途达
2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI

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途达 2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI
04.755

综合评分: 4.75

车主裸车均价: 20.62万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.92
高于2%
内饰
4.44
低于2%
空间
4.95
高于4%
配置
4.85
高于3%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.78
高于2%
越野
4.71
高于11%
油耗
4.80
高于16%
舒适
4.54
高于1%

车主平均油耗:9.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 9.2L/100km

购买时间2020年09月
购买地点河北 唐山
购买商家 唐山经销商
裸车价格18.90万元
平均油耗12.3L/100km
行驶里程20327公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工略粗糙 空间很充裕 配置比较少
推荐
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优点:途达做为一款中型SUV,将近4.9米车身足够长,车内的空间宽裕,后排空间来讲我的身高在1米73,身体正直坐下去腿部离前排座椅还有一拳左右的距离,上车后视野开阔,因为车高的原因,座在前排有种居高临下的感觉,作为硬派越野车,2.5排量自然吸气动力相当强劲,油门适中时,踩的急一些明显的推背感,而且动力一直持续增强不减,方向盘指向精准,操控性能灵活,后排座椅放倒后空间增加,搬运大件物品比如洗衣机鞋柜这些物品空间戳戳有余,你想让它拉什么重物,基本都能满足。
缺点:硬派越野设计原因,减震调校的不是很好,匀速过减速带时司机乘客舒适感减弱,和轮胎还有进入冬季轮胎偏硬也存在一小部分关系,内饰档次不高,根据个人的喜好可以忽略,毕竟买的是越野车,操控性和越野表现才是关键所在,屏幕略小,后排不存在座椅加热功能,原车卤素灯泡亮度太低,后期可以改大灯,换挡杆略显粗糙,细节之处做的不到位,停车等红灯在D档位置发动机噪音增加,挂回N档声音消除。
外观:外观设计运动感十足,青春有活力,年轻元素居多,整车肌肉线条错落有致,一气呵成。
内饰:内饰满满塑料感,有待提升一个档次。
空间:空间大,成人前排腿部大概有两拳的距离,装货搬家好帮手。
配置:价格决定成本,基本功能ESP有,卤素大灯晚上看不清楚是真的。
动力:只要舍得给油,动力十足,持续的推背感很享受,而且动力是后劲十足,不会存在加速前快后慢的感觉,如果带涡轮增压动力会更强劲。
越野: 操控性能不错,过土坑没有压力,方向盘力度适中,越野性能有待与后期复杂路面测试。
油耗:油耗入冬前12点多,现在北方地区白天气温零下四五度左右油耗在14个多,夏天油耗在10多个,车重在那,油耗略高也是在情理之中,油耗在低一些会更好。
舒适:座椅舒适度偏硬,但是座的时间长了反而觉得很舒适,车内静音效果良好,关于静音取决于天气,出现大风天气自然静音效果偏差。
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购买时间2021年11月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格20.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:说起途达,我最满意的就是它的空间了,同价位的合资车里,空间是最大的,喜欢空间大却囊中羞涩的朋友可以学我买一辆途达。
缺点:这么低的价格,如果不降低质量的话,那就只能降低内饰和配置了,这辆途达虽然配置不错,但内饰太“感人”了,没有任何设计感,也没有任何科技感。
外观:途达外观高大威猛,毕竟是中型 SUV,整体设计充满了力量感,给人一种霸气十足的感觉,开出去肯定会吸引很多人的目光,而且途达也不容易撞车,开出去很容易被人认出来。
内饰:如果尼桑能把途达改装一下,肯定能卖出更好的价格,现在很多人都放弃了途达,就是因为它的内饰太普通了,老套的设计很难让人喜欢,除非年纪大一点,不考虑内饰,否则小年轻肯定更喜欢科技。
空间:途达的空间在同价位的 SUV中是无敌的,因为是中级车,所以空间更大,空间也更大。
