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途达
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购买时间2020年12月
购买地点河南 新乡
裸车价格22.53万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程8112公里
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优点：最让我满意的就是这款车的性价比特别高，相比同价格的车来说，我觉得它在各方面的表现都还是挺突出的，外观设计的非常大气，一看就特别有面子，动力方面也强，平时上下班使用挺方便，不用深踩油门就能感觉到动力充沛，起步时还很平顺，底盘也比较高，通过性能很好，是一款有颜值有实力的中型SUV。
缺点：可能因为我是新手司机的缘故吧，我一开始驾驶这辆车的时候，感觉不是特别容易操控，不过现在已经基本上没什么问题了。
外观：大气英俊的外形一直都是途达吸引大家的第一标准，车身很大，自带王者气场，看起来不笨重，反而有很结实的肌肉感，动感十足，车顶有独立的行李架，增添了不少运动的感觉，看起来既成熟又有年轻人的风格。
内饰：内饰是那种非常规矩简洁的设计，我比较喜欢这种风格，看着就有种舒畅感，虽说没什么特别装饰，但用起来方便，反正我也不喜欢那种太花哨的设计，我觉得这样挺好，中控屏是9英寸，对我来说尺寸刚刚好，还可以语音操作，但用料不是特别高级。
空间：空间这一块的话，我觉得对我来说还是足够用的。当时一开始买车的时候，也看了一下网上的一些评论，有许多人说这辆车子的后排的空间比较小，但是这一点对于我来说，其实是没什么关系的，因为如果我买这辆车子的话，基本上就是我平常上下班使用，不出意外的话，车里面应该也不会有第二个人，所以对于我来说，只要驾驶座的位置足够宽敞就行了。所以当时试驾的时候，我就着重试了一下驾驶座的位置，当时发现驾驶座的位置对于我来说还是比较友好的，周围的空间和头部空间，感觉都是比较宽敞的，坐在里面，开车的时候也感觉比较舒服宽大。所以就我个人而言，我觉得这辆车子的空间还是可以的。
配置：车子的性价比很高，给我的生活带来了很大的便利，所以觉得买的值。
动力：途达有两驱版本和四驱版本，很多车友选择途达也是觉得它的动力比较强劲，像我这种平时当做家车开的人来说，两驱动力就已经足够了，有2.5L的排量，193的马力，用的是自然吸气的发动机，油门特别灵敏。
越野：
操控性特别棒，因为它的功能很多，想要省事省力的开车，研究透这些功能就可以了，大部分都是通过按钮和中控液晶显示屏来搞定的，操作起来特别简单，车身自带定速巡航和360度全景影像，方向盘特别轻。
油耗：油耗的确是它的弱点，虽然说途达的动力比较强劲，但是百公里消耗11个油的数据在整个日产车系里面都算是比较高的，工信部给出的最低耗油量是9.2，也不算很低，但是我想如果能保持这个油耗也算是很让人惊喜的了，没想到磨合期过了之后停在11个油就不向下降了，虽然没有高很多，但是天长日久积累下来也是一笔不小的开支，途达的油耗不算是非常高，但是和其它日产车相比就高了不少。
舒适：舒适性特别赞，它的稳定性很好，降噪功能做的也不错，加上超舒适的日产座椅真皮沙发，坐在里面会觉得既安静又舒服，座椅靠背也是可以调整的，电动天窗尺寸很大，平时用来兜风特别不错。
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购买时间2021年02月
购买地点安徽 宣城
裸车价格22.38万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程4632公里
