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途达
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购买时间2020年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格22.53万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程13000公里
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优点：就是觉得车子的外观很好看，一下子就被吸引住了，约定好时间直接就试驾了，试驾的感觉特别好，途达2.5的动力特别富足，车子的动力很平顺、输出很平稳，试驾了有半个小时这样，回去的路上就决定要买了，我对这车早就已经决定买了，空间大、舒适性也好，很适合用作家庭用车。最满意的肯定是车子的外观，亲戚朋友都说我的车子很好看，车子又大，看起来非常大气，听到他们的夸赞，还是比较开心的，至少得到了他们的认可和认定，而且我老婆也说车子的颜值高，她也非常喜欢。
缺点：买回来一段时间了，觉得没啥大问题的，开着挺合适，就是新车的异味很大，加上现在又是冬天，也不好怎么开窗户，所以憋在车里面的话，时间长了味道还是比较熏人的，加上开点空调的话，感觉整个人都晕乎乎了。
外观：对于途达这硬派SUV的设计感，真心喜欢，也很霸气却并不显得太粗暴，而且修长有气场的设计感显得也很沉稳大气，前脸后尾还有腰线和轮毂都是很有辨识度的。
内饰：内饰真的就差了，毕竟这个价位也不算低了，设计风格完全还是十年前的样板，这个内饰让人看着也心酸了些，塑料感特强，看完外观再看内饰，反差感特别大，有种怪怪的感觉。
空间：说一下途达这车的实用性空间，自我感觉还是可以的，前后排和后备箱装载空间都挺好的，后排座椅也可以调节靠背的角度，而且空间还是够用了，因为整体地板有升高了，中间凸起也就没有了，这点对于中间乘坐感还是不错的，后备箱很平整，放行李箱等大件也很方便。
配置：整体我觉得性价比是很不错的，有这车以后不管是工作还是自驾游都是非常合适的，车子舒适，让家里人坐在车里也舒服了很多。
动力：这台车用的是2.5升的自然吸气发动机，我买的是两驱版本的，可能动力上面没有四驱的那么强，不过实际开下来的话感觉也是非常不错，在高速上超速响应的比较积极，后段的加速过程也非常给力，变速箱用的是7挡手自一体变速箱，也没有太大顿挫感。
越野：
途达这款车可以说是非常好操作，他之前我开的是轿车换到，这台车上以后感觉视线非常好，这个车身底盘也比较高，底地间隙有225mm，什么路况都可以应对的。
油耗：油耗我觉得不算高，2.5的排量，百公里也就10.5升油，我觉得就越野车来说还是相当省油了。
舒适：整体舒适性方面也算可以接受，作为硬派suv的途达车身很稳，底盘悬架调校也很到位，就是有点小噪音和颠簸感什么的，也算符合这车的定位了，空间不错，座椅软硬也是适中，就是后排坐垫有点短影响也不大，空调和音响效果表现也不错了。
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购买时间2021年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格21.43万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程7100公里
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优点：总体来说途达还算可以满足日常用车，后备箱巨大，偶尔帮朋友拉个桌子椅子，洗衣机什么的也是轻轻松松，就他的外观上面看上去很好看，是我所喜欢的一款中型SUV，很硬气，车头也是家族式的设计风格，这款途达好像上市的时间挺早的，近两年也没有做改变，外观依旧是比较经典的这种造型，这款车它的销量也比较高。
