奇瑞新能源-奇瑞eQ1

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奇瑞eQ1
官方指导价:5.98-7.58万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

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全部在售 综合评分
车主平均耗电量:11.6kW·h/100km

(15人提供耗电量数据)

奇瑞eQ1
官方指导价:5.98-7.58万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

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2019款 综合评分
车主平均耗电量:11.0kW·h/100km

(5人提供耗电量数据)

奇瑞eQ1
官方指导价:5.98-11.99万元
竞品车系排名:第3查看排名>>

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2018款 综合评分
车主平均耗电量:11.8kW·h/100km

(10人提供耗电量数据)

车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共7款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
奇瑞eQ1 2018款 小蚂蚁400 智享版 4座
04.635 综合评分 车主裸车均价: 14.01万元 车主平均耗电量: 11.3kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    4.00
4.63
14.01万元
11.3kW·h/100km
奇瑞eQ1 2018款 小蚂蚁400 智炫版 4座
04.385 综合评分 车主裸车均价: 14.38万元 车主平均耗电量: 13.3kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.38
14.38万元
13.3kW·h/100km
奇瑞eQ1 2018款 小蚂蚁400 智享版 2座
04.325 综合评分 车主裸车均价: 13.81万元 车主平均耗电量: 9.5kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.32
13.81万元
9.5kW·h/100km
奇瑞eQ1 2018款 小蚂蚁400 智尚版 2座
04.255 综合评分 车主裸车均价: 13.38万元 车主平均耗电量: 12.3kW·h/100km
  • 外观
    4.67
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.00
4.25
13.38万元
12.3kW·h/100km
奇瑞eQ1 2019款 小蚂蚁400 智炫版 4座
04.195 综合评分 车主裸车均价: 7.58万元 车主平均耗电量: 11.5kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
7.58万元
11.5kW·h/100km
奇瑞eQ1 2019款 小蚂蚁400 智享版 4座
04.135 综合评分 车主裸车均价: 6.98万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    3.50
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
6.98万元
11.0kW·h/100km
奇瑞eQ1 2019款 小蚂蚁400 智尚版 2座
04.135 综合评分 车主裸车均价: 5.98万元 车主平均耗电量: 10.0kW·h/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    3.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
5.98万元
10.0kW·h/100km
展开更多车型
购买时间2018年07月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海德速汽车技术服务有限公司
裸车价格6.30万元
耗 电 量39.0kW·h/100km
行驶里程250公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    1
  • 动力
    2
  • 操控
    3
  • 续航
    3
  • 舒适
    3
优点:紧凑、可爱,方便停车,适合3公里内、不赶时间、车位不紧张的环境
缺点:车身轻,上到105码以上方向盘颤抖、滑,不能到120码,钥匙离车车还能开。刚开了一年,满15000公里保养后第三天,下班开在平坦的城市路上,刚过路口,车速不到20码,车子右后轮突然别了,手刹也坏了。经4S店检修,告知车后轴与三角臂脱落,已更换好,放心开。
外观:小巧
内饰:黑色和橙色的视觉冲击
空间:四座,空间不大
配置:不满意车后轴和三角臂脱落
动力:启动加速快,续航省50公里时,加速锐减
操控: 车身小,好停车,车尾大很容易兜到
续航:续航250-280
舒适:避震不好,驾驶位空间高低能接受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格6.98万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:方向盘很有手感,操控性也很好,内饰用料和做工都很有讲究
缺点:纯电动车我还是很信赖奇瑞汽车的,缺点哈哈暂时还没有发现。
外观:整体虽然给不了人一种很霸气的帅,看着就很舒服,而且越看越喜欢。
内饰:用料方面还是做工方面都非常的用心和讲究。
空间:乘坐空间满足家用是很轻松的,后备空间尤其满意。
配置:买车注重配置的,可以考虑一下奇瑞这款车。
动力:动力方面还可以,各种地形都很OK,没什么好说的。
操控: 操控属于指哪打哪,一点点虚位的感觉也没有,几乎没什么顿挫感,换挡也很平顺。
续航:现在电耗是12个左右,听说磨合期过后会降一点。
舒适:前排空间比较大,开起来很舒适,座椅的软硬程度我觉得也刚刚好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格7.58万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:开出去回头率高,另外车身线条流畅,低调有内涵。
缺点:目前还没有什么特别不满意的。
外观:因为外观征服了我,我坚定的选择了瑞虎3,喜欢喜欢喜欢!
内饰:皮/织物混搭,做工还是不错的,手感很好,车门上的用料也非常实在。
空间:空间大那是没得说,但凡坐过我的车的人都夸里面很宽敞,很舒服。
配置:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等等。
动力:动力其实是绝对够用的,尤其是如果你一般都是在城市道路用车的话,这样的动力绝对能够满足。
操控: 操控还行,用起来还不错,操作简单。
续航:电耗给我一个大大的惊喜:12,就12.
舒适:舒适性还用说吗?绝对是很棒呀,首先是座椅的软硬,很适中,坐着的时候腰不会疼。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点河南 焦作