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优点：最满意的就是它的这个两驱动力了，Suv如果动力太弱的话，那种小马拉大车的感觉开起来就特别难受，所以选择suv还是要动力强劲一些才行，途达这款两驱版本属于比较高配置的版本，不仅动力强劲，舒适性的驾驶功能也添加了不少进去。
缺点：虽然它的动力跟上来了，但是油耗的确也不低，可以说在日产的suv里面，途达的油耗都算是比较高的，对于油耗方面要求比较高的车友们就要小心了，虽然一开始我也做好了心理准备，但是真正开上之后还是会觉得它的油耗有一些高。
外观：途达的格栅设计以及整车纹理是其加分项，整车设计很有立体感，外形极具冲击力。
内饰：内饰我挺满意的，九英寸的液晶触摸显示屏，全车都有安全气囊，连膝盖部位都有，真皮的方向盘加上真皮的座椅尽显高级感，车内大部分都有真皮材质包裹，质感还是很不错的。
空间：当时买途达的时候，也是看中了它是一款中型suv，车内空间是十分宽敞的，这也是我为什么不选择小型suv的原因，既然已经选择了suv，那空间当然要更大一些才行，尤其是像我家这种人口比较多的，全家一起出门的时候最怕的就是车内空间不够用，途达的车内空间控制的就很好，前后间隔非常均匀，腿部也预留出了很大的空间，包括后备箱的容量也是很不错的。
配置：在强动力车型里面，它的性价比算是比较高的，毕竟22万的价格能买到这么强劲动力的车型，配置还这么齐全，已经算是特别划算了。
动力：动力方面完全没得说，说实话买途达有一大部分都是因为我对它的动力是非常喜欢的，它是一款两驱的车型，排量也很高，有2.5L，193的马力，七档手自一体的操控模式，自然吸气的发动机，平时开起来的时候，没有任何动力上面的问题，尤其是在遇到比较陡峭的上坡，或者是高速上面加速的时候，都很能体现它动力方面的优势，途达也属于日产里面比较少见的动力比较强劲的车型，要知道我这个只是两驱版本，四驱版本还要更强劲一些呢。
越野：
途达的整车重量比较轻，并且方向盘的精准性比较强，打方向不存在虚位，在一些比较狭窄的路段内，可以让我更加自信的进行驾驶操作。
油耗：在我的印象当中，日系车是非常省油的，事实就是如此，这车的油耗一点都不高，真的让我极其欢喜，感觉好像省下了不少钱，马上准备休年假了，准备带女朋友出去玩一圈，多跑跑高速拉一拉，油耗肯定还会再低的。
舒适：座椅的包裹性很不错，软硬适中弹性也很好。且支撑也非常理想，大腿和腰部的位置非常舒服，长时间开车的话一点都不累，且座椅的透气性不错没有闷热感。减震调校的也够好，很平稳，颠簸感不强。隔音效果也很满意，关好门窗以后车里很安静。空调效果也非常不错，这点也是非常的喜欢。
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购买时间2021年05月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格21.28万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程3658公里
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优点：我觉得最满意的就是它的舒适性还有动力表现，途达和奇骏可是日产的双雄，它们都是动力比较强劲的suv，而作为其中之一的途达外形要更加硬朗一些，动力方面也比奇骏要强劲一些，所以我最满意的就是它的动力表现，还有车内的舒适性。
缺点：虽说这款车的总体表现让我满意，但还是有一些不足的地方，主要是后排的地板凸起的有些高，要是后排坐两个人刚刚好，坐三个人的话，中间的人会有一点不舒服，不适合太高的个子，但也不是什么问题，毕竟满载的情况比较少。
外观：喜欢硬派越野车的车友们可不要错过它，它的外形一看就是非常强硬的，线条也比较犀利，这种风格是我比较喜欢的。
内饰：车的内饰每个人有不同的眼光，单说车上搭载的配置就已经很抢眼了。立体声音响，使得整车的内饰很有设计感，中控台也让车子的内部构成更加完美。
