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途达
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购买时间2021年11月
购买地点云南 临沧
裸车价格21.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3650公里
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优点：最满意的应该就是途达这车的外观吧，感觉就是硬朗有型的，而且这车也是作为日产纯粹的越野车，也是基于纳瓦拉皮卡打造而来的，而且也可以说是奔驰X级平台，同时，这车还是非承载式车身，采用前双叉臂独立悬挂和后五连杆整体桥式的结构，带有牙嵌式后差速锁，有着硬汉的流线型线条，开在路上这回头率也是杠杠的，朋友们都说我的选择没有错，不仅仅速度给力，还有不错的燃油经济性，一般这类型的车都很费油，还是日产车最经济省油。
缺点：目前行驶的路程还不算多，所以很多功能配置还不算是很懂，就感觉途达这车开着没有难度，内饰一般还有噪音和生硬感还是有点的，暂时还没有发现其他问题，以后有想法再来分享吧。
外观：外观的设计上非常耐看的造型，经久看着去也不讨厌，非常舒服也不会过时，轮毂的造型很好看，尾部也比较协调两个对称式的尾灯，很大气很大方。
内饰：内饰看起来足够温馨，而且内饰的材质一看就耐用，摸起来质感也不错，尽管车内的布局不是很有潮流时尚感，而且配置不是很高，但是也可以接受，毕竟我这个年纪追求的不再是那些花里胡哨的配置啊什么的，更多的是要追求实用性和耐看性，而且这个内饰很符合我的审美——沉稳实用 。
空间：中型SUV的尺寸，有着2850mm的轴距，途达的内部空间当然十分宽敞。我身高176，在后排都能随意翘二郎腿，地板也非常平整，乘坐空间方面表现让我特别满意。
配置：我觉得就硬派越野车而言，途达的性价比非常高了，这个价位买到合资的硬派越野车，配置全面，通过性也很好。最主要的是可靠性比较高，后期维护保养也不贵，足够保值，性价比还是很不错的。
动力：动力方面也算可以了，就途达这发动机变速箱顺畅有力，市区跑起来也没有顿挫感，高速超车也是很有力量感的，换挡也挺干脆利索，油门响应非常的快，只要轻轻一点就有了，超车100码很轻松，转速立马就上去了。
越野：
车子大了之后，城里面开肯定不如小轿车那样灵活。但是途达的方向盘和油门刹车踏板都很轻盈，转向的手感也非常不错，所以开起来并没有打车的笨重感，很好开。
油耗：对于日系车来说，我感觉途达不算省油。现在跑了不到2000公里，大多数都是市区跑的，平均速度大概30kmh上下，现在平均油耗要超过11L，还是有点费油！
舒适：舒适性对于车子空间大的很占优势，途达也不例外，首先空间足够大，加上后排座椅还可以调节靠背角度，后排有出风口和温度分区调节按钮，后排有最佳的乘车体验，坐过的朋友都对车子后排的舒适程度赞不绝口。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 清远
裸车价格23.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5680公里
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优点：很满意途达这动力，采用2.5自吸发动机提速超级快，只要油门肯踩下去，动力的反应都是特别快的，在高速超车就特别轻松，方向盘是比较稳的，转向也合适，开着就特舒服。
缺点：这台车子不满意的地方主要集中在配置方面，这台车的配置实在是太低了，首先前大灯是卤素的，而且亮度也不够，后面的尾灯点亮起来看着也就是一个卤素的灯泡，是比较寒酸的，日产真的是太抠门了，还有就是这台车的质感也不怎么样，目前才开了3500公里，左前轮就有异响，也去4S店问过，说这是避震通病。
