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购买时间2020年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格18.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：作为新势力造车的代表之一，G3也算是“圈里”一个重要的里程碑，外观犀利，真是犀利啊，比老款好的，没有影儿了，屁股算一般，我觉得除了脸部，内饰也是一大亮点
缺点：供应链、售后服务方面仍有许多不足，最不满意的就是刹车偏软，尤其是开空调的时候，软的心虚，新能源补贴的退坡，对造车新势力的影响会进一步加大
外观：设计非常简约，外观设计突出大灯的造型，外观设计饱满，运动感强，经典耐看，尤其大尺寸的轮胎，给人一种准备远行的感觉。
内饰：内饰做工细致，接缝均匀，镀铬装饰恰到好处。中控布局划分明确，空调旋钮、大灯旋钮、雨刮拨杆，转向灯拨杆阻尼均匀
空间：尺寸与帝豪GSe和威马EX5比，没有太大优势，车内储物格很多，空间利用的很到位
配置：丰富的16项安全配置，还有心律监测、疲劳监测等创新功能
动力：动力提速很满意，2000转以后力量随叫随到，现在磨合期没过，也不敢深踩。
越野：
汽车不同于其他工业产品，质量可靠才是可持续化的核心
续航：自动启停对能耗有很大的帮助，尤其在长时间等红绿灯的时候。多半以城郊结合道路为主，偶尔开空调。毕竟是车重在那，这样的油耗，还是能接受的。
舒适：隔音效果很好，同级别中值得点个赞，尤其在大货车旁边，效果立竿见影。
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