缺点：感觉不管什么车，都有小毛病的，就途达这车优势不错，但是也有不足，新车的异味比较大，还有高速上噪音比较大。
外观：外观方面我感觉挺有个性，但是相对于本田冠道来说少了一丝精致感，尤其是大灯看起来不够细致,而且侧面的轮毂看起来也非常一般，不过后尾部的造型，我感觉还是挺敦实的。
内饰：内饰的设计不怎么样，看着比较普通，虽然我已经四十几岁了，但我也喜欢那种科技感的内饰设计，途达的内饰太普通了。
空间：途达的空间就不需要我多做描述了，4882的车长加上2850的轴距，虽然在同级别车型中算不上数一数二，但是至少对于我而言足够满足家庭的需求了。而且我身高只有173,所以坐在车内驾驶的时候还是游刃有余的，后排的空间也非常的宽敞，腿部空间堪比mpv级别，同时也保证了比较大的后备箱容积。
配置：车子的性价比算是挺高的，虽然车有些不足之处，比如配置、内饰等等，但是当初选择了途达，就已经接受它的内饰会有不足之处，但是车子日常行驶中给我的体验是比较不错的，无论是动力还是操控上，都不是十几万能买到的体验感，这个价格放在国产车里也买不到配置较高的，况且途达还是日产的合资牌子，单纯考虑空间和性能的话，途达性价比最高了。
动力：2.5L自吸的发动机，如果应付像奇骏一样的紧凑型城市SUV，动力应该是很不错的。但是由于途达车身太重，起步和加速时都没有太明显的推背感，最多能称得上轻快。变速箱和日产一贯用的CVT不一样，使用的是7AT，据说耐用性更好，平顺性方面也有保障。
越野：
这台车子还是有一定的操控性的，首先底盘跟随性挺好的，而且动态响应效果比较好，还记得有一次开在路上，当时有一个车突然变道，而我开的车速比较快，大约在六七十迈，一个急转弯转过来，车子虽然狠狠地晃动了一下，但是4个轮子紧紧的抓住了地面，立马变道去另一条车道上，对这台车子的底盘表现非常满意。
油耗：目前还是磨合期吧，就这油耗也是很满意的，比起其他的硬派SUV，就途达这车燃油经济性绝对是最好的，只要不超过预期的油耗，我就很满意了，毕竟是这样大尺寸还有自重高的车。
舒适：座椅调节合适之后，空间是够大的，座椅的材质柔软舒适，避震比较硬的设计影响了些舒适感，不过为了很好的越野也无可厚非了。
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购买时间2021年11月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格22.03万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2700公里
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优点：2.5的排量虽说是两驱的系统，不过对我而言已经够用了，更多的时间用于上下班使用，有空时出去越野下，出去钓鱼啥的，途达的动力完全够用的，满意途达的空间，就不说乘坐空间了，它的后备箱都非常大的，在里面睡觉都没问题，什么工具放在里面都很合适的。
缺点：因为我也仔细的对比过这个价位的本田，我感觉本田冠道做的还是挺有质感的，而日产途达，不仅外观看起来少了一丝精致感，内饰设计风格有些老旧，落地二十多万元的车子，仪表还是指针的，连个彩色液晶仪表都不给配备，虽然是一台中配版本的车型，但是价格已经不便宜了，车内的中控大屏一点都不大，看着就非常的小气，配置真的是太低了。
外观：途达这外观非常霸气，我选的是白色的外观，看着更加时尚一点，车子比较高比较大，看着就霸气，侧面还有脚踏板的设计，小孩子和老人用到比较方便的。
内饰：我只能说途达的内饰真的很居家，相比大部分车，这个风格是不占任何优势，臃肿化的中控台面，这一般在以前小四轮上见得多,现在几乎都采用模块化、层次感的设计了，途达内饰也算是独树一帜”了，但是智能车机系统是真做得好，不论是U界面的布局、还是触摸操控，很符合操控习惯，就和用手机一样无需适应就能熟练掌握了。