空间：从数据上来看，这车的空间就不小，定位是辆中型SUV，但车长达到4882mm，轴距为2850mm，我的个子有1.78米，坐在前排感觉很宽敞，头部一点压力也没有，腿部的活动空间更大，在开车时觉得很舒服，调整好前排的座椅后，坐在后排。
配置：性价比还不错，主要体现在价格比较便宜，其他的配置也很全面。
动力：我个人是对于动力要求比较高的，像途达这款动力就非常强劲，排量也比较大，有2.5lL，193的马力，最大的功率也有142，峰值扭距是245，7档手自一体的操控模式也可以将它的动力释放得相当不错，开起来的时候会感觉动力输出特别强劲，不管各种路况对它来说都是小菜一碟，爬坡起步速度都不错，换挡的时候也没有卡顿感。
越野：
车子感觉很好开，操作还挺顺手的，方向盘很轻也非常灵活，转向很准确没有误差，新手操作也非常轻松。车子的减震设计也非常满意，很平稳不说，拐弯的时候也没有倾斜感，这给了驾驶员一定的安全感，所以如果是新手来开的话，我觉得难度也不是很大，很好适应，尤其友好。
油耗：车子的油耗也不高，百公里基本就是9点多的油耗，再多也不会超过10点，后期的话不需要花费太多的资金在这方面，平常我在市区里面行驶的时候也能更大胆一些，这就很符合我的要求。
舒适：车子的静音做的还不错，高速行驶的时候车里很安静，减震设计的也很不错，非常平稳车身一点都不飘，路面不是很平整的时候，车子的颠簸感也不是很明显。座椅的包裹性很好，软硬也适中，支撑也很完美坐着很舒服。
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购买时间2021年05月
购买地点山东 济南
裸车价格21.93万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程6145公里
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优点：最满意的还是它的动力和操控性，它的马力很强，而且是七档手自一体的，操作起来很简单又方便，可以自由的选择自己想要的模式，动力方面也很强劲，加上空间大小非常宽敞，平时使用起来，不会有空间不够的感觉，是全家出行的最佳选择。
缺点：对于途达的空间我是非常满意的，可是它的后座尺寸有一些小，其实途达作为一款中型suv，它的车内空间已经非常大，没必要再缩小座椅的大小，前排座椅的大小尺寸是非常大的，坐在上面特别的舒服，而后排座椅的坐垫就要稍微小一点点，平时开起来的时候倒是没有什么太大的感觉，可是在坐过其他车型之后，会很明显的发现这一点。
外观：途达毕竟是硬派suv，所以外形设计的也更加有个性一些，棱角分明，尺寸够大，一看就是日产的风格。
内饰：内饰我很满意，光看这个真皮的座椅和真皮的方向盘就已经提升不少质感了，中控台上超大尺寸的液晶触摸显示屏也很实用，它是自带卫星导航系统的，还有360度全景影像，全都靠这个液晶显示屏，车内的异味也不重，看起来很高级，有高端车的感觉。
空间：空间上感觉会储物空间有点小。此外，空间上的设计也比较合理，每一样物品都可以找到合适的安放位置。
配置：如果买其他品牌这么强动力的suv，配置又这么好，估计要三十多万才能拿下，而这款途达只要20万刚出头就能入手，性价比相当高。
动力：由于平常我也不跑高速什么的，就是在市区里开而已，所以对于我来说，动力倒是不那么重要。更何况城市和市区里都是有限速的，动力太强的话，对于我来说也没有什么用。不过这款车子的动力也没有很差，至少让我平常使用的话，都是已经足够了的。
越野：
这款车操控起来很简单，原本我还想着这么大的一辆车，动力还这么强劲，会不会不好开，结果开上之后发现它的操控性比小轿车还要简单一些，方向盘是电子液压助力的，智能配置也是比较齐全，操控起来很简单。
油耗：油耗真的是不低，工信部给出的最低耗油量是9.2L百公里，磨合期过了之后也要12个油左右，磨合期的时候油耗就比较高了。
舒适：本来堵车就挺烦躁的，车的座椅比较舒服，不会那么累。
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购买时间2021年05月
