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购买时间2018年08月
购买地点黑龙江 大庆
购买商家
大庆业勤上通汽车销售有限公司
裸车价格19.80万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工略粗糙
油耗略高
舒适性好
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：别人说我是一个心思细腻的人，无论是工作还是生活，都喜欢看细节，买车也是如此！很多人认为日系车、德系车应该更符合我的品味，的确如此，我以前确实挺喜欢它们，可这次换车，我却一反常态，到很多4S店看了之后，仔细的对比之后，我却觉得如果想买台SUV的话，还得选美系，最后在昂克威和探界者之间，我选择了探界者！如果说最满意的一点，可能是我比较喜欢它的外形，看着名字就知道它有着运动型的外观设计，毕竟是台SUV，有时也是需要越野一下，我觉得它刚好能满足我！期待十一出行的日子，带上家人朋友，来一场说走就走的旅行，让自己的生活变得丰富多彩！
缺点：在购买的时候，它的内饰就让我有些犹豫，我觉得它的内饰硬塑料用的比较多，手感摸起来不太舒服。我打算过段时间去汽车城，给它装饰一番！
外观：如果外观用四个字来形容，那便是高大威猛了！流线型的线条，看着就很有肌肉感，感觉就像一个很有力气的勇士！我觉得非常有美式的范儿，车头车尾都有折线设计，这点我还是比较喜欢的！这个车属于耐看型，越看越觉得不错，购买之后不会后悔！
内饰：探界者的内饰，是很多人吐槽的地方，我觉得确实有些简单，仁者见仁 智者见智吧，我还能接受！探界者车内很多地方设计的很人性化，放东西很方便！作为新车，我觉得它的异味比较小，不像有的新车坐进去会让人感到头疼！
空间：SUV车型，我觉得最不用担心就是它的空间，探界者也是如此！不管是驾驶位还是后排，都是非常够用的！开车的时候事业也比较开阔，后备箱也足够大，去哪玩或者是购物，都不用担心车装不下的问题！前段时间我们去户外烧烤，所有的烤具都放在我心里，完全没有问题！
配置：功能方向盘上有加减健、音控件等，操控起来比较方便，开车的时候一只手操控完全没有问题！地盘悬架是独立悬架，这个是比较好的！
动力：整体感觉还算可以，就是刚刚起步的时候，感觉比较慢肉，可能是由于身本身重量的关系。高速的时候提速完全够用，不过我当时选择这款车的时候，就是喜欢这车看着的敦实劲儿，觉得够安全，所以动力方面只要能满足市区驾驶就可以了！
越野：
越野功能可以
油耗：当时在买这款车的时候，我最担心的就是它的油耗！开了一段时间后，我发现油耗还没有传说中的那么可怕，但是确实比日系车要费一些，不过这车的自重在这呢，也没有办法！
舒适：先说一说主驾驶的位置，软硬适中，包裹性也不错，还能接受！车内隔音做的也挺好的！过减震带的时候觉得有些颠，朋友说美系车都是这样的，也不知道真假！我的朋友亲人都在后排，都会说这车挺舒服啊，真想躺着睡一觉！每当听到这样的话时，我就内心窃喜，看到我当初的选择没有错！买车确实是用来开的，现在家家户户都有车，市场上的车型又那么多，选择一台自己喜欢的车也不那么容易，好在我算是幸运的那一个！
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购买时间2018年04月
购买地点山东 青岛
购买商家
青岛成汇达汽车销售服务有限公司
裸车价格20.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3700公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
做工精细
用料很实在
空间很充裕
动力很充沛
推荐
