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途达
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购买时间2020年12月
购买地点浙江 温州
裸车价格17.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6900公里
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优点：最让我满意的就是途达的外观了，结实的肌肉线条，饱满的车身，高耸的底盘，给人的感觉就是这辆车虽然大，但却一点都不慢，以前参加同学聚会的时候，同学们都夸我这辆车好霸气，花个几十万，其实这辆车连二十万都不到。
缺点：车子的引擎声太大了，每一次在车库里启动都要费很大的力气，粗犷的性格肆无忌惮，勉强还能接受，但隔音效果不是很好，有时候坑坑洼洼的地方噪音很大，需要改进。
外观：抛开舒适性不谈，途达的外观确实无可挑剔，就像途乐一样，外观霸道，体积也比较大，既没有途乐的威严，也没有霸气，总之，我对途达的外观还是比较满意的。
内饰：途达虽然不是什么优势，但是我觉得还是很不错的，越野车就是以性能为主，里面的功能一应俱全，看起来很硬朗，也很简单，这也是我想要的，如果越野车的内饰能像轿车一样豪华的话，那价格就更高了。
空间：车里的空间和外观一样，都很大。座位和后备箱的空间都很大，我喜欢出去旅游，后备箱里有三个行李箱，我很喜欢。
配置：这个价格买一辆自吸手动挡越野车，已经是天大的便宜了，更别说是日产品牌了，这可不是普通的国产车，我这辆车虽然是丐版，但是配置却远超同级 SUV，无论是动力还是操控，都要比同级别的 SUV要好得多。如果你对越野车感兴趣，或者对内饰不感兴趣的话，那就选途达吧。
动力：动力还算不错，起步不算太重，加速也很快，这么大的车能有这样的动力已经很不错了，一踩油门就能追上，不过在市区里感觉不是很明显。
越野：
这辆车的操控性很好，而且还配备了辅助上坡的功能，几乎不会出现翻车的情况，这辆车看起来很大，但开起来却很灵活，方向盘也很轻，转向起来并不费力。
油耗：途达的油耗在正常范围内，再加上我选了手动挡，自然要比自动变速箱省油，目前油耗在12.5左右，还在可以接受的范围内，毕竟在买车之前，我就考虑到了油耗，所以油耗肯定不是 SUV的优势。
舒适：舒适性差了一些，座椅空间也比较大，但途达明显没有尼桑那种大沙发的感觉，座椅很硬，隔音效果也不是很好，有时候出远门的时候，家人都睡不着觉。
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购买时间2020年08月
购买地点江苏 盐城
裸车价格16.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程4700公里
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优点：最让我满意的是途达的空间，这辆途达是中型 SUV，空间肯定不会太差，乘坐空间、储物空间、储物空间都很大，途达就像是一辆会走路的房车，喜欢大空间的朋友就选途达吧，它的空间很大，后备箱很深，可以装下很多东西，平时一家人出去玩，也是一件不错的事情。他的价格很便宜，我又不能开豪车，途达虽然大，但是价格便宜，开起来一点都不心疼。途达虽然还是尼桑的风格，但也有自己的风格，整体线条简洁大气，前脸略显圆润，但并不影响它的霸气，从正面看去，途达的侧脸设计很漂亮，侧面的线条也很完美，而且有踏板设计，不需要后期改装，轮毂很有动力感，尾部有点“秃”，找个时间装个尾翼就行了，顶上可以放个行李架，这样看起来更有气势，可惜我太忙了，没来得及整理，其实途达更好看。
缺点：这辆车给我的感觉就是物有所值，一些小毛病我也能理解，首先是隔音不好，车子太大了，隔音效果差，而且还会发出奇怪的声音，让人听了鸡皮疙瘩都起来了。
外观：虽然是日系车，但途达的外观却是美系的霸气，让人看了就不会厌烦，特别是途达的侧面，更是让人赏心悦目。
内饰：内饰虽然没有科技感，但我买的是最低配的车型，我一个大老爷们也不在乎，中控屏什么的，我都不在乎。
空间：我之所以不喜欢轿车，是因为轿车的空间太小了，坐在里面不舒服，反而会让人觉得压抑，所以我想买一辆大一点的越野车，途达在同级车里算是比较大的了，空间也很大，家里有老人，有老人，有孩子，选择大一点的空间肯定是没错的。
配置：性价比很高，我对自己的车很满意，开着舒服就行了!!!
