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探界者 2019款 535T 两驱驭界版 国V
车主平均油耗：9.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.7L/100km
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购买时间2019年06月
购买地点湖南 衡阳
购买商家
衡阳富运汽车销售服务有限公司
裸车价格16.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
空间很充裕
配置很丰富
动力很充沛
操控感强
精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。
优点：对于这款车，最满意的就是操控了，美系车的操控真的不是盖的。一开始的时候也很担心，这么大车身的车，操控方面应该是不简单的吧？但实际上，当我真正开的时候发现，不管是转向还是加速又或者是爬坡啥的，都是很轻松灵敏的。底盘呢又不像轿车那么的低，所以日常开的时候也比较随性，丝毫不用担心底盘被剐蹭的情况发生。另外，这款车非常的重，有个好处就是转弯的时候车身不会出现很明显打滑的现象，开起来也是相当的稳，没有很强的晃动，这也是探界者的魅力之一啊！
缺点：我最不满意的就是跑高速的时候，噪音有点大，风噪和胎噪都有一点，有点影响我驾驶了，好歹也是刚买的新车
外观：外观自然不用多说了，硬朗的美系车风格，是我钟情的那种，简直帅到没朋友啊！当时买车的时候回头率那可是老高了，车头和车尾呢又是方方正正的设计，非常的符合这个款车的定位，硬汉车型啊简直。扯漆呢看着很厚实，色泽看上去就很上档次，手感也比较好。
内饰：我对探界者内饰这块儿还是比较满意的，因为我知道美系车的内饰都比较普通，但是探界者的话，还是比一般的美系车内饰强不少的，起码内饰都是软包的，另外方向盘和座椅都是真皮的，档次也一下提上去了，中控部分也比较实用，内饰我给满分了
空间：最满意的地方就是后排空间了，因为有个小宝宝的原因，所以我媳妇一直都很嫌弃我之前的那辆轿车后排空间窄。但是探界者的空间很大，比一般的轿车大的太多了。我听销售人员说纵向空间高的车不会那么容易晕车，确实，媳妇这段时间的感受下来，还是很不错的。前排空间也超级大，一辆中型的SUV，在空间上是做了很大的功夫。像我身高180，开车的时候很充裕，腿部也不会抵着难受。
配置：性价比很不错，和当初的预算也是差不多的，在这个级别来看的话，真的感觉蛮值的。配置呢也很全面，基本上没有啥槽点。
动力：动力方面是完全足够的，很多车友都说这款车有点肉，但实际上一点也不肉。我们家是家用的，我觉得这款车的动力是完全足够了，况且家用的话，排量大的也不划算啊！油耗自然是大的，我就觉得这款车的动力刚刚好，开车安全最重要嘛。
越野：
美系车的操控自然是不用说的，灵活感很棒的。指向性很是精准。一般的来说，美系车的设计就是这样的，相对其他的车型来说，探界者的车身还是比较大的，所以它在操控方面还是做的不错的。另外呢，别看这款车那么大的大，其实它的转向很是轻盈，这么大的一个胖子，竟然能做到如此的灵活，也是让我蛮惊讶的。
油耗：现在还处于磨合期，开了也有1400多公里，油耗的话，一直稳定的表现在8左右，这样的油耗对于这款suv来说，我还是挺满意的。我呢基本上又都是在市区开车，堵车也是很平常的事，这个油耗基本上符合我的要求，希望过了磨合期还能稍微再低一点就更好了。
舒适：我觉得除了跑高速的时候有点噪音外，其他的都还挺不错的，前后的独立悬架，让我们家人在乘坐的时候基本上感觉不出来颠簸感，全车都是真皮包裹的座椅，显档次的同时，乘坐起来也很舒服，听销售人员介绍，前排座椅还有加热功能，现在是夏天了，等到冬天我要好好享受一下。
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购买时间2019年06月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格15.30万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程327公里
综合评分
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优点：绝对就是硬朗的造型，白色的车身加上侧面的车身流线更显霸气，同时还配有全景天窗，扩大内饰视野的同时，还增添了外形的霸气。这样的造型真的是不多见，非常的帅气。开在路上绝对是有回头率的那种。18号提的车，至今还没过这个兴奋感。也许是因为这是我人生当中的第一台车吧！格外的开心，格外的激动。
