郑州日产-途达

东风日产协同销售

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途达
官方指导价:16.98-24.83万元
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车型(共12款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
途达 2020款 2.5L XV 自动两驱智享版 国VI
04.795 综合评分 车主裸车均价: 22.56万元 车主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外观
    4.96
  • 内饰
    4.63
  • 空间
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 动力
    4.85
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒适
    4.61
4.79
22.56万元
9.2L/100km
途达 2020款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国VI
04.755 综合评分 车主裸车均价: 20.62万元 车主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外观
    4.92
  • 内饰
    4.44
  • 空间
    4.95
  • 配置
    4.85
  • 动力
    4.78
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.54
4.75
20.62万元
9.0L/100km
途达 2020款 2.5L XL 手动两驱领先版 国VI
04.725 综合评分 车主裸车均价: 19.56万元 车主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.51
  • 空间
    4.88
  • 配置
    4.84
  • 动力
    4.76
  • 越野
    4.49
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.54
4.72
19.56万元
8.7L/100km
途达 2020款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国VI
04.685 综合评分 车主裸车均价: 25.33万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.91
  • 内饰
    4.48
  • 空间
    4.89
  • 配置
    4.88
  • 动力
    4.70
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.56
4.68
25.33万元
9.7L/100km
途达 2020款 2.5L XE 手动两驱精英版 国VI
04.655 综合评分 车主裸车均价: 17.37万元 车主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外观
    4.96
  • 内饰
    4.41
  • 空间
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 动力
    4.79
  • 越野
    3.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒适
    4.50
4.65
17.37万元
8.3L/100km
途达 2020款 2.5L XL Upper 自动四驱豪华版 国VI
04.625 综合评分 车主裸车均价: 23.40万元 车主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外观
    4.87
  • 内饰
    4.34
  • 空间
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 动力
    4.72
  • 越野
    4.08
  • 油耗
    4.60
  • 舒适
    4.58
4.62
23.40万元
8.8L/100km
途达 2018款 2.5L XL Upper 自动四驱豪华版 国V
04.605 综合评分 车主裸车均价: 22.29万元 车主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.75