外观：途达的外观让人一看就觉得十分霸气，车身尺寸相比其他SUV要大一些，车头看上去很饱满，力量感十足，侧面看最吸睛的就是那轮眉，非常立体，整体车子给人的感觉就是硬气。
内饰：说起途达这车的内饰就是很运动，很实用性的，中控台按键布局层次感不错，按键操控性也挺好的，多功能方向盘、档杆、仪表盘、智能科技中控屏多媒体娱乐系统也表现挺好的，语音识别分辨率也挺高，刚开始有点异味，这也算是新车的通病吧。
空间：空间上我觉得是很好的，因为整体的空间还算是比较充足的，包括前排后排之间的距离，头部的一些空余的距离都是还算宽松的，整个车子用起来还算可以吧，我觉得还是比较好的。
配置：20万左右哦价格买一辆硬派越野车，现在国产车都差不多这个价了，相比之下，途达有着日产的可靠性，尺寸和配置也摆在那，如果是像我一样有走烂路需求、又想要一个大尺寸的SUV，途达真心是个不错的选择。
动力：相对来说动力方面我也很满意，虽然说自己买的是两驱的，当时也试驾的四驱，我感觉两驱的就足够用了，因为我不是特别去喜欢越野，所以这个两驱的在市区开起来的动力也挺足的，起步的一瞬间推背感还有加速过程的一个前进动力都挺好，而且两驱的话会相对来说省油一些，并且他用的是2.5升的自然吸气发动机，自然吸气发动机的好处也是耐用省油。
越野：
车子虽然是高大，但是方向盘比较轻，助力效果也是非常明显的，所以开起来还是很轻松的，不过后轮是鼓式刹车，有点担心长下坡的时候会散热不好。
油耗：油耗目前在11个左右，看着数据挺高的，其实开过车的都知道，市区能跑这个油耗，对于这么大的车来说一点不高，而且我只是偶尔有跑高速，基本上每天都会用车，这个油耗在SUV里还是很优秀的。
舒适：舒适性还不错，这得益于途达的大空间，而且虽然各方面配置比较低，但是他给到了真皮座椅，日产的座椅本来就舒服，真皮座椅就更加气派舒服了，虽说在隔音方面还有待提高，但是其他方面都还不错。
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购买时间2021年10月
购买地点江西 景德镇
裸车价格21.98万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3500公里
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优点：这款车子目前来说虽然开的公里数比较少，目前才跑了3500公里，但还是非常满意的，首先这台车子的空间足够大，而且外形足够霸气，动力也是非常强劲的，相对于MPV车型来说它还可以进 越野，虽然是两驱版本，但是一些比较崎岖不平的道路，由于离地间隙足够高，它还是可以尝试一下的。
缺点：这个车最大的槽点就是后轮是鼓式刹车了，如果长时间下坡的话散热不好，担心刹车效果衰减。
外观：外观的第一感受绝对是霸气，因为车身真的很高大，停在小区里面停车场，你会感觉其他车都是弟弟，而且只要高大，看上去就显得很高档，全系在轮毂上也是一致的，很运动大气。全系通配车侧脚踏板，在整个车的外观上能够提分不少，虽然只是固定的，没有电动收放看着高档，但是实用上来说，这种更加可靠，不会有发生故障的担忧。
内饰：内饰就比较简单了，没太多的特别设计，说句不客气的话，这个内饰真的是我见过同类型车里面，设计的最不好看，用料最拉胯的了，而且车内的异味也特别大，散发的又慢，赶上这几天天气变冷，空调一开，窗户一关的话，闷在里面特别难受，现在的解决方案就是利用香水掩盖，别无他法。
空间：这台车子在空间方面真的是无可挑剔的，空间真的是非常大，因为车子尺寸比较大，车子看起来就像是一台小商务一样，前排空间非常宽，我自己体型比较胖，所以当时如果买天籁的话，可能坐在里面真的会不舒服，因为我的肚子还是比较大的，开这款车的时候座椅可以任意地往后拉动，因为第2排座椅的空间足够，即使我调到我开车的姿势之后，后排座椅依然比较宽敞。