购买地点江西 宜春
裸车价格21.88万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程3028公里
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优点：最满意的算是车子的操控了吧，车子高大驾驶视野特别好，而且底盘非常厚实，在过一些坑洼路段特别平稳，方向盘在转向时也很精准，没有虚位，算是操控起来比较顺手的一台车。
缺点：这款车子的动力我不太满意，排量不小了，2.5升的自然吸气发动机，但是最大马力只能达到193，觉得车子的提速的一个效果或者是后段加速过程都没有那么强。
外观：外观的话还是比较入眼的，而且是一个比较耐看的车型。整体比较扁长又不会过于肥胖，看起来比较清新时尚。它的线条的话就是不会太过于多余，还是比较完美的。车灯也是LED的，看起来也比较柔和明亮。
内饰：内饰的话配置还是比较完整的，像它的中控屏和仪表盘都是比较大个的，还挺大方的。然后像全景天窗呀开开的话也比较方便，也有USB接口和type C接口，充电啥的也比较便利。
空间：虽然平时都是一个人开车，但是不免会遇到一些接朋友、载客户的情况，每一个乘坐过我车的人都会夸这款车的内部空间比较大、很实用，这让我很有面子。
配置：性价比我觉得对于我来说还是特别高的了，毕竟才刚刚出来创业嘛，当时买车的时候也给了很大的优惠，然后后期也赠送了免费保养的机会，在后面如果要去保养的话，费用也不会很高还是蛮经济的。
动力：途达的内部配置了2.5L的发动机，加上涡轮增压系统的加持，与变速箱形成了有效的呼应，整体的挡位切换比较顺畅，在变速的过程中不会感觉到卡顿。在红灯等时后，可以较为轻松的超过其他车辆，并顺利的进入一个稳定的加速阶段。
越野：
虽然这个车子车型比较大，但是习惯了以后还是觉得挺好操控的，因为车内的配置也确实是比较高，而且车子的坐姿很高，开起来的话视线比较好，另外再加上18寸的大轮毂，着地力也比较强，底盘又高，任何路段基本上都可以行驶了，车内还有很多辅助功能，比如360度全景影像，还有定速巡航，这些都是比较实用的配置了，用到的时候也会觉得很方便。
油耗：我觉得这车的油耗还挺经济的，毕竟有着这么大的车身，还有着那么强的油耗，目前百公里的平均油耗显示的是8.2L，这个数据基本上是很稳定的，何况我平时都是上下班用车，经常会遇到堵车的情况，对这个数据我还是很满意的。
舒适：这款车的舒适性特别好，它隔音效果很棒，基本上没有什么噪音，别看是硬摆车型，但是对内饰还是很讲究的，内饰的设计也特别豪华。
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购买时间2021年05月
购买地点湖北 武汉
裸车价格21.23万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程9826公里
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优点：最满意的方面就是它的配置了，特别丰富。真的无论是在它整个的外观设计上面还是它内部空间的利用上，都是处于一种物尽其才的一个层面。外观上它的车漆所有的镀漆方面还是挺用心的，边边角角都处理的非常仔细，轮胎选用也是比较扎实的厚实轮胎，车灯也是很霸气侧漏的，LED大车灯特别有神。还有就是它的内部配饰上，后面的小工具还是挺多的，比如说还有温度分区控制，可以根据你自身的需要来开启并调温。包括车内的其他座椅整个的舒适性上也是一绝，基本没有什么可以挑剔的地方，满意的东西还是非常多的。
缺点：目前没有发现这款车有大的毛病，只是有一些不足而已，最不满意的就是隔音效果差了点，速度快一些时能听到轻微的轮胎噪音，我觉得大多数车都存在这样的问题，所以我也不能要求的过于完美。
外观：外观上，车身顺畅的线条为车子的设计感加分不少，尾灯设计也很好的诠释了现代造车在整体设计方面的追求。
