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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2021年11月
购买地点江苏 南通
裸车价格42.03万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是这台车,相比于之前的极光来说,空间变大了,然后颜值也很高,而且我特别喜欢他这个新款的绿色很高档,开在路上有独一无二的感觉,不会跟别人撞车。再加上30多万可以买到路虎,我觉得是非常牛的。品牌非常强值得信赖。其次,他的颜值非常高,内饰也做的非常精致,他这个米字旗的座椅非常有质感。我买的这个首发版有英国之宝,我个人对音响要求还挺高的,平常喜欢在车内听听音乐。还有他这个轮毂,非常漂亮,好像是20寸的大轮毂。
缺点:购车后出现问题,但是经销商与厂家还是积极配合处理,结果比较满意
外观:满分啦!英系强项,以前老捷豹真经典。老婆爽快点头同意还能为别的吗,就是好看呗。大轮毂、首尔银、撞色车顶,大灯也很酷。每次下车都忍不住回头看两眼。就个人的口味,这个价位的SUV的话,可能只有glc不相上下了。(破手机、烂技术,拍不出来没敢哈)
内饰:先说方向盘,直接换成了和星脉的同款,会有种开中大型SUV的感觉。全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘和10.2英寸中控屏,组合起来很有科技感。车内采取了大面积的真皮包裹,质感比较不错,不过只有顶配车型,座椅才是真皮的。
空间:乘坐空间还是可以,但是太矮。后备厢容积:后备箱妥妥的太小,车内储物能力:中控没啥储物能力☆ 空间设计亮点:后排空间够用,不那么级了
配置:个人觉得性价比还是非常高的 我愿意为它的颜值买单 长在我审美里的车车
动力:249马力的发动机,和9AT的变速箱搭配,百公里加速8秒多,日常驾驶够用,因为不喜欢激烈驾驶。红绿灯起步基本不虚其他车,路上加速超车也很有信心。刚开的时候感觉油门初段有点太灵敏了,有时候踩得比较急,就会有点蹿,习惯了踩油门的力度之后就还好。
越野: 方向盘很轻松很好开的,女孩子操纵起来也很流畅。路虎的操纵一直都很好开的
油耗:现在还在磨合期,新车油耗在12-13个左右,还算能接受的范围,现在只开过市区和山路,还没跑过高速,后续再多多磨合一下。
舒适:打孔座椅,包裹性好,飞翼式头枕让副驾和后排乘坐者可以很好的打瞌睡,哈哈。后排有独立的空调出风口,我们家一般都是老人孩子坐后排,也不用担心空调直吹,还是比较放心的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年09月
购买地点湖南 娄底
裸车价格43.13万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程865公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    1
  • 舒适
    4
优点:最满意肯定是颜值在线,前后左右怎样看都是靓仔,跑路上男女老少基本都会被惊艳到。一眼就有心动的感觉,黑红内饰图片上看不咋地,但是现车这个搭配很好看。对了音响不错,比一般的bba要好。
缺点:油耗略高,综合油耗16.9,可能是因为还没有跑过几次高速,油耗还没完全降下来,如果能降到12就完美了,不过相对于2吨左右的重量、2.0T的排量来说这个油耗我是可以接受的。
外观:始于颜值 忠于气质 很早以前就觉得路虎的颜值绝绝子 心里也一直想要拥有一台属于自己老虎 如今实现了 是真的香 非常喜欢它的大轮毂 二十寸的香到不行 哈哈哈 冲着这个轮毂 我也要收了它!