缺点：让我不满意的有三点，第一点，这款车的原车灯不是LED的，我决定过一段时间换成LED车灯。第二点就是这款车的一键启停，没有办法关闭。也许是我以前老款车开习惯了，现在开带有一键启停的车，不是很习惯。最后一点也是最让我不满意的就是内饰看着非常一般，而且材质略差。
外观：外形也是非常霸气的那种，看了好几天，我感觉到为什么这么霸气了，因为看着很大，但是两边的车窗设计的很小，所以整体的造型就有了一个黄金比例。银白色的大轮毂在配上霸气的造型，颜值也提升了很多，虽然没有LED车灯，但是我打算过段时间自己换一个。我相信在我的改装之下，造型还会变得更加霸气。
内饰：现在是新车，所以感觉内饰还可以，基本还算是满意，尤其是前排的设计很不错，中控屏幕是内嵌的，虽然不是很大，但是感觉操作非常顺手。不过可惜的是，内饰选材大多用硬塑料，所以不知道年头长了这款车内饰还会不会像现在一样好看，所以对内饰还是有点不太满意了。如果内饰的材质能做一下提升，那绝对就是上上之选了。
空间：空间还是很大的，虽然买车到手才三天，但已经满载两次了，车到手的第一天我就开着车找朋友出去玩了。后排坐三个人，轻轻松松。第二天的时候我还回了一趟老家。家人坐在后排也非常的宽敞，舒适。整体的空间非常的满意。我的身高坐进去一点也不会觉得拥挤。
配置：当时也对比很多车了，其实像这种配置的车，这价格算是最低的了。
动力：当时在看车的时候也看了2.0t的车，但我说实话，其实我感觉2.0t的跟1.5t的也没差什么，而且平时都是在市区开车也用不着太高的动力。只要起步不慢，其实加速都能跟得上，所以我就选择了这款1.5t的车。而且换挡的时候也没有顿挫感。
越野：
方向盘真的是一点虚位都没有，至少我是这么感觉的，而且方向盘和座椅之间的距离是非常科学的。开车的时候丝毫不会觉得累，油门刹车的反馈也都很好，尤其是刹车不软不硬很适中。然后如果有爬坡路段的话，可以调成爬坡挡。爬坡的时候一点压力都没有，而且还感觉后劲很足。
油耗：目前车子才开了几天，所以也不确定以后的油耗怎么样，但感觉现在的油耗还可以，百公里9.0左右。我现在一共才开了120公里。以后如果有好有变动的话，我也会持续更新的，但是感觉现在的车都要比以前的车油耗低很多，美系车也不在是油老虎了。因为这台车我不是第一个买的，我身边也有朋友买探界者的，油耗都不是很高。
舒适：舒适性也是完全可以给个好评了，在过颠簸路段的时候感受不到任何的颠簸感。开起来的时候非常平顺，而且空调的制冷热功能也是非常迅速的，虽然车子内部空间很大，但是制冷效果一点也没有延迟。座椅非常的舒适，而且还是电动座椅。包裹性非常的好。整款车不管是驾驶还是乘坐都很舒适，另外，还配有相当帅气的全景天窗。车内的视野相当好了。
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购买时间2019年05月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格15.39万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程172公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
空间很充裕
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：首先满意的第一点就是这款车的空间大，第二点就是这款车的动力，1.5t的排量，虽然说才开两天，但是不管是在市区还是在高速，都完全够我使用，没有感觉到肉。第三点就是这款车的悬挂系统，本来以为美国车会底盘很硬，结果底盘非常的舒服，有那种泥泞的道路的时候，通过性还是很强悍，颠簸的话其实我觉得基本上没有什么感觉的。
缺点：唯一不满意的一个点就是新车才买回来，车内的异味儿有点大，现在车里又是买碳包啊，又是买空气净化器。
外观：灰色的外观让整个车辆更加的稳重，而且非常耐看，就是轮胎有点小了，如果换成18寸的话，就更霸气了，另外卤素灯这个问题，买车的时候就很纠结，到底要不要换成LED的或者是疝气大灯，经过这两天的开车，告诉了我，一定要换，不换不行啊！晚上开车的时候卤素灯的亮度跟不上，可能我本来也有点近视眼吧，反正这两天开了下来，我觉得晚上千万不要让我开车了，看都看不清楚。
内饰：内饰做工比较精细，尤其是座椅的缝线细致，手感舒服，但是材料就是以塑料为主了，设计风格是简洁的模式，各功能分区也明确，使用起来也比较方便。但是，但是来了，塑料多，让车里面的味道有点大，我鼻子本来就比较敏感，对气味大的，就会一直打喷嚏，然后那天把新车提回来了，我上车多久，那个鼻子就受不了了，开车的时候都必须把窗户打开才行，窗户关起来，我都觉得没有办法呼吸了。