配置:途达的质量是毋庸置疑的,空间很大,价格也很公道,在同级别中已经算是良心产品了,如果是同级别的合资品牌,最多只能买一辆小型 SUV,但在日产能买到一辆中型 SUV途达,已经是非常不错了。
动力:动力还算不错,尼桑的发动机还是不错的,2.5 L动力开起来跟2.0 t差不多,起步不犹豫,加速不拖泥带水,超车很轻松。
越野: 一开始,我以为这么大的车开起来会很吃力,但我错了,他的方向盘很轻,底盘很高,视野也很好,开起来更容易,刹车和油门都恰到好处,很快就上手了。
油耗:大块头油耗低,途达虽然是重量级,但油耗在我可以接受的范围内,百公里九个油左右,还算不错。
舒适:舒适度还是不错的,我一直相信日产车的舒适性,尤其是沙发的设计,再简单的内饰也不会影响到沙发和座椅,太漂亮了!再加上宽敞的空间,即使满载也不会拥挤,悬架也很好,虽然是越野车,却给人一种城市越野车的感觉。
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购买时间2021年04月
购买地点河南 新乡
裸车价格20.53万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我觉得这辆车的设计很不错,外观也很符合我的口味,整体来说我还是比较满意的,而且质量还不错,价格也很符合我的预期,所以我觉得这辆车很重要,也很实用。
缺点:唯一让我不满意的是,隔音效果并不是很好,我只是觉得适应了之后,在国道上或者是在高速上行驶的时候,外面的风声会比较大,所以感觉并不是很好。
外观:其实外貌也不错,因为他们长得都挺帅的,所以我觉得挺好的,而且我觉得他的设计风格也挺好的。
内饰:内饰方面没有太大的问题,其实对于我来说,这也是个不错的布局吧,包括使用起来都很方便。
空间:其实我觉得空间还不错,因为我对空间的要求是足够的,虽然空间不是很大,但是日常使用起来还是没有什么压力的,而且空间还很大,空间也比较大,空间也比较大,储物空间也比较合理,可以放东西。
配置:物有所值,因为基本上都很不错,性价比也不错。
动力:动力其实很不错,因为它的加速效果很好,而且它的动力储备也很充足,所以我觉得这是个不错的地方。
越野: 其实操控还算不错,因为它的重量和重量都很合适,所以手感并不是很好,只要你适应了,就会变得很简单,我觉得还是很不错的。
油耗:油耗还行吧,基本都很稳定,我觉得这也是可以接受的,我对这里还是很放心的。
舒适:舒适度还行,基本都很舒服,其实我觉得他做的还不错,因为座椅的软硬程度都很好,我觉得他做的很好,虽然有时候隔音效果不是很好,但也不是我想要的,不过总体来说,他做的还不错。
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购买时间2021年01月
购买地点广西 防城港
裸车价格19.58万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程10554公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:要说最让我满意的,应该是空间和动力,毕竟空间大,动力强,谁会拒绝?而且这辆车的价格也不算太贵,一般的家庭都买得起,但是这么低的价格,却有这么好的性能,而且这辆车的使用体验也不错,买下来也是物有所值。
缺点:说实话,我觉得这辆车真的很不错,但是我觉得最让我不满意的是,这辆车的隔音效果实在是太好了,有时候车子开的太快,噪音太大了。
外观:这辆车的前脸看起来非常的经典,前脸给人一种宽大而霸气的感觉,但是那圆润的车灯却让这辆车看起来柔和了不少,给人一种柔和的感觉。车身看起来圆润饱满,线条流畅,给人一种极具运动感的感觉,所以我很满意这辆车的外观。
内饰:我对这辆车的内部设计还是很满意的,这辆车的设计非常的符合我的口味,非常的简单,非常的优雅。而且车内的材质也不错,看起来很高档。
空间:我对这辆车的空间还算满意,因为这辆车的体积本来就比较大,光看外观就知道里面的空间很大。和这辆同级别的车相比,它的体型并不算小。而且我试了一下这辆车的每一个座位,感觉都很宽敞,很舒服。而且我觉得后备箱设计的很宽,可以放很多东西,所以我觉得这辆车的空间还是很不错的。
配置:要说性价比的话,我觉得还是很划算的,因为我当初买车的时候,是想买一辆经济实用的车,而不是那种看起来很好看,但实际上却是花里胡哨的车。当初买这辆车的时候,我试了一下,觉得这辆车的性能不错,就买了下来。
动力:这辆车的发动机是2.5 L,我觉得这样的发动机会很给力。因为我在试车的时候,发现这辆车的动力很强,平时开着这辆车,感觉动力很好,不管是在什么地方开,都不会有动力不足的感觉,加速的时候感觉速度很快,爬坡什么的都很轻松。所以我很满意这辆车的动力。
越野: 我觉得这辆车的操控性还是不错的,因为它有很多实用的功能,其实小白是个新手,不用害怕,可以大胆尝试。比如说后驻车雷达,刹车系统等等,都能起到很好的辅助作用。