内饰:内饰设计非常的简洁大气 整体看起来也是非常有科技感的 触屏的设计非常吸引我的 但是也有点担心后期触屏这种会出些小毛病 毕竟车内环境复杂 还是有点担忧的 然后整体使用感还是不错的
空间:对于1米65的女性来说,极光L的空间是特别足够的,后排空间增加了,像老公这样1米75的男性坐进去也是毫无任何压力,同时,在乘坐后排时发现,第二排座椅的角度比老款极光要更加倾斜,而且后排座椅支持前后电动调节。车内储物的地方超级多,对于女性是十分有好的,因为可以放许多女性的小东西,比如:化妆品,杂物等。其次就是后备箱的空间非常的大,一家人出去旅行可以带超多装备和行李。
配置:这个价格买路虎太值了,黑科技配置,越野基因,同级别还是牛的啊
动力:2.0T 48V的动力系统,用起来肯定是足够用了。虽然车子很重,但要是想加速快一点,那就油门踏板踩深一点,一样可以冲出去的。不太适应的,是低速1、2、3挡之间的换挡平顺性,尤其在低速跟车的时候,有时会出现转速上3000转还不升挡的情况,换挡逻辑还有优化的空间。
越野: 坐姿比较高,视野会比想象中的好一点,起步很轻盈,9速变速箱大部分的时间的表现都能使我满意,无论哪个档位下的提速都没有乏力感,动力输比较平稳。
油耗:油耗很高,现阶段15左右,不知道首保后会不会有改变
舒适:座椅坐的还比较舒服,对于有腰椎问题的人来说,开车路上没那么累。
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购买时间2021年08月
购买地点湖南 株洲
裸车价格44.43万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:一直都非常心仪路虎车型的外观设计 颜值这一块儿拿捏得死死的 不光外观的设计风格非常年轻化 内饰也是简洁美观 简直就是长在我的审美里了 所以在看到它以后根本走不动路了 抱着吃土也得入手心态将其拿下 新款极光后排空间比老款的增加了160mm 这个是个人非常满意的一点 后排坐着非常舒适 被称之为小星脉一点也不为过 甚至觉得它的后排空间比星脉还要大 整个一片式天窗 配上舒适的后排空间 绝绝子 出去玩的时候 这样的搭配 不觉得超奶思嘛 哈哈哈 总之整体来说 是非常满意的
缺点:最不满意的还是油耗,我基本上下班都是在市区,也可能是因为磨合期还没有过,毕竟是7月份才买的车,也没有使用多久。最后一点就是价格对我来说还是有一些小贵的,但是实在是喜欢它的外观和颜色的搭配,最终还是买下来了。
外观:外观毋需多言,自带包围,前脸冷峻富有杀伤力,整车扎实紧凑,前脸科技运动富有活力,而且长轴版的显得更加大气了。
内饰:内饰高档,双10.2寸中控触摸屏有科技感,大部分软包皮质包裹档次感非常不错。
空间:空间满足一家人乘坐,前排空间和高度我女生很适用,最值得一提的还是后排空间的增加,腿部空间提升125毫米,高个子男士坐进去毫无压力,小孩在后排活动也很自在,后备厢空间我够用,放行李箱,收纳箱,逢年过节装年货都没问题。
配置:我觉得这个价格绝对是ok的,不比bba好么?别再降价了,心在滴血??你要相信自己呀小虎子??想要改装和进群找组织:我觉得路虎的车没什么好改的,后期动力可以刷一刷,只能改改颜色。哪里有好的改装店欢迎推荐。目前贴了个车衣,轮毂黑色,卡钳绿色,脚垫,刷了acc和动态模式。有组织的联系我,实在不行我牵个头。相信你相信自己的选择:每个品牌都有自己的故事,也会有自己的粉丝,做好自己有一天会被大家接受,真的是很喜欢标致的车,开了4年一次故障都没有,都没有呀,无论地盘,手感,设计感,美感,各方面都很好,那么好的车竟然卖不动,本来是还想选择标致可惜没有大的suv,儿时梦想就是想要坐一坐极光,当然人长大了梦想也会大一点,真的很喜欢发现4和现在的卫士,现在拥有不了,没办法只能满足一下儿时的梦想,继续努力吧!万物都会变,人终会成长,就如极光不再是以前的极光,以后的自己也不再是只想拥有卫士的自己。
动力:动力的话,2.0t的发动机,183的功率,365的扭矩,2吨的车重,只能说勉强及格线吧,毕竟这么重的车,动起来肯定不像小轿车那么灵活,不过也可能是我自己技术问题,还不习惯
越野: 同级别相比没有明显优势,中规中矩,方向盘助力很轻,指向一般
油耗:一开始的油耗吓我一跳,30多个油市区,稍微用力踩一下直奔99.99油耗么,市区开开20个左右,高速10个左右吧,低速是真的耗油??