空间：我觉得探界者的储存空间利用的好，特别是中间的扶手箱那里，不管什么乱七八糟的小东西，往里面放就行了，虽然找东西的时候有点麻烦，但是不得不说的是，真的可以放超级多的东西，整体储物空间多，都比较实用，后备箱的空间更不用说了，加上后排可以比例放倒，整个后备箱的容积能达到1505升，这个空间简直可以直接躺上去睡下了，不管是拉东西啊，还是干什么都方便，哈哈哈哈哈。
配置：性价比这个东西，我觉得看个人吧，如果自己喜欢这个车的话，那肯定就觉得值得，不喜欢的话怎么都不喜欢，反正我觉得探界者对我来说是很实用的，常用的配置都有了，然后准备去换一个LED的大灯，其他的就没有什么需要的了。整个车如果说性价比的话，我觉得还是算高的了，毕竟空间这些我还是比较满意的。
动力：才买的新车，其实我对动力的感受还不是特别深入，这两天比较热，我开着空调开，对动力好像没有什么影响，变速箱稳定，没有什么顿挫感，至少目前来说没有出现过，反正这款车的动力对我来说，也只家里面开车用一用，又不是搞什么，我自己觉得没有必要买2.0的。
越野：
走那种泥泞道路还是坑洼的道路的时候，基本上没有什么感觉，方向盘在转弯的时候不重，就是属于那种怎么说呢，就是开起来不会觉得很累，有的车我试驾的时候就觉得，转方向盘的时候很重，开起来很费力。配置比较齐全定速巡航，发动机启停技术，上坡辅助这些比较实用的功能基本上都有。
油耗：才开了两天，油耗表是10.7升百公里，这个油耗我觉得还是有点高，但是才开了两天，这个数据应该不是特别有说服力，当时买车的时候销售顾伟给我说的，油耗1.5T的一般都是8到9个，我觉得如果能在8个左右我就很满意了。因为当时买1.5T的主要原因就是觉得2.0T的太贵，然后油耗太高，如果1.5T的油耗都在10个以上的话，我觉得就有点跨丝了。
舒适：4个车门的材质用料实在厚重，关门声音非常的厚重，隔音效果做的可以，车内基本上听不到什么噪音，在跑高速的时候在车内几乎不会听到胎噪的声音，在车里听着音乐非常的清晰，空调没有异味儿，最重要的一点就是减震这方面，在车里不会感觉到颠簸。
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购买时间2019年04月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格16.27万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1376公里
综合评分
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优点：最满意的还是探界者的大空间了，毕竟刚结婚马上就有孩子，所以对空间要求是第一位的，探界者在这一点上完全可以满足我家的需求。虽然是五座，但是车长完全可以满足，而且还是suv头，部空间腿部空间都有了，还要什么自行车挤什么公交。
缺点：谈不上特别不满意毕竟有优点就有缺点，而且说实话，刚买的新车还不是很了解一些细节，还没有体验到就不瞎说了，经过这段时间的用车比较差的一点，就要说到动力了，毕竟是1.5T的发动机，虽然参数看起来还可以，但是高速上还是有些气短的感觉，稍微有一后期点点无力。然后大灯也确实不厚道，十几二十万的车了还是卤素大灯，虽然市区对亮度没啥大要求吧，但是上了高速和在国道上行驶确实这灯光有些费力了，好不好看先不说。主要是不安全。
外观：外观设计是没毛病好看是肯定的，一个很硬汉的造型看起来非常唬人开出去也有面子。车身很大，也比较高，一个大块头配上上下两个进气格隔珊和有棱有角的大灯非常漂亮。整个车身的线条也是柔中带刚虽然很流畅但是一点都不娘非常时尚耐看。不过好看归好看大灯确实不够厚道，好不好看先放一边主要卤素大灯晚上在国道上确实亮度不够，安全第一嘛。
内饰：说实话内饰造型确实算不上好看，设计的比较合理。座椅皮质是真的细腻，几乎没有异味，可能和皮子比较好有关系。
空间：空间自然不用说了，虽然现在是我和媳妇两个人用车，但是考虑到以后有了孩子空间要求还是非常高的。驾驶位头部空间一点问题都没有，不夸张的说我175cm的身高，头部空间还有一个水瓶的距离，对比轿车那是碾压的存在。腿部空间自然不用多说座椅可以调多大都可以。后排空间也很大，横向标准的三人座，坐三个成年人一点问题都没有，我坐在后排腿部还有很大的活动空间，长途坐也不会累。而且值得一提的是探界者开门的角度很大以后有了孩子抱着上下车很方便。后备箱空间虽然算不上夸张的大吧但是应付家用绰绰有余，咱不能跟货车比放两个行李箱没问题。目测婴儿车也是绰绰有余的。