油耗:其实我对这辆车的油耗还算满意,因为我一开始就知道这是一辆 SUV。然后我开了这么长时间的车,感觉这车的耗油量还挺符合它的价格的。再说了,我平时开车都是比较温柔的,不需要太多的油。
舒适:我对这辆车的舒适性还是很满意的,因为这辆车的沙发很舒服,毕竟是尼桑的移动沙发,坐起来很舒服,坐起来也不觉得累。而且这辆车的悬架和减震效果都很好,再加上舒适的沙发,悬架和减震效果都很好。不过有一点让我不满意,那就是这辆车的隔音效果不是很好。
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购买时间2021年10月
购买地点广东 茂名
裸车价格20.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让他满意的是途达的实用功能,第一,途达的空间很大,虽然不到二十万,但是比很多紧凑型 SUV都要大。2.通途方面,除了城市里,我也经常去乡下,走烂路,途达在这种路况下表现得很好,开起来也很放心底盘离地间隙很大,不用担心拖地。
缺点:内饰看起来有些年头了,看起来不像是一辆价值二十万的 SUV。途达的外形很大,离地间隙也很大,看起来威风凛凛,但是坐在里面却很便宜,材质都是塑料的,给人一种很不舒服的感觉。
外观:从外观上来看,途达无论是体型还是气场,都占据了绝对的优势,看起来威风凛凛,充满了力量感。
内饰:内饰就比较普通了,塑料材质,手刹也是传统的机械手刹,看起来不怎么样,只能说实用性不错,但毕竟是越野车,内饰粗犷一点也不奇怪。
空间:途达是一款中型 SUV,轴距2850 mm,空间自然不会小。特别是后排,我一米七三的身高,坐在后排空间还算宽敞,只剩下两拳了,坐起来也不会太拥挤。后备箱的空间也很大,平时装东西很容易,以后开着车带家人出去玩,想装什么就装什么。
配置:买一辆硬派越野车,而且还是一号的紧凑型 SUV,我觉得途达性价比很高。特别适合我们这些经常需要走烂路的人。
动力:2.5 L的自吸发动机,动力还算不错,虽然没感觉到推背感,但是开起来还是很轻松的,超车也很轻松,变速箱是7 at,跟发动机配合的很好,一点顿挫感都没有。需要动力的时候,一踩油门,变速箱就会自动降档,开着就满意了。
越野: 作为一款 SUV,我觉得操控最重要的就是通过性。途达的离地间隙很大,在泥泞的道路上走起来很轻松,我的两驱车就足够了,根本不需要四驱。唯一的区别,就是路况不好,越野什么的,就足够了。车身离地间隙大,还有一个好处,那就是驾驶座的位置比较高,视野也比较开阔。
油耗:我现在基本油耗在11升左右,在买车前我大概了解了一下。与城市 SUV相比,非承载式车身设计更高、更大、更重、更省油。现在油价并不高,平均油耗11 L左右,一公里才6毛钱。
舒适:舒适性一般,在路况不好的时候还好,悬架时间长,车速也不会太快。但是在高速上感觉有点飘忽不定,不像低速时那么稳定,而且噪音很大。
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购买时间2021年11月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格20.33万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程4966公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:说实话,我对这辆车的外观还是很满意的,流线型的车身很漂亮,让人百看不腻,车头的设计非常的漂亮,两边的大灯都非常的漂亮,非常的符合年轻人的审美。虽然我买车是为了实用,但是谁会拒绝一辆既好看又性价比高的车呢?
缺点:动力稍微差一点,载人还行,把家里的水果搬出来有点麻烦,不过平时载物载客还是没问题的。
外观:外观相当的拉风,这辆车的外观非常的漂亮,家族的外观非常的漂亮,流线型的车身比例非常的协调,给人一种上档次的感觉。特别是尾部的流线型设计,非常的漂亮,非常的饱满,轮毂的设计也非常的漂亮。
内饰:内饰很不错,细节处理的很好,中控区的使用也很方便,功能也很齐全,很方便,满足了我的虚荣心。
空间:这个空间并不需要太过担心,空间非常的宽敞,车子本身就比较大,前排和后排坐起来都很舒服,三个人坐在后排都不成问题,后备箱里的空间也很大,可以装下很多东西。
配置:性价比很高,这辆车的配置很多,价格也很便宜,设计和性能都很不错,不仅是家用代步车,更是我的合作伙伴。
动力:动力方面倒是没有什么问题,主要是因为我觉得在社区里面道路平坦的话,动力也不会太大,平时动力充足,不会给人一种小马拉大车的感觉。如果是拉重物的话,会感觉有些不太饱满,不过影响不大,我又不需要带太重的东西。