配置：认可的就是途达这皮实耐用性了，主要就是考虑到日产车的好品质，还有这车硬朗有型的设计，用车体验感也非常不错，还挺省油很省心，买到也算赚到了。
动力：日产2.5l的发动机起步反应还是比较迅速的，在等红绿灯的时候，基本上不会说比别人慢，而且动力输出比较平顺，驾驶感受比较舒服，最重要的是动力可以持续输出，在市区开的话，如果遇到比较陡的坡或者是有急事需要加速的话，都不需要担心，因为它的动力是比较强的，在高速上跑的时候，它的爆发力同样也是非常强的。
越野：
操控还是比较简单的，因为本身轻重各方面都比较合适，提速上也不难，所以对我来讲，可能说也是有一个比较好的手感吧，毕竟整个车子在使用上的感受比较好，开起来比较轻松，简单，我自己也比较喜欢。
油耗：因为平时跑工地比较多，经常是满载情况，而且路况又不太好，油耗会稍微高点，不过每次跑高速之后显示的油耗都会比平时低一些，现在油耗基本就是8-10L里面浮动，和路况相关性比较大，但总体油耗表现还是非常优秀的。
舒适：然后车内的隔音情况很好，这个就是车主在市区行驶，听着音乐还是挺不错的，虽然说是一台S硬派SUV，但实际上的减震也让我感受很好，座椅坐上去比较软，后排位置很宽大，站上去很舒服。
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购买时间2021年02月
购买地点四川 德阳
裸车价格22.38万元
平均油耗9.9L/100km
行驶里程9961公里
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优点：最满意的就是途达的通过性能，平时回老家，我遇到的烂路都比较多，所以买车时对于通过能力这一方面特别看重。途达是中型硬派越野车，有着非承载式的车身，底盘离地间隙很高，遇到一些烂路都完全不用担心，直接加油门驶过就可以。
缺点：稍加不满意的地方，主要体现在隔音上面，离我的预期有那么丁点差距，坐在车内会感觉到非常明显的胎噪声，特别是在跑高速的时候，会特别影响到我驾驶的心情。
外观：一看到车子第一印象就是比较庞大，看着很壮实，我觉得非常有安全感，车身的底盘也比较高，通过性非常的不错，看着这个车去野外郊游再好不过了，前脸的设计酷酷的，轮毂的设计运动感也很足，总体的外观我非常喜欢，感觉在过几年也不会过时。
内饰：内饰的布局是比较简单大气的，然后我也觉得非常的不错，最起码我自己在使用上来说还是喜欢的，最起码品质上没有问题，我自己也认为是比较好的，我也认为是非常好的，然后毕竟自己喜欢，用起来的表现也还可以。
空间：途达的空间不用怀疑，这个级别的车不管是乘坐空间还是后备箱空间都非常大，不过看了很多的SUV其实都没得途达的空间这么大，尤其是后备箱，布局非常规整，很适合装货，后排放行李箱七八个都是可以的。
配置：日产途达这款车的性价比真的是特别的高，绝对是公认的完美结合体。
动力：这台车的动力还是值得表扬的，发动机2.5l虽然只有193匹马力，但是装在这台车上我感觉扭矩还是挺大的，尤其是起步加速的过程中，车子的低扭输出非常持续均衡，而且换挡足够积极。
越野：
别看车这么大，但是车子的操控手感很轻盈灵动，方向盘一点都不显得重，其实本来我也喜欢玩越野，不过考虑到预算，也就没有上四驱了。
油耗：其实这款车的油耗我自己是有心理预算的，像这台这么大的车，而且这么高功率的发动机，嗯，目前呢油耗就是综合在8.7升，高速行驶的话还能再低一些。
舒适：日产途达这款车的舒适性效果都是达到了面面俱到，日产车本来在舒适性效果都是出着名的，那么日产途达这款车作为日产旗下著名的一款车，那么必须得把家族优良传统发扬光大的，结果就是如此甚好，你看不管是哪个方面的舒适性效果都是达到了一百分，确实无可挑剔的存在，真的是让我心里非常的开心，作为炙手可热的一款车，真的是把家族杀手锏都是做到了那么让人满意，确实是非常的不错。
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购买时间2020年12月