空间：我相信所有买途达的人基本都是为了这个大空间，日产途达的空间我真的是无可挑剔，后备箱的空间真的是非常大，平常一些杂七杂八的东西都可以扔在后备箱里，而且储物空间也挺多的，都说本田是魔术空间，但是我感觉途达一点都不甘落后，中控台上就有很多的储物格设计，而且门板上的储物格也足够宽大，更像是一台美系车，内饰做工虽粗糙，但空间很大。
配置：性价比还不错吧，我自己也认为还可以，因为整体对我的一个感受来说的话，我觉得还算是比较合适吧，毕竟他整体的表现也还算是比较踏实的，我自己用起来也非常的放心。
动力：买途达的关键就是为了这动力出色，感觉一点难度也没有，最喜欢这样的驾驶乐趣了，油门响应非常的快，起步、加速和超车这速度都很快，还是喜欢这车在高速上的表现，只要舍得给油，这速度要多快就有多快。
越野：
操控起来很简单，因为底盘高，所以带来的视线也比较好，方向盘也比较精准，而且非常稳定，转弯的时候也没有任何侧倾的，情况很扎实，车内也有360全景影像，非常方便。
油耗：我现在的油耗百公里是10.2L左右，我觉得这样的油耗已经是非常的合理了，一点都不觉得高，比较这车体积大、动力强劲。
舒适：这台车子的舒适性是完全可以的，座椅柔软度适中，平常一家人出去的时候又舒服又方便，这台车开起来还算比较安静吧，车内乘客的舒适性得到了保证。
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购买时间2021年10月
购买地点江西 赣州
裸车价格23.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3580公里
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优点：日产途达这款车绝对是杠杠的，动力真的是特别的强，不管什么情况都是迎刃而解，就是这么的棒，那么接下来就来说说吧，首先要说的就是车子空间了，特别的大，非常的宽敞，然后就是车子的操控性能了，非常的方便快捷实用，确实是公认的操控王，接下来要说的就是舒适性效果真的是棒极了，绝对是继承了家族的优良传统，内饰效果也是特别的强，外观特别的霸气侧漏。
缺点：车机真的不怎么样老是要死机，只要你自己手动关机过，肯定会出现死机按键没有反应，要车熄火等等等有可能就会好，我的在这半年里已经出现很多次死机、黑屏、按键无反应，反应给4S店也不处理，就是说让在观察?
外观：外观的颜值还是不错的，我自己也觉得颜值是很好的，最起码设计感是有的，带给我的感受也是可以的，所以我也认为是还不错的，最起码自己是喜欢的。
内饰：这个内饰上面的塑料感有点强，还有就是这个方向盘样子我有点不太喜欢。
空间：空间非常大，轴距达到了两米八五，车内空间非常宽敞。然后五座布局也给了后备箱相当大的空间，座椅也可以按比例放倒，旅游出行整个垫子也非常方便。
配置：我感觉性价比一般吧，主要还是看中了这台车的空间和日产的耐用程度。
动力：2.5虽然是自吸的发动机，不过它的动力超级好，两驱动力完全够用，爬坡越野没问题的。试驾的时候也体验过四驱版本，动力感觉是没什么大的变化，而且我平时跑越野机会少之又少，如果发动机用的是涡轮增压发动机的话，还是可以考虑四驱高配版本的。
越野：
谈到日产途达这款车的操控性能了，那么首先要说的就是方向盘手感了，精准性特别的强，没有一点虚位，指哪打哪，多功能方向盘使用起来非常顺手拈来，还有就是车子的刹车油门表现了，非常的棒，响应速度很快。
油耗：说起途达这车的油耗表现呢，也是要看一下自己的驾驶习惯，还有平时所走的路况了，就现在的表现和我预期的也差不多吧，后期磨合磨合还能更省油。
舒适：整体舒适性也算可以了，尤其是途达车身很稳，底盘悬挂调校也挺好，空间利用率很高，座椅舒适性也非常的好，就是高速上噪音有点大，多多少少有点影响了，打开音响听音乐质感还是不错，天窗采光性还有空调也很好。
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购买时间2021年12月