越野: 方向盘不轻不重,方向盘很轻,方向盘很稳,方向盘也很稳,方向盘也很稳,方向盘也很稳。
油耗:我认为目前这个油耗还能接受。毕竟这么大一辆车,油耗还算可以接受。
舒适:座椅非常的舒适,非常符合人体工程学,坐在上面可以很好的支撑腰部,空调也很给力,如果打开的话,整个车里都可以坐得下。车子的隔音效果很好,很安静。
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购买时间2022年01月
购买地点江西 吉安
裸车价格20.78万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2374公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我很喜欢这辆车的外观,中规中矩,没有任何的缺点,沉稳,很适合我这个年纪的人。整体看起来很不错,动力也很好,输出功率也很高。开着它,我就放心了。
缺点:和我朋友的车比起来,这车的隔音效果并不是很好。这让我很郁闷,希望以后能有更好的改款。
外观:这是一种百看不厌的外观,虽然不是很惊艳,但是很耐看。尤其是车身的线条,更是浑然天成,这么大的一辆车,看起来很有气势。
内饰:内饰有点怪怪的,整体感觉还不错,没有太多的花里胡哨的设计,很适合家庭使用,给人一种幸福的感觉。
空间:空间还不错,尤其是后排空间,可以容纳三个成年人,哈哈,后备箱比我朋友的后备箱还要大,可以放很多东西。
配置:性价比还是很高的,我喜欢它的外观和设计,这是最重要的,哈哈,年轻人对外观的要求还是很高的,而且性能也不错,尤其是在日常使用的时候,动力还是很不错的。配置比较全面,后期油耗低。
动力:每个人的动力需求都不一样,反正我觉得这个动力还是不错的,起步非常干脆,一点也不拖泥带水,一切都刚刚好。而且他在高速上也是个高手。
越野: 感觉这车的操控性还不错,这么大的车,开起来一点都不吃力。方向盘不大不小,开起来也很舒服,对于一个新手来说,开起来并不是什么难事。
油耗:这车的油耗还算不错,不得不说,这是一笔划算的买卖,对于这么大的一辆车来说,能够保持这样的速度,实在是太难得了。现在油价越来越高,谁也不知道什么时候才是个头。
舒适:隔音效果不是很好,噪音也很大,底盘的质感很不错,很柔软。还有一些较差的路面。坐在车里还算平稳,震感过滤的很好,很稳定,座椅也很饱满,开久了也不会觉得累。
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购买时间2022年02月
购买地点北京市 北京
裸车价格20.53万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3680公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:途达的空间很大,前面的空间和轿车完全不同,空间很大,后备箱里的东西都可以随意放,不像小轿车,需要好好收拾。底盘比较高,开起来也比较轻松,毕竟是个新手,底盘高一点就行了,在老家遇到坑坑洼洼的地方,也不用担心会撞到底盘。
缺点:油耗很高,现在已经是9.6 L了,现在的油价已经很低了,一个月就要一千三百到一千五百块,有点出乎意料。
外观:外观很霸气,我还在跟同学学习改装呢,动力不能改,但外观上可以更霸气一些,比如车顶灯什么的。
内饰:内饰是塑料比较多的,其他方面都很不错,做工也不错,目前也没有什么奇怪的声音。
空间:空间很大,能装人,能装多少车,后备箱给我的感觉就像是开卡车一样,深度、高度、平整。
配置:途达是一款性价比很高的车,但是用来代步的话,油耗会比较高,坐起来也不舒服。
动力:动力有点肥,是自吸发动机,没有太强的推背感,我同学的途达改装过机械增压,动力更强,但我总觉得动力系统不太稳定,还是安全起见,至少现在动力还行。
越野: 底盘很高,在任何地方都不用担心底盘的问题,甚至可以直接开到马路牙子上。
油耗:油耗有点高,再加上现在的国际形势,油价飞涨,一千五百块钱一个月,也是一笔不小的开支。
舒适:座椅不是很软,没有侧翼,底盘也很僵硬,虽然不像船那样摇摇晃晃,但基本没有振动,隔音效果也很差。
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购买时间2021年05月
购买地点福建 三明
裸车价格21.73万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程10564公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最让我满意的是它的动力和空间,如果选一款实用性更强的家用 SUV的话,途达还是不错的,我当初也是想买家用车,所以选了途达这款低配版的途达,虽然内饰差了点,但是动力和车内空间还是不错的。
