窗夏天真心不好，像夏天重庆这个地方，全景天窗就是受罪。
外观：外观也是很吸引我的
内饰：用料厚道
空间：乘坐空间很好，我1.75，不管是头部空间还是腿部空间都很富裕，前排调好后，我在后座可以跷二郎腿，而且第二排座位靠背还可以调节，调节幅度还不错，这功能在长途行驶时很有用。但是前排储物空间少得可怜，连手机和钥匙都不知道往哪里放，仪表台上有个比较浅的储物盒，但是放手机又太晒了。后备箱空间比同级别的车要小，不过日常也够用了。
配置：开了一个多月 还没什么不满意的
动力：油门加速反应有点迟钝。
越野：
本人不懂 但是简单易上手
油耗：目前行驶1300公里，这两天比较暴力，油耗6.4，各种路况都有，也有上过6.5，又让我给拉下来了，如果纯高速，一箱油跑八百公里肯定是可以的，我第一次加油加了48升，开了780公里才加油，百分之八十的高速城市路段表现：在市区，偶尔小堵车，大概7.5到8升左右
舒适：座椅很舒服，仿皮的。这车坐在主驾的话，会感受到方向盘以及座椅传来的震动，不过震动不算大，档把那几乎就是没震动，很舒服。副驾及后排就更舒服了，没什么震动。车的减震做的不错，开在路上就一个字，爽噪音是很多人犹豫的因素，我就详细说一下：怠速时噪音不到，刚起步时有点大，但之后就被胎噪及风噪掩盖了。开窗的话，会听到柴油机特有的声音，相对于汽车来说的话，肯定是要大些的，我现在已习惯。关上窗后，噪音明显减小，哈弗的隔音还是做的不错。当然有部分人可能会对噪音比较敏感，那开点音乐就好，我现在手机已经是长开蓝牙状态，上车就直接连上，然后切换到自己的手机就好。另外，这是主驾的感受。副驾的噪音会明显减小，后排更是几乎感受不到了。车上的氛围灯逼格很高，有很多颜色可以换，晚上开着的时候，女朋友说很温馨。另一个提升舒适性的就是全景天窗了，毕竟是冲着它来的，虽然成都这段时间很少出现晴天，不能完全发挥他的功效，但车里要敞亮不少。晚上开的时候，没事看看两边的高楼，也感觉不错。
|
|
购买时间2016年05月
购买地点陕西 商洛
裸车价格15.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程4088公里
综合评分
|
优点：柴油动力足，省油，隔音也不错，上坡辅助太实用了，不用再像以前那样，需要自己控制刹车半离合，不会溜坡，外观年轻时尚运动，看着不像是十几万的车，回头率超高啊，当然，买这个车，女朋友坐着不晕车，女朋友满意，才是我最满意的
缺点：我平时用U盘听歌，但是如果停车时间比较长的话（比如停一晚），第二天再发动汽车，这时候播放的就不是U盘的歌曲了，而是自己切换成收音机了。关键是不论你怎么选择音源切换都不起作用，必须要把U盘拔下再重新连接就好了。但是过了一晚就又还原了，有时候停车2-3个小时就是这样自动切换成了收音机。前排储物空间太少。还有就是希望哈弗能推出小天窗供大家选择，全景天窗夏天真心不好，像夏天重庆这个地方，全景天窗就是受罪。
外观：外观也是很吸引我的
内饰：用料厚道
空间：乘坐空间非常好，后备箱储物空间略小。
配置：性价比很满意，同等配置的话，合资车还得贵上好几万吧。虽然柴油车算下来比汽油的贵出快两万（裸车贵14000，购置税贵6000左右），但开起来就很喜欢，不会像开汽油的，开着肉痛，反而不敢经常开了。当然，就算是4S的销售，也会对我们这种选择产生质疑。你真的要买柴油车，你是真的真的要买柴油车？你真的打算花15万买个国产？还是手动？ 不过喜欢就是喜欢，其他也别太在意。更重要的是，女朋友也满意！
动力：2.0的柴油发动机 动力没话说
越野：
由于重心高，所以SUV没啥操控可言。前段刹车效果不算太好，如果加大刹车力度还是可以，总的来说刹车有些软。但底盘整体性好，么有松散的感觉。
油耗：油耗表现不错
舒适：座椅很舒服，仿皮的。这车坐在主驾的话，会感受到方向盘以及座椅传来的震动，不过震动不算大，档把那几乎就是没震动，很舒服。副驾及后排就更舒服了，没什么震动。车的减震做的不错，开在路上就一个字，爽噪音是很多人犹豫的因素，我就详细说一下：怠速时噪音不到，刚起步时有点大，但之后就被胎噪及风噪掩盖了。开窗的话，会听到柴油机特有的声音，相对于汽车来说的话，肯定是要大些的，我现在已习惯。关上窗后，噪音明显减小，哈弗的隔音还是做的不错。当然有部分人可能会对噪音比较敏感，那开点音乐就好，我现在手机已经是长开蓝牙状态，上车就直接连上，然后切换到自己的手机就好。另外，这是主驾的感受。副驾的噪音会明显减小，后排更是几乎感受不到了。车上的氛围灯逼格很高，有很多颜色可以换，晚上开着的时候，女朋友说很温馨。另一个提升舒适性的就是全景天窗了，毕竟是冲着它来的，虽然成都这段时间很少出现晴天，不能完全发挥他的功效，但车里要敞亮不少。晚上开的时候，没事看看两边的高楼，也感觉不错。
|
