一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
途达
|
购买时间2020年07月
购买地点河南 济源
裸车价格23.38万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程1200公里
|
优点：对于一个有大梁车情怀的人来说，有大梁真香啊！空间不用说了，我180，不管前后腿部、头部空间满分，坐着也舒服。悬挂表现和承载车身的车天壤之别。动力目前没牌上不了高速....但是城市里变道加塞、超车起步狠猛。
缺点：1.后排地板中间凸起的比较高，影响中间那个人的腿部空间，之前我满载朋友时就是中间那位朋友的腿就不太好放。2.内饰设计的比较简单，中控部分看着没有什么科技感。
外观：外观就是真的霸气，有种“小途乐”的感觉，气势上面一点不虚。霸气的前脸，硬朗的车身线条，微微熏黑的尾灯，感觉还是很棒的。
内饰：内饰做工感觉还不错，用料和细节表现都比较符合这个价格。大屏的功能多，也比较实用，整体的内饰风格是属于那种简洁大方的。不过我对内饰没有什么特殊的要求，就这种内饰设计我也很喜欢。至少在我看来，一点都不凌乱。
空间：中型SUV，空间肯定是足够的。车内的空间利用率比较高，布局还算合理，后排坐上三个大汉不会觉得拥挤，甚至还有很大的活动间隙。储物空间堪称完美，目前为止还没有装满过后备箱。
配置：二十多万的价格，买一台空间宽敞，外观霸气的途达，真的挺满意的。而且悬挂确实不错，当然预算充足的朋友建议上四驱版本。途达的保养费用也不高，小毛病不多，还是挺值得信赖的，性价比还是很高的。
动力：我觉得这个车的后期的提速并没有那么快，每次我想超车的时候，总感觉稍微有些吃力吧，也不知道是不是我操作不当的原因。
越野：
操控方面的话，车子转向比较精准，基本上没有什么偏差，过弯很轻松，不需要很大力打方向盘，操控性还是比较不错的，新手也很好上手，可是有一个问题就是这台车子车身大了之后，那个车身长度和宽度不太好把握，因为我是之前经常开自己爸妈的小轿车，所以比较了解小车子的车身，大车子还是需要多加练习才能上路不慌呀，不然还是比较害怕的，这个还是自身原因，确实女司机比较胆小一点。
油耗：目前在磨合期内，又是一款中型2.5排量的SUV车子，加上个人的操控手法不太棒吧，导致的油耗目前已经快到13个油了，稍微有点偏高了，只能等到首保过了再看能降下多少油吧。
舒适：舒适度还不错，空间够大，座椅填充物也适中，坐在驾驶位上视野很充足，从而由心的觉得舒服。
|
|
购买时间2020年11月
购买地点山东 淄博
裸车价格22.38万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1607公里
|
优点：途达的一个优点就是好看，4米8出头的车长，1米83的车高，停在哪里都是一道靓丽的风景线，日产家族化的车头很有辨识度，全系不规则多辐条轮毂跑起来更好看，都不需要再改装了。第二个优点就是性价比高，我看的丰田汉兰达、荣放，BJ40等等，随便哪个都是25万往上，而且没有什么优惠的，4s的销售还傲娇的不行，买的途达送了5次保养和2000的油卡，还有全车膜、地垫等等，落地下来也就24万不到，关键是销售小姐姐很贴心，售后服务也好，好几次都电话回访，这种服务体验很舒服。
缺点：我最不满意的就是途达的配置了，所实话从配置上来看感觉有点说不过去了，都这个价位的车子了，后刹居然还是鼓刹，这要是跑个山路，下山的时候鼓刹不得热到爆炸，到时候车都刹不停。再一个就是动力方面，会感觉2.5L的排量，要带动接近两吨重的车子，感觉低转速起步的时候会肉一点点。
外观：外观有一副硬汉的模样，有一种不怒自威的感觉。超高的底盘带来了很强的视觉冲击感，侧面看过去特别硬朗，就像一个拳击大汉一样，肌肉感十足，安全感满满。反正我是比较喜欢这车子的外观设计。毕竟车子的外观造型就是一辆车的门面。但就是感觉鼓刹有点影响外观，这个鼓刹看起来有点不协调。