配置：其实买车谁和谁的需求不一样，适合自己的就是最好的，探界者对我来说就是上下班的代步工具，让家人以后有了孩子出门方便些舒服些，这些条件它都可以满足，我觉得钱花的值。
动力：探界者的动力实话实说确实算不上好，但是应付市区家用那是一点问题都没有的。起步稍微有点慢的毕竟排量小刚起步涡轮也没介入。但是绝对说不上肉可能因为油门调的比较灵敏稍微一点就有动力。超车的时候感觉也还好，推背感说不上，但是也不费力，变速箱将挡很迅速，低挡位稍微有一点点小顿挫感觉不大。上了高速一百以内动力还很强的，再急加速就稍微有点困难了，不过限速才120迈安全第一我也不开快车，这样的动力完全可以了。
越野：
探界者的操控还算顺，还是很好开的视野比较高看的很清楚，然后虽然车比较大但是辅助配置也很多，汽车影像也很清楚倒车不算费劲。日常开起来方向盘手感很轻市区很省力随着速度增加方向盘手感会变重一点，非常舒服而且指向也很准。底盘算不上很运动就是正常家用车的感觉吧，转弯变道倒是很稳当高速上也不会漂。刹车有点敏感，可能是刚开的过还没有适应，倒是无伤大雅。
油耗：油耗肯定算得上是探界者的加分项了，对于我这样的工薪阶层来说油耗高肯定不能接受，毕竟还有房贷以后还得养孩子。探界者的油耗真的是让我满意一点都不像网上说的什么美系油老虎。现在百公里平均我开8.9个油对于这么大一个车还在磨合期，这么低的油耗我是十分的满意。
舒适：其实探界者的舒适性对我来说也是非常重要了，毕竟要开很多年不舒服肯定不行。探界者空间够大，真皮的座椅也十分柔软靠背支撑的很舒服。而且还有加热和电动调节。最重要的是后排座椅的角度可以调虽然很不起眼的一个配置，但是对于和朋友出去玩被安排在后排的我来说，这算得上一个福利了。然后底盘也很舒服，对市区一些井盖减速带的过滤很彻底，不会很颠。隔音也算得上是他的强项了市区几乎没啥噪音，高速上轮胎会稍微噪音大一点。
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购买时间2019年02月
购买地点湖北 武汉
购买商家
武汉恒信天安汽车销售服务有限公司
裸车价格15.89万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程1480公里
综合评分
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推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：外观很大气稳重，我老婆选的黑色， 还可以哈。满意的是空间真的很可以，无论是前排还是后排，我一米78的身高坐进来头部还蛮宽裕的，车里小的储物空间很多。另外坐在车里的噪音很小，就是跑到100以上有路躁，想着往后换静音的轮胎。动力1.5t足够 了平常不怎么激烈驾驶，回老家等我高速上超个车没得问题。全是天窗很不错，每次只要有朋友坐我的车，就想把天窗帘打开，小小炫耀下我的爱车哈哈。
缺点：有点不太满意的就是内饰的做工不算精致，我看了下我朋友的科鲁兹和他的车差不多，硬塑料的地方多点，感觉整体质感上还是没有很好，感觉还是昂科威的内饰好有豪华感，但是人家贵啊，要是能有它的内饰效果就真的太好了。起步有点动力不足，但是只要速度一起来，发动机转速两千四五左右涡轮介入后，速度想来就来，起步是深踩油[ ]会听到发动机的声音，其他的话基本上就没啥了。
外观：车子样子我和我老婆都看中了，而且选的黑色，黑色耐脏些有时出差，车子给老婆开。但是有一个小瑕疵就是远光的亮度不太强，也可能是本人有点近视，计划首保后去店子里，换个高强度的LED灯。拒绝远光狗，谁开远光亮瞎谁。
内饰：装饰的话总体还行，就是塑料感太强
空间：坐5，6个人完全没问题,车内很竞敞。后排还可以敲个二郎腿都可以，虽然我也很少做后.排。空间没得说，刚开始还这还没有铺脚垫，店里送了脚垫太垃圾了。准备去某宝上淘个好点的放行李:高配的有电动尾门，其实我也想装一个由于当时提车手头紧 加个电动尾门优惠也要4000，还是以后在搞这个吧，去汽配城配一个，其实吧，这个也就是拿来秀，当然下雨时候有还是很方便的。买了个后备箱垫子，车里平常后备箱没有堆啥东西。
配置：总体来说性价比还可以，基本上的配置都有，倒车影像有但不是全景的，目前开来也不需要有就行了，倒车有个辅助因为毕竟我是老司机，基本上不看倒车影像，我老婆开的话可能比较依赖，但是总体来说她的倒车技术也不错。毕竟当年在我的教导下科目二,科目三-次过。安言星看起来很有保障， 但是乎常应该不会怎么用，最喜欢全景天窗，以前坐别人车，总感觉很阔气，然后主动降噪是我没想到的，车子开起来也蛮稳。
动力：1.5t的动力足够了，反正满足我，提车时考虑过2.0t的，但是价格也美丽，综合考虑后还是决定1.5t。超个车也蛮轻松，换挡平顺，有一点点的顿挫，没感觉出来，毫无紧要。油门大概踩到两千四五转左右涡轮介入。
