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购买时间2018年01月
购买地点辽宁 大连
购买商家
裸车价格13.59万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰科技感强
用料很实在
舒适性好
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：大七的外观很漂亮，外观独特时尚，看着大气，它的前大灯很迷人，采用的是鹰眼透镜的设计，照射的范围广。还有伴我回家功能，晚上停车时照亮回家的路，很贴心的设计。空间同级别最大，没有之一
缺点：1.5T的动力起步有点偏肉，得踩一会油门速度才慢慢上来，不过，涡轮增压介入后，推背感很明显。中控台的屏幕不是触屏的，用着不方便
外观：据说是设计法拉利设计师亲自操刀设计的，年轻，动力，时尚。侧面线条很漂亮，从车头贯穿到车尾。朋友说，从45度侧前方看大七会很漂亮，不过，我也没太在意，毕竟车买完了，自己和家人喜欢就好
内饰：内饰的整体做工给点赞，整车用的都是环保材料，新车也基本没啥味道。显示屏的大小和位置刚刚好。座椅的缝合行也不错，基本看不到线头。
空间：我1.81米的身高坐在主驾位置，头顶大约还有一拳的距离，腿和脚也能活动自如。后排座椅大约能做3个成年人加一个小孩，后备箱大约可以放4个1.2米成1米的箱子，我本人喜欢钓鱼，以前做朋友的车，总担心钓鱼的工具放不下，买辆大七以后就不担心这个问题了。
配置：我的车是定顶配，配置比较全，非常实用。大天窗，无钥匙进入，智能PM2.5空气净化，一键启动，定速巡航，360度影响及称身稳定系统，胎压侦测，防侧翻等安全配置方面毫不吝啬。
动力：大七的起步偏弱，比较适合温柔的驾驶。在1900转左右涡轮增压介入后，动力就会提上来，推背感会很明显。咱买的毕竟不是赛车，也不需要有多么好的动力，家里用，1.5T的排量开在市区刚刚好，既省油又省钱。
越野：
大七的最大离地间隙20mm，通过性比较好。四轮独立悬挂，轻松舒适开过颠簸的路面，道路适应性也不错。
油耗：油耗方面也控制的不错，现在跑了2000多公里，平均油耗10个左右，在预想范围内。不过，我一般都是在市区内开，红绿灯也多，走走停停是常有的事，开在高速上的话可能还能省点。
舒适：总体来讲，还是不错的一款车，设计时尚，空间够用。做工精细，配置全。还是四轮独立悬挂的，路过颠簸的路面时，没有强烈的颠簸感，能感觉到轻微的震动。座椅设计的也不错，舒适度高，长时间坐着不会感觉到累。
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