江淮iEV6E
2018款 运动版 iEV6E 豪华智享型

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购买时间2018年10月
购买地点安徽 合肥
购买商家
裸车价格15.00万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程9200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 空间较局促
优点:现在天气变好了,续航有惊喜,最近一次充满电到今天看续航差不多合计有270了,这样平均一周充一次电就够用了,比冬天的时候续航提升20是有了的
缺点:主要还是空间吧,如果坐了四个人会很明显空间不够,或者个子高的人基本上坐不进去的感觉
外观:车灯是亮点,很有神而且白天有日间行车灯,做工上还行吧,没有发现大的缝隙接口
内饰:有几处的内饰包裹还是皮的,这点很意外,颜色搭配看着也很舒服的赶脚
空间:全车上下就第二排的腿部空间有点小的难受,前排包括前排储物空间,后备箱空间虽然整体不是很大,但还能应付,普通的水平,如果后排空间再大一点那效果更好
配置:落地价格优惠后加上保险啥的正好7.5,这个价位续航300以上只有6E运动版,选择6E的终极原因,还是价格和续航,这个价位的几款,四座车,两座的不考虑
动力:提速,很优秀,基本上踩下去就有一股冲劲,怎么踩怎么有的感觉
操控: 操控上都很顺手,因为车身小,所以过弯很紧凑,底盘的感觉也是这样,有一种整体的感觉
续航:现在天气基本上20度以上,电耗也到13以内了,续航跟官方的310已经很接近了,E模式下最近一次续航小计差不多275了,现在充电桩还没有安装,都是蹭商场的充电桩,希望早日安装自己的充电桩.
舒适:舒适性上电动车比油车高一个级别(局限于同级别啊),首先噪音小,不吵人,然后没有尾气,地下车库启动不难闻
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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