越野：
方向盘比较轻，反正我老婆开的时候，停个车他说还蛮轻松。在路上有时打方向急转弯的时候还比较准方向
油耗：油耗还比较满意，况且这么大个车，百公里油耗8个左右有时候不会低一点行座已铁范惠14.1m平均油耗&.1L701450这是刚从老家回来跑高速的油耗
舒适：城市开完全没问题，底盘很整，果然美系车。基本上六十码车里安静的很，音响的话还行，我也不是发烧级的爱好者，有时车里放着dj边开车边听很舒服。唯一点不足的就是胎噪，这个有点烦。还是以后换其他的静音的轮胎，那就完美了。
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购买时间2019年03月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格16.57万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：提车到现在有一个多月的时间了，各方面的感受都还满意，最主观的就是性能很强，空间大，动力强，虽说探界者定位是中型SUV，但是目前来说比我见过的所有中型SUV都要大，尤其是后备箱的空间完全超越了中型SUV的定位。动力也很强劲，我选的是1.5T排量的驭界版，虽说只有1.5T的排量，但是动力却不俗，虽说起步的时候有一点肉，但是涡轮工作以后动力很强劲，超车的时候很轻松，高速上跑到150的速度妥妥的。最后就是探界者的外观了，车身线条菱角分明，有很典型的美系车的力量感，样子非常大气。
缺点：在现在这个LED大灯算是标配的社会中，探界者的大灯是卤素的，有点跟不上社会的脚步。车子的悬架减震有点偏硬，路面反馈相对来说比较明显。隔音效果也不是很好，车速起来的时候能很明显感到车胎和路面发出的噪音。
外观：外观有很强的的美系车的力量感。整体造型大气，运动。车头的上下进气格栅是雪佛兰典型的家族式设计，看起来像个盾牌一样，充满了安全感和力量感。大灯的造型也很帅气，就是光源是卤素的，不是LED的，在这个LED大灯标配的社会里显得有点落伍。侧面线条流畅，腰线也很漂亮，尾部看上期也很方正，层次感比较强。个人比较喜欢超大的全景天窗。
内饰：内饰设计很简洁，一眼看上去给人感觉很干净，对称的设计也显得有条有理，死角也不多，方便打理，中控液晶屏操作的时候也非常流畅，没有出现过卡顿的现象。
空间：关于探界者的空间我和家人都非常满意，完全可以说他的空间在中型SUV中算是佼佼者了，家里人的个头普遍比较高，平均身高都在175左右，我自己178的身高坐在车里的任何一个位置都没有拥挤和压抑的感受，开车的时候也很轻松，脚下和头顶的空间都不会很拥挤，后排的座椅比较深，坐上去身体会比较靠后，所以说脚底下的活动空间很大，其次后排的地板是纯平的，所以进一步又提升了脚下的空间，一般我坐直了之后膝盖和前排靠背基本能达到两拳的距离。同时坐三个中等体型的人车内不会很挤。后备箱在这里需要单独拿出来夸一夸，首先设计很棒，也是和后排一样纯平的地板设计，装卸东西很方便，尤其是装卸重物，能省不少力气，造型上设计的也很方正，装东西的时候不会有多余的地方浪费，地板掀起来也有一个暗层，平时放一些重要的东西也比较安全，一般情况下空间就够用了，东西再多的时候把后排座椅放倒，就没有搞不定的时候了。
配置：裸车全部优惠下来不到17万的价钱，动力充沛，油耗也不高，空间又非常大，最主要是开出去很霸气，性价比非常高。
动力：我选择的驭界版是1.5T的排量，但是动力却很强劲，虽说在刚起步的时候有一点肉，但是涡轮介入以后动力妥妥的，中途加速的时候有很明显的推背感，车子搭载有上坡辅助系统，爬坡的时候也很轻松，高速上跑到150的速度妥妥的。油门反应速度很快，超车也只是一脚油门的事。这个动力完全能满足目前家里的任何需要。
越野：
方向盘的操作手感舒服，指向精准，没有虚位。车身比较重，底盘也很稳，高速上跑起来车子也很稳，150的速度车身也不会飘。刹车和油门踏板踩起来很舒服，响应很及时，开车的时候很轻松，真的是谁开谁知道。
油耗：目前一个多月的时间里，一共开了快1400公里了，清明节的时候一家人去周边玩了两天，高速上油耗比较低，跑起来最低的时候只有7.1个油，在市区的时候油耗会稍微高一点，瞬间起步的时候最高能达到接近10个油，普遍都在8.5-9个之间。平均高速和市区下来油耗基本就是在8.5个，毕竟大多数时候都是在市区开。我加的92号汽油，算下来一公里基本在6毛左右。
舒适：整体的舒适度适中，车内空间大，坐着不会很累。座椅是皮的，开车的时候很舒服，底盘悬架有点硬，路面反馈比较明显，过减速带和坑洼路段车内颠簸感还是有的。隔音效果也不是很好，关上车门外界的声音隔绝的基本上听不到，但是车速起来胎噪有点明显。
