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途达
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购买时间2021年08月
购买地点湖北 武汉
裸车价格24.13万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程5296公里
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优点：最让他满意的是，他的动力很足，油门一踩到底，2.5的动力就更强了。
缺点：最让他不满意的，就是他的操控，转弯的时候，感觉有些不对劲，不够灵活。
外观：从外观上来看，还是很霸气的，而且这辆车的线条感更强，中网看起来也很霸气。
内饰：内饰很优雅，颜色也是纯黑色，低调奢华。
空间：我只有两个孩子，坐在里面还是很舒服的。
配置：这个价格我可以接受，而且我和父亲也认可了它的性能。
动力：动力很强，自然吸气2.5的表现也不错。
越野：
我的车有360度全景，我觉得这个功能还是很不错的，唯一的缺点就是方向盘不够灵活。
油耗：他的油耗很低，因为这辆车的油耗还在我的承受范围之内。
舒适：座椅很舒服，真皮座椅很软，而且里面的隔音效果也很好。
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购买时间2021年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格24.78万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程9967公里
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优点：性价比是最让我满意的，如果不是这个价格，我根本就买不起这么高的配置，买一辆高配版的车，别心疼钱，高配版的性能和配置要好很多，开起来也舒服，安全性也高，只要经济条件允许，建议大家都买高配。
缺点：油耗方面的确需要改进一下，尤其是日系车的油耗比较低。一看途达的油耗，我就有点害怕了，没想到尼桑居然还有这么高的油耗，不过它用的是92号汽油，只要平时小心一点，还是可以控制一下的。
外观：从外观上来看，这是一辆硬派 SUV，动力十足， LED大灯和卤素雾灯都很亮，铝合金轮子是镂空的，像是花瓣一样，喷漆比较厚，看起来很有光泽，几种颜色都很经典。
内饰：内饰的材质很好，内饰设计的也很精致，虽然走的是简约风格，但是该有的都做的很好，有九寸的液晶显示屏，我最喜欢的就是真皮座椅，还有独立的扶手和杯架。
空间：这是一辆中型 SUV，轴距足够长，车长达到了4882。
配置：途达最大的优点，就是性价比，中型 SUV能把价格降到这么低，对老百姓来说也是一件好事，中型 SUV的价格本来就高，高端版的价格肯定更高，好在途达旗舰版的售价不到25万，对于工薪阶层来说，还是很划算的。
动力：前置四驱和分时四驱，这两种动力车型都是比较常见的，除了四驱之外，它还配备了2.5 L自然吸气发动机，7档手自一体的手自一体模式。
越野：
这辆车的操作非常简单，主要是因为它的辅助功能比较多，有自动刹车、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航系统、 ABS防抱死系统等等，车内配备了更高级的液压方向盘，可以让你在长途开车或者开车的时候不会累。
油耗：如果油耗能降到两位数以内的话，那这辆车还算是比较完美的，途达一直以来都被人诟病，因为它的油耗比工信部规定的最低油耗要高出不少，是日产为数不多油耗超过两位数的车型。
舒适：光是看着这宽大的真皮沙发，就知道坐起来很舒服，很有质感，前后悬架都是独立悬架，这样的车，稳定性是非常重要的，好在滤震性很好，内饰也很豪华，舒适性也很好。
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购买时间2021年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.48万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程4366公里