内饰：内饰的感觉还是挺不错的，做工跟用料都算是符合这车的一个定价。
空间：一直都认为这个车的空间是不错的，反正这个车的空间是我想夸奖的地方。
配置：就综合价格、外观、内饰、动力、油耗等等各个方面来看，途达性价比还是最高的（当然主要是考虑到价格）！
动力：起步的瞬间推背感不是很强烈，和我性格一样，是个“慢性子”，开起来踩油门提取虽然说不会很有激情，比不上H9和长安cs75plus，但是那种雄浑的油门反馈感觉很有力量，简单来说就是感觉动力源源不断那种，这个只有切身开了才能体会的的到。
越野：
操控还不错，辅助功能很好，而且这配置一点儿都不低，开这车会觉得很轻松，因为之前我也是开大车的，开途达完全小儿科了。
油耗：油耗就我个人觉得稍微高了一点点，也是我以前开习惯了省油的轿车吧，一下子不太适应。不过一台中型的SUV，百公里12个油的油耗，我也能接受。
舒适：反正整体的舒适性我不是特别满意吧，其他方面感觉是不错的。
|
|
购买时间2020年04月
购买地点福建 宁德
裸车价格23.88万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程5680公里
|
优点：感觉上其实总体来说还是一辆比较好的车子，尤其是在车子回来之后的日常使用上，我感觉几乎是挑选不出来什么特别大的毛病的，不管是这个车子的操控手感，还是它的配置方面，使用起来和开起来都是比较方便的，再加上它的价位合适，然后整个车子的油耗保持的也不错，所以在家里面是能放心大胆的开的，对于这辆车子，我的评价就是一辆非常沉稳的大哥，非常适合家里面的各种情况，也偶尔能满足一下出行的一个需要。
缺点：我感觉这一款车的悬挂在减震的方面一般，就是在经过减速带的时候就会感觉到有一点比较大的波动，其实这一点倒还好，主要是我老家是在乡下的农村，所以是有一些不是很好的吐露，在经过这些投入的时候驾驶体验就并没有那么好，所以对这一点还是比较介意的吧，他的悬挂如果减震做的好一点，感觉这款车就很完美了。
外观：灰色在阴天里，车身线条比白色分明、有质感。
内饰：内饰塑料感比较明显，特别是中控的位置，看上去没什么档次感。
空间：途达空间的话是没有问题的，我们一家三口完全够用了，当初买SUV就是因为平时都是我们一家人一起使用车，大空间我觉得家人坐着会很舒服一些。
配置：性价比我觉得还是可以的，最起码从价格方面来说是没有什么问题的，用起来也是比较方便，很实在的一辆车子。
动力：2.5L的动力很足了，上高速的速度感很劲爽，加速的时候能明显的感受到推背感，超车也有自信，日常在市区开车更是没问题的，动力的平顺性也好，是我想要的动力性能了。
越野：
途达这车是有点难开，因为毕竟车身太大，平时在街上跑都是小心翼翼的，特别是一些小巷子里面，生怕碰到什么地方了，不得不说开了途达这么久，我的车技有很明显的提升啊。
油耗：油耗我觉得挺好的，还是挺低的，特别是跑高速才7个多油耗，作为一台SUV已经很低了，目前市区用比较多，平均下来也就9个多这样。
舒适：车身比较高，车内的空间感好，在车内的感觉还不错，主驾驶座的座椅也能前后、高低调节，还能有4向的高低调节和2向的腰部支撑，整个座椅就是比较贴合人体的，包裹性比较强，坐感舒适，不过车的噪音会有点影响，就是在上高速的时候，会有很大的胎噪和风噪声，这点就不是很好了。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点四川 乐山
裸车价格21.73万元
平均油耗11.5L/100km
行驶里程1075公里
|
优点：很威风的一款途达，中型SUV，车子开起来有面子，车身的线条有肌肉感，配上它自身的动力车子开起来随心所欲的，这就是所谓的有颜值有力量型汽车了，日常代步开，绝对不差。