购买地点四川 巴中
裸车价格21.58万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程12045公里
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优点：我对这辆车子最满意的地方是这辆车子的外观设计，因为我觉得这辆车子的外观设计的还是比较年轻时尚的。
缺点：日产的内饰一直都是让大家吐槽的焦点，这款途达已经算是比较高配置的版本，但是车内内饰的风格做的也没有非常高级，总体来说就是中规中矩，不是特别时尚，也没有说很差，不过我觉得像这种配置和这种价格，内饰做的应该更好一些才对，尤其是里面的电动天窗，像这么大的一个suv，搭配的应该是可开启的全景天窗才对，可是途达的内部只搭载了一个很普通的电动天窗，尺寸也不算是很大，内饰方面做的的确不是很完美。
外观：这款途达的外观不仅大气还很帅气，延续了日产的经典风格。
内饰：内饰还是挺豪华的，还有就是在刚刚买回来的时候，这辆车子的内饰里没有异味，这一点是我相当满意的地方。
空间：作为中型SUV的途达实用性空间很好，这车的长宽高分别是4882mm、1850mm、1835mm，轴距也有2850mm座椅间距很合理，头部和腿部的活动空间都挺好的，而且坐姿高，这样开车的心情也很轻松愉悦的，后备箱也能放宝宝车和其他物品，满足我们家用和出游的需要，这车足够了。
配置：这辆车子的性价比如果作为一辆日常家用车来说的话，那可真是太高了，操控感很不错。
动力：它的动力没有我想象中的那么强劲，当时买车的时候差一点就选择了四驱版本，但是销售说两驱版本平时在市区里面开就已经足够了，一是冲着油耗，二是冲着价格要划算一些，我还是选择了这个两驱版本，但是买回家之后就有点后悔了，当时还是选择四驱版本要更实惠一些，价格也没有贵多少。
越野：
车子的操控我觉得还是上手很快的，之前我没开过SUV，但是这款车给我的感觉就是上手快，没有一点陌生感，方向盘打起来也很轻松，没有什么虚位，并且也很稳定，让人觉得特别的安全。
油耗：油耗比较低和同价位的车子比起来，我觉得这辆车子的燃油经济性真的是挺不错的。
舒适：坐在里面的感觉还是挺不错的，像这种日产真皮座椅就是特别舒服，而且这款车比较大，底盘又高，视野特别好，前后都有独立悬架，滤震性也很棒，车内有pm2.5的过滤系统，新车到手的时候也没有太大的异味，基本上一个月没到就放光了。
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购买时间2021年10月
购买地点湖北 荆门
裸车价格23.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2500公里
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优点：这辆车现在我已经开了半年的时间，深深的让我感觉到选择这款车真的是没有错，尤其是动力表现，还有车内空间，不仅保证了车内的舒适度，也保证了驾驶的舒适性，动力强劲了，对于一些复杂路况的掌握能力也会好很多。
缺点：因为动力太强劲了，油耗方面就有点收不住，它的耗油量应该算是日产里面最高的了，开起来的时候有点心疼。
外观：这辆车子的外观设计真的是让我非常满意的，因为我觉得这辆车子的整体轮廓看起来都比较大气，而且这辆车子的车型看起来也比较好看，设计的有一种比较时尚的感觉，非常符合当下年轻人的审美潮流，也是我喜欢的类型。
内饰：内饰是我比较不满意的一点，主要还是因为它的车内饰风格太过于传统了，像这种高配置的车型，内饰应该更高级一些才对，电动天窗的尺寸也有一些小。
空间：这辆车子的空间是没什么问题的，因为这辆车子的主驾驶的位置，坐起来非常的宽敞明亮，而且这辆车子的后排空间，即使是坐三个成年人也不会觉得拥挤，后备箱空间更是非常宽大，出门旅游放东西很方便。所以我对这辆车子的空间还是比较满意的。