购买地点云南 保山
裸车价格24.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1680公里
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优点：最满意外观，途达是中型硬派越野车，车身看上去特别大气，完全不像是一辆20万级别的车型，很有气场，整个车身轮廓方方正正的，车内的空间也很大。
缺点：最不满意的就是舒适性方面，这个车子的舒适感觉稍微有点不太好，这个车前排用的是双叉臂式独立悬架，后排用的是5连杆整体桥式，我觉得这个悬挂感觉是比较一般的，而且轮胎是18寸的，感觉有点小，车内走一些不好路段的时候颠簸感很强。
外观：外观上非常耐看，这个也是途达销量这么好的原因，看上去非常的舒服，很顺眼就这样霸气的车型，底盘也比较高，而且这个车型的改装空间也比较大，后期自己也准备做一个改装。
内饰：内饰挺不错的，之前我不太喜欢他这个方向盘，感觉有点像一个裤衩，但是后来越看越耐看的那种，整体的质量非常好。
空间：空间方面途达确实够大，前排后排的腿部空间惊人的大，我182身高坐下头部能有一拳，腿部有两拳至少，储物空间也是可以的，前排有手套箱，扶手箱，门板储物格，基本上能想到的放东西的地方，都能放点小物件。
配置：比较冷门的车，所以优惠力度还可以，而日产这个品牌的车子质量很不错，最重要的是是自己喜欢的车，看着开着都舒服。
动力：动力的效果还是比较给力的，提速什么的都没有问题，所以我觉得还可以，最起码对于我来说，我觉得在使用上是够用的，而且也非常充足，比较溢出。
越野：
这车的配置在买车时就细细看了，基本啥配置都有，现在使用的这一年多里，感觉非常的方便，这个360度全景影像的功能，不管什么样子的停车位我都可以轻松停进去，然后去郊外自驾游这个功能也是发挥了很大的作用，让我的出行安全了很多。
油耗：这个车关注度最高的就是油耗了，这个我在车友群里面也看到，大家经常会问油耗怎么样？其实实际上这个油耗就是看个人的路况还有实际的驾驶经验，我平常有80都是过道上行驶，我这个油耗一般都是在9.5升到10.5升之间一个浮动还没有超过15升高速上的油耗在8升多。
舒适：途达车身很稳，底盘悬挂调校也很扎实可靠，在路上跑起来也很稳不发飘，就是隔音有点差，上了高速这发动机轰鸣声很大，还有风噪和胎噪也有点影响，打开音响听音乐也就好了，座椅舒适性也挺好的，软硬适中跑长途也没有太累，过滤减震效果也说得过去。
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购买时间2020年09月
购买地点山东 菏泽
裸车价格24.18万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8994公里
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优点：性价比很高的一款年轻人的代步通勤，自驾游的车，这车也是基于纳瓦拉皮卡打造的硬派SUV，对于日产家的途达真的喜欢，颜值高实用性好，还有不错的燃油经济性，用车费用还有保养维修等方面都比较省心，日产车不仅仅品质好，还有保值率也是最好的，所以选择这车就是最好的！
缺点：这款车我使用的时间已经有一年多了，但到今天都没有发生质量问题，这点还是很不错的，要说不满意的地方，那就只有一处，就是中控屏幕的设计有点小了，视觉上不是很好，比如在看360度全景影像的时候就不是很方便，感觉视觉有些小了。
外观：外观方面也是我比较满意的，途达的外观确实是符合我家里人的审美的，看起来比较协调，四平八稳的感觉。
内饰：车子的内饰的中控屏幕，有时候会遇见卡机的情况，就是前面还有门市板上用的材质很一般。
空间：我家途达这空间的表现真心不错，乘坐空间比预想的要好一些，怎么说也是一台SUV了，主副驾都够宽松舒适的，后排地台也是纯平的，地板比较高，还是有不错的腿部活动空间的，后备箱也够平整开口也够大，一般家用和出游都可以了！
