江铃集团新能源-江铃E200N

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江铃E200N
官方指导价:6.38-9.38万元
竞品车系排名:第2查看排名>>

(该车系评分高于85%的同级别车系)

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全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均续航
江铃E200N 2018款 E200N 豪华型
04.825 综合评分 车主裸车均价: 9.38万元 车主平均耗电量: 11.0kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 续航
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.82
9.38万元
11.0kW·h/100km
江铃E200N 2020款 E200N 豪华型(302KM)
04.545 综合评分 车主裸车均价: 6.68万元 车主平均耗电量: 8.7kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 动力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 续航
    4.30
  • 舒适
    4.33
4.54
6.68万元
8.7kW·h/100km
江铃E200N 2020款 E200N 时尚型(302KM)
04.505 综合评分 车主裸车均价: 6.38万元 车主平均耗电量: 5.3kW·h/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 动力
    4.25
  • 操控
    4.25
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    4.75
4.50
6.38万元
5.3kW·h/100km
江铃E200N 2018款 E200N 时尚型
04.445 综合评分 车主裸车均价: 9.03万元 车主平均耗电量: 10.2kW·h/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    3.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 续航
    4.50
  • 舒适
    5.00
4.44
9.03万元
10.2kW·h/100km
江铃E200N 2017款 E200S 舒适型
04.135 综合评分 车主裸车均价: 13.28万元 车主平均耗电量: 13.3kW·h/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
13.28万元
13.3kW·h/100km
江铃E200N 2017款 E200S 豪华型
03.965 综合评分 车主裸车均价: 12.01万元 车主平均耗电量: 10.3kW·h/100km
  • 外观
    4.33
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    3.33
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 续航
    4.00
  • 舒适
    4.00
3.96
12.01万元
10.3kW·h/100km
展开更多车型
购买时间2020年08月
购买地点广东 广州
裸车价格6.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:外观,还是动力,还是操控,不解释,谁开谁知道,如鱼得水,游刃有余。
缺点:各个方面都挺好的。
外观:显得壮实,饱满,有动感,线条流畅,不错
内饰:皮质装饰,座椅厚实偏向舒适性的取向。
空间:空间绝对是超乎想象的,每个人都有自己的位置,都坐得非常舒服。
配置:很多科技配置,现在还有点没太弄明白。
动力:超大排量,动力杠杠的。
操控: 指向性方面无论是高速行驶还是低速前进都很精准,而且刹车控制也非常的灵敏,行驶起来安心自信。
续航:平时主要在市区,电用得不多
舒适:不论是大幅的起伏还是高频的振动,这套悬挂一概通吃,绝对不会将扰人的冲击感和振动传进车身。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点广西 贺州
裸车价格6.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程630公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:这个车的外观,很帅气,然后空间够大。内饰看起来高看。
缺点:变速箱啊,不 开不知道,开了才知道什么叫丝滑顺畅了,很奇怪为啥会这样。
外观:外观没的说,买车就 是看外观去买的,我是外貌协会的。车子性能啥的不关注。帅气就行,犀利的大灯以及前脸