缺点:最让人不满意的是内饰,内饰没有任何的质感,大部分都是塑料材质,没有软包,座椅也是真皮和仿皮拼接而成,真皮只有一点点,闻起来有一股刺鼻的味道。
外观:这辆车的外观明显是硬派风格,大量的平直线条看上去并不柔和,但依旧采用了前低后高的减阻设计,整个车身看起来充满了肌肉感,肌肉线条分明,虽然看起来并不温柔,但却彰显出了它的强大,卤素大灯在夜晚非常明亮。
内饰:果然,越便宜的车,内饰就越差,方向盘是塑料的,座椅是真皮和仿皮拼接而成。中控台的液晶显示屏只有七英寸,放在这么大的车里,七英寸的屏幕显得有些小了。
空间:空间绝对够用,我亲自测试过,这是一款中型 SUV,外形比小型 SUV要大得多,内部空间也比小型 SUV要大得多,家用完全够用,出门带个行李箱完全没问题。
配置:性价比还是很不错的,毕竟途达是一款很贵的车型,十八万就能买到一款智能的无级变速车型,我很喜欢途达的动力和外观,但又不想花太多钱,这款自动豪华版很适合我。
动力:2.5自然吸气发动机,193马力,七档手自一体变速箱,动力输出非常顺畅,没有任何卡顿感,尤其是2.5的排量,让这辆车变得轻而易举,虽然它的外形很大,重量也很大,但是操控起来并不困难。
越野: 它并没有太多的辅助功能,但是有上坡辅助,胎压显示, ABS防抱死系统,方向盘采用机械液压助力,手感非常的轻盈,如果没有方向盘的话,驾驶起来会非常的麻烦。
油耗:百公里的油耗大概在10.2左右,虽然多了十个油,但也不算太高,毕竟是92号汽油,油耗并不是它的强项,但是它的动力很强,而且它的外形也很大,想要开起来,油耗肯定要高一些。
舒适:座椅虽然材质一般,但弹性十足,包裹性不错,坐久了也不会觉得不舒服,方向盘是机械液压的,非常容易驾驭,开起来手感也不错,驾驶感和驾驶感都很好,舒适性也不错。
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购买时间2022年01月
购买地点云南 大理
裸车价格21.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2760公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:我买这辆车,是我第一次买的时候,非常的兴奋,家里的人都说我买的这辆车很漂亮,我第一眼看到这辆车的时候,就很喜欢它的外观,它的外观非常的漂亮,我买这辆车就是为了上下班,我觉得这辆车比我以前买的那辆车要好很多,加速也很快,开起来也很平稳,可能是减震比较好,我不太懂,但是我觉得开起来很容易。
缺点:买车以来,最让我不满意的一点就是感觉这车在隔音方面做了点什么。老实说,我觉得噪音不太好。尤其是在高速上。轮胎的声音,还有呼啸的风声。还有就是,这车刚买的时候,有点异味。其他方面还算不错。
外观:外观我说过,这是我买这辆车的原因之一,这辆车的外观给我打了个满分,我是个爱面子的人,当初我也是被这辆车的外观给迷住了,我觉得这辆车的外观很时尚,很时尚,也很时尚,我喜欢。
内饰:内饰做工精致,用料上乘,简约大方,中控区大小刚刚好,清晰度也比较高。流畅度也不错,操作起来也很方便。不过这股味道还是很重的,需要吐槽一下。
空间:这辆车的空间还算不错,平时也不会坐太多的人,所以我觉得这辆车还是很不错的,平时都是我一个人开的,不过我对空间的要求也不是很高,前排和后座的空间都很大,车顶和头部的距离也很合适,一点也不觉得拥挤。
配置:这辆车的价格还算公道,而且整体配置还算不错,在同级别的车里,我对这辆车还是很满意的,而且实用性也很强,能买到这样的车,我已经很满足了。毕竟这是我日常出行的必需品,总体来说,效果还是不错的。我觉得性价比还是很高的,还是看个人条件吧主要,每个人的需求不同毕竟当时买车是免费的。4s店员工服务.
动力:我个人觉得动力足够我在城市里开车了。在同级别的车型中,这款车绝对是数一数二的。虽然我还没试过百米加速,但感觉也不慢。尤其是后半程加速,超车非常轻松,一点都不拖泥带水。在动力方面,我非常满意.
越野: 方向盘更灵活,手感更好,油门响应快,油门一踩油门,动力就来了。刹车很软很硬,刹车也很灵敏,而且我很没有安全感,开着它出去,心里很踏实。
油耗:自从买了这辆车之后,我就再也不用为油耗发愁了。
舒适:座椅的包裹性和支撑性都很强,给人的腰部提供了很好的支撑,坐久了也不会觉得不舒服,而且填充物也很充足,坐久了也不会感觉到疲惫,柔软而透气,腿部的承受力也非常不错。座椅包裹得很好,坐起来比较实,非常舒适,车内的音响效果也不错,听起来不错,我最喜欢边开车边听歌。不过隔音效果还是差了一些。
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