动力：这么大的一辆车，我觉得配个2.5 T的发动机应该不会有什么问题，但是途达更偏向于家用，2.5 L的动力比较舒适，这个大家伙也能拉得动，就看你怎么开了。
越野：
这么大的一辆车，方向盘轻盈，单手操作起来也不费力，途达倒是挺听话的，我媳妇从来没抱怨过，可能是停车的时候太小心了，毕竟配置有限。
油耗：油耗虽然比其他车主要低一些，但也不是最低的，不过我还是很满意的，而且这辆车这么大，油耗也是合理的。
舒适：舒适度不高，一般都是中规中矩，喜欢舒适度的建议买城市 SUV。
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购买时间2021年04月
购买地点河南 郑州
裸车价格16.58万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程7544公里
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优点：最让我满意的是它的动力，还有手动模式，我不太喜欢无级变速，感觉没有操控感，上了高速还容易犯困，好在途达有手动版，我毫不犹豫地买了下来，感觉油耗还不错，动力也不错，手动挡的感觉更好。
缺点：最让人不满意的还是车内，气囊不多不说，内部几乎没有什么高档材料，看起来一点质感都没有，应该是尼桑最低端的内饰，连液晶显示屏都没有安装。
外观：车身的运动风格比较明显，车顶有一个独立的行李架，线条流畅，额头饱满，车轮很大，铝合金轮子是镂空的，很有特色。
内饰：果然，所有人都在吐槽内饰，因为它的价格太便宜了，所以我也就忍了下来，中控台上没有液晶显示屏，方向盘和座椅也不是很好，只有副驾驶和副驾驶有气囊，其他地方都没有气囊，安全系数并不高，内饰设计也比较低端。
空间：空间设计的很好，总体来说非常科学，前后排座椅之间的间隔比较均匀，不管是前排还是后排都非常舒适，后排地板中间的凸起也比较小，这款车比较大，长度和高度都足够，一家人出行不会拥挤，后备箱空间也足够大。
配置：这是一款性价比很高的中型 SUV，只要17万就能买到，甚至比一些轿车都要划算。
动力：2.5 L的排量在尼桑已经算是很高了，它还有193马力的自然吸气发动机，属于尼桑最强的 SUV之一，起步很快，刹车和油门都很灵敏，动力配置也很高端，开起来非常轻松。
越野：
手动挡车的操控感还是不错的，途达换挡区域非常流畅，没有丝毫的卡顿感，一些基本的驾驶辅助功能，平时开起来还是很有帮助的，还有发动机启停、上坡辅助、胎压显示、 ABS防抱死系统等等。
油耗：油耗不算低，但也不算太高，毕竟它的动力很强，磨合期一过，十个油量就能达到标准。
舒适：舒适性还算不错，坐在车里不会觉得拥挤，防震性能也不错，手动空调的出风速度很快，后座有一个独立的空调出风口，空气过滤系统可以过滤空气中的污垢，方向盘轻盈，驾驶起来非常轻松。
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购买时间2020年08月
购买地点河南 郑州
裸车价格16.38万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3250公里
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优点：日产途达是一款很好的家用 SUV，是一款越野 SUV，但是价格。因为价格太高，所以只能选择低配车型。再加上中控屏和软包座椅。几千块就搞定了，我觉得没必要买高配，所以就买了个手动挡的低配。
缺点：这辆车有个缺点，那就是噪音太大了。SUV车型可能会对一些理论数字感到担忧？在高速行驶的时候，噪音很大，有些地方密封不好。
外观：日产途达外观绝对是非常漂亮的，在这个价位已经算是很不错了，而且车很大，看起来很有档次。
内饰：因为是新车，内饰用料都不怎么样，而且还是低配车型。那是有意义的，但很快就会消散。
空间：空间还算宽敞，坐在车里也不觉得拥挤。腿部和头部之间还有很大的距离，而且储物空间也很大，可以轻松的拿到一些小东西。
配置：性价比因人而异，个人感觉性价比还行，价格也不错，性能也不错，动力也不错。
动力：2.5升的自吸发动机很给力，开起来很舒服，不然也不会卖的这么好，越野车应该配大排量的发动机才对，开起来很稳。
越野：
这辆车的方向感更强，驾驶起来也更灵活，日产途达在这个价位已经算是不错了，毕竟这辆车便宜，而且操控起来也不错。
油耗：说实话，油耗还在可以接受的范围内，毕竟是新车，油耗有点高，但是磨合期肯定会降低一些，毕竟是2.5升的发动机。