内饰：内饰挺简单的，不得不说成本控制得挺好，好在储物格挺多的，不然这个设计确实会让人觉得不值这个价位，只能说这个内饰中规中矩。
空间：空间很有优势，这款车的长度为4882毫米，轴距为2850毫米，空间可想而知。
配置：车子的性价比算是比较高的，首先途达的外型很符合我的审美，动力强劲，保养也是比较便宜的，空间比较宽敞实用，加上日产的好口碑，这个价位能买到上面这些优点，难道还不算高性价比吗？
动力：在动力方面，我感觉这款途达的动力还是比较充足的，其不仅具备比较强劲的起步加速度，还有着良好的中期动力补充，因此不管是启动还是加速，这款途达在动力方面均表现的游刃有余，不会有阻滞或者顿挫的感觉。
越野：
刚开始觉得自己驾驭不了这么大的车，但试驾后感觉操作起来比较轻松简单。
油耗：油耗方面我觉得也还是不错的，和同类型的车比较的话，它算是比较省油的。本来做好了高油耗的打算，谁知道百公里也才11点多的油，这一点对我来说已经算是很大的惊喜了，后期开开，只要路况稳定，我相信它的油耗还会再降的。
舒适：座椅是比较舒服的，贴合度做的不错，车子在上了高速后胎噪和风噪的优化也是很好，算是乘坐起来非常舒服的一款车型。
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购买时间2021年04月
购买地点安徽 淮南
裸车价格22.78万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程4680公里
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优点：买车大家是不是和我一样，首先看性能和配置，然后再看其他，我觉得其他方面可以将就，但性能方面真的不可以！毫无疑问这款车就满足了我的这个需求。它的动力系统调配很到位，车子开起来有劲。虽然说它的车身体积比较大，但丝毫不会影响操作感，不像有些车因为体积大开起来也很笨重。还有它的外观我也比较满意，是美系车的风格，车身的线条流畅，前脸和后面的设计都很到位。而且非常的有辨识度，要知道茫茫能一眼找到它，是何等的骄傲！
缺点：总体很满意，要说有不满意的地方就是车噪还是有一些的，并且车内的相关功能还需要做进一步的完善，但是这一点对于我来说用处不大。我觉得这些配置可以改成选装，这样有些功能的实用性会更强。
外观：外观很靓丽，前脸看着很大气，显得也很凶猛，一看气势就不一般，两边的大灯也十分犀利，我就喜欢这样的风格。
内饰：内饰上相较于车子整体的外观，就显得有些逊色了，没有那么的亮眼，但是车子内部的用料还是很考究的。
空间：空间上我是挺满意的，这款车子它内部的空间比较大，轴距也很大，前排还是后排活动起来都很宽裕，后备箱的位置也非常的大，去外面露营旅行非常方便。
配置：整体对我而言，这款车的性价比还是可以的。
动力：较快的起步速度可以让我在每次出发都快人一步，这样的行车体验也就只有真正驾驶后才能感受到。车的整体动力完全能够满足家用车的基本需求，不管是起步还是爬坡，都游刃有余。
越野：
这款车的方向盘我还是很喜欢的，握感舒适，有种运动式的高级感，操控起来也是感觉很轻松，而且方向盘位置精准，即使来个大幅度的转弯，也不用担心人和物会向一边倾斜，这一切应该都归功于它的独特匠心吧，所以细节真的很重要，有时候体验的舒适与否，往往就都在这细节上。而且，对于一些开车新手来说也非常友好，底盘很稳，安全感十足。
油耗：平时都加的92号汽油，在市区塞车的话综合下来12个油左右，高速会少一到两个油，各人感觉这个油耗还不算高，是在预算范围内的。
舒适：在舒适性方面，我感觉这款车的减震效果做得比较好，在过比较颠簸的路面时，车子不会感觉到颠簸，同时悬架的配置为这款车辆的减震效果提升了较多，并且车辆的悬架较软，可以有效缓解行车压力。此外，车子后排的舒适性同样比较高，座椅的角度以及软硬程度均比较人性化，种种配置使得车子整体增分不少。