缺点：过高的油耗始终是我心里挥之不去的担忧，从买回来16个油的平均油耗开始，一路慢慢开到14个油附近，就一直保持这个状态了，跑高速的瞬时油耗可以低到8个左右，但上下班红绿灯走走停停，瞬时油耗直接回到刚提车的水平，加油时真肉疼！内饰的塑料感也是让我很烦恼，抛开这个内饰风格不在多做平均了，已经被人吐槽的太多了，关键是整个中控找不到合适的位置摆装饰品，这是非常让人蛋疼的。
外观：途达的外观只能用壕来形容，全车的造型都是非常硬气的，侧身脚踏板的配置也很吸睛，虽然不是电动的，很遗憾的一点是大灯不是led光源的，首保立马就换了。
内饰：我觉得内饰方面给人的感觉也还不错，设计大气，布局也比较合理，各种功能使用起来非常的方便，感觉还是比较有逼格的，软包比较多，手感上来说也是非常棒的，整个的设计风格都体现出一种豪华的感觉。
空间：一款中型SUV的车子了，空间是肯定足够的，2850的轴距，车内的空间布局也设计的很合理，之前跟我家的老乡小胖子一个来的，后排还有我爸妈，三个人坐在一起都不觉得挤，反而手脚都有不错的伸展，不管是纵向还是横向的空间都没有一丝的问题。
配置：在我看来，这台车的性价比是比较高的，首先它的品牌我觉得不错，这几年日产车子销售的也不错，特别是轩逸的得到了大众的认可，我想这台途达也不会差到哪去，虽然买的人不多，但是还是得到大家的好评的，他的外形，尺寸那啊，还有配置啊，像这种它基本上都是一种接近30万左右的合资车的一种品质了，反正性价比非常的高。
动力：动力强劲啊，再怎么说也是越野车，如果动力不足怎么可能叫越野车。爬山的时候，都还是比较轻松的，山路都是比较经常有那些沟渠，下雨形成的。途达都能够轻松应付，就是需要踩多点油门。
越野：
操作还算可以，这么大的车，两顿多吧，大概的重量我也不知道。这样的大家伙操作起来还是比较轻松的，方向盘也是比较轻的，打哪里就是往哪里走。油门很结实，不然越野的时候是没有感觉的。
油耗：油耗就一个字——“高”！现在13.6的均耗，完全颠覆了我日系车省油的认识。
舒适：舒适性来说，真皮的座椅，坐感是挺柔软的，而且“日产沙发厂”出品加持，座椅还很舒适的。再一个宽敞的车内空间，一点也不压抑，说以舒适性还是不错的。
|
|
购买时间2019年12月
购买地点河南 驻马店
裸车价格21.48万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程8658公里
|
优点：第一：外观很霸气，给人视觉冲击力很强，颜值很在线，全身肌肉感线条十足，前脸厚重敦实，引擎盖两边的隆起部分有点像肱二头肌看起来很有力量感，蜂窝状烤漆格栅看起来很威武，妥妥的硬派越野途达。第二：空间很大，4.88米的车长、1.85米的车宽。轴距2.85米，外形块头够大，车里面空间足，很适合平时喜欢越野和自驾游的我。第三：配置齐全，安全气囊数个，主动刹车系统让我比较有安全感，驾驶辅助也不少最满意的就是360度全景影像了，因为车子很大，倒车入库什么的都要比较小心，有了这个配置比较省心。
缺点：在用车方面，因为是前独立后整体的悬架设计，所以它的实际减震效果没有那么好，还是比较偏硬一些的，经过不平坦的路段或者减速带的时候还是比较颠簸的，后排最明显，尤其是被大车碾坏的路段上行驶的颠簸感是非常明显的。在乡下小坑小挖路段在所难免，偏硬一点怎么都是影响驾驶的舒适感。隔音方面，在高速上的隔音效果也不好。
外观：这款途达的块头是挺大的，看上去霸气十足，超高的离地间隙也给这车带来不一样的视觉体验，气势感确实强。
内饰：内饰的设计还是挺简约温馨的，没有太浮夸的感觉，挺耐看的，用料做工都还可以，触摸的手感是挺不错的。
空间：绝对是一台大车，空间那是不用说的，肯定是足够宽敞的，一家三口出门旅游我觉得都没有问题，车子很难塞满，因为确实是很大的空间这台车，这个价位能买到空间这么大的一台车确实比较惊喜，对于我这种讲究实用性的人太友好了，满意，大车子就是要坐的舒服，这个真的ok的。
配置：这款途达有着非常让我满意的外观设计，配置也一点都不低，空间足够大，能满足我们一家人的出行需求，后期养车的成本也并不是很贵，日产的车子一般保养也就是几百块就可以搞定，总的来说这车的性价比是真的高。