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优点：自从今年4月换了探界者，从性价比、外观、内饰、性能、动力各方面我都做了比较，绝对是同级别中的佼佼者，也略高于其他同级别的感觉。平时用于上下班及购物，未能真正体验到这款车的舒适性能所在。跑了一趟苏州长度800公里，单程用时9小时，成分让我体会到了探界的舒适性和动力的优越性。整趟行程平均油耗6个半，作为SUV2.0T的车来说，简直被惊到了。回来正好够首保的公里数，联系了首保服务态度没话说。
缺点：具体来说这款车空间、动力、性价比真的没有什么可挑剔的，同级别中难遇对手，当然如果审美喜好不一样另当别论，从一个男人的角度这车我觉得就是好，唯一的不满就是我生活的地方有些堵车，油耗要比我原想的略高
外观：看到的感觉就是美式风格，硬派、美观、大气。整体造型与车灯融合的很好
内饰：内饰做工细致，用料虽然较硬，但是一点不影响整体布局和格调，是个人所喜好的
空间：本次换车就是为了有孩子后，安装了宝宝座椅更加宽敞，因为宝宝座椅占用空间比较大，在做两个人就觉得好拥挤，但是探界不会有这个感觉，很舒适，再加上后排地面是平的，利用率和舒适度就更高了。后备箱的空间完全满足放宝宝推车等常用品和所需用品。乘坐空间：原来轿车坐久了会觉得腰很不舒服，探界就不会有，跑到苏州也会比原来疲劳度降低很多。
动力：车身量化的很好，动力充沛，只要肯给油，超车变道无压力。
油耗：目前行驶了3500公里了，在市区较为拥堵油耗10个多一点，到了周边也就8个了，一趟远行6个半实在太爽了。
舒适：座椅位置很舒服，降噪也做得不错，音响效果也很有质感，空调降温速度也很给力。
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购买时间2018年06月
购买地点山西 太原
购买商家
裸车价格22.99万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程3125公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
推荐
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优点：外观很潮、很前卫，比较年轻化，没有过多的商务气息，很符合我的预期。当时买车的时候家里也是因为看重外观全票通过的。空间可以说诚意满满，有一种快要“溢出来”的感觉。
缺点：要说不满意，就是中控的设计了吧，个人感觉比较中庸一些，没有太多的亮点。再就是那个什么安吉星了，讲真的，当时销售和我说的真是天花乱坠的，比如什么定位、导航、免费无线、自动求救啊，好像真的我没有用过，实用价值有些不高。
外观：外型的样子很大气，尤其是前进气格栅的造型设计，个人感觉镀铬那块的样子像一个微笑的“嘴唇”一样。侧颜的腰线很粗狂，充满着力量感，整个车的感觉还是有那种传统的美系“范”的。
内饰：内饰的表现就没有外观那样锋芒了，内饰的设计没有太多夺人眼球的地方，中规中矩的很内敛，但是很耐看的。中控屏幕尺寸、按键布局都比较合理，希望改进的就是中控用料吧，再实在一点会更好。
空间：用一句话就是“敞亮”，瘦小的我被探界者有种包围的感觉。坐在主驾驶一直得把座椅往前调，害怕老是踩不着刹车油门，头顶的空间也很宽裕，距离车顶有一拳多，全景天窗感觉真的很实用，采光很好，就像夏天这种天气，把天窗打开，灌进来那股风还是很凉爽的。后排腿部空间比较大，但是后排没有中央头枕，地台也有略微的凸起，我真的不知道为什么要凸起这一点，地台纯平难道不好吗？而且后排中央扶手的样子很别扭，但是后排座椅可以按比例放倒
配置：配置上面该有的都有了，很满意
动力：车子的重量倒也还好，动力还是很充沛，上了一千五转的时候涡轮介入，只要深踩油门会感受到轻微的推背感，但是家用的话动力完全够用，换挡平顺没有顿挫感，根本不用担心车子的动力问题。
越野：
越野性能刚刚的，一个提速就把我征服
油耗：油耗这个东西真不好说，总感觉比表显的油耗要低一些，是我产生了错觉了吗？对于一个美系中型车来说油耗13.8，是不是有些夸张了啊，本以为庞大的身躯，再加上美系车传统给人以油耗高的概念，放在这辆车上真的是一种对美系车看法的一种颠覆！对于我这种比较抠的人来说再合适不过了，此处是不是该偷笑了。