配置：我自己整体对途达是很满意的，而且这车很适合我，跑工地也舒服，预算也足够这台车的，实用的话我对这车就没啥意见了，性价比很高。
动力：2.5排量的发动机，市区或者中低速路段挺轻快的，配合7at的变速箱，整个动力的输出很顺滑，换挡没有顿挫。只不过到了高速上面再加速能力不足，超过100之后超车，即使把转速拉到4000转往上，听着发动机的嘶吼速度提升也并不快。
越野：
这个车有360度全景倒车影像，这个非常方便使用，之前都是看后视镜，现在再也不用看后视镜了，直接屏幕上显示的一览无余，非常清晰，还有就是方向盘的转向力度很轻，单手打方向盘右手可以放松一下，非常方便好操作。
油耗：这辆车在市区里面开起来，有的时候可以达到11升油，而在跑高速的时候，有的时候会达到7.5个油，油耗只能说是中规中矩吧，相对于同级别的SUV来说，油耗我觉得还算可以。
舒适：用来越野自驾真的是很舒服的，一是车身的离地间隙高，坐在车内坐姿非常舒服，空间和视野上也不会有压迫感；二是底盘能够充分的吸收路面的震动，传递进车内的冲击感都很轻微，不会对舒适性有太大影响；出去自驾需要的就是这种感觉。
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购买时间2021年06月
购买地点江西 宜春
裸车价格23.08万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程5341公里
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优点：途达不知不觉已经提车半年了，来聊聊途达的用车感受，我最看中的就是途达的后备箱空间那是相当的大，搬家拉货那是相当的给力。 还有就是动力有好多评论多说不行，我个人感觉还行啊，只要舍得踩油门那有动力不行的车，就怕不赶踩油门。
缺点：一是他的动力，虽然发动机排量有2.5升，但是由于车子本身又大又重，2.5自然吸气的发动机带动起来，偶尔会显得力不从心，特别是在高速上加速不够畅快； 二是油耗表现超出了我的预期，我本来想着这车比同是日产的奇骏高个一升油左右就差不多了，但是目前看下来平均油耗要超过11升，不算省油； 三是市区里面开，由于车身尺寸大，停车不是很方便，经过一些狭窄路段会车时也需要小心翼翼的。
外观：外观是特别硬朗的一个风格，巨大的车身尺寸、方方正正的轮廓造型，相比于一般的紧凑型城市SUV看着明显要大气上档次。我这个版本配备的是一套18寸的双色轮毂，造型上挺亮眼的，让车辆多了几分时尚的色彩。
内饰：内饰设计比较中规中矩被，还好我选的这版本软性材质包裹还是不错的，智能科技性能方面也挺好的，仪表盘中控屏车联网多媒体系统也挺实用，按键布局也非常好操控。
空间：这个车内的乘坐空间是够用的，本来就是一台中型SUV每个座位的设计前面的空间都比较充足，正驾驶副驾驶是特别宽裕，后排的位置也非常不错，车内的轴距达到了2米85，活动空间很足的一台中型SUV。
配置：就是硬派SUV的设计，而且途达这车皮实耐用抗造，还有保养维修等费用有不会太高，所以这个价位买到已经很好了。
动力：动力性能也是很好的，日产车发动机三大件优势还是很明显的，而且途达动力表现很好，起步就有力量感，提速加速和超车都稳稳的，油门踩着这动力就源源不断了，随踩随有推背感也有感觉到。
越野：
车子体型大，但是操控起来出乎意料的灵活，方向盘调的力度比较轻，特别是车子高视野很开阔，总之整体开下来是比较轻松的，没有费劲的感觉，车子的档把优化也非常好，换挡是比较顺畅的，没有顿挫感，整体的稳定性是很好的。
油耗：目前还没有出磨合期吧，就现在途达的油耗表现也是可以的，百公里的综合油耗也就9、10个上下，作为中型SUV的这个2.5L排量已经很好了，磨合磨合这油耗还是有降低空间的。
舒适：舒适性还是比较好的，因为本身我的感受就比较好，座椅的一个品质，软硬的一个程度，包括当时试驾的时候，自己在这个车上的一个感受都是非常好的，所以我觉得非常不错，也是比较喜欢的，虽然说他没有那么的好，比如说隔音不好，但是整体的感受都是非常不错的。