舒适:加长了后乘坐的舒适性真的不用多说啦 必须满分好评 然后驾驶感也是棒棒哒 车子还有空气过滤和净化的功能 说实话 还是挺实用的 现在外面空气也不好 感觉会非常有安全感 点个赞吧 嘻嘻
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购买时间2021年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格44.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车子的外观是我最喜欢的,以为对于90后来说都有点颜控吗
缺点:新车还没开多久,目前感觉油耗稍微有点高,路虎的车不可避免吧。价格小贵,好在我有老款极光置换,所以整体还行没压力。
外观:对于这款车来说,首先吸引我的就是他的外观,贝尔维亚绿车身+纳尔维克黑车顶的配色太戳中我心了,时尚简约经久耐看。侧面车身比例看起来运动感十足,尾灯用的是高级灰为底色,不亮灯时跟贝尔维亚绿车身完全融合在一起,特别的和谐。
内饰:做工缝线都挺精致的,摸上去手感挺好的,就让人一眼看上去就会很喜欢,我当初买这辆车还有一个原因就是喜欢这个内饰。
空间:空间加大了之后是非常大的后排乘坐舒适度非常高,平常带人在后排翘个二郎腿是没有问题的。
配置:性价比不高,25万左右比较合理4S店售后服务:路虎的服务绝对不错,去了就有人安排上喝的吃的。店里的饭也是很不错。保养维护:才跑176公里,
动力:他的动力那是杠杠的,2.0t,249马力,那是相当之强大,但是有一说一,这个马力是有点费油哦
越野: 比起我之前的老款极光,新款的增加了很多自动化的功能,高清触控屏很方便,倒车自动刹车和车尾防碰撞提示这些都很方便。第二代智能全地形反馈适应系统搭载多种驾驶模式,外出自驾游也不担心复杂的路况了。
油耗:油耗还是有些高的,目前跑了一千多公里,油耗大概是15个左右,感觉这个油耗还是有些上头。感觉跟我总是急停急刹有关。
舒适:座椅软硬适中,自带座椅加热,现在冬天还是比较舒适的,双驱空调带PM2.5过滤装置可以起到一定的净化杀菌作用。后排座椅靠垫可以角度电动调节,这一点在同级别车型中还是非常少见的,也比较实用。
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购买时间2021年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格44.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:首先我是一位女司机,对于极光L对满意的就是他的外形和科技感,首发版贝尔维亚绿车身+纳尔维克黑车顶的颜色搭配更是凸显高级感,内饰豪华精致,座椅还配备了飞翼式头枕,舒适性得到进一步的增强。侧面车身比例看起来运动感十足,左右两侧的门把手采用隐藏式设计,兜里揣着车钥匙靠近车门然后门打手就会自动弹开,对于女司机来说日常使用很方便。同时后排空间比之前的老款极光增加了160毫米,接送宝宝或者是一家人乘坐出行也是毫无压力。
缺点:油耗有点高,不过开车不踩油门有什么意思,所以能接受。车机app真的辣鸡,就没登上去过。
外观:加长后的极光确实颜值是完全继承了最美路虎星脉的特点,时尚潮流,运动而又精致,20寸的钻石切割轮毂,自己做了熏黑处理更加动感。隐藏式的门把手,降低风阻的同时还能显得更加美感
内饰:整体质感不错,皮质包裹很不错,整体豪华感比较足
空间:主要还是后排加长,腿部空间足够了,只不过车身相对低矮,头部空间一般
配置:这次老款置换新款享受了厂家的置换补贴,店里给的收购价还算满意,服务态度也不错,我是个比较专一的人,14年第一次看到极光,我就很喜欢,再次选择了新款,我相信新车体验感会更好~