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优点：我觉得这个车的内部环境还不错，中控台看起来很大，中控台里面有很多小储物格，这些小储物格可以放一些纸巾或者钥匙之类的东西，而且这辆车的动力效果也是非常明显的，我开着这辆车在高速行驶的时候，感觉他的动力很强，而且加速的速度也很快。
缺点：对于我来说，这辆车的实用性还是很强的，总体来说，它并没有什么不满意的地方，如果非要说的话，这辆车在刚买回来的时候，就有一股刺鼻的味道，不过现在已经消失得无影无踪，所以这辆车对我来说还是很不错的。
外观：这辆车的外观设计的很经典，造型也很时尚，而且车头看起来很霸气，越看越喜欢。
内饰：内饰很经典，里面的材料也很好，手感很好。
空间：其实他的空间很大，而且我的车一般都是四个人的，因为我只有两个孩子，所以坐在这辆车里的空间还是很大的，再加上我的后备箱，足够一家人逛街了。
配置：我觉得这辆车的性价比很高，价格也很公道，买回来也没问题。
动力：这辆车的动力还是很强的，开着这辆车在正常路上行驶的速度很快，虽然是低速行驶，但是却没有任何的滞涩感，动力系统也很好，而且在高速上的时候，他的加速度非常的快，几乎没有任何的停顿。
越野：
很多人第一眼看到这辆车的时候，就觉得很难控制，其实并不是很在意，因为这辆车的方向盘很灵活，转弯也很方便。
油耗：他的油耗数据还算公道，到目前为止，他的油耗只有11.9个，其实很少有超过12个。
舒适：如果非要说我对这辆车的舒适性有什么不满的话，那就是刚买回来的时候，这辆车里面有一股刺鼻的味道，就算坚持一个星期也不会有什么问题，而且这辆车的座椅很大，对我的家人来说也是很好的。
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购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格25.28万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程4567公里
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优点：这辆车比较经济实惠，因为它的价格比较便宜，而且我买的时候还打了一些折扣，还送了我三年的保养。
缺点：我觉得这辆车在堵车的时候，油耗会稍微高一些，这是我最不满意的地方。
外观：这辆车的外观设计的很不错，虽然价格便宜，但是我觉得这辆车的材质还是不错的，看起来很有质感，而且车漆的质量也不错。
内饰：说到车内的设计，我还是被吓了一跳，没想到这车的内饰设计居然这么好，中控台设计的很精致，内饰也很精致。
空间：说到空间，我想说的是，作为一辆中型 SUV，它的内部空间还是很不错的，因为它的前排空间和后排空间都不会太大。而且后备箱的设计很大，可以装很多东西。
配置：和同级别的车比起来，这辆车的价格实在是太便宜了，而且这辆车对于我们这些平民来说，实在是太划算了，而且这辆车的配置也很不错，作为一辆普通的家用车，我觉得这辆车的性价比还是很高的。
动力：这辆车的发动机非常的给力，我发现只要我给它加了油门，它的速度就会变得非常快，就算是在高速上行驶，它的动力也会跟得上。
越野：
这辆车的整体操控性很好，方向盘的手感恰到好处，不算太重，也不算太轻，底盘也比较运动，操控起来也比较舒服。
油耗：平时开这辆车的时候，我觉得油耗还算可以，和同价位的车差不多，但是我发现，这辆车在堵车的时候，油耗会比较高。
舒适：舒适度可以说是相当不错，因为座椅的柔软和舒适度超乎了我的想象，就像是坐在家里的沙发上一样，而且这辆车的隔音效果也很好，虽然我开的很快，但是坐在车里却是一点声音都没有。
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购买时间2021年10月
购买地点江苏 盐城
裸车价格24.63万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3680公里
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优点：一是外观霸气，虽然只有二十万出头，但看起来就像是普拉多一样，气场十足。二是出色的越野性能，我买这辆车，有一部分原因是想和朋友们休息的时候一起越野，现在和朋友们一起开了几次车，对它的通过性和四驱能力都很满意。