裸车价格7.58万元
耗 电 量11.0kW·h/100km
行驶里程5100公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:坐骑是皮,无非也还可以。
缺点:我是一个人用,动力感觉马马虎虎,必定排量小。然而在高速公路上,超车,仍是挺轻松自如的,没有任何的困难感。动力挺好
外观:感觉还可以吧,毕竟是自己喜欢,但是我还是觉得挺耐看,越看越喜欢
内饰:座椅是布,不过也还可以。
空间:前排很不错 后排一般 不过我也不是很喜欢
配置:对于这个价位的车来说性价比很不错,配置丰富。性价比高
动力:我是一个人用,动力感觉一般般,必定排量小。不过在高速公路上,超车,仍是非常轻松自如的,没有任何的力不从心感。动力非常好
操控: 操控性能不错,转向精准,方向盘很轻。高速时方向很沉稳。
续航:没有预期的低,不过也在接受范围之内,
舒适:座位很舒适。隔音也不错,就是发动机噪音有点大。不过可以接受
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格5.98万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程6200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:非常好,非常中意,特别是中控台,大爱。
缺点:不开空调的时侯,动力仍是挺不错的。开了之后就有些困难。但家用也够。必定安全第一。
外观:最满意的一点,外观大气,时尚。
内饰:很好,很喜欢,尤其是中控,大爱。
空间:够大 后排坐3个人一点都不觉得挤
配置:一般,如果价格再降一万就很好
动力:不开空调的时,动力仍是挺不错的。开了过后就有点儿力不从心。无非家用也够。必定安全第一。
操控: 高速很稳,方向盘很轻,指哪走哪,很不错
续航:最不满意的就是这个了,油耗高了点。不过也能接受。毕竟车重。
舒适:我觉得很舒服,座椅的支撑性也很好,开长途也不累。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点山西 太原
裸车价格6.98万元
耗 电 量10.0kW·h/100km
行驶里程6800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:操作台样式前卫,用量高档。做功良好。中控台设计非常好,非常有质感。
缺点:一般般,起车有些稍慢,或许我没习气的原因,但跑高速仍是可以,
外观:感觉还不错,比较大气。就是屁股有点高,有点不协调
内饰:中控台样式新颖,用料高档。做工优良。中控设计很好,很有质感。
空间:够大 够宽敞 我身高183,后排坐着很宽敞
配置:感觉性价比还是蛮高的,配置方面也挺好,价格实惠,配置也很高。
动力:还算行,起车有点儿迟缓,也许我没习气的原因,无非跑高速仍是可以,
操控: 操控很好 方向盘很轻,指向也很准,指哪打哪儿。
续航:高速跑的多,油耗还可以接受。市区就不说了,油耗高了点。
舒适:坐着挺舒服的,隔音效果好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格13.31万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:作为一个老司机来说,除了外观还是看中外,就数动力,这车的动力也不赖。
缺点:没有什么缺点的。
外观:外观这个一定给满分的,相信很多人和我一样,买奇瑞eQ1外观占了绝大部分原因吧。
内饰:中控台的设计比较简洁,这一点我非常喜欢,不像有的车子按键按钮一堆。
空间:平常就只是我一个人开车,所以空间不存在小的问题。
配置:后雷达、倒车视频影像等等,配置方面非常不错。
动力:整体感受不错,速度提起来也挺快的,车子开起来挺稳的。
操控: 试驾感觉不错,方向盘还算比较精准的,是电子助力的,很轻。
续航:电耗表现很满意,我个人开基本在12左右,挺节能的了。
舒适:座椅坐着很舒适,相关配置也丰富,整体驾驶感觉不错。
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购买时间2019年02月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.41万元
耗 电 量15.0kW·h/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:空间大吃得少就是它的优点。
缺点:急加速时,电机声音稍微大点大点,但是可以接受的,已经比汽油车静点多啦
外观:大气,浑厚,挺虎人的,我一家人都喜欢,这已经不容易了啊。
内饰:视觉上大气一般吧,硬塑料比较多,要是换成软材料档次大大提升啦~
空间:我身高182体重100公斤,做每个座位空间都很富裕。空间大就算满座也不觉得压抑,就是人坐多了,动力没那么足。
配置:配置方面没有什么特别想说的,要是有屏幕再大点就更好了,毕竟有逼格多了。
动力:动力还是有点肉,毕竟价位在这里摆着,我也不飙车,起步不开eco还是很麻利的,电动车在城市里开也可以了。
操控: 没有虚位,方向盘路感回馈极好,悬挂没有过硬。
续航:希望还能再省省,现在电价可不便宜呢,慢充时间也长
舒适:座椅包裹性强,悬架很舒服,车内噪音很小。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年01月
购买地点江苏 南京
裸车价格14.31万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:外观的小巧可人,引人注目,内饰丰富有料。
缺点:灯光想去换成LED的。
外观:车的外观我前面已经说了,小巧可人,真的很赞。
内饰:内饰在同级里面感觉是最好的了,主要还是内饰的做工感觉很细致,看起来很高档。
空间:4座的空间,家里人坐上没有压抑感,腿部不会感到憋屈,能得到放松和休息,非常的满意了。
配置:后雷达、倒车视频影像等等,日常还是挺够用的。
动力:动力足够家用,起步很快对于我来说不需要有多快只需要稳就好。
操控: 操控非常不错,指向很精准。
续航:每百公里耗电量差不多是12度,还是挺不错的,经济实用性强。
舒适:座椅的舒适性还可以,就是悬挂有点硬,虽然有点不舒服,但感觉安全。
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购买时间2018年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格13.41万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程260公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:在停车场能一眼就认出我的车,大气
缺点:车子内饰敢不敢再简单一点,难道这就是所谓的粗矿。这才是我内心话
外观:第一眼看去就是大,感觉实车要比照片上的好看
内饰:内饰家人喜欢精致点的,不过把钱花在质量上要值得多
空间:全家没有大块头,基本也就是老婆上班开开,空间没多大要求
配置:发动机电子防盗很安全,不过空调是感觉冷得慢,其他的没什么好讲的了。
动力:发动机动力一点都不差,提速挺快
操控: 还可以,挺灵活的。没什么噪音
续航:我都是用家里拉电线充的,虽然慢点,但是省钱啊!外面的快充贵太多了
舒适:空间大坐在里面很舒服,开着很稳。最后一排感觉有点挤了。
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