配置：说到这辆车子的性价比的话，我觉得还是挺高的，因为我觉得这辆车子的性能，完全对得起它的价格。
动力：动力表现还是可以的，就途达这车尺寸和自重，能有这样出色顺畅的加速性挺好的，起步不肉，加速很快，超车也是很轻松的，开空调还有满载的情况下，影响也不大，超车过100码稳稳的也没有发飘的感觉。
越野：
换挡没有顿挫感，操控起来感觉很稳，方向盘又没有虚位，打起来非常轻松，握着也很轻松，转向也是非常的灵活的，配备后倒车雷达，对于我这种倒车技术不太好又要在市区里面停车的人来说非常好的；刹车踏板反馈也是比较及时。车的底盘很高，视野开阔，坐得高，看得远。而且虽然个子大，但也不会说像开坦克一样晃得厉害，反而像坐轿子，整体操控真的很舒服的。
油耗：说实话，油耗是真的可以，我买车的时候就一直在担心，买个这么大的车，油耗会不会很高，这种担心完全是多余的，高速巡航行驶平均在9.6左右，大多时候在城区里面，偶尔还是回堵车的，走走停停的油耗在9.9左右，还是不错的。
舒适：舒适性不错，一开始我还担心这种硬派越野车的悬架会很难受呢，谁知道他调教的很适中，既保证了操控性又保证了舒适性，对了，大沙发坐着很舒服，给好评。
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购买时间2021年02月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格24.13万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程8542公里
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优点：我就喜欢颜值高的车，第一次去看车的时候看，进入日产4s店就看到了途达这车，确实很符合我们心目中的中型SUV的设计感，这车的安全系数很高，前后排都有安全气囊，胎压显示，前后驻车雷达，车身稳定控制系统，去高速上坡辅助也有设计到，不是那种故障率高的车，基本没有太多无法接受的不足，动力也不错还挺省油的，开几年去二手车市场这车也很受欢迎的，保值率很高。
缺点：内饰的话我觉得还是不太喜欢的，它整个的配色是比较单调的颜色，而且有些地方塑料比较多，看起来比较廉价的很，有点拉低车子的档次了。
外观：我感觉这辆车子的外观设计的真的是比较好看的，因为这辆车子的整体设计看起来都比较精致，再加上这辆车子的运动感看起来也是比较强的，有一种满满的青春活力的感觉。所以我觉得这辆车子的外观真的是设计的非常符合我的心意，是我喜欢的类型。
内饰：我觉得买途达的跟我一样应该都是更看重实用吧，考虑到途达的专业越野底盘和价格，途达更像是买底盘送车身一样，所以内饰档次看起来不高，也不好怎么吐槽了，主要就是以实用为主，中控这一块的布局是非常清晰的，操作起来也是非常的简答清晰的，车子刚拿到手的时候，几乎不用怎么学习就能上手了，毕竟装配工艺是日产的强项，整体感觉都挺舒服的。
空间：这辆车子的空间我觉得也比较大，因为这辆车子的前排空间坐起来比较宽敞，后排空间也不存在腿部不足的问题，或者是头部空间比较拥挤的问题，而且这辆车子的车内的整体空间规划也比较好。
配置：从途达的配置上来说，它卖这个价格真的很划算，性能方面也是没得说，我家里面的人是挺喜欢这个车的，我自己也感觉它的性价比很高。
动力：动力配置很不错，排量就有2.5L，193的马力，七档手自一体的操控模式，搭载的是自然吸气的发动机，油门特别灵敏，动力输出很强劲。
越野：
操控上很灵活，方向盘不会太重，也不会太大不好操控，本身男生四肢就比较长嘛。而且它的那个底盘还是很稳的，给你一个很安心的感觉，刹车也很灵活呢！
油耗：选择日产车的关键，还是因为途达这车很实用，也很省油，每天在市区行驶起来也很顺畅的，也没有大脚油门的习惯，另外就是去高速还是比较省油的，磨合磨合还能更省油的养车压力也不会太大。