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购买时间2021年01月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格22.48万元
平均油耗12.1L/100km
行驶里程6855公里
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优点：在我看来，途达是款经济实在的车，我觉得很值得选，它最让我满意的就是车的舒适性做得很出色，看车时就觉得车内的设计和用料都很厚道，另外还有很多舒适性的配置，所以不管去哪玩儿旅行都是很有乐趣的，以后的美好出行就全靠它了。
缺点：性能和外观都比较的优秀，相比之下，内部的装饰过于普通了，不会让人觉得很特别，就感觉花了那么多钱，里面的使用的材质还是这么一般，有一点点感觉不值。并且在用料上感觉也不是很充足，大部分地方使用的都是硬塑料，看起来不是很有质感，这样就拉低了车辆的气质。如果说里面的内饰再好一点就能够让整款车的档次又上升了一个台阶，内外一致那才叫一个完美！
外观：外观十分的有男人味，妥妥的型男形象，整体线条也比较流畅，前脸很霸气，车身高大有气势，整体看起来很协调。
内饰：内饰总体来说还行吧，车座坐垫的车线走得精密细致，没有多余的线头，一些小细节的地方处理得也比较完美。但是一点不足的就是整体的设计过于普通了，看起来就没有什么亮点，让人提高不了对它的兴趣。如果在一些小地方做一些小改进也能够让它与众不同，那就没什么可说的了。
空间：这款车的空间表现还是非常好的，因为它的整体乘坐空间确实也挺宽敞，后排的空间绝对是非常大的，腿部距离还有4拳左右，连翘二郎腿完全没有问题，后备箱的空间也不错，放一些东西也是很轻松很轻松。
配置：途达的性价比还是很高的，在后期的维护保养中也不会像高端车辆那么烧钱，养车费用不高，这使得整车的价格与车子的动力系统以及智能化程度来说，途达的性价比很能满足民众的消费水平。
动力：动力上的话我开的话是很不错的，市区开的日子多，而且开的时候也不敢开太快，所以说不会有太多的要求吧，整体上是能够满足我的。
越野：
转向良好，指向明确，刹车成绩不错，方向盘的手感是比较沉稳的，但是不会很重，带上这么大的车身不在话下。
油耗：途达的油耗一般可以比较平稳的控制在9到10个油之间，这样的油耗表现在同级别车中已经比较具有经济优势了。
舒适：这款车的座椅还是很舒服的，买车的时候销售人员也专门跟我说这款车的皮质是真皮的，所以很高兴，这样子坐久了这个皮质也很好。重要的是有一个原因，就是这款车的新车是没有异味的，买的时候就很高兴。
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购买时间2020年11月
购买地点甘肃 武威
裸车价格21.83万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程10032公里
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优点：对于这款途达来说我最满意的地方就是其内部空间，之前的车就很拥挤，现在换了这款途达，我感觉原来驾驶还可以是这种感觉。
缺点：不太满意的地方就是在它的内饰了，还是过于简朴了点，就是这么高价位的车子不应该只有这么简单的内饰吧，这么说当然了，喜欢朴素的人可能感觉也不一样了。
外观：车的整体质感还是很强的，LED大灯配合家族式的进气格栅，使得这款车看起来既有时尚感，又不缺前卫性。整体看下来，车子没有多余的接缝，外观上的平顺性还是很强的。并且，一些凹槽的设计，还是很提升外观层次性的。总之，外观是这款途达的一大卖点，同时也是其亮点，整体看起来时尚而稳重。
内饰：车的内饰方面的格局很合理，并且相关配件没有什么异常的响动，中控屏看起来很干练，整体看上去车的内饰很有质感。