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购买时间2018年12月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格16.47万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程3153公里
综合评分
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车主印象：
内饰中规中矩
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：首先动力还是很不错的，油门的灵敏度比较高，超车十分轻松。第二，探界者的空间很宽敞，无论是前排还是后排的空间都“非常”大，全车满载5个人一点也不挤，尤其是后排坐四个小朋友也不在话下。还有就是配置，基本的一些辅助配置在探界者上都可以找的到，坡道辅助，启停功能，巡航定速，座椅加热，后视镜加热....最后就是我最满意的，那就是超高的颜值了，当时是和家人一起去看的车子，家人也非常满意，很经典的雪佛兰的造型，力量感也很强。
缺点：车子内部的材质一般，硬塑料的成分比较多。底盘悬架有点硬，探界者的整个车系貌似都有这个问题。
外观：车身的线条很硬朗，有型男的感觉，给人视觉上的安全感很高，我比较喜欢车头和车尾的造型，车头很经典的上下进气格栅，大灯的样子也很帅气，结合的很完美，尾部的层次感很强，不像大部分车子一个大屁股。当然可开启全景天窗也是我很满意的地方。
内饰：内饰的造型第一眼确实不怎么好看，但是时间长了感觉还是不错的，没有很复杂，简简单单。但是用料上确实有点不是很好，要是能多用点皮质的材质的话，那就更好了。
空间：空间在这个级别的车子里就是无敌的存在，满载5个成年人完全不是问题，SO easy !尤其是后排的空间非常大，底板也很平整，坐在后排翘个二郎腿也很随意，头顶的空间也很大，没有一点压抑的感觉。最厉害的就是储物能力，扶手箱，我就没有见过这么大的，500ML的矿泉水随随便便就能放个几瓶，后排座椅不放倒后备箱就能装很多东西，这么久了，我都没有把后排座椅放倒过，大家自己去想想吧。后备箱的底下也有一个“暗格”一些比较隐私和贵重的东西放到里面安全性也提高了不少。
配置：总的来说哦探界者实用性真是没毛病，优惠力度也不错，性价比很高，要不我也不会不到一个星期就入手了。
动力：动力很不错，个人感觉和每个人的驾驶习惯也有一定关系，我驾驶的时候感觉还是很不错的，相对于1.5T的SUV来说探界者的动力确实有着不俗的表现，高速和市区超车非常轻松，尤其是跑长途的时候，有句话可以很贴切的形容“路遥知马力”发动机持续输出的能力非常优秀。
越野：
方向盘不会像轿车一样轻飘飘的，握到手里，很踏实。高速过弯没有侧倾的表现，车子本身也比较重，高速上在180以下的速度车子一点都不飘“我是感兴趣试了试，大家可不要开这么快”北京第三区交通委提醒您“道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪”
油耗：我是年底提的车，到目前两个多月，行驶了快3200公里了，高速上的油耗比较低，市区里要稍微高一点，刚开始的时候能达到11个油左右，目前在10个油左右，希望后期能达到9个油自己就满意了。
舒适：舒适度说真的算是一般了，不算是特别好的那种，首先车子的座椅还是不错的，坐着的舒适度比较高，但是悬架减震有点硬，过坎的时候有点颠，路面反馈明显，还有就是隔音，车速起来胎噪比较明显。总结就是“性能车，舒适度适中”
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购买时间2019年02月
购买地点湖南 吉首
购买商家
湘西自治州车博士汽车销售服务有限公司
裸车价格16.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：最满意的地方自然是空间，中型SUV的空间非常大，后备箱的进度也很深，高度也做的不错，将后排放倒之后，放下儿子的山地车也是没有问题，而且还可以放下很多东西，重点是后排腿部和后备厢的空间确确实实真的不错。
缺点：最不满意的是外观，总有种美中不足的感觉，轮胎的尺寸是低配的，17寸，相比1818寸，显得有点小，难看一点，车大灯是全卤素的，可以升级LED，不过要另外加钱。
外观：我认为外观上不足的地方有两点，首先，轮胎的尺寸是低配的，17寸，之前没有拿17寸和18寸的对比，所以显得有点小，难看了一点，还有大灯全卤素的，升级可选LED，当然你要加钱，这个我觉的也不够意思。