舒适：座椅是比较宽大的，包裹性很强，坐着超级舒服，车身的离地间隙又高，坐着舒服的同时空间和视野也不会有压迫感，还有就是途达走坑坑洼洼的路的时候，底盘能够充分的吸收路面的震动，传递近车内的冲击感就减少，坐在车里面颠簸感几乎就没有，美中不足的是，提速时候的风噪稍微有点大声。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3000公里
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优点：安全出行还是认可了日产途达这车，作为中型SUV的整体性能很出色，不管自己用车还是和家人朋友出门自驾游都够用的，非常的宽松舒适，还有安全系数也高，何况日产品质好保值率也高，故障率很低基本没有太多大大小小的毛病，不用三天两头去4s店或者维修厂了，还有日产售后服务维修保养等都挺省心的，买车到现在的体验感也非常好，平时用车体验也是一流的。
缺点：我感觉这辆车子的方向盘还是有一些重的，这是我最不满意的地方。
外观：我最喜欢的就是它的外观了，感觉这种比较大的suv开出去就是要更拉风一些，回头率也很高，虽然途达的外形依旧是传统的日产经典风格，但是它的车身肌肉感和力量感做的都很不错。
内饰：内饰看起来挺高级的，真皮的座椅看上去就不一样，方向盘也有真皮材质包裹，九英寸的液晶触摸显示屏已经足够使用。
空间：空间很大，毕竟是中型suv，腿部空间特别宽敞，头顶和天花板之间的距离也很大，后排坐三个成年人完全不拥挤。
配置：这辆车的性价比总的来说还是很高的，我平时就是上下班开开，然后接接孩子，总的来说利用率还是很高，虽然天天开，但油耗还不高，你说我能不满意么，反正我的这款车这个价钱买它，我觉得是值了。
动力：顿挫感还是挺好的。特别是上路很拉风，顿挫感让我感觉这个车很有力量。
越野：
毕竟车子大，方向盘不像是轿车那样基本上察觉不到虚位，这辆途达的方向盘还是稍稍有点虚位的，而且他的辅助操控很少很少，可以用少得可怜来形容了，然后他竟然还是手刹，一点科技感都没有，不过还好我买的这个版本有个360全景影像，要不然就算我技术再好停车也有点难度。
油耗：整体油耗表现也挺出色的，这也是我们选择日产车的关键，节油王的实用性非常好，平时在市区走走停停的，也没有太费油的感觉，如果想要油耗降低的话，这个还是要去高速拉一下了，所以，对于途达这中型SUV不超过10个油耗，我是比较满意的，磨合磨合还能更省油。
舒适：这款车不管是空间设计，还是座椅设计，我觉得都很好，驾驶室座椅有护腰的设计，头枕依靠也是非常的舒服，而且前后调位置也非常的方便，作为乘客，我老公说，副驾的位置视野也很好，在路上开车，透过车窗望外望，有种心旷神怡的感觉。
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购买时间2021年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.98万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程5089公里
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优点：这款车的内饰我是相当的满意，做工非常的细致，作为一名外貌协会的女孩，这个内饰真的是太适合我了，尤其是中控台，我特别的喜欢，感觉特很时尚，再有就是外观，它的外观，比较的帅气，车身线条也很美，车头的设计给人一种灵动的感觉，总之非常的耐看。
缺点：希望可以改善改善途达的降噪吧，虽然声音不大，但是改善一下肯定会更好，谁不希望自己的车能更好呀。
外观：我感觉这辆车子的前脸设计的看起来还是比较宽大精致的，而且这辆车子的车身看起来也很有爆发力，有一种肌肉感满满的感觉。再加上这辆车子的车尾设计的也非常有质感，所以我对这辆车子的外观设计还是比较满意的。