缺点：内饰太老了，一点新意都没有，就算是奇骏的内饰，也比现在好多了。另外，我的顶配并不是最好的，副驾驶没有电动调节，前排座椅加热，后排独立空调等等。
外观：外观很硬朗，给人一种硬朗的感觉，配上一辆普通的城市 SUV，气场十足。
内饰：从内饰上来看，这辆车跟五六年前的车差不多，设计和布局都很传统。材质也很一般，大部分都是塑料材质，没有太多的层次感，可能是尼桑把它定位成了一款硬派的工具车，所以它的豪华程度并不高。
空间：方方正正的外观，巨大的车身，超过2800 mm的轴距，宽敞的后排空间，宽敞的后备箱，完全可以满足我的各种需要。
配置：像途达这样的硬派越野车，我觉得这个价格还算公道，就算是同级别的国产车，也要二十万以上。虽然途达在配置上比国产要差一些，但是在三大件的调教下，整体质量和可靠性都要好很多，性价比也更高。
动力：我完全可以理解，为什么不用尼桑最新的VC-TURBO技术，毕竟是越野车，自吸性能更好，适应能力更强，经过这么多年的使用，技术也越来越成熟，不会出问题。而且，这台发动机的性能也不容小觑，最大马力接近200匹，只要开得起马力，动力就不会让我失望，加速又快，超车也很轻松。
越野：
我在泥泞的道路上走得很轻松，离地间隙很大，坑坑洼洼的地方我都能直接碾过去，四驱还能保证行驶的稳定性。方向盘是机械液压驱动的，不会让人觉得轻盈，也不会太重，开起来很舒服。
油耗：我现在的油耗是12 L左右，在这辆硬派越野车里算是中规中矩了，一公里八块九块钱一公里，也不贵。在高速上开到一百公里，左右是最省油的，差不多9 L左右，比开小货车要省油。
舒适：悬架行程长，通过一些较大的坑洼，压缩缓冲效果明显，乘坐起来非常舒适，没有硬碰硬。隔音效果比我预想的要好很多，高速上的噪音还能接受，车里还放了一些音乐，把窗外的噪音都给掩盖了。
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购买时间2021年07月
购买地点福建 泉州
裸车价格23.83万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6978公里
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优点：最让我满意的是它的外形和动力，本来我是不想选这种四驱的，但是开起来之后，我发现它的动力很强，开起来也很顺手，终于有了一种四驱 SUV的感觉。
缺点：最让人不满意的是油耗，尼桑本来以为这款车省油，所以选了一款动力强劲的四驱 SUV。
外观：我最喜欢的就是这款车的外形，一看就很帅， LED大灯设计的非常犀利，给日产的经典风格增添了几分时尚。
内饰：内饰的材质也非常的高档，真皮座椅和真皮方向盘。
空间：空间格外的宽敞，中型 SUV的内部空间要比紧凑型的要大得多，尤其是内部空间非常宽敞。
配置：这么好的配置，绝对不是其他品牌能比的，裸车落地才不到二十五万，还免费提供十万公里的保养。
动力：动力十足，前置四驱、分时四驱、2.5自然吸气发动机，排量更大，动力更强。
越野：
辅助驾驶的功能还是挺多的，配置和性能都很不错，360度全景影像、定速巡航、刹车辅助等等，一应俱全。
油耗：油耗有点高，听别人说，尼桑的油耗只有六七个油，可能是因为它的动力比较大，所以需要11个油。
舒适：这是一辆很舒服的车，内饰很不错，座椅也很高档，没有太大的抖动。
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购买时间2021年08月
购买地点河南 驻马店
裸车价格25.03万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5680公里
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优点：这是途达最满意的价格，四驱和中型越野车，加起来也就二十五万出头，比一些德系的紧凑型 SUV都要便宜，更别说越野了，途达的性价比实在是太高了。还有途达的外观设计，这款车的外观几乎一模一样，这就解决了用户的面子问题，我买的是最好的车，如果是低配的话，一眼就能分辨出来，这是一种非常“人性化”的设计。最后是途达的空间设计，既保证了后备箱的空间，又保证了后排空间的宽敞，如果是自驾游的话，完全不用把后座当成床，直接买个充气垫就行了。