动力:动力真的是对不起这个249p,朋友的bba马力扭矩小很多都比这个快,变速箱也是有点问题,换挡逻辑不行。不过我都是一脚到底问题不大。最讨厌不踩油门自动减速。但是买个suv就没想过飙车,之前也想过s4,但是还是想试一下大车,本来订坦克的,时间太久了,机缘巧合之下看了一眼路虎极光前脸神似星脉,然后就……
越野: 从一开始到现在,感觉手感,舒适性都还是不错的,超控肯定没轿车好,不过也还可以吧,还是喜欢我的标致308哈哈。因为同样的一个车位两辆车倒进去的时间完全不一样,路虎的转弯幅度太小了。
油耗:高速120的时候7个多,目前500公里油耗12,后续慢慢降吧,毕竟2吨的车
舒适:这台车全车座椅是皮座椅,很舒服的,像我们这种每天上完班太累了的上班族有这样一台全皮座椅还是挺舒服的
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购买时间2021年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格42.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是空间非常的满意,作为极光的加长版,空间大了不止一点点,一家老小坐在上面都挺宽敞的,坐着舒服不局促。后排空间也很宽敞,而且中控部分的两块大屏设计看起来很有科技感,这点很不错。
缺点:目前来说的话油耗可能有些偏高,但也有可能是我的驾驶习惯不当造成的。
外观:颜值在线,首发版选了首尔珍珠银车身撞色罗赛洛红顶,20寸轮毂要是配255的胎可能更协调一些,235的显得有那么点儿窄
内饰:内饰打个四颗星,我的车车内饰不是真皮,这个我有点小失望,毕竟车价在这里,没有真皮对不起这个价格。异味异响:车内异味我是比较在意的,因为以前我开的法系车是比较提倡环保理念的,所以我再买车的时候也会刻意注意这点。极光的新车锁闭一个晚上再开车,也没有太明显的味道。天窗:喜欢这个全景大天窗,天气好的时候全开仰卧可以很放松~~~
空间:其实在女性身高里,我应该属于大个子,170cm的身高坐在了极光内,没有太大的局促感,虽然车身还没有站起来的我高,哈哈哈。视线比较好,市区上下班代步是比较适合这种紧凑型的车车内储物能力:这个我还是比较满意的,所以特意多拍了几张储物的照片,对于开车的我和坐车的家人,我感觉设计比较人性化,方便放东西。☆ 空间设计亮点:这个后座空间很多人都会感觉满意,毕竟这么紧凑的车后座坐下去后还能有至少三十厘米的伸展空间,还是很舒服的。前座座椅特意做成了凹型,更加体现设计的细节。上个我坐后座的图就能看得出。
配置:哈哈哈,有点小贵,但是谁叫我喜欢呢~希望再努力里面,换上揽胜去看大千世界~~~
动力:动力系统:2.0T发动机配合48伏轻混动力系统。在市区的低速跟车,到高速高架道路,最大的感受就是轻快,动力随叫随到。
越野: 平时城市里面开开方向还是比较轻巧的,开起来灵活舒适。主动刹车系统,车道保持辅助,流媒体后视镜等安全科技配置也都有配上。刹车性能非常好,还自带了ETC。
油耗:目前我一般都是上下班城市路段和高架开开,开下来表里面显示10.2的油耗,之前去上海跑了一趟高速100多公里,油耗降到8个油,总体来说是比之前车高一点,希望以后首保之后可以降下来一点。
舒适:新车的异味还是比较小的,全景天窗尺寸够大,没有压抑感,隔音效果也不错,座椅舒服,长时间开也不会觉得累。
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购买时间2021年08月
购买地点陕西 西安
裸车价格43.13万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:时尚魅力家族新成员,最满意的当然是加长版的设计让车辆空间感和舒适度大幅度提升,销售说轴距提升到了2800多毫米,比之前增加了160毫米,后排座椅腿部空间加大,家人乘坐起来更舒适。焕然一新的外观和内饰、配置也满是豪华感和科技感,首发限量的塞尔维亚绿也是超级耐看,隐藏式门把手手感也相当不错!