舒适：很舒服，很软，如果是四驱的话，开起来会更舒服。我选了一款两驱车，底盘很高，开起来一点问题都没有，但是在高速行驶的时候，噪音太大了。
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购买时间2020年07月
购买地点河南 漯河
裸车价格15.98万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1600公里
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优点：这辆车的性价比还行，而且我觉得，这辆车对普通人来说，也是一种负担。
缺点：我觉得这辆车的操控并不是很好，因为我觉得操控很轻，所以我不太习惯这种轻盈的转向。
外观：虽然外观上没有太多的选择，但是我对这辆车的整体设计还是很满意的。
内饰：不太喜欢这辆车的中控屏设计，因为我觉得颜色搭配不够突出。
空间：储物格里的空间比较小，一般都是一些零零散散的东西，所以他只希望储物格里的东西足够多。
配置：性价比还算不错，和同级别的车比起来，性价比还是很高的。
动力：有时候换挡会有轻微的顿挫。
越野：
每个人对操控的要求都不一样，有人觉得这辆车的操控很好，但也有人不这么认为。我觉得这辆车的操控并不是很好，因为我觉得操控很轻，所以我不太习惯这种轻盈的转向。因为我以前比较喜欢开着中号的，因为我觉得开起来比较安全。
油耗：我已经记不清自己去过多少次加油站了，但是总觉得总是往加油站跑，希望以后这辆车的油耗能降下来。
舒适：整体舒适性还不错，就是觉得隔音效果不是很好，音响效果一般。
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购买时间2021年02月
购买地点山东 青岛
裸车价格17.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程5500公里
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优点：这辆车的外观很大气，很豪华，很时尚，很有运动感，我很喜欢这辆车。
缺点：最让我不满意的就是日产途达，它的油耗比我预想的要高，基本上是11-12。
外观：外观设计比较大气，整个车身都很硬朗，越野车的造型很漂亮，看起来很高端。
内饰：选择了最低配的手动挡车型，内部的布局也比较简单，毕竟这个价格也不算太贵，至于内饰，我并不在意，只要能用就行。
空间：空间确实很大，作为一款 SUV，空间要大，而且后备箱里的东西也很多，放两三个行李箱都没问题。
配置：性价比很高，日产途达的性价比比日产奇骏要高，因为价格更便宜。
动力：这是一台2.5升自然吸气发动机，动力表现很不错，加速的时候动力输出很快，毕竟是大排量的车。
越野：
这辆车的操控性非常好，方向感也很好，驾驶起来非常稳定，方向盘手感非常好。
油耗：这辆车的缺点就是油耗太高了，超出了预算，如果尤浩能再低一点，那就更好了。
舒适：舒适度真的很好。其他的都不是问题，开的很稳，很舒服，座椅也很软。
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购买时间2021年02月
购买地点江苏 淮安
裸车价格16.18万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1389公里
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优点：最令我满意的是途达的价格优惠足够大。还有就是空间足够宽敞，前后排活动空间足够大，后备箱空间足够大，整体空间还是比较实用的。还有我比较喜欢的外观设计，沉稳大气，很有气势。
缺点：我对这款途达并没有什么不满意的地方，各方面都很满意，唯一不满意的就是途达的内饰，不过这个价格我还是能接受的。
外观：外观设计沉稳大气，设计的很有气势，开出去的时候，回头率很高。
内饰：内饰设计得还算中规中矩，不过我觉得用料和材质都不会有太大的问题，不过这个价格还在我的承受范围之内。
空间：途达的空间还算不错，前后排的空间都很大，坐进去不会有太大的压力，头部和腿部空间都比较大，后备箱空间足够大，可以放很多东西，逢年过节回老家，可以放很多东西。
配置：我个人觉得物美价廉，后期维护费用我也了解了，比较优惠。
动力：动力方面，我还是很有信心的，2.5的发动机在城市里面开起来还是绰绰有余的，基本的动力输出肯定是杠杠的。
越野：
虽然途达的车身很大，但是操控性很好，方向盘很稳。