舒适：中型SUV空间放在那里了，舒适性也就上去了，座椅的包裹性和支撑性还是值得肯定的，软呼呼的，很舒服的，有一回老爸开车坐在副驾的我都能睡着了。车里的静谧性还是有的，胎噪和风燥控制的很得当。
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购买时间2018年05月
购买地点山东 青岛
购买商家
青岛成汇达汽车销售服务有限公司
裸车价格18.50万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1300公里
综合评分
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优点：随叫随到，源源不断输出的动力。这车不就卖这点？还有宽大明亮的天窗。
缺点：1.启停逻辑不好，刹车深度不好控制。好多车友吐槽这车不启停没有开关，我对于这点倒是不在意，因为我之前开的车有启停开关我也从来不关。只是这车启停的逻辑不大有爱，不管刹车深度如何控制，速度刹到零即熄火，而且熄火时，你全身都不能动，比如说不能换挡切电子制动松刹车，这样在等红灯时解放不了双脚，比较累。2.2.0次顶配的车，车灯还没1.5顶配好，不知道这是什么销售逻辑3.副驾驶电动座椅砍就砍吧，主驾驶的10向调节也砍成8向，无力吐槽。
外观：前脸犀利，屁股性感
内饰：中规中矩，美国十佳内饰
空间：空间充足，1.8米大个坐前后均无问题，后备箱体积大
配置：9at加2.0t，单此一项，你值得拥有
动力：9at加2.0t，推背感十足
油耗：目前开了1300公里，平均10.5个油，比较可观
舒适：乘客乘坐反馈较为舒适
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购买时间2017年09月
购买地点广东 佛山
购买商家
裸车价格22.99万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
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优点：外观比较耐看，空间很充裕，因为选的是2.0T，动力很足，加上9速变速箱，落地价24万以内，感觉性价比高。
缺点：内饰不精，用料一般。空调传感器不太灵敏，温度调到22度才感觉到冷风。需要检查一下。
外观：外观比较满意，回头率还是很高的，比较时尚。
内饰：做工略粗糙，塑料材质过多。
空间：空间够充裕。
配置：配置基本满足需要。
动力：购买时在1.5T与2.0T比较，最后还是选了2.0T，感觉选对了，与其配置的9速变速箱，确实不一样，当初选择是对的。
越野：
没怎么试过，回老家时曾用过一下四驱，爬坡性能强，通过性良好。
油耗：至今开了八个月，总里程9500，综合油耗8.8，很满意。夏季开空调油耗可能到10。也还可以接受。
舒适：避震不是太好，毕竟是SUV，舒适性一般。自我感觉还可。
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购买时间2018年04月
购买地点山东 济南
购买商家
山东润艺汽车销售服务有限公司
裸车价格19.99万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程284公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
配置很丰富
动力很充沛
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：外观霸气、内饰稳重，空间大、通过性好，2.0T动力足，9AT平顺的没得说
缺点：没有配备自动启停开关（非常有必要，建议后期增加一个，前面生产的车通过程序添加，升级系统）、高配车竟然不支持安卓互联很不可思议，这是对一个市场的态度问题
外观：外观时尚、霸气，我的车接缝很均匀，不好说其他的，车灯的造型甚合我意
内饰：很多车友说内饰一般，我第一次也没看上，但是越看越顺眼，目前一点都不觉得低端，反而感觉内饰成熟稳重