缺点:不太满意的地方,车窗感觉比较小,相对于其他的,我看的竞品来说,这个车窗算是挺小的了,其他不满意的地方,目前还没有发现。
外观:帅,太好看了,尤其是前脸中网和大灯,犀利啊,整体看也大气,开在路上车流里真的很突出
内饰:这个黑白双拼的内饰,还比较时尚,座椅是那种打孔的,有很多个孔,夏天开着也不是特别的热,很透气,后排还有非议式的头枕,乘坐舒适度也可以涵盖到后排乘客。
空间:说实话空间是真的优秀,很大很大想干嘛都可以,不信你买一辆用用L不过后备箱有点小,空间都给后排了,我能接受,后备箱不怎么用,一开始打算星脉的但是老朋友后排太小了……
配置:性价比我觉得还OK,其实我个人认为,只要买到自己喜欢的车,那性价比就算是高的。
动力:动力充沛,随踩随有,很平顺,我感觉没有什么顿挫感起步加速动力:高速超车很轻松
越野: 虽然是台SUV,但操控起来没比轿车难太多,方向盘手感轻快,指哪打哪,就是高速过弯的时候车身有点侧倾,可能这就是SUV重心高的一个通病吧。停车的时候也有前后倒车雷达和倒车影像,挺方便的。
油耗:油耗有点高,我每天走的环线上下班,综合油耗每公里7毛的样子。这个在买车前就有过了解,不过综合喜欢,安全等方面的因素,这个小缺点我已经释然了。
舒适:舒适型还行,中控大屏操作不方便,无实体按键反应较慢
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购买时间2021年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格42.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:极光L加长了160mm,与老款相比加长很明显。第二排腿部空间大幅提升,一直被诟病的后排空间不足问题不存在。当然,外观、内饰方面也比较满意。
缺点:硬要说不满意的地方就是我更喜欢老极光吧,可能自己有一种情怀在那里
外观:外观延续了老款极光的线条,隐形把手更加时尚,加大的揽胜家族式前格栅,多了一份揽胜的感觉,漂亮的轮毂、流水式的转向灯,简约又前卫,一直觉得极光颜值很高。
内饰:内饰是石榴红和黑檀木的双拼色,搭配在一起还蛮好看的。车里一共三块屏幕,中控是双10.2寸的,下方空调调节处还有一个触控屏,看起来科技感还挺强。内饰整体感觉大方得体,是我喜欢的设计,可能这就是情人眼里出西施吧!
空间:前排舒适度一般,后排比标轴体验好很多,紫薯布丁。
配置:性价比不太容易定论,得看个人情况,自己觉得性价比合适就好。管别人怎么看,管什么性价比。选车还是选择自己所爱。就和选媳妇一样,知道有缺点,但能包容就可以。就目前开下来还比较满意,不得不说,有时候就是第一眼的缘分,买自己喜欢还是向家用妥协,就看哪个适合自己,任何车都不完美,该买不是还得买么,等有新的需求再换就是了。。
动力:这么重的车,起步还是很轻快的。开空调没感觉影响。跑高速:这么重的车驾驶感受感觉太单薄
越野: 操控挺精准,刹车也挺灵敏,四驱还没使出来☆ 车道保持辅助系统:车道保持还可以跑偏会纠正,但是不能再快速车道用,他是跑偏快一半车身才给纠正过来
油耗:油老虎名不虚传 但是没办法 毕竟它是个SUV 毕竟它动力够足 毕竟我喜欢它 所以这都不重要 哈哈
舒适:座椅软硬度舒适,隔音效果好,乘坐舒适,尤其后排空间,新款极光后排空间还是增加了不少。降噪和减震效果都很好,坐在车里,几乎听不到什么噪音,就算是爆发力很强的时候,也是偶尔有些声音,不会很吵。座椅加热:这个配置只有前排有座椅加热,没有座椅通风,后排也没有加热,有座椅通风夏天会舒服很多。
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购买时间2021年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格43.98万元
平均油耗16.9L/100km
行驶里程538公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外形和车的细节设计是我选择极光最直观的感受吧,同时安全性和环保型也是我选择车辆的重要因素,有了家庭和小孩会更注重家人的安全和健康。
缺点:就是座椅有些硬,但是也还好,这种越野车基本上都是这样的
外观:外观设计好看,女生比较喜欢,外观设计比较出彩
内饰:内饰简约,耐看。能摸到的基本都是皮子,跟软性材料
