名爵6新能源
2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版

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名爵6新能源 2018款 45T E-DRIVE智驱混动PILOT超级互联网版
04.635

综合评分: 4.63

车主裸车均价: 18.61万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.80
高于3%
内饰
4.60
高于8%
空间
4.80
高于6%
配置
4.70
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.40
高于4%
操控
4.60
高于6%
油耗
4.60
高于8%
舒适
4.50
高于8%

车主平均油耗:5.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 1.5L/100km

购买时间2018年07月
购买地点浙江 嘉兴
购买商家 嘉兴易达汽车销售服务有限公司
裸车价格18.68万元
平均油耗3.2L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意外观,看着比较低调大气,整体造型还是很惊艳,轿跑式的外形,搭配前进气格栅,满天星式的设计极具张力。两侧犀利的伦敦眼大灯,往下的LED渐进式转向灯,透露出动感不羁。当车内打开转向灯时,呈现出的是由内而外的流水式转向,给人印象深刻。朋友都说这车好看。
缺点:刚拿到手的车,内饰味道比较大,然后塑料感有点点强。
外观:轿跑外观动感时尚。
内饰:内饰其实塑料感还是蛮强的,虽然有个和奔驰一样的涡轮空调出风口
空间:空间完全OK,适合上下班通勤,双休日和家人出去短途游。男朋友1米8,车顶距离略显低,我1米65,就还好,座椅调节挺方便的。后排座位空间也很大。掀背式设计的后备箱空间还是很大,我家狗子的杂物也能顺利放进去了,还有我平时常穿的需要换脚的鞋也是
配置:18.68万没有优惠,全国统一。但是送新能源牌照,免购置税,还2年免息还是挺划算的
动力:官网百秒加速提速挺快的,有推背感
操控: 操控舒适,中控大屏。还是真的阔以。
油耗:综合油耗大概在2个点
舒适:座椅坐上去还是蛮舒服的,靠背软硬适中
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年06月
购买地点四川 成都
购买商家
裸车价格18.68万元
平均油耗5.2L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:第一眼看中的是名爵6新能源的外观,一直以为新能源的车型太小气,但名爵这款运动型的车身看上去很有冲击力;配置也很丰富比汽油车一点都不逊色,还有主被动安全配置这一块,车身稳定,胎压监测、主副驾的安全气囊、前排侧气囊以及前后排的头部气囊,开车安全第一位,除了过稳的驾驶技术,就是这些丰富的安全配置能最大程度地降低车内人员的伤害,我认为这是购车时非常重要的一点,防患于未然
缺点:因为有蓄电池的原因,后备箱稍小了点,虽说后排座椅可以放倒,但家用的话,个人认为意义不是太
外观:外观很时尚,流线型车身使这台辆看上去动感十足,非常具有运动范儿。我选的红色的,很有冲劲和活力。
内饰:饰和靓丽的外观相比不是很出彩,有点中规中矩了,黑色的内饰,没有明艳的搭配。材质的手感还不错,10.1英寸的显示屏,车载的斑马系统有最新的地图和导航,还可以实现4g的互联。
空间:我身高1.80,160斤,坐在驾驶室膝盖头顶还有一拳的距离,车子回来后同事试我的车,后面坐了四个人,虽然体型都比较匀称没有胖的,但也不显得特别的拥挤。前排的储物格很人性化,放手机水壶都很方便。
配置:就油耗这一点,就让我觉得名爵6新能源就是性价比最高的。还有送牌照免购置税以及丰富的配置和强大的动力等等,都让我认为这车买对了!