内饰:内饰个人觉得比同价 位的车厚道太多了,你正常坐姿下身体能接触到的地方都是软包裹。
空间:空间超大,我1.75米 的身高,驾驶室也还是有很大的空间,后排空间也杠杠的,三个人坐着不会显得拥挤。人家上来坐我车基本说的都是你这车空间很大的。
配置:基本上平时能用到的 配置一个不缺吧,配置上完全够用了。
动力:没出磨合,没太猛给 油,但依然换强劲。
操控: 方向盘很小,握起来 也很舒服,转向很轻,也很精准,路面有小起伏的时候这个车过滤的很好,但遇到减速带的时候,颠簸就比较大了,整体还好。
续航:还可以,因为才 开没多久,具体油耗数据没出来。等过一段时间看看这油耗怎么样。
舒适:座椅舒适性很不 错,静音效果应该也挺好吧,还没高速开过,具体以后再做评价。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点湖北 武汉
裸车价格6.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:动力方面还算不错的,开着也舒服,车小但是很精悍
缺点:目前还没有发 现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:造型美观,符合 年轻人审美,尤其是完美车身腰线,也是我选择他的重要部分
内饰:座椅有些粗糙, 低配用的都是布艺,容易赃,而且突出性不强
空间:本人170CM空 间绝对够用,空间不是强项,无所谓吧
配置:配置方面没有突 出的亮点可言,就不多说一句了。
动力:没出磨合,没太 猛给油,但依然换强劲。
操控: 车子的方向 够 轻盈,速度快觉得有些飘飘然,方向不会变紧,难免有些恐惧
续航:首保后肯定会降
舒适:悬架偏硬,坑路 给人感觉不爽,颠簸的感觉不好,有晕车的会有很大反应
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点广东 东莞
裸车价格6.68万元
耗 电 量12.0kW·h/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:大灯很亮眼,造型真的酷,动力足够,操控也很不错,过弯很轻松。
缺点:缺点的话还真没觉得
外观:外观充满美感,设计师太厉害了,吸引力太强了,说是天之骄子也当之无愧,这种线条营造出来的美真的是很有魅力
内饰:内饰质感很好,用的很多都是软质材料,设计也很前卫,都是设计师功劳
空间:空间很不错,对我来说是够大了,等子女成群后,怕是还要换奥德赛了
配置:配置没的说,各种配置都比较全面, 行车辅助也很多,提高安全性。
动力:加速能力中规中矩吧,城市用车绝对没问题,偶尔也还可以满足你追求速度感的要求。
操控: 这个变速器不错,换挡顺畅,没用顿挫感,基本没感觉到在换挡,车辆密封性不错,噪音小。
续航:目前行驶430多公里,显示油耗12升/100公里,路太堵啦。
舒适:就空间而言,舒适性是挺高的,不过从座椅角度,舒适性就一般了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格6.38万元
耗 电 量7.1kW·h/100km
行驶里程460公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:空间啊,5个壮汉不嫌挤。后备箱大能装。噪音控制很好,车内挺安静的(反正我市区最快才跑过70公里/小时),车外听上去也挺好,轰油门也不刺耳。比较省油,刚入手不熟悉,前一百公里平均将近111,今天才410降到8了已经,还带开空调。
缺点:右前方有异响,4s说是避震,说现在不明显。后面让首保去看看
外观:喜欢喜欢喜欢越看越喜欢就是大气。
内饰:内饰做工精良,给感觉不错。
空间:我180的个头做在驾驶室 头顶还有个拳头空间,后排空间也不错。后备箱很给力 ,家用完全足够,后备箱已经被我放了很多杂物。
配置:够用了,毕竟价格在那摆着呢。,这价格这配置,我觉得已经非常好了,很多贵十几万,配置低的离谱,性价比也低得离谱,这车一个字,值,两个字,很值,三个字,非常值!
动力:没想着有多大动力,不过感觉还行,只要给油,蹭蹭往前的窜,1500-2000转以上有推背感,开空调,动力会有些影响。
操控: 方向盘特别轻,转向很精准,可能是因为我第一次开车吧,让大家见笑了
续航:目前8不到,路况挺顺的,开得也爽快
舒适:车身悬架偏硬,路噪明显,小颠簸完全传入车身,唯一的好处是过起伏路没有大的抛跳!座椅舒适性:座椅偏硬,包裹性一般,坐垫长度偏短,对大腿支撑不是很到位!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格6.68万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:操控过弯很稳,外观,外观,外观,重要的事情说三遍,白花花高端大气上档次
缺点:导航和大屏感觉清晰度还有进步的空间呢
外观:绝对同级别颜值担当,侧面甚至可越级媲美,正面略显呆萌,换代可考虑改进。
内饰:中控那个软材质观感上还是差了点,中控那块挺漂亮的,就是必须要有视屏才能看啊,座椅要真皮才能达到最高感受度,味道还是有的,不重,必须长期通风。
空间:空间一般,二排背靠太直!
