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凯迪拉克ATS-L
(该车系评分高于90%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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购买时间2016年08月
购买地点上海市 上海
裸车价格24.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程5000公里
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优点：动力
缺点：其实没有，非要说的话就是空间吧
外观：个人眼光不同
内饰：内饰简洁，整洁，不繁琐，比较时尚年轻，个人蛮喜欢的！
空间：空间不是它的强项，驾驶座的储物盒太少，连个放手机和卡片的地方都很难找，没地方放眼镜和钱包，副驾的手套箱连汽车的保养手册和说明书都放不下！
配置：性价比就不要说了，高啊，真高啊，特别高啊，全系标配无钥匙进入，一键启动，六秒发发动机，八速变速箱，自动启停，自动启停特别说一下，这是我开过的最好用的自动启停了，抖动很小，启动很快，唯一不足就是没有自动驻车，右脚不能离开刹车。双层玻璃（隔音很好的），Bose音响，鲍鱼刹车，后驱，安吉星等等，反正很高
动力：提速棒棒哒！推背感没得说！
操控：
说不上出色，也不差
油耗：我开车属于正常水平，偶尔激烈驾驶，4000公里了，现在表显9.7，实际我自己算大概7毛多一点一公里！
舒适：选择了它，就不要考虑舒适，因为它是追求速度
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购买时间2016年10月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格24.88万元
平均油耗12.4L/100km
行驶里程260公里
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优点：车外观很漂亮，棱角分明，我特别喜欢车身侧面流线型设计，很优美，让人很舒服。内饰也很漂亮，喜欢仪表盘，液晶显示，有立体感。
缺点：不满意的部分还是没有什么要说的，要说一点就是美式车子的油耗咯，嘿嘿，油耗不高点也对不起美式的风格，但是对于8启停功能来说油耗，那我也没什么可说的了，因为有了这点的省油技术我也放心了。
外观：外观也是我购买它的第二大原因了！硬朗刚毅的外观，竖行的尾灯，想想也是美醉了
内饰：全皮，是良心
空间：空间只能说够用，后排中间隆起较高，所以只能坐2个人。储物空间：平时没什么大件物品装，大小已经完全够用了
配置：性价比，30万办齐，宜家宜商，还是那句话，性价比之王，没有之一。。。
动力：提速感很强 279马力不是闹得 尤其中后段 超车真是可以 一不小心就超速
操控：
方向盘略重，特别是低速的时候，指向很精准。
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购买时间2016年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格25.08万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程300公里
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优点：那线条，那性感，那犀利，那直接得不能再直接
缺点：都还可以吧，没有什么特别不好的地方 起码本人都挺喜欢的
外观：侧面四十五度最帅
内饰：内饰大面积真皮包裹配合缝线工艺再来有铝合金饰板和大面积钢琴烤漆的加持，内饰豪华感营造得非常好！但我还是更喜欢奔驰的内饰手感材质：大面积真皮包裹，门板内侧的储物格底部都是软的！不知道广大车友有没有发现。仪表中控：仪表盘很有科技感，但我更喜欢炮筒式仪表盘，激烈驾驶时读数更方便！中控触摸式带震动反馈，还算不错，其中隐藏式储物格是一大亮点！异味异响：车内异味尚可接受！不过还是得开窗通风！我不想当人肉吸尘器??！
空间：前排空间勉强能接受，后排跑短路程勉强可以接受，但是长途就有点受罪了
配置：蜡烛灯，唯一的败笔！
动力：只要舍得给油，动力源源不断。
操控：
开起来方向盘指向精准，过弯时侧倾小，底盘扎实，刹车也很到位。
油耗：市区11.3已跑6354公里
舒适：很多人说ATS底盘硬，但我觉得ATS的地盘韧性很好，就是喜欢这种紧绷的底盘。
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.88万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程3955公里
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购买时间2016年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.68万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1085公里
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优点：外观 动力 性价比
缺点：8挡前1.2挡确实顿挫，不过也不太明显，储蓄空间太少，放点纸巾都没有地方放，至于后排空间，比帕萨特迈腾略小，不过空间还可以！
外观：外观也是选它的重点。。
内饰：内饰，巨丑，档把巨丑。钢琴烤漆面很容易花，且不容易修复，开一个月就像开了三年的样子。
空间：载物空间太小了 后排空间不错 坐三个人会有点ji 副驾驶前方的储物格 连两罐红牛都放不了
配置：性价比绝对高，相比较bba绝对物超所值。
动力：加速就是飞机起飞的感觉，宝马五系好像也不及他，30万以下就别他比，不一个档次。
操控：
转向比较好 支撑到位
油耗：都说美系车耗油，这款车到现在平均油耗9个，市区12个左右。高速6～7。感觉超出预期！在市区遇到堵车，油耗会飙升！
舒适：前排马马虎虎 后排座椅略短 而且较硬
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.88万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2600公里
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优点：动力好，骚红，男士最爱，本人身高1.73，做进去跟平时一样的话，头已经顶到车顶，调低有点憋屈，适应就好，2天就适应了
