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购买时间2020年09月
购买地点广东 佛山
裸车价格259.80万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1620公里
综合评分
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优点：外形独特，功能强大，是真正的英伦豪华品牌。
缺点：性价比不是很高，后期维修成本高，比较耗时。
外观：阿斯顿·马丁打造的首款SUV，DBX有着优雅的造型，又延续了经典的家族式设计风格。整车的线条流畅，BX的大灯造型非常圆润，而且内部设计也很简单，少了几分战斗感，多了几分温和柔美的感觉。时下流行的贯穿式尾灯设计也没有缺席，细长的设计在夜晚点亮后显得相当精致。DBX在车尾配备了尺寸不小的扰流板，与其稍向上扬的小鸭尾造型形成了呼应，看起来感觉非常运动。
内饰：内饰很符合其超豪华SUV身份，整体的布局端庄大气，采用了非常多的真皮材料，手感相当细腻。启动和档位按键被设计在了中控台中央，还带有阿斯顿·马丁的品牌Logo，看起来很别致。在启动按键的下方，是一块儿10.25英寸的中控屏幕，内置的多媒体系统由奔驰提供，菜单非常简洁，使用起来非常容易上手。空调控制区域依然保留了物理按键，使用非常方便，机械按键的存在带来更真实的人车交流体验。座椅表面的皮质细腻，还具有打孔，缝线进行修饰，搭配上头枕处的品牌Logo，豪气很足。
空间：我身高175cm，坐在前排将座椅调至且坐姿合适时，头部有一拳左右的空间。保持前排座椅位置不变来到后排，头部还有一拳左右的空间，腿部则有超过两拳的距离。行李厢容积为632L，内部规整，后排座椅还支持电动的方式进行放倒，行李厢的空间利用率和灵活度都很不错。在行李厢的左侧还有着控制底盘升降的按钮，更方便行李的搬放。
配置：作为一辆豪车，配置还是相当齐全。全时四驱配有防滑差速锁、空气悬挂高低软硬可调的、双层隔音玻璃、22英寸的大轮毂。我能找到的缺的配置是没有配WiFi，全景天窗不能开启。
动力：DBX搭载 4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为405kW（551Ps）/6500rpm，最大扭矩为700Nm/2200-5000rpm，在全时四驱系统的帮助下，其0-100km/h加速时间为4.5s。这么强悍的动力实属罕见，开去赛车上玩一玩都没问题。
越野：
BX采用了一款9挡手自一体变速箱，而且采用了按键换挡的方式，看起来十分优雅，操控的平顺性能极佳。多功能方向盘的手感很棒，换挡拨片比较大，用起来十分方便。功能和刹车的响应非常灵敏，运动气息浓厚。底盘悬挂前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合，对车辆的运动性和熟悉舒适性都能有很好的照顾。
油耗：车辆的油耗谈不上经济，追求性能和豪华，油耗也就上去了。我现在的百公里综合油耗在13L左右，完全能够接受。
舒适：前排座椅非常宽大舒适，提供的包裹性和支撑性都不错。前排座椅加热和腰部支撑调节功能，主/副驾驶都具有三组记忆功能 ，比较符合我的预期。后排座位只适合坐两个人，地板中间的凸起比较高，给哪个人坐都是一种折磨。车辆的隔音效果还不错，虽然有一台怒吼的发动机， 传入车内的噪音并不大。
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