动力：动力还好吧，我买这车更多还是代步用，市区行驶挺平顺的，加速也给力，这么大尺寸的车，深踩油门超车都不会觉得难。
越野：
方向轻盈，转动精准，车身虽然看着大，但是才开起来顺手，而且倒车的时候有360度全景影像的辅助，倒车入库都变得简单轻松多了。
油耗：在我自己看来的话，我是觉得百公里11个油左右是对于这款途达来说是挺省油的一个状态，自己也是经常在城市路段代步开的多，路上的车流量也还好，就是红路灯稍微多了点，自己上车也是经常开空调的，能维持在这样的一个油耗水平我觉得是挺不错的。
舒适：舒适性可能还比较好，出去玩的路也不是特别好走，都是山路，得小心翼翼的开。震动没那么强力，还有就是隔音差，可能也是这台车的特性，也没办法的。
|
|
购买时间2020年05月
购买地点江苏 泰州
裸车价格22.43万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程2983公里
|
优点：最满意的第一点就是途达的外观，车型的各方面都比较综合，有些越野车的霸道，也有家用车的稳重；满意的第二点就是途达底盘高，通途可以随便走，什么路段对于途达都不在乎下，有时候堵车或者碰上烂路，还能够从旁边路坎走，走阶梯也是能够胜任的；第三点就是空间了，途达的空间真的就入外观表现的出的高大一样，里面特别宽敞，后排地面也是很平整的设计，是我看的几款车里面空间最大的了。
缺点：最不满意的是隔音差，哪怕是在市区正常50-60公里左右代步都能听到挺明显的风噪跟胎噪的声音，车内的静谧性并不是很好。
外观：这外观足够霸气了，很有霸道总裁的范，有型有野性有味道，全车蕴含着一股沉稳有霸道的气息，蛮吸引人的，我就挺喜欢这种类型的车。
内饰：车内的设计我个人觉得不够时尚，中控台的设计比较中规中矩的，不过车内的用料很实在，真皮的方向盘，真皮的座椅，打理起来也比较方便。
空间：前排的空间宽敞，我有一米七七的身高，坐在前排的时候，我的头部和腿部剩余的空间都挺足的，后排更不用说，一米八的坐进去都没问题，而且车内满座也不会有拥挤感。
配置：对于我而言，途达的价格不算贵，虽然是顶配的，但是这车挺冷门的可能，价格的优惠就挺多，所以性价比挺高的。
动力：2.5L的发动机，最大193的马力，起步的时候，反应迅速，提速也快，即使是爬比较长的坡，车子的动力也是强劲的，跑高速也不用担心动力会肉。
越野：
操控没有啥问题，开货车出身的老司机，途达的大车身能够轻松操控，多功能方向盘不是很好操控，按键设计太小而且位置布局不合理，不符合以前那种上下左右按键那样开的习惯。
油耗：这么大的车子体型，2.5L的排量，百公里11.3的油耗量我觉得已经是经济型的了。
舒适：宽敞的腿部空间，舒适的沙发座椅，坐在车内就给人一种心旷神怡的感觉，要是有个全景大天窗的话就更好了。
|
|
购买时间2020年11月
购买地点山西 晋城
裸车价格23.68万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2360公里
|
优点：最满意的还是途达的空间和动力，空间是非常的大的，大家买途达也就是看中了空间大和动力强劲。这款车的动力也是能够爬山过河的，我经常干这种事情。经常约几个爱游山玩水的朋友一起野外爬山，露营，而且是大家一有空就准备去。这时候我的途达就显得非常的重要了。
缺点：我是觉得这个车的内饰是稍微有一些味道的，然后的话对于这种味道我是非常不习惯的，因为从小我就有鼻炎闻不得这样的味道。
外观：这台车的外观设计，我觉得偏成熟大气一些，没有那么的年轻化，不过也比较符合我的审美观念吧，毕竟也是30多的人了，稳重大气是我比较看重一些的,我特别喜欢这台车子的尾部，造型宽大，厚重，让人感觉很安全。
内饰：新款大屏确实提神，智联系统也十分的好用。