空间：这款车子的空间算得上是非常大了，因为车子里坐五个人都绰绰有余，所以也是比较能满足我的需求啦。后备箱也是很大的，如果觉得东西多的话，可以比例放倒后排，因为后排是和后备箱连通的这样就增加了很多后备箱的空间。
配置：在同级别的车中我认为途达的性价比不错，外观是我喜欢的类型，动力的表现也让我满意，配置也丰富，我觉得这车买的超值。
动力：动力上我不太满意，本来自然吸气发动机就没有涡轮增压发动机强，再加上这台发动机最大马力只有192，觉得有点跑不起来，尤其就是上坡路段的时候，感觉这款车子确实是有点力不从心。
越野：
途达带给我的驾驶感很好，方向盘很轻盈，有种指哪打哪的感觉，而且还有很多实用的辅助功能，比如360度全景影像和主动刹车都非常实用，特别是对于我这样开车技术一般的人来说，安全性还是很高的，而且停车的时候很方便，上坡辅助也挺好，遇到大坡也不用担心动力不够用，很轻松就能上去，让我在用车的时候更加自信。
油耗：车子买回来还是市区开的多一些，当时朋友给我说这车这么大肯定不会省油的，结果现在看来还是打他脸了，我不知道多少个油算是省油，但是这辆途达9.3l的油耗是我觉得挺满意的，毕竟咱得结合实际来看。
舒适：座椅软硬适中，长途坐下来也不会觉得累，车内噪音优化的不错，胎噪和发动机的噪音都不算太大。
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购买时间2021年04月
购买地点陕西 西安
裸车价格23.08万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程4558公里
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优点：当初选择途达，也是觉得它在市场上的口碑很好，品质上靠谱，后期用车能省不少心，这些都是我满意的地方。
缺点：车子的内饰做的比较简单了些，虽说是一辆越野车，内饰太低档次了，好在该有的功能键都有，不然确实很难接受这么单调的内饰。
外观：外观的做工整体设计也都挺漂亮的，外观的颜值也比较高，特别是车头的设计，非常的高端大气。
内饰：这款车的内饰配置是很高的，基本上这个价位里面没有什么对手了呀。
空间：空间非常OK的，我一个人开车的时间比较多，偶尔可能会跟朋友出去聚聚餐啊，逛逛街啥的，载着他们坐起来也没有说会拥挤吧，后排三个人做起来很空闲的。前排男生当然是不会觉得腿或者是头有什么不太方便的地方，后备箱也是承载能力足足的。
配置：能在有限的价格内买到途达这么优秀的车子算是我三生有幸了，毕竟价格合理，颜值够高，空间够大，别无他求了。
动力：动力不是特别强劲，我觉得表现中规中矩，毕竟不是涡轮增压，但是我也不需要动力很强劲的车子，对于我来说，一辆动力差不多的车子能开就行了，而我自从拥有这款车到现在，这款车子也从来没有出现过动力不足的情况，所以这款车的动力也还是可以的，总体来说，也已经很完美的满足我的需要了。
越野：
车子的盲区比较少，坐在驾驶室感觉视野还是很开阔的，这也提升了我驾车的自信心。并且，车子驾驶起来的顺畅感也让我在操控方面很放心。毕竟动力是车子的根本，一台动力强劲的车会使驾驶员心里有底，可以没有顾虑的跑在公路上。总体来说，驾驶体验还是不错的。
油耗：这样的空间、座椅的车子是已经非常大了，而且中型的车一基本上会比其他的SUV耗油量会高一点，但是途达在这么中型的SUV车里，已经表现的是算非常优异的了，反正都在10.6个左右，还是挺省钱经济的。跑高速的时候油耗甚至会更加低，还是挺漂亮的。
舒适：大家可能刚看到的时候觉得它是SUV的设计，就觉得在舒适性方面肯定不如普通的家用轿车舒服，但其实并不是这样的，甚至可以说它完全不输家用轿车。它的座椅是可以调节的，大家能够根据自己的身高去调到合适的位置，后面还有头枕，开车的时候轻轻靠着就不会感觉非常累。底盘也稳定，开车的时候不会受到噪音的影响，所以开起来还是非常舒服的。
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