缺点：储物空间不够用！高速卡没地方放！
外观：外观，必须满分！除了新款的大标我不太喜欢以外。凯迪拉客一直是儿时的梦想，没想到现在也能拥有，但当我拥有的时候，已经变成了大帝豪（此处有怨念。。）新标不能说难看，但是缺少了一份情怀！整车的外观，除了轮毂稍显一般之外，别的都堪称完美，尤其是屁股的竖条灯，充满了野性跟标志性。有句广告说的好，不是谁都敢竖起尾灯。整个车身的线条充满张力，非常符合运动型轿车的定位。
内饰：用料做工比较用心，相较传统美国车变化很大，不过指纹收集器也不是浪得虚名，隔两天要擦一下。
空间：最多4人加个小孩够用
配置：刚开半个月，10多码的速度跟一个路边停着的车侧面擦了一下，对方掉了点漆，我的下摆臂断了直接趴窝
动力：不知不觉就超速了……提车至今1个月7张超速了……
操控：
目前还在磨合期，没挖掘过，但是试驾车开过，棒
油耗：目前行驶260公里，表显综合油耗12.4…问题是我这70%的畅通或高速路段啊亲！
舒适：隔音很好，有主动降噪的功劳，双层玻璃。门板内隔音材料厚道。家人还没有说乘坐有什么不舒服的，重心较低，家里有老人胖子，他们会有一些难受。另外减速带……对于这个我无语了，好烦减速带！！！空调：自动空调很好用，我一直是自动模式，好用。但是有的时候拥堵自己能闻到汽油味道，难道自动空调不会切换到内循环？到现在都很纠结这个问题。座椅舒适性：感觉座椅有一点滑，我自己的感觉，也可能是没调节好。后排座椅往后仰的感觉，算不上舒服，不过这车也不是用来长途载人的，没什么所谓。
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购买时间2016年10月
购买地点浙江 温州
裸车价格24.18万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程500公里
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优点：凯迪拉克一直看好的品牌，因为美式的车子具备的豪爽狂野正是我在追求的方向，在凯迪拉克的外观非常适合美式的代表，所以外观是最满意的一点，另外它的动力也是不可缺少的部分，高输出的马力已经深深的吸引了我。另外在新款配备的众多升级后的科技也是让我激动不已，8速的变速箱的搭载让我毫不犹豫的选择了它。
缺点：提车一个月了，主要是上下班代步，目前开了2600公里，我给首保做了，目前为止没有任何不满意，如果非要说一点的话，就是方向比进口版要重了，女生开确实挺费力的，这车跑长途，坐久了会很累，驾驶座的人体工程学设计欠缺了点，整个人是偏的。
外观：帅到爆，各种回头率，膨胀啊。
内饰：有点小样
配置：绝对高，现在降价这么厉害，入手绝对值得！！！！！超棒了！A4改款了，价格涨了后完全无性价比可言，3系也是改款在即，同意价格会虚高，C级就不说了，价格也是硬的不行，并且还要加各种装潢，目前看来atsl除了品牌的认可度外在同级的豪华车性价比是相当高了！
动力：加速很棒，没开过好车，满足啦
油耗：能不提这个吗？刚提车回来开了600公里600RMB，仪表上显示19个油，后来跑了一次300KM的小长途，油耗降到10左右，总的来说可以接受。
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购买时间2016年09月
购买地点广东 广州
裸车价格24.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程3800公里
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优点：外观和动力~ 红色外观大气时尚亮眼~ 肌肉线条有力~ 品牌低调~ 提速非常快，秒杀其他同等价位的车
缺点：烛光灯，和我的第一辆BORA一样。
外观：车灯设计很新颖，尤其是竖起尾灯，车身造型流畅，钻石切割，很引人注目。
内饰：内饰做工整体不错，用料扎实，尤其是大量真皮和金属镀铬材质的应用，显得很有档次，但是仪表盘的配色本人不是很喜欢。
空间：不大也不小，算中间
配置：性价比对于追求动力来说的车友算高了，同价位的车型很难达到这套动力总成的数据。
动力：动力是个突出的地方，试过在运动开启疯狗模式动力随叫随到，平时舒适模式动力都有多余。但是想说一定要注意安全，快容易出事故，时刻提醒自己加速表现：急加速反应确实慢半拍，舒适模式特别明显半秒到一秒之间。运动模式下能体验到驾驶的乐趣跑高速：加速很快超个车什么的没压力，120往上加油动力仍然很充沛，没有试过170,180.这动力不去飙车开着绝对没问题了动力平顺性：8at的变速箱前几档还是能感觉到比较明显的顿挫，说比6At有进步，没有对比过不知道6At是什么情况横向对比：动力没什么多说的，同级别没有对手，满意满意
操控：
方向盘精准沉稳
油耗：8分，我开车不算激烈。感觉这个动力，油耗没问题。能接受的！
舒适：座椅有点硬，坐坐就习惯了
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购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.80万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程4000公里
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购买时间2016年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.90万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程3000公里
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优点：动力第一，开着蛮爽！
缺点：不满意的部分还是没有什么要说的，要说一点就是美式车子的油耗咯，嘿嘿，油耗不高点也对不起美式的风格，但是对于8启停功能来说油耗，那我也没什么可说的了，因为有了这点的省油技术我也放心了。
外观：不是每辆车都敢竖起尾灯，这是选择ATS-L的一大理由做工车漆：一直想要晶灰、谁料已经停产选白色，白色要也是金属漆就完美了
内饰：用料比较足，唯一不满意的就是国产后白色用的是普通漆
空间：空间偏小，但是够用。
配置：物超所值，感觉这个级别性价比应该是最高的
操控：
我感觉比三系好！
油耗：目前市里西安的话比较堵15个左右，高速定速巡航的话不到6个
舒适：悬挂偏硬，运动型车，不硬就不叫运动型了，不过硬中还带有韧劲，所以不会那么的不舒服。
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