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.75
4.60
22.29万元
10.4L/100km
途达 2018款 2.5L XV 自动两驱智享版 国V
04.475 综合评分 车主裸车均价: 22.24万元 车主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外观
    4.75
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒适
    4.50
4.47
22.24万元
10.2L/100km
途达 2018款 2.5L XE 手动两驱精英版 国V
04.325 综合评分 车主裸车均价: 17.49万元 车主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.32
17.49万元
10.7L/100km
途达 2018款 2.5L XV 自动四驱旗舰版 国V
04.135 综合评分 车主裸车均价: 22.23万元 车主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
22.23万元
11.0L/100km
途达 2018款 2.5L XL 手动两驱领先版 国V
03.925 综合评分 车主裸车均价: 20.71万元 车主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    3.67
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    3.67
3.92
20.71万元
9.7L/100km
途达 2018款 2.5L XL Upper 自动两驱豪华版 国V
03.895 综合评分 车主裸车均价: 19.98万元 车主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外观
    4.40
  • 内饰
    4.20
  • 空间
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 动力
    3.60
  • 越野
    3.60
  • 油耗
    3.20
  • 舒适
    4.00
3.89
19.98万元
11.2L/100km
展开更多车型
购买时间2020年11月
购买地点河北 沧州
裸车价格17.13万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8800公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我对途达的性价比还是很满意的,首先它的价格便宜,开起来也很舒服,2.5 L的发动机很给力,油耗也很低,综合来看,它的性价比比同级别的车型要高很多。
缺点:唯一美中不足的,就是减震效果一般,在坑坑洼洼的路面上摇晃得太厉害了,感觉悬挂和减震都停了下来,还好座椅柔软,减轻了抖动带来的不适,希望能加强或者改进。
外观:途达的外观很不错,肌肉线条很明显,跟途乐很像。
内饰:车内的设计风格比较简单,对于我这种对内饰要求不高的人来说已经足够了。
空间:周末的时候,我们一家人都会去附近转转,途达的空间很大,足够我们一家人出行了,尤其是后排,父母和孩子坐在后排,一点都不拥挤。后备箱的空间很大,三个行李箱加上两个手提包,完全可以放得下。
配置:途乐最大的优势,就是性价比,尤其是这款途达,价格便宜,动力好,空间好,值得一试。
动力:动力比较强,在市区高速上表现还不错,加速也很快。
越野: 底盘给我的感觉还不错,操控感很好,换挡和方向盘都很灵活,有时候我老婆开着车,开起来也很顺手。
油耗:油耗在我的意料之中,这辆车本来就很大,再加上这辆越野车,油耗自然不会太低,一百公里的油耗也就13个油左右。
舒适:车子的减震效果并不是很好,偶尔在崎岖不平的道路上走来走去,都会感觉到不舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格16.63万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程1350公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这辆车的性能让人很满意,2.5升的发动机很给力。我的车大部分都是工地用的。虽然是两驱车,但是动力并不比四驱差,因为底盘更高,通过性也更好。
缺点:这辆车唯一的缺点就是内部设计可能会有一些奇怪的声音,毕竟是低配车型,不过越野车倒是无所谓,因为路况不好,所以在工地上开的比较多。