空间：空间很大，我182,200斤，前排调好后后排膝部两拳以上空间。五一出去烧烤，帐篷、烧烤炉、食品箱、碳、马扎啥的很多行李竟然连后备箱遮物帘都没超过
配置：安全和舒适性配置相当好啊，不过没有配备启停开关和高配车不支持安卓互联很郁闷。目前虽然跑了283.5公里后以基本可以控制自动启停，基本上采用点刹的办法可以控制，但这里的点刹要说的明白一点就是要模拟堵车时的刹车状态，就是第一脚刹车要才得深一点尽量把车速以比较快的速度降下来，快刹停的时候要抬一下刹车，抬得时候也有讲究，如果和前车距离够的话建议要全抬起来然后走一小段再踩，就是按堵车时走走停停的情况模拟，亲测这种情况下成功率在90以上，如果是只抬一点就继续踩那成功率只有不到50，目前我的成功率估计在70-80，因为肯定有些情况会有些比较紧急的刹车和有些时候跟车距离不够没办法完全松开刹车后再踩1我感觉不管厂家说全球车型美国不允许加这个按键什么的这都不是理由1因为现在是在中国销售1建议厂家后期车型增加物理按键，对前期生产车型采用升级程序的形式在控制系统中增加自动启停设置。手机互联这一块，低配车型只支持安卓互联这一项可以理解，但高配车型只支持苹果手机互联这个完全无法理解啊，虽说有谷歌的AndroidAuto这一连接方式，但还是存在和自动启停一样的问题：车型在中国销售，中国的安卓手机安不上谷歌软件，如果需要安装需要root系统和翻墙注册，这个是存在很多不确定性的，建议厂家为表示诚意还是要增加百度的carlife系统，本身低配车型已经支持了，高配车型增加此系统的支持也不会增加很多成本，却体现了高配车型的优势和厂家对大陆市场的重视程度。安全和舒适性配置相当好啊，不过没有配备启停开关和高配车不支持安卓互联很郁闷。目前虽然跑了283.5公里后以基本可以控制自动启停，基本上采用点刹的办法可以控制，但这里的点刹要说的明白一点就是要模拟堵车时的刹车状态，就是第一脚刹车要才得深一点尽量把车速以比较快的速度降下来，快刹停的时候要抬一下刹车，抬得时候也有讲究，如果和前车距离够的话建议要全抬起来然后走一小段再踩，就是按堵车时走走停停的情况模拟，亲测这种情况下成功率在90以上，如果是只抬一点就继续踩那成功率只有不到50，目前我的成功率估计在70-80，因为肯定有些情况会有些比较紧急的刹车和有些时候跟车距离不够没办法完全松开刹车后再踩1我感觉不管厂家说全球车型美国不允许加这个按键什么的这都不是理由1因为现在是在中国销售1建议厂家后期车型增加物理按键，对前期生产车型采用升级程序的形式在控制系统中增加自动启停设置。手机互联这一块，低配车型只支持安卓互联这一项可以理解，但高配车型只支持苹果手机互联这个完全无法理解啊，虽说有谷歌的AndroidAuto这一连接方式，但还是存在和自动启停一样的问题：车型在中国销售，中国的安卓手机安不上谷歌软件，如果需要安装需要root系统和翻墙注册，这个是存在很多不确定性的，建议厂家为表示诚意还是要增加百度的carlife系统，本身低配车型已经支持了，高配车型增加此系统的支持也不会增加很多成本，却体现了高配车型的优势和厂家对大陆市场的重视程度。
动力：2.0T的发动机完全不用担心动力问题，轻轻一点，动力就会源源不断的输出
越野：
通过性非常好，就是比轿车强，哈哈。5.1出游，有深坑，弟弟的威朗在挂了几次底盘后退出去了，我们满载通过稳稳的
油耗：目前提车后开了283.5公里，全市区（含五一大堵车），2.0T的发动机，1.7吨的大家伙，磨合期平均12.1L的油耗，我觉得还不错
舒适：感觉舒适性很好，座椅包裹性很好，车内静音性能很好，悬挂有些人说比较硬，但我觉得很舒服
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购买时间2018年03月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格20.40万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程811公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