空间：对于途达的空间，我是非常满意的。得益于车身尺寸的优势吧，途达的内部乘坐空间还是比较理想的。我180CM的身高，坐在第二排，头部空间还能有两拳，腿部的空间两拳多一点点，还是以一个比较舒服的坐姿，所以对于家用来说是完全足够了。后备箱的空间也挺宽敞的，长途出行的话，能放很多随行的行李。再一个后排座椅支持放倒，扩展性还是不错的，就是放倒之后，有一个小小的高度差，不过问题不大。
配置：这款途达的外观确实让人心动，加上不错的大空间，良好的动力体验，哪怕是后期的保值率都挺高的，性价比确实不错，更何况买车就有优惠。
动力：起步平稳，只要舍得给油动力源源不断的输送，发挥起来还是相对强劲的。
越野：
虽然这一款车体量是比较大，但是也是比较好开的，它的方向盘做的是比较轻的，非常容易去操控，而且开起来也是比较有一种稳重的感觉，驾驶体验非常的好。
油耗：，太费油了，就是它的耗油量实在是太高了 ，对于一个初入职场的上班族来说，稍微有一点承担不起汽油了 ，流量是有点高，可能也与它的车型是有关的
舒适：舒适性的一个问题我觉得还是可以的，最起码座椅是舒服的，虽然说隔音效果不是特别的好，但是也不会特别的影响使用的一个感受。
|
|
购买时间2020年03月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格21.73万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3686公里
|
优点：我对外观最满意，很喜欢这种硬派越野的感觉，总能带给我一种意想不到的自信心。空间方面也还可以，后排满座三个人丝毫没有问题。大家都还有不错的活动空间，后备箱大，不用担心装不下。
缺点：我自己对这款途达都是挺满意的，并没有什么好让我吐槽的地方，可能是因为这车在我自己心中的份量是挺重的，怎么说也是自己首款这种硬朗的SUV车子，外观确实是我想要的模样，就感觉开着车一点缺点都没有。但是家里人都一致的认为这车的隔音做的不好，发动机舱的声音是挺大的，尤其是跑高速或者超车的时候，发动机传进来的嘶吼声是真的特别明显，路上的风噪声也是，呼啦啦的感觉。
外观：外观造型大气且时尚，而且它刚开始给我的第一印象就是霸气，大大的LED车灯炯炯有神的，车身的轮毂造型别致，车尾稳重而又耐看，整体足够霸气。
内饰：内饰设计就感觉过于简单了些，中控部分规规矩矩的，没有什么科技感。
空间：途达的后排空间能和前排空间有的一拼，这个空间，其实完全是可以搞个七座的，现在五座空间宽敞的不行。
配置：整车的性价比高，外观、空间和性能配置都让我满意，这段时间用车的话，感觉还是不错的，是我想要的车子，没有落差很大的感觉，再者，车子的保养省心，店里送了5次的保养和几张油卡，挺划算的。
动力：动力十足，这个车的动力是非常足的，这个车尤其是在爬坡的时候 特别有劲儿，感觉动力十足，还有就是在高速行驶的过程中能够感觉出，这个车的发动机是非常有力的。
越野：
车子大，但不笨重，操控感不错，方向盘的手感好，指向性挺精准的，没有虚位，还有360度的全景影像辅助倒车，车身虽然大，但盲点不多，全车简单易操控，感觉还是很不错的。
油耗：油耗那就大了，因为可能也是出去越野，在市区开的不是很多，在市区开的时候我就看了一下油耗，比较低是12个油耗左右，但是出去玩的话，这个油耗就有点吓人了，15个油耗，直接飙升到15。不过都是为了满足自己的爱玩的心。
舒适：空间大自然坐上去就很舒适，真皮座椅的坐感很好，坐垫挺长的。饱满的填充物没有太多塌陷的感觉。无论是什么时候都能调整到一个比较舒适的驾驶状态。车内的音响还有空调的效果不错，听着小曲吹着暖风是最惬意的事情。
|
|
购买时间2020年12月
购买地点黑龙江 大庆
裸车价格21.23万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程1016公里
|
优点：这个车的空间是比较大的，特别是后排的空间，后排坐三个人一点都不会觉得拥挤。