外观:外观设计的很漂亮,特别是车头,看起来很时尚,这是日产的风格。
内饰:内部有很多塑料零件,因为是最低级的,所以很多地方都是塑料的,开起来也不会有太大的声音,只要三个部件都好就行了。
空间:空间也很不错,日产途达的空间很好,虽然是五个座位,但是空间还是很大的。这辆车的储物空间很大,小西的东西放起来很方便,后备箱里塞两三个行李箱都没问题。
配置:性价比还是很高的,毕竟在这个价位上,能买得起的合资品牌,实在是太少了。途达的体积很大,比本田 CRV要好很多,而且价格也很公道。性价比很高。
动力:2.5升的自吸发动机算是大排量了,动力很足,开起来也很舒服。速度很快,手动挡的速度也很快。
越野: 这辆车的操控性还算不错,手动挡更容易操控,换挡的时候感觉很舒服。这辆车的视野很好,视野很好,视野也很好,视野也很好,悬架也很好,通过性也很好。
油耗:油耗有点高,在这个级别已经算是比较费油的了,毕竟是手动挡。
舒适:这辆车很舒服,方向感也很好,开起来很舒服,座椅很软,悬挂也很好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点广东 清远
裸车价格18.93万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2300公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:首先,我觉得途达外观不错,虽然体积庞大,但是一点都不笨重,整体设计非常协调,车头设计简单大气,侧面看起来还不错,轮毂和踏板搭配起来非常协调。其次,途达的空间更大,空间更大,空间更大,空间也更大,前一段时间,我一个两百多斤的朋友坐在我的车里,感觉空间还不错,后备箱里的空间也很大,可以放很多工具,还有我的折叠电动车。最后还是说说途达的价格吧,这个价格我真的不想要太多,十几万就能买到一辆。
缺点:内饰方面,我最不满意的就是内饰,可以说是一无是处,要什么有什么,而且用料省之又省,全部都是塑料材质,座椅也是编织而成,看起来非常的低端,而我的后座则是真皮座椅,看起来很高端,而且低配版没有多媒体屏幕,缺乏科技感,但我觉得,如果能接受的话,完全可以选择低配。
外观:外观完全符合我的口味,这才是男人该喜欢的设计,我不喜欢那些花里胡哨的设计,途达正好,硬朗的车身线条很阳刚,车头也不难看,我最讨厌的就是汉兰达了,一点线条都没有,连途达都比不上。
内饰:内饰肯定是要吐槽的,虽然最低级的配置也不可能减到这种程度吧,唉,真是让人哭笑不得。
空间:途达的内部空间很大,坐在后排完全没有问题,地面也很平整,坐起来很舒服,后备箱很大,放几个行李箱都没问题。
配置:性价比还算不错,毕竟价格摆在那里,家用、越野都行,空间宽敞,外观大气。
动力:动力不算太差,但也足够我日常使用了,毕竟这辆车比较大,重量也比较重,2.5 l的自吸发动机起步并没有太大的爆发力,所以起步比较一般。
越野: 途达的底盘很高,很结实,通过性也很好,虽然不是四驱,但是也足够了,越野是我的业余爱好。
油耗:油耗我还能接受,他本来就是个便宜货,油耗高一点我还能接受。
舒适:途达的空间很大,座椅也很柔软,坐在里面很舒服,空气也很清新。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格18.08万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程15628公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我认为这辆车非常有力量,而且非常有吸引力,我对它非常着迷。无论到哪里都可以开,非常方便。设计的很有格调,充满了运动的气息,车内空间也比较大,比我试过的同级车都要好。
缺点:缺点还是有的,主要是轮胎的噪音比较大,特别是在高速上,我能听得清清楚楚,可能是因为车速太快了,所以我的朋友们都说胎噪很正常,并不影响我的正常驾驶。
外观:我觉得这辆车设计的很大气,虽然不是很大,但是看起来很有气势,我最喜欢的就是它的前脸设计,粗壮的银色饰条非常抢眼,侧面看起来很有运动感,轮毂设计的很漂亮,跑起来很有运动感,车尾饱满,力量感十足,总之,这辆车给我的感觉还不错,越看越喜欢。
内饰:内饰设计的比较简单,属于实用型,功能上比较容易辨认,上手也比较容易,材质也不错,手感不错,布局合理,使用起来非常方便,做工也比较精致,整体感觉还不错。
空间:我身高1.75米,坐在前排一点压力都没有,调整了一下前排的位置,坐在后排也很舒服,双腿也不会太紧,就算坐满了也不会觉得拥挤。
配置:跟其他车一比,我就知道这车物有所值了,不光是我一个人开的舒服,全家都很满意。开了这么久,我还没发现它有什么缺点,质量还算不错,是一辆很适合我的车,有了它,我想去哪里都方便。