内饰：内饰做的还是挺不错的，起码采用了很多真皮的材质，方向盘和座椅都是真皮的，九英寸的液晶显示屏也很大。
空间：像我这种比较喜欢出去玩儿的人，选择途达这种空间比较大的suv就非常合适了，家里还有两个小孩，两个老人，平时一起出行的人数就是六个人，好在途达这种中型车车内的容量还是很大的，坐在里面也不会觉得拥挤，后备箱可以放很多东西，后排坐满人的时候还有很大的空余空间，轴距有2850，车长有4882，高度也有1835，前后排座椅距离都很合适，不管是坐在前面还是后面，都不会有拥挤感，舒适度也很高。
配置：这款车总体来说性价比很高，是日产里面比较难得一见的强动力型suv两驱版本，平时开起来很够用。
动力：动力这一块我觉得也还行，因为在这辆车子刚刚起步的时候我感觉它的动力输出就比较充沛。
越野：
操控性还是挺好的，虽然它的车身比较大，但好在方向盘特别轻，让这款中型suv变得特别好操控，车身自带360度全景影像，定速巡航，还有上坡辅助和主动刹车的功能，方向盘添加的是机械液压助力，手感特别轻。
油耗：油耗不高，反正在比较合理的范围之内，要是开长途可能会费油一点。反正我也感觉不出来，还是挺节省的
舒适：舒适度这一块还不错，尤其是这辆车子对人体的包裹性还是很强的，我比较满意。
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格23.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1682公里
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优点：这款途达动力配置方面，还有智能辅助驾驶功能特别齐全，这两种实用方面做的很好，开起来的时候也就会更加的舒适和给力，途达可是我认真的选择。
缺点：也没有特别不满意的，就是有一次开车，爬坡，我踩油门的时候，觉得车身猛的抖了一下，这个原因至今我也没搞清楚。
外观：大气又帅气，完全不老气，比传统的日产车型要好看很多。
内饰：我感觉这辆车子内饰的整体设计感看起来比较强，而且这辆车子的内饰营造的氛围感也比较好，每次都到这辆车子上的时候都有一种非常的温馨祥和的感觉，带给我一种家的感觉，让我的心情不自觉的就放松下来了。
空间：感觉途达这作为中型SUV的空间实用性很好，而且空间布局也非常合理，这车的长宽高分别是4882mm、1850mm、1835mm，轴距也有2850mm，前后排座椅的间距很合理，乘坐感都是很舒适的，后排头部和腿部的活动空间都挺好的，前排驾驶座椅调整好之后，坐姿也高视野非常的开阔，还有后备箱也能放三个大行李箱了，还有不少的空余呢，天窗也很大采光性也是非常好，挺出色的。
配置：总结下来，性价比真的可以，中型SUV，安全配置贼高，外观也大气，空间也达到了家用标准，品质也值得依赖，同级别对比来说的话我觉得可以了，是值得购买的。
动力：这款车本身就是两驱的动力，开起来的时候还是蛮给力的，我觉得它的动力已经可以满足我的日常需求，虽然它用的是自然吸气的发动机，七档手自一体的操控系统，但是它的排量足啊，有2.5L，马力也有193，2.5L的排量在日产里面已经算是很高的了，我一直也很诧异，途达能在动力如此强劲的情况下还能将油耗做低，的确是很有实力，而且这款车的高度比较高，底盘离地距离也大，避免了很多刮蹭。
越野：
操控简单，辅助驾驶功能很多，全车加上膝部都有安全气囊，安全系数高，是一款非常省心的车型。
油耗：在我第一次看到这辆车子的油耗的时候，我感觉这辆车子的油耗比较高，不过后来在我和同价位的其他车子比起来之后，我发现这辆车子的油耗还是挺低的，所以我对这辆车子的油耗也比较满意。
舒适：整款车特别舒适，前后都有独立悬架，还有车身稳定控制系统，坐在里面很舒服，座椅也是真皮的材质。
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