配置:性价比不错,决定入手是最后坐了同事的车,才发现这车很不错,现在不会后悔
动力:开车不追求推背感,不喜好超车的快感,市区代步开开够用了,不会有肉的感觉。
操控: 开这个车在以前的国道上很舒服,我两个舅舅走完川藏路对我的车子就三个评价,好开,不累,省。
续航:前880公里,其中有480公里高速路,尚可。在城市走走停停,大概14,不跑高速都好说
舒适:这车坐姿高,坐着舒服。
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购买时间2020年01月
购买地点海南 海口
裸车价格6.38万元
耗 电 量14.0kW·h/100km
行驶里程640公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    4
优点:各方面都很好,是我很满意的车。销售顾问的耐心
缺点:轮胎有点偏磨,其他目前还没有发现有什么小问题,等以后发现了再来补充。
外观:最满意的一点没有之一。
内饰:精致一直都在。没得说的
空间:应该目前这个品牌在售的,最大空间表现了吧,空间毋庸置疑
配置:电动天窗日常光照很不错,还有前后的雷达很灵敏,整体而言对得起这个价位了。
动力:动力足,提速快,推背感很强,跑山路根本不费劲,再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现:动力十足,经济实在
操控: 方向盘很清,操控性好
续航:比较满意的。城市路上行车电耗更低,曾经跑过两周都是市内道路,平均电耗12百公里。
舒适:感觉舒适性很好,越坑洼路段,颠簸感不强同时上坡感觉很不错。
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购买时间2018年10月
购买地点广西 南宁
裸车价格9.38万元
耗 电 量13.0kW·h/100km
行驶里程510公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强,空间大。这是这一款车相对于其他的地方来说做的不错的两个地方。
缺点:内饰做工有点点粗糙吧,装配有点粗心。
外观:外观霸气,走在路上回头率也是不错的。黑色车很稳重有内涵
内饰:用料也就那样子吧,做工真心差点,没有用心在内饰方面下功夫
空间:整体空间足够大,不用说的
配置:电动天窗,倒车视频影像,定速巡航,真皮方向盘。
动力:动力很好,加油速度直线上升,超车轻松自如,上坡动力充足。
操控: 操控稍有点虚位,方向盘不重,好操控
续航:能耗还可以接受啦,毕竟还没有出磨合期就有这个表现还是可以的。
舒适:自我感觉的话,舒适性就一般般,噪音控制不是很好
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购买时间2018年07月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.98万元
耗 电 量11.4kW·h/100km
行驶里程480公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 续航
    4
  • 舒适
    5
优点:最大的优点,就是外观了,真的太吸引我了。给我的感觉就是够个性的。
缺点:就是没有自动头灯的。
外观:外观就是萝卜白菜各有所爱啦,我就喜欢江铃E200N的这个造型,没有理由地喜欢。
内饰:内饰风格这么说的还可以,主要是没有什么新奇的东西可以讲的。
空间:还是比较满意的,第二排空间不大,但也够坐的。
配置:配置方面比较简单,不过应对日常驾驶还是没有问题的。
动力:纯电动发动机的动力输出很平顺,加速轻松,起步也是没有一点迟滞的,行驶过程也是很安静的。
操控: 操控轻巧,回馈适中,指向精准,上手也很简单。
续航:目前的电耗就是11.4,完全够用的。
舒适:还是蛮不错的,内部空间很大,这个织物座椅也是我喜欢的。
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购买时间2018年09月
购买地点山西 忻州
购买商家 忻州经销商
裸车价格9.38万元
耗 电 量9.0kW·h/100km
行驶里程8700公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细
优点:做工还是很精细的,很喜欢
缺点:就是后排坐3个人有点挤,不过也可以接受
外观:漂亮,大气。我买这车的原因之一就是外观,很喜欢
内饰:简约大方,用料厚道。做工精细。中控设计合理。
空间:因为我的车是低配的所以没有什么好的储物空间
配置:这个价格买到这样配置,性价比很高的了
动力:一般,起步肉,但是舍得踩油门,还是有推背的感觉,
操控: 对于操控来说,我觉得还不错,方向盘很轻。
续航:还可以吧 我是新手 而且现在还不知道怎么开的 整体续航能力还行
舒适:底盘调教很好,座椅很舒适,隔音效果也不错,就是高速风噪有点大
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