缺点：这个车各个方面相比来说我都是比较满意的，唯一一个比较不满意的地方，太费油了，就是它的耗油量实在是太高了 ，对于一个初入职场的上班族来说，稍微有一点承担不起汽油了 ，流量是有点高，可能也与它的车型是有关的 。
外观：外观真的是太好看了，外观是真的好看，整个外观看起来十分的霸气 ，车型看起来十分霸气，车身看着很大，而且整体的线条感十分流畅。
内饰：内饰比较简单，平平无奇，没有什么设计感，更别谈个性化了，都是很中规中矩的，看起来比较普通。
空间：这台车的长长宽高比例 ，完美的解决了空间这个问题 ，所以整个车内的空间是非常的大的 ，而且在座椅的放置以及能提那事的构造方面都非常合理的应用了空间。是整体的空间布局，看起来协调一致，给人以非常舒适的感觉 ，坐在后排的乘客，并没有坐在后排，觉得双腿放起来不舒服的感觉 ，后排座椅的空间还是很大的 ，后备箱的实用价值也很高，完全全可以放下一些日常需要的用品以及在一家人出游时也可以放下很多东西 。
配置：性价比比较高，车的话，可以多用。空间大，也挺方便的。
动力：2.5升的发动机动力输出是非常足的，基本上无论是爬坡还是加速，都是没有任何问题的，就算是在开着空调爬坡的表现也是非常好的。
越野：
这车子操控起来有手感，转弯半径小，加上底盘比较稳重，别看是中性SUV的车子，就算一个女人操控都是比较轻松的，电子辅助功能比较多一些，爬坡还有超车都很灵活，还有那个刹车，稍微点一下就能稳停，这车子才叫真正的稳准狠呢。
油耗：高油耗是我早就意料到的，起初以为只是磨合期高点也无所谓，但是后面发现过了大半年还是14个油左右，这个就有点让人吃不消了。
舒适：途达的舒适性是不错的，特别是空间上带来的巨大的优势，后排躺着都可以，再说独立悬架的避震在车里我感受不到太大的颠簸。
|
|
购买时间2020年07月
购买地点江西 萍乡
裸车价格22.38万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程4607公里
|
优点：最满意的就是这一款车的颜值，我感觉他的前脸是略微有一点霸气的，但是他在霸气的同时，因为比较圆润的线条，所以看起来竟然有一点点的可爱,这样一种比较有反差的外观设计，更能给人一种非常不错的视觉效果，车身的侧面的线条做得非常的流畅和硬朗，车真的看起来帅帅的，当时在网上浏览到这一款车的图片的时候，就被这一款车的外观给吸引了，颜值真的非常的高，开出去也很拉风
缺点：最不满意的地方就是内饰塑料比较强，显得没什么档次，跟大气豪横的外观有点不搭。
外观：外观霸气，它的体型看着比较大，有安全感，家族式的前脸耐看，整个车子看着也稳重踏实。
内饰：内饰里面最显眼的就是中控台上的触控液晶屏幕，触感不错还有很高的清晰度，让科技感一下子布满了内饰，空调以及音响的配置也比较有档次的，乘坐中感觉这车子很高端。
空间：这个大家伙的空间是比较有优势的，就拿前排来说，我算得上是一米九的人了，坐在前面开车我都觉得非常自在，我之前开我朋友的马自达，那空间感觉我都要被挤压死了。开我的途达根本就没有这样的感觉。后排就更不用说了，我看好像是比前排还宽敞，腿部空间可能有好多拳啊，而且我又那么的高，头部空间还有几拳。这空间是真的大，比较舒适。
配置：这个车，总体来说，价格合理，配置优良，整体的性价比是不错的，不论是外观，还是内饰都很好。
动力：动力方面表现的也不错，2.5l的排量虽然说没有好多车动力足，但是应付日常的用车还是足够的，超车也没问题，很轻松，开空调和满载下基本上没有什么影响。
越野：
操控性能还可以，方向盘指向性挺高的，刹车的制动效果也好。
油耗：在我看来，目前的油耗不算高。基本上都是城区，这不到十个油的油耗我还是很满意的。只要以后维持在这个燃油消耗水平，我就心满意足了。
舒适：日产的舒适度没得说，座椅比起h9好太多了，也有可能是空间大的缘故，坐在途达车内就给人一种很随意的感受，座姿随意摆，腿随便放不受拘束，真的可以说是一款家用舒适的越野suv。
|