优点：整个车其实我都很满意，特别是动力，之前去了阿坝那边，简直被动力感动了，真的，特别是在山路开的时候很明显，上坡的时候，不费力，而且当时我们的车坐了5个人，还拉了大包小包的一车野炊的用具，并且是雪地，开起来特别爽，外观也特别霸气外漏！！
缺点：还是觉得空调吧，因为我觉得空调开大了，噪音就很大，开小了又感觉不到什么风，要很久才能降温下来，最近天气又热，作为一个胖子，真的是苦逼的日子又来了，必备空调啊！之前有车友给我说的是，温度降到一定以后就会变小声，但我觉得声音还是有点大，制冷效果要等久一点，才会有感觉！
外观：这个就不用说了，就是看重他的外观，不管是整体的流线，还是油漆的颜色，我都很喜欢，本来想买黑色RS的，但后来思来想去，觉得没有必要，就是多了两个字母，要贵那么多，算了吧，还是经典色，车身的漆感觉还是比较厚的。
内饰：内饰都差不多，很多车友说内饰不喜欢，我觉得这个内饰还不错啊，简单大方，虽然塑料确实比较多，看起来不是那么上档次，但按键这些，我觉得设计的很不错，方向盘地下的播放键，操作起来非常方便，整体感觉不复杂，看起来不杂乱。
空间：这个也是我满意的一个地方，后备箱够大，能放很多东西，我们5个人的行李加各种各样的野炊工具，完全够用了，平时的话，我的后备箱就是放儿童椅的，之前也把儿童椅放在后排过，小朋友不怎么坐，现在闲置在后备箱了，后排如果放儿童椅的话，在坐两个大人，空间还是很大的。
配置：我是在雪地里实际感受了的，当时雪没有结冰，就是一般的情况，但是并没有打滑的现象，方向盘的精准度也很好，高速跑120的话，车身也不飘，毕竟车还是有那么重的！倒车影像这些都很好用，座椅也是电动座椅，
动力：相当优秀，作为一个经常往山里走的人，我觉得这个动力是相当的满意，最最最值得说的是，推背感，哇塞，之前试驾的时候是1.5T的，说真的，我觉得1.5T的完全没有推背感，买车的时候我都有点犹豫，怕2.0的也这样，幸好没有辜负我，车身比较重，1.5的应该带起来会比较吃力吧！所以建议大家如果大米够的话，还是选2.0的。
越野：
底盘不用担心，我走的山路，因为当时去的路上在修路，一路上都是坑坑洼洼的，完全没有压力，稳稳的过，放心的过，哈哈！
油耗：10个左右的油耗，不算高，我平时跑高速的时间比较多，还没有首保，下个月准备去首保，首保以后应该油耗还会下降一点！
舒适：其实不管是座椅还是胎噪我觉得都很满意，就是那个空调不能接受，声音太大太大太大了，哎，等首保的时候去问问，看看是车的原因还是什么情况！制冷效果不行，我一般都是开到最大，就像我之前说的一样，开到最大，制冷效果是有了，但是声音就很大，这是一个弊端。
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购买时间2017年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格22.99万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程380公里
综合评分
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优点：外形漂亮，，动力都不错的，感觉挺适合就买了
缺点：没太大问题，买了就喜欢开
外观：外观总体好看，背影漂亮，腰线美丽，尾灯霸气
内饰：内饰设计比较好看，有层次感，不觉乱，中控有人说中控按钮太多，但我觉得很好用啊。
空间：前排正常坐姿没问题，后排腿空间也不差，储物空间也是可以
配置：配置挺不错的，开起来感觉也不缺什么。
动力：动力挺好的，2.0t的动力完全可以满足我的使用，加速也很棒有劲。
越野：
方向盘够轻，转向也挺灵敏的，动力充沛，挺不错的操控感
油耗：8.5左右的油耗，很满意，经济性不错
舒适：舒适性很不错，人坐在车里感觉很放松，座椅的包裹感很不错。
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