蔚来ES8
2020款 415KM 七座版

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购买时间2020年12月
购买地点河北 石家庄
裸车价格48.70万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:7座的空间足够大了,因为家里有老人和孩子,空间比较大,所以蔚来ES8的空间足够大,坐在第三排虽然不是很舒服,但是短距离还行,不需要三排的时候,可以放在后备箱里,可以放很多东西,比如遮阳伞、折叠桌椅、婴儿车等等。买了电车之后,我终于摆脱了限号的烦恼,因为经常要出门上班,限号是一件很痛苦的事情,不是打车就能解决的了,而且蔚来的变电所确实让我很满意,除了常规充电之外,我还买了ES8。配置也很不错,四十多米,标配的空气悬挂系统,360度全景影像,全景天窗等等标配功能,让人有一种几十万的感觉。当然,这里的服务也是毋庸置疑的,从第一次试车,到提车,再到自己的专用车群,都能感受到良好的服务。
缺点:续航能力确实差了点,70度的电池确实是个问题,平时在市区上班还行,出远门的时候,换电的次数就比较多了,满电也就280多公里,再猛一点的话,可能只有两百多点。
外观:ES8的外观是蓝色的,19寸的标准轮圈,电动尾门,隐藏式天窗, LED大灯和尾灯,看起来既大气又时尚。
内饰:内饰是黑色的,给人一种更加大气的感觉,配上了 NOMI,中控台上的垃圾桶,后备箱的帘子,真皮包裹的很好。
空间:这辆车长达5米,轴距也超过了3米,空间确实很大,但前两排的空间还是很大的,我一米八的身高坐在第二排,距离前排还有三四拳,坐起来很舒服。后备箱空间还算充裕,放三排都没问题。
配置:后期升级体验确实很棒,虽然价格有点贵,但从服务和后期维护来看,蔚来ES8还是物美价廉的,换电站越来越多,充电也越来越方便,后期维护费用不高,而且服务体验也不错。综合来看,物有所值。
动力:加速很快,我没试过加速,但是油门踩得很快,很快就到了100,有个车友测试过,说能跑到4.9秒以内,我觉得ES8在高速行驶,动力很好,超车很轻松。
越野: 这辆车有四种模式,如果你想保持长时间的话,可以选择节能模式,但是因为这辆车一直在回收能量。开运动模式比较耗电,毕竟四百 KW的功率全开,动力输出更强,开起来也更舒服,这就看你自己了,我平时开的是舒适模式,开起来感觉还不错,加速和刹车都很灵敏。空气悬挂系统也能改善驾驶感受。
舒适:具有净化车内空气的 PM2.5过滤功能。女王副驾驶还能给家人带来更好的乘坐体验,确实非常舒适。前排有座椅调节功能,座椅加热功能,二排座椅调节座椅,三排座椅电动调节,非常方便。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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