油耗：我现在百公里油耗只有九个油，我对途达的油耗表现还算满意。
舒适：座椅虽然是布料做的，但是包裹性很好，坐在上面也很舒服。
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购买时间2021年01月
购买地点北京市 北京
裸车价格16.88万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程500公里
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优点：我买这辆车主要是因为我喜欢手动挡，二十万买不到手动挡，就他一个人买。
缺点：拖挡的时候抖动比较大，其实这是很正常的事情，挂档太早了，问题是拖挡的时候抖动太大了，所以必须要多加练习才行。
外观：这辆车的轮子很大，车身也不是很宽，如果再宽一点的话，那就太吃力了。
内饰：简单大方哈哈哈，加了个360大屏幕，两千块钱。
空间：就是太大太大了，看照片也没用，得亲眼看看才行。
配置：贼高贼高，贼高贼高，其实也没必要太在意，只要喜欢就行了。
动力：不错，加速的速度跟1.6自吸轿车差不多，这么大的车，速度再快也是胆小鬼。
越野：
不错，跟小轿车没法比，没人会用 suv做什么。
油耗：加起来不到十个油，这么大的车还行，跑100公里最省油。
舒适：还行吧，因为是越野路线，悬架比较硬。
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购买时间2020年06月
购买地点陕西 渭南
裸车价格16.28万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1986公里
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优点：最让他满意的是，途达的空间很好，空间也很大，作为一辆中型 SUV，空间很大，空间也很大。特别是后排的靠背，稍微往后一靠，整个人就舒服多了。
缺点：最让他不满的是，高速上的隔音效果很差，风噪和胎噪都很大。而且这款车的体积也太大了吧，有时候倒车很难看清位置，刚开始的时候，有人跟他说过，这是最好的指挥。
外观：途达的外形很硬朗，给人的感觉就像是一辆坦克。
内饰：这个价格，并不是很好的内饰。不过多功能方向盘很好控制，后面还有杯架设计。
空间：宽敞的空间和宽敞的空间，让途达的表现非常不错。
配置：这款途达物美价廉，性价比很高，买一辆中型 SUV还真没想过。
动力：动力还行，2.5L193马力，开在市区已经绰绰有余了。
越野：
刚开始的时候，他还有些不习惯，因为车子太大了，看不清位置，而且也没有其他的辅助设备。不过还好，开起来还行，不过倒车和掉头的时候就得小心了。
油耗：油耗还可以，开了将近2000公里，油耗在9.5左右。
舒适：坐起来很舒服，后排座椅可以调节，但隔音效果不是很好，在高速行驶的时候，轮胎和风噪都很大。
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购买时间2021年02月
购买地点云南 曲靖
裸车价格17.83万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程2241公里
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优点：我对途达的空间非常满意，后排空间很大，我每次坐在后排都能躺下，后备箱里还有很多玩具和衣服。
缺点：最让人不满意的是，这辆途达的离合器很重，换个档位还是很累的，尤其是在堵车的时候。
外观：远远看去，威风凛凛，给人一种强大的感觉，这途达的尺寸，真的很霸气。
内饰：这个价格，我并不觉得这辆车有什么不好的地方，至少做工很好，车里也没有什么奇怪的声音，也没有什么异味。
空间：空间很大，前排和后座都很不错，这个级别的中型 SUV，轴距足够大。
配置：这款手动精英版的性价比很高，十五万块钱，还能有这么大的空间，确实不错。
动力：动力很强，2.5 L,193匹马力，完全可以胜任。
越野：
方向盘比较轻，转弯半径也不大，比较容易上手。不过离合确实有些生硬，踩上去很吃力。
油耗：油耗很正常，没有超出我的预期，通常我开的是8.5个油。
舒适：底盘悬架的防震效果很好，主要是因为这车的避震行程比较长，座椅材质也不错，透气性好，后背不容易出汗。
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