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购买时间2020年05月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格22.18万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程13440公里
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优点：最满意这车的空间和动力了，这个两个方面让我自驾游出行无忧，空间大一家人坐在里面都觉得宽敞舒适。动力也很强劲，遇到一些坑或者是山坡的时候都能轻松驶过。
缺点：作为一辆硬派越野车，2.5L自吸的发动机排量还是有点小了，它的自重有1.8吨，带动起来显得不那么轻盈。特别是到了高速上面，在加速能力偏弱，后劲储备一般。
外观：外观很大气，看着有种小途乐的感觉，在停车场里，和其他SUV停在一起，我的途达一般都是最高、最显眼的。
内饰：内饰好看，简单的搭配看起来就很舒服，没有太多累赘，内饰的用料和做工都不错，就是车子的异味比较重，不是很满意。很多朋友叫我用车载香水和清新剂，可我不是很喜欢那种味道，就没有用，就等着气味自己慢慢消失吧。
空间：空间实用性非常可以了，我们去看车的时候，也对比过其他车，就途达中型SUV的空间优势很明显，这车长宽高分别是4882mm、1850mm、1835mm、轴距也有2850mm，空间利用率很高了，平时我一个人上下班很方便，和家人出游这空间也足够大，后备箱很平整完全可以放得下三个大行李箱。
配置：买车之前看的就是性价比，货比三家之后，觉得车子的配置还是挺高的，主要是舒适性很好。
动力：途达的动力性能绝对给力，起步、加速还有超车这发动机变速箱都响应很快，而且新车新手也不敢大脚油门开，去高速这车超100码绝对轻松迅速，开着太有感觉了。
越野：
车子悬挂非常柔软，在走烂路的时候还是挺舒服的，只不过操控性会受到影响，而且方向盘转向手感也挺模糊的，反正开这台车绝对没有驾驶的欲望。
油耗：我目前的平均油耗11.8升，这个成绩还是以通畅路段为主，很少遇到堵车，感觉在油耗方面并没有体现出日系车经济的特性来。
舒适：虽然途达底盘比较高，不过有个比较软的避震也是相当舒服的，大一点的坑直接碾过去坐在车内也没有太大的感觉，加上内部乘坐空间够大，座椅的尺寸以及填充物的厚度都很饱满，所以座椅的包裹性很好，开长途没有压力，不会有腰酸背疼的感觉。
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购买时间2020年10月
购买地点广东 广州
裸车价格22.28万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程16259公里
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优点：我觉得整个车子的颜值还行，包括从使用上来说，其实他的感受也不错，包括操控的一个手感，空间的一个使用，其实整体来说都是非常充裕的，用起来的话心情就会比较好，所以这些小细节，包括我自己感受好的地方，都是我比较喜欢的。
缺点：反映的就是内饰方面吧，其他的倒是没有什么特别不满意的地方，内饰真的是不想评价，满满的塑料感，摸哪都是硬的。最讨厌的是裤衩方向盘。
外观：日产途达这款车的外观真的是霸气威武，特别的大气，前脸中网设计特别的漂亮，然后车身流水线条特别的硬朗，还有就是尾部构造也是特别的好看，反正外观特别的吸引人的眼球。
内饰：说起途达这车的内饰真的就是一般般了，很朴实和简约感，谈不上什么设计，也没有什么高级感，这方面也是很多车友都有吐糟的，希望后期这些都可以改进一下，车机系统还算可以的，在线导航还有在线音乐的实用性还是不错的。