空间:相对老款极光,极光L加长了160mm,虽然车身长度不到4.6米,这是很多人吐槽的一点。但是吐槽的人一定都是参数党,连4S店的门都没进去过,更别说车有没有坐进去过。极光L长度吃亏的地方在车头,加的160mm基本上都加在了后排,PTA平台就这特性,横置发动机,车头短,引擎盖长度比XC60还短了20多公分,比X3更是短了30公分。但它的空间都尽可能的用在车内了。
配置:说到这辆车子的性价比的话,首先我对这款车充满莫名的好感,它的名字也特别好听,而却车的颜值非常高,辨识度强,相比老款,一代比一代好看,性能也都比较优秀。整体都是比较满意的
动力:2.0T的发动机,同时标配48V轻混系统,开起来没有顿挫感,动力充沛,舒适模式下初段油门稍有些窜,但是随着油门的深入,动力满满就提了上来,其次开高速路段提速也特别的快,遇到过一些颠簸路面或者减速带的时候,坐在里面感觉很稳。
越野: 我发现极光这台车温柔地驾驶和激烈驾驶是两种性格,时速40左右慢慢行驶减震会很软,过减速带和通过工业区的一些烂路减震也是很软,很舒服。
油耗:影响油耗的因素很多,路况、驾驶习惯、行驶里程等等。我现在油耗16.9,毕竟路虎车沉,极光L有2吨出头,所以也别指望能有太低的油耗了。
舒适:年轻时就想着运动啊操控啊后驱啊。现在年纪大了,也有娃了,对舒适越来越看重。这个也是我对极光很满意的一点,座椅个人感觉比同级BBA都舒服(都试了,宝马硬、奥迪塌、奔驰窄,可能是我体型有问题哈)。静音很好,到小区门口,不下车窗的话根本听不见保安说话。空调也还不错,声音不大制热制冷都快。
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购买时间2021年09月
购买地点湖南 长沙
裸车价格43.98万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    5
优点:外观内饰设计都很时尚,前卫,适合年轻人,看一眼就喜欢上了。空间足够使用,加长版就是香。后排座椅还能电动调节靠背,舒适性提升!再加上满满的主动安全配置,开在路上也是安全感十足。
缺点:不太满意的就是,我这个配置没有盲点监测的功能,变道时有盲区,没有盲点监测感觉不是很安全。以前开的法系车有这个功能,用惯了后,这车没有了这个功能感觉有点不习惯。
外观:外观的设计也是非常大气,车身宽大,线条硬朗,充满运动感。特写L:车身侧面“L”标识。
内饰:优秀。豪华感不弱奔驰,科技感不弱奥迪(宝马不参与~)其实很喜欢白色,但是首发版的首尔银只能配石榴红,也很不错啦。设计、用料、材质、做工都优秀,开起来还是蛮享受的。再怎么样极光也是揽胜系的嘛,比发现和卫士的风格还是更偏豪华。
空间:加长版的极光车身加长了16公分,据说绝大多数都是加长在后排,整体的空间感也确实大了很多,我自己1.75的正常身高,前排正常舒适坐姿,后排还能有三拳的距离,后备箱空间正常情况下够用,偶尔需要放大物件的,后排座椅也可以往前翻到,也比较实用。
配置:性价比要看个人的承受能力,自己如果觉得价格合适就可以的,我从看车到购车花了半个月,还是特别的快的。我最开始是先从网上了解这款车大概的配置和颜色,再去4S店看的实车和试驾,经过一系列的谈判,最终买的时候送了购车三件套和一次基础保养,总体来说还是一次比较愉快的购车。
动力:动力是路虎自己的英吉利2.0T发动机,数据也非常厚道达到了249匹马力和365牛米的扭矩,匹配ZF的9速变速箱,油门轻巧反应也比较灵敏,起步加速包括高速超车都可以很轻松,将近两吨的车子走在高速上非常平稳,当然因为车重油耗和加速也稍微有点影响,对于我而言还是可以接受的。路虎的全地形4驱系统倒是以前没有接触到的,不明觉历。也许会有一写特殊的路段可以展现它的能力
越野: 真皮包裹式方向盘,外层光皮里层打孔,防滑,手感很舒适,低速灵活高速沉稳,指哪打哪非常精准,方向盘也不算沉,女士开车也很轻松,操控还是挺好的。
油耗:表展示9.3太高高速综合油耗:高速耗油都这么高,120速度转速1800油耗9.3
舒适:座椅的支撑性还不错,不是那种软塌塌的触感。后排座椅坐垫的长度很给力,基本可以把大腿都承托起来。然后后排的头枕还可以调节,老爸老妈说在后排休息的时候很舒服。市区开,六十多码也没有什么噪音,乘坐舒适度是值得肯定的。
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