动力:动力很好,驾驶起来也不拖泥带水,平时开车都是我一个人开的,不管走什么路,我都不会觉得动力不足,出门的时候,家里还带着一些行李,动力还算充足,开起来感觉很有力量,一点都不胖,虽然不能给我带来太大的动力,但作为一辆普通的家用车,动力还是不错的。
越野: 这车的操控性很好,开起来动力充足,稳定性也很好,转向也比较灵活,感觉开起来很轻松,如果要超车,只需要踩一下油门就行了。而且这辆车的底盘设计的很高,通过性能也很好,坐在驾驶座上,视野也很好。
油耗:因为我的用车环境不是很好,所以一开始我还担心油耗会更高,经常堵车,感觉应该很费油,但算下来,油耗和同级车差不多。平均油耗9.5 L,这个数据让我很满意,这辆车的动力不错,堵车的时候,油耗还这么低,应该是技术好吧。
舒适:这辆车给我们家带来了很好的感觉,每次出门都要开上一两个小时,我都不会觉得累,主要是驾驶座可以前后调节,腰部支撑设计合理,比较符合我的要求,家里人坐在后排也很舒服,座椅虽然是布料做的,但看起来很高级,手感也很舒服,但高速行驶的时候噪音比较大,需要改进。
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购买时间2020年08月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格18.03万元
平均油耗12.8L/100km
行驶里程260公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观霸气,空间宽敞,座椅舒适,后备箱超大,三大件耐用,物美价廉。
缺点:车无完人,人无完人,喜欢就好。拿到手已经半个月了,还没找到。
外观:他最喜欢的,就是这种霸气的外观。低配没有雾灯,加了一副,效果还不错,启动后是白色的车灯,一开就是黄色的雾灯。
内饰:途达并不擅长内饰,全是硬塑料材质,设计一般,很多人接受不了,但我不在乎。仪表盘设计我喜欢,行车电脑显示的内容也挺多的。
空间:空间没问题,比轩逸要大,座椅比轩逸舒服多了,坐在家里的几个老头子第一个感觉就是没有压力。尤其是后备箱,我伸手摸不到后座。
配置:这个价格,还真没人买得起一辆自吸手动挡的合资车。良好的口碑和成熟的三大件为以后的用车奠定了坚实的基础。
动力:他试了一下自动四驱,低速70以内的动力还算不错,二挡尾速在70左右,第三挡后,变速箱的齿比明显变小了,加速度也慢了下来。手动变速箱比自动变速箱要好,车身更轻,档位也更合适,虽然比不上排量和增压车型,但踩油门的时候,还是能感受到车子的推动力。
越野: 方向盘不沉,我媳妇开起来很轻松,启动和刹车也很好用,上坡的时候特别注意,坡度要大,踩刹车,不踩刹车,松开离合。档杆虽然没有大众那么有吸气的感觉,但换挡很容易,档位也很清晰,手感也不错,这辆车是直排档,发动或者颠簸的时候,档杆都会晃动一下。这辆车看起来挺大的,但实际的参数并不多,尤其是车长和宽度,都跟 B级车差不多,一开始老婆坐在车里都不敢开,我告诉她,宽度跟天籁差不多,比天籁还短,有什么好怕的?开车的时候,她说开起来很容易,就是费点劲。
油耗:每一次熄火后,都会显示这次行程的油耗,单纯上下班显示是14-16之间(路程短,来回才5.9公里,磨合期暂时先天天开着,日常上下班我都是步行),周末用车,每次行程显示最少也要8点多,反正每次都比上下班低。目前的油耗是令人满意的。
舒适:座椅的舒适性无可挑剔,后排比较柔软,但坐垫比较短,个子高的腿部承重力一般,家里没大个子也就算了,底盘滤震和轿车完全不同,通过一些坑坑洼洼的地方,虽然颠簸不大,但车身晃动明显比轿车大,驾驶视野非常好,车身盲区交给360完美解决。发动机的噪音很小,发动机的声音也很好听,路噪和风噪都不算太大,还没试过高速,发动机的轰鸣声很大,硅油风扇也在嗡嗡作响,但风扇的声音却没有酷路泽那么浑厚。
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购买时间2021年03月
购买地点山东 淄博
裸车价格16.18万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程9271公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:途达的优势还是很明显的,对这辆车的操控还是很满意的,底盘很好,减速带也很好,动力也很好,不需要太多的油,操控性也不错。
缺点:总的来说,途达的各方面表现都很均衡,唯一需要改进的地方就是细节,虽然是普通的设计,有点异味和噪音也是正常的。
外观:从外观上来看,途达还是很用心的,从外观、线条、车漆的亮度上,都做了很用心的设计,前脸的进气格栅和大灯非常亮眼,腰线也非常有力量感。轮毂很大,运动感也很强。
内饰:途达的内饰设计还是很用心的,颜色、实用性、科技感都很不错,刚买的时候有一股怪味,可能是新车常见的问题,只要通风一下就行了,仪表盘和液晶屏幕都是科技感十足的。操控起来非常轻松。