缺点：虽然是越野，但2.5 L发动机的动力输出并不高，按照我朋友的说法，没有涡轮增压和机械增压，跑越野简直就是自欺欺人！从动力上来说，途达更像是一台大型家用 SUV，动力平缓是它最大的特点，同时速度也很慢，当然，对于我这种大部分时间都在家里，偶尔在山路上探险的人来说，并不会有太大的影响。
外观：途达的外观设计很简单，车灯也没有流线型的设计，整体看起来很有格调，轮毂很大，看起来很有气势。
内饰：说实话，这车的内饰设计并不怎么样，主要是中控台的设计和以前一样，给人一种九十年代的感觉。
空间：途达的空间并不是很大，毕竟中型 SUV最基本的要素就是空间大，再加上底盘足够高，地板上没有任何凸起，无论是视觉还是乘坐体验，都只有一个“大”字。
配置：这个价格，就算是国产的，也买不起，如果不是特别的追求，途达的性价比还是很高的，我觉得这是我买的最划算的东西。
动力：一开始我还以为这是一台涡轮增压发动机，至少是一台高配的涡轮增压发动机，结果却恰恰相反，这么大的2.5 L排量的途达，怎么看都像是一辆小马拉的车。
越野：
这辆车开起来很轻松，360度全景影像，没有盲区，方向盘有助力系统，转向也不会太重，给人一种开紧凑型 SUV的感觉。
油耗：油表上显示的是12.5个油量，和我加的油差不多，这是一笔不小的油费，而且在高速上和在城市里都没有明显的油耗下降，这有点出乎我的意料，总体来说还是很费油的。
舒适：我喜欢途达这种宽大的座椅，坐在上面可以感觉到屁股的支撑，而且非常的柔软，轮胎的噪音也很小，坐在里面也很舒服。
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购买时间2022年01月
购买地点山东 潍坊
裸车价格26.08万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程3800公里
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优点：这辆车的外观很霸气，底盘很高，看起来很有气势，车身也很大。这辆车的通过性也不错，价格也很公道，这让我特别满意。
缺点：不满意的是新车刚买的时候有点味道，闻起来不舒服。
外观：外观是我最喜欢的，因为这辆车看起来很霸气，侧面看起来很有力量。
内饰：内饰简单大方，外观也不错，唯一的缺点就是这辆车有点臭。
空间：车内空间很大，前排和后备箱的空间很大，坐在里面也不会觉得拥挤，后备箱的空间很大，可以装很多东西。
配置：这辆车物有所值，物美价廉。
动力：动力很强，加速很快，加速也很有动力，越野车有很强的脱困能力。
越野：
这辆车的操控性非常好，转向非常精准，底盘很高，开起来非常舒服，而且视野也非常好。
油耗：油耗很低，日系车的油耗并不高，这辆车虽然很大，但是实际油耗只有9.3 L，我觉得这个油耗已经很不错了。
舒适：舒适度不错，座椅很厚实，坐在这车里很舒服，减震效果也不错。
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购买时间2021年08月
购买地点陕西 渭南
裸车价格24.88万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程4125公里
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优点：首先我比较满意的地方就是他的这个外观造型，我觉得它的这个颜值是真的一个很高的，看起来的话也是很有这个吸引力的，怎么看都是那种高颜值的感觉、最后就是我觉得这辆车的空间真的是很大的，坐进去5个人的话是没有问题的。
缺点：除了这辆车子后备箱的空间稍微有一些小之外，我感觉我对它也没什么不满意的地方了。
外观：外观绝对在线的途达，车漆质感不错亮度也可以，就是有点薄，这个也是日产车的通病，大灯很亮眼，日间行车灯还有后尾灯的设计感也很好，轮毂也充满了力量感，整体感非常强。
内饰：关于这辆车子的内饰设计的话其实我还是比较满意的，因为这辆车子的整体内饰看起来设计的都是比较干净简洁的，让人看起来就有一种比较干净敞亮的感觉。平时坐到这辆车子里面也会感觉到非常的舒服，心情会不知不觉的就静下来了，如果是工作了一天坐到这辆车子里面，最后感觉满身的疲惫好像都能被卸下一半，所以我觉得这辆车子的内饰设计的还是比较温馨的，营造的氛围感也比较强，但是在这辆车子刚刚买回来的时候它里面的味道还是有一些大的，这时我有些不太满意的地方。不过过了一段时间之后这股味道它也就自己消失了。