动力:起步是纯电模式,没有肉的感觉,起步加速的话能体验到推背感,涡轮发动机介入的时候,推背感稍强烈,几个朋友试我车的时候不约而同的“哇O”,他们的惊奇让我有点小骄傲。
操控: 在快速转弯的时候侧倾感不明显,过减速带虽说后悬架改成了非独悬的,由于车身的重量比普通版名爵6增加了160KG,车身重,压得住,所以颠簸感不明显。方向盘的手感不错,指向精准。车速在100KG之内不用换档,还有一个道路限速识别的功能,开启这个功能后它能自动识别限速牌上的最高时速,这个功能非常的人性化,在也不用当心超速被扣分了,这12还是悠着点的好,比如最高时速是60KM,它记录下来之后,这个时候不管怎么踩油门,车速都不会超过这个时速。女朋友刚拿驾照,也能轻松上手。
油耗:混电模式下:油耗2,虽然对这个新能源车的低油耗有心理准备,但是这个数据出来后有点惊讶,真心低啊!
舒适:纯电模式下很安静,在踩下油门发动机介入的时候车内会有发动机的声音传进来,用老司机的话说这样才有驾驶感!但我觉得省油才是关键!在电量不足利用发动机给电动机充电的时候,车身也会有一点点的震动感,并不是很明显。车内的座椅很舒服,包裹性好,还有调节功能,长时间开车或者坐车都不会太累。
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购买时间2018年07月
购买地点山东 枣庄
购买商家 枣庄经销商
裸车价格18.68万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先,外观还是很漂亮的,动力也很充沛,红绿灯起步快,高速上也错,动力感觉游刃有余,油耗也不高,还有就是科技配置了,特别是360全景影像,进老小区和停车位再也不怕蹭别人的车啦!最后就是大沪牌了,不限行,高架随便上,真的很爽!!!
缺点:后备箱确实小了一点,深度不够,电动座椅还能再丰富一点,主驾驶腰托和副驾驶座椅还要手动调节,没有座椅通风,胎压监测不是主动的,有点小遗憾吧
外观:外观时尚大气,两个LED伦敦眼真的是炯炯有神,加上掀背造型非常拉风,选的灰色比较耐脏,车漆有点薄,小划痕不少,唯一有点小吐槽的就是天窗面积很小,如果是全景天窗就完美了。。。
内饰:内饰整体设计还是比较简约大方的,材质还是以硬塑料为主,不过经常接触的地方都是皮质的。仪表盘和中控科技感很强,两块大屏真的是不得不爱,信息清晰,一目了然。刚提车的时候味道还是比较大的,现在基本就没了。 多媒体车机:斑马系统很智能,语音控制车窗,再也不用怕开车的时候手忙脚乱了,导航也很精准,能映射在中控屏,妈妈再也不用担心我走错路啦!全景影像和倒车影像不是很清晰,但是很好用,最后就是音响,感觉比较一般,对于音质有点追求的我,后续可能需要改装一下。
空间:空间还是很宽敞的,前排对我来说肯定是够的,后排也很大,挤三个人应该问题不大,前排储物空间不大,放几瓶水还是没问题,中控的储物纵深不够,好歹有个内置出风口,加分了。
配置:EMG6性价比我认为还是很高的,毕竟刚出没什么优惠,但是整体的配置,外观,再加上沪牌应该无出其右了。。。 鸡肋配置:主动限速功能,还是喜欢速度由我操控的感觉。。。 期待的配置:座椅通风,全景天窗,胎压检测(主动式),盲区提醒
动力:得益于双电机和发动机,动力始终都是随叫随到,路上超车也很轻松,起步更是一大亮点,瞬间就甩了后车几个车身 加速表现:主要还是以D档为主,运动档还没怎么试过,但是只要深踩油门,推背感立马就来了。 动力平顺性:平顺性也很棒,堵车,跟车,根本感受不到顿挫
操控: 转向还是很轻盈,方向盘手感挺轻的,掉头、转弯的时候也不会重,回正的感觉也很不错,方向盘打满圈数不多,很适合我们这种新手,高速还没试过。。。
油耗:主要在市区开,走走停停的路不少,而且大夏天的,基本都开着空调,油耗已经相当满意了,市区充电比较困难,如果以后搬到郊区充电,油耗应该就更低了。
舒适:悬架还是偏运动了点,比较硬,路感比较清晰,感觉底盘的噪音有点大,开快了风噪,胎噪也会上来,对我来说还好能接受,空调很不错,制冷效果不用担心,能自动切换内外循环,还能检测车内外空气质量,点赞!
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