空间:总的来说,途达的空间比我想象中的要大得多,里面的空间和储物空间都很大,三个人坐在一起也不会有压力,后备箱足够大,可以把行李箱和其他的东西都装进去。
配置:总的来说,途达是一款性价比很高的车,可以满足日常出行的需求。
动力:动力表现还算不错,我对速度的要求不高,途达的发动机和变速箱反应很快,不用踩油门就能超车,分分钟就能超车。
越野: 虽然我的车技不是很好,但我还是觉得途达很好开,我买了手动挡,就是为了更好的操控,辅助系统让我轻松了不少,开车很轻松,方向盘打的很准,没有明显的晃动,很有安全感。
油耗:燃油经济性也是途达认可的重要因素,说实话,这款车的油耗在同级车中也是数一数二的。
舒适:开起来很舒服,途达的车身很稳,没有颠簸,发动机的轰鸣声很大,在高速上有一些胎噪也是正常的,宽大的座椅上系着安全带,坐久了也不会感觉到腰酸背痛。
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购买时间2020年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.58万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:我觉得这辆车的油耗表现还算稳定,其实我在家里的路面上开得还算不错,无论是上下班,上高速,夏天开空调,我觉得油耗还是比较低的,所以在油耗方面是我最满意他的地方。除了油耗之外,我觉得这辆车的空间还算不错,毕竟是家用的车,我觉得空间还是比较大的,当然了,这辆车还是不错的,我觉得这个车的空间还是很大的,坐在后排的时候有很大的空间可以活动,所以我觉得这个空间完全可以满足家用。
缺点:我觉得这辆车的悬架并不是很好,地面上坑坑洼洼的地方也不是很好,所以我觉得这辆车的舒适性还是差了一些,所以平时带着老人和孩子回老家的时候,这种感觉并不是很好,而且一开始的时候,车子的异味很重,在行驶的过程中会受到很大的影响。
外观:他的颜值一直都很高,设计的也很优雅。
内饰:内饰设计也不错,按钮用起来很舒服,只是味道有点重,处理起来比较麻烦。
空间:空间还算不错,坐在后排的时候,我的腿和腿之间的距离还是很大的,完全可以伸个懒腰。
配置:至于性价比,他并不担心,因为油耗很高,而且质量也不错。
动力:虽然起步比较好,但是动力还是不错的,虽然说他比较平稳,但是在超车的时候,他的表现还是很不错的。
越野: 方向盘的手感还不错,方向盘手感很好,而且车身的大小,还有车身的控制,都很容易控制,油门和刹车都很到位。
油耗:油耗是我最关心的问题之一,当然我觉得目前为止,他的表现还在我们的预算之内,这已经很不错了,希望他能够一直保持在这个数值之内,期待着他的进一步下降。
舒适:舒适性方面,我的感觉并不是很好,走在平坦的路面上也挺舒服的,毕竟座椅的支撑和柔软度都很好,空调的制冷速度也很快,坐在车里还是很舒服的。
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购买时间2020年10月
购买地点江苏 镇江
裸车价格18.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程13165公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:总体来说,我还是比较满意的,主要还是设计和动力,设计上比较年轻,圆润的造型动感十足,动力强劲,虽然只用了一台2.5 L发动机,但是爆发力还是很强的,起步感觉还不错,一点也不肉,加速超车也是相当给力。
缺点:虽然这辆车在普通道路上行驶还算舒服,但在路况不好的时候就会感觉到颠簸,减震效果一般,平时坐在前排的时候感觉不到,但是在家里玩的时候,坐在后排的人才会感觉到震动。
外观:外观让我比较满意,设计的很有特色,车灯很漂亮,内部的灯带也比较复杂,亮起来挺帅的。走到侧面,可以感受到这辆车的运动感,它看起来很年轻,线条流畅,尾部设计得更加饱满。
内饰:这辆车的档次很高,给人一种很温馨的感觉,这就是我想要的,功能丰富,使用起来得心应手。虽然不是现在流行的款式,但是布局很规整,很实用,我很喜欢这种设计。
空间:毕竟这是一辆中型 SUV,空间还算不错,坐在里面不会觉得拥挤,一家人都绰绰有余,坐在驾驶座上感觉还不错,后排坐三个成年人都绰绰有余。平时都是我一个人用,周末的时候,我们一家人一起出去玩。
配置:外观大气,内部舒适,动力也不错,配置也很丰富,舒适性和安全性都很好。买回来以后,全家人都觉得物有所值,觉得物有所值。
动力:这辆车的发动机是2.5 L,虽然是自然吸气发动机,但开起来还是很给力的,超车和加速都很给力,根本不会出现动力不足的情况,193匹马力,完全可以满足我的需求。