空间：很多人买车肯定和我一样，对空间方面肯定是有一定的要求的，这辆车还是很好的，它的空间很大，就算是大胖子坐进去也毫不费力，后排空间更大！我觉得很少有车能做到这一点，而且后排地板放东西也方便。并且储物空间也是相当的宽敞，后备箱也不小，平时出门装大件行李什么的也完全没有问题。
配置：性价比很好的日产途达，作为中型SUV这车价位很合理，还有品质也很可靠，能被这么多人认可的车，当然就是最好的，另外这车黄金动力总成非常出色，出色的输出功率还有良好的燃油经济性，都是我们想要的。
动力：日产发动机的性能还是很优秀的，而且途达这中型SUV一点也没有小马拉大车的吃力感，平时就在市区代步，油门踩着就有响应也没有明显的顿挫感，感觉挺好的，高速上超车也稳稳的，非常的有感觉。
越野：
这款车在从操控方面，我觉得也很不错，它的方向盘指向很精准，没有虚位，手感也不错，其次就是刹车感觉踩起来很顺滑，只需要轻轻一点就可，非常的省力。
油耗：一般正常作为家用车驾驶的话，这辆车子的油耗大概是百公里11个点左右，如果是堵车的话，可能要达到百公里12个点左右，但是如果是跑高速的时候这辆车子的油耗也会低到一个非常满意的地步，有时候甚至会达到百公里十个点左右。所以总体来说的话，我觉得这辆车子的油耗还是比较正常的，甚至和同价位的车子相比还是有些低的，所以我也比较满意。
舒适：就途达这车整体舒适性还有安全性能都是很不错的，不管车身稳定性还有出色的通过性，空间布局和座椅乘坐感也很好，真皮座椅软硬适中包裹到位，特别是头部和腿部活动空间也足够宽松的，而且可以很好的缓冲来自地面的颠簸晃动感，车内静音降噪也做的很不错了，也就高速有点影响，空调出风口也很舒服，异味感也没有太明显。
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购买时间2021年02月
购买地点江西 上饶
裸车价格25.98万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程10241公里
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优点：途达这款车属于日产里面的强动力型代表，最让人满意的肯定就是它强大的动力，有了四驱动力的suv才算得上是拥有了强大的翅膀。跑起来的时候也会更加给力，前置四驱和分时四驱共同工作，动力方面是完全不用操心的
缺点：油耗有点高，买车的时候我就了解了一下它的最低油耗，工信部给出的最低耗油量是9.6，最低耗油量这个数值就已经不低了，磨合期的时候油耗有一些高，过了磨合期之后，大概也需要11个油左右，这个耗油量对于某些人来说已经算是很高的了。
外观：外观依旧秉承了日产经典的家族式设计语言，看上去非常有辨识度，也很好看，车顶行李架带来了运动感，车身设计不臃肿，线条流畅，肌肉感明显，车轮尺寸也非常大。
内饰：这辆车的内饰设计风格是比较简约的，9英寸的触控液晶屏还不错，不影响查看的。
空间：作为中型SUV的途达的实用性空间足够大了，长宽高分别是4882mm、1850mm、1835mm。轴距也有2850mm足够大，足够宽敞舒适了，还有这车座椅间距也非常合理，腿部和头部活动空间表现都挺好，即使满载的情况下也不会感觉任何压力，真心感觉设计很合理，空间利用率也非常高。
配置：对于这辆车子的性价比我还是挺满意的，因为这辆车子的价格不高，而且当时买这辆车子的时候店家送的礼品也比较多。
动力：动力这一块没什么问题，作为一辆日常家用车来说我感觉它的动力输出还是比较顺畅的。
越野：
操控起来还是非常简单的，尤其是这个倒车雷达和360度全景影像，对于我这种倒车技术不好的人来说，简直就是神助攻，上了高速之后定速巡航也很棒，尤其是它的方向盘，用的是机械液压助力，感觉好高端。
油耗：这款车的油耗是真值得夸一夸。我平常大部分时间都在市区里面开车上下班，还经常会遇到堵车的情况，并且车里有的时候比较闷，我都会开空调，所以就想着油耗不可能低了10升，可是现在算下来之后，平均油耗才9.1L，这就让我很意外。
舒适：舒适性方面总体还不错，座椅软硬适中支撑性也很好。唯一不喜欢的就是减震太硬，我上班的路上有一段路面不是很平，开过去时候震感比较强，整个人感觉有点犯晕。优点也是有的，就比如车子的静音效果非常不错，几乎听不到任何的噪音，车子里感觉很安静，这点是我非常喜欢的。
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