内饰：内饰风格与外观相似，这是一条简单而优雅的路线，基本上没有特别夸张的设计，这个非常好，至少不产生审美疲劳，车联网功能具有良好的体验性，语音控制系统对我的非标准普通话的识别成功率很高，目前没有出现无法识别的情况，前后两个USB，我觉得它相当不错，虽然它不是成本很高的东西，但它反映了一种对消费者的关注，一切以更实用更方便为出发点，四个字：实用便利。
空间：在中型SUV的情况下，空间当然不会成为问题，后备箱的进度也很深，后排放倒下后，放下儿子的山地车也没有问题，还可以放下很多东西，这款车的高度做得不错呢。我认为车身的大小还是比较有优势的，所以车内空间也比较不错，还有一个因素就是它是5座车，所以后备箱和后排腿部空间自然会变得丰富起来，这也是先天性的优势。
配置：在我买车之前，我听说这辆车的价格非常实惠，正好赶上优惠政策方面，所以，当我提车时，加上优惠，加上送的东西，我觉得我还是赚了，毕竟，这车是一辆好车，如果价格低，我想买的人肯定多了，性价比自然高。
动力：1.5T180马力的发动机很给劲，平时在市区里行驶的话，超车只要踩上三分之一左右的油门就能完成，在高速行驶的情况下，80公里以前加速明显更足一些，如果是90公里到120左右的这个范围，稍微给一点油，就会有很好的输出动力，整体流畅度也不差。
越野：
操控方面，方向盘会随着车速发生变化，像是低速提车，原地掉头，方向特别轻，在高速公路上行驶时，力度就会加重一些，我高速开用了巡航以后，基本上都是单手扶着方向盘的，因为力度沉了以后，在车道的维持和稳定性方面也有好处，此外，油门踏板力度也不错，不虚位，也不是很灵敏，力度刚刚好，车子大，给油轻也不至于动不了，变速箱的换挡时机和逻辑性都良好，6AT更加成熟更可靠。
油耗：目前，跑的里程数不多，仅有一千多公里，走过两个高速，我上高速都是开着巡航模式，非常省油，跑了将近110公里后，油耗显示约为7.8，现在都是在市区开得比较多，红绿灯多，走走停停的，经常堵车，油耗只有9L多，我对这种油耗感到满意，毕竟，它是一辆SUV，应该说这种油耗的性能在这个级别的汽车中是最好的。
舒适：探界者的舒适，基本上能体验到的感觉都能给到，无论是座椅的舒适度还是车内噪音的控制水平，探界者都有更高的水平，前排座椅侧面的支撑非常厚实，面积大，非常适合，车身的包裹性做的非常到位，电动调节功能增加了实用性也更舒适，后座的坐垫更厚，填充的材料更柔软，加上座垫的倾斜角度是合适的，坐起来后，很舒服，即使长时间坐在后座也很舒服，在市区行驶发动机噪音，有点微妙，声音不大，也不会影响驾驶舒适性，高速驾驶轮胎噪音和噪音抑制效果良好。
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购买时间2018年12月
购买地点湖南 吉首
购买商家
湘西自治州车博士汽车销售服务有限公司
裸车价格16.29万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：最满意的地方自然是空间,中型SUV的空间非常大,后备箱的进度也很深,高度也做的不错,将后排放倒之后,放下儿子的山地车也是没有问题,而且还可以放下很多东西,重点是后排腿部和后备厢的空间确确实实声的不错
缺点：最不满意的是外观,总有种美中不足的感觉,轮胎的尺寸是低配的17寸,相比于18寸,显得有点小,难看一点,车大灯是全卤素的,可以升级LED,不过要另外加钱。
外观：我认为观足方两点,首先,轮胎尺寸配,17,之前没拿17寸18寸对,所以显点,难看点,还全卤素,升可选LED,然你要钱,这个我觉也够意思
内饰：饰风格与观相似,这条简单而优雅线,基本没特别夸张设计,这个非常,至产生审美疲劳,车联网功能具良体验,语制系统对我非标准普通话识别成功率,目前没出现法识别情况,前后两^USB,我觉它相错,虽然它成本东西,但它反映种对消费者关注,切以用方便为出发点,个字:用便利
空间：在中型SU的情兄下,空间当然不会成为问题,后备箱的进度也很深,后排放倒下后,放下儿子的山地车也没有问题,还可以放下很多东西,这款车的高度做得不错呢。我认为车身的大小还是比较有优势的,所以车内空间也比较不错,还有一个因素就是它是5座车,所以后备箱和后排腿部空间自然会变得丰富起来,这也是先天性的优势
配置：在我买车之前,我听说这辆车价格非常惠,正赶优惠政策方面,所以,我提车时,优惠,送东西.我觉我还赚,毕竟,这车辆车,如果价格,我想买人肯定,价然
动力：1.5T180马力的发动机很给劲,平时在市区里行驶的话,超车只要踩上三分之一左右的油门就能完成,在高速行驶的情兄下,80公里以前加速明显更足一些,如果是90公里到120左右的这个范围稍微蛤一点油,就会有很好的输出动力,整体流畅度也不差。