越野: 操控性还不错,开起来很轻松,方向盘虽然灵活,但并没有太大的空隙,而且开起来也很稳,开起来一点问题都没有,而且车内的视野也很好,每一个拐弯或者换个弯,都会让人觉得安全。
油耗:目前这辆车的油耗为9.5升百公里,对于中型 SUV来说,这个数据还算经济。刚开始的时候,因为堵车,我一直担心油耗太高,但是仔细一算,油耗竟然比一般的车还要低,这让我很意外,或许是因为我的技术太好了。
舒适:坐在前排很舒服,驾驶时腿部活动自如,座椅柔软,虽然材质是布料,但手感非常舒适,座椅的支撑性非常好,空调也很给力,效果非常明显,不过滤震效果并不是特别好,通过坑洼路段会有明显的颠簸。
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购买时间2020年07月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格16.68万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1500公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:我选了最低配的手动挡车型,我个人认为自动挡车型不需要太多,因为我对自动挡没什么兴趣。再加上这辆车的内饰感觉不是很重要。我朋友买了一辆价值几十万的牧马人,里面只有一个收音机,其实这就是硬派越野车的内部结构,简简单单,不讲究美观,只注重三个方面,越野性,通过性,这是我对途达的了解,毕竟手动挡的操控性要好一些,虽然是两驱车,但是驾驶起来还是很舒服的。我个人比较喜欢手动挡车型,不知道大家怎么看,这是我最满意的几点意见。
缺点:当然,每一款车都有它的缺点,我的朋友总是说它很简陋,但我觉得这是一款 SUV应该有的感觉,每个人的想法都不一样。
外观:外观上,我更喜欢硬派 SUV,感觉有点像大哥途乐,这是我的一个小梦想,车头看起来很硬朗,给人一种很有安全感的感觉。
内饰:内部设计比较中庸。没有任何花里胡哨的设计,甚至连中控屏和倒车影像都没有,但是我觉得这样的车才更有硬派 SUV的味道,但是朋友们说这款车的内饰太简陋了,可能每个人都有自己的想法。
空间:这辆车的空间还算不错,五个座位的空间很大,后备箱里放东西完全没问题,自驾游也是个不错的选择,我甚至考虑过要不要一家人去青海。
配置:性价比还是很高的,毕竟这是同级别最便宜的 SUV,保值率也是最高的。这些品牌都是大品牌,开起来很舒服,大家都很放心。
动力:动力方面,自吸发动机不用担心,开大排量就更好了。这辆车的动力很强,加速也很快,底盘比较高,通过性也比较好。
越野: 不管怎么说,这辆车看起来很大,但开起来还是很舒服的,转向灵敏度很高,转弯也很容易。
油耗:油耗有点高,可能是新车,磨合期一过,油耗就会降下来,现在油耗十来个,确实有点高。
舒适:舒适性很好,隔音效果很好,内饰设计简单,不会有什么异响。
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购买时间2020年01月
购买地点安徽 六安
裸车价格17.33万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程11639公里
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:说起这辆车,我最喜欢的就是它的空间和动力了,毕竟它的空间很大,坐起来也很舒服。
缺点:最让我不满意的是,这车的隔音效果实在是太差了,平时开着车,外面的噪音还是挺大的。
外观:我觉得这辆车的外观设计的很时尚,前脸看起来很有气势,前脸的两个大灯就像是两颗璀璨的钻石,让这辆车看起来更加的精致。而且车身和车尾都很漂亮。
内饰:当我收到这辆车的内部设计的时候,我还是很满意的,因为我觉得这辆车的内饰设计非常的简单,非常的精致,而且内饰的材质也非常的好。
空间:我对这辆车的空间还是比较满意的,不管是哪一排,我都觉得空间很大,而且车后的储物空间很大,可以装很多东西。
配置:这辆车的整体性能还是不错的,空间大,动力强,配置也多,价格也不贵,所以我觉得这辆车的性价比还是不错的。
动力:我对这辆车的动力很满意,不管是低速还是高速,这辆车的动力都很好,开了这么久,还从来没有出现过动力不足的情况。
越野: 我觉得这辆车开起来很简单,因为我觉得它的方向盘很灵活,而且它的转向也很精准,所以在平时的驾驶上,它会更加的得心应手。
油耗:一开始的时候,我还觉得油耗有点高,但是和同价位的车一比,油耗就低多了。
舒适:关于这辆车的舒适性,我有满意的,也有不满意的。让我满意的是,这辆车的座椅很舒服,悬架和减震效果都很好,但是隔音效果却不是很好,这让我很不满意。
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