空间：先要说的就是车内乘坐空间了，不管是前排座椅还是后排座椅空间都是特别的大，不管是头部空间还是腿部空间都是特别的大，距离把握的都是非常的好，分布非常均匀，然后就是车内储物格实用性了，非常的强，最后就是车子的后备箱容积了，特别的大，乘方东西能力非常的强，空间自然而然完全够用了。
配置：途达的性价比真的是有目共睹的，亲戚看了我这车，都说得30多万，无论颜值、空间和配置，这个价格绝对合适
动力：动力方面配备的是2.5L排量的发动机，在起步的时候感觉动力很强劲，即使是坡道起步也是很迅速的，然后后期的加速性也是非常的强劲，出行非常的方便，让我自驾游出行非常的方便。
越野：
说起途达这车的操控性也算可以，虽然是新手不太懂车，但是因为有驾驶辅助系统，开起来很轻松自在的，而且方向盘打转向很轻松，油门刹车踩着就有感觉，这安全系数还是蛮高的。
油耗：日产途达这款车的油耗表现真的是特别的好，因为确实是不费油，可以说是很省油了，你想想毕竟动力和车身重量，但是给出的答案确实是让人非常满意。
舒适：都说日产的车，移动的大沙发，在这点上途达的这个座椅配置能够对的起这个称呼虽然是款suv，出色的悬挂减震搭配着日产大沙发，舒适度不输B级车，唯一一点不足之处在于噪音，不知道是不是在隔音棉上偷工减料了还是怎么，胎噪声音很明显，在跑高速的时候就更大了。
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购买时间2021年11月
购买地点江西 吉安
裸车价格22.48万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3200公里
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优点：我就感觉硬派SUV的话还是日产途达够大气，开出去也有面子，就这车的颜值绝对在线的，何况还有出色的发动机性能，动力不错还挺省油的，空间够大座椅也不软不硬，自驾游的话也挺舒服，性价比还是不错的，关键是年轻人都喜欢这样有硬度，还有开着过瘾的车，驾驶乐趣满满啊。
缺点：途达的毛病就是内饰差了，外观看着像三十多万的车，但是内饰确实是简陋的就像不到十万的车，内外反差特别明显，不仅从设计感上来说，没有一点时尚感，而且从用料的选择上来讲，全车完全就没有软包，完全都是硬塑料材质，摸上去特别硬，手感不好。
外观：颜值绝对在线的途达，硬派SUV就是这样显得很大气，整体线条流畅大气，前脸大面积进气格栅和大灯特别有气势，腰线和轮毂的力量感也很强，开着出门非常给面子。
内饰：途达内饰注重实用性，没有那些花里胡哨的设计，功能的分区布局都很简洁明了，操作起来也容易上手，使用很方便，但是实话说确实不是那么时尚。
空间：我觉得空间是很宽敞的，然后家里人也是这样认为的，一家四口坐在车里非常的轻松，而且在车里的视野也很好，因为座椅比较高，看的也远了一些，后备箱的空间也很大，可以放下我自驾游要带的物品，比如帐篷、行李箱、日用品、吃的喝的等等。
配置：我这人买车相对于其他人来说，更加追求实用主义，途达的大空间、舒适度、还有混动的燃油经济性很高的满足了我买车对于实用、省心、省钱的需求，而且在购买过程中，4s点也给了足够的优惠，送的五次保养也能省下不少钱了，所以性价比对我是很大的。
动力：2.5L发动机，起步的时候非常给力，后程自然吸气发动机的动力输出也很出色，毕竟有193匹马力和245牛米的扭矩，跑起来还是挺快的。
越野：
如果走烂路，途达的操控性能自然没得说，视野好，悬架的行程又长，让我可以从容的应对非常多的路况。但是用来代步的话，灵活性有所欠缺，不如城市SUV开起来那么轻松。
油耗：油耗相对来说不是很高，车子很大而且动力不弱，这个油耗我很满意
舒适：舒适性很好，车内的皮质用料比较多，像方向盘、座椅都是真皮，摸着舒服、坐着也舒服，自动空调，还可以分区控制，让车里更加的人性化。
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