越野：
操控方面,方向盘会随看车速发生变化,像是低速提车,原地掉头,方向特别轻,在高速公路上行驶时,力度就会加重一些,我高速开用了巡航以后,基本上都是单手扶看方向盘的,因为力度冗了以后,在车道的维持和稳定性方面也有好处,此外,油门踏板力度也不错,不虚位,也不是很灵敏,力度网网好,车子大,给油轻也不至于动不了,变速箱的换挡时机和逻辑性都良好,6AT更加成熟更可靠
油耗：目前跑的里程数不多,走过两个高速,我上高速都是开看巡航模式,非常嘗油,淮耗显示约为7.8现在都是在市区开得比较多,红绿打多,走走停停的,经常堵车,油耗只有9多,我对这种油耗感到满意,毕竟,它是辆sUV,应该说这种油耗的性能在这个级别的气车中是最好的。
舒适：探界老的舒适,基本上能体验到的感觉都能給给到,无论是座椅的舒适度还是车内噪音的控制水平探界者都有更高的水平,前排座椅侧面的支撑非常厚实,面积大,非常适合,车身的包表性做的非常到位,电动调节功能增加了实用性也更气适,后座的坐垫更厚,填充的材料更柔软,加上座垫的倾斜角度是合适的,坐起来后,很舒服,即使长时间坐在后座也很舒服,在市区行驶发动机噪音,有点微妙,声音不大,也不会影响驾驶舒适性,高漮驾驶轮胎噪音和噪音抑制效果良好
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购买时间2019年05月
购买地点河北 廊坊
购买商家
廊坊经销商
裸车价格16.29万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程1222公里
综合评分
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优点：第一点肯定是外观了，从前面看的话机盖整体是呈往下压的感觉，加上中间硬朗的分割线，前格栅和大灯相互呼应，让人看起来就感觉这个车充满了力量感，就像一头蓄势待发的猎豹，完美的继承了美系车的肌肉感；2价格：和我玩的不错的一个哥们是在4S店上班的，他说今年的车企不好干，而且赶上国六，好多车都在清库存，降价的浮动大，推荐我看的这款车，确实是很吸引人的优惠力度啊
缺点：虽然给配备了自动启停功能，但是没有物理开关，堵车的时候总会频繁的触发，本来是一个优点，但是弄的特别不省心，感觉就是鸡肋一样的存在，个人还是很担心频繁打火会对发动机有影响；再有就是新车异味比较大，开了一个月了还是有点味道，加上现在气温升高，暴晒一下午的话，打开车门味道很重，不知道要多久才能降下去。
外观：从前脸看的话，整体的车头往下压，机盖上有一条明显的分割线，使得这个车看起来充满了力量感，侧身的腰线从头连到位，不仅时尚而且还有运动风格，再加上翘起来的屁股，我觉得这个车跑在路上非常的吸人眼球
内饰：对内饰有点不太满意，中控和门板的塑料感太强了，很多地方摸起来都非常的硬，敲上去硬邦邦的，织物的座椅色调搭配的也很普通，没有给人眼前一亮的感觉，比较担心硬塑料后期会有严重的开裂和异响，再有就是车内的异味比较大，刚提回来的时候一开车门就能闻到，所以网上买了几个竹炭包放进去了，也不知道能不能管事，最近也是开了一段时间了，发现早上开车的时候味道比较小，但是最近温度高，晒一上午的话，下午开车的时候还是能闻到异味，不知道得多久才能去掉
空间：小弟180身高，145斤，全是比较瘦的那种了，重要的是拥有者美丽的大长腿，哈哈，前排坐主驾驶，头部还有1拳多的空间，膝部也不至于顶到方向盘，老婆坐到后排的话还有2拳的空间，一家人5口人坐进去妥妥的，后备箱空间也还可以，前排的杯架我总是用来放手机，那个中央扶手有时候开车会把右手搭上去，我觉得还是蛮舒服的（不安全驾驶有隐患啊）总体空间还是没问题的，不会显得捉襟见肘
配置：配置很丰富
动力：起步的时候比较肉，深踩油门吧，发动机声音还比较大，真的是醉了，不过30码以后能感觉动力源源不断的输出了，在60码的时候会变的比较平稳，可能是怠速的原因，发动机声音很轻微，如果想要超车的话那就是一脚油门的事儿了，深踩下去，油门响应很及时，动力跟得上，最近一段时间主要就是在国道和高速，没跑过山区，不过我觉得家庭日常代步用足够了
越野：
通过性很好，爬坡也给力
油耗：都说美系车是油老虎，而且这个车的自重还比较大，开始担心小马拉大车动力跟不上，而且会很费油，但是经过这一个多月的使用吧，总体表现还是可以接受的，国道和高速都跑过，目前900公里油耗8.9，跟小轿车是没法比，但作为美系的SUV我已经很满意了
舒适：低配的座椅是织物的，不如真皮的看上去那么高大上，但是坐上去感觉挺软和的，驾驶座靠背包裹性挺好，有一种支撑着的感觉
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